吉利汽车汽车三包规定解读ppt课件
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《汽车三包法培训》PPT课件
本规定所称供货商是指向销售商提供汽车产品的企业。
本规定所称销售商是指以其名义向消费者直接交付汽车产品并 收取货款、开具发票的单位或者个人。
本规定所称修理商是指与制造商、销售商订立代理修理合同,在 整车三包有效期内，为消费者免费提供维护、修理的单位或者个人。
第七条 本规定是销售商、制造商、修理商向消费者承担三包责
质量问题是指汽车产品出现影响正常使用，或者无法正常使用， 或者影响安全，或者产品质量与法律法规、标准以及企业明示的质 量状况不符合的情况。
第二十九条 丢失三包凭证或购车发票，但能够证明所购汽车产
品在三包有效期内的，消费者向制造商申请补办三包凭证后，仍依
照本规定享受修理、更换、退货权利。销售商、制造商有积极协助
汽车三包法草案培训
2012年5月
整理ppt
1
培训提纲
一、汽车三包法草案介绍 二、重要关注点 三、沟通、交流、答疑
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2
一、汽车三包法草案介绍
汽车三包法草案既 《家庭汽车产品更换退货责任规定(草案)》
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3
一、汽车三包法草案介绍
国家质检总局就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 公开征求意见，明确家用车实行谁销售谁负责三包的原则，以保 护消费者的合法权益。
第三条 在中华人民共和国境内汽车销售商、制造商、进口商、 修理商，销售、生产、进口、修理汽车产品的,应当遵守本规定。
汽车产品的销售商、制造商、修理商应当保证汽车产品符合使 用性能、安全性能要求；并按照本规定承担汽车产品三包责任。
汽车产品的使用性能、安全性能以产品的国家标准、行业标准 为依据；没有国家标准、行业标准的,以产品的企业标准和使用说 明等明示的质量状况为依据；产品的企业标准和使用说明等明示的 质量状况高于国家标准、行业标准的，以汽车产品的企业标准和使 用说明等明示的质量状况为依据。
新三包规定PPT课件
名称含义 ✓ 乘用车：国家相关标准规定的除专用乘用车之外的乘用车 ✓ 生产者：在国内注册，从事车辆制造、或进口的单位 ✓ 销售者：以自己名义直接销售交付汽车、收取货款开具发 票的单位或个人 ✓ 修理者：与生产者或销售者订立修理合同，依照约定为消 费者提供修理服务的单位和个人 ✓ 经营者：包括生产者、销售者、修理者、及其他形式经营 者
商的维修能力。2013年将强化技术培训功能工作。 举办对全国服务商的三包索赔员进行了关于索赔、结算、市场质量问题处理流程
提升培训，以提高索赔成功率、降低索赔风险，后续对于索赔工作仍然不规范的 服务商实施召回培训。 强化市场质量信息支持和考核，促进公司产品质量提升和市场应对。 制定针对经销商服务商的“三包”规定的培训方案，要求尽快完成。
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应对主线
强化网络管理 提升服务质量
加强服务支持 提升维修质量
加强网络建设、规范网络管理
严格把好经销商准入关，大力发展一体化形象店； 实施服务商服务能力与市场匹配达标工程、对于 不达标的予以淘汰； 严格执行公司质量指令，加强经销商服务流程的 管理。
提升保障能力、提高一次修复率
提升技术支持能力，建立快速行动机制； 建立维修预警机制，创建关键部件更换流程； 推进维修部品达标管理，提升部品保供能力； 提升市场服务能力，建立技术专家队伍，对服务 商站长、索赔员、技术人员强化培训、管理。
购车60日内或行驶3000公里内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身 开裂或燃油泄漏。
更换发动机变速器：购车60日内或行驶3000公里内，发动机、变速 器主要零件出现质量问题，消费者可选择免费更换发动机、变速器。
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影响因素
经销商存在加装改装车辆现象，如加装空调、防盗器等，改装造成 的故障会影响到三包。
汽车三包基础知识课件
汽车三包政策的发展历程
• 汽车三包政策是在我国汽车市场发展过程中逐步形成的。早在2004年，国家质检总局就发布了《家用汽车产品修理更换退 货责任规定》，首次明确了家用汽车产品的“三包”责任。此后，随着汽车市场的不断发展，汽车三包政策也在不断修订 和完善。目前实施的汽车三包政策是2013年新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。
要点一
智能化监管
随着科技的不断发展，未来汽车三包 政策将更加注重智能化监管。通过引 入先进的信息化技术，建立全方位的 汽车质量监控系统，实现对汽车全生 命周期的质量监控和管理，提高政策 实施效率和消费者满意度。
要点二
个性化服务
未来汽车三包政策将更加注重个性化 服务。针对不同消费者群体和需求， 提供定制化的服务方案和保障措施， 满足消费者多样化的需求。
