全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁健康检测技术简介自测
桥梁健康检测技术简介(练习题)
桥梁健康检测技术简介（练习）单项选择题（共20 题)1、对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（）A,电桥式压力环；B,振弦式锚索计；C,光纤式锚索计；D,采用振动法安装加速度传感器测定。
正确答案：D2、下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能（）A,结构监测；B,损伤识别；；C,荷载试验；D,状况评估。
正确答案：C3、下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统（）A,超宽桥梁；B,大型桥梁、结构复杂桥梁；C,存在问题桥梁或经过加固处理桥梁；D,新型受力结构桥梁。
正确答案：A4、桥梁健康监测的主要内容为（）A,外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等；B,风载、应力、挠度、几何变位、自振频率；C,外观检查、病害识别、技术状况评定；D,主要材质特性、承载能力评定。
正确答案：A5、对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（）A,风速、风向；B,温度；C,湿度；D,降雨量；正确答案：B6、通行荷载监测重点关注参数为（）A,通行车辆尺寸和数量；B,通行车辆的轴重和轴距，交通流量；C,大件运输车辆；D,超限运输车辆。
正确答案：B7、下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（）A,斜拉桥索力；B,梁式桥主梁跨中截面应力；C,钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；D,、梁式桥桥墩内力。
正确答案：D8、下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（）A,连续刚构桥的墩底沉降；B,连续梁桥的主梁挠度；C,系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥D,斜拉桥墩（塔）顶偏位。
正确答案：C9、某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（）A,刚度增大，振动周期变长，技术状况好；B,刚度增大，振动周期变短，技术状况好；C,刚度降低，振动周期变长，技术状况变差；D,刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
正确答案：C10、结构损伤监测内容不含（）A,损伤部位、范围；B,、损伤类型；C,损伤开展情况；D,损伤原因。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁荷载试验和承载能力评定(一)(二)(三)
第1题某简支空心板梁桥，计算跨径20m，横向由15片空心板梁组成，桥面全宽15.6m，车行道宽度14m。
为了能达到规范要求的静载试验荷载效率值，拟采用3辆加载车对桥梁进行静载试验，关于加载车辆重量的选择，下面哪种说法最为合理：（）A.全断面计算的荷载效率达到规范允许值B.边梁的荷载效率达到规范允许值C.中梁的荷载效率达到规范允许值D.以上皆正确答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第2题空心板梁桥单梁受力状态下，梁的汽车荷载横向分布系数为（）。
A.0.25B.0.5C.0.75D.1.0答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第3题汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用（）。
A.刚接板梁法B.铰接板梁法C.杠杆法D.刚性横梁法答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第4题铰缝完好的简支空心板梁桥荷载横向分布曲线一般介于按（）计算曲线之间。
A.刚接梁法和铰接板梁法B.刚性横梁法和铰接板梁法C.杠杆法和铰接板梁法D.刚性横梁法和刚接梁法答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第5题案例四中，如果想对车致振动进行抑制，（理论上）可采取（）的措施。
A.提高桥梁基本频率B.设计可调质量阻尼器C.增加加劲梁刚度D.限制重型车辆过桥答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题案例四中，大桥被车辆带着振动（随车辆振动而振动）的主要原因是（）。
A.桥梁动态响应过大B.桥梁基频太低C.桥梁动力刚度不够D.桥梁结构加速度偏大答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第7题案例四中，桥梁的车桥耦合振动模拟计算表明，吊拉组合索桥的（）存在问题。
A.设计B.施工C.监理D.管理答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第8题案例四中，桥梁车桥耦合振动模拟计算的目的是评价吊拉组合索桥的（）缺陷。
A.动态性能B.频谱C.结构阻尼D.结构振型耦合答案:A您的答案：A题目分数：2此题得分：2.0批注：第9题桥梁动载试验中，采集的振动信号拟用于频谱分析，若感兴趣的频率范围在0.5~10Hz，则采样频率至少应取（）。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-回弹法及超声回弹综合法检测混凝土强度
C.回弹点间距不应小于30mm
D.测区可随意分布
答案:C
您的答案：C
题目ห้องสมุดไป่ตู้数：7
此题得分：7.0
批注：
超声-回弹综合法检测混凝土构件强度时，对于长度小于等于
的构件，其测区数量可适当减少，但不应少于（）
A.10个
B.8个
C.6个
D.3个
答案:D
您的答案：D
题目分数：7
此题得分：7.0
D.根据判定公式进行合格判定
答案:B,D
您的答案：B,D
题目分数：10
此题得分：10.0
批注：
试卷总得分：100.0
四、一辈子孤单并不可怕，如果我们可以从中提炼出自由，那我们就是幸福的。许多长久的关系都以为忘记了当初所坚持与拥有的，最后又开始羡慕起孤单的人。
五、恋爱，在感情上，当你想征服对方的时候，实际上已经在一定程度上被对方征服了。首先是对方对你的吸引，然后才是你征服对方的欲望。
六、 没有心如刀割，不再依依不舍，只有，沉默相隔……
七、和你在一起只是我不想给任何人机会。
八、一个人总要走陌生的路，看陌生的风景，听陌生的歌，然后在某个不经意的瞬间，你会发现，原本是费尽心机想要忘记的事情真的就那么忘记了。
九、无论我们爱过还是就这样错过，我都会感谢你。因为遇见你，我才知道思念一个人的滋味；因为遇见你，我才知道感情真的不能勉强；因为遇见你，我才知道我的心不是真的死了； 因为遇见你，我才知道我也能拥有美丽的记忆。所以，无论你怎么对待我，我都会用心去宽恕你的狠，用心去铭记你的好。
批注：
第12题
中型回弹仪可测试以下构件（）
A.C45
B.直径80cm立柱
2014试验检测人员继续教育 - 桥梁健康监测技术简介试卷
