基于PROE的齿轮油泵三维建模设计
基于proe的齿轮泵三维实体设计
计算机辅助产品设计实训说明书题目：基于Proe的齿轮泵三维实体设计学院：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：饶炎林学号： 1001120324指导教师：杨晓清2011年12 月 30 日目录前言 (1)1 齿轮泵概述 (2)1.1 用途 (2)1.2 特点 (2)1.3 适用对象 (2)2 齿轮泵零件设计步骤 (2)2.1泵盖的三维实体设计步骤 (2)2.2 齿轮轴的三维实体设计步骤 (3)2.3齿轮泵泵体的三维实体设计步骤 (6)3 齿轮泵的装配流程图 (8)3.1 组件的建立 (8)3.2 主动齿轮轴的装配 (8)3.3 泵盖的装配 (8)3.4齿轮泵的完整装配图 (9)总结 (11)参考文献 (12)前言当今社会，是机械化的社会，是自动化的社会，齿轮泵在社会生产活动的许多领域中发挥着日益重要的作用。
齿轮泵主要由齿轮泵泵体、泵盖、主动齿轮轴、从动齿轮轴、小垫片、填料、填料压盖、锁紧螺母、钢珠、钢珠定位圈、弹簧、螺塞、垫片、圆柱销、螺栓、垫圈、等零部件组成。
本论文是基于PRO/E的齿轮泵三维实体设计。
其中对零件的三维实体设计过程中运用到的PRO/E造型命令主要有拉伸命令、旋转命令、孔的生成命令、倒角命令等。
齿轮泵的零部件中相对难以设计的零部件主要有主动齿轮轴、齿轮泵泵体和泵盖的三维实体设计。
通过对PRO/E齿轮泵的装配体组成零件的三维实体设计和装配，深入了解运用CAD/CAM程序软件（PRO/E）。
使我们掌握利用PRO/E进行机械零件设计的工程设计方法，建立PRO/E机械设计的整体思路。
1 齿轮泵概述1.1 用途适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80度，粘度为5×10ˉ6～1.5×10ˉ3m/s（5－1500cSt)的润滑油和性质类似润滑油的其他液体以及用于液压传动系统。
1.2特点本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖等组成。
齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。
proe课程设计齿轮泵
proe课程设计齿轮泵一、课程目标知识目标：1. 让学生理解齿轮泵的基本结构、工作原理及其在工业中的应用；2. 掌握齿轮泵的主要参数计算方法和性能影响因素；3. 了解齿轮泵的CAD设计流程和注意事项。
技能目标：1. 培养学生运用Proe软件进行齿轮泵三维建模的能力；2. 培养学生分析齿轮泵性能、优化设计的能力；3. 提高学生解决实际工程问题的能力。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对机械设计的兴趣，培养其创新意识和团队合作精神；2. 培养学生严谨、务实、精益求精的工作态度；3. 引导学生关注环保、节能等方面的社会责任。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程旨在让学生通过Proe软件设计齿轮泵，掌握齿轮泵的基本理论、设计方法和实际应用。
课程目标具体、可衡量，便于教学设计和评估。
在教学过程中，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和解决工程问题的能力。
同时，关注学生的情感态度价值观培养，使其成为具有社会责任感和创新精神的机械设计人才。
二、教学内容1. 齿轮泵基本理论：- 齿轮泵的结构组成与工作原理；- 齿轮泵的主要性能参数及计算方法；- 齿轮泵性能影响因素分析。
2. Proe软件操作：- Proe软件的基本操作与使用技巧；- 齿轮泵三维建模流程及注意事项；- 齿轮泵装配及运动仿真。
3. 齿轮泵设计方法：- 齿轮泵设计的基本要求与步骤；- 齿轮泵的CAD设计方法；- 齿轮泵结构优化设计。
4. 实践教学：- 齿轮泵设计实例分析与操作；- 学生分组进行齿轮泵设计实践；- 针对齿轮泵设计过程中遇到的问题进行讨论与解答。
教学内容根据课程目标进行选择和组织，保证科学性和系统性。
教学大纲明确教学内容安排和进度，与教材章节相对应。
具体教学内容如下：- 教材第1章：齿轮泵基本理论；- 教材第2章：Proe软件操作；- 教材第3章：齿轮泵设计方法；- 教材第4章：实践教学。
在教学过程中，注重引导学生将理论知识与实际操作相结合，提高齿轮泵设计能力。
