钢结构 第五章弯4
钢结构资料大全-5-Jg4
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""""第四篇框架结构第一章概述第一节框架的定义框架结构是象征现代建筑的结构型式。
框架是由德语“!"#$%&”而来,表示“边框”或“刺绣框”的意思;而在英语中,则称为“’("$%”,日本译成“骨架”。
考虑到英语的“骨架”结构的概念涵盖的结构型式太广,当前,为了限定“框架”这一概念,所以就照搬了德语吧。
因为是框架,如果构件之间不是刚性连接,就会歪斜。
反过来说,刚性连接是框架结构的前提。
钢框架结构建造了大量的结构物。
这是因为钢框架是从自行车停车场的小型结构物一直到在世界范围内处处林立的超高层建筑都能灵活适应的结构型式。
尤其是,它的主要构件就是梁、柱两种,又是开间大的结构,所以平面布置自由度大,能造多层高楼有效利用空间,施工简便等使得框架结构得到了普及和不断地发展。
从力学角度看,柱除承受轴力之外,弯矩是决定性的,框架结构的稳定是依靠梁和柱内弯矩的平衡取得的。
框架结构在大多数的情况下,是超静定结构,因此,对抵抗各仲外力、重力、地震、风、大雪、温度变化等,具有很高的极限承载能力。
对于静定结构来说,只要有一个构件的应力超过了弹性极限,整个结构就会破坏,然而,对于超静定结构来说,即使也出现了相同的情况,结构就会作为一个整体承受外力,自动进行内力重分配,而不会立即发生倒塌。
钢结构第五章-受弯构件
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钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure
第五章 受弯构件
腹板边缘处的局部承强度的计算公式为:
要保证局部承压处的局 部承压应力不超过材料 的抗压强度设计值。
c
F
tw lz
f
F—集中荷载,动力荷载作用时需考虑动力系数 ,重级工作 制吊车梁为1.1,其它梁为1.05;
均布荷载下等截面简支梁eiql1048集中荷载下等截面简支梁eipl1248跨中截面弯矩第五章受弯构件钢结构设计原理designprinciplessteelstructure53梁的整体稳定531梁整体稳定的概念梁受横向荷载p作用当p增加到某一数值时梁将在截面承载力尚未充分发挥之前突然偏离原来的弯曲变形平面发生侧向挠曲和扭转使梁丧失继续承载的能力这种现象称为梁的整体失稳也称弯扭失稳或侧向失稳
《规范》规定,在组合梁的腹板计算高度边缘处,若同时受有 较大的正应力、剪应力和局部压应力c,应对折算应力进行验 算。其强度验算式为:
2 c2 c 3 2 1 f
My1
In
——弯曲正应力
y
y
τ
σc
σ
c——局部压应力
x
、c 拉应力为正,
压应力为负。
—集中荷载放大系数(考虑吊车轮压分配不均匀),重级
工作制吊梁=1.35,其它梁及所有梁支座处=1.0; tw—腹板厚度 lz—集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度,可按下式 计算:
钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure
第五章 受弯构件 跨中集中荷载: lz = a+5hy +2hR 梁端支座反力: lz = a+2.5hy +b
《钢结构》第五章 受弯构件
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第五章 受弯构件
5.4.1 梁受压翼缘的局部稳定
翼缘板受力较为简单,按限制板件宽厚比的方法来保证局 部稳定性。 箱形截面翼缘的中间部分相当于四边简支板,β=4.0,翼缘 的临界力不低于钢材的屈服点:
c r 1 8 .6
b0 t 或 h0 tw
100t fy b
第五章 受弯构件
§5-3 梁的整体稳定和支撑 5.3.1 梁整体稳定的概念
