航模制作材料工具篇修订稿
航模制作材料工具篇
航模制作材料工具篇 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】材料工具篇DIY飞机除了设备，当然还需要一些材料和工具，有很多工具吃唾手可得，比如刀子。
可像KT 板之类的，恐怕一般家庭都没有吧。
1、KT板这个是做KT材质飞机的主要材料，用KT做飞机，一是材料好找，二是便宜，三是对图纸手功均要求不高。
如果做轻木之类的飞机要求就要高多了。
KT板大陆卖的主要有两种规格：240CM*120CM和240CM*90CM，厚度在4MM-5MM左右。
3MM的是很难找的，1MM的更别想了。
颜色通常是白色，也有黑色和红色及其它颜色。
价格都不贵,因地而异，我们这里240*90 CM的卖的是7元。
搞广告的小公司，或者批发广告材料的地方一般都有卖的。
DIY KT机，一般使用5MM的居多，但对于重量要求较高的飞机，比如F3P，就要求使用3MM 的了。
机翼部分由于需要弯折，3MM的也大有用处，由于3MM的不好找，可以使用热切割5MM板。
2、粘胶类由于KT板的材质的原因，502，AB胶统统不能用于粘接KT板，万能胶好像也不行。
最好的是泡沫胶。
10元1KG，黄黄的。
超便宜而且比较快。
涂抹粘接面等10分钟左右就可以进行粘接。
这个初粘性相当好。
粘牢了比KT板还牢固。
不过这个家伙不好买，我逛遍整个我们这个小县城，才找到。
网上有5元左右的泡沫快干胶，不过只是很小一瓶。
从性价比来说，贵了一点。
小布丁说851好用，我也没找到过。
还有人说有种树脂型的AB胶也可以，不过慢，我也没找到过。
还有就是要记得买热熔胶枪加胶棒，TAOBAO上低至元一把，20W的。
我买是18元的60W的。
粘KT板要想快就得用这个。
不过热熔胶重，我称了一下，一支大概就有20g。
3、切割设备把KT板切开需要切割设备，常用的是美工刀，便宜的2元一把，贵的不过10来元。
当然也可以用其它的刀子，只要好用。
原则是要薄，要快。
航模制作工具和方法
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（3）制作步骤
D 安装设备
E 涂装
航模协会讲座：连接固定材料
热熔胶：粘合机身、固定电机座、舵机、舵角、起落架 纤维胶带：连接舵面、加强结构 透明胶带：连接舵面、加强结构 泡沫胶：粘合机身 502万能胶：粘合机身 纤维扎带：捆绑部件
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（2）常用工具
美工刀 热熔胶枪 剪刀 钳子 螺丝刀 电烙铁
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（3）制作步骤
A 设计（图纸）
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（3）制作步骤
A 设计（图纸）
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（3）制作步骤
B 切割材料
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（3）制作步骤
B 切割材料
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（3）制作步骤
C 粘合部件
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
5 航模的制作技术
?常用材料 ?常用工具 ?制作步骤
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
（1）常用材料
模型制作材料 机身：泡沫、 KT板、轻木蒙皮 起落架：钢丝（ 2.0~4.0mm ） 碳纤维杆：增大机翼、机身刚度和强度
美化材料 彩色胶带 油漆 机壳写真涂装
航模协会讲座：航模制作及飞行技术
模型火箭制作范文
模型火箭制作范文模型火箭是一种流行的手工制作物品，它们可以是玩具，科学实验室的教学工具，或者是模拟真实航天技术的展示品。
制作模型火箭需要一些基本的材料和工具，但是整个过程可以非常有趣和具有挑战性。
下面是一份简单的模型火箭制作指南，介绍了从材料收集到最终装配的步骤。
第一步：选择设计和尺寸第二步：收集材料和工具制作模型火箭需要一些基本的材料和工具。
以下是一份常见的材料清单：1.火箭身体材料：一般使用聚氨酯管、纸制火箭管或塑料火箭管。
2.火箭尾翼材料：一般使用强度高且轻便的材料，如软木或塑料。
3.火箭鼻锥材料：一般使用轻质塑料。
4.火箭引擎：根据火箭的尺寸和设计选择适当的A、B、C等级的引擎。
5.粘合剂：使用适合材料的胶水，如快干胶水或专门用于火箭制作的胶水。
6.刷子和颜料：用于装饰火箭身体和尾翼。
7.剪刀和刀片：用于剪裁和修剪材料。
8.引擎点火系统：用于启动火箭引擎。
第三步：制作火箭身体首先，根据火箭设计和尺寸，将火箭身体材料剪裁成所需长度。
然后，使用适当的胶水将火箭管连接在一起，确保它们紧密地连接在一起，并且没有任何缝隙。
接下来，使用颜料和刷子对火箭身体进行装饰，可以根据自己的喜好添加标志或纹理。
第四步：制作火箭尾翼使用合适的材料，根据设计和尺寸剪裁火箭尾翼的形状。
然后，使用胶水将尾翼连接在火箭身体的尾部。
确保尾翼牢固地连接，并且与火箭身体垂直对齐。
尾翼的形状和数量可以根据自己的设计进行调整。
第五步：装配引擎在火箭身体的底部，按照引擎的尺寸和设计装配适当的引擎。
