邯郸科目三路考魏县福国福考场考试总结

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驾考科目三考试经验总结

驾考科目三考试经验总结驾考科目三考试经验总结科目三考试是驾考最难的考试，为了顺利通过考试，考生们不妨多参考以往考生的经验。

下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试经验总结，希望大家喜欢!驾考科目三考试经验总结1.科目三训练时的注意事项科目三，科目二完成后的最后一个实际操作考试项目，也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水平的考试，要顺利通过科目三，个人认为应该注意以下几个方面。

(1)基本功训练：离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的，两者之间的配合一定要熟练，特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。

踩离合的时候不一定要刹车，但是刹车的时候很多时候要同时踩离合，原因?因为刹车时降低了速度，不踩离合可能导致档位和速度不配合，导致熄火。

一般在路上遇到情况的时候，需要快速降低速度的时候，我会先踩离合，断开动力，然后刹车控速，如问题排除，则可以松开刹车，根据当前速度重新选择档位，然后放开离合，踩油门开始加速。

如问题无法解决，则一直减速直到静止，由于这时你已经断开离合，无论你如何踩刹车，都不会造成车辆熄火。

后面，就是重新选择合适档位的操作。

方向盘的掌握：科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练，如果你直线时车都无法保持在路中央行驶，那么，请加强方向盘练习。

档位控制的准确性：档位的练习主要是练习档位的换挡准确性，由于考试时最高用到三档，平时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。

安全意识和预判能力：多看后视镜、多看前方路况，提前处理问题，避免变成突发状况。

(2)多看、多问、总结多看，第一个多看就是多看别人开车，我每次坐其他人的车和乘坐出租车，都会特别注意人家是如何开车的，如何处理一些突发情况，学习人家好的地方，规避别人不好的地方。

第二个多看，多看网上其他人的驾驶经验和技巧，例如，档位的匹配，如何看后视镜。

还有，考试前，多看人家的考试视频。

多问，看的多了，总有自己不理解的问题，带着问题去问教练，教练都是乐于告诉你的。

科目三考试心得(优秀5篇)

科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。

去考试之前，我的心情是很放松的。

因为我认为自己已经准备得很充分了。

考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。

他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。

第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。

第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。

第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。

第四项是变更车道，他让我们在变更车道时，打转向灯，看后视镜，然后变更到左侧车道。

第五项是路口左转弯，他让我们注意观察交通信号灯，在路口左转弯时，打左转向灯，看后视镜，左转过去。

第六项是路口右转弯，他告诉我们，在路口右转弯时，打右转向灯，看后视镜，转弯过去。

第七项是通过公共汽车站，他告诉我们，要通过公共汽车站时，要注意公共汽车站上面的电子路牌，然后打转向灯，驶离站牌。

第八项是通过学校路口，他告诉我们，要通过学校路口时，要注意学校路口的牌子，在路口要减速慢行，特别是学生上下学的时候，更要慢行。

第九项是掉头，他告诉我们，在掉头时，打左转向灯，看后视镜，然后在不发生交通事故的情况下，进行掉头。

第十项是通过人行横道，他告诉我们，要通过人行横道时，要注意人行横道上的行人，要在行人通过之前通过。

第十一项是超车，他告诉我们，在超车时，打左转向灯，看后视镜，然后观察被超车辆的动态，在不妨碍被超车辆的情况下，缓慢向左把方向打，进行超车。

第十二项是通过隧道，他告诉我们，要通过隧道时，要注意隧道内的交通标志，在隧道内车辆要减速慢行，要特别注意车辆右侧的盲区。

科三考试：魏县考场2013.12.11日考试通过

科三考试：魏县考场2013.12.11日考试通过。

与大家分享心得昨天刚从魏县考科三回来。

这次是补考，上一次是在11月20考的。

已经满分通过，所以跟快考试的朋友分享下心得。

先说说考试的程序。

在所有报名手续都弄完之后，就等待考试。

考前一天都有试考。

试考：魏县考场的路还是很宽的，（去魏县的路上经过成安考场，和成安考场考试的道路对比之后就会知道）。

试考都放在当天考试结束之后，也就是下午6点以后了。

如果当天考试人多，那么试考就推后到晚上8、9点，这样的话，有至少一半的人当天是测试不了的,最后一批测试完的都已经晚上10点多了，等回到邯郸，已经晚上十二点了，第二天早上六点要赶去考场，四点多钟就得起来，太折腾了。

