基于空间句法(Spacesyntax)分析的城市内部中心性研究——以苏州为例
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2空间句法(Spacesyntax):一个 兼容性的技术分析框架
2.1理论原理 空间句法是英国伦敦大学希列尔
教授发明的城市空间分析理论.这一理 论的原理在于:
(1)城市是社会经济多重因素长期 影响下的复杂空间自组织系统,在长期 的要素系统耦合作用过程中,物质空间 与其社会功能之间产生复杂的内在联 系和相互作用,成为协同发展的互动子 系统。因此,可以借助蕴含社会性的物 质空间分析,解译物质空问内在的功能 结构(如中心功能)。
分布了大量的全局吸引子。分析数据表
明,从1 995年至2003年,人民路轴线的 在全局集成核轴线数组中的T分数值从
1 995年的75.31上升至1J2003年的85.87.
集成地位远远高于其余的全局集成核
轴线,成为全局集成核的“核中核”。在
沿人民路轴线两侧的全局吸引子构成
中,商贸吸引子总数占全市比例达
代
城
市
研
究
61
a 1 995年
b 2003年
图1借助Axwoman句法软件建立的两个年代集成核
说明:其中深色加粗轴线代表城市空间句法轴线中全局集成值最高部分,为城市空间集成核。
定量分析存在的不足有所弥补。 因此.空间句法理论在城市空间发
展研究中具有较强的实践技术理性.这 一理论能够应用于城市内部中心性分 析。通过对当前城市空问集成核与中心 功能的耦合发展特征分析,探讨城市中 心功能发展存在的问题,分析其发展趋 势,结合城市规划实施,可对城市中心 发展提出理性的技术指导思路。
组织协同发展的结果和反映,因此.空
间句法分析模型能够在揭示空间系统
内在发展规律的同时达到相对较高的
技术精度。
最后,空间句法技术模型是基于主 体社会运动模式下的理性技术结构,在
理性的拓扑技术分析过程中包容了主
体感知与行为选择意向,从而兼容了城
暑 昌
市空问要素分析过程中的主客体性。
= 竺
这几个优越性对传统城市中心性 现
因此.可以借助空间句法技术对城 市拓扑结构进行定量分析.通过基于 GIS的技术模型软件@提取城市空间轴 线参数值,并对相关参数值进行数据分 析.探讨城市中心结构特征。 2.2争议与探讨
对于空间句法的应用,国内学术界 一直存在一些争议.这些争议主要集中 于:
(1)当前中国城市发展受规划干预 的影响很大,”规划”形成的方格网空间 形态似乎已经不存在早先的自组织系 统特征,基于自组织原理的空间句法理 论是否适用7
3苏州城市中心性的空间句法分 析
3.1句法集成核与中心功能的耦合 发展特征
通过基于A rcview3 2的扩展模块 Axwoman句法分析软件,提取1 995与 2003两年城市空间形态图信息,根据空 间句法原理建立两个年代的城市句法 譬 轴线地图。借助Axwoman软件进行空间 至 分析.建立两个时期的空间句法集成核
9.38%,管理吸引子比例达1 6.67%,
金融吸引子比例达22.22%,宾馆饭店
类吸引子比例达20%,商厦市场类吸引
子达35.71%.而信息服务类吸引子更
是高达67.67%.文化设施类吸引子比
例也达34.62%(图3)。这说明,城市全
局中心吸引子沿人民路集成核轴线分
布密集.部分吸引子集聚水平达到全市
总数的1/3,甚至1/2以上,吸引了大量 的运动流与经济流。 3.1 2全局中心功能沿主要连接线从 主中心向外围分区扩散
图2 集成核主干的全局吸引子分布
全局中心功能吸引子在主城中心
区密集分布,从中心至主城边缘,全局 中心功能吸引子分布逐渐由密变疏,呈
现向外围地区扩散特征: (1)全局功能吸引子扩散总是沿着
翥 (图1)。在sPss软件帮助下,对两个时代
筏
城 市 研 究
62 万方数据
的所有集成核轴线集成度值进行T分数 值分析.分析得出1 995年以来集成核的 主干轴线和增长中心@,并单独提取集 成核数据建立集成核轴线图。在此同 时,通过2004年苏州市地图和实地调研 资料,选取具有全市服务功能的商务、 管理、金融、信息、综合性商业和文化服 务设施作为全局吸引子(Abstractors), 建立2004年全局吸引子空间分布图。对 两图进行叠加分析.探讨城市全局集成 核与中心功能吸引子耦合发展关系。 3.1 1全局中心功能吸引子与全局集 成核区位高度吻合