确保引擎与火箭身体连接紧密，不会松动。
注意使用引擎时要遵循安全规则，并在合适的地方进行点火。
第六步：发射火箭在使用模型火箭时，必须要注意安全。
确保在合适的地方发射火箭，远离人群和易燃物。
根据厂商指南和建议使用引擎点火系统启动火箭引擎。
观察火箭的发射和飞行，享受模型火箭带来的乐趣和刺激。
总结：制作模型火箭是一项有趣且富有挑战性的手工制作活动。
巧用模型制作工具
巧用模型制作工具作者：来源：《航空模型》2012年第09期无论是组装成品模型飞机还是自己制作模型，都离不开工具，合理使用工具可起到事半功倍的作用。
模型制作工具大致可分为切割、打磨、平整、修补和特殊处理等几大类。
笔者在制作航模过程中，总结了一些工具的使用方法，并自制了一些简单、实用的工具。
一、切割类工具切割类工具使用频率非常高，大致可分为锯类和刀类2类。
在切割模型飞机的机身隔框、侧板等部件时，由于所用木料通常较硬，因此须用到曲线锯或激光切割机（图1）。
激光切割机使用方便，切割精度也较高，但普通航模爱好者难以承受其价格。
大家通常还是用手动或电动曲线锯切割机身隔框等部件（图2、图3）。
使用曲线锯过程中，有时不小心会弄断一些锯条（图4），模友大多会将其拆下，一扔了事。
其实它们仍有利用价值，可做成简易开槽器：将断锯条截成长度相同的几段，整齐地叠加在一起，两端开孔后用螺栓与一根好锯条（插入中间）拧紧（图5），便成了一个实用的开槽器。
用它来粗加工翼肋上下梁的卡槽轻而易举（图6）。
给机身蒙板或制作舰船模型时，经常用到各种宽度的木条。
若没有电动木工台锯，模友不妨利用常见的层板和圆形刀片（文具店有售）等小零件（图7），自己制作一台木条切割器（图8）。
这样就可小批量精准加工不同宽度和长度的轻木、桐木条（图9）。
模友通常用电磨打磨硬质材料。
其实，将电磨装上电磨架，切割、雕刻软质材料（如KT 板和泡沫板）也十分方便（图10）。
利用折断的刀片（图11）可制作简易切割器（图12、13），即使断成小片的刀片也可以加工成挖槽器（图14）。
二、打磨类工具航模上常用的打磨工具有刨子（图15）、砂纸和木工锉等。
而打磨特殊部件时，可根据其特点制作专门的工具。
比如，制作半圆木棒时，可在凹槽木条内贴上砂纸打磨（图16）；也可在圆棒上粘好砂纸，打磨凹槽的内弧面（图17）。
打磨翼肋上的翼梁卡槽时，可自制凹槽打磨器加工（图18、图19）。
三、开孔类工具常见的开孔类工具除电钻外，还可用金属管自制各种口径的开孔器，适合在较薄的木板上开孔。
飞机航模材料
飞机航模材料
飞机航模是一种受到很多人喜爱的爱好，它不仅能够满足人们对于飞行的向往，还能够锻炼人们的动手能力和逻辑思维能力。
而要制作一架精美的飞机航模，材料的选择至关重要。
下面就让我们来了解一下飞机航模制作所需要的材料吧。
首先，飞机航模的主要材料之一是木材。
木材是飞机航模制作中最常见的材料
之一，因为它既轻便又易于加工，非常适合用来制作飞机的机身和翅膀。
在选择木材时，我们要注意保证木材的质地均匀，没有明显的瑕疵和裂纹，这样才能保证制作出的飞机航模质量上乘。
其次，飞机航模还需要用到一些塑料材料。
塑料材料主要用于飞机航模的细节
部分，比如舱门、舷窗等。
选择塑料材料时，我们要注意选择质地坚固、易于切割和粘合的塑料材料，这样才能保证飞机航模的细节部分制作得更加精致。
除了木材和塑料材料，飞机航模制作还需要用到一些金属材料。
金属材料主要
用于飞机航模的机械部件，比如飞机的发动机、螺旋桨等。
在选择金属材料时，我们要注意选择质地坚固、耐磨损的金属材料，这样才能保证飞机航模的机械部件能够正常运转。
此外，飞机航模还需要用到一些辅助材料，比如胶水、颜料等。
胶水主要用于
粘合飞机航模的各个部件，而颜料则用于给飞机航模进行涂装，使其更加逼真。
综上所述，飞机航模制作所需要的材料包括木材、塑料材料、金属材料以及一
些辅助材料。
选择合适的材料对于制作一架精美的飞机航模至关重要，希望大家在制作飞机航模时能够根据实际情况选择合适的材料，制作出更加精美的作品。
幼儿园航空器模型制作方案
幼儿园航空器模型制作方案一、背景介绍航空器模型制作是一项有趣的手工活动，也是幼儿园教学中常用的教育资源之一。
通过制作模型，可以帮助幼儿了解航空器的构造和原理，激发孩子们对于科技的兴趣和好奇心，同时也可以培养幼儿园学生的动手能力和创造力。
二、制作材料1. 乒乓球或小木球2. 短粗麻绳3. 彩色纸张（蓝色、红色、白色等）4. 胶水5. 剪刀6. 铅笔和尺子三、制作步骤1. 制作飞机身体。
使用乒乓球或小木球做为飞机身体，将其涂上白色颜料。
然后取一段长短适中的短粗麻绳，在其中间打一个结，再把两端分别缠绕在飞机身体上方与下方。
2. 制作机翼。
根据模型大小量取相应大小的红色或蓝色彩纸，用铅笔在彩纸上画出机翼的形状，并用剪刀剪下。
接着将机翼两端分别用胶水固定在飞机身体的两侧。
3. 制作尾翼。
同样使用彩纸画出尾翼形状并剪下，然后用胶水粘在飞机身体的尾部。
4. 制作发动机。
使用彩色纸张制作两个小圆柱形的发动机，再用铅笔在圆柱上画出若干条直线，使其看起来更像真实的发动机。
最后将发动机用胶水固定在飞机身体两侧。
5. 制作驾驶舱和螺旋桨。
将白色彩纸剪成一个小矩形，粘贴在飞机头部做为驾驶舱；接着使用彩色纸张制作一个小螺旋桨，并将其贴在飞机头部下方。
6. 着色和装饰。
对于已经完成的模型，可以进行涂色、贴纸等装饰工作，使其更加美观。
四、注意事项1. 确保使用安全无毒材料，防止幼儿误食或弄伤。
2. 在制作过程中要提醒幼儿注意安全，避免使用过于锋利的工具。
3. 制作过程中要有老师进行指导和帮助，确保每个孩子都能完成模型制作。
