近期航材实习
航空部件拆装实习报告
一、实习背景随着我国航空事业的快速发展，航空维修技术人才的需求日益增长。
为了提高航空维修技术水平，培养具有实际动手能力和创新精神的高素质技术人才，我们参加了航空部件拆装实习。
本次实习旨在让我们了解航空部件的结构、原理和拆装方法，提高我们的实际操作技能和综合素质。
二、实习目的1. 了解航空部件的基本结构、原理和性能；2. 掌握航空部件的拆装方法、步骤和注意事项；3. 培养团队合作精神和实际操作能力；4. 提高对航空维修行业的认识和职业素养。
三、实习内容1. 航空部件的认识实习期间，我们首先对航空部件进行了认识，包括发动机、起落架、液压系统、电气系统等。
通过对这些部件的观察、分析，我们了解了它们在飞机中的作用和重要性。
2. 航空部件的拆装（1）发动机拆装在指导老师的带领下，我们学习了发动机的拆装方法。
首先，我们将发动机分解为各个部分，如风扇、涡轮、燃烧室等。
然后，按照拆卸顺序，逐一拆下各个部件。
在拆卸过程中，我们注意了以下事项：1）按照拆卸顺序进行，避免遗漏；2）拆卸过程中，注意保护部件表面，防止划伤；3）记录拆卸过程中发现的问题，及时与指导老师沟通。
（2）起落架拆装起落架是飞机的重要部件，其拆装方法如下：1）首先，将起落架与机身分离；2）然后，拆下起落架的各个部件，如主起落架、前起落架、刹车盘等；3）在拆装过程中，注意保护起落架部件，避免损坏。
（3）液压系统拆装液压系统是飞机的动力源，其拆装方法如下：1）首先，关闭液压系统；2）然后，拆下液压泵、液压马达等部件；3）在拆装过程中，注意液压油液的回收和环保。
（4）电气系统拆装电气系统是飞机的“大脑”，其拆装方法如下：1）首先，关闭飞机电源；2）然后，拆下电气线路、配电箱等部件；3）在拆装过程中，注意保护电气线路，避免短路。
3. 实习总结通过本次实习，我们掌握了航空部件的拆装方法，提高了实际操作技能。
同时，我们认识到以下问题：1）航空维修工作需要严谨、细致的态度；2）团队合作在航空维修工作中至关重要；3）航空维修技术不断发展，我们需要不断学习新知识、新技术。
在机场实习报告
在机场实习报告在机场实习报告7篇在人们越来越注重自身素养的今天，报告的使用成为日常生活的常态，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是店铺为大家整理的在机场实习报告7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
在机场实习报告篇1认识实习报告期末前，我们建筑工程技术专业学生的第一次认识实习开始了，实习分以下部分：参观金肯职业技术学院本部建筑与土木工程系实训中心、南京奥体中心、南京禄口国际机场、南京禄口特种预制品有限公司。
通过参观学习使我们对建筑施工和钢结构有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了向导的作用。
现在我就对参观实训中心与现场部分内容作一个总结。
24日下午：参观金肯学院建筑与土木工程系实训中心下午我们兴致勃勃的来到了实训中心，参观了金肯学院的建筑与土木工程系的实训中心。
我们先去了建筑材料实验室，在建筑材料实验室里我们了解了混凝土拌合物维勃稠度仪，SZ145型砂浆稠度仪，SYD—2801E型全自动沥青针入度仪，SYD—2806E型全自动沥青软化点实验仪，自动恒温双数显沥青延伸度仪，ZT—96型胶砂试体成形振实台，JJ—5型胶砂搅拌机，NJ—160B水泥净浆搅拌机的作用及操作规范，接着我们又来到了土力学实验室，在土力学实验室我们了解了KZ—5000型电动抗折机，FYS—150B型负压筛析仪，DSJ—3型电动四联等应变直剪仪，GYS—2型，GYS—3型光电式夜塑限测定仪，TSZ30—2.0型应变控制式三轴仪，渗透仪，ZYY—3型直剪预压仪，YG型单杠杆固结仪的作用和操作，最后我们走进了材料力学性能实验室，在力学性能实验室我们看到了TNS—DW05微机控制扭转试验机，YEW—20xxD压力机，WEW—1000D型液压万能实验机并了解了它们的作用及操作。
实验室对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。
25日早上：参观南京奥体中心一大早我们乘车来到了奥体中心，了解了奥体中心占地面积89.6公顷，总建筑面积约40.1万平方米，奥体中心主要由主体育场、热身场、体育馆（太空舱形）、游泳馆（海螺形）、新闻中心（桅杆状）、网球中心（莲花瓣）、棒球场、垒球场，以及交通工程、环境景观、能源中心等配套工程，和体育公园组成。
航空实习报告(精选9篇)
航空实习报告（精选9篇）航空实习报告 1一、实习目的随着时代发展和社会进步，用人单位对航空服务专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的航空服务专业在校生而言，为了能更好的适应航空服务专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加航空服务专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过航空服务专业毕业实习，能够让我们学到了很多在航空服务专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高航空服务理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。
只有把从书本上学到的航空服务专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
二、实习时间20某某年02月01日～20某某年03月15日三、实习地点某某四、实习单位某某五、实习主要内容我很荣幸进入某某集团开展毕业实习。
为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发航空服务专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程，单位安排的了杜老师作为技术指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他也是航空服务专业毕业的，从事航空服务领域工作已经有十年。
他先带领我们熟悉工作环境和航空服务专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及航空服务专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。
杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在航空服务专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
在单位实习期间，我从事的航空服务专业相关的工作之外，还负责协助人事部部的日常工作，包括制定计划，利用航空服务知识处理相关文书。
具体实习内容过程如下：第一、招聘。
协助人资部处理首先，要熟悉招聘流程。
其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。
第二、录用并建立员工档案。
航空机械实习报告总结9篇
航空机械实习报告总结9篇第1篇示例：航空机械实习报告总结一、实习单位概况今年暑假我在某某航空公司进行了为期两个月的航空机械实习。
该航空公司是国内知名的航空运营商，拥有先进的机场和飞机设备，以及专业的维修团队。
在实习期间，我得到了优秀的导师指导，并有机会参与实际的工作项目，深入了解了航空维修的工作流程和标准。
二、实习内容在实习期间，我主要参与了航空机械的维修工作。
这包括了飞机的系统检查、维修和更换零部件等工作。
我跟随师傅学习如何正确使用各种工具和设备，如何检查飞机的机械部件，以及如何查找和解决机械故障。
在实习过程中，我还学习了航空机械维修的一些常用知识和技能，如螺丝拧紧、电路连接、液压系统操作等。
三、实习收获在这次实习中，我收获颇丰。
首先是实践经验的积累。
通过亲自动手参与飞机维修，我加深了对航空机械的理解，掌握了很多实用技能。
其次是团队协作能力的提升。
在实习期间，我与其他实习生和师傅们紧密合作，共同完成了许多工作任务。
通过与他人的合作，我学会了如何有效沟通、协调和合作。
最后是职业素养的提高。
在航空机械维修这个行业里，严谨、细致、负责是最基本的职业素养。
通过这次实习，我进一步锤炼了这些品质。
四、实习心得这次航空机械实习让我对航空维修这个行业有了更深入的认识。
我深深感受到了这个行业的挑战和重要性，也更加坚定了我未来从事航空机械的决心。
我也意识到了自己在专业知识和技能方面的不足之处，我会继续努力学习，提高自己的实践能力和综合素养，为将来的发展打下扎实的基础。
这次航空机械实习是我人生中的一次宝贵经历。
在这个过程中，我不仅学到了专业知识和技能，还收获了成长和提升。
我相信这次实习将成为我未来职业发展的一个重要的里程碑，我会珍惜这段经历，不断努力，走向更加辉煌的未来。
感谢实习单位和师傅们的指导和关心，感谢这次实习给我带来的一切。
愿我的未来在航空机械领域里能有所建树，为航空事业的发展贡献自己的力量！第2篇示例：我在航空机械实习期间得到了很多宝贵的经验和知识，让我对航空机械行业有了更深刻的理解。
飞机铆接实习报告
一、实习背景为了进一步巩固和深化我的专业知识，提高实际操作技能，我于2022年7月1日至8月31日在某航空维修公司进行了为期两个月的飞机铆接实习。
此次实习，使我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性，同时也让我对飞机维修行业有了更全面的认识。
二、实习单位及实习内容实习单位：某航空维修公司实习内容：飞机铆接技术操作及维修工艺流程学习三、实习过程1. 初识飞机铆接在实习初期，我首先了解了飞机铆接的基本概念、铆接工具和铆接材料。
通过阅读相关资料和现场观察，我了解到铆接是将两块或多块金属板材通过铆钉连接在一起，使它们形成一个整体的工艺。
铆接工艺在飞机维修中具有重要意义，它关系到飞机的结构强度和安全性。
2. 铆接操作技能学习在实习过程中，我跟随师傅学习了飞机铆接的操作技能。
首先，我学习了铆接工具的使用方法，包括铆枪、铆钉锤、压铆机等。
然后，我通过实践操作，掌握了铆接工艺流程，包括划线、打孔、安装铆钉、铆接、打磨等步骤。
3. 铆接工艺流程学习在实习过程中，我还学习了飞机铆接的工艺流程。
从飞机结构部件的拆卸、铆接、装配到最终的验收，每一个环节都要求严谨、细致。
我了解到，铆接工艺的质量直接影响到飞机的安全性能，因此在实际操作中，必须严格按照工艺要求进行。
4. 实际操作与问题解决在实习过程中，我参与了多个飞机维修项目，积累了丰富的实际操作经验。
在操作过程中，我遇到了一些问题，如铆接部位不准确、铆接质量不合格等。
通过查阅资料、请教师傅，我逐渐解决了这些问题，提高了自己的操作技能。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过此次实习，我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
在实际操作中，我将课堂上学到的知识运用到实际工作中，提高了自己的实际操作能力。
2. 提高团队协作能力在实习过程中，我学会了与同事、师傅沟通协作，共同完成工作任务。
这使我认识到团队协作在飞机维修行业中的重要性。
3. 增强安全意识在实习过程中，我认识到飞机维修工作的高风险性，提高了自己的安全意识。
航空实习报告9篇
航空实习报告航空实习报告9篇随着个人的素质不断提高，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上有一定的技巧。
那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编帮大家整理的航空实习报告9篇，欢迎大家分享。
航空实习报告篇1一、实习目的或研究目的1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在南京金城摩托车集团进行了为期五天的实习，在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话，我们现在还有很多很多的不足。
进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况：金城集团有限公司，国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家cims工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流动工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。