三维设计论文
基于Pro/E 的三维机械设计与运动仿真郑伯学吴俊海(辽宁工程技术大学职业技术学院, 辽宁阜新123000)摘要: 在机械设计中,尤其是在零件的三维造型和运动仿真方面,计算机辅助设计(CAD) 技术已经成为重要的设计工具。
ProPE 是CADPCAMPCAE 领域的一种优秀软件,其强大的参数化造型、产品装配和运动仿真与分析等功能已经广泛应用于工业产品设计。
关键词: 计算机辅助设计; ProPE; 三维造型; 运动仿真中图分类号: TP39 文献标志码: A 文章编号:100320794 (2007) 12200942033D Design and Motion Simulation Based on Pro/EZHENG Bo - xue , WU Jun - hai(Liaoning Technical University Vocational Technology College , Fuxin 123000 , China)Abstract : In mechanical design , CAD technique already become an important tool for design , especially thethree dimensional modeling and motion simulation. Pro/E is a kind of excellent softwares in CADPCAMPCAEfield. Its technical of full parametric product design function can be used for three dimensional modeling designand it also includes assembling and motion simulation analysis function etc.Key words : computer aided design ; Pro/E; 3D modeling ; motion simulation0 引言面临激烈的市场竞争,每个企业都将产品设计这一环节作为企业的生命线,没有适销对路的创新产品,即使企业设备再先进,管理再科学,也会在竞争中败下阵来。
ProE的齿轮泵的机构和零件设计
Pro/E的齿轮泵的机构及零件设计姓名：学号：专业班级：07 模具学期：2008-2009第二学期任课老师：提交日期：2009/06/09目录一. 课程设计目的、任务及其要求 (2)二. 摘要及关键词 (3)三. 所设计齿轮泵的作用、特点及适用对象 (4)四. 设计概要 (5)五. 齿轮泵零件设计步骤（部分零件） (6)六. 齿轮泵的装配步骤 (15)七. 齿轮的工程图绘制 (20)八. 零件设计的总结和体会 (22)九. 参考文献 (23)一.课程设计目的、任务及其要求1.目的通过对齿轮泵的设计，使学生熟悉和掌握使用专业CAD/CAM软件(PRO/E)进行产品零件设计、装配设计等内容的基本步骤和方法。
并结合机械原理及机械设计相关知识对产品中所用到的齿轮机构等进行设计，进一步掌握所学专业知识。
２. 任务（1）、查阅相关资料，理解和掌握齿轮泵工作原理；（2）、结合实际，完成齿轮泵各零件的设计；（3）、齿轮泵的整体装配设计；（4）、齿轮泵装配爆炸图的设计；（5）、生成一个齿轮的工程图。
3. 要求本次课程设计是绘制一个完整的齿轮泵，通过课程设计让学生掌握PRO/E 的绘图技巧，具备绘制常见机械零件的能力。
时间为一个星期。
要求如下：（1）、根据所给的图形数据，绘制各个零件的三维图；（2）、独立完成所要求的实训任务，不得抄袭；（3）、按时完成设计任务后，上交有关电子文档资料，按要求撰写课程设计论文并上交。
二、摘要及关键词1、摘要齿轮泵装配体主要由前盖、支座、后盖、齿轮、齿轮轴、轴、销、螺钉等零部件组成。
通过对PRO/E齿轮泵装配体组成零件的绘制和装配，深入了解运用CAD/CAM程序软件（PRO/E）。
使大家掌握利用PRO/E进行机械零件设计的工程设计方法，建立PRO/E机械设计的整体思路。
2、关键词绘图环境的定制旋转命令的使用拉伸命令的使用基准面的确定孔、倒角、倒圆角命令的运用特征操作命令的使用曲线生成命令的使用三、所设计齿轮泵的作用、特点及适用对象齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵使用最广。
齿轮泵三维设计 PROE 完整版