2014全国公路水运工程试验检测人员继续教育桥梁健康检测技术简介自测第1题桥梁健康监测的主要内容为（）A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等；B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率；C.外观检查、病害识别、技术状况评定；D.主要材质特性、承载能力评定。
答案:A第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（）A.风速、风向；B.温度；C.湿度；D.降雨量；答案:B第3题通行荷载监测重点关注参数为（）A.通行车辆尺寸和数量；B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量；C.大件运输车辆；D.超限运输车辆。
答案:B第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（）A.斜拉桥索力；B.梁式桥主梁跨中截面应力；C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；D.、梁式桥桥墩内力。
答案:D第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（）A.连续刚构桥的墩底沉降；B.连续梁桥的主梁挠度；C.系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥D.斜拉桥墩（塔）顶偏位。
答案:C第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥（）A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好；B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好；C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差；D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
答案:C第7题结构损伤监测内容不含（）A.损伤部位、范围；B.、损伤类型；C.损伤开展情况；D.损伤原因。
答案:D第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是（）A.风速仪；B.风向仪；C.雨量计和蒸发计；D.温度传感器。
答案:C第9题下列不属于通行荷载监测指标的是（）A.轴载荷；B.轴数、轮数；C.车速；D.车辆高度。
答案:D第10题对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（）A.电桥式压力环；B.振弦式锚索计；C.光纤式锚索计；D.采用振动法安装加速度传感器测定。
公路水运工程试验检测人员继续教育平台
公路水运工程试验检测人员继续教育平台从业人员使用手册目录1.登录 (2)1.1 注册 (2)1.2登录 (3)1.3 忘记密码 (3)1.4 首次登录 (4)2、我的首页 (5)2.1 通知公告 (5)2.2 提示信息 (6)2.3 我的课程 (6)3、个人信息 (8)3.1 个人信息 (8)3.2 修改个人信息 (8)3.3 修改密码 (9)4、继续教育 (11)4.1 课程列表 (11)4.2 我的订单 (13)4.3 我的课程 (14)4.5 学时记录 (19)4.6 在线自测 (19)5、服务专区 (20)5.1 常见问题 (20)5.2 使用手册 (22)5.3 软件下载 (22)1.登录1.1 注册进入到公路水运工程试验检测人员网络课程网站首页，如图1-1，如果您是非持证人员，请点击注册按钮进行注册，注册页面如图1-2所示。
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全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台钻芯法检测技术
试题第1题某工程桩直径D＝2.0m，桩长30m，按《JGJ106-2003》规范进行钻芯法检测时，共需截取的芯样组数A.4B.3C.9D.12答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第2题钻孔灌注桩D=1.2时，按《JGJ106-2014》规范,每根受检桩的钻芯孔数为A.1孔B.2孔C.3孔D.4孔答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第3题芯样补平时，补平器底盘的表面平整度，要求每长100mm不超过A.0.05B.0.1C.0.5D.1答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第4题桩端持力层碎石土的重型动力触探锺击数N63.5为15，则该碎石土密实度按N63.5属于A.松散B.稍密C.中密D.密实答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第5题钻芯法检测，现场钻进度速度应根据（）确定。
A.桩身砼设计强度等级B.回水含砂量及颜色C.钻机型号大小D.水压大小答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第6题某砼芯样试件平均直径为d，当芯样试件高度（）时，不得用作抗压强度试验。
A.小于0.95dB.大于0.95dC.小于1.05d答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第7题桩径D为1000mm人工挖孔桩，钻芯法检测时宜在距桩中心（）位置开孔。
A.10－15cmB.0.15D－0.25DD.1/2D答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第8题从经济合理的角度考虑，当受检桩采用商品混凝土、骨料最大粒径小于30mm时，可选用外径为 mm的钻头，如果不检测混凝土强度，可选用外径为 mm钻芯。
A.76，91B.91，76C.101，91D.91，91答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第9题局部混凝土破碎、无法取样或虽能取样但无法加工成试件，一般判定为（）类桩。
A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第10题当岩石芯样抗压强度试验仅仅是配合判断桩端持力层岩性时，检测报告中可不给出岩石饱和和单轴抗压强度标准值，只给出( )A.平均值B.极限值C.最小值答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第11题Ⅲ类桩身特征错误的描述，大部分混凝土芯样胶结较好，无松散，夹泥或分层现象，具有下列情况之一A.芯样骨料分布不均匀B.钻进很困难C.芯样侧面蜂窝麻面D.芯样局部破碎且破碎长度不大于10cm答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第12题某受检桩上段一组三块混凝土芯样试件强度分别26.0MPa、28.0MPa、20.0MPa，该部位混凝土芯样试件抗压强度值为A.20.0MPaB.24.7MPaC.27.0MPaD.28.0MPa答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第13题芯样试件截面上部芯样位置距桩顶设计标高A.不宜小于0.5mB.不宜大于1倍桩径或1.0mC.不宜大于2.0mD.不宜大于2倍桩径答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第14题为了解嵌岩桩桩端持力层性状采用A.动力触探或标准贯入试验B.岩石芯样单轴抗压强度试验C.剪切波速测试D.钻孔电视答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第15题对嵌岩灌柱桩钻芯孔的深度要求A.钻芯孔进入桩底以下持力层深度不应小于1.0米B.探明桩底以下3-5d桩径范围内的岩土性状C.桩端以下3d桩径范围内无软弱夹层，断裂破碎带和洞隙分布，无岩体临空面。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁健康检测技术简介自测
