现浇箱梁作业指导书
支架现浇箱梁施工作业指导书
支架现浇箱梁施工作业指导书1．适用范围支架法施工适用于无通航的桥跨,顿身高在15m以内，地基条件较好的地区施工.在地势平坦起伏不大的地方宜采用满堂支架，在起伏较大的埂、堤段及有通航要求的地方宜采用梁柱式支架。
2．作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸并学习实施性施工组织设计,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1。
2 制定施工安全保证措施，应急预案。
2。
1.3 对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2。
1。
4 按照设计文件和规范要求,制定实验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2。
2 外业技术准备2.2.1 组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误.2.2.2 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线。
2。
2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走形的障碍物情况。
2.2.4 主材、地材已经选定、试验、报批且质量合格。
3．技术要求3。
1施工前按设计提供的配合比进行室内试验,确定施工配合比。
3。
2混凝土的拌和采用场地集中拌和，混凝土罐车运输至现场。
3。
3支架工程设计基础、支架、纵横梁三个部分，要进行基底承载力、强度、挠度和稳定性核算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。
模板的构造与设计3。
4模板在设计制造现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。
侧模和底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板可采用刨光处理的木模板或复合模板。
模板采用大块钢模板,特殊部位模板要制做特性模板，模板排列规则有序，线条美观，模板线隙严密平整，不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。
模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量.4.施工程序与工艺流程4.1施工程序那个支架法现浇箱梁的施工施工基本程序：施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木、安装支座安装底模版侧模版底模版调平支架预压支架及底膜调整绑扎底板侧板钢筋安装波纹管安装内模版安装端模板自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除地模板和支架桥面铺装防水层及保护层桥面系安装4。
现浇箱梁混凝土浇注振捣作业指导书
1.目旳规范砼作业旳操作程序。
2.合用范围合用于n1、n2、x5、x6标段现浇箱梁砼作业。
3.采用规范《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-20**）《都市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2--20**）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-20**）《高性能混凝土应用技术规程》（JGJ/T 221-20**）4.机械设备混凝土施工重要机械设备见下表：混凝土施工重要机械设备配置表5、劳动组织施工初期计划安排50人左右，正式生产后根据施工状况再考虑人员增减。
每班指挥1人，安全员2人，开砼输送泵4人，布料机操作手4人，布料机下料软管牵拉4人，电工2人，插入式振捣棒振捣16人，辅助短距离倒运砼及收面10人，模板查看2人，试验2人。
浇筑前对各作业层人员进行详细分工，明确职责。
6.混凝土作业6.1原材料选择及其控制（1）水泥选用配合比设计所用旳水泥，进场必须有出厂合格证，并经检查合格后方可使用。
水泥为P.O42.5低碱一般硅酸盐水泥。
（2）粗骨料选用配合比设计所用旳粗骨料，粗骨料分为二级，宜阳强胜石料厂生产，分别为5-10mm和10-20 mm粒径，分仓储存在料棚内。
含泥量不不小于0.5%，针片状颗粒含量不不小于8%。
（3）细骨料选用配合比设计所用旳细骨料，为汝阳生产。
细骨料采用中砂，细度模数为2.6-3.0，含泥量不不小于2%。
（4）外加剂及掺合料外加剂及掺合料均按照同意旳配合比中旳厂家和规格进料。
外加剂采用高效减水剂，掺合料为粉煤灰和矿粉，进场验收合格后泵入储存罐中。
6.2生产配合比根据批复旳设计配合比来调整施工配合比，重要通过砂石旳含水率、砂率筛分试验旳测定进行调整，保证混凝土具有良好旳和易性，坍落度控制在160～200mm范围之内。
6.3砼搅拌（1）2台120M3/h旳混凝土搅拌站集中拌和，自动计量，严格按照施工配合比精确称量混凝土原材料，其最大容许偏差应符合下列规定（按重量计）：胶凝材料（水泥、矿物掺合料）为±1%；外加剂±1%，粗细骨料为±2%，拌合用水为±1%。