前言CAD/CAM发展的历史至今已有30余年，从1965年Lockheed飞机公司研制CAD/CAM系统开始，CAD/CAM技术得到了迅猛地发展。
随着计算机及信息技术的迅速发展和日趋完善，CAD/CAM技术在机械、电子、航空、航天以及建筑等部门得到了广泛的应用。
CAD/CAM技术使产品的设计制造和组织生产的传统模式产生了深刻的变革，成为产品更新换代的关键技术，被人们称为产业革命的发动机。
在工业发达国家，CAD/CAM己经形成了一个推动各行业技术进步的、具有相当规模的新兴产业部门。
因此,CAD/CAM技术作为反映一个国家工业水平的标志。
目前流行的CAD技术基础理论主要有Pro/E为代表的参数化造型理论和以I-DEAS为代表的变量化造型理论两大流派，它们都属于基于约束的实体造型技术。
而某些CAD/CAM系统宣称自己采用的是混合数据模型，实际上是由于它们受原系统内核的限制，在不愿意重写系统的前提下，只能将面模型与实体模型结合起来，各自发挥自己的优点。
实际上这种混合模型的CAD/CAM系统由于其数据表达的不一致性，其发展空间是受限制的。
因此，CAD/CAM技术发展到现在，目前在国际市场上最有影响的机械CAD/CAM软件有：Pro/E、I-DEAS、UGⅡ、Auto CAD。
这四大软件约占全世界CAD软件市场的60%以上。
PRO/ENGINEER是美国PTC公司开发的软件,该软件能够完整地展现某一产品从设计、加工到生产样品的全部工作流程,让所有的拥护同时进行同一产品的设计制造工作.因此,自1988年问世以来,即引起CAD(计算机辅助设计)/CAE(计算机辅助教育)/CAM(计算机辅助制造)界的极大震动.它提出的单一数据库、参数化、基于特征、全相关及工程数据再利用等全新设计理念彻底改变了传统的MDA(Mechanical Design Automation,机械设计自动化)设计观念,并迅速被广大用户所接受,这种全新的理念已成为当今世界MDA领域的新标准。
基于ProE实现齿轮三维参数化建模
基于Pro/E实现齿轮三维参数化建模魏永乐，晁彩霞辽宁工程技术大学机械学院，辽宁阜新（123000）E-mail：weiyongle@摘要：利用Pro/Engineer系统提供的Pro/Program、Pro/Toolkit等二次开发模块以及功能强大的Visual C++编程工具，在Pro/Engineer系统中实现了齿轮三维参数化建模，提高了齿轮的设计质量和效率。
关键词：Pro/E；二次开发；参数化建摸；齿轮中图分类号：TP391.721．引言齿轮作为最重要的基础传动零件被广泛地应用于各个行业的生产设备中，因此齿轮设计的是否合理，将直接影响到设备的生产效率和寿命。
由于齿轮结构比较复杂，故齿轮的设计和生产过程中，需要进行大量的分析、计算和绘图工作。
在传统的齿轮设计中，齿轮的设计和强度校核过程主要是通过人工完成的，存在计算繁琐、设计周期长、效率低等问题，而且容易出现设计误差和错误，难以实现优化设计。
建立齿轮的三维实体模型，分析齿轮工作状态和受力状况，得到优化齿形，这对于提高齿轮的传动质量和使用寿命有重要意义。
本文以Pro/Engineer为平台，利用Pro/Toolkit等二次开发模块，探讨了直齿渐开线齿轮三维参数化建模的方法，最终实现了齿轮三维模型快速、精确的建立。
并且为进一步实现齿轮的传动及受力分析奠定了基础。
2．Pro/E二次开发工具Pro/Engineer系统是美国PTC公司的优秀产品，提供了产品三维造型设计、加工、分析及绘图等功能的完整CAD/CAE/CAM解决方案。
目前Pro/E软件在我国的机械、模具、汽车、航天、电子、家电、工业设计、玩具等行业取得了广泛的应用。
Pro/E在提供强大的产品设计、分析、制造等功能的同时，还为用户提供了多种二次开发工具，有：族表、用户定义特征、Pro/Program、J-link、Pro/Toolkit等[1]。
本文Pro/Program 和Pro/Toolkit二次开发工具。
机械设计之基于Proe的齿轮建模研讨(doc 40页)
机械设计之基于Proe的齿轮建模研讨(doc 40页)基于Proe的齿轮建模研究1 绪论1.1 计算机辅助设计(CAD)的研究现状及发展趋势1.1.1 CAD技术简介CAD技术是随着电子技术和计算机技术的发展而逐步发展起来的，它具有工程及产品的分析计算、几何建模、仿真与试验、绘制图形、工程数据库管理和生成设计文件等功能。
进二十年来，由于计算机硬件性能的不断提高，CAD技术有了大规模的发展。