主要分区连接线逐步向外转移(图4)。
如苏州新区方向主要沿三香路至狮山
路方向扩散.苏州工业园区方向主要沿
干将东路及其延长线扩散.吴中区方向
主要沿人民路及其延长线扩散等等。沿
分区连接线外扩特征与城市全局集成
核结构特征密切相关。一方面.相关连
接线有些本身就是全局集成核主干轴
线,成为全局吸引子依附的对象。另一
文章编号:1009-6000(2006)1 2-0060—08
中图分类号:c91 2 81
文献标识码A
作者简介:朱东风.城市规划专业博士.高级规划 师.江苏省城市发展研究所副所长。
I基于空间句法(Spacesyntax)分析的城
}L以市苏内州部为中例心性研究
朱东风
ZHU Dong-feng
8 8 : 翌
析结论与城市中心空间结构的吻合程 度目益提高,提高了城市内部中心性研 究的科学性。 1.2传统研究的不足
尽管定量分析的技术手段不断改 进,城市内部中心性研究仍然存在一些 不足.这些不足主要来自于技术方法的 论域局限,以及日益复杂化的城市中心 化过程。传统研究的不足主要在于:
(1)对城市中心性的空间对象界定 主要局限于“点”(中心)和”面”(中心 区),而对“线”(中心街道)的研究不够 突出。事实上.城市中心功能更多通过 “线”即主要中心街道体现出来.而街道 背后大量的居住等职能空间并不具有 中心性.从而成为空间中心性定量分析 要素中的冗余因子。
现
代 城 市
研 究
万方数据
60
1城市内部中心性研究回顾
1.1传统的城市内部中心性研究 城市内部中心性研究是城市科学
研究的重要内容.也是城市规划进行科 学布局的重要依据。传统对于城市内部 中心性研究的内容非常丰富.在对城市 CBD、CRD中心功能区域进行大量定性 描述的同时,诸多学者运用地理学、经 济学与系统科学的方法进行了定量分 析。典型的定量分析工具包括单中心 “杜能环”理论模型、克氏中心地体系模 型、克鲁格曼多中心自组织结构模型和 墨菲指数模型等。其中,“杜能环”模型 揭示了基于地租与交通成本的城市圈 层结构.中心地结构体系则提炼出基于 不同功能的分等级中心体系.克鲁格曼 自组织模型通过家庭与厂商的行为选 择确立了城市中心空间自组织结构,墨 菲指数模型则通过对城市中心区(主要 是CBD)的定量分析确定其空间范围。 以上模型在通过对环形结构突破、等级 体系重构、微观主体自组织分析和空间 指数界定等不断的理论升华之后,其分
(2)可视范围内的街道空间对主体 社会运动具有意向引导作用①,因此, 主体感知范围内的最长街道可构成空 间句法分析的基本单元——轴线。在城 市内部,相互连接的轴线之间存在着内 在的结构关系(不同城市的轴线网络形 态可能多种多样,但各个城市内部的轴 线结构关系具有相对一致性,具有严密 的拓扑学逻辑特征),正是这一共性的 结构关系形成城市拓扑空间内在的发 展规律。因此.通过对城市拓扑空间的 内在结构分析.可以捕捉不同城市内在 的共性规律。
(3)不同轴线引导的人流运动量 存在差异,在句法结构中,拥有高集 成度②的轴线能够引入更多的人流与 社会功能。更多的人流进一步促进街道 物质空间增强其功能空间重塑,从而在 物质空间与社会运动流之间形成“乘数
万方数据
效应”。久而久之,某些街道的中心性日 益增强.产生了“运动过程中心化”现 象,形成集成核。
下几方面的优越性:
首先,空间句法分析的对象要素是
街道轴线.继而从街道轴线关系分析拓
展至街区和城市整体分析,从而直接把
握了城市中心性研究对象中的核心要
素.剔除了有关冗余因子。
其次,基于轴线的量化技术参数赋
值来自于空间拓扑结构中的轴线之间
的关系分析,若干轴线之间复杂而有序
的拓扑量化关系值是空间系统长期自
(2)现代城市街道轴线长度超越了 人的视觉感知范围,并且人的运动方式 由传统的步行更多转变为机动化.空间 句法的技术理论根基是否已经动摇7
(3)一些城市通过规划确立了位于 老城外围的新中心.并赋予了新的城市 中心功能.这一中心的发展似乎与句法 结构中的中心化空间无关。
然而,研究结论表明.空问句法的 分析功能在许多”规划”特征明显的现 代城市中依然保持了较好的成效,并在 中国当前的城市规划研究中也得到了 较好的印证(李江.郭庆胜,2003;顾频 捷.2004;邵润青,2005;朱东风,2005)。 事实上.不论规划的痕迹多么明显,任 何一个城市发展都蕴含有明显的自组 织规律。虽然现代城市规划成果大多体 现出人为作用下强烈的他组织形态特 征,但规划实施却又表现为若干开发商 与厂商基于市场规律的自组织行为。在 市场经济原理自组织作用下.城市空间 结构的自组织功能特征依然比较强烈。