第 17 题 下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规 范（ ） A.《公路桥梁养护规范》； B.《公路桥梁技术状况评定标准》； C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》； D.以上三项都是。 答案:D
您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 18 题 下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的（ ） A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态，识别结构损伤以及评 定结构的安全性、可靠性与耐久性； B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定，判定桥梁承载能力，为 桥梁验收提供依据； C.为运营、维护、管理提供决策依据，可以使得既有桥梁的技术 改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济； D.验证桥梁设计建造理论与方法，完善相关设计、施工技术规程， 提高桥梁设计水平和安全可靠度，保障结构的使用安全。 答案:C
您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 13 题 对于混凝土结构裂缝监测，说法错误的是（ ） A.监测内容包括裂缝位置，走向、大小、以及发展程度； B.对每条裂缝进行编号，在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点， 在裂缝的末端设置长度开展标志； C.典型裂缝应安排在线监测； D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测，定量观测裂缝 的深度情况。 答案:D
第9题 下列不属于通行荷载监测指标的是（ ） A.轴载荷； B.轴数、轮数； C.车速； D.车辆高度。 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 10 题 对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（ ） A.电桥式压力环； B.振弦式锚索计； C.光纤式锚索计； D.采用振动法安装加速度传感器测定。 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第7题 结构损伤监测内容不含（ ） A.损伤部位、范围； B.、损伤类型； C.损伤开展情况； D.损伤原因。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-锚杆锚固质量无损检测技术及应用
某隧道需要进行锚杆抗拔力测试，经统计，实际共有200根锚杆，正确的选测锚杆数量应为（）根。
A.1B.2C.3D.4答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的重复多次反射信号幅度值很小，则初步判断砂浆注满度（）A.饱满B.不饱满C.基本饱满，局部欠饱满D.不确定答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第3题在Ⅴ级围岩条件下，三车道隧道系统锚杆长度一般不小于（）A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.3.5m答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第4题水泥砂浆锚杆，允许钻孔深度偏差为（）A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm答案:C您的答案：C此题得分：4.0批注：第5题锚杆孔位允许偏差为（）A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第6题锚杆抗拔力试验检测试验规定（）A.锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试B.同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值C.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的95%D.单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%答案:A,B,D您的答案：A,B,D题目分数：8此题得分：8.0批注：第7题锚杆安装尺寸检查包括（）A.位置B.方向C.深度D.孔径E.孔形答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：8此题得分：8.0批注：第8题锚杆起到（）A.支撑作用C.加固拱作用D.悬吊作用E.挤密作用答案:B,C,D您的答案：A,C,E题目分数：8此题得分：0.0批注：第9题隧道锚杆支护施工质量检测项目包括（）A.锚杆数量B.锚拔力C.孔位D.钻孔深度E.锚杆长度答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：8此题得分：8.0批注：第10题锚杆材料检查包括（）A.抗拉强度B.抗压强度C.延展性D.弹性E.可焊性答案:A,C,D您的答案：A,B,D,E题目分数：8此题得分：0.0批注：第11题普通水泥砂浆锚杆施工时，锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出，若孔口无砂浆流出，则应将杆体拔出重新灌浆。
桥梁健康监测技术
桥梁健康监测技术摘要：本文介绍了桥梁健康监测的基本含义、研究开发的紧迫性和意义，综述了其研究现状、存在的问题，并对进一步的研究进行了展望。
关键词：桥梁；健康监测；研究方法一、引言从上世纪90年代至今，我国进行了大规模的公路和城市桥梁建设，桥梁总数达三十多万座，且每年都有一批结构新颖、形式多样的桥梁建成。
作为生命线工程，其运营安全性受到了社会各界的高度重视，如何确保桥梁特别是大跨度桥梁的健康运营是桥梁研究领域又一热点。