图5.11所示的梁在弯矩作用下上翼缘受 压,下翼缘受拉,使梁犹如受压构件和受拉 构件的组合体。对于受压的上翼缘可沿刚度 较小的翼缘板平面外方向屈曲,但腹板和稳 定的受拉下翼缘对其提供了此方向连续的抗 弯和抗剪约束,使它不可能在这个方向上发 生屈曲。
第五章 受弯构件
轧制槽钢b计算公式:
b
570bt 235 l1 h fy
h、b、t分别为槽钢截面的高度、翼缘宽度和其平均厚度 当算得的b>0.6时,考虑初弯曲、加荷偏心及残余应力等缺 陷的影响,此时材料已进入弹塑性阶段,整体稳定临界力显 著降低,必须以’b代替进行修正。
第五章 受弯构件
梁格按主次梁排列情况可分成三种形式:
(1)单向(简单)梁格(图5-3a)——只有主梁,适 用于主梁跨度较小或面板长度较大的情况。 (2)双向(普通)梁格(图5-3b)——在主梁间另设 次梁,次梁上再支承面板,适用于大多数 梁格尺 寸和情况,应用最广。 (3)复式梁格(图5-3c)——在主梁间设纵向次梁, 次梁间再设横向次梁;荷载传递层次多,构造复杂, 只用在主梁跨度大和荷载重时。
40 235 / fy
2
(5. 22) (5. 26)
第五章 受弯构件
由
cr f y
b t 235 fy
钢结构5-受弯构件
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施工图绘制
完成图纸绘制,准备施工。
优化方法与实例
尺寸优化
调整梁、柱等构件的截面尺寸,以实 现最优承载能力。
形状优化
改变构件的形状,如采用H形、箱形 等,提高稳定性。
优化方法与实例
• 拓扑优化:确定结构中最佳的材料分布,以满足性能要求。
优化方法与实例
大跨度桥梁
05
受弯构件的设计与优化
设计原则与流程
确保结构安全
满足承载力、稳定性和疲劳强度要求。
经济性
优化材料用量,降低成本。
设计原则与流程
• 可持续性:考虑环境影响,选择环保材料和工艺。
设计原则与流程
需求分析
明确结构用途、载荷和约束条件。
初步设计
确定梁、柱等主要构件的尺寸和布局。
设计原则与流程
详细设计
未来发展方向与挑战
高性能材料研发
满足更高强度、韧性和耐久性要求。
跨学科合作
加强结构工程、材料科学、计算机科学等多学科交叉融合。
THANKS
感谢观看
有限元法
利用计算机模拟技术,对钢结构进 行详细的数值分析,可以更准确地 预测其稳定性。
提高稳定性的措施
1 2
加强支撑
增加侧向支撑和加强筋,提高钢梁的侧向刚度和 稳定性。
选择合适的截面形状和尺寸
根据受力要求和稳定性要求,选择合适的截面形 状和尺寸。
3
预应力处理
通过施加预应力来提高钢结构的稳定性,防止失 稳的发生。
钢结构5-受弯构件
目录
• 受弯构件概述 • 受弯构件的受力分析 • 受弯构件的承载能力 • 受弯构件的稳定性分析 • 受弯构件的设计与优化
钢结构 第五章弯4解析
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fv
u
fv 1
0.5s
0.8
fv
1.2 s
s 0.8 0.8 s 1.2 s 1.2
cr
fv
fv 1
0.59s
0.8
1.1 fv s2
s 0.8 0.8 s 1.2 s 1.2
腹板的通用高厚比愈大,临界应力降低愈多。考虑腹板屈曲后强度之后腹板的后 二个阶段的剪切强度设计值将高出临界应力而获得经济。
腹板受压区有效高度系数。
考虑腹板屈曲后强度的梁的计算式 在横向加劲肋之间的腹板各区段,通常承受弯矩和剪力的共 同作用。我国规范采用的剪力v和弯矩M的计算式为:
当M M f 1.0时取M M f , 验算V Vu
当V Vu 0.5时取V 0.5Vu,验算M M cu
其他情况,验算
V 0.5Vu
考虑腹板屈曲后强度时梁腹板的中间横向加劲肋设计
如果仅设置支承加劲肋不能满足上述验算条件时, 应设置中间横向加劲肋。并应满足下列条件:
1应在腹板两侧成对设置中间横向加劲肋;
2中间横向加劲肋的间距通常取1~2h0 ;
3加劲肋的尺寸同前 ;
bs
h0 30
40mm
ts
bs 15
4应按轴心压杆计算其在腹板平面外的稳定性:
几点小结
1)考虑腹板屈曲后强度,可使腹板区格的抗剪承载力提高;