在维修或更换后，生产商和销售商应当对相关维 修记录进行登记，以保证汽车三包的有效性和可 追溯性。
03 汽车质量问题鉴定的方法
CHAPTER
鉴定的基本原则
01
02
03
科学原则
鉴定工作应采用先进的检 测设备和检测方法，确保 鉴定结果的科学性和可靠 性。
客观原则
鉴定人员应保持客观公正 的态度，不受任何干扰， 确保鉴定结果的公正性和 公平性。
量问题。
详细检测
对初步检测中发现的质量问题 进行详细检测和评估，确定问
题的性质和程度。
结果评估
根据详细检测的结果，对汽车 的质量问题进行评估，确定问 题的责任归属和解决方案。
出具鉴定报告
将鉴定结果以书面报告的形式 提交给相关方，包括车主、厂
家和第三方机构等。
04 汽车三包争议的处理方式
CHAPTER
汽车三包知识讲座课件
80000元100001000086400第二十一条三包责仸二汽车三包关键条款解读7大系统主要零部件明细及易损件明细发动机和变速器的主要零部件发动机发动机车身车身后桥前后桥悬架系统悬架系统制动系统制动系统转向系统转向系统变速器变速器7大总成及系统二汽车三包关键条款解读其他主要总成或系统及其主要零部件二汽车三包关键条款解读7大系统主要零部件明细及易损件明细易损耗零部件的种类范围二汽车三包关键条款解读7大系统主要零部件明细及易损件明细?本法规共9章48条规定了法规适用范围明确了销售者修理者生产者的责任和义务ppt重点介绍了第五章三包责?购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内发动机或变速器故障消费者可申请更换总成
2012年12月，《三包主要零件种类范围家质检总局组
及三包凭证》征求意见20稿12出年台1,月截，止时间织国内汽车合
为2012301年1年1月123月0，日 国家质检总局
资企业召开专
2011年10月， 国家质检总局组 再次向公众征
题会，收集合
国家质检总局目在前尚织无汽车征企求业意召见开、发求布《等汽相车关三包消息 资企业的意见
适用 范围
中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回 及其监督管理，适用本条例。 《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。
监管 机构
国务院产品质量监督部门负责全国缺陷汽车产品召回的监督管理工作。 国务院有关部门在各自职责范围内负责缺陷汽车产品召回的相关监督管 理工作；同时根据工作需要可以委托省、自治区、直辖市人民政府产品 质量监督部门、进出口商品检验机构负责缺陷汽车产品召回监督管理的 部分工作。
汽车三包知识讲座课件
结束语
• 非常谢谢大家，如有问题还可单独交流。 我的联系方式为： 江苏合鼎律师事务所冯 海花
2012年12月，《三包主要零件种类范围家质检总局组
及三包凭证》征求意见20稿12出年台1,月截，止时间织国内汽车合
为2012301年1年1月123月0，日 国家质检总局
资企业召开专
2011年10月， 国家质检总局组 再次向公众征
题会，收集合
国家质检总局目在前尚织无汽车征企求业意召见开、发求布《等汽相车关三包消息 资企业的意见
适用 范围
中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回 及其监督管理，适用本条例。 《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。
监管 机构
国务院产品质量监督部门负责全国缺陷汽车产品召回的监督管理工作。 国务院有关部门在各自职责范围内负责缺陷汽车产品召回的相关监督管 理工作；同时根据工作需要可以委托省、自治区、直辖市人民政府产品 质量监督部门、进出口商品检验机构负责缺陷汽车产品召回监督管理的 部分工作。
汽车三包知识讲座课件
结束语
• 非常谢谢大家，如有问题还可单独交流。 我的联系方式为： 江苏合鼎律师事务所冯 海花
汽车三包法培训课件
完善汽车三包制度的重要性
保障消费者权益
汽车三包制度是保障消费者权益的重要法律，通过完善 该制度，可以更好地维护消费者的合法权益，提高消费 者的满意度。
促进行业发展
汽车行业是我国国民经济的重要支柱产业，完善汽车三 包制度有助于促进行业健康发展，提高汽车产品的质量 和竞争力。
规范市场秩序
汽车三包制度是规范市场秩序、保障公平竞争的重要手 段，通过完善该制度，可以更好地规范市场秩序，促进 汽车市场的健康发展。
在购买汽车时，应了解不同品牌和型号的汽车性能、价格、口碑等方面的信息，以便选择 合适的车型。
检查车辆证件和手续
购车时，应检查车辆的证件和手续是否齐全，包括车辆合格证、购车发票、车辆保险等。
了解汽车三包政策
在购车时，应了解汽车的三包政策，包括退换货政策、维修政策、质保政策等，以便在发 生问题时能够及时处理。
处理建议
根据汽车三包法的规定，商家应当承担车辆质量问题的维修和更换责任，若维修和更换后问题仍未解决，商家应予以退车 或换车，同时赔偿消费者因质量问题产生的损失。
案例二：服务问题导致的三包纠纷
总结词
详细描述
服务标准与纠纷处理
某消费者在购买汽车后，发现商家提 供的服务不符合汽车三包法的规定， 如未按照规定提供免费检测、维修、 更换零部件等服务，消费者投诉至相 关部门。