金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。
在航空产品的研制领域，金城具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。
新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。
其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素质的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。
金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。
金城全面实施了cims工程，并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。
改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。
航空工程实习-日志-30篇
航空工程实习-日志-30篇实日志-1内容：本周的实主要是熟悉航空工程实验室的设备和实验流程。
我们研究了安全操作规程，并进行了实践操作。
我对实验室的设备和实验流程有了一定的了解，并且成功完成了第一个实验项目。
实日志-2内容：这周我们进行了航空材料的实验研究。
我研究了航空材料的特性和测试方法，并在导师的指导下进行了实验操作。
我成功完成了材料强度测试，并记录了实验数据。
通过这次实验，我对航空材料有了深入的了解。
实日志-3内容：本周的实内容是飞行模拟器的操作和飞行训练。
我研究了飞行模拟器的基本操作和控制技巧，并进行了模拟飞行实践。
我成功完成了一次模拟飞行任务，并获得了导师的认可。
实日志-4内容：这周我们进行了飞机机械系统的维修实。
我研究了飞机机械系统的组成和维修流程，并在实中进行了实际的维修操作。
我成功解决了一个机械故障，并完成了维修任务。
实日志-5内容：本周的实重点是航空电子设备的测试和维修。
我研究了航空电子设备的原理和故障排除方法，并在实中进行了测试和维修工作。
我成功修复了一台电子设备，并进行了测试验证。
...实日志-30内容：这是我实的最后一篇日志。
在过去的时间里，我通过实学到了很多关于航空工程的知识和技能。
我对航空工程领域更加感兴趣，也对自己未来的职业发展充满信心。
我感谢导师和实单位给予我这次宝贵的实机会，并帮助我成长。
我会继续努力研究，为航空工程事业做出贡献。
以上是我的航空工程实日志，共30篇。
通过实，我不仅深化了对航空工程的理论理解，还增强了实践操作能力。
这次实对于我的专业发展有着重要的意义，也是我个人成长的宝贵经历。
谢谢！。
飞机复合材料制品工岗位实习周记原创范文
工作岗位实习周记--飞机复合材料制品工岗位（本人在飞机复合材料制品工相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，系全部原创，供大家学习参考）姓名：巴菲特学号：20180921009专业：××学班级：××学01班指导老师：巴菲特实习时间：XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试，我终于如愿进入到××公司飞机复合材料制品工岗位实习，实习期为三个月。
作为飞机复合材料制品工岗位的学生，学习相关的专业近××年了，但这是我第一次真正的接触与飞机复合材料制品工岗位相关的工作。
因为这是我第一份在飞机复合材料制品工岗位上实习，心里难免有些忐忑不安。
怕自己没有能够做好相关的工作，给该单位带来不好的影响以及麻烦。
初来乍到，我对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，这是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能，同时也为以后步入职场打下了基础。
在该单位安顿下来的时候，我们首先进行了为期××天的培训。
在这××天的培训当中，我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解，包括熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。
在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。
这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯。
飞行器维修实习报告
一、实习背景随着航空事业的飞速发展，飞行器维修专业人才的需求日益增长。
为了提高自己的专业技能和实际操作能力，我于2023年7月至2023年9月在某知名航空公司进行飞行器维修实习。
本次实习让我对飞行器维修工作有了更深入的了解，同时也提升了我的实践操作技能。
二、实习单位简介实习单位是我国一家具有国际影响力的航空公司，拥有丰富的飞行器维修经验。
公司拥有一支技术精湛、经验丰富的维修团队，致力于为客户提供优质的飞行器维修服务。
三、实习内容1. 飞行器维修理论知识学习在实习期间，我首先学习了飞行器维修的基本理论知识，包括飞行器结构、系统、发动机、机载设备等。
通过学习，我对飞行器维修有了初步的认识，为后续的实践操作打下了坚实的基础。
2. 实际操作培训在理论知识学习的基础上，我参加了实际操作培训。
培训内容包括：（1）飞行器拆装与检查：学习了飞行器各部件的拆装方法，掌握了检查飞行器各部件的基本技能。
（2）发动机维修：了解了发动机的结构、工作原理，学会了发动机的拆装、检查和维修。
（3）机载设备维修：熟悉了机载设备的种类、功能，掌握了机载设备的维修方法。
（4）故障诊断与排除：学习了飞行器故障诊断的基本方法，掌握了排除飞行器故障的技巧。
3. 参与实际维修工作在实习期间，我参与了多架飞行器的维修工作，包括日常检查、定检、维修和返航等。
通过实际操作，我积累了丰富的维修经验，提高了自己的实际操作能力。
四、实习收获1. 提升了专业技能通过实习，我对飞行器维修的专业知识有了更深入的了解，掌握了飞行器维修的基本技能，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 增强了团队合作意识在实习过程中，我学会了与同事相互配合、共同完成任务，提高了自己的团队合作能力。
3. 培养了严谨的工作态度飞行器维修工作要求严谨、细致，通过实习，我养成了严谨的工作态度，为今后的工作奠定了良好的基础。