2)考虑腹板屈曲后强度,将使梁截面的抗弯承载力有所 降低。 3)考虑腹板屈曲后强度,应对所设计梁的若干个控制截 面按上述公式进行承载能力的验算。
4)考虑腹板屈曲后强度,原则上除在支座处必须设置支承 加劲肋外,跨中可根据计算不设或设横向加劲肋。
2
1
M Mf Meu M
f
钢结构:第五章受弯构件
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4.变截面梁
简支梁所受弯矩大致为抛物线型
变腹板高度:鱼腹梁 稳定、受力好,施工复杂 方式: 变翼缘:变变翼翼缘缘厚宽度度 施工简单,注意设过渡坡
1
2 3
变翼缘
变腹板
1.变翼缘宽度 2.变翼缘厚度 3.变翼缘层数
钢梁变截面方式
蜂窝梁
5、广义变截面梁(hybrid beam)
跨中2/3跨长范围采用高强钢,其余采用强度较低的钢材。 优点:刚度不减;同样节省成本;方便与梁上结构的连接; 缺点:不便于施工管理。
屋面檩条:无积灰瓦楞铁、石棉瓦 1/150;其它 1/200。 《桥规》:钢板梁 1/700;钢桁梁 1/900。
例题
例5-1 有一平台的梁格布置如下图,平台恒荷载标准值3.5kN/m2,活荷载 标准值16 kN/m2(静力荷载)。主、次梁采用Q235-B钢材的组合和轧制工形 截面,试选择次梁截面。
第 五 章
大纲要求:
1.了解受弯构件的种类及应用; 2.了解受弯构件整体稳定和局部稳定的计算原
理(难点),掌握梁的计算方法; 3.掌握组合梁设计的方法及其主要的构造要求; 4.掌握梁的拼接和连接主要方法和要求。
§5-1 受弯构件的形式和应用
一、实腹式受弯构件 梁——承受横向荷载的受弯实腹式构件 格构式梁——桁架
取为50mm;
hy--自梁承载边缘到腹板计算高度边缘的距离; hr--轨道的高度,计算处无轨道时取0; a1 --梁端到支座板外边缘的距离,按实际取,但不得
大于2.5hy。
ho
t1
b
腹板的计算高度ho的规定: 1.轧制型钢,两内孤起点间距;
t1
2.焊接组合截面,为腹板高度; 3.铆接时为铆钉间最近距离。
钢结构工程
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第五章钢结构工程近十几年来,钢结构工程的施工技术和质量限制水平有了长足的进展,我国及我省相继建成了一大批高层及大跨度钢结构工程。
但近几年新出台的有关钢结构工程方面的技术标准较少,2006年,我省出台了江苏省地方标准《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》,其第五分册为钢结构工程,标准号为DGJ32/J31-2006。
该标准以已颁布实施的钢结构工程方面的主要技术标准为依据,并吸取了近年来钢结构工程施工新技术、新工艺、新材料、新设备等方面的创新成果,具有很高的技术含量,对保证钢结构工程的施工质量具有重要意义。
多数施工企业的质量管理人员接触到钢结构工程的机会不是许多,而困难大型钢结构工程更只有专业钢结构施工企业才能承建,但考虑到本培训为质量员的接着教化,而非基础学问的学习,因此特地就对钢结构施工质量起确定因素的焊接选择若干内容,以期起到提高的目的。
第一节多层及高层钢结构安装焊接(《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》第五分册)5.1.1一般特点1结构的梁、柱、斜撑等各种构件空间交叉形成困难节点形式,具有平、横、立、仰多种空间焊接位置,施焊难度大。
2因外场施工,受条件限制,焊缝冷却速度较快,收缩应力及拘束度大,易产生焊接延迟裂纹。
3高层建筑钢结构钢板厚度较大,焊接工艺要求高,质量限制难度大。
4高层建筑钢结构安装焊接收缩对柱轴心偏移和垂直度影响较大。
本条主要说明白多高层钢结构安装焊接工艺要求高,质量限制难度大的主要缘由,具体概括成4 条。
从事多高层钢结构安装焊接的质检人员对此应有较高的相识和理解。
5.1.2焊接质量管理及限制的一般要求高层建筑钢结构的安装焊接由于节点的构造设计和施工条件的特点,对焊接工艺技术如焊接方法、焊接工艺参数选择、焊接依次支配、焊工操作技术的培训和考核、焊缝质量检测和限制以及质量管理、质保体系的健全运行都提出了较高的、特别的要求。