汽车三包法是消费者权益保护法在汽车行业的延伸，旨在保 护消费者的合法权益，规范汽车销售和维修市场秩序。
汽车三包法的主要内容
1
汽车三包法规定了家用汽车产品的包修、包换 、包退期限及条件，以及相应的责任和义务。
2
对于符合条件的家用汽车产品，在购买后的一 段时间内，如果因质量问题发生故障，消费者 可以选择修理、更换或退货。
汽车三包法培训ppt课件
A：经销商不能拒绝。因为家用汽车产品在三包有效期内发生
所有权转移的，三包凭证应当随车转交，三包责任不因汽车所 有权转移而改变。但是符合三包规定更换、退货条件时，消费 者必须凭三包凭证、修理记录、购车发票办理更换，退货，所 以此时经销商应该要求该消费者回头向原来的买受人索取三包 凭证。如果原消费者已丢失三包凭证，经销商应该协助补办三 包凭证，在接到消费者申请后10个工作日内予以补办。
包
发动机变速器车身→2次以上更换总成
退
其它总成或系统零部件→2次以上更换
修理时间累计超过35日 包 换
同一质量问题累计修理超过5次
5日以内 正常服务
超过5 日
提供备用车 交通费用补偿
包修（免费更换）
6
限时限次维修后退换图解
7
用户支付合理使用补偿费
• 按规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车 产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费 更换、退货的除外(60天/3000公里)。
三包具体情形图解三包保修期包修期包退包换期包退包换期严重安全性能故障2次以上维修修理时间累计超过35日同一质量问题累计修理超过5次5日以内超过5提供备用车交通费用补偿包修免费更换发动机变速器车身2次以上更换总成其它总成或系统零部件2次以上更换正常服务限时限次维修后退换图解用户支付合理使用补偿费按规定更换或者退货的消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿销售者依照本规定应当免费更换退货的除外60天3000公里
出售车辆时交付消费者的修理者名单内（即为厂商授权修理 商），A经销商应做退换处理。如系B或C维修失误导致故障，则 A承担责任后可向责任方（B or C）追偿。如B、C并无授权资质， 则消费者维修后无法继续享受三包保护。
所有权转移的，三包凭证应当随车转交，三包责任不因汽车所 有权转移而改变。但是符合三包规定更换、退货条件时，消费 者必须凭三包凭证、修理记录、购车发票办理更换，退货，所 以此时经销商应该要求该消费者回头向原来的买受人索取三包 凭证。如果原消费者已丢失三包凭证，经销商应该协助补办三 包凭证，在接到消费者申请后10个工作日内予以补办。
包
发动机变速器车身→2次以上更换总成
退
其它总成或系统零部件→2次以上更换
修理时间累计超过35日 包 换
同一质量问题累计修理超过5次
5日以内 正常服务
超过5 日
提供备用车 交通费用补偿
包修（免费更换）
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限时限次维修后退换图解
7
用户支付合理使用补偿费
• 按规定更换或者退货的，消费者应当支付因使用家用汽车 产品所产生的合理使用补偿，销售者依照本规定应当免费 更换、退货的除外(60天/3000公里)。
三包具体情形图解三包保修期包修期包退包换期包退包换期严重安全性能故障2次以上维修修理时间累计超过35日同一质量问题累计修理超过5次5日以内超过5提供备用车交通费用补偿包修免费更换发动机变速器车身2次以上更换总成其它总成或系统零部件2次以上更换正常服务限时限次维修后退换图解用户支付合理使用补偿费按规定更换或者退货的消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿销售者依照本规定应当免费更换退货的除外60天3000公里
出售车辆时交付消费者的修理者名单内（即为厂商授权修理 商），A经销商应做退换处理。如系B或C维修失误导致故障，则 A承担责任后可向责任方（B or C）追偿。如B、C并无授权资质， 则消费者维修后无法继续享受三包保护。
解读汽车“三包”法ppt课件
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第六章 三包责任免除
（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消 费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的； （四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成 损坏的； （五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护 、修理产品，而造成损坏的； （六）因不可抗力造成损坏的。
.
第六章 三包责任免除
申诉处理有关规定执行
第三十七条 按照产品质量仲裁检验和产品质量鉴定有关规定执
行
.
目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
.
第七章 争议的处理
第三十八条 违反本规定第八条规定的，予以警告，责令限期改正