五、教学效果通过制作航空器模型，幼儿可以了解到航空器的构造和原理，激发他们对科技的好奇心和探索欲望。
同时，这项活动还可以培养幼儿的动手能力、创造力和团队协作精神。
在制作完成后，幼儿可以在展示环节向同学们展示自己的成果，增强他们的自信心和表达能力。
制作飞机模型的材料
制作飞机模型的材料制作飞机模型是许多模型爱好者喜爱的手工艺活动之一。
通过制作飞机模型，不仅可以培养动手能力，还可以增加对飞机结构和原理的了解。
在制作飞机模型时，选择合适的材料是非常重要的。
下面将介绍一些常用的制作飞机模型的材料。
首先，我们需要准备的材料是木头。
木头是制作飞机模型的主要材料之一，可以用来制作飞机的机身、机翼和尾翼等部分。
选择质地坚硬、不易变形的木头是非常重要的，常用的有柳木、榉木、橡木等。
此外，还需要准备一些木工工具，如锯子、刨子、砂纸等，以便对木头进行加工和修整。
其次，我们还需要准备的材料是塑料。
塑料是制作飞机模型的常用材料，可以用来制作飞机的机身、机翼和其他细节部分。
常见的塑料材料有ABS塑料、聚苯乙烯等，它们质地轻便、易加工，非常适合制作飞机模型。
在使用塑料材料时，需要注意选择合适的工具，如热熔胶枪、切割刀等，以便进行塑料的加工和粘接。
另外，我们还需要准备的材料是金属。
金属材料通常用于制作飞机模型的细节部分，如螺旋桨、起落架等。
常用的金属材料有铝合金、钢材等，它们质地坚固、不易变形，非常适合制作飞机模型的细节部分。
在使用金属材料时，需要注意选择合适的工具，如钳子、锉刀等，以便进行金属的加工和组装。
最后，我们还需要准备的材料是胶水和涂料。
胶水是制作飞机模型时必不可少的材料，可以用来粘接各个部件，常见的有木工胶、热熔胶等。
涂料是用来给飞机模型进行着色和装饰的材料，常见的有油漆、喷漆等。
选择合适的胶水和涂料是非常重要的，以确保飞机模型的质量和外观效果。
综上所述，制作飞机模型的材料主要包括木头、塑料、金属、胶水和涂料等。
选择合适的材料，并配合合适的工具，可以制作出质量优良、外观逼真的飞机模型。
希望以上内容对您在制作飞机模型时有所帮助。
如何制作船模——准备工具材料
如何制作船模——准备工具材料如何制作船模——准备工具材料作者：单存文章来源：工学新闻网制作中心点击数：1534 更新时间：2006-5-2511:28:22 热荐★★★一、模型的制作、组装及维护所需工具。
1、尺：用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺。
2、剪刀：用来剪割较薄的材料，如铁皮、纸张、木片等。
3、刀：最普遍的是刻刀（美工刀或裁纸刀），亦可用钢锯条改制刀。
4、钳：作用是坚固及切断，并可用于夹持折弯、切断各种金属件。
5、锯：用工锯在制作模型时使用最多，可锯木材、塑料金属等多种材料。
钢丝锯是锯曲线使用的主要工具。
6、锉：使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状，需用锉来加工。
7、钻：用于通孔的加工。
8、镊子：夹持细小零件、接线头。
9、电烙铁：模型上各种金属部件的结合加工。
是电路接线等必不可少的工具。
搭配焊油及锡焊使用。
10、其它：螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等。
二、模型的制作、组装及维护所需材料。
1、木材；制作模型骨架等，是常用的材料。
（1）桐木以泡桐为主，有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点。
（2）松木：东北松的特点是纹理均匀，木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。
（3）桦木：材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大，可用作发动机架等受力构件。
（4）轻木：材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工，用来制作受力不大的零件。
（5）胶合板材：较薄的胶合板材（3层）可用来制作船的龙骨，具有强度大、不易变形的特点。
2、金属材料：有强度大柔韧性好、可塑性强等特点。
（1）薄铁片：用作支架、固定电机等。
（2）薄铜片：制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚。
（3）硬铝板（半硬铝板）；用作支架、机械转换装置、推拉杆等，可折性差。
3、塑料：不同或分和工艺的塑料，其性质的差异可能很大，用途也非常不同。
（1）聚苯乙烯泡沫板：一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力。
航模工具报告