4. 了解了行业现状与发展趋势在实习过程中，我了解了我国航空维修行业的现状与发展趋势，为今后的职业规划提供了有益的参考。
2024年3月大学生机场实习报告
2024年3月大学生机场实习报告一、引言2024年3月，我有幸参加了在某机场的实习机会。
这次实习是我的第一次实际接触航空业，也是我对自己所学专业知识的初步运用。
通过这次实习，我对机场运营管理有了更深刻的理解，同时也意识到自己在专业知识和综合能力方面的不足。
本报告将对实习期间的工作内容和收获进行总结，希望对日后的学习和发展有所帮助。
二、实习工作描述在这次实习中，我被安排在机场航站楼的国内出发登机口进行工作。
主要职责包括扫描旅客登机牌，检查手提行李并进行安检，为旅客提供相关服务。
具体工作内容如下：1. 扫描旅客登机牌：我需要用专业的扫描仪对旅客的登机牌进行扫描并确认身份信息。
这个环节需要快速、准确地操作设备，并与旅客进行沟通以确保信息输入正确。
2. 安检手提行李：我需要仔细检查旅客的手提行李，确保其中不包含任何违禁物品或液体物品。
这个环节需要对安全规定有清晰的了解，并保持高度的警觉性。
3. 提供旅客服务：我需要为旅客提供各种信息，如登机口信息、航班延误等。
在此期间，我还需要协助处理旅客的问题和投诉，并及时向相关部门报告。
三、实习收获这次实习不仅使我对机场运营有了更深刻的认识，同时也收获了许多宝贵的经验和技能。
1. 实践应用专业知识：在实习过程中，我运用了在课堂上学到的航空管理和旅游管理知识。
例如，在扫描登机牌和安检手提行李时，我需要对旅客的身份信息进行核对和验证，这要求我对航空公司的登机流程和安检制度有深入了解。
2. 沟通与协作能力的提高：与旅客进行交流和沟通是我在实习过程中必不可少的一环。
无论是提供旅客服务，还是处理投诉和解决问题，良好的沟通技巧和协作能力是必不可少的。
通过与不同背景和需求的旅客进行交流，我学会了倾听、理解和解决问题的能力。
3. 处理紧急情况的能力：在实习期间，我也遇到了许多突发状况，如飞机延误、航班变更等。
在这些情况下，我需要迅速作出反应，并与其他团队成员密切合作，以确保旅客的权益和顺利安排。
航空航天行业实习报告
航空航天行业实习报告一、引言航空航天行业是当今世界科技发展的重要领域之一。
本篇报告旨在分享我在航空航天公司实习期间的经历和所学到的知识。
通过实习，我深入了解了航空航天领域的工作环境、技术挑战和行业趋势。
二、实习背景我所实习的公司是一家知名的航空航天企业，其主要业务包括飞机制造、卫星研发和空间探索等方面。
在实习期间，我被分配到了航空工程部门，参与了几个重要项目的开发和测试工作。
这为我提供了宝贵的实践机会，让我亲身感受到了航空航天行业的魅力和挑战。
三、实习经历与成果在实习期间，我主要参与了一项新型飞机引擎的性能测试工作。
我负责搭建测试环境、进行数据采集和分析，并协助工程师们解决实验中遇到的技术问题。
通过这个项目，我学到了许多飞机引擎的工作原理和性能评估方法。
同时，我还参与了一项关于航天器着陆系统的研究项目。
我们团队通过数值模拟和实验验证，探索了不同参数对航天器着陆稳定性的影响，并提出了一些改进方案。
这个项目不仅提高了我的技术研究能力，也让我对航天器设计有了更深入的了解。
在实习结束时，我成功完成了以上两个项目，并为公司提供了详尽的测试报告和数据分析。
我的工作得到了导师和同事们的认可，并被部门评为优秀实习生。
四、行业趋势和挑战通过实习经历，我对航空航天行业的未来发展有了更清晰的认识。
当前，航空航天技术正向着更高效、环保和自动化方向发展。
新一代飞机使用先进的材料和设计理念，以降低燃油消耗并减少对环境的影响。
而航天探索方面，私营航天公司的兴起为行业注入了新的活力和竞争力。
然而，航空航天行业也面临着一些挑战。
例如，安全性和可靠性始终是该行业最重要的考虑因素。
随着技术的不断进步，航空航天企业需要不断改进和完善系统，以确保乘客和航天员的安全。
此外，航空航天行业也面临着人才需求的挑战，需要拥有全球视野和创新精神的人才加入。
五、结语通过这次航空航天行业的实习经历，我更加坚定了我在该领域追求职业发展的信心。
我亲眼目睹了航空航天科技的巨大潜力和广阔前景，也了解到了在这个行业中工作的责任和挑战。
航材管理员实习报告
航材管理员实习报告一、实习背景与目的作为一名航材管理员，我深知航空器材对于航空业的重要性。
为了更好地了解航材管理的工作内容和要求，提高自己的实践能力，我选择了一家航空公司进行为期三个月的实习。
本次实习的主要目的是：1. 掌握航材管理的的基本知识和工作流程。
2. 熟悉航空器材的种类、性能和使用方法。
3. 提高与团队合作和沟通的能力。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了航空公司航材管理的各项工作，主要包括以下几个方面：1. 航材采购：协助采购部门进行航材的选购，了解不同航材供应商的产品质量、价格和售后服务，确保采购的航材符合公司的要求。
2. 航材储存：学习航材的储存管理，了解不同类型航材的储存条件，确保航材的安全和有效期内使用。
3. 航材配送：负责将航材按时送达指定地点，与维修部门和飞行部门沟通，确保航材的及时使用。
4. 航材维护：协助维修部门进行航材的检查、维护和更换，确保航材的性能和安全使用。
5. 航材跟踪：对航材的使用情况进行跟踪，及时记录航材的使用寿命、维修情况和更换时间，为公司的航材管理提供数据支持。
6. 团队协作：与同事保持良好的沟通和合作，共同完成航材管理的各项工作。
三、实习收获与反思通过本次实习，我收获颇丰。
首先，我深入了解了航材管理的工作内容和要求，掌握了一定的航材管理知识。
其次，我熟悉了航空器材的种类、性能和使用方法，提高了自己的专业素养。
最后，我与同事们的良好沟通和合作，使我在团队协作能力方面得到了锻炼。
然而，在实习过程中，我也发现了自己的一些不足之处。
例如，在航材采购过程中，我对供应商的产品质量、价格和售后服务了解不够全面，需要进一步提高自己的采购能力。
此外，在航材管理工作中，我对部分航材的性能和使用方法掌握不够熟练，需要加强学习和实践。
四、实习总结综上所述，本次实习让我对航材管理有了更为深刻的认识，收获颇丰。
在今后的学习和工作中，我将继续努力提高自己的航材管理能力，为我国航空事业的发展贡献自己的力量。
空运操作实习报告
一、实习背景随着我国航空业的快速发展，空运行业对专业人才的需求日益增加。
为了更好地了解空运操作的相关知识，提高自身的实践能力，我于2023年在某航空公司进行了为期一个月的空运操作实习。