在家用汽车产品包修期和三包有效期内发生家用汽车产 品所有权转移的，三包凭证应当随车转移，三包责任不因 汽车所有权转移而改变。
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第五章 三包责任
第二十九条 经营者破产、合并、分立、变更的，其三包责任按照
有关法律法规规定执行。
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目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
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第五章 三包责任
第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时
间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超 过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者 负责更换同品牌同型号家用汽车产品。
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第五章 三包责任
第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销
售者应当及时向消费者更换新的合格的家用汽车产品。无 同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消 费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
第六章 三包责任免除
（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消 费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的； （四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成 损坏的； （五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护 、修理产品，而造成损坏的； （六）因不可抗力造成损坏的。
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第六章 三包责任免除
申诉处理有关规定执行
第三十七条 按照产品质量仲裁检验和产品质量鉴定有关规定执
行
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目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
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第七章 争议的处理
第三十八条 违反本规定第八条规定的，予以警告，责令限期改正
在家用汽车产品包修期和三包有效期内发生家用汽车产 品所有权转移的，三包凭证应当随车转移，三包责任不因 汽车所有权转移而改变。
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第五章 三包责任
第二十九条 经营者破产、合并、分立、变更的，其三包责任按照
有关法律法规规定执行。
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目录
第一章 总则 第二章 生产者义务 第三章 销售者义务 第四章 修理者义务 第五章 三包责任 第六章 三包责任免除 第七章 争议的处理 第八章 罚则 第九章 附则
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第五章 三包责任
第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时
间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超 过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者 负责更换同品牌同型号家用汽车产品。
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第五章 三包责任
第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销
售者应当及时向消费者更换新的合格的家用汽车产品。无 同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消 费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
汽车三包规定培训资料ppt课件