产品名称产品编号产品型号产品规格航模制作切割机套存放柜玻璃陈列柜车辆模型专用电池锂电实时电压测试显示器1972-3S块分双桨胶布(红蓝黑白)165TJP卷魔术钢胶159159支直升机工具-球头钳148FHTD-Q把亚拓450 直升机训练架47X-TER450套电动直升机马达齿轮拆卸工具120W010套93PL-360CFPL-360CF高性能碳纤大桨500级别直升机用PL-360W木制大桨500级别直升机用91EK4-0059像真直升机外壳450级别用85EK4-0059EK4-0061像真直升机外壳450级别用84EK4-0061小型直升机专用工具内六角十字804x套无限-80142A 点火工具包68无限-80142A套GL-450金属脚架62GL-450套400级直升机专用铝箱55LX400套直升机内六角工具38NLJ套Scale-1000数字式带背光LCD电子称33Scale-1000套练习架32fhtd-9001套遥控飞机模型直升机角度量角器10套USB接口的FMS模拟线60FHTD-USBFORFMS套手柄+XTR+FMS179XTR套ESKY USB接口模拟器31ESKY套ESKY-USB模拟器31EK2-0905A套Futaba遥控器模拟器方形接口转换线130FHTD-0130条XTR飞行模拟器160XTR套T-450 全金属头部升级件136T-450T-450 全金属升级16件套特价128T-450套RC POWER B5全功能平衡充电器114B5套亚拓原装进口工具箱207亚拓450级套油车,汽油机专用优质油管215FHTD-01套电直工具七件套176176套产品价格400048208015090130490150 **** **** 120120150320138150508911035026026065260890 1500 1080 85038168。
航模制作教程
第一章制作工具的准备做为一个新入门的模型爱好者，首先遇到的问题就是：做模型需要一些什么工具呢？什么工具是即省钱又好用的呢？在这里我想谈一下自己的经验，希望对您有所帮助。
1.模型剪/钳刃口由高强度金属制成且成斜口(也称斜口钳)，是将模型零件从板子上取下的工具，由于是斜口的，所以不会损坏零件。
建议购买国产奥迪的，价格在18元左右。
2.笔刀将零件剪下后，要将零件上多余的流道削去，就要用到笔刀，建议购买田岛的28元/把(8片刀片)在这里要提醒初学者由于笔刀很锋利，使用笔刀时刀口不要朝向自己，以免造成伤害。
3.锉刀零件取下之后，还要进行打磨的工作，这时你就需要它。
锉刀可以分为钻石粉锉刀(表面上附有廉价的钻石粉)以及螺纹锉刀，前者很适合打磨塑料;后者可以打磨蚀刻片。
建议购买有各种形状的套装，一般价格不贵在20~50元左右。
锉刀的清理可以用废旧的牙刷刷几下既可。
4.砂纸在经过锉刀的粗打磨后，就要使用砂纸进行细加工，砂纸分为各种号数，号数越大就越细，建议购买800，1000。
1200号水砂纸(在五金店均有售，价格在0。
6元/张左右)720 5.胶水零件打磨完毕以后，就要使用专门的模型胶水进行粘接，在这里笔者强烈建议购买田宫的溜缝胶水(25元/瓶)它流动性相当好，而且粘接强度适中，最重要的是它具有“渗” 的作用，这样就避免了由于胶水涂太多而溢出损坏零件。
其他胶水还有模王的瓶装(小瓶10元/瓶大瓶25元/瓶)威龙胶水(8元/瓶现以不多见)等。
6.镊子模型制作中经常要碰到细小零件，这时你就需要一把好用的镊子，建议购买弯头尖嘴，而且后面有锁扣的那种。
7.补土一些模型由于开模的原因，在组合后会产生缝隙，这时就需要使用补土来填补。
补土有很多种类:水补土，牙膏状补土，AB补土，保丽补土，红补土等，就功能上可以分为填补类:牙膏状补土塑型类:AB补土，保丽补土，红补土表面处理类:水补土。
这里只介绍属填补类的牙膏状补土:一般市面上常见的是田宫和郡仕的产品，价格均为25元/支，笔者个人认为田宫的补土较为细腻，容易上手，但有干后收缩大的缺点，但还是建议初学者使用;郡仕补土为胶状，干后硬度大，且收缩小，但较难上手，不太适合初学者。
航模制作材料
航模制作材料
航模制作是一项需要精心准备和选材的活动，选择合适的材料对于航模的制作
至关重要。
在航模制作过程中，常用的材料包括木材、塑料、玻璃纤维布、胶水等。
下面将逐一介绍这些材料的特点和用途。
首先，木材是航模制作中常用的材料之一。
木材种类繁多，常见的有白杨木、
柳木、松木等。
木材具有质地坚硬、韧性好的特点，适合用来制作航模的骨架和支撑结构。
在选择木材时，要注意材质的均匀性和稳定性，避免出现开裂和变形的情况。
其次，塑料是航模制作中不可或缺的材料之一。
塑料具有质轻、韧性好、易成
型的特点，适合用来制作航模的外壳和细节部件。
常见的航模塑料材料有ABS塑料、聚酯树脂等，它们可以通过注塑、挤出、压延等工艺加工成各种形状，满足航模制作的需要。
另外，玻璃纤维布是航模制作中常用的增强材料。
玻璃纤维布具有高强度、耐
腐蚀、耐高温的特点，适合用来加固航模的结构和提高整体强度。
在航模制作中，可以将玻璃纤维布与树脂结合，制作成复合材料，用于制作航模的机翼、机身等部件。
最后，胶水是航模制作中必不可少的辅助材料。
胶水种类繁多，常见的有环氧胶、丙烯酸胶等。
胶水可以用来粘接各种材料，如木材、塑料、玻璃纤维布等，确保航模的结构牢固和密封性良好。
综上所述，航模制作材料的选择至关重要，合理选择材料可以提高航模的性能
和品质。
在实际制作中，需要根据航模的具体要求和用途，选择合适的木材、塑料、玻璃纤维布和胶水，确保航模制作的顺利进行和最终的成功。
希望本文的介绍能够帮助您更好地了解航模制作材料，为航模制作提供参考和指导。
(完整版)手工建筑模型制作工具、材料及步骤概要
模型手工制作工具及主要材料•常用刀具1•常用美工刀又称为墙纸刀，主要用于切割纸板、卡纸、吹塑纸、软木板、即时贴等较厚的材料。
2•美工钩刀切割有机玻璃、亚克力板、胶片和防火胶版的主要工具。
美工刀美工钩刀3•手术刀单、双面刀片的刀片最薄，极为锋利，用于切割薄型材料。
5•木刻刀用于刻或切割薄型的塑料板材。
6•剪刀用于裁剪纸张、双面胶带、薄型胶片和金属片的工具。
根据用途通常需要几把不同型号。
7•微型机床、切割机相比手工切割，使用小型或者微型机床进行切割能够更好地提升工作效率，同时，使用高精度的锯片，能够使切割面更加整齐、平整。