二、实习单位简介实习单位为我国一家大型航空公司，拥有国内外航线数百条，是国内领先的航空运输企业之一。
该公司业务范围涵盖航空运输、航空物流、航空维修等多个领域，具有完善的航空运输体系和专业的空运操作团队。
三、实习内容1. 空运业务知识学习在实习期间，我首先对公司空运业务进行了全面的学习，包括航空运输的基本流程、航空货物分类、航空运单填写、航空保险等。
通过学习，我对空运业务有了更深入的了解。
2. 空运操作实践在掌握空运业务知识的基础上，我参与了空运操作实践。
具体内容包括：（1）航空货物接收：负责接收客户委托的航空货物，核对货物信息，确保货物安全。
（2）货物装机：协助工作人员将货物装机，确保货物稳固放置。
（3）货物安检：对货物进行安全检查，确保货物符合航空运输规定。
（4）货物跟踪：通过航空运输管理系统，实时跟踪货物运输状态，确保货物按时送达。
3. 团队协作与沟通在实习过程中，我深刻体会到团队协作和沟通的重要性。
通过与同事的密切配合，我学会了如何高效地完成工作任务，提高了自己的沟通能力和团队协作能力。
四、实习收获1. 知识收获：通过实习，我对空运操作的相关知识有了更加深入的了解，为今后的职业发展奠定了坚实的基础。
2. 技能提升：在实习过程中，我掌握了空运操作的各项技能，如货物接收、装机、安检、跟踪等，提高了自己的实际操作能力。
3. 团队协作：通过与同事的密切配合，我学会了如何高效地完成工作任务，提高了自己的团队协作能力。
4. 职业素养：在实习过程中，我严格遵守公司规章制度，培养了自己的职业素养。
五、实习总结通过一个月的空运操作实习，我对航空运输行业有了更加全面的认识，为今后的职业发展积累了宝贵的经验。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的专业素养和实际操作能力，为我国航空运输事业贡献自己的力量。
航空实习报告（精选9篇）
航空实习报告（精选9篇）航空实习报告（精选9篇）紧张又充实的实习生活又告一段落了，想必你学习了很多新技巧，如果我们能够写好实习报告，可以收获更多。
那么你知道实习报告如何写吗？下面是小编帮大家整理的航空实习报告（精选9篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
航空实习报告1“天降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体腹”！春秋的工作对我而言，当然不是地狱，而是种深刻的锻炼，无论是心理上，还是思想上，都是项挑战。
在经过正式上班两个月后，我有必要对自己的工作做个总结，更有必要对我未来的工作和发展做个合理的设计。
我是民航中专航空运输专业毕业的，可以说，现在的工作是非常对口并且可以让我学以致用。
即便如此，在六月二十日的培训前，我对旅行社的认识几乎是一张白纸，如果有，也是凭借自己的所见所闻略知一二罢了。
春秋培训学校为新员工安排了非常基础却又极其实用的课程，包括最为追本溯源的春秋发展史，以及有关企业运行的旅行社业务—计划、调度概述，线路销售，质量管理，订房采购与订房操作等等。
与此同时，还向我们介绍了北京、四川、湖南、云南、广西、海南和华东五市等多条热门常规线路，让我们直观地对公司的旅游产品有了根本的认识，为我们讲课的都是从事多年旅游工作的前辈们，那些资深的讲解和深动精辟的展示将一幅幅绚丽夺目的自然风景画呈现眼前，对于刚入门的我来说，简直是块引人入胜的奶酪，让我对旅游产生了浓厚的兴趣。
其实，旅游的魅力源于自然，却又赖于设计和开发，而春秋正是承担着这样一个责任，把纯天然毫无装饰的自然风景包装成适合游人前往欣赏的旅游胜地，如何实现这种转换并将之成功地推广就是我们工作的目的所在。
那么如此庞大的企业又是如何实现这样的产品生产的呢？在培训中，我形成了初步的认识，无疑春秋的垂直分工管理给企业带来了和谐共进的原动力。
因为只有各司其职，各尽其职一个大公司才能正常运转并且在有限的客观条件下发挥人力最大的效率。
在根本上，我们做到了产品诞生的科学性和合理性，那么，如何将我们所孕育的产品推向大众呢？首先，我们的门市遍布全市，在布局上以靠近居民区为主旨，真正做到走近大众，让老百姓知道我们众多的旅游线路，从而产生兴趣。
航空发动机维修实习报告
一、实习概述实习时间：2023年6月15日-2023年7月15日实习地点：XX航空公司维修基地实习岗位：航空发动机维修实习生实习目的：通过本次实习，深入了解航空发动机的结构、工作原理、维修工艺以及航空维修行业的实际操作流程，提高自身的专业素养和实际操作能力。
二、实习单位简介XX航空公司维修基地是一家专业从事航空器维修、改装、飞机维护、零部件制造和维修工程咨询的企业。
公司拥有一支高素质的专业技术队伍，具备完善的维修设施和先进的维修技术。
三、实习内容1. 理论学习：（1）航空发动机的基本结构、工作原理及维修工艺。
（2）航空维修行业的法律法规、维修标准及维修流程。
（3）发动机零部件的检测、维修和更换方法。
2. 实际操作：（1）跟随工程师学习发动机拆装、检测、维修和更换等操作。
（2）参与发动机维修过程中的安全防护、质量控制、进度管理等工作。
（3）熟悉航空维修工具、设备的使用方法和操作规程。
3. 实习总结：（1）通过实习，我掌握了航空发动机的基本结构、工作原理及维修工艺。
（2）了解了航空维修行业的法律法规、维修标准及维修流程。
（3）提高了自己的实际操作能力，学会了发动机拆装、检测、维修和更换等操作。
四、实习心得1. 理论联系实际：在实习过程中，我将所学的理论知识与实际操作相结合，加深了对航空发动机维修工艺的理解。
2. 团队合作：在维修过程中，我与同事们密切配合，共同完成工作任务，体会到了团队合作的重要性。
3. 严谨认真：航空维修工作关系到飞行安全，因此要求我们严谨认真，一丝不苟。
4. 持续学习：航空维修技术不断更新，我们需要不断学习新知识、新技术，以适应行业发展的需求。
五、实习收获1. 专业知识：通过实习，我对航空发动机维修的专业知识有了更加深入的了解。
2. 实践能力：在实际操作中，我提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
3. 职业素养：在实习过程中，我学会了遵守纪律、团结协作、严谨认真等职业素养。
六、建议1. 加强实习期间的指导，帮助实习生更好地掌握专业知识。
飞行器实习报告
实习报告：飞行器实习经历一、实习背景作为一名热衷于航空工程的学生，我一直在寻找一个能够提升自己实践能力和专业技能的机会。