解决方案是在魏县住一晚，(有三人间，双人间，单间，有人带着去的，三人间每人40。

条件不错，房间有电脑).第二天早上六点到八点是测试的时间，一圈50，有教练讲解注意事项。

PS：晚上测试的话，到最后你旁边的教练已经很烦躁了，除了路上让你加油快走，他不会跟你说太多东西，即使说，太多也不好。

而且晚上太黑，你看不到考试标志牌和感应区标志。

测试就是绕考场一圈，现在有私家车加入这个行列，实在没办法可以找私家车转一圈，但是收费比考场的车贵，昨天我旁边一个人联系的私家车是150块两圈。

说完试考说考试。

考试前排队采集眼角膜，（魏县的考试等待区就在一片空地上，一堆鸡毛，好多怪味，考试办公就是铁皮板房。

等待区有村民卖吃的，可以充饥）。

我第一次考的时候，按照采眼角膜的顺序号叫号，一般是被抽到夜考的先考，现在夜考的比例非常大，几乎是40%到50%，昨天更狠，到了60%!所以朋友们还是练车的时候就按夜考模式练吧。

1、起步：我拿着考试资料到副驾驶直接交给考官，往车身后面两侧的两个黑色感应点用手感应一下直接就喊报告，如果感应上了，考官直接让上车。

上车后先调整座椅，然后示意性看看表盘，后视镜。

重点是看看档位是否在空挡，手刹是否是拉起的！（楼主第一次考试就是在打火之后，电脑提示档位不是空挡，直接下车重来，第一次机会就这么没了）。

科三考试心得(精品5篇)

科三考试心得(精品5篇)科三考试心得篇1科三考试心得科三考试心得夏日的阳光被密密麻麻的树叶筛滤过后，落在铺着白石灰的地上，显得特别明媚耀眼。

在科三考试现场，也落满了这样的阳光，但是，它并没有明媚的色彩，只有炙热的温度和频频的蝉鸣。

刚刚在考试场的入口处，考官对我招手示意。

我的心一横，对自己说：“豁出去了。

”然后，我骑着电动自行车，不慌不忙地驶入考场。

考场内清晰地分为若干个考试路线，我驶在其中一条上，虽然拐弯、掉头、靠边停车等项目一个接一个，但是我却沉着冷静，不慌不忙地完成了所有的操作。

整个考试过程中，我的头脑一直保持着清晰的状态，就像刚刚洗过的旧照片一样，每一张记忆犹新，历历在目。

我清晰地记得当初自己刚刚学车的时候，面对科二理论考试的那种紧张；清晰地记得刚刚上科三路考时候的惊恐。

但是，经过了多次的练习，我已经变得自信起来，就像今天这样，虽然天气炎热，虽然考场气氛严肃紧张，但是我却能沉着冷静地完成所有的操作。

在这次考试中，我之所以能够成功，除了自信和勇气，更重要的是我明白了“稳中求进”的重要性。

在科三考试中，只有保持稳定的心态，才能准确地完成每一个操作。

就像我今天的考试一样，虽然我的操作很稳定，但是并没有特别出色的表现，只有稳定的心态才能保证每一项操作的准确完成。

在今后的学习和工作中，我也要像今天的考试一样，保持稳定的心态，不慌不忙地面对每一个挑战，只有这样才能成功地完成每一项任务。

总之，这次科三考试让我受益匪浅，让我明白了许多道理，也让我更加自信和勇敢。

我相信，在今后的路上，我会更加坚定地走下去，迎接每一个挑战，直到成功。

科三考试心得篇2科目三考试心得线条流畅，驾车自然。

科目三考试其实并没有想象中的那么难，而且驾照拿到手后，你会发现实用性并不高，所以一定要调整好心态，不必要太过担心。

科三考试心得篇3科目三考试心得经过一段时间的艰苦学习，我终于迎来了驾照考试的关键一关——科目三考试。

这是一次重要的经历，也是我人生中一次难忘的旅程。

邯郸科目三路考魏县福国福考场考试总结

邯郸科目三路考魏县福国福考场考试总结前几天刚刚在魏县福国福驾校考完科目三路考，满分通过。

考试之前一直找福国福驾校的考试资料都很难找到，这次自己考完，趁着很多东西还没忘，无论如何也要自己总结一下以供后面的人参考。

祝大家考试顺利。

邯郸现在科目三路考有三个考场，分别是武安驾校、成安驾校和魏县福国福驾校，而据说福国福的通过率是最高的。

我是在邯郸县某驾校报的名，之前在驾校练了两天，然后让驾校的某队长测试成绩合格之后才准许报考科三，正常等大概两三个月才通知考试，考试之前最好再去驾校练练。

考试的前几天接到通知，25号去魏县考试，24号下午去魏县熟悉考场，24号到跟驾校的包车（另外收费的）到考场熟悉考场，我们等到最后才上车练一圈，一圈五十块钱，我们上车的时候已经晚上八点了，所以直接练的夜考。