目前CAD计算已经应用于许多行业，如机械、汽车、飞机、船舶、电子、轻工、建筑、化工、纺织及服装等。
CAD技术应用于机械类产品设计的比例最大，机械CAD在整个工程CAD中占有比较重要的位置。
1.1.2 CAD软件现状、主要分类，及各自的主要特色CAD是工程技术人员以计算机为工具，对产品和工程进行设计、绘图、分析和编写技术文档等设计活动的总称。
根据模型的不同，CAD系统一般可分为二维CAD系统和三维CAD系统：二维CAD系统一般将产品和工程设计图纸看成是“点、线、圆、弧、文本……”等几何元素的集合，所依赖的数学模型是几何模型[1]。
目前使用最多的是Autodesk 公司的AutoCAD软件。
CAD系统应满足并行设计的要求：并行工程的关键是用并行设计方法代替串行设计方法。
产品在设计过程中可以容易地被分解为不同的模块，分别由不同设计人员分工进行设计．然后通过计算机网络进行组装和集成。
在产品的开发过程中，使开发组成员易于实现半结构化通信．同时不同的设计层具有不同的管理使用权限。
对产品建立统一的数据模型后进行动态管理。
CAD系统应满足灵活的虚拟现实技术：设计人员可在虚拟现实中创造新的产品模型。
并检查设计效果，可以及早看到新产品的外形，以便从多方面观察和评审所设计的产品：可以运用虚拟工具任意改变产品的外形而无需耗费材料及占用加工设备。
这种方法可尽早地发现在产品研制过程的最初阶段出现的设计缺陷如结构空间的干涉等问题，以保证设计的准确性。
齿轮泵三维实体建模设计
目录一、设计任务书二、零部件设计三、零部件装配四、爆炸图五、附图六、设计小结七、参考文献设计任务书一、课程设计目的和任务通过设计实践进一步树立正确的设计思想。
在整个设计过程中，坚持实践是检验真理的唯一标准，坚持理论联系实际，坚持与机械制造生产情况相符合，使设计尽可能做到技术先进、经济合理、生产可行、操作方便、安全可靠。
通过本次设计实践，培养学生分析和解决生产技术问题的能力，使学生初步掌握现代机械设计设计方法与手段，并巩固、深化已学得的理论知识，进一步培养学生熟悉PROE三维实体建模和运用有关图册、图表等技术资料的能力，训练学生识图、制图、运用现代设计方法的基本技能。
二、课程设计的主要内容与要求题目：圆柱齿轮机构设计1、创建三维模型2、机构必须有实际作用的实体（如减速器、齿轮油泵或其他）3、尺寸自己设计（或查标准）确定4、提交资料（1）设计原文件（零件、装配体）（2）设计说明书（爆炸图）（3）封面按农大课程设计统一打印三、对学生的要求1、学生必须修完课程设计的前修课程，才有资格做课程设计。
2、明确课程设计的目的和重要性，认真领会课程设计的题目，学会设计的基本方法与步骤，积极认真地做好准备工作。
3、通过课程设计，掌握运用先修知识，收集、归纳相关资料，解决具体问题的方法。
4、严格要求自己，独立完成课程设计任务，善于接受教师的指导和听取同学的意见，树立严谨的科学作风，要独立思考，刻苦钻研，勇于创新，按时完成课程设计任务。
5、使用规定的课程设计用纸与封面，按要求书写课程设计说明书并装订成册。
齿轮油泵三维实体建模设计摘要：齿轮泵装配体主要由齿轮泵前中后三部分泵体以齿轮、齿轮轴、轴、螺钉等零部件组成。
通过对PRO/E齿轮泵装配体组成零件的绘制和装配，掌握了pro/e中拉伸、旋转、倒圆角、抽壳、阵列和镜像等命令，对学习pro/e有了更深的了解，对以后的三维实体建模有更准确的认识。
关键词：pro/e，三维建模Create a gear pumpAbstract：Through the creation of gear pumps, master of the pro/e in the stretch, rotation, inverted fillet, shell, and the mirror array, such as orders and learning pro/e gained a deeper understanding of the building after the three-dimensional entities - A more accurate understanding.Key word:pro/e Three-dimensional modeling前言本设计主要围绕齿轮油泵设计这个实例展开。
基于PROE的新型齿轮泵设计
２００９年第３７卷第８期流体机械３５异形齿轮泵组成如图２所示。
图２异形齿轮泵结构２．２工作原理花键轴一端与外部设备电动机相连接。
另一端是花键槽，它与主动齿轮相配合带动主动齿轮转动，６个从动齿轮与主动齿轮形成外啮合。