万方数据
(2)从中心区向外围扩散的全局吸 引子的功能类型相对比较单一。如从城 市主中心区向苏州新区的功能扩散以 金融吸引子、商贸吸引子为主,从城市 主中心区向相城区扩散的全局吸引子 以市场类为主等等。
这说明.城市功能吸引子从城市主 中心区向外围分区的扩散既为空间格 网内在的句法结构所决定.也为城市规 划等人为干预所引导。苏州新区的金融 中心、相城区的专业市场区都受到规划 有意识地调整中心功能的影响。 3.1.3全局集成核内部形成增长中 心,成为具有开发潜力的中心功能区
(2)部分全局吸引子在非主干轴线 的观前街、石路和十全街附近呈块状集 聚。在空间格网运动经济作用下,伴随 着全局吸引子的发育,在局部地区形成 了乘数效应,促进了部分中心功能的集 聚分布,出现运动过程中心化现象,中 心化导致了这一类块状中心商业(或商 务)区的形成。
(3)人民路集成核功能极强.沿线
}
与此同时,物质空间随着社会功能模式
的改变发生耦合相变。如街道轴线的长
度就与人的运动方式密切相关,正是由
于人流运动向机动化方式的转变,才导
致轴线可视范围的加大,社会运动功能
系统与物质空间系统之间仍然存在明
显的耦合协同关系。因此.机动化时代,
空间句法的技术理论基础仍然稳固。对
于许多新规划的城市外部新中心而言,
(2)立足于区域的城市中心功能研 究显得笼统,主要中心功能单元分析研 究难以深入和细化.这导致技术成果的 应用成效未能充分发挥。
(3)传统客观理性的定量分析回避 了主体知觉行为对中心空间的影响,忽 视了城市中心性产生过程中的主体意
向因素及空间对主体行为选择的引导。 以上不足无疑成为城市中心性研究尤 其是定量分析研究需要突破的技术关 隘。
方面.有些连接线为城市环路,而随着
城市空间格网的发育,全局集成核往往
f-O
从传统的“树”状集成核向现代“轮”形
0 8
集成核形态演化.城市环路成为“轮”形
:
竺
集成核的构成主干。
图3 人民路沿线全局吸引子分布
现
代
城 市
研
究
万方数据
63
图4全局吸引子沿主要连接线向外围扩散
hj
0
昌
:
竺
现
代
城 市
研
究
64
新的中心功能培育往往出于引导城市
扩展或疏解老中心功能的需要.其发展
回避了空间句法结构内在协同发展规
律,因而会导致新中心发展不力。这对
于空间句法在城市中心性分析中的应 用并不矛盾.空间句法的分析结论恰恰
可为新中心定位与发展提供技术支持。 2.3技术优势与应用
相对传wk.baidu.com的城市中心性定量化分
析技术而言,空间句法技术理论具有以
叠加分析结果表明.2004年的城市 全局吸引子空问分布与2003年城市空 间句法全局集成核分布基本一致.两者 都集中在以古城为中心的主城空间范 围内(这充分印证了空间句法集成核原 理的现实合理性).其空间分布呈现如 下特征:
(1)全局吸引子分布与两个年代全 局集成核中始终占据主导地位的主干
轴线关系更为紧密(图2)。在两个年代 的全局集成核中,人民路、干将路、道前 街、桐泾路、中市街和桃花坞大街等几 条轴线集成地位始终较高,为全局集成 核的主干轴线。全局空问吸引子分布与 几条主干轴线联系特别紧密。但在几条 主干轴线中.桃花坞大街和中市街沿线 全局吸引子分布较少,尤其是桃花坞大 街吸引子分布与其主干轴线地位很不 相称。这是因为上两条街道地处历史性 街区,吸引子布局受历史性街区规划控 制指标的严格限制.导致空间吸引子开 发效益不能满足运动经济的需要。
2.1理论原理 空间句法是英国伦敦大学希列尔
教授发明的城市空间分析理论.这一理 论的原理在于:
(1)城市是社会经济多重因素长期 影响下的复杂空间自组织系统,在长期 的要素系统耦合作用过程中,物质空间 与其社会功能之间产生复杂的内在联 系和相互作用,成为协同发展的互动子 系统。因此,可以借助蕴含社会性的物 质空间分析,解译物质空问内在的功能 结构(如中心功能)。
分布了大量的全局吸引子。分析数据表
明,从1 995年至2003年,人民路轴线的 在全局集成核轴线数组中的T分数值从
1 995年的75.31上升至1J2003年的85.87.
