汽车构造试题和答案
汽车构造习题与答案
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年,被称为“汽车之父”。
2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3.1889年法国的别儒研制成功了和;1891年在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车;水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型;第二代产品分别是型、型;第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号(4×2)或(2×1)在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题(正确打√、错误打×)1.载客汽车称为客车,其乘座人数包括驾驶员在。
()2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引,因此它都是由后轮驱动的。
()3.汽车按行驶的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
()4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案:C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案:C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多,其动力性能越好。
(错误)2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
(正确)3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
(正确)三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答:汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,活塞下行,吸入空气和燃料混合气;压缩冲程中,活塞上行,混合气被压缩;做功冲程中,混合气被点燃,产生高温高压气体推动活塞下行,将化学能转化为机械能;排气冲程中,活塞再次上行,将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的?答:汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘,带动转向轴转动,进而驱动转向齿轮,使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动,从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升,其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答:比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为:比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得:比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力,驾驶员尝试加速,但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答:可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常,检查点火线圈和火花塞是否损坏,清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。
16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统,word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。
二、判别题(精确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
()2.活塞顶是熄灭室的一部分,活塞头部首要用来装置活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析
汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是()A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案:A解析:发动机为汽车提供动力,如同心脏为人体供血一样,被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中,活塞往复运动()次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案:B解析:四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中,进气门和排气门均关闭?()A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:B解析:在压缩冲程中,进气门和排气门均关闭,活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括()A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案:D解析:常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型,没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有()A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案:A解析:发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由()组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案:A解析:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中,实现变速的关键部件是()A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案:B解析:通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是()A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案:B解析:MT 是手动变速器,AT 是自动变速器,CVT 是无级变速器,DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括()A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案:D解析:行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成,变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是()A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案:A解析:转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。
9.和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
()2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
()3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
()4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
()5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。
()7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。