魏县考场的车型是东南V3菱悦，有条件的朋友可以事先开一下，找找感觉。

下面是正常路考的程序：一、上车之前。

上车之前在候考大厅等待，出现你的名字后拿着你的资料到考场找你的车，屏幕上会显出来你该上车的号码，你就去找那辆车，在你之前那个人起步之前跑过去可以坐在后面看他开一圈。

等他考完你就下车，走到副驾驶窗前，把你的资料递给考官，考官会说开始考试，然后你应该绕车一周，从副驾驶逆时针开始绕，绕到车尾左侧，你会看到一个黑色的探头，伸手过去晃几下让探头感应到你，然后再到车位右侧，同样有探头，晃几下。

然后在走到副驾驶，对考官说“报告”，俩字就行。

如果感应到你的话，考官会说上车，没有感应到的话，你还得重新绕车。

准许上车后从车前侧绕到左前门，左右摇头看看，开门上车。

二、上车之后。

先调座位，看看能否把离合踩到底，如果正好踩到底，那座位就调好了，然后挑挑车内后视镜和车外后视镜，这两个最好用手摸一下，表示你调过了。

然后用手晃动一下档把，看是否在空挡，检查下手刹有没有拉着。

最后系上安全带。

系上以后不要有任何动作，也不用请示考官，等待语音提示。

正常情况系统会提示请启动，这时候再踩离合打火。

科目三考场年度总结(3篇)

第1篇一、前言随着我国汽车保有量的持续增长，驾驶培训行业也迎来了前所未有的发展。

科目三作为驾驶培训的关键环节，其考试质量和考生满意度一直是行业关注的焦点。

在过去的一年里，科目三考场全体工作人员紧紧围绕提高考试质量、优化考生服务、加强队伍建设等方面开展工作，现将年度工作总结如下。

二、工作回顾1.加强制度建设，规范考试流程（1）完善科目三考试规则。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，结合实际情况，对科目三考试规则进行了修订，确保考试内容与实际驾驶需求相符。

（2）规范考试流程。

制定了详细的科目三考试流程，包括考生报名、预约、签到、考试、阅卷、发证等环节，确保考试过程公开、透明、公正。

2.提高考试质量，确保考生权益（1）加强考试监督。

成立了考试监督小组，对考试过程进行全程监督，防止作弊行为的发生。

（2）严格阅卷标准。

制定了阅卷标准，要求阅卷员严格按照标准进行评分，确保考生权益。

（3）开展模拟考试。

为提高考生应试能力，组织开展了模拟考试，让考生熟悉考试流程和考试内容。

3.优化考生服务，提升考生满意度（1）简化报名流程。

通过线上报名、现场报名等多种方式，方便考生报名。

（2）提供预约服务。

考生可通过线上预约、电话预约等方式，选择适合自己的考试时间。

（3）加强考场环境建设。

对考场进行了全面改造，改善了候考区、考试区等场所的设施设备，提升考生体验。

4.加强队伍建设，提升整体素质（1）加强业务培训。

定期组织工作人员参加业务培训，提高业务水平。

（2）强化廉政教育。

加强廉政建设，确保工作人员廉洁自律。

（3）开展岗位练兵。

通过岗位练兵活动，提升工作人员的实战能力。

三、工作亮点1.考试通过率稳步提升。

在过去的一年里，科目三考试通过率较上年同期提高了5个百分点。

2.考生满意度显著提高。

根据问卷调查，考生对科目三考场的满意度达到了90%以上。

3.队伍建设成效显著。

通过加强培训和考核，全体工作人员的业务水平和服务意识得到了明显提升。

魏县科目三路考详解

魏县科目三路考详解上车前在右车窗把档案递给教练后，触摸车的左右两个感应器到驾驶室车窗口处打报告；教练说请上车后开启车门上车考试。

上车后先关紧车门，调整驾驶座椅、后视镜、反光镜、系上安全带，确认空挡位置及手刹是否拉好，之后语音提示：准备工作完成后请点火启动，方可点火。

语音接着提示：下面将进行夜间道路行驶中灯光模拟考试，请按提示音在五秒内完成相应的灯光操作。

——开启近光灯。

1，通过拱桥时（会灯）2，通过急弯时（会灯）3，通过人行横道时（会灯）4，超越前方车辆时（会灯）5，通过没有交通指示灯的路口时（会灯）6，与机动车会车时（会灯）7，通过坡路时（会灯）8，在有路灯照明良好的道路上（近光灯）9，同方向、近距离跟车时（近光灯）10，与非机动车会车时（近光灯）11、无照明、照明不良的道路上（远光灯）以上灯光在考试时会随机出现4个提问，打会车灯时打四下，完毕后模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光，关闭灯光就可以起步了。