转向系统制动系统悬架系统前后桥车身的同一主要零件质量问题二三包规定重点解读3三包法规条款重点解读12发动机和变速箱总成的主要零件种类范围总成主要零件种类范围发动机曲轴主轴承连杆连杆轴承活塞活塞环活塞销气缸盖凸轮轴气门气缸体变速箱箱体齿轮轴类轴承箱内动力传动元件含离合器制动器二三包规定重点解读3三包法规条款重点解读13汽车系统的主要零件种类范围汽车系统主要零件种类范围转向系统转向机总成转向柱转向万向节转向拉杆不含球头转向节制动系统制动主缸助力器制动踏板及其支架悬架系统弹簧螺旋弹簧扭杆弹簧钢板弹簧空气弹簧液压弹簧等控制臂连杆前后桥主减速器差速器传动轴半轴车身车身骨架副车架纵梁横梁前后车门本体二三包规定重点解读3三包法规条款重点解读14易损耗零部件的种类范围序号种类范围蓄电池10遥控器电池11灯泡12雨刮器刮片13保险丝及普通继电器丌含集成控制单元第事十一条质量问题累计修理零部件的种类范围由生产者明示在三包凭证上
认真填写交车相关信息，发票时间应同三包凭证上的时间要做到统一
19
二、“三包”规定重点解读 3、三包法规条款重点解读（6）
第四章 修理者义务
落实维修工单用户的签字及建立保存制度
第十三条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供 给消费者。
修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和 编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者 和消费者签名或盖章等。
2012年中国的汽车产销量均超过1900万辆，位居全 球第一，而旨在保证消费者权益的汽车“三包”规 定却迟迟未能进入实施阶段。
投诉居高不下： 据中国消费者协会发布的数据：2012年
全国消协组织共受理汽车投诉26,805件，同 比增长19.2%， 2013年上半年，该协会受理 的汽车消费投诉为14,638件，投诉量居所有 商品投诉的第4位。
认真填写交车相关信息，发票时间应同三包凭证上的时间要做到统一
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二、“三包”规定重点解读 3、三包法规条款重点解读（6）
第四章 修理者义务
落实维修工单用户的签字及建立保存制度
第十三条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供 给消费者。
修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和 编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者 和消费者签名或盖章等。
2012年中国的汽车产销量均超过1900万辆，位居全 球第一，而旨在保证消费者权益的汽车“三包”规 定却迟迟未能进入实施阶段。
投诉居高不下： 据中国消费者协会发布的数据：2012年
全国消协组织共受理汽车投诉26,805件，同 比增长19.2%， 2013年上半年，该协会受理 的汽车消费投诉为14,638件，投诉量居所有 商品投诉的第4位。
汽车三包法规培训资料XXXXpptx
汽车三包在汽车生产商和销售商管理方面的应用
产品质量控制
汽车生产商应严格按照汽车三包法规的要求，对生产的 产品进行严格的质量控制，确保车辆质量符合法规要求 。
售后服务管理
汽车销售商应建立健全的售后服务体系，按照汽车三包 法规的规定，对消费者提供及时的修理、更换或退货服 务，以保障消费者权益。
责任承担与风险防范
汽车三包法规的实施与监管
汽车三包的投诉处理机制
投诉渠道
为方便消费者投诉，汽车三包 法规规定了销售商和修理商需 设立投诉电话或信箱，接收消
费者的投诉。
投诉核实与处理
收到投诉后，销售商或修理商需 要对投诉内容进行核实，并及时 将处理结果告知消费者。
争议解决
若消费者与销售商或修理商无法就 投诉问题达成一致，可向当地的消 费者协会或相关行政机关投诉。
优化消费者权益保护制度，提 高消费者的满意度和信任度。
引入智能化管理系统，提高信 息透明度和处理效率。
汽车三包的全球化发展趋势
建立全球统一的汽车三包法规， 促进国际贸易和汽车产业的发展
。
学习借鉴国际先进经验，完善国 内法规体系，提高法规的科学性
和可操作性。
加强国际合作与交流，共同应对 全球性汽车市场问题。
消费者权益保护
汽车三包法规规定了消费者在购买、使用汽车过程中，如遇到质量问题，有权要 求生产商或销售商按照规定进行修理、更换或退货。
举证责任与维权途径
消费者在维权时，需要证明汽车质量问题是由生产商或销售商的责任造成的。常 见的证据包括购车合同、发票、维修记录等。消费者可通过协商、投诉、诉讼等 方式进行维权。
有助于公正、客观地判断产品质量问题和责任承担。
03
赔偿标准与罚则
汽车三包法解读 PPT课件
控制臂 桥壳 主减速器、差速器 传动轴（含半轴） 车身骨架 纵梁、横梁 前后车门本体
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汽车三包基础知识
易损耗零部件质量担保目录
汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者 可以选择免费更换易损耗零部件。质量保证期低于汽车产品包修期的 易损耗零部件，其种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证 上。