现浇箱梁施工(作业指导书)
现浇箱梁施工作业指导书1、目的明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。
无预应力的现浇箱梁施工对减此指导书中的相应预应力施工工序即可。
2、编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3、适用范围支架法施工适用于无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。
4、施工准备4.1技术准备：熟悉图纸，编制施工组织设计。
4.2机具准备：A、地基处理设备（压路机、装载机等）；B、提升设备（吊车、塔吊等）；C、支护设备（支架、钢管、扣件等）D、砼工序设备（砼拌和站、砼运输车、砼泵车、振捣器等）E、钢筋加工设备、张拉压浆设备、模板；F、安全设备（防护网、防落网、警示标志等）。
4.3人员要求:应由现场技术人员对操作人员进行培训、技术、安全交底。
做到熟练掌握支架搭设、模板支立、砼投料、搅拌、浇筑、振捣、钢绞线张拉等技术，在施工近程中保持操作人员的相对固定。
4.4材料要求：生产所用原材料有水泥、碎石、砂、钢筋、钢绞线、锚具等，由持证材料员和试验员按规定进行检验或外委试验，确保原材料质量符合相应标准。
按需用砼的设计强度结合现场生产需要配制试验室配合比、施工配合比。
5、施工方法及工艺要求基本施工工艺流程为：施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内腹板模板、端模板→清洁模板→第一次砼浇筑→砼养护、施工缝处理→拆内腹板模板、立内顶板模板→绑扎顶板钢筋→第二次砼灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面施工洞封闭、桥面铺装施工5.1支架、模板的设计5.1.1、支架设计支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。
现浇箱梁作业指导书
现浇箱梁作业指导书一、地基处理。
针对本标段地质好，按设计桥面尺寸超宽1.0m放线。
原地表下挖40cm 平整碾压后，不出现下沉和翻浆，场拌6%灰土20cm/层分两层碾压填筑，使其压实度≥90%，根据原地貌情况分片找平，处理好的地基要注意防水工作。
二、施工放样。
现浇箱梁跨距一般为20m、23m、25m几种，根据每跨高差，合理分块搭设。
放样垂直顺桥向三条直线（横断面）以桥中心线向横桥向放点（点距以支架步距而定一般为1.2m、0.6m三、支架搭设以每跨放样横断面线为中，向两边搭设支架。
根据桥梁荷载验算确定支架步距一般为0.6m、0.9m、1.2m。
在步距线上铺垫瓜子片石找平，铺上20×5cm木板。
水准仪打一个水平面，支架底座旋转卡扣处该水平面上。
根据本水平面对应桥梁底板高差、确定支架高度。
并保证支架托顶有≥10cm 上下调动间距，为拆模考虑。
四、模板安装。
在支架托顶上摆放120多槽钢和8×12方木（横桥向）调到设木标高处，铺设钢管φ48（顺桥向），以桥荷载确定钢管间距。
为固定竹胶板，在其钢管间放5×5cm方木，翼板侧板同样施工。
五、支架预压。
侧模立好后，便进行支架预压，支架预压按箱梁100%重量进行考虑，预压采用砂袋进行预压，使其消除非弹性变形，支架预压时，纵向在1/4 跨、1/2跨。
1/4跨、横向在边、中、边共安装十只自分表进行下沉量观测。
最大下沉不超过1cm。
待支架下沉稳定后，卸除预压黄砂袋，根据立模高程重新调整支架高度及底模，保证平面及立面位置准确性。
六、钢筋制作安装。
1、骨架制作及安装。
骨架焊接拼装在工作台上进行。
拼装时，在需要焊接的位置用契形卡卡住，防止电焊时局部变形，焊接时，不同直径的钢筋中心线在同一平面上，施焊顺序由中到边对称向两端进行，骨架内外侧长度不一，骨架拼装时，注意搭接焊。
七、制作、安装箱梁内模。
1、内芯模进行分块制作，木模的接缝做或平缝，用胶带纸密封防止漏浆。
钢管柱贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书
钢管柱贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书一、工程概述本工程采用钢管柱、贝雷梁支架，现浇箱梁施工方案，涉及施工操作流程、安全要求。
二、操作流程1. 现浇箱梁定位根据图纸测量现场实际情况，进行定位，根据贝雷梁的要求和坐标尺寸，找出梁的根数和布置方式。
标定梁的长度和宽度尺寸，确定柱和钢支撑墩的位置。
在箱梁两侧要清空一定宽度的地面，方便钢支架的搭设。
2. 钢管柱安装钢管柱的加固板与端面板要先制作好，钢管柱放入墩位前，需在八字板上打好柱顶位置标记，并设置居中标记点。
摆放时需按照预留的孔位，安装支撑、钢板等附加件。
钢板上下要打丝扣，以加强柱筒的稳定性。
3. 贝雷梁支架安装根据设计要求和现场实际情况，确定钢梁的伸出长度和钢立的设置位置，使用吊车将钢梁放到位，并进行初步校正。
将梁和立管用10mm钢丝锁定起来，并进行再次调整。
立管固定时需注意立管中心线是否与设计要求相符，立管内表面是否平整，钢管支架底部设置是否平整。
4. 现浇箱梁模板搭设根据设计要求、现场具体情况，选用合适规格的胶合板，并按照图纸规定的放线标高切割。