集成地位远远高于其余的全局集成核
轴线,成为全局集成核的“核中核”。在
沿人民路轴线两侧的全局吸引子构成
中,商贸吸引子总数占全市比例达
代
城
市
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究
61
a 1 995年
b 2003年
图1借助Axwoman句法软件建立的两个年代集成核
说明:其中深色加粗轴线代表城市空间句法轴线中全局集成值最高部分,为城市空间集成核。
定量分析存在的不足有所弥补。 因此.空间句法理论在城市空间发
展研究中具有较强的实践技术理性.这 一理论能够应用于城市内部中心性分 析。通过对当前城市空问集成核与中心 功能的耦合发展特征分析,探讨城市中 心功能发展存在的问题,分析其发展趋 势,结合城市规划实施,可对城市中心 发展提出理性的技术指导思路。
组织协同发展的结果和反映,因此.空
间句法分析模型能够在揭示空间系统
内在发展规律的同时达到相对较高的
技术精度。
最后,空间句法技术模型是基于主 体社会运动模式下的理性技术结构,在
理性的拓扑技术分析过程中包容了主
体感知与行为选择意向,从而兼容了城
暑 昌
市空问要素分析过程中的主客体性。
= 竺
这几个优越性对传统城市中心性 现
因此.可以借助空间句法技术对城 市拓扑结构进行定量分析.通过基于 GIS的技术模型软件@提取城市空间轴 线参数值,并对相关参数值进行数据分 析.探讨城市中心结构特征。 2.2争议与探讨
对于空间句法的应用,国内学术界 一直存在一些争议.这些争议主要集中 于:
(1)当前中国城市发展受规划干预 的影响很大,”规划”形成的方格网空间 形态似乎已经不存在早先的自组织系 统特征,基于自组织原理的空间句法理 论是否适用7
3苏州城市中心性的空间句法分 析
3.1句法集成核与中心功能的耦合 发展特征
通过基于A rcview3 2的扩展模块 Axwoman句法分析软件,提取1 995与 2003两年城市空间形态图信息,根据空 间句法原理建立两个年代的城市句法 譬 轴线地图。借助Axwoman软件进行空间 至 分析.建立两个时期的空间句法集成核
9.38%,管理吸引子比例达1 6.67%,
金融吸引子比例达22.22%,宾馆饭店
类吸引子比例达20%,商厦市场类吸引
子达35.71%.而信息服务类吸引子更
是高达67.67%.文化设施类吸引子比
例也达34.62%(图3)。这说明,城市全
局中心吸引子沿人民路集成核轴线分
布密集.部分吸引子集聚水平达到全市
总数的1/3,甚至1/2以上,吸引了大量 的运动流与经济流。 3.1 2全局中心功能沿主要连接线从 主中心向外围分区扩散
图2 集成核主干的全局吸引子分布
全局中心功能吸引子在主城中心
区密集分布,从中心至主城边缘,全局 中心功能吸引子分布逐渐由密变疏,呈
现向外围地区扩散特征: (1)全局功能吸引子扩散总是沿着
翥 (图1)。在sPss软件帮助下,对两个时代
筏
城 市 研 究
62 万方数据
的所有集成核轴线集成度值进行T分数 值分析.分析得出1 995年以来集成核的 主干轴线和增长中心@,并单独提取集 成核数据建立集成核轴线图。在此同 时,通过2004年苏州市地图和实地调研 资料,选取具有全市服务功能的商务、 管理、金融、信息、综合性商业和文化服 务设施作为全局吸引子(Abstractors), 建立2004年全局吸引子空间分布图。对 两图进行叠加分析.探讨城市全局集成 核与中心功能吸引子耦合发展关系。 3.1 1全局中心功能吸引子与全局集 成核区位高度吻合
主要分区连接线逐步向外转移(图4)。
如苏州新区方向主要沿三香路至狮山
路方向扩散.苏州工业园区方向主要沿
干将东路及其延长线扩散.吴中区方向
主要沿人民路及其延长线扩散等等。沿
分区连接线外扩特征与城市全局集成
核结构特征密切相关。一方面.相关连
接线有些本身就是全局集成核主干轴
线,成为全局吸引子依附的对象。另一
文章编号:1009-6000(2006)1 2-0060—08
中图分类号:c91 2 81
文献标识码A