《汽车构造》样题及答案
《汽车构造》样题及答案《汽车构造》样题一一.解释术语(30分)1)压缩比:2)燃烧室:3)气门间隙:4)气门锥角:5)活塞行程:6)发动机燃油消耗率:7)配气相位:8)转向半径:9)离合器踏板自由行程:10)转向轮定位:返回二.填空(34分)1)、四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,汽缸里热能转化为机械能一次。
2)、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
3)、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或;六缸四冲程发动机做功顺序一般是或。
4)、汽缸套有和两种。
5)、采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相。
6)、万向传动装置一般由、和。
返回三.问答(16分)1)汽油机燃料供给系的作用?2)现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?3)主销后倾的作用是什么?4)为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转?5)简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。
四.计算题(20分)1.解放CA6102型发动机,其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。
(提示:CA6102发动机的缸径为101.6mm)若知道其压缩比为7,问燃烧室容积为多?《汽车构造》样题一答案一、解释术语:(30分)1)、压缩比:汽缸总容积与燃烧室容积的比值。
2)、燃烧室:活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。
3)、气门间隙:通常在发动机冷装配时,在气门与其传动机构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。
这一欲留的间隙就是气门间隙。
4)、气门锥角:气门密封锥面的锥角。
5)、活塞行程:活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。
6)、发动机燃油消耗率:发动机每发生1KW有效功率,在1小时内所消耗的燃油质量。
7)、配气相位:就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角。
8)、转向半径:从瞬时转向中心点到转向外轮中心面的距离。
9)、离合器踏板自由行程:由于在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙,驾驶员在踏下离合器踏板时,要消除这一间隙后离合器才能分离。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是什么?A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案:C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型?A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案:B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现?A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案:B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案:A5. 什么是汽车的ABS系统?A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案:C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分?A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案:A7. 汽车的排放控制系统主要目的是?A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案:B8. 什么是汽车的ESP系统?A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案:A9. 汽车的变速器主要功能是什么?A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案:A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响?A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案:D二、简答题(每题10分,共30分)1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。
答案:汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
2. 汽车的传动系统是如何工作的?答案:汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮,实现车辆的加速、减速和转向等功能。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环?A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是:A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是:A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能?A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么?A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中,国五标准指的是:A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指:A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是:A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统?A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案:1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题(每空1分,共10分)1. 汽车发动机的四个冲程分别是:______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案:1. 进气、压缩、功(做功)、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题(每题10分,共20分)1. 简述汽车发动机的工作原理。
汽车构造测试题试卷及参考答案
汽车构造测试题三一、选择题(每题2分,共20分)1.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(C )。
A 60°B 90°C 120°D 180°2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:(A )A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量3.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用(C)。
A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 改变滚轮挺柱体的高度C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D 改变油量调节套筒的位置4.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)。
A 纯空气和可燃混合气体B 可燃混合气体和纯空气C 可燃混合气体和可燃混合气体D 纯空气和纯空气5.设转向系的角传动比为i w,转向器的角传动比为i w1,转向传动机构的角传比为i w2,则下式正确的为( B )。