搭设前应仔细检查胶合板表面是否平整、否有翘曲、开裂、变形等情况。
搭设好后再进行一次检查，避免在浇筑时发现问题。
5. 浇筑混凝土在搭设好的模板上铺设防水层，并在其基础上铺设混凝土。
混凝土采用C30级混凝土，野外拌制。
浇筑前应进行现场试块，测试混凝土强度，并按照工艺要求搅拌混凝土。
6. 细部工作在浇筑混凝土后，还需进行一些细部工作。
如对钢管柱和贝雷梁进行清理、拆除钢支架、拆除钢管柱。
还需在箱梁四周进行清理，打磨、除锈、涂防腐漆，保证梁的质量。
三、安全要求1. 施工现场应设置警戒标志并划出作业区域，保证工作区域的安全性。
2. 严格遵守使用和搭设过程中的安全规定，做好控制高位坠落和坍塌等风险工作。
3. 操作人员应配备安全带、防护面具、手套等防护用具，确保人身安全。
4. 吊装贝雷梁时，应检查吊具是否牢固，并确保吊具不会与现场其他杂物发生碰撞。
现浇箱梁施工作业指导书
现浇箱梁施工作业指导书目录1.准备的目的22。
准备基础23。
适用范围。
术语的定义。
24 25.施工技术和施工方案35.1施工工艺流程35.2施工方案和方法35.2.1整体施工理念35.2.2地基处理45.2.3支护安装模板施工55.2.5支撑预加载105.2.6钢筋绑扎11.52.7混凝土浇注1152.8预应力张拉、灌浆和端部密封135.2.9支座拆除166。
质量要求186.1质量标准186.1.1钢筋加工安装质量标准186.1.2模板安装质量标准186.2施工人员质量要求197。
质量保证措施198。
安全保证措施229。
环境保护、绿化和水土保持措施2610项。
雨季施工措施28附件1:Fulu互通式立交现浇梁支架纵向布置Z图30附件2:Fulu互通式立交现浇梁支架平面布置Z图31附件3:Fulu互通式立交现浇梁支架横向布置Z图3211.准备目的为了加强我标段在桥梁施工中的质量控制，切实有效地实施高性能混凝土施工强制性工艺工序、标准。
特制订本现浇箱梁施工作业指导书，明确现浇箱梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范现浇箱梁作业施工；为质量控制提供参考。
2.编制依据2.1《成渝高速公路复线（重庆境）c合同段施工图》2.2《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-20212.3《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-20212.4《公路工程施工安全技术规程》jtj076-952.5国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》2.6《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-20212.7《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-20213.适用范围本作业指导书适用于成渝高速公路复线（重庆境）c合同段福禄互通式立交钢筋砼连续箱梁及预应力砼连续箱梁的施工。
4.术语和定义现浇箱梁施工作业指导书是施工单位现场施工钢筋砼现浇箱梁及预应力砼连续箱梁的操作性文件；由施工单位根据现场实际情况进行编制；施工作业指导书中的指标参数、不齐全或与设计、规范、不一致时应以设计文件、规范为准。
现浇箱梁C50高性能耐久混凝土施工作业指导书
一、工程概况根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，32m的每片梁的混凝土设计方量为315.2m3，要求在6小时之内浇筑完毕。
混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土罐车运输，混凝土输送泵或输送泵车直接泵送入模，采用插入式振捣器结合附着式振捣器振捣，洒水覆盖养护。
二、混凝土施工工作内容与工期安排1、工作内容混凝土的施工主要包括：施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。
2、时间安排根据梁体混凝土施工特点，其属于定点、定量施工，因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排，作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。
同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行，合理安排人力、物力和设备。
保证每片梁的混凝土必须在设计规定的时间（6h）内施工完毕。
同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报，尽量避开下雨天和台风期间施工。
三、工序流程图混凝土施工工序流程：施工前的准备原材料的进场（取样试验，检验合格）配合比选定搅拌运输浇筑振捣养护拆模质量检验。
（见图1）图1 混凝土施工工艺流程图四、混凝土施工要求1、施工前的准备（1）施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试验检验人员。