在整车三包有效期内，因产品质量问题修理占用时间累计 不得超过35日；超过35日的。
在整车三包有效期内，同一质量问题累计修理5次后，又出 现质量问题的。
• 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理 之时止。
• 1次修理占用时间不足24小时的，以1日计。
销售者负责更换 同品牌同型号家 用汽车产品
➢包修期：包修的限定期限 ➢三包：包括产品的包修、包换（换车、换总成零部件）、包 退（退车）
➢三包有效期：产品包换、包退的限定期限
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汽车三包基础知识
4. 法规对包修期、三包有效期的规定
➢包修期：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程 60,000公里，以先到者为准 ➢三包有效期：家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者 行驶里程50,000公里，以先到者为准 ➢易损件质保期：由生产者根据相关法规要求自行设定
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汽车三包基础知识 7、汽车三包与召回的关系概述
产品类别不同：家用VS全部
管辖时间不同：担保期VS全寿命
适用范围不同：
汽车三包—各类质量问题 汽车召回—产品缺陷问题 个案
※对于某一车辆因缺陷问题发生的 故障，经营者也要承担三包责任；
※但，如果生产者在故障发生前， 实施预防性的召回或服务活动，则 该次维修不应计入三包的维修时间 和次数，即：不涉及三包的退、换 车责任。
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汽车三包基础知识
易损耗零部件质量担保目录
汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者 可以选择免费更换易损耗零部件。质量保证期低于汽车产品包修期的 易损耗零部件，其种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证 上。
在整车三包有效期内，因产品质量问题修理占用时间累计 不得超过35日；超过35日的。
在整车三包有效期内，同一质量问题累计修理5次后，又出 现质量问题的。
• 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理 之时止。
• 1次修理占用时间不足24小时的，以1日计。
销售者负责更换 同品牌同型号家 用汽车产品
➢包修期：包修的限定期限 ➢三包：包括产品的包修、包换（换车、换总成零部件）、包 退（退车）
➢三包有效期：产品包换、包退的限定期限
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汽车三包基础知识
4. 法规对包修期、三包有效期的规定
➢包修期：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程 60,000公里，以先到者为准 ➢三包有效期：家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者 行驶里程50,000公里，以先到者为准 ➢易损件质保期：由生产者根据相关法规要求自行设定
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汽车三包基础知识 7、汽车三包与召回的关系概述
产品类别不同：家用VS全部
管辖时间不同：担保期VS全寿命
适用范围不同：
汽车三包—各类质量问题 汽车召回—产品缺陷问题 个案
※对于某一车辆因缺陷问题发生的 故障，经营者也要承担三包责任；
※但，如果生产者在故障发生前， 实施预防性的召回或服务活动，则 该次维修不应计入三包的维修时间 和次数，即：不涉及三包的退、换 车责任。
吉利汽车汽车三包规定解读 ppt课件
行驶证中的“所有人” 车辆购买、登记为个人（自然人）。 非机关、企事业单位等法人； 3、生活消费： 行驶证中的“使用性质” 和实际使用性质。是否由于租赁、 载货、教练培训等非生活用途；
“汽车三包规定” 重点解读
ppt课件
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“汽车三包规定” 重点解读
重点名词解释
产品质量问题 是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或者产品质量与标准法规、 企业明示的质量状况不符合的情况。 严重安全性能故障 ; 是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安 全使用汽车，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情 况。
带来损失。 ➢ 发票金额与实际销售价格不符，日后涉及退车时引起纠纷。 ➢ 虚拟销售（为冲销量拿返利，提前报销售的）。
ppt课件