在这个暑假，我终于有幸加入了一家知名的飞行器设计公司，进行了为期两个月的实习。
在这段时间里，我参与了飞行器的制造、测试和维护工作，收获颇丰。
二、实习内容1. 飞行器制造：实习期间，我参与了飞行器的组装和制造工作。
在导师的指导下，我学习了如何正确安装飞行器的各个部件，如发动机、翅膀、尾翼等。
此外，我还了解了飞行器材料的选择和加工工艺，掌握了飞行器结构设计的基本原则。
2. 飞行器测试：在飞行器制造完成后，我参与了飞行器的测试工作。
测试过程中，我负责监测飞行器的各项性能指标，如飞行高度、速度、稳定性等。
通过测试，我学会了如何评估飞行器的性能，并针对存在的问题进行调整和改进。
3. 飞行器维护：实习期间，我还负责了飞行器的日常维护工作。
这包括检查飞行器的各个部件是否正常，清理飞行器上的灰尘和杂质，以及更换损坏的零件。
通过维护工作，我熟悉了飞行器的运行原理和维护方法，提高了自己的故障排查能力。
三、实习收获1. 实践技能的提升：通过参与飞行器的制造、测试和维护工作，我将理论知识与实际操作相结合，提高了自己的实践技能。
同时，我也学会了如何使用各种工具和设备，为今后的学术研究和职业生涯奠定了基础。
2. 团队合作能力的培养：在实习过程中，我意识到团队合作的重要性。
与同事们一起解决问题、分享经验，使我更加懂得如何与他人沟通协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 专业知识的拓展：实习期间，我深入了解了飞行器的各个部件和设计原理，拓展了自己的专业知识。
同时，我也对飞行器行业的发展趋势和前沿技术有了更为全面的了解。
4. 职业素养的提高：在实习过程中，我遵循公司的规章制度，尊重导师和同事，认真负责地完成每一项工作任务。
这使我更加明白职业素养的重要性，为今后的就业打下了基础。
四、实习总结通过这次实习，我不仅提高了自己的专业技能和实践能力，还学会了团队合作和职业素养。
飞机结构实习报告
一、实习背景随着航空业的飞速发展，飞机维修与维护成为了一个重要的行业。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合，提高自己的专业技能，我于2022年7月1日至2022年8月31日期间，在XX航空公司飞机维修基地进行了为期两个月的飞机结构实习。
二、实习单位简介XX航空公司飞机维修基地位于我国某城市，占地面积约1000亩，是国内规模较大的民用飞机维修基地之一。
该基地具备波音、空客等多种型号飞机的维修能力，为客户提供飞机维修、大修、改装、维修工程咨询等服务。
三、实习内容1. 飞机结构基础知识学习实习期间，我首先对飞机结构的基本知识进行了深入学习。
通过阅读相关资料，了解飞机结构的组成、功能以及各部件之间的相互关系。
此外，我还学习了飞机结构件的制造工艺、检测方法以及维修标准等。
2. 飞机结构维修实践在实习过程中，我参与了飞机结构维修的实际操作。
具体内容包括：（1）飞机结构检查：在维修工程师的指导下，我对飞机结构件进行外观检查，发现并记录潜在的损伤或缺陷。
（2）飞机结构维修：在维修工程师的指导下，我参与了飞机结构件的维修工作，包括修复、更换、加固等。
（3）飞机结构检测：在维修工程师的协助下，我对维修后的飞机结构件进行检测，确保其符合相关标准。
3. 飞机结构维修工艺研究为了提高自己的维修技能，我主动学习了飞机结构维修工艺。
通过查阅资料、请教工程师，我对飞机结构维修工艺有了更深入的了解。
四、实习收获1. 提高了专业技能：通过实习，我对飞机结构维修有了更加全面的了解，提高了自己的专业技能。
2. 增长了实践经验：在实习过程中，我参与了飞机结构维修的实际操作，积累了宝贵的实践经验。
3. 培养了团队协作能力：在实习过程中，我与同事们共同完成了多项任务，培养了良好的团队协作能力。
4. 拓宽了视野：通过实习，我了解到航空业的发展趋势，对未来的职业规划有了更清晰的认识。
五、实习总结本次飞机结构实习让我受益匪浅。
在今后的工作中，我将继续努力提高自己的专业技能，为我国航空事业贡献自己的力量。
飞机装配实习报告总结
一、实习背景与目的随着我国航空工业的飞速发展，飞机装配技术作为航空制造业的核心环节，对国家经济发展和国家安全具有重要意义。
为了更好地将理论知识与实践相结合，提高自身专业技能，我于2023年在某知名飞机制造公司进行了为期三个月的飞机装配实习。
本次实习旨在通过实际操作，加深对飞机装配流程、技术要求及安全规范的理解，为今后从事相关领域工作打下坚实基础。
二、实习单位及岗位介绍实习单位：某知名飞机制造公司实习岗位：飞机装配工实习期间，我主要负责以下工作：1. 飞机部件的检验与装配；2. 飞机总装的协调与监督；3. 飞机装配过程中的质量控制；4. 飞机装配工艺的改进与优化。
三、实习内容及过程1. 飞机部件的检验与装配实习初期，我主要学习飞机部件的检验与装配。
在师傅的指导下，我掌握了以下技能：（1）飞机部件的识别与分类：熟悉飞机各部件的名称、规格、材质等，以便在装配过程中准确选用。
（2）飞机部件的检验：掌握飞机部件的检验标准和方法，确保部件质量符合要求。
（3）飞机部件的装配：熟悉飞机部件的装配顺序、方法及注意事项，确保装配过程顺利进行。
2. 飞机总装的协调与监督随着实习的深入，我开始参与飞机总装的协调与监督工作。
主要内容包括：（1）协调各工种之间的工作进度，确保总装工作按计划进行。
（2）监督装配过程中的质量，及时发现并解决装配过程中出现的问题。
（3）协助解决装配过程中出现的矛盾，确保总装工作顺利进行。
3. 飞机装配过程中的质量控制质量控制是飞机装配过程中的重要环节。
在实习期间，我学会了以下质量控制方法：（1）严格执行飞机装配工艺规范，确保装配质量。
（2）定期对装配过程进行巡检，及时发现并解决质量问题。
（3）对不合格产品进行返工处理，确保产品质量。
4. 飞机装配工艺的改进与优化在实习过程中，我发现部分装配工艺存在一定的问题，如效率低下、操作复杂等。
为此，我提出以下改进与优化建议：（1）优化装配顺序，提高装配效率。
甲板实习生实习报告
实习报告实习单位：上海XXX航运有限公司实习岗位：甲板实习生实习时间：2023年3月1日至2023年5月31日一、实习单位简介上海XXX航运有限公司成立于2000年，是一家专注于国际远洋运输的航运企业。
公司拥有强大的船队阵容，包括散货船、集装箱船、油轮等多种类型船舶。
公司业务遍及全球，为客户提供优质的航运服务。
二、实习岗位及工作内容作为甲板实习生，我的主要工作内容包括以下几个方面：1. 协助甲板 crew 进行日常的甲板维护工作，如打扫甲板、整理缆绳、清洗甲板等。