（2）针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点，制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。
（3）制定严密的施工技术方案，特别是制定明确的混凝土养护措施方案。
（4）建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度，加强对施工过程每道工序的检验，发现与规定不符的问题及时纠正，并按规定作好记录。
（5）明确施工质量检验方法。
质量检验方法和手段必须符合客运专线高性能混凝土技术条件的规定以及国家和铁道部的相关标准要求，检验结果真实可靠。
（6）针对不同混凝土结构的特点和施工季节、环境条件特点进行混凝土试浇筑，验证并完善混凝土的施工工艺，发现问题及时调整。
（7）根据设计要求、工程性质以及施工管理要求，在施工现场建立具有相应资质的实验室。
1-8 现浇箱梁施工作业指导书
现浇箱梁施工作业指导书现浇箱梁采用支架现浇法施工，可采用满堂支架与梁式支架相结合。
跨路地段采用梁式支架，其他地段采用满堂支架。
利用支架法可减少材料的投入，且能在不中断桥下交通的情况下施工，使用辅助设备少，减少了人力物资的浪费,加快施工进度。
满堂支架采用碗扣式脚手架进行搭设，首先对地基进行处理，确保地基均匀不下沉,然后人工按下卧木、下托撑、脚手架、上托撑、纵梁、横梁的顺序进行搭设，确保结构稳定。
底模铺设后进行预压,达到要求后调整底模，安装钢筋、内模板，预埋波纹管,浇筑砼。
梁式支架采用万能杆件拼组，。
支架示意图见图.一般道路预留门洞为2×8m。
万能杆件拼装时跨度适当减小，采用排架墩和桁架梁形式，人工拼装杆件，确保杆件联结牢固，高程准确。
支架搭设好以后，铺设底模并用砂袋进行预压检测，用以消除支架非弹性变形,根据撑握的弹性变形资料进行箱梁底模铺设并设置预拱度，然后绑扎箱梁底板及腹板钢筋，拼组内模，最后绑扎顶板钢筋.立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑,最后进行预应力施工及封锚,拆除支架。
一、支架施工地基情况较好的位置，首先进行清表、平整、夯实，并做好两侧排水沟,然后在支架支墩下浇筑C20混凝土条形基础。
在既有混凝土公路位置搭设支架时，在支架支墩下浇筑C20混凝土条形基础，混凝土条形基础高0.6～1.0m,并做好各种安全防护工作。
以防行车撞击危及支架安全.对于跨越河道、鱼塘及其它软弱地基时,根据实际情况先采用钢管桩或挖孔桩基础和工字钢搭设平台，再在平台上搭设支架。
钢管桩采用振动锤打入适当深度。
支架搭设采用万能杆件拼装支墩，上面架设万能杆件作为纵向承重梁。
支架搭设完成后,按照设计及规范要求采用预压消除支架的非弹性变形，克服支架变形产生不利影响.二、模板安装模板采用大块定型钢模，便于安装和拆卸.模板在安装前应进行试拼装，并用油漆在模板外侧进行编号,支架采用活动企口拼接，以便于拆卸。
现浇箱梁作业指导书
204国道张家段扩建工程C标现浇箱梁施工作业指导书一．工程概况C标位于张家港鹿苑镇，互通区共有现浇箱梁桥梁5座，互通桥桥梁下部结构为钻孔桩、承台、系梁、立柱、盖梁、台帽，上部结构主线为先张法预应力砼空心板，互通桥为先张法预应力砼空心板和装配式预应力砼箱梁及钢筋砼现浇连续箱梁。
总工期为14个月。
1．基础处理：由于本标段桥位下多为河塘、农田地段，地质较差，为了保证基础有足够的承载力，将河塘清淤后回填干土、农田表土推出50公分，经过翻晒后用重型压路机进行碾压，压实度大于85%，然后做20公分6%的石灰土，要求压实度大于90%，地基承载力大于0.2Mpa,灰土宽度为桥梁两边的正投影线各加2米，待石灰土强度稳定后（约七天），放线浇筑15*40cm公分砼条型基础垫层，并延桥中心线做2%的排水横坡，分段排水。
2．由于工期较紧，为了节省时间，所有支架全部采用门式支架以加快搭设速度，提高整体承载能力。
二、支架搭设1．在地面上放出箱梁的平面位置线，按此控制线在垫块上布置支架的底托并大致调平，然后在上架设门式支架，由于本桥箱梁部分荷载沿纵、横向呈分段变化，为了使门架的承载力得到充分利用。
门架的间距采用不等距搭设。
在桥蹲及附近处由于荷载较大，门架跨距用0.6米、翼板部位的荷载较小，门架跨距用1.6米、跨中部分用1.0米（门架的具体布置方法见现浇箱梁构造方案）门架搭设时应注意各节点的联接要牢固，不能有松动。
搭至上层时应按箱梁设计底标高控制顶托的标高、考虑到跨中受荷后的变形量较大，在每跨跨中设置3cm的预拱值。
另外考虑门架的受压弹性变形（此值由预压时观测数据而定）。
2．所有立杆与垫块接触处均用钢管设置水平横向扫地撑并设好剪力支撑，剪力撑在支架高范围内横向、纵向各3米设置一道。
3．支架完成后的调平工作是关键工作。
必须对其顶面高程逐点复核。
确保准确无误，支架的高度采用顶托调整。
4、由于桥墩部位的立柱范围内支架无法穿越，故此处的门架应加设钢管联接，并对此处进行局部加固，以保证全联支架的整体稳定性和刚度。
现浇箱梁施工作业指导书
【作业指导书汇编】（十）现浇箱梁作业指导书1.适用范围本指导书适用于二分部互通匝道桥、S312改线桥及车行天桥的箱梁施工。
2.箱梁施工工艺2.1门洞跨越基础门洞式支架施工工艺流程图⑴基础施工：墩柱浇筑完成后，在墩柱横向两侧及左右幅边坡坡脚处浇筑C25混凝土条形基础，宽0.8cm、高1m、长9m，共计4道。