由于桥梁在运营过程中反复受到车载、风载等多种荷载的作用，同时受到如气候、材料老化、疲劳等不利因素的影响，不可避免地产生自然老化，损伤积累，严重的甚至会导致突然倒塌，西方发达国家的桥梁已有先例，2007年8月美国明尼苏达州公路桥的坍塌就是一个警示的标志。
因此桥梁的健康监测越来越重要，通过监测可以及时发现结构隐患并采取措施，有效预防突发性灾难，而且可为桥梁结构的新理论、新技术的评估和验证提供数据依据。
二、桥梁健康监测的含义桥梁健康监测的基本含义是通过对桥梁结构技术状况的监控与评估，为桥梁结构在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况严重异常时触发预警信号，为桥梁保养、维修与管理决策提供依据和指导。
桥梁健康监测可以通过设置在桥梁中的数据采集系统自动采集桥梁的各个状态参数如荷载、温度、挠度、应变、振动特性等，采集到的数据经预处理后通过通信系统送到控制中心，经过数据系统分析处理得到桥梁的健康状况评估、损伤分析、剩余寿命评估、交通控制和维修决策等结论。
因此，健康监测系统主要对以下几个方面进行监控：①桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态；②桥梁结构在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况严重异常时的物理与力学状态；③桥梁重要非结构构件（如支座）和附属设施（如振动控制元件）的工作状态；④结构构件耐久性；⑤大桥工作环境，如桥址处的风速和风向、环境及结构的温度、湿度等。
与传统的检测技术不同，大型桥梁健康监测不仅要求在测试上具有快速大容量的信息采集与通讯能力，而且力求对结构整体行为的实时监控和对结构状态的智能化评估。
公路工程规范要求下的桥梁结构健康监测
公路工程规范要求下的桥梁结构健康监测公路工程是现代交通发展的重要组成部分，其中桥梁结构作为公路系统的重要节点，对交通运输的安全和畅通起着至关重要的作用。
为了保障桥梁结构的安全和可靠运行，公路工程规范对桥梁结构健康监测提出了明确的要求，该监测工作的目的在于及时识别和处理可能存在的结构问题，从而确保桥梁的结构健康。
一、桥梁结构健康监测的必要性桥梁结构是承载公路交通载荷的关键部分，在长期使用过程中会受到各种因素的影响，如自然灾害、车流荷载、老化等。
这些因素可能导致桥梁结构出现损伤或退化，严重时可能威胁交通安全。
因此，及时有效地进行桥梁结构健康监测十分必要。
桥梁结构健康监测可实时感知桥梁结构的运行状态，发现潜在问题，为工程师提供科学依据，以便在起初阶段采取适当的维护和修复措施。
通过定期监测，可以实现对整体结构和关键部件的连续观测，辅助制定有效的维护计划，延长桥梁的使用寿命。
因此，公路工程规范对桥梁结构的健康监测提出了严格的要求。
二、桥梁结构健康监测的方法和技术桥梁结构健康监测可以通过多种方法和技术来实施，具体根据监测目标和实际情况而定。
其中一些常用的方法和技术如下：1. 传感器技术：包括应变计、加速度计、位移计等传感器的应用，可以实时监测桥梁结构的应变、振动和变形情况。
传感器可以通过有线或无线方式传输监测数据，提供实时的结构状态信息。
2. 图像处理技术：利用摄像机和图像处理技术，可以对桥梁进行视觉监测。
通过比对不同时间段的图像数据，可以检测出桥梁结构的位移、开裂等问题。
3. 振动监测技术：通过振动传感器对桥梁结构的振动频率和振型进行监测，可以评估结构的整体健康状况，并预测潜在的问题。
4. 非破坏检测技术：如超声波、雷达等，可以在不损坏桥梁结构的情况下，探测桥面下的隐蔽问题，如钢筋锈蚀、混凝土龟裂等。
以上只是少数常用的监测方法和技术，随着科技的不断进步，新的监测手段也在不断涌现，这些技术的应用为桥梁结构的安全运行提供了有力的支持。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-公路边坡锚杆承载力检测技术及施工质量分析
当验收锚杆不合格时，应增加锚杆试件数量，增加的锚杆试件应为不合格锚杆的（）倍。
A.1B.2C.3D.4答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题锚杆承载力验收试验，初始荷载宜为锚杆拉力设计值的（）倍。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第3题压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的（），且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的（）。
A.80%、100%B.85%、105%C.90%、110%D.95%、110%答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第4题土层压力型锚杆台座混凝土抗压强度达到（）MPa，方可进行支护锚杆验收试验。
A.15B.20C.25答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第5题工程锚杆必须进行验收试验。
检测频率占锚杆总量（）且不少于3根锚杆应进行多循环张拉验收试验。
A.1%B.2%C.3%D.5%答案:D您的答案：D题目分数：4此题得分：4.0批注：第6题土钉宜采用单循环加卸载法；检测频率为土钉总数的（），且不应少于3根。
A.1%B.2%C.3%D.5%答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第7题永久性锚杆应取锚杆拉力设计值的（）倍；临时性锚杆应取锚杆拉力设计值的（）倍。
A.1.1、1.0B.1.2、1.1C.1.3、1.1D.1.5、1.1答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第8题锚杆承载力检测仪器设备包括（）。
A.液压千斤顶B.油泵（压力表）C.荷重传感器或压力传感器D.位移计答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：8此题得分：8.0批注：第9题锚杆承载力验收试验，合格锚杆的判定依据（）。
A.锚杆抗拔承载力检测值不应小于锚杆验收荷载B.单循环验收试验与多循环验收试验结果相比，在同级荷载作用下，两者的荷载-位移曲线包络图相近似C.所测得的锚杆弹性位移值应符合规定要求D.反力结构未被破坏答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：8此题得分：8.0批注：第10题土钉承载力检测，当设计未要求时，同时满足以下条件可判定所检测的土钉验收试验结果满足设计要求（）。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-桥梁病害成因分析及其处置对策(上、下)