1、踩离合2、挂一档3、打左转向灯4、放手刹5、鸣笛起步之后挂入二档。

一、变更车道：在行车道前打开左转向灯，变更车道开始考试。

不用理会，前方请变更车道之后，在变更车道。

二、加减档位：当听到加减档位开始考试把车速提到30码至35码，请挂三档——请挂四档——请挂三档——加减档考试结束，然后挂回二档。

三、左转路口：打左转向灯。

四、靠边停车：打右转向灯，语音：靠边停车开始考试，不用理会。

请靠边停车，方可去踩离合慢慢把车停下。

车胎离边线距离小于30公分车停稳后拉上手刹，把档摘掉、打开车门、关闭车门，语音：靠边停车考试结束。

五、直行路口：低速通过。

六、学校区域：低速通过。

七、掉头：提前打左转向灯，车头超过超过由南向北数第二个电线杆转动方向盘掉头回来继续在行车道上行驶。

八、超车：提前打左转向灯，语音：超车开始考试，请在25秒内超越前方车辆，之后变到超车道上行驶，语音：驶回原车道，打右转向灯变回行车道，语音超车考试结束，不用加速。

科目三(路考)考试总结

1 上车，调整座位，看后视镜。

2 听到广播，下车，关车门，走到车子前面停一会，绕车子一圈，上车。

3 系安全带，踩到离合器，刹车，检查是否有点火。

点火。

4 “左边二，右边二，中间一”。

左边开大灯（往左打到底），转向灯（勾两下，往下打）。

右边挂一档，放手刹。

中间长按喇叭。

5 向左打方向盘，慢慢松离合器，车子上路后踩油门，加速到二档的速度，松开油门踩离合，换二档。

松开离合踩油门，加速到三档的速度，松开油门踩离合，换三档。

注：一档的速度不能超过100米，二档的速度不能超过150米。

三档速度正常，若不是直线行驶，可以保持该速度。

直线行驶一定要做一次！
在路上减速时，可以送一点油门减速，此时要换档。

6 遇到红绿灯，前十米的样子松油门踩离合，可适当带点刹车。

停住后如需要左拐，打灯，换一档。

7 掉头：打灯，松油门踩离合，带刹车，停住后，左打死，放开刹车，慢慢送离合。

掉头后回到初始状态。

8 路上遇到行人车辆按喇叭。

9 一旦超速了，一定要做直线行驶。

当踩油门直到指针超过40码，便松开油门做减速行驶。

？？（问：要换挡吗）
10 变道：中间变道不用减速，听到口令，打灯，眼睛看后视镜，左拐即可。

魏县福国福科目三考试详解2014.8.26

魏县福国福科目三考试详解一、上车前准备：在副驾驶位置先“报告”“”然后双手将登记表交给监考老师；监考老师说开始检查车辆。

然后从副驾驶位置向后方绕行，在车右后方有一个“感应点”，用手晃一晃，继续绕行到车辆左后方“感应点”再手手晃一晃，走到主驾驶处打声报告“车辆检查位置是否上车”，等教练说请“上车”，然后用左手开门并向左右位置看一下；上车后关紧车门二、启动：上车后先调查座椅，然后检查档位是否空档，刹车是否拉着，看下后视镜，然后系上安装带，听到语音提示“请启动”踩离后点火，挂一档、打左转向、松手刹、鸣喇叭启动，启动后挂上二档后，语音提示“起步完成”三、考试项目顺序：1、变更车道：听到语音提示变更车道开始考试后打左转向（也可以提前打转向），再听到语音提示请变更车道，开始变更车道。

2、加减档考试：变更车道完毕后，少加油门提速（也可以听到语音提示加减档开始考试时加速），听到加减档驶开始考试，请挂三档（迅速踩离合挂三档，挂完三档后迅速松开离后）、请挂四档（迅速踩离合挂四档，挂完四档后迅速松开离后）挂完四档后就不用加油门了，然后请挂三档，听到语音提示加减档考试结束后，踩离合挂二档。