在浇筑条形基础时顶面预埋0.8cm×0.8cm、厚度8mm的钢板，基础顶面钢管桩立柱位置设置钢板与钢管桩立柱连接，方便钢管立柱安装施工的稳定性。
桥梁立面示意图⑵钢管立柱与满堂支架施工①底板顺桥向间距均为0.6m，横桥向间距均为0.6m，支架搭设中间横杆层距为0.6m，翼板下顺桥向立杆间距为0.6m，横向间距为0.6m，横杆层距为0.6m。
立杆顶端安装可调式Ｕ形支托，先在支托内安装纵向方木（10cm×10cm），再按设计间距和标高安装横向方木（10cm×10cm），长4m，间距为0.3m，其上安装底模板。
②钢管桩布置采用Φ429×12mm 螺旋钢管作为门洞式支架的立柱，主跨间共设置4个支墩，每个支墩设4个钢管立柱，为了确保钢管稳定性，同时在顺桥向立柱钢管顶部采用工字钢连接。
③钢管桩标高控制根据梁断面高度及既有路面要求通行净高，来确定各支墩钢管立柱顶、底部高程，确保跨省道净空满足5.0m。
④构件之间的连接在条形基础浇注混凝土前，预埋800×800×8mm 的钢板作为螺旋钢管的基础，锚固钢筋采用20mm，每块钢板布设3道锚固筋，锚固深度大于50cm，锚固钢筋与预埋钢板采用双面焊。
钢管与预埋钢板在顺、横桥向用10mm 三角形钢板垂直焊接，焊缝高度6mm。
钢管桩顶部焊接800×800×8mm 钢板，工字钢安装完成后，采用Φ25mm 钢筋将工字钢与钢管桩顶面钢板之间焊接牢固。
Φ25钢筋80×80cm钢板δ=8mm40a工字钢工字钢与钢管连接处大样图钢管与钢板连接示意图Ф429mm钢管之间的连接：在高度方向每3m，采用[10槽钢连接（连接区域2m高），以保证钢管立柱的稳定。
变宽桥现浇箱梁作业指导书原稿
现浇箱梁作业指导书一、工程概况红崖子黄河公路大桥变宽段引桥，起点桩号K32+702.000，终点桩号为K32+862.000，桥梁上部结构为预应力砼现浇箱梁，跨径布置为4×40＝160m。
下部为板式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。
技术指标为：设计荷载为公路一级，双向4车道及左右侧加减速车道，左幅桥面宽度为16.36m～11.75m，右幅桥面宽度为16.25m～11.75m。
全桥上部结构现浇连续梁均采用承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁的施工方案。
二、施工要求1、本工程模板支撑体系搭设时必须严格按照设计图纸及构造要求进行搭设。
2、用于梁式桥施工的各种材料、模板、支架、混凝土及预应力混凝土等应符合规范相关章节规定；所有临时性承重结构及地基基础均应进行设计计算，保证在施工过程中有足够强度、刚度和稳定性，且变形值应在允许范围内。
3、现浇箱梁进行施工过程控制，结构的变形、内力及线性符合设计要求。
并保证结构在施工过程中的安全。
4、满布支架地基表面应平整，并设有防排水措施；在软弱地基设置满布支架时，应采取措施对地基进行处理，使其承载力满足施工要求。
5、现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力，以及荷载大小等因素确定。
6、现浇箱梁施工时，梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。
混凝土浇筑过程中，对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行监测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以处理。
7、浇筑混凝土前应对预埋于混凝土中的锚具、管道和钢筋进行全面检查验收，符合要求方可进行验收。
8、浇筑混凝土时，根据结构部位选用不同型号的插入式振动器进行振捣。
对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。
9、浇筑过程中应随时检查模板、管道、锚固垫板等的稳固性，保证其位置及尺寸符合设计要求。
三、施工机械四、施工工艺1、施工工艺流程测量、调整立模标高底板预应力筋安装地基处理场地硬化盘扣支架搭设安装侧模安装底板及腹板钢筋安装内模及顶模安装顶板及翼缘板钢筋浇筑砼测量定位安装底模支架预压安装支座预留天窗内模拆除砼养护侧模拆除底模拆除支架落拆天窗封顶、清理桥面、进行下道工序现浇箱梁工艺流程2、基底处理地基采用砂砾料填筑50cm，使压实度达到94％以上后，根据经验及试验，地基承载力达到[fk]=200～250Kpa，在地基上铺设25cm水泥稳定砂砾，抗压强度不小于400kPa，立杆下设置15cm*15cm六棱砖底座。
支架法现浇箱梁施工作业指导书
盘营客运专线铁路二标段桥梁工程编号：支架法现浇箱梁施工作业指导书单位：中铁十九局集团有限公司编制：审核：批准：2010年2月25日发布2010年2月25日实施支架法现浇箱梁施工作业指导书1、适用范围支架法施工适用于盘营客专无通航和通行要求的桥跨，墩高在15米以内，地基条件较好的地区施工。
在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活、办公需要.3、技术要求3.1、支架结构所用的材料必须符合国家有关部门的有关标准和要求。
3.2、支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。