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“汽车三包规定” 重点解读
易损耗件 三包有效期 质量保证期
包修期
易损耗件质 量保证期： 明示
三包有效期：2年或5万公里 包修期：3年或6万公里
汽车产品：包修期 汽车产品：三包有效期 易损耗零部件：质量保证期
第一章 总则 第1~7条
三包目的、三包定义、家用汽车定义 三包基本要求：遵守承诺，依法履行 销售者担责、依规定追偿 消费者、经营者的诚信原则，经营者不得无故拖延、拒绝担责 质监总局：信息管理（公开、系统）；各级质监部门：监管责任
第二章 生产者义务 第8~10条
出厂检验、合格 向质检总局信息备案、更新（车型、说明书、销售维修网点、三包凭证、修理 文档） 说明书-按国家标准
2002年12月 中消协正式给各地消协 下发通知，要求就汽车 三包的规定草案提出修 改意见
2004年 《家用汽车产品修理、 更换、退货责任规定(草 案)》征求意见
“汽车三包规定” 重点解读
ppt课件
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“汽车三包规定” 重点解读
重点名词解释
产品质量问题 是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或者产品质量与标准法规、 企业明示的质量状况不符合的情况。 严重安全性能故障 ; 是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安 全使用汽车，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情 况。
带来损失。 ➢ 发票金额与实际销售价格不符，日后涉及退车时引起纠纷。 ➢ 虚拟销售（为冲销量拿返利，提前报销售的）。
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“汽车三包规定” 重点解读
易损耗件 三包有效期 质量保证期
包修期
易损耗件质 量保证期： 明示
三包有效期：2年或5万公里 包修期：3年或6万公里
汽车产品：包修期 汽车产品：三包有效期 易损耗零部件：质量保证期
第一章 总则 第1~7条
三包目的、三包定义、家用汽车定义 三包基本要求：遵守承诺，依法履行 销售者担责、依规定追偿 消费者、经营者的诚信原则，经营者不得无故拖延、拒绝担责 质监总局：信息管理（公开、系统）；各级质监部门：监管责任
第二章 生产者义务 第8~10条
出厂检验、合格 向质检总局信息备案、更新（车型、说明书、销售维修网点、三包凭证、修理 文档） 说明书-按国家标准
2002年12月 中消协正式给各地消协 下发通知，要求就汽车 三包的规定草案提出修 改意见
2004年 《家用汽车产品修理、 更换、退货责任规定(草 案)》征求意见
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第六至九章
三包责任免除29~31 争议的处理32~36 罚则37~42 附则43~48
规定了“三包”责任免除、争议处理、罚则和附则 违背规定1次处罚1—3万元，记入质量信用档案，并向社会公布
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“汽车三包规定” 重点解读 重点名词解释
三包：包括产品的包修、包换（换车、换总成零部件）、包退（退车）。 包修期：包修的限定期限。家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程
汽车三包规定解读
2013.06.
1
培训目的
清楚”家用汽车产品修理.更换.退货责任规定”的具体内容和含义 。 充分认识汽车“三包”规定的目的与意义，建立良好的应对机制，更
好的为消费者服务。 以汽车“三包”规定为契机，更好的规范汽车销售，维修服务流程，
掌握执行“三包”过程中的要点及服务技巧，合理组织、落实好“三 包”服务。 提升有关各方队伍的服务意识和服务能力，全面展现吉利汽车“顾客 关怀”的的服务本质。
（征求意见稿）》公
布
• 汽车“三包”规定早从十年前就开始起草、八年前开始征求意见，但因各种原因直到2013年初
才浮出水面，其出台之路颇为漫长，显然是各方面的阻力很大。
5
三包法的背景说明
国内消费者消费观念误区：
• 我国消费者用车观念还不够成熟，很多消费者更希望包退包换，而不是包修。 • 不少车主觉得自己花钱买了车，出了问题肯定需要维权， • 能够接受新车出一些小故障，但经过维修乃至换件后，依然出现同种故障时，
保修标准不同
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三包法的背景说明
保修
三包
各厂家的自身条款 经销商主管因素较多 人为因素 赔偿范围模糊 无法鉴定和评估 没有明确信息管理 与客户达成共识困难
统一标准 有明确的处理规范 用数据说话 有清晰的赔偿范围 专家组损坏鉴定 统一的信息管理 与客户建立统一认识
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三包法的背景说明
三包法实施对于经销商而言是“危机”？还是“转机”?