微型切割机搭配不同的锯片，能够用于切割比较厚、硬的板材。
•常用度量工具1.T形尺用于测量尺寸，同时辅助切割。
2•三角板、圆规、量角器等用于测量平行线、平面、直角，画圆、曲线等。
三角板钢直角尺3•钢角直尺画垂直线、平行线与直角，也用于判断两个平面是否相互垂直，辅助切割。
4.卷尺用于测量较长的材料。
三.修整工具1.砂纸用于研磨金属、木材等表面，以使其光洁平滑。
根据不同的研磨物质，有干磨砂纸、耐水砂纸等多种。
干磨砂纸（木砂纸）用于磨光木、竹器表面。
耐水砂纸用于在水中或油中磨光金属表面。
2 .锉 用于修平和打磨有机玻璃和木料。
分为木锉与钢锉，木锉主要用于木料加工，钢锉用于 金属材料与有机玻璃加工。
按锉的形状与用途，可分为方锉、半圆锉、圆锉、三角锉、扁锉、针锉，可视工件的形 状选用。
按锉的锉齿分粗锉、中粗锉和细锉。
锉的使用方法有横锉法、直锉法和磨光锉法。
四.其他工具2.镊子制作细小构件时需要用镊子来辅助工作。
3.鸭嘴笔、勾线笔 画墨线的工具。
4•清洁工具模型制作过程中，模型上会落有很多毛屑和灰尘，还会残留一些碎屑。
可以用板刷、清 洁用吹气球等工具来清洁处理。
砂纸锂1.各种铅笔用于做记号，在卡纸材料上通常用较硬的铅笔（ H —3H ）。
5•其他工具一般最常用的五金工具，如老虎钳，小型锤，精密钢锯，卷尺，尖嘴钳等，在不同的材质模型制作中会需要用到五•纸质材料按模型材料的使用特性分类：通常分为建筑结构框架材料、建筑表面装饰材料、环境装饰材料、底盘材料等。
制作飞机6篇
制作飞机6篇【篇一：制作飞机模型】今天，我要制作一个飞机模型。
首先准备材料：硬纸、剪刀、透明胶、钉子。
第一步：做机身。
先用硬纸剪一个长约20厘米、宽约10厘米的大长方形，再把它裹成一个圆柱体，用透明胶粘好。
第二步：做翅膀。
用硬纸剪出两个小长方形，沿长轴对折，再把一个角剪掉。
在机身两侧各挖一个洞，把翅膀插进去，翅膀就做好了。
第三步：做尾巴。
先剪一个小长方形，沿长轴对折，再把它黏在机身的最后，尾巴就做好了。
第四步：做导弹。
先剪出两个长3厘米宽2厘米的小长方形。
把一个长方形裹起来，再把另一个长方形叠起来，然后把它们合在一起，就是导弹了。
用同样的方法制作了另一个导弹，我把它们粘在机头下方两侧。
第五步：做螺旋桨。
先剪一个小正方形，把它叠成风车的模样。
再把它用钉子固定在机身上方。
这样，一个漂亮的飞机模型就展现在了我的眼前。
【篇二：制作飞机模型】今天中午，我在军事科学画报里发现了一张制作模型飞机的卡片。
之后，我就叫来妈妈一起制作飞机模型。
我和妈妈拿起卡片，不假思索的把全部模块剪了下来。
剪完之后，我们傻了眼，望着桌子上堆积如山的模块，不知从何下手，顿时慌了手脚，开始东拼西凑起来。
可是怎么都拼不成飞机模型，怎么办呢？无奈，我们又仔细观察例图上的飞机，原来每一个模块上都标有数字，并且模块都是对称的，此时，我恍然大悟，就像哥伦布发现新大陆一样，按照顺序小心地拼起来，不一会，一个惟妙惟肖的小飞机就呈现在我们面前。
经历了这件事，我感悟到：无论做任何事情，都要先仔细观察，在头脑里形成一个初步印象，然后有次序的去动手实践，这样才会做成一件完美的事情。
【篇三：做飞机模型作文】今天，我们班来到青少宫做飞机模型。
到了青少宫，我们坐在椅子上，认真地听老师的讲解。
老师讲完，就轮到我们自己做了。
我拿出工具，首先，把一根木条从贴机翼的东西里面穿过去，前面留出四厘米的地方就是装飞机头的。
我把蜻蜓翅膀似的飞机头装上去，接着把贴尾翼的东西插进木条，然后再把机翼和尾翼贴上去，用一个塑料和牛皮筋套上去，使机翼固定牢。
航空模型制作基础要点
航空模型制作基础工具的使用常用的工具有：尺、刀、刨、锯、锉、钻、钳子、剪子、扳手、笔、烙铁等。
各工具要正确使用，以发挥工具的作用，使模型制作的精度、准确度不断提高，制作出性能优良的模型飞机。
尺要注意平直度。
刀要锋利使用时不要逆着木纹切削。
刨用模型专用小刨，平整大模型的表面可以提高工作效率及制作精度。
锯的使用，因制作模型用材料都不是很大很厚的材料，通常用齿比较小的锯条，可根据情况选择自己顺手的锯使用，还常使用到曲线锯。
锉的使用，粗锉用于毛坯和加工余量大的工件，以提高效率；细锉用于精加工，以保证加工件的准确度；油光锉用于表面光滑度较高的精细工件。
模型中制作最常用的是什锦锉。
钻的使用，特别是遥控类模型制作中圆眼较多，在材料不厚的情况下可利用一些材料自制小棱钻和扁钻，较厚材料可采用电钻等工具进行，如果条件允许可采用小型台式电钻。
材料的选择较常用的材料有桐木、松木、椴木、桦木、水松、轻木、层板等。
制作手掷、弹射模型时多选择桐木。
对于构造式机翼的材料选择，如翼梁是细长的，又是主要受力件，就要选择强度较大纹理平直的松木。
翼肋主要是保持翼型形状受力不大，可选重量轻有一定强度的桐木或轻木。
翼根翼尖等整形填充件，受力很小做得越请越好，可选择比较轻的桐木、轻木或水松。
在保证强度的前提下，应选择材质均匀、纹理平直、无疤节、比重轻的材料，以达到保证强度和减轻重量的要求。
桐木是最常用的模型材料，尤其是泡桐，具有比重轻、相对强度大、变形小、容易加工的特点。
翼肋、蒙板、腹板、机身后段等应选用较轻的材料。
后缘、尾翼梁、机身的纵梁等要用木质细密、纹理平直、强度较大的材料。
松木东北松纹理均匀，木质细密，比较轻，不易变形，易于加工并富有弹性，是做模型中细长受力件的好材料。
桦木材质坚硬，纹理均匀紧密，比重较大，是做螺旋桨的好材料。
还可做发动机架等受力件。
椴木是制作向真模型好材料，也可用于硬壳机身、螺旋桨和发动机架等。
水松松软、纹理乱、易变形用作整形和填充。
模型制作说明书范文(精选19篇)