第1题桥梁病害按类型可分为（）A.耐久性B.受力性C.安全性D.A+B答案:D您的答案：D题目分数：8此题得分：8.0批注：第2题裂缝是混凝土结构病害的最终形式，一般可分为（）A.荷载裂缝B.非荷载裂缝C.横向裂缝D.纵向裂缝E.A+B答案:E您的答案：E题目分数：8此题得分：8.0批注：第3题桥梁病害按发生的部位分，主要为（）A.上部结构B.下部结构C.附属结构D.主梁E.桥墩答案:A,B,C您的答案：A,B,C题目分数：8此题得分：8.0批注：第4题混凝土结构非荷载裂缝，主要有（）A.温度裂缝B.收缩裂缝C.钢筋锈胀裂缝D.不均匀沉降造成的裂缝答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：9此题得分：9.0批注：第5题一般条件下，混凝土拱圈横向裂缝（）A.允许最大缝宽0.25mmB.允许最大缝宽0.30mmC.允许最大缝宽0.20mmD.裂缝高度小于截面高度一半答案:B,D您的答案：B,D题目分数：9此题得分：9.0批注：第6题荷载裂缝主要发生的部位有（）A.受拉区B.受剪区C.振动严重的部位D.其他部位答案:A,B,C您的答案：A,B,C题目分数：9此题得分：9.0批注：第7题多片梁结构在主梁之间的桥面出现贯穿纵向裂缝，主要原因有（）A.拼装T梁，横隔板脱焊B.空心安铰缝构造不合理C.组合箱梁湿接缝挠曲变形开裂D.宽幅箱梁受活载轴重影响E.宽幅箱梁支座布置不当答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：9此题得分：9.0批注：第8题预应力加固梁（板）原理是利用预应力产生的负弯矩抵消一部分荷载弯矩，使弯矩减小，裂缝宽度收缩，甚至完全闭合。
答案:正确您的答案：正确题目分数：8此题得分：8.0批注：第9题桥梁加固改造前应研究分析结构相关设计参数的合理性，复核明确其在构造方面是否存在不足，结合桥梁外观健康检查结果，为桥梁病害产生机理及病害诊治措施的研究提供有利依据答案:正确您的答案：正确题目分数：8此题得分：8.0批注：第10题曲线桥梁施工时橡胶支座底面和顶面若不能保证水平，在上部结构自重和车辆荷载作用下极易发生横向剪切变形。
公路桥梁结构健康监测技术考核试卷
11.下列哪种方法通常用于评估桥梁的动态特性？（）
A.静力试验
B.动力试验
C.荷载试验
D.抗震试验
12.在桥梁结构健康监测中，哪种传感器通常用于监测桥梁的位移变化？（）
A.应变片
B.振动传感器
C.位移传感器
D.光纤传感器
13.下列哪个因素可能导致桥梁结构健康监测系统出现误报？（）
9. ABCDE
10. ABCDE
11. ABC
12. ABCDE
13. ABC
14. ABCDE
15. ABCDE
16. ABCDE
17. ABCDE
18. ABCDE
19. ABCDE
20. ABCDE
三、填空题
1.传感器
2.应变片
3.结构评估
4.频率
5.温度传感器
6.感应与转换
7.振动分析
8.冗余
D.磁力计
4.关于结构健康监测系统（SHM），以下哪个说法是正确的？（）
A. SHM主要用于桥梁的拆除
B. SHM可以帮助评估结构的健康状况
C. SHM仅用于新建桥梁
D. SHM只能在桥梁出现问题时使用
5.下列哪项不属于桥梁结构健康监测的目的？（）
A.提高桥梁的安全性
B.降低桥梁维护成本
C.增加桥梁使用寿命
1.请简述桥梁结构健康监测系统的基本组成及其各自的功能。
2.描述在桥梁结构健康监测中，如何利用振动数据分析来确定桥梁的损伤位置和程度。
3.论述无线传感器网络在桥梁结构健康监测中的应用优势及其可能面临的挑战。
4.结合实际案例，探讨桥梁结构健康监测系统在提高桥梁安全管理水平方面的作用。
试验人员继续教育网络平台-桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术
试题第1题实际伸长量和理论伸长量偏差应控制在( )之内A.5%B.5.5%C.6%D.7%答案:C您的答案：C题目分数：2此题得分：2.0批注：第2题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，主要目的是：（）A.不能让施工太快B.最大限度减少张拉过程预应力损失C.方便补压D.方便检查张拉质量答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第3题智能张拉施工远程监控系统监控的主要内容是（）A.施工过程视频B.张拉过程质量数据C.监理工作情况D.施工人员答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第4题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）要求的浆液水胶比为：（）A.0.26～0.28B.0.29～0.30C.小于0.30D.小于0.35答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第5题孔道压浆的最重要作用是( )，保证结构的耐久性A.防止碳化B.保护预应力筋免遭锈蚀C.让结构整体受力D.增加结构强度答案:B您的答案：B题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定张拉控制应力的精度误差为（）A.？5%B.？3%C.？2%D.？1.5%%答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第7题《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定，对于水平或曲线管道，压浆压力宜为A.0.5～0.7MPaB.0.5～1.0MPaC.小于0.5MPaD.小于1.0MPa答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第8题采用循环智能压浆工艺，浆液循环的最主要目的是：（）A.调节压力B.调节流量C.排出水分和空气D.排出孔道内杂质答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第9题浆液搅拌机的转速应不低于1000 r/min,且叶片线速度不宜小于（）m/s。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-交通安全设施交工验收检测
第1题《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2004）适用于公路新建、改建工程质量检验评定的公路级别为（）A.一级及一级以上B.二级及二级以上C.三级及三级以上D.四级及四级以上答案:D您的答案：D题目分数：1此题得分：1.0批注：第2题发光强度的单位是（）A.坎德拉（cd）B.流明（lm）C.勒克斯（lx）D.尼特（nt）答案:A您的答案：A题目分数：1此题得分：1.0批注：第3题工程质量检验评分单元为（）A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.合同段答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第4题防腐涂层厚度检测所用仪器一般是（）A.微波测厚仪B.多普勒测厚仪C.超声波测厚仪D.射线测厚仪答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第5题防眩设施属于交通安全设施中的（）A.单项工程B.单位工程C.分部工程D.分项工程答案:C您的答案：C题目分数：1此题得分：1.0批注：第6题防眩板属于交通安全设施中的（）A.单项工程B.单位工程C.分部工程D.分项工程答案:D您的答案：D题目分数：1此题得分：1.0批注：第7题护栏属于交通安全设施中的（）A.单项工程B.单位工程C.分部工程D.分项工程答案:C您的答案：C此题得分：1.0批注：第8题波形梁护栏属于交通安全设施中的（）A.单项工程B.单位工程C.分部工程D.分项工程答案:D您的答案：D题目分数：1此题得分：1.0批注：第9题《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）中交通安全设施抽检频率（）A.10%B.15%C.20%D.30%答案:A您的答案：A题目分数：8此题得分：8.0批注：第10题逆反射系数的单位为（）A.cd？