作者简介:朱东风.城市规划专业博士.高级规划 师.江苏省城市发展研究所副所长。
I基于空间句法(Spacesyntax)分析的城
}L以市苏内州部为中例心性研究
朱东风
ZHU Dong-feng
8 8 : 翌
析结论与城市中心空间结构的吻合程 度目益提高,提高了城市内部中心性研 究的科学性。 1.2传统研究的不足
尽管定量分析的技术手段不断改 进,城市内部中心性研究仍然存在一些 不足.这些不足主要来自于技术方法的 论域局限,以及日益复杂化的城市中心 化过程。传统研究的不足主要在于:
(1)对城市中心性的空间对象界定 主要局限于“点”(中心)和”面”(中心 区),而对“线”(中心街道)的研究不够 突出。事实上.城市中心功能更多通过 “线”即主要中心街道体现出来.而街道 背后大量的居住等职能空间并不具有 中心性.从而成为空间中心性定量分析 要素中的冗余因子。
现
代 城 市
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万方数据
60
1城市内部中心性研究回顾
1.1传统的城市内部中心性研究 城市内部中心性研究是城市科学
研究的重要内容.也是城市规划进行科 学布局的重要依据。传统对于城市内部 中心性研究的内容非常丰富.在对城市 CBD、CRD中心功能区域进行大量定性 描述的同时,诸多学者运用地理学、经 济学与系统科学的方法进行了定量分 析。典型的定量分析工具包括单中心 “杜能环”理论模型、克氏中心地体系模 型、克鲁格曼多中心自组织结构模型和 墨菲指数模型等。其中,“杜能环”模型 揭示了基于地租与交通成本的城市圈 层结构.中心地结构体系则提炼出基于 不同功能的分等级中心体系.克鲁格曼 自组织模型通过家庭与厂商的行为选 择确立了城市中心空间自组织结构,墨 菲指数模型则通过对城市中心区(主要 是CBD)的定量分析确定其空间范围。 以上模型在通过对环形结构突破、等级 体系重构、微观主体自组织分析和空间 指数界定等不断的理论升华之后,其分
(2)可视范围内的街道空间对主体 社会运动具有意向引导作用①,因此, 主体感知范围内的最长街道可构成空 间句法分析的基本单元——轴线。在城 市内部,相互连接的轴线之间存在着内 在的结构关系(不同城市的轴线网络形 态可能多种多样,但各个城市内部的轴 线结构关系具有相对一致性,具有严密 的拓扑学逻辑特征),正是这一共性的 结构关系形成城市拓扑空间内在的发 展规律。因此.通过对城市拓扑空间的 内在结构分析.可以捕捉不同城市内在 的共性规律。
(3)不同轴线引导的人流运动量 存在差异,在句法结构中,拥有高集 成度②的轴线能够引入更多的人流与 社会功能。更多的人流进一步促进街道 物质空间增强其功能空间重塑,从而在 物质空间与社会运动流之间形成“乘数
万方数据
效应”。久而久之,某些街道的中心性日 益增强.产生了“运动过程中心化”现 象,形成集成核。
下几方面的优越性:
首先,空间句法分析的对象要素是
街道轴线.继而从街道轴线关系分析拓
展至街区和城市整体分析,从而直接把
握了城市中心性研究对象中的核心要
素.剔除了有关冗余因子。
其次,基于轴线的量化技术参数赋
值来自于空间拓扑结构中的轴线之间
的关系分析,若干轴线之间复杂而有序
的拓扑量化关系值是空间系统长期自
(2)现代城市街道轴线长度超越了 人的视觉感知范围,并且人的运动方式 由传统的步行更多转变为机动化.空间 句法的技术理论根基是否已经动摇7
(3)一些城市通过规划确立了位于 老城外围的新中心.并赋予了新的城市 中心功能.这一中心的发展似乎与句法 结构中的中心化空间无关。
然而,研究结论表明.空问句法的 分析功能在许多”规划”特征明显的现 代城市中依然保持了较好的成效,并在 中国当前的城市规划研究中也得到了 较好的印证(李江.郭庆胜,2003;顾频 捷.2004;邵润青,2005;朱东风,2005)。 事实上.不论规划的痕迹多么明显,任 何一个城市发展都蕴含有明显的自组 织规律。虽然现代城市规划成果大多体 现出人为作用下强烈的他组织形态特 征,但规划实施却又表现为若干开发商 与厂商基于市场规律的自组织行为。在 市场经济原理自组织作用下.城市空间 结构的自组织功能特征依然比较强烈。