A i w= i w1+ i w2B i w= i w1* i w2C i w= i w1- i w2D i w= i w1/ i w26.对于平顺性要求较高的轿车,其悬架常采用的是( A )。
A 独立悬架B 非独立悬架C 平衡悬架D 其它形式悬架7.轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于(A )。
A 可逆式B 不可逆式C 极限可逆式D 都不对8.转向盘自由间隙大,路面传递的力( B )。
A 越明显B 越不明显C 变化不大D 有时明显,有时不明显9.单就制动器的制动效能讲,产生最大制动力矩的是( A )。
A 自动增力式制动器B 简单非平衡式制动器C 单向助势平衡式制动器D 双向助势平衡式制动器10.装有ABS的汽车,当车轮传感器发出车轮抱死危险信号,ECU向线圈输入一个较小的电流,此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )A 常规制动状态B 保压状态C 减压状态D 增压状态二、判断题(每题1分,共10分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
汽车构造试题及答案
一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的选项填在题后的括号内。
每小题2分,共2()分)1.气缸工作容积是指(C )的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点4 .电控汽油喷射系统油压调整器的作用是(C A.确保喷油压力随发动机转速的变化而变化B.化C.确保喷油压力在0.2~0.35mpa 之间的某一规定值不变D.确保喷油压力随发动机转速和 节气门开度的变化而变化5 .柴油机低压油路是指(DA.从油箱到喷油器这一段油路B.从油箱到喷油泵这一段油路C.从喷油泵 到喷油器这一段油路D.从油箱到输油泵这一段油路6 .为了防止换档时同时挂上两个档,因此在变速箱内设置了( C7 .动力在差速器内的传动路线是(B )oA.差速器壳一十字轴一半轴齿轮一行星齿轮一左右半轴B.差速器壳一十字轴一行星齿轮 一半轴齿轮一左右半轴C.行星齿轮一差速器壳一十字轴一半轴齿轮一左右半轴D.差速 器壳一行星齿轮一半轴齿轮一十字轴一左右半轴8 .独立悬架与(B )车桥协作。
9 .鼓式车轮制动器中的旋转部分是(D )。
10 .装有abs 制动防抱死装置的汽车,当abs 失去作用时(A )。
A.制动系统仍旧能连续工作B.制动系统完全失效C.制动时车轮总不会抱死D.无任何影响二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二至五个正确的答案,并将正确答案的 序号分别填在题后的括号内,多选、少选、错选均不得分。
每小题2分,共10分)11 .多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下(BDE )因素有关。
D.主动盘E.分别轴承 )。
A.越大越好B.越小越好之间D.进气门从开到关所进空气 2 .在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)o A.纯空气、可燃混合气 D.纯空气、纯空气B.可燃混合气、纯空气C.可燃混合气、可燃混合气3 .过度空气系数小于1的混合气为(A.浓B.稀 A )混合气。
汽车构造考试全套试题附加答案
1、无梁式车架(承载式车架)以车身兼代车架,所有的总成和零件都安装在车身上,作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力,是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置,而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态,制动缸装在制动钳内侧,制动时沿主销滑移,从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力,这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。
13、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。
16.?主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.?独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)相连,两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。
《汽车构造》练习题(含答案)
《汽车构造》练习题(含答案)一、填空题1.发动机各个机构和系统的装配基体是()。
2.活塞连杆组()、()、()、()由等组成。
3.活塞环包括()、()两种。
4.在安装气环时,各个气环的切口应该()。
5.油环分为()和组合油环两种,组合油环一般由()、()组成。
6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向(),外圈切槽向(),不能装反。
7.活塞销通常做成()圆柱体。
8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合。
9.连杆由()、()和()三部分组成。
连杆()与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由()和()以及其他不同作用的零件和附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()。
12.曲轴按支承型式的不同分为()和();按加工方法的不同分为()和()。
13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(),驱动风扇和水泵的(),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有(),以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查()正时和()正时的依据。
15.V8发动机的气缸数为()缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为()。
二、选择题1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()A.由中央对称地向四周分几次拧紧;B.由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧;D.由四周向中央分一次拧紧。
2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态C.A、B均可D.A、B均不可3.一般柴油机活塞顶部多采用()。
A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A、B、C 均可4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向;B.长轴垂直于活塞销方向;C.A、B均可;D.A、B均不可。
5.在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的()。
A.左面B.右面C.前面D.后面6.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。
(完整版)汽车构造试题及答案详解
一、填空题(每空1分,共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、和润滑系组成.3、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5、气缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空气系数φa >1,则此混合气称为混合气,当φa <0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此φa 值称为。
7、按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式: 、和。
9、四冲程发动机的工作循环包括、、和.5。