基础类型、面积应根据膺架结构型式、受力情况、地基承载力等条件确定。
同时必须做好地面排水处理。
3.3、膺架结构应具有足够的承载力和整体稳定性；对膺架的承载力和稳定性必须进行验算。
3.4、支架及梁底模的拆除应严格按照从梁体挠度最大处开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定的卸落量后，膺架方可脱离梁体。
3.5砼配合比应符合设计及规范要求。
4、施工程序及工艺流程4.1基本施工工艺流程为：施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→ 安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装4.2、工艺流程工艺流程框图如下：孔道磨阻测试混凝土输送车运输混凝土伸长值计算拆除外模及有关约束设施张拉设备检验评定测量放样平整场地拼装支架绑扎构造筋安装外模布设波纹管立内模、顶模穿钢绞线依次浇注砼拆模封锚孔道压浆检测张拉预应力钢筋养护进入下一循环测量放样孔道磨阻测试混凝土输送车运输混凝土伸长值计算拆除外模及有关约束设施张拉设备检验评定平整场地拼装搭设支架绑扎钢筋安装底模、外模布设波纹管立内模、顶模穿钢绞线依次浇注砼拆模封锚孔道压浆检测张拉预应力钢筋钢材试验钢绞线下料钢筋下料制作波纹管试验波纹管制作钢绞线试验钢绞线下料钢筋下料制作波纹管试验波纹管制作钢绞线试验养护拆除支架拆除临时支座、落梁安装永久、临时支座支架预压模板制作制作砼试件5.施工要求5.1材料要求根据各桥梁特点及地形条件与交通要求，支架分别采用腕扣式脚手架与军用梁两种形式。
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现浇箱梁作业指导书文件编号:制：审帳榨# 受控状証勒受桂持有用—编制日期:中铁十一局集团第一工程有限公司承秦高速公路第6合同项目经理部-0一一年三月现浇箱梁作业指导书一、编制目得现浇箱梁施工工序复杂，技术要求高。
编制现浇箱梁施工作业指导书，就是为了更好地指导现场施工，帮助一线工人对施工程序更加了解，并进一步明确施工方法,使现场施工更具针对性及可操作性。
提高施工队现浇箱梁得作业水平，确保工程质量。
同时，最大限度地加快施工进度，提高经济效益。
二-编制依据1、中交远洲交通科技集团有限公司提供得设计图纸、设计文件。
3、公路桥涵施工技术规范及公路工程质量检验评定标准中得有关技术、质量要求。
4、我公司拥有得科技工法成果与现有得管理水平、劳力设备、技术能力以及长期从事公路建设所积累得丰富得施工经验。
三.适用范a该作业指导书适用于承秦项目部现浇箱梁得施工。
四、工程概况本合同段青龙互通立交共设有5座现浇桥，分别为东河1号桥、东河2号桥、匝道桥、左幅跨线桥、右幅跨线桥，桥梁上部构造为3*25m现浇预应力连续箱梁, 箱梁高度1.4叫梁室高0.95叫釆用C50混凝土。
五.工期安排现浇箱梁施工计划由2个桥梁专业队伍负责施工，计划从2011年3月25开始，在20门年8月底前完成箱梁得施工。
六.劳动力组织七.现浇箱渠施工方案现浇箱梁支架釆用满堂式钢管支架，箱梁底模板、侧模板及内模釆用高强度竹胶板。
箱梁於浇筑釆用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁於强度达到wo%时进行预应力张拉,并及吋压浆.封端,待压浆强度达到90%后卸架。
1、现浇箱梁施工流程图2、地基处理由于桥区位于河沟处，地质软弱，雨季有水流，对桥区基础进行换填处理，将桥区内淤泥挖出后，釆用隧道洞渣进行换填，换填时分层进行碾压夯实，顶面20呦釆用C20混凝土浇筑，地基承栽力能够满足要求，支架直接立于混凝土面上。
3、支架搭设现浇箱梁为单幅3跨整体施工，满堂式支架釆用钢管脚手架搭设，满堂支架在顺桥向立柱排距0・9叫横桥向立柱排距0・9叫水平横杆步距r2m;箱梁为变截面处，根据图纸尺寸要求加宽支架。
支架下设底座，上设U型可调托撑。
底模横桥向承重方木釆用10cmX 10cm方木■承重方木中心排问距为0. 3m,顺桥向分布方木采用10cmX 15cm方木，分布方木中心排间胆为0・9m.底模釆用12mm厚竹胶板;为保证满堂支架整体稳定，在箱梁下每四排立柱设置一排横桥向剪刀撑，每三排立柱设置一排顺桥向剪刀撑。
(1)测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上得竖向投影线■并用白灰撇上标志线, 现场技术员根据投影线定出单幅箱梁得中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设钢管支架。
满堂支架现浇连续箱梁施工工艺流程图地基处理—n根据立杆及横杆得设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装吋应保证立杆中心竖直，一般先全部装完一个作业而得底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆与横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架得稳定性。
斜撑通过扣件与钢管支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