主动轮顺时针转动时６个从动轮逆时针转动，相当于６组普通齿轮泵同时工作。
由于６个从动轮在主动轮的周围对称分布，工作时产生的径向力能相互抵消，噪声和振动比传统齿轮泵有明显降低。
在此设计了一种双模数的异形齿轮传动代替传统齿轮传动。
由于大齿轮的作用，齿轮泵流量提高。
异形齿轮结构如图３所示，异形齿轮泵工作原理如图４所示。
２．３异形齿轮泵的各项性能参数２．３．１异形齿轮泵各项参数通过设计，确定齿轮泵的各项技术参数为：（１）从动轮主要技术参数大齿模数ｍ大＝２．２５ｍｍ，小齿模数ｍ小＝０．７５ｍｍ，从动轮小齿齿数ｚ爪＝２４，从动轮齿槽数ｎ’＝３，从动齿轮个数ｎ＝６，从动轮齿顶圆直径ｄ。
＝２１．７５ｍｍ，从动轮齿根圆直径出＝２０．２５ｍｍ，从动轮开槽深度＾＝３．３７５ｍｍ＝主动轮大齿齿高，从动轮宽度曰＝主动轮宽度＝２０ｍｍ。
（２）主动轮主要技术参数大齿模数ｍ士＝２．２５ｍｍ，小齿模数ｍ小＝０．７５ｍｍ，主动轮小齿齿数ｚ爪＝７２，主动轮大齿齿数Ｚ★＝８，主动轮个数ｎ＝１，主动轮小齿齿顶圆直径ｄ。
＝５５．５ｍｍ，主动轮小齿齿根圆直径ｄ，＝５２．１２５ｎｕｎ，主动轮大齿齿顶圆直径如＝５８．５ｍｍ。
２．３．２异形齿轮泵的排量齿轮泵排量是指按泵的密封腔几何尺寸变化计算而得的泵每转排出液体的体积。
齿轮泵排量等于齿轮所有齿槽容积之和。
假若齿槽容积等于轮齿体积，则齿轮泵排量等于１个齿轮的齿槽容积和轮齿的总和。
实际上齿槽容积稍大于轮齿体积，故多取为３．３３，计算可得异形泵排量：ｙ＝３．３３［（ｚ小一ｎ’）ｍ小２＋ｎ’ｍ大２］×曰×６×３＝３２３６７．６ｍＬ／ｒ式中卜异形泵排量，ｍＬ／ｒｎ’——从动轮的齿槽数，ｎ＝３Ｂ——从动轮的宽度，Ｂ＝２０ｍｍ通过试验，对异形齿轮泵的各项参数进行了万方数据。
基于PROE的齿轮油泵三维建模设计
基于PROE的齿轮油泵三维建模设计齿轮油泵是一种常用的润滑设备，用于抽送润滑油或润滑脂到机器和设备的运转部件，以减少摩擦和磨损。
在设计齿轮油泵时，使用专业的计算机辅助设计软件，如PROE（PTC Creo），可以更好地进行三维建模和设计。
首先，需要了解齿轮油泵的工作原理和组成结构。
齿轮油泵由齿轮、泵体、进出口管路、密封件和驱动装置等组成。
齿轮通过旋转运动，不断吸入润滑油并将其压力送至需要润滑的部位，完成润滑作用。
在PROE中进行齿轮油泵的三维建模设计主要包括以下步骤：1.新建零件：在PROE中新建一个零件文件，设定物体的材料、尺寸和单位制等基本参数，并设定零件的坐标系。
2.绘制齿轮：根据齿轮的参数和设计要求，在零件文件中利用PROE提供的绘图工具绘制齿轮的轮廓。
可以根据需要选择绘制直齿轮、斜齿轮或螺旋齿轮等不同类型的齿轮。
3.绘制泵体：利用PROE的绘图工具，在零件文件中绘制泵体的外形。
泵体通常是由多个零件组成，可以使用PROE提供的装配功能将这些零件组装在一起。
4.设计进出口管路：在泵体上设定进出口口径和位置，并绘制相应的管路。
可以通过旋转、平移和拉伸等操作调整管路的尺寸和形状，以确保润滑油能够流畅地进入和流出泵体。
5.设计密封件：根据设计要求，绘制并安装泵体与轴之间的密封件。
可以选择不同种类的密封件，如齿轮油封、轴承和垫圈等。
6.设计驱动装置：根据齿轮油泵的实际应用需求，设计合适的驱动装置，如电动机、齿轮传动和液压传动等。
在设计驱动装置时，还需要考虑驱动装置与齿轮油泵之间的连接方式和传动效率等因素。
7.添加细节：在设计完成基本结构后，可以根据实际需要添加更多细节和功能，如油液过滤器、压力传感器和温度控制器等。
8.检查和优化：完成齿轮油泵的三维建模后，可以使用PROE提供的分析工具对模型进行检查和优化。
通过分析工具，可以检查模型是否符合设计要求，并优化设计，提高齿轮油泵的性能和可靠性。
以上是基于PROE的齿轮油泵三维建模设计的大致步骤，通过使用PROE进行建模设计，可以更准确、高效地完成齿轮油泵的设计工作。
齿轮油泵建模设计开题报告
本文由闰土服务机械外文文献翻译成品淘宝店整理年 月 日毕业论（设计）开题报告题目名称
基 于Pro/E的 齿 轮 油 泵 三 维 建 模 设 计
学生姓名
王 勇
专业
机电技术教育
学号
20040315024
指导教师姓名
安 爱 琴
所学专业
机械制造及其自动化
职称
讲师
完成期限
2009年2月16日至2009年2月27日
一、选题的目的意义
