便携式绿通手持终端车辆检测器解决技术难题

便携式绿通手持终端车辆检测器解决技术难题

“绿色通道”为建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，发挥了重要作用。但是，目前鲜活农产品运输车辆检查困难，很多车辆利用“緑色通道”政策，以鲜活农场品为包装，车厢夹带着其它物品，采用货物混装的方法冒充“绿色通道”车辆以逃避缴纳通行费。按緑色通道实施管理规定整车(达到该货车核定载质量或装载容量80%以上)并合法装载运输鲜活农

产品的车辆才能享受緑色通道优惠政策。

但是，个别车辆所装载的绿色产品(即鲜活农产品)在达不到规定的核定荷载或装载空间，往往货物混装，甚至只在方便接受检查的部位摆放鲜活农产品，蒙混过关，逃缴通行费，尤其是集装箱车辆，自称为鲜活农产品车辆，为防止货物受损，拒绝检查，造成目前緑色通道车辆检查困难。利用緑色通道逃漏通行费行为正慢慢由个别行为发展成ー种群体现象，部分运输车户利用緑色通道政策偷逃通行费，甚至可能产生内部工作人员与车主相互勾结行为，严重影响了绿色通道运营工作的健康、稳定发展，也给高速公路企业造成一定的经济损失。为进一歩加强绿色通道管理，打击不法运输车主利用緑色通道政策作弊逃漏通行费的行为，迫切需要对绿色通道通行车辆进行快速检查的设备，以确认是否合法装载运输鲜活农产品。

绿色通道车辆的检查存在以下几个问题:

1.主要采取的人工抽查方法存在检查速度慢、人员工作強度大的缺点，特别是大型货柜箱

体等车辆检查难度大、危险性高。并且，调查取证难度大，稽查工作繁琐，稽查人员投入较多，对现场的信息采集不全，稽查信息取证难，对高速公路稽查人员也是ー种考验。

2.采取人工检查方法对信息的采集主观性较强，车辆放行随意性大，监控室无法全面掌握。

3.监控中心无法及时对收费员的检查情况进行确认，只能根据收费员电话反馈的信息而发

布是否放行的指令。

4.对装载容量不够或者装载不规范的鲜活车辆通过人工对箱体内检查难度大，无法准确识

别。

5.对绿色通道的车辆检查耗时较长，会对收费站造成一定的车辆拥堵，对收费站车流量造

成一定的影响。

6.通过大型X射线装置辐射透视成像技术检查，但此检查方法成本太高，占地面积和建筑

面积太大，此绿通检测设备无法通过国家权威部门的环评，在绿通检验过程中不但对驾驶员会造成辐射，并且对长期工作于收费站的绿通检验人员会造成更大的辐射；其次，一套检测设备要几百万元，而很多收费站车流量较少，这样的收费站安装这ー套如此贵重的设备，显然没有必要。

绿通手持终端车辆检测器，对装载在车厢上不同类型的鲜活农产品进行检查，有效判断是否冒充绿色通道车辆，既可以避免对农产品造成辐射污染和损坏，又提高检查效率，解决背景技术存在的上述问题。