3、左转弯：提前打左转向，车头过（看不见停止线）停止线时踩两脚刹车（要用力，但别踩死了，车别灭火）。

转弯后走左车道和右车道都可以，我考试里是右车道。

4、靠边停车：语音未报靠边停车前，车辆要靠车道左边行驶（以防感应器感应不上）听到语音提示靠边停车开始考试，打右转向（也可以提前打转向）缓慢向右打方向盘，通过右视镜看（或者让车头右侧三分之一压线）是否与右边线保持30公分，听到语音提示“请靠边停车”找合适位置停车（50米之内都可以停车，三个杆之间），停车后不用熄火、拉手刹，摘空档，停好后起步，挂一档，打左转向，鸣喇叭，慢慢松离合启动，如果熄火刹10分，起步后挂二档。

5、直行路口：听到语音提示直行路口开始考试（直行路口牌第二个杆踩2脚刹车，）。

2024年关于科目三的考试心得汇总

2024年关于科目三的考试心得汇总作为一个参加2024年科目三考试的考生，我在备考和考试过程中积累了一些宝贵的经验和心得。

以下是我对科目三考试的总结，希望能对其他考生有所帮助。

一、理论准备1.熟悉交通规则和道路标志：在考试前，一定要深入学习和掌握交通规则，了解各种道路标志的含义和用途，掌握交通信号的规定。

2.多练习场地操作：科目三的考试题目主要涉及到车辆的正常启动、停车、变更车道、直行、转弯等操作，需要在训练场上进行反复的练习和熟悉，熟练掌握各项车辆操作技巧。

3.反复模拟考试：在备考阶段，可以找朋友或家人扮演考官的角色，进行模拟考试，模拟考试会使你更好地了解考试环境和流程，增加临场的把握能力。

4.学习经验交流：可以参加驾校组织的学员讨论会，与其他准备参加科目三考试的同学分享心得和经验，互相帮助和鼓励。

二、考试策略1.调整心态：考试前一定要保持积极乐观的心态，相信自己的能力，放松心情，不要给自己太大压力，相信自己能够顺利通过考试。

2.合理安排时间：考试过程中，要注意把握时间，不要冲动和急躁，按照规定的时间完成各项操作，不要慌乱，保持冷静和稳定。

3.注意观察和判断：在任务过程中，要时刻保持对周围环境的观察和判断，注意前后左右的车辆和行人情况，保持车辆与其他交通工具的安全距离，做到安全第一。

4.流畅操作：在具体的操作过程中，要将车辆的各项操作流程熟练掌握，保持操作的连贯性和流畅性，不要出现紧张和失误的现象。

5.专注于考试任务：在考试过程中，要时刻保持专注，全神贯注地完成考试任务，不要分心和杂念，做到一心一意。

三、容易犯错的环节及应对方法1.侧方停车：侧方停车是考试中的难点之一，很容易犯错。

在练习时，要多注意车辆与路边障碍物的距离，要熟悉操作流程和角度掌握，保持车辆稳定，注意观察周围环境，防止与其他车辆发生碰撞。

2.曲线行驶：曲线行驶需要熟悉操作流程和转向角度把握，要保持车辆路径稳定，保持适当的车速和加减速度，注意观察前后左右交通情况，判断转向时机和角度。

科三考试总结

科三考试总结近期，我顺利通过了科三驾驶考试，成为了一名合格的驾驶员。

经过这段时间的学习和实践，我深刻体会到科三考试的重要性和难度。

在这篇文章中，我将总结我的科三考试经验和技巧，希望对其他即将参加科三考试的朋友们有所帮助。

首先，科三考试是一项综合能力测试，既需要熟练掌握驾驶技巧，又需要具备良好的交通安全意识和观察力。

在考试前，我系统地学习了驾驶技巧和交通法规，尤其注重了一些常见违规行为和交通事故的案例分析。

这样有助于我在考试中更加深入地理解和应用相关知识。

其次，科三考试重视的是临场应变和安全驾驶能力。

在模拟考试和实际驾驶练习中，我不断加强对车辆的熟悉程度，并尽可能模拟真实交通场景进行练习。

我学会了灵活应对各种路况，掌握了判断车距和行车速度的准确方法，提高了对盲区和后视镜观察的敏感度。