2. 参与船舶的装卸货作业，负责货物捆绑、解绑、苫盖等工作。
3. 学习并掌握船舶的安全操作规程，了解各类应急预案，确保在紧急情况下能够迅速有效地进行处置。
4. 协助船员进行船舶的维修和保养工作，如更换船员舱灯泡、维修消防设备等。
5. 学习航海知识，了解船舶的构造、性能、设备等工作原理，为今后从事航运工作打下基础。
三、实习期间的学习与收获通过这次实习，我在以下几个方面取得了显著的成长和收获：1. 掌握了甲板操作的基本技能，如货物捆绑、缆绳整理等，提高了自己的动手能力。
2. 学会了船舶的安全操作规程和应急预案，增强了安全意识，为今后的工作打下了基础。
3. 深入了解了船舶的构造和设备工作原理，使我对航运行业有了更全面的了解。
4. 锻炼了自己的团队合作精神，学会了在团队中沟通协作，提高了自己的综合素质。
5. 培养了自己的责任心和敬业精神，明白了在工作中认真负责的重要性。
四、实习期间的感悟通过这次实习，我深刻体会到了航运行业的艰辛和挑战，同时也感受到了航运工作的乐趣。
在今后的工作中，我将继续努力，充分发挥自己的专业技能，为我国的航运事业贡献自己的力量。
五、对实习单位的建议虽然实习单位给予了我很多的关心和帮助，但我认为在以下几个方面还有待改进：1. 增加实习生培训课程，让实习生更加全面地了解航运行业和公司业务。
2. 提供更多的实践机会，让实习生能够更深入地参与船舶的操作和维护工作。
实习报告通用航空维修
一、实习背景随着我国通用航空事业的快速发展，航空维修专业人才的需求日益增长。
为了更好地了解通用航空维修行业，提升自己的专业技能和实践能力，我选择了在XX通用航空维修公司进行为期一个月的实习。
二、实习单位简介XX通用航空维修公司成立于20XX年，是一家集通用航空维修、飞机销售、航材供应、飞行员培训、航空咨询等业务于一体的综合性航空企业。
公司拥有一支经验丰富、技术精湛的维修团队，具备飞机大修、中修、小修、定检等维修能力。
三、实习目的1. 了解通用航空维修行业的基本情况，为今后的职业生涯奠定基础；2. 掌握通用航空维修的基本技能和操作流程；3. 提高自己的实际操作能力，培养团队协作精神；4. 为毕业设计积累实际资料。
四、实习内容1. 实习时间：20XX年X月X日至20XX年X月X日，共计一个月；2. 实习地点：XX通用航空维修公司；3. 实习岗位：通用航空维修实习生。
实习期间，我主要参与了以下工作：（1）学习通用航空维修基础知识在实习初期，我通过参加公司组织的培训课程，学习了通用航空维修的基本知识，包括飞机结构、系统、发动机、航电设备等方面的理论知识。
（2）熟悉维修操作流程在导师的指导下，我逐步熟悉了通用航空维修的操作流程，包括接单、准备、拆装、检查、维修、调试、验收等环节。
（3）参与实际维修工作在实习过程中，我参与了多架飞机的维修工作，包括拆装、检查、维修、调试等环节。
具体内容包括：1. 拆卸飞机起落架、轮胎、刹车等部件；2. 检查飞机发动机、航电设备等系统的性能；3. 维修飞机液压、燃油、电气等系统；4. 调试飞机各项性能指标；5. 验收维修后的飞机。
（4）协助工程师完成工作在实习期间，我还协助工程师完成了一些其他工作，如编写维修记录、整理维修资料、协助进行航材采购等。
五、实习收获1. 理论知识与实践相结合：通过实习，我将所学的理论知识与实际维修工作相结合，提高了自己的实际操作能力；2. 团队协作精神：在实习过程中，我学会了与团队成员协作，共同完成维修任务；3. 职业素养：在实习过程中，我逐步形成了良好的职业素养，如严谨的工作态度、遵守纪律、尊重他人等；4. 实际经验：实习让我积累了宝贵的实际工作经验，为今后的职业生涯奠定了基础。
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烟台南山学院
近期航材实习
姓名：袁海博
所在学院：工学院电气与电子工程系所学专业：电气工程及其自动化
班级：电气工程1104 学号：201102011031 指导教师：杨明
一企业概况：
南山航空材料事业部位于龙口市东海工业园航空材料产业园区内，规划占地2460亩，将建设集中厚板项目、挤压项目、锻造项目于一体的航空产业园区，产品定位高端铝加工产业，项目总投资约180亿元，全部建成后，年可实现工业产值600亿元，利税60亿元。
产品将覆盖航空、航天、船舶、核电、轨道交通、汽车、容器罐等领域的全部铝合金。
典型产品包括：飞机蒙皮、翼板、框、梁、发动机涡轮盘、起落架、燃气轮机、汽车板、船板等高端产品。
该项目完全建成后，将成为亚洲乃至世界最大的航空航天用铝合金产品加工基地，为新型合金材料国产化提供强有力的材料支撑，承载着中国打造航空航天强国的梦想。
南山集团立足长远，以打造百年南山为目标，以先进的设备，一流的技术、规范化的管理为先导，铸就了南山工业的行业品牌。
南山铝业拥有全球唯一同地区最完整铝产业链，该产业链涵盖了能源、氧化铝；电解铝、铝型材；铝板、带、箔等整个铝产业上下游环节，主要产品涵盖了建筑型材、工业型材、高精度铝板带箔、轨道车体型材等领域，生产规模居国内前列。
1999年，南山铝业A股股票（代码：600219南山铝业）在上海证交所上市，拉开了南山集团资本运营的序幕。
南山纺织服饰依托澳洲优质牧场、意大利研发理念，以及国际最先进的加工技术设备和生产工艺，已成为世界规模最大的精纺紧密纺面料基地之一。
南山纺织服饰整合产业链条，形成了进口羊毛——制条——纺纱——超薄型面料——高档服装的一体化产业链，并成功运营了博飒·玛吉尼、曼斯·布莱顿、高尔夫、缔尔玛等跻身国际顶级服装领域的自主品牌。
“南山”牌系列产品连续多年被评为“消费者信得过产品”，“中国名牌”、“中国驰名商标”，产品畅销国内外市场。
南山金融涵盖财务公司、村镇银行、小额贷款公司、担保公司、投资公司等多家金融机构，并投资入股全国性股份制商业银行——恒丰银行，是南山集团重点打造的战略性产业。
南山地产已具备房地产、商贸会展、星级酒店、养老养生、物业管理等综合开发运营实力，业务覆盖龙口、烟台、青岛、海南等地。
锦绣南山佛光养生谷项目已成为中国新兴的老年休闲、养生、度假胜地，东海黄金海岸是中国北方魅力独具的滨海旅游度假区；烟台南山世纪城是烟台新城市中心的地标建筑；青岛岭海项目将成为集会议、运动、养生、会展、观光于一体的滨海新城；海南万宁旅游度假区是一处集旅游观光、休闲养生于一体的综合性度假区。
南山教育拥有从幼儿园直至大学的完整教育培训体系，其中，南山学院是教育部批准的本科高等院校，分南山和东海两个校区，下设13个二级学院，71个本专科专业。