因此钢结构安装焊接施工除了应严格遵循有关施工规程中对材料质量及储存管理要求、焊接接头坡口尺寸检查及焊前清理要求、焊接设备的适用性要求、焊工操作技术的资质要求、焊接工艺评定的要求、施焊过程的一般工艺规程以及质量检查要求以外,还必需针对特定工程结构的具体状况制订出相应的焊接施工工艺规程。
钢结构 第五章弯4讲解
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Vu hwtw u
1.0
u fv 1 0.5s 0.8
1
1.2 s
s 0.8 0.8 s 1.2 s 1.2
s
41
h0 tw
4 5.34 a h0 2
fy 235
s
41
h0 tw
5.34 4 a
h0 2
本节内容
腹板区格在单纯受剪、单纯受弯和弯剪共同 作用下的屈曲后强度计算方法,
考虑腹板屈曲后强度的横向加劲肋和支座加 劲肋的设计要求。
考虑屈曲后强度的腹板区格抗剪承载力设计值Vu
在设有横向加劲肋的板梁中,腹板一旦受剪产生屈曲,腹板 沿一个斜方向因受斜向压力而呈波浪鼓曲,不能继续承受斜 向压力,但在另一方向则因薄膜张力作用而可继续受拉,腹 板张力场中拉力的水平分力和竖向分力需由翼缘板和加劲肋 承受,此时板梁的作用犹如一桁架,翼缘板相当于桁架的上 、下弦杆,横向加劲肋相当于其竖腹杆,而腹板的张力场则 相当于桁架的斜腹杆。
H (Vu crhwtw)
1
a h0
2
bs / 3
bs / 2
计算高度 截面面积
单支承加劲肋受力图
C 15tw 235 / f y C C
CC
梁端支座处支承加劲肋的设计(2)
加劲肋l按承受支座反力尺的轴心压杆计算,计算方法同前
封头肋板2的截面积不应小于
Ae
3h0 H 16ef
第 五 章
§5-5 腹板屈曲后强度的验算
压杆一旦屈曲即破坏,屈曲荷载即破坏荷载
四边支承的薄板,屈曲荷载并不是它的破坏荷载,薄板屈曲后 还有较大承板,如果支承较 强,则当板屈曲后发生出 板面的侧向位移时,板中 面内将产生张力场,张力 场的存在可阻止侧向位移 的加大,使能继续承受更 大的荷载,直至板屈服或 板的四边支承破坏,这就 是产生薄板屈曲后强度的 由来。
钢结构第5章 受 弯构件
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设钢计结原构 理
第五章 受弯构件
5.3.2 梁整体稳定的保证 规范规定,满足下列条件时,梁的整体稳定可以保证,不必验算。 (1) 有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连接,能阻止梁受压翼缘的侧
向位移时,如图5.3.2(a)中次梁即属于此种情况; (2)工字型截面简支梁受压翼缘的自由长度l1(图5.3.2(b)中次梁等于其跨度l,主梁等于次梁间距)与其
集中荷载应按项次1、2、5、6的数值采用; 4、下列情况的βb值应乘以下系数:①项次1,当ab > 0.8和ξ≤1.0时,0.95②项次3,当ab > 0.8
和ξ≤0.5时,0.90; ab > 0.8和0.5< ξ≤1.0时,0.95
设钢计结原构 理
图5.2.3 截面剪应力产生过程
第五章 受弯构件
5.2.2.3 局部承压强度
设钢计结原构 理
图5.2.4 梁局部压应力产生过程
第五章 受弯构件
梁在固定集中荷载(包括支座反力)处无加劲肋图(5.2.4a)或有移动的集中荷载时图(5.2.4b), 应计算腹 板计算高度边缘处的局部压应力。它的翼缘类似于支承于腹板上的弹性地基梁,腹板边缘在F作用点处所产生 的压应力最大,向两边逐渐变小。为简化计算,假定F以α=45°向两边扩散,并均匀分布在腹板边缘,其分布 长度lz 为:
(5.2.2d)。 梁的塑性极限矩Mp 与弹性极限弯矩Me的比值仅与截面的几何性质有关,其比值Wpn / Wn称为截面的形状系
数F。对于矩形截面,F=1.5;圆形截面,F=1.7;圆管截面F=1.27;工字形截面(对X轴),F在1.10和1.17之间。