万方数据
(2)从中心区向外围扩散的全局吸 引子的功能类型相对比较单一。如从城 市主中心区向苏州新区的功能扩散以 金融吸引子、商贸吸引子为主,从城市 主中心区向相城区扩散的全局吸引子 以市场类为主等等。
这说明.城市功能吸引子从城市主 中心区向外围分区的扩散既为空间格 网内在的句法结构所决定.也为城市规 划等人为干预所引导。苏州新区的金融 中心、相城区的专业市场区都受到规划 有意识地调整中心功能的影响。 3.1.3全局集成核内部形成增长中 心,成为具有开发潜力的中心功能区
(2)部分全局吸引子在非主干轴线 的观前街、石路和十全街附近呈块状集 聚。在空间格网运动经济作用下,伴随 着全局吸引子的发育,在局部地区形成 了乘数效应,促进了部分中心功能的集 聚分布,出现运动过程中心化现象,中 心化导致了这一类块状中心商业(或商 务)区的形成。
(3)人民路集成核功能极强.沿线
}
与此同时,物质空间随着社会功能模式
的改变发生耦合相变。如街道轴线的长
度就与人的运动方式密切相关,正是由
于人流运动向机动化方式的转变,才导
致轴线可视范围的加大,社会运动功能
系统与物质空间系统之间仍然存在明
显的耦合协同关系。因此.机动化时代,
空间句法的技术理论基础仍然稳固。对
于许多新规划的城市外部新中心而言,
(2)立足于区域的城市中心功能研 究显得笼统,主要中心功能单元分析研 究难以深入和细化.这导致技术成果的 应用成效未能充分发挥。
(3)传统客观理性的定量分析回避 了主体知觉行为对中心空间的影响,忽 视了城市中心性产生过程中的主体意
向因素及空间对主体行为选择的引导。 以上不足无疑成为城市中心性研究尤 其是定量分析研究需要突破的技术关 隘。
方面.有些连接线为城市环路,而随着
城市空间格网的发育,全局集成核往往
f-O
从传统的“树”状集成核向现代“轮”形
0 8
集成核形态演化.城市环路成为“轮”形
:
竺
集成核的构成主干。
图3 人民路沿线全局吸引子分布
现
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城 市
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究
万方数据
63
图4全局吸引子沿主要连接线向外围扩散
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城 市
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究
64
新的中心功能培育往往出于引导城市
扩展或疏解老中心功能的需要.其发展
回避了空间句法结构内在协同发展规
律,因而会导致新中心发展不力。这对
于空间句法在城市中心性分析中的应 用并不矛盾.空间句法的分析结论恰恰
可为新中心定位与发展提供技术支持。 2.3技术优势与应用
相对传wk.baidu.com的城市中心性定量化分
析技术而言,空间句法技术理论具有以
叠加分析结果表明.2004年的城市 全局吸引子空问分布与2003年城市空 间句法全局集成核分布基本一致.两者 都集中在以古城为中心的主城空间范 围内(这充分印证了空间句法集成核原 理的现实合理性).其空间分布呈现如 下特征:
(1)全局吸引子分布与两个年代全 局集成核中始终占据主导地位的主干
轴线关系更为紧密(图2)。在两个年代 的全局集成核中,人民路、干将路、道前 街、桐泾路、中市街和桃花坞大街等几 条轴线集成地位始终较高,为全局集成 核的主干轴线。全局空问吸引子分布与 几条主干轴线联系特别紧密。但在几条 主干轴线中.桃花坞大街和中市街沿线 全局吸引子分布较少,尤其是桃花坞大 街吸引子分布与其主干轴线地位很不 相称。这是因为上两条街道地处历史性 街区,吸引子布局受历史性街区规划控 制指标的严格限制.导致空间吸引子开 发效益不能满足运动经济的需要。