模型制作说明书xxx 第1篇从小，我就喜欢搭各种模型，尤其是飞机模型。
因为妈妈跟我说，搭模型不仅锻炼我的动手能力，更重要的是锻炼我的思维能力。
我多么想成为一个聪明的孩子，于是便爱上了“这一行”。
7月31日晚，叔叔兴冲冲地送给我一套Lego的模型飞机，并下发“挑战文书”：说你是模型大王，拿点实力出来，一个星期内搭完它！我一看到模型大礼包，不禁手舞足蹈，心想：又不是第一次搭飞机模型，我可是老手了！我迫不及待地打开包装盒，不由得倒吸一口冷气：里面的.说明书有好几大本，零件也有3包大的，5包中的和3包小的。
一个星期就要完工？这……这是不可能的呀！我刚要出口的“小菜一碟”硬生生地被我吞到了肚子里。
怎么办呢？我陷入了进退两难的境地。
我不想轻易地向叔叔递交投降书，决定接受挑战：事在人为，我偏不信我搭不出来。
当天晚上我就将说明书认认真真地阅读了一遍，又将零件一样一样细细地看了几遍。
这样做，就有便于接下来的搭飞机行动。
第二天，我就开工了。
我将零件小心地拼起来，以免出现“漏洞”前功尽弃。
一开始，我很忐忑不安，搭到一半的时候，觉得实在太难了，就不搭了，还是玩游戏舒服。
xxx 的话语又在耳边响起了，况且做事也不能半途而废呀……我控制好自己的情绪，继续努力。
在不知不觉中我搭了许多，发现越搭越好了，直到我回过神来，再看看：呀！6 4幅图的说明书，我居然搭了31幅呢！于是，我信心虽然不是十足，但已经增加了几分……搭模型这“一路上”我遇到了许多困难：如找不到零件，两个零件拼不起来，拼好了却又散架了……这些都被我给征服了。
终于，在最后一天里，我成功了，搭出了一架既耐用又漂亮的老式战斗机。
叔叔看见了我的飞机模型，竖起大拇指表扬了我！我的心里如同灌进了蜜糖。
我们成长的道路上，不管有多大险阻、困难，都是有办法克服的，一定要坚持到底，坚持就是胜利！模型制作说明书xxx 第2篇叮铃铃！下午上课的铃声打响啦！同学们都在期盼着什么，原来是我校的童趣节开始了。
简易航空模型的制作
简易航空模型的制作从人类诞生以来，一直都有一个梦，梦想着能像鸟儿一样飞翔。
人类为此伤透了脑筋：为什么鸟儿有翅膀就能飞上天空，人类却不能。
为此，我们的祖先制作出了种类繁多的风筝、竹晴蜒、孔明灯和木鸟模型。
它们在飞机发明的过程中起了重要的作用。
经过一代又一代人的努力。
人类终于梦想成真了。
1903年,美国莱特兄弟(哥哥威尔伯,弟弟奥维尔)利用汽油发动机制造的“飞行者”号在美国基蒂霍克成功进行了历史上第一次机械动力飞行，12秒钟飞行了36米。
此后在第一次世界大战中，飞机的性能得到迅速改善。
1927年，美国飞行员林白曾驾驶“圣路易精神号（Spirit of Saint Louis）”成功飞越纽约和巴黎之间的大西洋，连续飞行5809公里，飞行时间为33小时50分钟。
但是，我国在航空同工业发达的国家相比，还有不少差距。
开展航空模型小制作活动，可以使学生了解我国航空发展的历史和现状，激发学生从小立志献身于祖国的航空事业，为四化建设作出贡献。
航空模型的制作需要运用许多的科学知识，通过模型的制作，可以启发学生运用所学知识勇于实践，培养动手能力和创造能力。
初级橡筋动力模型飞机初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。
通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机，可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解，为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础，是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。
下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机.第一节飞机的制作一、材料工具：一套初级橡筋动力模型飞机材料。
砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水均可）。
二、制作过程：1、制作机翼：将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼制作翼型：在距前缘25mm处弯折一下，使它向上凸起6mm。
具体做法：先在折痕处的机翼下面用铅笔压一条印，然后沿此线弯折。
制作上反角：在每边距翼尖110mm处，从折痕到前缘切开一个口，再把翼尖翘起25°、切口最大处相距5mm，用透明胶带把切口粘上。
飞机模型制作过程的说明文
飞机模型制作过程的说明文飞机模型制作过程的说明文航模制作，是一件非常有趣的事情。
它融娱乐于制作之中，既可以陶冶人的情操，又能培养人们耐心细致的性情。
所以，我愿意向大家介绍航模制作的方法。
制作开始。
首先，要制作的是机身，它是连接其它部件的主干部分。
先找来一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。
可是在切割的'时候一定注意手法，千万不要大意。
在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光。
严格地说，是应该磨成流线型的。
但我们的飞机要求不高，因此，磨光就可以了。
接下来，我们将要制作的是飞机上最重要的部件--机翼。
飞机之所以能在蓝天飞翔，靠的是升力。
而升力的大小关键取决于机翼的形状与角度。
所以，制作的时候更要细心。