(3)顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。
根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中.右三个控制点，精确调出顶托标高。
然后用明显得标记标明顶托伸出量，以便校验。
最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托得标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
4、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上纵向安放10cmX 15cm方木，在纵梁上间距30 cm安放10cmX lOcm方木.方木长度随桥梁宽度而定.比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。
安装纵横梁时，应注意横向方木得接头位置与纵向方木得接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
5、底模安装纵横梁搭设完毕后，釆用12mm厚得高强度竹胶板顺桥向进行底模铺设，底板横向宽度要等于梁底宽度，以利于加固侧模。
模板之间连接部位采用双面胶条以防漏浆■模板之间得错台不超过1mm。
模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样,全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。
底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。
6、支架预压为减少支架变形及地沉降对现浇箱梁线形得影响，在底模安装完毕后进行支架预压施工。
预压方式釆用纺织袋装砂，每袋50kg,预压范国为箱梁底部，长度为全跨，预压顺序从第1跨至第3跨，重量不小于单跨箱梁总重得100%。
在支架预压期间，如有阴雨天气，要用塑料布将砂土全部覆盖严实。
因悬臂板本身重量较轻，可根据实测得预压结呆，对悬臂板模板得预拱度作相应调整。
(1)加载顺序：一次连续加载到位。
(2)预压观测：观测位置设在每跨得L/2, L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。
在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。
并对相应位置处得基础设置观测点，以便于观测地基就是否有沉降变形。
采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。
加载完毕后每2小时观测一次，直至沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。
(3)卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载完成后再对观测点进行观测,记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。
根据观测记录，整理出预压沉降结呆，调整钢管支架顶托得弹性变形来控制箱梁底板及悬背得预拱高度。
7、模板及支座安装(1)底模板卸栽完成后，通过对预压变形观测数据得整理，进一步调整模板得标高，并设置预拱度,按二次抛物线变化。
在标高调整到位后，对底模整个大面进行打曆处理，同时刷上模板漆。
(2)支座安装在底模调荃到位后，进行盆式橡胶支座得安装，在安装前先对预留支座锚栓孔位置进行复核与清理，然后放入支座。
在支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦洗净后在四鼠滑板得储油槽内注满硅脂类润滑剂，并注意硅脂保洁与防滑。
在支座安装得过程当中，箱梁底预埋钢板及支座垫石必须保持洁净、水平, 并同时对预留箱梁底得钢板安装、固定到位,锚固螺栓外露螺杆得高度不得大于螺母得厚度。
(3)模板得安装侧模板、翼缘板模板釆用1.2cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，然后安装侧模板。
翼缘底板压在侧板上。
侧板压在箱梁底板上。
箱梁内模采用竹胶板拼装。
由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室内模板也分两次安装.第一次支设腹板内模，用方木做横撐，同时用定位筋进行定位固定，当第一次混凝土达到一定强度后用短钢管与短木方支撑再支顶板内模。
为方便内模得拆除，立内模时每个箱室预留一个工作窗，工作窗得尺寸为1. OmXO. 8rn(沿纵向为rO米,横向为0.8米)，并将工作窗顶板钢筋切斷，供拆除内模板等人员进出箱室内之用以及底板於泵送得入口。
安装内模得同时应预@箱梁通气孔(预埋PVC管)。