这些细节决定了我在道路上的安全驾驶水平，也对科三考试结果起到了至关重要的作用。

在考试中，我注意到了一些常见错误，例如急刹车、急转弯、轮滑等。

解决这些问题的关键是练习，在熟悉的基础上不断提高自己的操作技巧。

另外，对于道路标志和标线的识别也要非常熟悉，这是科三考试中的常考点之一。

我通过观察和反复模拟考试，加深了对道路标志和标线的记忆，更加准确地做出判断。

科三考试还要求考生具备合理行驶路线的能力。

通过学习和练习，我了解了各个出口和转弯处的标识和信号灯，熟悉了不同路段的行车规定。

在考试过程中，我灵活运用这些知识，合理选择行驶路线，确保自己的行车路线准确、安全。

另外，科三考试中也涵盖了停车入库、侧方停车和直角转弯等技巧操作。

我在练习中认真学习了这些技巧，并深入理解了每个操作步骤的意义和要领。

通过反复练习，我不断提高了操作的熟练度和准确度，最终成功地完成了这些技术性考核项目。

最后，考试期间精神状态的保持也非常重要。

我在考试前做了充分的准备，保持了良好的心态。

我深知紧张和焦虑会干扰思维和操作，所以通过自我放松和心理调节，保持了冷静的情绪状态。

2016.1.8魏县科三福国福考场

2016.1.8魏县科三福国福考场参考于(魏县科目三路考最详细攻略/link?url=2zQvLUPbb0aLmiCnzvpeGPbqdS0NmZvKbUpddvAY2hjXQlxsEYbudpuAAVc9GTVgFimNya24KQRXq11DOD8H9VXcY FUoPyJI7QgcbvFVu47)第一部分考场情况魏县科目三考场位于魏县西南（好像是这个方向），旁边那个村子叫安张庄，可以在地图上自己找一下，考试的那条路上车辆不是很多。

一般驾校会组织参加考试的学员到考场实地练习,现在是上午模拟下午考试，夜考不等五点以后考了直接白考考完就进行。

科目三路考的14个项目中，真正有难度的也就4个，加减档、靠边停车、会车、直线行驶，这4个项目上翻船的人最多，但只要认真练习了，掌握诀窍，其实也很简单。

这个随后再说。

还有一点要注意，考试前一天千万不能熬夜，否则第二天眼睛充血的话采不上虹膜就直接不合格了，外地考生考试当天需要早起，所以一定要注意早点睡觉。

如果你选择在当地休息一晚上，也可以，但当地都是村里民居改的小旅社，没有条件好的宾馆旅社，所以要自己选择好，尤其是夏天，如果你晚上被蚊子折腾了一夜，第二天采虹膜的时候就危险了。

第二部分考试前准备考试当天考生到考场后首先是排队采虹膜，然后到侯考大厅等待考试，大厅屏幕上会滚动出现考生姓名和对应的考试车辆号码，没出现你名字或者出现名字了没有对应的车辆号码你就只能等着，如果你名字旁边对应栏上出现车辆号码了，你就可以去考试区域等待考试了。

这个和科目二类似。

如果你是在冬天考试的话最好带个坐垫，在板房里虽说有空调但是并没什么用很冷，铁椅子坐上去的冰凉冰凉的，随身带点吃的，如果你正好考试在最前面吃饭时间有点紧张，最好也别拿包那边不让随身带存起来要5块钱。

考试时交身份证，报告，检查车辆。

检查车辆时从副驾驶逆时针绕车，在车后侧左右有黑色探头，这个探头不是很灵敏，可以用手在探头前面晃晃，防止采集不到信号。

魏县福国福科三考试

1、交表：学院把考试表从右侧窗口交给教导员，当教导员核对该学员信息后，确认后考试，请检查车辆2、检查车辆：车身后保险杆左右各有一感应器，当感应器应到后，回到右侧车窗报告（报告车辆检查完毕是否上车考试）3、上车考试：前后观察有无妨碍车的人或物，左手拉门，上车后用力关好车门，调整座椅，系好安全带后，等待车载电脑语音播报：“请开始考试，上车准备完成后点火启动”。