过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。
6。
汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成.8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室.9。
和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10。
目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11。
现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14。
汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成.16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。
二、选择题(每小题1分,共15分)2、润滑系中旁通阀的作用是()。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。
A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应( )。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要是()。
汽车构造考试试题和答案解析(含8套试题题)
《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造基础知识题库单选题100道及答案解析
汽车构造基础知识题库单选题100道及答案解析1. 汽车发动机的两大机构是指()A. 曲柄连杆机构和配气机构B. 曲柄连杆机构和燃料供给机构C. 配气机构和冷却机构D. 润滑机构和点火机构答案:A解析:汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。
2. 四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转()A. 一圈B. 两圈C. 三圈D. 四圈答案:B解析:四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,曲轴旋转两圈。
3. 以下哪个部件不属于汽车底盘的传动系统()A. 离合器B. 变速器C. 差速器D. 车轮答案:D解析:车轮属于行驶系统,不属于传动系统。
4. 汽车制动系统中,产生制动力的部件是()A. 制动踏板B. 制动主缸C. 制动轮缸D. 制动蹄答案:D解析:制动蹄在制动时与制动鼓接触产生制动力。
5. 汽车转向系统中,使车轮转向的部件是()A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 转向拉杆答案:C解析:转向节直接带动车轮转向。
6. 发动机的气缸体一般采用()制造。
A. 铸铁B. 铸钢C. 铝合金D. 以上都可以答案:D解析:发动机气缸体的材料可以是铸铁、铸钢、铝合金等,具体取决于发动机的设计和性能要求。
7. 汽油发动机的点火系统中,产生高压电的部件是()A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 蓄电池答案:A解析:点火线圈将蓄电池的低压电转变为高压电。
8. 汽车发动机的冷却方式主要有()A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 自然冷却和强制冷却答案:A解析:汽车发动机常见的冷却方式为风冷和水冷。
9. 汽车变速器的作用是()A. 实现变速变矩B. 实现倒车C. 中断动力传递D. 以上都是答案:D解析:变速器具有实现变速变矩、倒车、中断动力传递等功能。
10. 汽车悬架系统中,起缓冲作用的部件是()A. 弹簧B. 减震器C. 导向机构D. 横向稳定杆答案:A解析:弹簧主要起到缓冲作用,吸收路面冲击。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案第二十四章汽车传动系五、问答题1. 什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?2. 试列举出目前常用的四种转向器。
3. 目前在轻型及微型轿车上为什么大多数采用齿轮齿条式转向器?4. 为什么在装配曲柄指销式转向器时,摇臂轴外端面和转向摇臂上孔外端面的刻印应对齐?5. 为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上?6. 目前生产的一些新车型的转向操纵机构中,为什么采用了万向传动装置?五、问答题参考答案1.在转向桥中,由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成的梯形,叫做转向梯形。
转向梯形的作用是:使两前轮在转向时,具有一定相互关系。
避免汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的过快磨损,以保证汽车转向时,所有车轮在地面上作纯滚动。
转向梯形理想关系式为ctgα=tgβ+B/L式中α——外转向轮偏转角;β——内转向轮偏转角;B——两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L——汽车轴距。
2.循环球一齿条齿扇式、循环球一滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种。
3.采用齿轮齿条式转向器可以使转向传动机构简化(不需转向摇臂和转向直拉杆等)。
故多用于前轮为独立悬架的轻型及微型轿车和货车上。
4.为了保证转向器摇臂轴在中间位置时,从转向摇臂13起始的全套转向传动机构也处于中间位置,以保证汽车转向时两转向轮都有足够的偏转角度。
在摇臂轴的外端面和转向摇臂上孔外端面上各刻印有短线,作为装配标记。
装配时,应将两个零件上的标记短线对齐。
5.因为循环球式转向器的正传动效率很高(最高可达90%~95%),故操纵方便,使用寿命长。
因此循环球式转向器广泛应用子各类汽车上。
6.因为:1)为了兼顾汽车底盘和车身(驾驶室)总布置的要求,许多汽车的转向盘和转向器轴线不重合,必须采用万向传动装置。
2)即使转向盘和转向器同轴,由于部件在车上的安装误差及使用过程中安装基体(车架、驾驶室)的变形也会造成二者轴线实际不重合,采用万向传动装置则可补偿这一误差和变形。
汽车构造试题与答案
一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的______。
2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足___、___及___等性能要求。
3.摩擦离合器基本上是由_____、_____、_____和_____等四个部分构成的。
4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为____和____;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为______和______、_____;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为______和______。
5.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有_______。
1.变速器由________和________组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为_____、____和_____三种。
3.惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠______作用实现同步的。
4.在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有______。
5.当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩____,此时____必须参加驱动,分担一部分载荷。
6.变速器一轴的前端与离合器的____相连,二轴的后端通过凸缘与______相连。
7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入____,采用_____方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有___。