设钢计结原构 理
第五章 受弯构件
如采用塑性极限弯矩设计,可节省钢材用量,但实际设计中为了避免过大的非弹性变形,把梁的极限弯矩 取在两式之间,并使塑性区高度限制在(1/8-1/4)梁高内,具体规定如下:
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4、最大剪力验算 5、整体稳定验算 6、局压验算 7、刚度验算
VS max I t w f v
My Mx f bW x yW y
c
F
tw lz
f
双向弯曲性钢梁的应用
1、梁的内力求解:
设计荷载下的最大Mx 及V(不含自重)。
2、Wnx求解:
根据抗弯强度 Wnx M x x f (可取 x 1.05) 根据整体稳定 Wx M x x f (根据梁长及荷载类型假 定 x )
选取适当的型钢截面,得截面参数。 3、弯曲正应力验算: 求得设计荷载及其自重作用下的,截面最大设计内 Mx 力Mx和V f
计算梁截面惯性矩及界面模量折减系数
梁的抗弯承载力设计值为
M eu x eWx f
e
1 hc3tw 1
2I x
M eu x eWx f
e
1 hc3tw 1
2I x
1.0 1 0.82b 0.85 1 0 .2 1 b b
第 五 章
§5-5 腹板屈曲后强度的验算
压杆一旦屈曲即破坏,屈曲荷载即破坏荷载
四边支承的薄板,屈曲荷载并不是它的破坏荷载,薄板屈曲后 还有较大继续承载能力(称为屈曲后强度)。 四边支承板,如果支承较 强,则当板屈曲后发生出 板面的侧向位移时,板中 面内将产生张力场,张力 场的存在可阻止侧向位移 的加大,使能继续承受更 大的荷载,直至板屈服或 板的四边支承破坏,这就 是产生薄板屈曲后强度的 由来。
考虑腹板屈曲后强度时梁腹板的中间横向加劲肋设计
如果仅设置支承加劲肋不能满足上述验算条件时, 应设置中间横向加劲肋。并应满足下列条件: 1应在腹板两侧成对设置中间横向加劲肋; 2中间横向加劲肋的间距通常取1~2h0 ;
3加劲肋的尺寸同前 ;
bs h0 ts bs 40mm 15 30 4应按轴心压杆计算其在腹板平面外的稳定性:
当 M M f 1.0时取M M f , 验算V Vu 当V Vu 0.5时取V 0.5Vu,验算M M cu 其他情况,验算 M Mf V 0.5V 1 M M 1 u eu f
2
式中
M,V 同一梁截面的弯矩和剪力设计值; Mf 梁两翼缘所承担的弯矩设计值, Mf=(Af1h12/h2+Af2h2)f; Af1,h1 较大翼缘的截面积及其形心至中和轴的矩离; Af2,h2 较小翼缘的截面积及其形心至中和轴的矩离; Meu,Vu 梁抗弯和抗剪设计值。
中间横向加劲肋(轴心压杆)在腹板平面外的 稳定性的计算 轴心压力取
Ns (Vu crhwtw ) F
bs / 3
bs / 2
计算高度 截面面积
C 15t w 235 / f y
C C
CC
梁端支座处支承加劲肋的设计(1)
支座加劲肋除考虑承受梁的支座反力尺外,尚应考虑承受由 张力场引起的水平分力H,应按压弯构件计算支座加劲肋的 强度和在腹板平面外的稳定性。H力也叫做锚固力,我国规 范规定:
s s
41 4 5.34 a h0 41 5.34 4 a h0 h0 tw h0 tw fy
2
s 0.8 0.8 s 1.2 s 1.2
a h0 1 a h0 1
235 fy 235
2
腹板临界应力降低愈多与考虑腹板屈曲后强度的剪切强度设 计值的比较
b 0.85 0.85 b 1.25 b 1.25
e 梁截面模量折减系数;
Ix 梁截面全部有效的惯性矩; hc 梁截面全部有效的腹板受压区高度; 腹板受压区有效高度系数。
考虑腹板屈曲后强度的梁的计算式 在横向加劲肋之间的腹板各区段,通常承受弯矩和剪力的共 同作用。我国规范采用的剪力v和弯矩M的计算式为:
Vu Vcr Vtf
确定腹板屈曲后强度的抗剪承载力设计值的方法有两种:张 力场法和简化的超临界法。 我国规范按简化的超临界法确定抗剪承载力设计值,按不同 通用高厚比给出了考虑屈曲后强度的计算公式如下:
Vu hwtw u
1.0 u f v 1 0.5s 0.8 1 1.2 s
四边简直矩形板与压 杆屈曲性能的比较
近数十年来国内外对腹板屈曲后强度进行了大量研
究,很多国家钢结构设计规范条文中也都建议利用 腹板屈曲后强度,即使在梁腹板的高厚比达到300 左右时,也可仅仅设置横向加劲肋。 利用腹扳的屈曲后强度,对大跨度薄腹板梁有很大 的经济意义,同时,因为一般不再考虑设置纵向加 劲肋,也给施工带来了方便。因此,新规范推荐对 无局部压应力、承受静力荷载或间接承受动力荷载 的组合梁宜考虑腹板屈曲后强度,但对于承受重复 动态荷载且需要验算疲劳的梁(如吊车梁),如果腹 扳反复屈曲,可能会促使疲劳裂纹的开展,缩短梁 的疲劳寿命,而且动力作用会使薄腹板产生振动, 所以不宜考虑腹板的屈曲后强度。
xW nx
4、最大剪力验算 5、整体稳定验算
VS max I t w f v
Mx f bW x
6、局压验算
7、刚度验算
c
F
tw lz
f
(二)双向弯曲型钢梁,以工字型钢为例
1、梁的内力求解: 设计荷载下的最大Mx’ 、V’ (不含自重)和My 。 2、Wnx可由强度初估:
fv u f v 1 0.5s 0.8 f 1.2 v s
0.8 s 1.2 s 1.2
s 0.8
fv cr f v 1 0.59s 0.8 1.1 f 2 v s
s 0.8 0.8 s 1.2 s 1.2
3h0 H Ae 16ef
式中e为加劲肋与封头肋板的中 心间距,要注意,e值大小应使 此竖梁的腹板截面积能承受由H 引起的纵向水平剪力0.75H(即H 作用在竖梁1/4跨度处产生的最 大水平反力)。
带封头肋板的支承加劲肋
§5-6 型钢梁的设计
一、设计原则 要满足强度、刚度、整体稳定、局压承载力要求, 局部稳定一般均满足要求,不必验算。 二、设计步骤 (一)单向弯曲型钢梁(以工字型钢为例)
本节内容 腹板区格在单纯受剪、单纯受弯和弯剪共同 作用下的屈曲后强度计算方法, 考虑腹板屈曲后强度的横向加劲肋和支座加 劲肋的设计要求。
考虑屈曲后强度的腹板区格抗剪承载力设计值Vu
在设有横向加劲肋的板梁中,腹板一旦受剪产生屈曲,腹板 沿一个斜方向因受斜向压力而呈波浪鼓曲,不能继续承受斜 向压力,但在另一方向则因薄膜张力作用而可继续受拉,腹 板张力场中拉力的水平分力和竖向分力需由翼缘板和加劲肋 承受,此时板梁的作用犹如一桁架,翼缘板相当于桁架的上 、下弦杆,横向加劲肋相当于其竖腹杆,而腹板的张力场则 相当于桁架的斜腹杆。 腹板中薄膜张力场的作用将增加腹板的抗剪强度,使其抗剪 强度由两部分组成,为屈曲强度和屈曲后强度两者之和,即
几点小结
1)考虑腹板屈曲后强度,可使腹板区格的抗剪承载力提高; 2)考虑腹板屈曲后强度,将使梁截面的抗弯承载力有所 降低。 3)考虑腹板屈曲后强度,应对所设计梁的若干个控制截 面按上述公式进行承载能力的验算。 4)考虑腹板屈曲后强度,原则上除在支座处必须设置支承 加劲肋外,跨中可根据计算不设或设横向加劲肋。
x W nx 1 M x M y W nx M x My f W xf y ny x 经验系数。
选取适当的型钢截面,得截面参数。 3、抗弯强度验算: 求得设计内力Mx、V (含自重)和My
My Mx f xW nx yW ny
a H (Vu cr hwtw ) 1 h 0
bs / 3
2
计算高度 截面面积
bs f y
C C
C C
梁端支座处支承加劲肋的设计(2)
加劲肋l按承受支座反力尺的轴心压杆计算,计算方法同前 封头肋板2的截面积不应小于
腹板的通用高厚比愈大,临界应力降低愈多。考虑腹板屈曲后强度之后腹板的后 二个阶段的剪切强度设计值将高出临界应力而获得经济。
考虑屈曲后强度的腹板区格抗弯承载力设计值 Mcu
考虑腹板屈曲后强度,抗剪承载力有所提高,但抗 弯承载力有所下降。
采用有效截面的概念近似计算公式来计算梁的抗弯承载力 假定腹扳受压区有效高度为ρhc,等分在受压区两端,中 部已屈曲部分扣去,梁的中和轴也有所下降。现假定腹板 受拉区与受压区扣去同样高度,这样中和轴可不变动,计 算较为简便。