再点火启动，启动后夜考模式打开近光灯。

（打开近光灯再启动）4、起步：踩离合，挂一档，打开左转向灯，松手刹，按喇叭，平稳松离合器踏板，车平稳运动起来后迅速挂入二档，起步完成。

5、变更车道：打开左转向灯，语音提示后，变更车道。

6、加减档位操作：二档考试，按语音提示挂三、四档然后退回三档，考试结束。

7、左转向路口：打开左转向灯，进入左侧车道，停车线处点刹车，转弯结束，8、靠边停车：打开右转向灯，语音提示后“请靠边停车”后，请靠边停车，考试结束。

9、通过直行路口：二档不超过25KM/t,语音提示后5秒-10秒，点刹车数次。

10、通过学校区域：二档不超过25KM/t,语音提示后10秒，点刹车数次。

11、掉头：语音提示后打开左转向灯，10秒左右掉头驶入右车道。

12、超车：打开左转向灯，语音提示后转入左侧车道，如是夜考模式会灯6-8下听到驶回原车道立即打右转向灯，进入原车道。

13、会车：二档低速，自动油门，靠右行驶（离边缘距离30cm），如是夜考模式听到5,秒后会灯6-8下。

14、直线行驶：在右车道靠右侧保持车辆直线行驶，车速大于35KM/t。

15、右转弯路口：打开右转向灯，进入右侧车道，停车线处点刹车，转弯结束。

16、通过人行横道：车速不超过25KM/t,语音提示后5秒-10秒，点刹车数次17、通过公交车站：车速不超过25KM/t,语音提示后5秒-10秒，点刹车数次。

科目三考试心得

科目三考试心得一、考试前的准备在准备科目三考试的过程中，充分的练习是至关重要的。

我给自己安排了足够的时间去驾校练车，通常会选择在驾校人相对较少的时间段，这样能获得更多的上车练习机会。

每次练习前，我都会先在脑海里回顾一下上一次练习的要点和出现的问题，做到心中有数。

熟悉考试路线也是必不可少的一环。

我会提前向教练或者已经考过的学员了解考试路线的大致情况，包括有哪些特殊的路况、容易出现状况的点位等。

然后在练习的时候，尽可能地让教练带着在模拟考试路线上多跑几遍，这样在正式考试时面对熟悉的场景就会多一份自信。

另外，考试前的心态调整也极为关键。

我深知紧张情绪可能会对考试发挥产生负面影响，所以在临近考试的几天，我会通过听音乐、适当运动等方式来放松自己。

同时不断给自己心理暗示，告诉自己只要发挥出平时的训练水平就好，不要过于在意考试结果。

二、上车准备阶段当听到语音提示可以上车准备考试时，我首先会绕车一周，仔细检查车辆的外观状况，确保车辆周围没有障碍物，并且在绕车过程中要按下车身上的感应按钮，这一步千万不能遗漏，否则直接就会被判不合格。

接着上车后，我会调整座椅的位置，让自己能够舒适地踩到踏板，并且保证视线良好。

然后调整后视镜，使其能清晰地看到车辆后方和侧方的情况。

系好安全带也是非常重要的一点，这是最基本的安全保障，而且如果没系安全带，一旦启动车辆就会被判定为不合格。

最后，我会检查仪表盘上的各项指示灯，确保车辆处于正常的启动状态。

三、灯光模拟考试灯光模拟考试虽然相对简单，但也不能掉以轻心。

在平时的练习中，我就把各种灯光指令的操作都牢记于心。

比如，听到“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”时，要交替使用远近光灯；听到“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”时，要使用近光灯等等。

考试时，我会集中注意力听语音指令，并且在操作灯光后，心里默默再确认一下是否操作正确。

一旦灯光操作失误，就会直接影响整个考试的成绩，所以必须要做到准确无误。

供给魏县福国福考试的考友们的考试经验

交表：把表交给教练，从车身右侧的感应器开始走向左边的感应器。

每个感应器上拍拍多划几下，接着在左车门前喊报告，如果感应成功教练会让你上车，没有感应成功教练会让你重新来一遍，接着按刚才的步骤来一遍就可以了。

开车前准备：左手打开车门，扭头看看旁边，右腿跨入车内，使劲关好车门（有的门不容易关上），调整座椅，一定要记得系好安全带，扣上安全带后拉一拉（防止安全带后期松开），看看后视镜是否调整好。

这些动作是非常有必要的，既可以得分也可以让你紧张的心情平稳一点。

一切准备完毕听语音提示“信息确认完毕请点火启动”（大概是这么提示的，具体怎么说的记不清楚了，但一定要听到提示后启动车辆）启动：1、踩离合2、挂一档3、拨左转向灯4、松手刹5、摁喇叭（一定要谨记这五个步骤，一个都不能少，我当时紧张就忘记摁喇叭，扣了5分。

考友们一定要记住！！！）如果夜考，车辆点火后，就打开大灯，注意仪表盘，如果是远光灯还要调回近光灯的位置上。

车辆启动时记得给点油门，在驾校的车不踩油门就走了，但是考试的有些车不踩油门直接熄火了，所以大家要记得。

车辆平稳起步后出了考场有个小坡，多给点油门走过去，小心在坡上熄火。

车辆走到正常的路上平稳挂到二档，这样才会提示“完成起步动作”。

（在进入下一个考试项目前有两个拐弯，这里打不打转向灯都无所谓，不过为了培养习惯，打上最好）变更车道：每个项目都有指示牌，在你看到变更车道指示牌就把左转向灯打开，不要等语音提示了，因为有些项目感应弱，即使你打灯了也会扣你的分。