南山旅游拥有国家5A级南山旅游景区，五星级烟台南山皇冠假日酒店、南山国际会议中心、东海月亮湾海景酒店，位居全国百强国际旅行社前列的山东南山国际旅行社，烟台市首家标准化的烟台南山游艇俱乐部，279洞南山国际高尔夫球会以及烟台国际博览中心、青岛国际博览中心等企业。
南山航空现已成立了南山公务机有限公司、南山航空学院，青岛航空公司正在筹建，正全面打造集航空教育、航空运输、航空材料、飞机制造、航空服务为一体的航空产业链。
2009年，南山集团提出了打造“中国首席滨海养生谷”的目标，依托国家5A级景区建起了占地面积13平方公里的南山佛光养生谷，项目包括风格多样的国际化高档次养老住宅，并配套建立了南山老年大学、阳光艺术广场、养生谷医院、国际休闲疗养中心等养生养老设施。
由南山集团和北京中关村发展集团合作开发筹建的山东省中关村（烟台南山）高新技术产业示范基地包括黄山馆航空产业园、西海岸人工岛群和屺坶岛
临港产业园，总规划面积为60平方公里，重点培植发展航空产业、新材料产业、海洋经济产业和创新服务业。
“厚德至善，峰聚成山”，南山集团将继续奉行“忠诚、责任、勤奋、敬业”的企业精神，以打造百年南山为目标，为国家经济建设贡献新的力量。
南山航空材料事业部位于龙口市东海工业园航空材料产业园区内，规划占地2460亩，将建设集中厚板项目、挤压项目、锻造项目于一体的航空产业园区，产品定位高端铝加工产业，项目总投资约180亿元，全部建成后，年可实现工业产值600亿元，利税60亿元。
产品将覆盖航空、航天、船舶、核电、轨道交通、汽车、容器罐等领域的全部铝合金。
典型产品包括：飞机蒙皮、翼板、框、梁、发动机涡轮盘、起落架、燃气轮机、汽车板、船板等高端产品。
该项目完全建成后，将成为亚洲乃至世界最大的航空航天用铝合金产品加工基地，为新型合金材料国产化提供强有力的材料支撑，承载着中国打造航空航天强国的梦想。
变电检修工是负责安装、调试、检修、维护变电设备,使其安全质量得到保障的工种。
在电力行业的十几个工种中，变电检修工算得上是比较辛苦且高危的工种了，人们把变电检修工称为供电设备的“医生”和“护卫神”。
二近期航材：
电力系统的供电可靠性关系到国计民生，如何有效地保障电力系统的安全、可靠运行一直是电力部门的一个重要课题，而高压设备的安全运行是整个系统安全运行的基础。
高压电气设备在电网中运行时，如果其内部存在因制造不良、老化以及外力破坏造成的绝缘缺陷，会发生影响设备和电网安全运行的绝缘事故。
因此，在设备投运后，传统的做法是定期停电进行预防性试验和检修，以便及时检测出设备内部的绝缘缺陷，防止发生绝缘事故。
但是，随着国民经济的发展，社会对电力供应的可靠性要求越来越高，电力系统也逐渐发展
壮大，传统的定期停电进行预防性试验的做法已不能满足电网高可靠性的要求。
随着科学技术的发展，提出了高压电气设备绝缘在线监测的概念，并得到业内人士的欢迎，其技术也得到了迅速发展。
设备维修电工的主要工作有：安装变电设备，以变压由电力公司输送的电力，敷设输送建筑物各层电力的电线，安装分电盘，设置配线、插座和照片器具等，还有安装电气通道和使用电气的设备。
此外，维修电工还进行与播放通信设施等信息传播设备、内部电话和防灾防犯等设备和收纳电话线的配管、避雷针相关的工作。
维修电工的基本工作有安装机器，固定机器部件，和安装机器和部件的配线等，有很多还是和建筑作业同时进行的。
电工的基本工作有安装机器，固定机器部件，和安装机器和部件的配线等，有很多还是和建筑作业同时进行的。
真空断路器检修。
清扫断路器绝缘子和真空室，用抹布擦拭干净。
检查储能弹簧应无变形，无锈蚀现象。
传动轴转动灵活，并注润滑油。
各零部件应正常完好。
由于分、合闸时的震动致使螺钉、开口销松动妨碍机构的正常工作，因此，各固定螺钉、开口销等应齐全牢靠。
各部螺栓连接坚固，受力均匀。
检查三相触指弹簧应无变形，接触面无发热变色现象。
微机保护单元检修。
清洁保护单元外部端子，用干扁油刷刷干净，各部件应正常完好无松动发热现象。
保护定值及压板投退检查，应与台帐相符，对保护单元进行校验。
更换保护单元前应仔细核对单元类型，并根据新保护单元提供两个版本图纸及施工方案报电控部审批后方可进行。
电流互感器检修。
用抹布擦拭互感器表面，检查互感器二次端子和铁芯接地良好。
拆除电流互感器所有一次线后进行校验，更换电流互感器应仔细核对设备型号，先校验后方可更换。
过电压吸收装置检修。
用抹布擦拭表面，一次线拆除，一次线严禁拉提。
按规程进行校验，不合格进行更换。
三实习总结和体会：
这次实习,除了让我对高压知识有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的.作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础.
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必
须要有很强的责任心.在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要
对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责.如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果不小心出现了错误，也必须负责纠正。
其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和
努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规.在这一点上我从实习单位同事那里深有体会.比如,有的事务办理需要工作证件,虽然对方可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做.现在商业企业已经纳入正规化管理,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受.
最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主
要看的是个人的业务能力和交际能力.任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要.
因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的.。