2020年高考地理关于大洋洲与南极洲的高考试题解读(共44张PPT)

(2018新课标卷2)恩克斯堡岛是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之 地。2017年2月7日，五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起，我国第五个南极科 学考察站选址奠基仪式正式举行。 6.2月7号，当恩克斯堡岛正午时，北京时间约为 A.2月7日9时B.2月7日15时C.2月7日17时D.2月8日7时 7. 五星红旗在恩克斯堡岛上迎风飘扬。推测红旗常年飘扬的主要方向是 A.东北方向 B.西南方向 C.东南方向 D.西北方向 8.对于极地科学考察而言，恩克斯堡岛所在区域的优势在于 A.生物类型多样 B.对全球变暖敏感 C.大气质量优良 D.人类活动影响少
恩克斯堡岛
恩克斯堡岛也称“难言岛”，位于东经164度、南纬75度附近的南极罗斯海海域。恩克斯 堡岛地势西高东低，西侧有一个南北走向的山梁，东侧为平地和丘陵，有3个常年积水的 淡水湖泊。人间仙境，企鹅做伴。石多风大，冰面复杂。
（2018合肥二模）恩克斯堡岛位于南极洲罗斯海西岸，该岛岩石裸露，独有超强、超干、超冷的风。2018 年1月16日，中国第34次南极科考队抵达南极洲恩克斯堡岛，开始建设中国的第五座南极科考站。下图为恩 克斯堡岛附近卫星遥感影像。据此完成下面小题。 1．恩克斯堡岛主导风向及其形成的主要因素分别是 A．东北风地形和地转偏向力 B．东南风气压带分布和地转偏向力 C．西南风气压带分布和地形 D．西北风海陆热力性差异和地形 2．恩克斯堡岛的强风可使 ①冰间湖终年不冻，利于科考物资运输 ②岛上土壤冻结，建站地基更加稳定 ③陆缘冰大量聚集，海上避风港湾缩小 ④岛上积雪吹散，有利于科考站建设 A．①② B．①④ C．②③ D．③④
(1)开发早的城市地区,基础设施齐全,易于配套:人口密集,经济发达,是主要消 费市场:劳动力充足:临海,港口多,交通运输方便。 (2)人口少,市场规模小:国土面积大,自然环境多样,对车的种类和型号要求多样: 进口政策放宽后,国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争,消费者偏好趋于 多元化。 (3)(发达国家)劳动力成本高:汽车厂商难以通过规模生产降低成本。 (4)外资撤离,投资减少,经济下滑;相关配套产业萎缩或消失,产业结构发生变化 (更突出发展服务业和高新技术产业)。
(2018新课标卷2)恩克斯堡岛是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之 地。2017年2月7日，五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起，我国第五个南极科 学考察站选址奠基仪式正式举行。 6.2月7号，当恩克斯堡岛正午时，北京时间约为 A.2月7日9时B.2月7日15时C.2月7日17时D.2月8日7时 7. 五星红旗在恩克斯堡岛上迎风飘扬。推测红旗常年飘扬的主要方向是 A.东北方向 B.西南方向 C.东南方向 D.西北方向 8.对于极地科学考察而言，恩克斯堡岛所在区域的优势在于 A.生物类型多样 B.对全球变暖敏感 C.大气质量优良 D.人类活动影响少
澳洲汽车行业之死:每一个（澳洲的）汽车制造商都归咎高成本，高竞争，碎片化的国内市 场和日益变化的消费者偏好为他们选择不在澳大利亚继续生产汽车的原因。
失去汽车产业意味着什么？ 汽车产业的离去对澳大利亚不仅仅意味着失业率的上升，还意味着文化的消逝，也wenku.baidu.com还有更多。汽车行业的 离去，对于澳洲的经济，特别是对于生产汽车的城市，例如阿德莱德和墨尔本的冲击，可能会超过我们的想 象。海外投资的停止和撤离。所有在汽车产业和相关行业内的海外投资，可能会撤离澳洲经济环境。数以十 亿计的直接海外投资将会转投其他国家的汽车行业，这将在一段时间内持续的影响相关产业的就业，技术， 培训，科技交流和研发，并进而影响整个经济体的GDP表现。汽车行业的离去将对专业、科学和技术服务行 业（PSTS）产生重大冲击。这是一个雇佣着超过一百万人，或者说8.5%就业人口的超大行业。PSTS行业提 供科学研究，建筑设计，工程学，计算系统设计，法律，会计，广告，市场研究，管理及其他咨询服务，兽 医，和专业摄影等服务。该行业从业的科学家们主要从事的R&D活动。汽车行业的离去将同时在PSTS行业 中的上游产业和下游产业产生一个真空带，进而严重的影响PSTS行业的发展。
(2019新课标卷1)阅读图文材料，完成下列要求。澳大利亚是一个地广人稀的发达国家， 第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件 工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见图5）。1974年澳大利亚汽车生产 以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制 并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步 细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1 万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭， 宣告本土汽车制造成为历史。（1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂 布局在东南沿海地区的有利条件。（2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆 需求都较少的原因。（3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。（4）指出汽 车生产的退出对当地城市经济发展的影响。
关于大洋洲和南极洲的高考试题
澳大利亚本土汽车工业宣告终结：明天关 闭最后一家汽车生产厂(2017-10-19 )
2017年10月20日，伴随最后一辆霍顿轿车下线，通用汽车公司将关闭在澳大利亚阿德莱 德的汽车生产工厂。自此，澳大利亚汽车制造时代宣告终结。多种因素最终造成了澳大利 亚汽车工业的终结。澳大利亚通过与美国、日本、中国、韩国、泰国和马来西亚等汽车制 造国达成的双边自由贸易协定，大幅下调了进口关税。使得进口车辆往往可以低关税，甚 至免税进入澳洲市场。同时，澳大利亚过高的人工成本，和现有本国人口规模（2400万 人）较小。加上地理位置上，远离其他汽车消费市场，使得澳大利亚的汽车工业难以实现 规模经济、成本高企。2008年全球金融危机，澳大利亚联邦政府的财政预算变得紧张， 面对不断攀升的财政赤字，停止了汽车行业补贴。2013年澳大利亚的矿业繁荣促使澳元 时走强，导致本国产汽车更加缺乏价格竞争力。