计算机辅助教学是教学发展的一个焦点，Pro/E软件三维建模技术的发展以及虚拟制造技术的出现为机械类专业课教学提供了一种极好的现代化教学的工作平台。在机械专业等课程的教学中，经常需要实物模型帮助学生理解教学内容，传统的教学方式是利用教学实物模型，但实物模型携带不方便，而且容量损坏，不便于保管。所以把教学中常用的零件、部件和标准件建立起自己的虚拟模型库，能很大程度降低教学成本，提高教学质量。本文即以齿轮油泵的虚拟建模为例进行设计。
[5]林清安.Pro/ Engineer Wildfire3.0中文版零件设计上［M］.北京:电子工业出版社，2006.12
[6]谢晓华.浅谈Pro／ENGINEER的三维技术在机械专业教学中的应用[J].湖南科技学院学报,2005(05)：287~288
[7]刘明光，蒋立军. S1 95柴油机曲柄连杆机构的三维建模与运动仿真[J]。河南机电高等专科学校学报,2008(05):84~82
二、国内外研究现状
随着计算机三维建模软件的发展，机械类专业相关的虚拟模型库得到很大发展，特别是最基本的工程制图学科.工程制图虚拟模型库综合运用网络技术、数据库技术、可视化方法以及Pro/E三维建模技术，建立基于网络的虚拟模型库教学系统。该系统包括工程图学教学中所涉及的标注尺寸、标准件、典型零件、多个曲面立体相交、看图练习、两曲面立体相交、平面立体与曲面立体相交、平面与立体相交、剖视图、视图、由轴测图画三视图、轴测图、装配体、组合体等十多类模型，以目录树的结构管理。用户可以对其进行添加、删除、重命名等操作。机械设计课用虚拟模型库也有很大发展，包括减速器设计、夹具设计等。液压课程用的虚拟模型，包括液压阀、液压泵、液压缸等也在发展完善。
基于proe的齿轮建模仿真精编版
摘要Pro/Enginer是美国PTC公司的产品，于1988年问世。
在诞生的十多年间，经历了20多次改版，成为世界及中国地区最普及的3D CAD/CAM系统的标准软件。
广泛应用于电子、机械、模具、工业设计、汽车、加点、玩具、航天等行业。
它是全方位的3D产品开发软件包，集合了零件设计、产品装配、模具开发、加工制造、钣金件设计、工业设计、逆向工程、自动测量、机构分析、产品数据库管理等功能。
从而缩短了产品开发的时间并简化了开发流程。
齿轮同样是工业生产的重要组成部分。
在齿轮生产过程中，Pro/E同样扮演着重要角色。
在齿轮行业中，由于齿轮本身的特殊性，参数化应用比较普遍。
参数化是基于几何约束的数学方法、是基于几何原理的人工智能方法、基于特征模型的造型方法。
本课题齿轮参数化建模主要对象是工业生产中常用的组件的建模。
目的是更加深入学习及齿轮及蜗杆、涡轮的设计方法和结构特征。
毕业设计是本门学科的重要组成部分，是平常学习的检测，实践性是平常教学生活不可替代的。
关键词：Pro/E；齿轮；建模；参数化AbstractPro/Enginer is America PTC products, came out in 1988.Born in ten years, has experienced 20 times of revision, become the standard software 3D CAD/CAM system in the world and China's most popular.Widely used in electronics, machinery, tooling, industrial design, automotive, aerospace and other industries, toy, add.It is the all directions 3D product development software package. A collection of parts design, product assembly, mold development, manufacturing, sheet metal parts design, industrial design, reverse engineering, automatic measurement, mechanism analysis, database management and other functions.In order to shorten product development time and simplify the development process.Gear is an important part of industrial production.In the gear production process, Pro/E also plays