lx-1？m-2B.cd？lm-1/m-2C.cd？lm-2/m-2D.cd？lx-2/m-2答案:A您的答案：A题目分数：8此题得分：8.0批注：道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括（）A.《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）B.《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）C.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）D.《道路交通标线》（GB 57768-2012）答案:A,B,C您的答案：A,B,C题目分数：1此题得分：1.0批注：第12题分项工程应按以下检验项目分别检查（）A.基本要求B.实测项目C.外观质量D.质量保证资料答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：16此题得分：16.0批注：第13题交通标志的实测项目有（）A.标志反光膜逆反射系数B.立柱竖直度C.标志板下缘至路面净空高度D.标志板面平整度答案:A,B,C您的答案：A,B,C题目分数：16此题得分：16.0批注：第14题防护栏的实测项目有（）A.波形梁板基底金属厚度B.立柱埋入深度C.横梁中心高度D.立柱壁厚答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：16此题得分：16.0批注：第15题交通安全设施分部工程得分大于等于75分，则分部工程质量为合格，否则为不合格答案:正确您的答案：正确题目分数：1此题得分：1.0批注：第16题不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定，但计算分部工程评分值时按其评分值的90%计算答案:正确您的答案：正确题目分数：1此题得分：1.0批注：第17题逆反射亮度系数的单位为cd·lx-1·m-2答案:错误您的答案：错误题目分数：1此题得分：1.0批注：第18题发光强度系数的单位为cd·lx-1答案:正确您的答案：正确题目分数：1此题得分：1.0批注：第19题交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处答案:正确您的答案：正确题目分数：1此题得分：1.0批注：第20题GB/T 16311-2009中将GB/T 16311-2005中的标线光度性能的表述由“逆反射系数”改为“逆反射亮度系数”答案:正确您的答案：正确题目分数：1此题得分：1.0批注：第21题只有在其使用的设备、原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定时，才能对分项工程质量进行检验评定答案:错误您的答案：错误题目分数：1此题得分：1.0批注：第22题交通安全设施每20km或每标段为一个单位工程答案:正确您的答案：正确题目分数：1此题得分：1.0批注：第23题分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分答案:错误您的答案：错误题目分数：1此题得分：1.0批注：第24题工程外观存在严重缺陷、安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收答案:正确您的答案：正确题目分数：9此题得分：9.0批注：第25题分项工程应对所列基本要求逐项检查，经检查不符合规定时，不得进行工程质量的检验评定答案:正确您的答案：正确题目分数：9此题得分：9.0批注：试卷总得分：100.0。
试验检测继续教育考试题--桥梁健康检测
桥梁健康监测技术的发展与挑战自测试题答案
第1题美国30年以上桥梁在其桥梁总数中的占比从18%增长到60%，大约用了多少年
A.30年
B.40年
C.50年
D.60年
答案:D
第2题
以下哪点不是目前桥梁健康监测技术的发展趋势
A.逐步从特大跨径桥梁向常规桥梁拓展
B.与电子化人工巡检系统逐步融合
C.全面代替传统人工检查
D.和养护管理系统逐步融合
答案:C
第3题
江苏省长大桥梁健康监测数据中心依托以下哪家单位组建
A.苏交科集团
B.中设集团
C.中交集团
D.东南大学
答案:A、
第4题
传统人工检查方法存在诸多缺点，限制决定了其无法直接有效地应用于大型桥梁的健康状况检查。
其主要表现在：
A.需要大量人力、物力和财力并有诸多检查盲点；
B.主观性强，难于量化；
C.缺少整体性；
D.影响正常交通运行；
E.周期长，实时性差
答案:A,B,C,D,E
第5题
就目前健康监测系统所能发挥的作用，以下正确的是：A.提高对突发性损伤的发现速度 B.使累积性损伤的发展趋势推演成为可能C.实现隐蔽部位的观察D.全面代替人工检测E.验证设计，并指导今后类似桥梁的设计
答案:A,B,C,E
第6题
面向常规桥梁的健康监测系统从技术要求来看可认为与面向特大跨径桥梁的健康监测系统是一样的
答案:错误
第7题
《十二五公路养护管理发展纲要》要求：重点加强桥隧养护管理工作，强化健康监测和实施监控系统建设。
答案:正确。
试验检测员继续教育桥梁健康检测技术简介自测答案
试验检测员继续教育桥梁健康检测技术简介自测答案试题第1题桥梁健康监测的主要内容为( ) A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等;B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;C.外观检查、病害识别、技术状况评定;D.主要材质特性、承载能力评定。
答案:A您的答案:A题目分数:5此题得分:5.0批注:第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为( )A.风速、风向;B.温度;C.湿度;D.降雨量;答案:B您的答案:B题目分数:5此题得分:5.0批注:第3题通行荷载监测重点关注参数为( ) A.通行车辆尺寸和数量;B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量;C.大件运输车辆;D.超限运输车辆。
答案:B您的答案:B题目分数:5此题得分:5.0批注:第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容( )A.斜拉桥索力;B.梁式桥主梁跨中截面应力;C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;D.、梁式桥桥墩内力。
答案:D您的答案:D题目分数:5此题得分:5.0批注:第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容( ) A.连续刚构桥的墩底沉降;B.连续梁桥的主梁挠度;C.系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥D.斜拉桥墩(塔)顶偏位。