开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。
接下来，就要精雕细刻了。
要用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。
下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了。
它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。
至于制作方法大体和机身相似。
制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。
如：刻刀、木锉、胶水、刻度尺等。
最重要的是选好木料。
可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。
在最困难的一道工序完成之后，组装就显得微不足道了。
当然，还应认真对待。
因为在成功的同时往往潜藏失败的可能，一旦不小心失了手，该有多么痛心呢！组装时，先将尾翼固定在机尾，然后把机翼固定在机身前1／3的位置上。
特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。
至此，组装完毕，一架小巧的飞机便在手中诞生了!也许，初次制作会遇到一些困难，但不要灰心，因为熟能生巧，只要多加练习，就一定会得心应手的。
待到放飞的日子，看着那轻盈的飞机迎风升起，在碧蓝色的天空里自由翱翔，该是多么令人愉快啊!。
制作航空模型的材料和工具综述
2014年克拉玛依市科技局计划项目《依靠科技制作与发明培育中学生创新能力的实践研究》---校本教材制作航空模型的资料和工具航空模型的资料制作航空模型所用的资料品种好多，有木材、竹材、塑料、复合资料、纸、纺织品等非金属资料，还有少许的铝、钢、钛合金等金属资料。
一、木材和竹材初期的模型飞机几乎全用木材或许竹材做骨架，上边再蒙上纸或许蒙上很薄的织物。
现代的模型飞机，固然应用大量的新资料，特别是各样塑料，但到当前为止，木材和竹材仍旧据有相当重要的地位。
木材和竹材的优弊端：木材和竹材不只拥有资料好找、价钱廉价、加工简单、粘结方便等长处，并且有着较高的比强度。
比强度是指资料的极限强度和资料的比重之比。
比如松木顺纹拉伸的极限强度是800千克力／立方厘米，一般钢是5000千克力／立方厘米；但松木的比重是0．52克力／立方厘米，钢的比重是7．8克力／立方厘米。
所以，钢的比强度是5000／7．8=641；松木的比强度是8000．52=1538。
可见，松木的比强度大概是钢的2．4倍。
木材的比强度高关于航空模型来说是一个特别明显的长处。
可是，木材和竹材有三个较大的弊端：第—，木材和竹材有木纹、木节、竹节等，这会给强度带来伤害。
但木纹不见得全部是弊端，正确地选择木纹，对增添模型飞机的强度会有很大利处；第二，木材和竹材当它的含水量变化的时候常常发生歪曲变形，这会给模型飞机的性能带来不利影响；第三，当前用于模型飞机的木条和木片，大多是用电锯加工的。
用这种方法从圆木加工成材，出材率大概只有20％-30％，也就是说有大概70％的资料浪费掉了。
模型飞机常用的木材。
模型飞机的不一样部位要采纳不一样的木材。
制作翼肋、蒙皮、缘条、整形件等，要采纳比重很小而又有必定强度的木材。
我国常用泡桐木做这种资料，它的比重要概是0．28克力／立方厘米。
关于高级的2014年克拉玛依市科技局计划项目《依靠科技制作与发明培育中学生创新能力的实践研究》---校本教材模型飞机能够使用轻木(巴尔萨)，它的比重要概是0．15克力／立方厘米。
我的小制作_250字
我的小制作_250字
星期六，我闲着没事干，就想做一个航模。
制作航模的材料有：电脑、打印机、kt板、小刀、热熔胶枪等。
首先，在电脑上下载航模的图纸，用打印机打印出来，并把图纸粘在kt 板上。
然后，用小刀把图纸上的零件切出来。
紧接着，把机身的零件划上线条，这是为了让机身的表面更平滑。
划好线条后，用热熔胶枪将机身粘成圆柱形的。
这样，航模的机身就做成了！
在在机翼的零件上划线，将零件组装起来，航模的机翼就做好了！
最后，将机身、机翼，和买来的铝制起落架组装起来，航模就做好了！
啊！看着自己亲手制作的航模，我的心里美滋滋的。
亲爱的佳怡：
你好！我是另一个你。
这次给你写信，是想让你更好地把握好人生方向，走好人生路。
未来的路很漫长，你不知道未来会发生什么，但是又很期待。
就像小时候的你不知道长大后会做什么，会遇到那些人一样。
现在读初中了，学习的压力一点一点向你走来。
你在每次考完试知道自己的成绩后，都会有短暂的悲伤，其后就是在考试中分析总结，积累经验。
所以，每次考试你都有提高。
这是极好的。
我知道，你想考上六百分。
因为只要考上六百分，妈妈才会实现你梦寐以求的愿望。
可是你却在这几次考试中没能如愿，我觉得你付出的努力还不够。
尽管你一直羡慕着那些成绩好的同学，努力地靠近他们。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
航模制作材料工具篇集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
材料工具篇
DIY飞机除了设备，当然还需要一些材料和工具，有很多工具吃唾手可得，比如刀子。
可像KT板之类的，恐怕一般家庭都没有吧。
1、KT板
这个是做KT材质飞机的主要材料，用KT做飞机，一是材料好找，二是便宜，三是对图纸手功均要求不高。
如果做轻木之类的飞机要求就要高多了。
KT板大陆卖的主要有两种规格：240CM*120CM和240CM*90CM，厚度在4MM-5MM左右。