an important role.In the gear industry, due to the special nature of the gear itself, the parameter is widely used.Parameterization is based on mathematical method, the geometric constraint is based on artificial intelligence method, based on the principle of geometric modeling method of feature model.The gear parametric modeling is mainly used in the modeling of components in industrial production.The purpose is to design method and structure characteristics of more in-depth study of gear and the worm, worm. Graduation design is an important part of the subject, is the detection of common learning, common practice is irreplaceable teaching life.Keywords: Pro/E; Gear; Modeling; Parameter目录第一章绪论 (1)1.1齿轮 (1)1.2参数化设计 (1)1.3课题的意义 (2)第二章直齿轮的参数化设计 (3)2.1直齿轮的建模 (3)2.2创建轮齿的基本圆 (4)2.3创建轮廓曲线 (5)2.4建立齿轮实体特征 (6)2.5轮齿的特征 (7)第三章斜齿轮的参数化设计 (8)3.1新文件的建立 (8)3.2添加参数关系 (8)3.4 轮廓曲线的建立 (10)3.5 创建齿根圆实体特征 (11)3.6 创建轮齿特征 (11)第四章蜗杆的参数建模 (12)4.1新建文件 (12)4.2 添加参数关系式 (12)4.3 轮齿的创建 (13)第五章涡轮的参数化建模 (15)5.1文件的创建 (15)5.2基准的创建与圆的绘制 (16)5.3 齿轮轮廓的创建 (17)总结与展望 (19)参考文献 (20)谢辞 (21)第一章绪论齿轮是生活及工业生产中的重要组成部分，在数字化的今天，数字融入我们生活的各个方面。
齿轮油泵左端盖三维绘图步骤
齿轮油泵左端盖三维绘图步骤
1. 准备绘图工具和材料：纸张、铅笔、直尺、尺子、曲线尺、橡皮擦等。
2. 首先，在纸上绘制一个适当大小的长方形，代表端盖的底部平面。
3. 使用直尺和尺子分别把长方形的两条边延长，形成两条垂直于底面的直线，作为端盖的两个侧面。
4. 接下来，使用直尺和尺子在底面长方形的两侧分别画出两条平行线，代表端盖的顶面和底面之间的厚度。
5. 使用尺子或曲线尺连接两个侧面的相应顶点，形成三角形，代表端盖的斜侧面。
6. 接下来，根据实际设计绘制出端盖上的凹凸部分，如螺纹孔、装配孔等。
这些细节可以通过直尺和曲线尺来勾勒出来。
7. 确认绘制的图形符合实际要求后，用细线描边或加粗轮廓，使绘图更加清晰。
8. 最后，使用橡皮擦擦除不必要的线条，使绘图更加整洁。
基于ProE的齿轮油泵三维建模设计
下载之后可以联系QQ1074765680索取图纸，PPT，翻译=文档本文介绍了利用Pro/E软件，来完成齿轮油泵三维建模设计。
齿轮油泵设计主要从零件建模、装配设计、机构运动仿真、工作原理动画几个方面展开。
用Pro/E建立三维模型及模型库，进行虚拟装配、动画演示、运动特性分析，将三维技术融入机械类等课程，从而实现用现代化教学手段达到降低教学成本，提高教学质量的目的。