答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:5.0批注:第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥 ( )A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好;B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好;C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差;D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。
答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:5.0批注:第7题结构损伤监测内容不含( )A.损伤部位、范围;B.、损伤类型;C.损伤开展情况;D.损伤原因。
答案:D您的答案:D题目分数:5此题得分:5.0批注:第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是( )A.风速仪;B.风向仪;C.雨量计和蒸发计;D.温度传感器。
公路水运试验检测继续教育自测答案-公路桥梁荷载试验
试题第1题利用分辨力为0.001mm的千分表制作成标距200mm的引伸计测量构件应变，其测量分辨力为（）A.1*10-6B.2*10-6C.5*10-6D.10*10-6答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第2题在应变电测中关于温度补偿的表述，不正确的选项是（）A.温度补偿片与应与工作片同规格B.温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中C.温度补偿片应与工作片处于同一温度场D.一个补偿片可补偿多个工作片答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第3题可用于混凝土结构浅裂缝深度（深度不超过500mm）测试的设备是（）A.数显式裂缝测宽仪B.非金属超声检测仪C.电测位移计或引伸计D.混凝土回弹仪答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第4题利用连通管测试桥梁结构挠度，以下表述错误的是（）A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成B.适用于大跨径桥梁静挠度测量C.可用于大跨径桥梁动挠度测量D.可进行多点测量答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第5题简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。
A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第6题（）属于结构动力（自振）特性参数。
A.动应变B.振型C.动挠度D.加速度答案:B您的答案：B题目分数：4此题得分：4.0批注：第7题桥梁荷载试验可以划分为（）荷载试验及试验数据处理三个阶段。
A.试验组织和准备B.试验设计C.试验设计和计算D.现场准备答案:A您的答案：A题目分数：4此题得分：4.0批注：第8题不属于桥梁现场荷载试验的内容是（）A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗疲劳性能测试D.桥梁动力（自振）特性和行车动力反应测试答案:C您的答案：C题目分数：4此题得分：4.0批注：第9题桥梁荷载试验的主要目的和任务包括（）等。
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-钻芯法检测技术
全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台-钻芯法检测技术试题第1题某工程桩直径D＝2.0m，桩长30m，按《JGJ106-2003》规范进行钻芯法检测时，共需截取的芯样组数A.4B.3C.9D.12答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第2题钻孔灌注桩D=1.2时，按《JGJ106-2014》规范,每根受检桩的钻芯孔数为A.1孔B.2孔C.3孔D.4孔答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第3题芯样补平时，补平器底盘的表面平整度，要求每长100mm不超过A.0.05B.0.1C.0.5D.1答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第4题桩端持力层碎石土的重型动力触探锺击数N63.5为15，则该碎石土密实度按N63.5属于A.松散B.稍密C.中密D.密实答案:C您的答案：C题目分数：3此题得分：3.0批注：第5题钻芯法检测，现场钻进度速度应根据（）确定。
A.桩身砼设计强度等级B.回水含砂量及颜色C.钻机型号大小D.水压大小答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第6题某砼芯样试件平均直径为d，当芯样试件高度（）时，不得用作抗压强度试验。
A.小于0.95dB.大于0.95dC.小于1.05d答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第7题桩径D为1000mm人工挖孔桩，钻芯法检测时宜在距桩中心（）位置开孔。
A.10－15cmB.0.15D－0.25DD.1/2D答案:A您的答案：A题目分数：3此题得分：3.0批注：第8题从经济合理的角度考虑，当受检桩采用商品混凝土、骨料最大粒径小于30mm时，可选用外径为mm的钻头，如果不检测混凝土强度，可选用外径为 mm钻芯。
A.76，91B.91，76C.101，91D.91，91答案:B您的答案：B题目分数：3此题得分：3.0批注：第9题局部混凝土破碎、无法取样或虽能取样但无法加工成试件，一般判定为（）类桩。
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第 10 题 对于已建成的斜拉桥，适宜采用下面哪种方式进行索力监测（ ） A.电桥式压力环； B.振弦式锚索计； C.光纤式锚索计； D.采用振动法安装加速度传感器测定。 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第7题 结构损伤监测内容不含（ ） A.损伤部位、范围； B.、损伤类型； C.损伤开展情况； D.损伤原因。