（1）三包凭证：详细规定 （2）修理文档规范 （3）随车附件明确
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“汽车三包规定” 重点解读
国家三包法的主要内容
本法规共9章，48条，明确了销售者、修理者、生产者的责任和义务，强调了三包 责任免除，违规的处罚等，主要章节及内容节选如下：
第第三三章章销销售售者者义义务务 第第1111~~1122条条
6万公里，以先到者为准。 三包有效期：产品包换、包退的限定期限。家用汽车产品三包有效期限不低于
2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。 易损件质保期：零部件明细由国家规定，质保期由生产者根据相关法规要求
自行设定。
进货验收制度
销售8个行为：
产品发票；随车附件；当面检查；明示文件；明示三包条款、包 修期、三包有效期；明示修理者信息；三包凭证上加销售信息； 提醒安全、使用条
维修件应是正品 合理储备，不延误修理时间 修理记录存档制度、齐全详尽 包修期、三包有效期、咨询服务、现场服务、拖车费
他们更希望4S店通过退换的方式来补偿他们的损失。 由于规定不到位，法律不健全，参考案例和资料有限，从而导致了：
鉴定无门 举证不力 维权成本高 解决效率低 退车换车难
对车辆使用不了解，不管什么出了问题都要“三包”！ 6
国内汽车行业的保修现况：
三包法的背景说明
现况
保修标准不同 处理没有参照规范 损坏无法评估和鉴定 拒赔的理由存在差异 客户对保修内容缺少统一认识 现行保修政策厂家自行规定
更换、退货责任规定》 正式出台
2004年 《家用汽车产品修理、
更换、退货责任规定 (草案)》征求意见
2012年1月16日 《家用汽车产品修理、
更换、退货责任规定 (第二次征求意见稿)》 出台
2011年9月21日
2011年10月26日
《家用汽车产品修理、
国家质检总局召开对征
更换、退货责任规定
求意见稿的听证会
任，三方共同担责，也条列十分清楚，
9
三包法的背景说明
我们如何理性看待“三包”政策
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“汽车三包规定” 重点解读
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“汽车三包规定” 重点解读
家用汽车三包 包修、包换、包退
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“三包”规定的主要构架
“汽车三包规定” 重点解读
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“汽车三包规定” 重点解读
国家三包法的主要内容
本法规共9章，48条，明确了销售者、修理者、生产者的责任和义务，强调了三包 责任免除，违规的处罚等，主要章节及内容节选如下：
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课程内容 一、三包法的背景说明 二、三包法的重点解读 三、三包法的风险应对 四、三包法的案例研讨
3
三包法出台的背景说明
4
三包法的背景说明
2002年12月 中消协正式给各地消协
下发通知，要求就汽 车三包的规定草案提 出修改意见
汽车“三包”十年路
修理
三包
更换
退货
2013年1月15日 《家用汽车产品修理、
• 保护消费者权益是社会进步的趋势，而第一责任人无疑是提供商品与服务的经营者。 • 短期可能会对经销商带来一定的压力,但从长远看则能提升自身竞争力，有利于长
期经营， • 市场机制从卖方市场转向买方市场的转变， • 汽车“三包”规定以后，什么条件可以退车，什么条件可以换车，什么条件下只能
修车，责任划分清楚， • 哪些部分属于经销商的责任，哪些部分属于厂商的责任，哪些部分属于消费者的责
第一章 总则 第1~7条
三包目的、三包定义、家用汽车定义 三包基本要求：遵守承诺，依法履行 销售者担责、依规定追偿 消费者、经营者的诚信原则，经营者不得无故拖延、拒绝担责 质监总局：信息管理（公开、系统）；各级质监部门：监管责任
第二章 生产者义务 第8~10条
出厂检验、合格 向质检总局信息备案、更新（车型、说明书、销售维修网点、三包凭证、修理 文档） 说明书-按国家标准
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“汽车三包规定” 重点解读
国家三包法的主要内容
本法规共9章，48条，明确了销售者、修理者、生产者的责任和义务，强调了三包 责任免除，违规的处罚等，主要章节及内容节选如下：
第第五三章章 销三售包者责义任务 第第1171~~2182条条
规定了包修期、“三包”有效期、易损件质保期限 规定了退、换整车及总成的要求 规定了每次修理时间超过5日，给用户的补偿 规定了退换车时，用户应支付合理的车辆使用补偿。