1.万向传动装置一般由_____和____组成,有时还加装上______。
2.万向传动装置用来传递轴线____且相对位置____的转轴之间的动力。
3.万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于_____和_____。
4.目前,汽车传动系中广泛应用的是_______万向节。
5.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的____必须与第二万向节的_____在同一平面内。
6.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,_______。
汽车构造试题与答案
汽车构造试题与答案1. 第一部分:汽车构造基础知识汽车是一种交通工具,由多个重要部件组成。
以下是一些与汽车构造相关的试题与答案。
试题1:汽车的主要构造是什么?答案:汽车的主要构造由车身、底盘、悬挂系统、动力系统和驾驶系統等组成。
试题2:汽车的车身是由哪些部分组成的?答案:汽车的车身由车顶、车门、车窗、车轮等部分组成。
试题3:汽车的底盘承载着哪些重要组件?答案:汽车的底盘承载着发动机、变速器、传动系統等重要部件。
2. 第二部分:汽车动力系统汽车的动力系统是使汽车运行的关键部分。
以下是一些与汽车动力系统相关的试题与答案。
试题1:汽车的动力系统主要由哪些部分组成?答案:汽车的动力系统主要由发动机、变速器、传动系統和驱动轮组成。
试题2:发动机是汽车动力系统的核心部件,请问发动机的工作原理是什么?答案:发动机通过燃烧燃料产生的高温高压气体驱动活塞运动,进而带动曲轴旋转,产生动力。
试题3:变速器的作用是什么?答案:变速器用于改变发动机输出轴的转速和扭矩,以适应不同车速和道路条件。
3. 第三部分:汽车悬挂系统与制动系統汽车的悬挂系统和制动系统直接影响到行车的稳定性和安全性。
以下是一些与汽车悬挂系统和制动系統相关的试题与答案。
试题1:汽车悬挂系统的主要作用是什么?答案:汽车悬挂系统的主要作用是减震和支撑车身,保持轮胎与地面的接触,保障车辆的稳定。
试题2:汽车制动系統的主要组成部分有哪些?答案:汽车制动系统主要由制动蹄、制动碟(或制动鼓)、刹车片(或刹车鞋)、刹车总泵等组成。
试题3:你认为汽车的悬挂系统和制动系統为什么非常重要?答案:汽车的悬挂系统和制动系统直接关系到行车的安全性,悬挂系统保证车身稳定,制动系统则保证车辆可以快速停止。
4. 第四部分:汽车驾驶控制系统汽车的驾驶控制系统包括了方向盘、离合器和刹车踏板等。
以下是一些与汽车驾驶控制系统相关的试题与答案。
试题1:方向盘是用于控制什么的?答案:方向盘是用于控制车辆的转向方向。
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一、填空题(每空1分,共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、与润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5、气缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空气系数φa >1,则此混合气称为混合气,当φa <0、4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此φa 值称为。
7、按冷却介质不同,发动机冷却方式有与两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式: 、与。
9、四冲程发动机的工作循环包括、、与。
5、过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0、4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。
6、汽油滤清器的作用就是清除进入前汽油中的与,从而保证与的正常工作。
7、废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8、按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室,包括与燃烧室。
9、与就是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10、目前大多数柴油机采用的就是喷油泵。
11、现代汽车发动机多采用与相结合的综合润滑方式,以满足不同零件与部位对润滑强度的要求。
12、曲轴箱的通风方式有与两种方式。
13、摩擦片式离合器基本上就是由、、与四部分组成。
14、汽车行驶系由、、、四部分组成。
15、转向桥由、、与等主要部分组成。
16、汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即与。
二、选择题(每小题1分,共15分)2、润滑系中旁通阀的作用就是( )。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式就是( )。
A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应( )。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要就是( )。
A、排出水与汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气6、柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点就是在( )。
A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期7、在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )。
A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环8、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( )。
A、大B、小C、不一定D、相同9、发动机的正常工作温度应在水温表指示( )。
A、30~40℃B、60~70℃C、80~90℃D、低于100℃10、在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的( )。
A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角11、硅油风扇离合器的感温元件就是( )。
A、硅油B、电子开关C、离合器壳体D、盘状双金属片12、EQ6100-1发动机活塞环装复时,将各道活塞环开口方向互错( )。
A、45°B、60°C、120°D、180°13、轴针式喷油器只有一个喷孔,由于轴针可上下运动,故有( )作用,易阻塞。
A、自动清除积炭B、保护C、限压D、回油15、设某发动机的进气提前角为α,进气迟闭角为β,排气提前角为γ,排气迟闭角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
A、β+γB、α+δC、α+γD、β+δ一、名词解释(每题3分,共15分)1、发动机速度特性:节气门位置不变时,发动机性能指标(Pe、Me 、ge 、GT 等)随转速变化的关系。
2、曲柄半径:指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。
3、气缸的工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
4、发动机的工作容积:气缸的工作容积与气缸数的乘积。
5、燃烧室容积:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。
6、气缸的总容积:当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。
7、发动机的工作循环:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
8、发动机燃油消耗率:在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质量(以g为单位),称为燃油消耗率。
9、燃烧室:活塞在上止点时,活塞顶、气缸壁与气缸盖所围成的空间(容积),称为燃烧室。
就是可燃混合气着火的空间。