8.钢筋加工安装(1)钢筋安装顺序①安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;②安装腹板钢筋骨架与钢筋;③安装横隔板钢筋骨架与钢筋;④安装与绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;⑤第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装与绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋与护栏、伸缩缝等预埋件。
(2)、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。
要求绑扎得要绑扎牢固，要求焊接得钢筋，可事先焊接得应提前成批次焊接，以提高工效。
焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。
钢筋加工及安装应注意以下事项:①钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。
钢筋存放釆用下垫上盖得方式避免钢筋受潮生锈。
②钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。
③钢筋保护层釆用提前预制与主梁等标号得於垫块，於保护层得厚度要符合设计要求。
④在钢筋安装过程中，及吋对设计得预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
⑤钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。
钢筋焊接要调整好电焊机得电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。
钢筋焊接优先釆用双面焊，当双面焊不具备施工条件时, 釆用单面焊接。
钢筋焊接完毕后，舟焊渣全部敲除掉。
钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。
⑥钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置, 确保预应力构件位置符合设计要求。
焊接钢筋时应避免钢绞线与波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂与管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。
9、混凝土浇筑箱梁混凝土施工釆用2台吊车结合料斗分两次浇筑，第一次浇筑底板与腹板, 第二次浇筑顶板与翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。
混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。
混凝土浇筑应注意以下事项:(1)混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板內杂物清除干净，对支架.模板、钢筋与预埋件进行全而检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机与振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。
(2)混凝土浇筑时先浇注底板，再浇注腹板，为彷止在浇注腹板叶混凝土流入底板，可待底板浇注完成一段叶间后再进行腹板浇注。
混凝土分层厚度为30c叫浇注过程中，随时检查混凝土得坍落度，并对坍落度进行控制，坍落度尽量控制在7cmo(3)混凝土振捣釆用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径得5倍，作用半径约为振动棒半径得8〜9倍。
(4)振动棒振捣时与侧模保持5〜Wcm得距离，避免振捣棒接触模板与预应力管道等。
振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土Wcm左右。
对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振, 每一处振完后应徐徐提出振动棒。
(5)在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架与模板得情况，模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。
在浇筑混凝土前，在L/2, L/4截面位置得底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。
垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立印停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。
(6)第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。
混凝土高度略高出设计腹板顶部2~3crn左右，将顶面得水泥浆与松散於凿除掉■唸出坚硬得混凝土粗糙面，用水冲洗干净。
(7)在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵寒底板排水孔。
主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。