答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第8题 下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是（ ） A.风速仪； B.风向仪； C.雨量计和蒸发计； D.温度传感器。 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第2题 对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（ ） A.风速、风向； B.温度； C.湿度； D.降雨量； 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第3题 通行荷载监测重点关注参数为（ ） A.通行车辆尺寸和数量； B.通行车辆的轴重和轴距，交通流量； C.大件运输车辆； D.超限运输车辆。 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 12 题 对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（ ） A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号 经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比； B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号， 振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼 比； C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁 的振型、自振频率和阻尼比； D.通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、 自振频率和阻尼比。 答案:B
第 16 题
下边那项不是造成桥梁损伤的主要原因（）
A.设计时考虑不周，存在设计缺陷； B.施工过程中存在质量问题和缺陷； C.运营过程管理不善，养护检查工作不到位，车辆超限行驶，造 成损伤累计没有及时处理； D.由于国民经济快速发展，车流量大幅度增加。 答案:A 您的答案：A 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
试题
第1题 桥梁健康监测的主要内容为（ ） A.外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构 几何形态监测，结构自振特性监测，结构损伤情况监测等； B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率； C.外观检查、病害识别、技术状况评定； D.主要材质特性、承载能力评定。 答案:A 您的答案：A 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第4题 下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（ ）
A.斜拉桥索力； B.梁式桥主梁跨中截面应力； C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力； D.、梁式桥桥墩内力。 答案:D 您结构几何形态主要监测内容（ ） A.连续刚构桥的墩底沉降； B.连续梁桥的主梁挠度； C.系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥 D.斜拉桥墩（塔）顶偏位。 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第6题 某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥 （） A.刚度增大，振动周期变长，技术状况好； B.刚度增大，振动周期变短，技术状况好； C.刚度降低，振动周期变长，技术状况变差； D.刚度降低，振动周期变短，技术状况变差。 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 11 题 对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为（ ） A.布置水准测点，定期进行主梁线形测量； B.建设 GPS 测点，在线进行线行测量； C.基于连通管原理，在线采用静力水准系统监测； D.布置测点，采用全站仪进行测量。 答案:C
您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 17 题 下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规 范（ ） A.《公路桥梁养护规范》； B.《公路桥梁技术状况评定标准》； C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》； D.以上三项都是。 答案:D
您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 18 题 下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的（ ） A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态，识别结构损伤以及评 定结构的安全性、可靠性与耐久性； B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定，判定桥梁承载能力，为 桥梁验收提供依据； C.为运营、维护、管理提供决策依据，可以使得既有桥梁的技术 改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济； D.验证桥梁设计建造理论与方法，完善相关设计、施工技术规程， 提高桥梁设计水平和安全可靠度，保障结构的使用安全。 答案:C
您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 13 题 对于混凝土结构裂缝监测，说法错误的是（ ） A.监测内容包括裂缝位置，走向、大小、以及发展程度； B.对每条裂缝进行编号，在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点， 在裂缝的末端设置长度开展标志； C.典型裂缝应安排在线监测； D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测，定量观测裂缝 的深度情况。 答案:D
试卷总得分：100.0
您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 19 题 下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能（ ） A.结构监测； B.损伤识别；； C.荷载试验； D.状况评估。 答案:C
您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 20 题 下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统 （ ） A.超宽桥梁； B.大型桥梁、结构复杂桥梁； C.存在问题桥梁或经过加固处理桥梁； D.新型受力结构桥梁。 答案:A 您的答案：A 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0
批注：
第 14 题 桥梁健康监测数据采集与传输系统的子系统不含（ ） A.数据采集子系统； B.数据传输子系统； C.数据控制与处理子系统； D.结构评估子系统。 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：
第 15 题 下列哪项不是桥梁监测评估系统需要的数据（） A.桥梁的相关技术资料； B.定期检查监测数据； C.实时监测数据； D.桥梁的施工过程记录。 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注：