10、湿式缸套:气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套,或称气缸套外表面就是构成水套的气缸11、最佳喷油提前角:在转速与供油量一定的情况下,能获得最大功率与最低油耗的喷油提前角。
12、互锁装置变速器中防止同时挂两挡的装置。
13、倒档锁变速器中防止误挂倒挡的装置。
14、冷却水小循环:冷却水温度较低时(低于76℃),节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启,冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口,被水泵重新压入水套。
此时,冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。
16、转向驱动桥:能实现车轮转向与驱动两种功能的车桥,称之为转向驱动桥。
17、膜片弹簧:膜片弹簧就是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。
靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。
使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。
18、燃油消耗率:发动机每发出kw有效功率,在1h内所消耗的燃油质量19、速度特性发动机的功率、转矩与燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律20、液力变矩器的传动比:涡轮转速与泵轮转速之比48、主销内倾:主销安装到前轴上后,在横向平面内,其上端略向内倾斜,这种现象称为主销内倾21、发动机速度特性:指发动机的功率、转矩与燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。
22、转向盘自由行程:转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘自由行程。
23、供油特性:每一循环内供油量随凸轮轴转角的变化规律,通常应保证在每一循环开始时供油少,中期供油多,后期供油少。
24、车轮前束:汽车两前轮的中心平面不平行,两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A,此种现象称为车轮前束。
26、喷油提前角:喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。
27、转向系角传动比:转向器的角传动比与转向传动机构的角传动比的乘积,可以用转向盘28、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值,表示活塞由下止点移动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。
29、喷油提前角:喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。
30、转向系角传动比:转向器的角传动比与转向传动机构的角传动比的乘积,可以用转向盘30、气门间隙、气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙31、主销后倾角、主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
32、柱塞有效行程喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
33、冷却水大循环冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
34、半轴:就是差速器与驱动轮之间传递转矩的实心轴,其内段通过花键与半轴齿轮连接,外端以凸缘与轮毂连接。
35、发动机排量:活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积。
多缸发动机各气缸工作容积的总与称为发动机排量。
32、配气相位:用曲轴转角表示进、排气门实际开闭时刻与持续时间,称为配气相位。
36、独立悬架:两侧车轮分别安装在断开式的车轴两端,每段车轴与车轮单独通过弹性元件与车架相连。
这样当一侧车轮跳动时,对另一侧车轮不产生影响,因此成为独立悬架。
37、燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶上面的空间为燃烧室,它的容积叫燃烧室容积。
38、气门重叠:由于进气门在上止点前开启,排气门在上止点后才关闭,这就出现了在一段时间内进、排气门同时开启的现象,称为气门重叠。
39、点火提前角:从火花塞发出电火花开始到活塞移到上止点间的曲轴转角,称为点火提前角。
填空1、气缸体的结构形式有、、三种。
2、活塞的形状就是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈3、曲柄连杆机构可分为、、三个组。
10、冷却水的流向与流量主要由来控制。
11、汽车传动系主要就是由、等装置组成。
12、万向传动装置一般由、与13、驱动桥主要就是由14、汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15、根据车桥作用的不同,车桥可分16、前轮定位包括、与17、动力转向系就是在的基础之上加一套18、制动器的领蹄具有作用,从蹄具有作用。
19、机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用就是将汽油从吸出,经油管与,泵送到。
1、汽车通常由、底盘、与电气设备四部分组成。
2、汽油发动机一般由、两大机构,、、、、五大系统组成。
3发动机的支承方法一般有与两种。
4、曲轴的形状与各曲拐的相对位置,取决于气数、、。
5、气门式配气机构由与组成。
6、调速器按照起作用的转速范围不同分为: 与。
7、要求油箱能在必要时与大气相通,为此一般采用装有与的汽油箱盖。
8、根据喷油嘴结构形式的分类,闭式喷油器可分为与两种。
9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、与。
10、机油泵按结构形式分为与。
11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、与离合器。
12、分动器的操纵机构必须保证: ,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,。
13、变速器由与两部分组成。
14、万向传动装置由与两部分组成,有的还加装。
15、汽车车架的结构形式一般有三种,分别就是车架、车架与车架。
16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为: 与两种,前者与悬架配套使用,后者与悬架配套使用。
17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统与转向系统。
18、转向加力装置由机械转向器、、与三大部分组成。
19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为与两种,前者以作为旋转部件,后者的旋转部件就是。
20、现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、与四大部分。
21、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、与这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
22、机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。
23、采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。
23、汽油滤清器的作用就是清除进入前汽油中的与,从而保证与的正常工作。
24、废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
25、按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室,包括与燃烧室。
9、与就是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
26、目前大多数柴油机采用的就是喷油泵。
27、现代汽车发动机多采用与相结合的综合润滑方式,以满足不同零件与部位对润滑强度的要求。