3MM的是很难找的，1MM 的更别想了。
颜色通常是白色，也有黑色和红色及其它颜色。
价格都不贵,因地而异，我们这里240*90 CM的卖的是7元。
搞广告的小公司，或者批发广告材料的地方一般都有卖的。
DIY KT机，一般使用5MM的居多，但对于重量要求较高的飞机，比如F3P，就要求使用3MM的了。
机翼部分由于需要弯折，3MM的也大有用处，由于3MM的不好找，可以使用热切割5MM板。
2、粘胶类
由于KT板的材质的原因，502，AB胶统统不能用于粘接KT板，万能胶好像也不行。
最好的是泡沫胶。
10元
1KG，黄黄的。
超便宜而且比较快。
涂抹粘接面等10分钟左右就可以进行粘接。
这个初粘性相当好。
粘牢了比KT板还牢固。
不过这个家伙不好买，我逛遍整个我们这个小县城，才找到。
网上有5元左右的泡沫快干胶，不过只是很小一瓶。
从性价比来说，贵了一点。
小布丁说851好用，我也没找到过。
还有人说有种树脂型的AB胶也可以，不过慢，我也没找到过。
还有就是要记得买热熔胶枪加胶棒，TAOBAO上低至元一把，20W的。
我买是18元的60W的。
粘KT板要想快就得用这个。
不过热熔胶重，我称了一下，一支大概就有20g。
3、切割设备
把KT板切开需要切割设备，常用的是美工刀，便宜的2元一把，贵的不过10来元。
当然也可以用其它的刀子，只要好用。
原则是要薄，要快。
另外可以做个热切割，这个切割泡沫时特别有用。
方法搜下论坛，有用电铭铁，有用电脑电源加吉它弦做的。
我是用电源适配器加吉它2弦做的（吉它2弦的价格一般都是2元）。
4、碳素杆
这个主要是做机加强用的，去渔具店买吧，我是在渔具店一下用20元买的15根，粗细都有。
粗得可以做尾杆，细的做机翼加强和连杆。
要这个不要竹签，是因为它强度高，而且轻。
当然如果没有，恰当使用竹子也不错。
做机篇
设备回来了，可以做机了。
刚入魔，大部人刚开始都认为，做飞机不难，飞飞机也不难。
两个月前，我也是这么想的。
实际上，都不是你认为的那么简单，当然也不是你想像中的那么难。
第一次做飞机，选择什么样的机型合适新手可以选择飘飘加后推以及纸飞机入门，图纸及其做法论坛中很多。
飘飘机是一个统称，就是指翼载荷小，飞行速度慢的上单翼模型飞机，上单翼是重心置下，飞行稳定；翼载荷小，可以飞得很慢，滑翔性能好；选择后推是可以在摔机时最大限度保护电机和桨。
选择纸飞机则做法简单，一般三个小时就可以搞定一台。
虽然外形不怎么美，但制作容易，只是调试较难于飘飘机。
特别是电机的安装角度和重心的把握，新手做纸飞机一定要注意这两点。
可不可以选择330、F3P、SU-27、F22之类的入门呢很多新手一上来是问得就是这些机型。
虽然每个人有个体差异，但真的不要把做机与飞行想简单了。
虽然上面几种飞机外形漂亮，制作也并不复杂，但作为新手，但对操作要求绝对很高，新手首飞大部分秒炸。
我也是有了几架纸飞机和飘飘的经验，才做的SU－27、F22，首飞成功，并且很漂亮，所以一上来不要着急做这些机型。
怎么保证自己的制作的飞机能上天在天上飞得似乎是没有像地上水中跑得如此简单。
以我自己的经验强调的是，要注意推力线和重心。
这两样正确了，飞机一般都能首飞成功。
另外，注意从细节控制飞机的重量，比如粘胶，加固用的物件，起落架，胶带等等。
对于正规翼形的飞机（什么是正规翼形，我这里说的是一对中规中矩的翅膀，而不是su-27之类）重心在机翼前三分之一处。
测量重心的方法很多，这里介绍一种简单的。
就是用手抵住飞机，前后平衡后就是重心所在的垂线。
推力线（拉力线）有很多贴子小涉及到，我也说不清楚，实际上你搞得清楚，应用中也不是很准确。
原则是后推的飞机电机轴向上翘几度，前拉的飞机向下几度。
如果飞机没有规矩的机翼，例如纸飞机，重心怎么测很简单，做好飞机，不要装设备，可以用五号电池或者其它重物配重心，手掷滑翔，如果像小时候做的纸飞机一样很平稳的滑翔5米以上，不抬头，不往下裁，重心就是OK了，然后在重心的位置上用笔打上记号就可以装设备了。
还有就是做有飘飘之类有尾翼的飞机，一定要注意垂尾不要偏，否则你的飞机上天肯定会打偏。
很难做到飞到直线。
设备安装很简单，一般拿来都搞得懂。
注意的是有的部分电调上面有个类似电脑跳线的2s，3s插头，而这个家伙刚好有可以直接插在电池上的JST母头上。
我把设备买来试试好坏时就是将电池与这个插头接起来，结果电机不转。
好在没有把电调给搞坏了。
上面问题你能解决，你的飞机就一定能上天！对于新手而言，大部分的首飞不可能在呆在天上超过2分钟，降落也不要期望完美，除非之前模拟练得炉火纯青。
其实我相信大部分刚入魔的朋友和我一样，对首飞要求并不高，就是能让自己做的飞机能真正的飞起来。
首飞前的训练
航模不是玩具，外行大多以为飞行是简单的事，在此之前，其实我就是这么认为的。
再好飞的飞机，对一个连基本原理都不清楚，也没有进行任何训练的人来说，首飞能上天呆30秒，就是神了。
第一次飞行前，如果有教练或其它的模友帮助你，那你就幸福了，否则你只能找模拟软件练习。
常用的不要钱的模拟软件有，论坛中有下载的，至于模拟软件的安装、模拟器的连接，限于篇副，这里就不讲了，具体可以搜下论坛。
再次重复，模型不是玩具，请注意首飞的安全。
结语
当然你还需要舵角，钢丝之类的小东西。
这些不贵，你可以买也可以不买，身边会找到很多材料进行替代。
什么电话卡，轮胎里面的细钢丝都可以用。
注意舵机至少买三个，桨要买多根，否则你会多花邮费。
以上要注意其实都不重要，重要的是不要像我一样，心急火燎的做好了飞机，心急火燎的三更半夜出去试飞，搞到两个月后才能飞直线，才能翻筋斗，降落只成功了两次。