关键词：齿轮油泵，三维建模, Pro/E，计算机辅助教学，机构仿真Based on Pro/E three-dimensional modeling of the gear pump designAbstractThis article describes how to use Pro/E to complete the design of three-dimensional modeling of gear pumps. The design of gear pumps, mainly began from parts modeling, assembly design, simulation of body movement, the work of several aspects of the principle of animation. Utilizing Pro/E to establish three-dimensional model and model-base, virtual assembly, animation demo , movement analysis, three-dimensional technology will be integrated into the mechanical subject, which made it become true to achieve reducing the cost of teaching and improving the quality of teaching using the teaching methods of modernization.Keywords：gear pumps, three-dimensional modeling, Pro/E, CAI ,simulation目录1 绪论 (1)1.1 机械专业传统的教学方式存在的问题 (2)1.2 将三维技术应用到机械类专业课的教学中 (2)2 设计概述 (3)3 设计过程 (4)3.1 齿轮油泵零件建模设计 (4)3.1.1 齿轮油泵骨架的设计 (5)3.1.2 齿轮油泵主体的设计 (6)3.1.3 齿轮油泵左盖的设计 (8)3.1.4 创建齿轮泵右侧盖的设计 (9)3.1.5 齿轮轴的设计 (9)3.1.6 其它零件的创建 (13)3.2 齿轮油泵装配设计 (14)3.2.1 虚拟装配设计 (14)3.2.2 生成爆炸图 (17)4 机构仿真及工作原理动画 (18)4.1 齿轮油泵机构仿真设计 (18)4.2 齿轮油泵工作原理动画仿真 (20)5 总结 (23)致谢 (24)参考文献 (25)1 绪论计算机辅助教学是教学发展的一个焦点，Pro/E等三维建模软件的发展以及虚拟制造技术的出现为机械类专业课教学提供了一种极好的现代化教学的工作平台[1]。
proe课程设计报告-CB-B齿轮泵
计算机辅助设计课程设计报告一、课程名称CB-B 25型齿轮泵班级：组员：组长：二、功能和工作原理描述图1位齿轮泵的工作原理图。
CB-B 25型齿轮泵，其CB表示齿轮泵，B表示系列（而定压力2.5MPa），25表示排量（mL/r）。
装在壳体内的一对齿轮的齿顶圆柱及侧面均与壳体内壁接触，因此各个齿间槽间均形成密封的工作空间。
齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分为左、右两个互不相通的空腔a和b，分别与吸油口m与排油口n相通。
当齿轮按顺时针方向旋转时，左侧吸油腔a的轮齿逐渐分离，工作空间的容积逐渐增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大气压力的作用下，经吸油管进入吸油口m。
吸入到齿间的油液在密封的工作空间中随齿轮旋转带到右侧的排油腔b，因右侧的轮齿逐渐啮合，工作空间的容积逐渐减小，所以齿间的油液被挤出，从排油口n经油管输出。
当齿轮不停旋转时，左、右两腔不断完成吸油和排油的过程，将压力油输送到液压系统中。
本齿轮泵是将机械能转化为液压能的转化装置，广泛应用于机床、液压机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作为润滑泵、输油泵使用。
三、主要结构分析一对相互啮合的齿轮13装在泵体4中，由主动轴9带动回转。
主动轴9和从动轴11与两个齿轮13间用平键连接，主动轴的外伸端也装有一平键，三个平键的尺寸均为5×16。
轴 9、11 上各有两个R0.9 的凹槽，分别装4个轴用钢丝挡圈10，作为两个齿轮13与轴9和11间的轴向固定。
左、右端盖 5、3装在泵体的两侧，用 6 个内六角螺钉M8×40连接，并用2个圆锥销A10×60定位。
四个双列向心滚针轴承（型号为 RNA6901）分别装在左、右端盖内，支撑轴9和11。
主动轴右边外伸端部分为防止漏油，采用装在密封衬套 2 内的油封进行密封。
另外三个滚针轴承的外端分别装有3个压盖12，它的外径为Φ24，（上偏差为+0.3，下偏差为+0.2）它与左、右端盖的孔Φ24（上偏差为+0.006，下偏差为-0.015）配合，产生很大的过盈，以保证密封。