该打转向灯的项目一定要提前打，一定要记住（我就是有一项听到提示后才打的，已经晚了，扣了10分）提示“变更车道考试开始”，接着一定不要开始变更，因为接着会提示“请变更车道”！听到这个时才迅速的变更车道，把转向灯拨回，就在左车道上行使。

加减挡位：在考完项目和下一个考试项目之间，这段距离是盲区，所以你停车，提速都无所谓。

提示“加减挡位开始考试，加减挡位开始考试”，这时你要注意不要紧接着就加档，一定要听语音提示“请加三档”这时你给点油快速增到三档。

科目三心得总结

六、反思总结
通过这次科目三考试，我不仅仅是获得了驾驶证，更重要的是收获了许多宝贵的经验和教训。我意识到，在学车的过程中，不仅需要掌握技术，更需要培养良好的驾驶习惯和安全意识。在未来的驾驶生活中，我会继续努力，不断完善自己的驾驶技能，做一个安全文明的驾驶者。
总而言之，通过这次科目三考试的学习经历，我收获颇丰，不仅仅学会了驾驶技能，更学会了如何面对挑战和困难。在未来的学习和生活中，我会继续努力，不断提升自己，迎接更多的挑战。希望我的经验和总结能够为其他学员提供一些帮助，共同进步，共同成长。
二、沟通交流
在科目三学习过程中，与教练的沟通交流非常重要。当我对某项技能感到困难时，我会及时向教练求助，寻求指导和建议。教练们也会耐心地解答我的问题，并帮助我克服技能上的难点。通过良好的沟通交流，我不仅学到了更多的驾驶技巧，也建立起了良好的师生关系。
三、自信心
在参加科目三考试之前，我保持了充分的自信心。我明确地知道自己已经完成了充分的准备工作，掌握了必要的驾驶技能，因此充满信心地迎接考试。在考试中，我保持冷静，认真完成每一个考核项目，最终成功通过了考试。自信心可以帮助我们更好地应对挑战，取得更好的成绩。
科目三心得总结
经过艰苦卓绝的努力，我终于成功通过了科目三考试。在这段学习过程中，我收获了许多经验和教训，特在此进行总结和反思，希望对其他即将面临科目三考试的学员有所帮助。
一、充分准备
在备考科目三考试时，充分的准备工作是非常重要的。首先，我在选取驾校和教停车等基本技能，并且注重学习交通法规和安全常识。通过有计划的学习和练习，我逐渐提高了驾驶技能和考试的应试能力。
四、细心观察
在考试过程中，细心观察是至关重要的。我在科目三考试前，进行了多次模拟练习，并且注重细节。例如，在倒车入库时，我细心观察车辆与桩的距离和方向，及时调整方向盘和车速，确保完成技能考核。细心观察可以帮助我们及时发现问题并加以解决，提高考试通过率。

邯郸市魏县福国福驾考C1科三路考说明及注意事项

邯郸市魏县福国福考点C1科三路考说明及注意事项一、考试项目顺序是：场内起步→右转弯出门→变更车道→百米加减档→左转弯→靠边停车→通过直行路口→通过学校区域→掉头→超车→会车→直行行驶→右转弯→通过公交站→通过人行横道→结束。

注意：听说有两条考试线路，这次是走这条，下次就有可能改用另外的一条，所以建议不管是初考还是补考的同学们最好都要前一天参加模拟测试，以防不熟悉路况及测试点，造成失败。

二、关于夜考的几项说明1、在待考区等待的时候教练会拿着一份单子来念名字，念到名字的就抽到了夜考。

2、夜考并不真的就是在天黑后参加测试，而是在考试线路上模拟夜考。

其实也没什么值得害怕的，只要注意到以下两点即可：⑴全程近光灯行驶（车子启动之后就要打开前照灯，前照灯打开以后一定要检查下是不是近光灯，这个可以看仪表盘。

如果是远光的的话仪表盘上那个远光灯的标志会亮。

这个时候你一定要把他切换成近光灯。

）⑵在超车和会车项目里增加远近光切换动作。

三、考试过程细节说明从整个过程来看，有以下几个方面：1、灯光的使用⑴转向灯：在左转弯、右转弯、变更车道、靠边停车、掉头、超车这几项里都需要注意正确使用转向灯。

一般是闪三下后开始相关操作，唯一使我疑惑的是转向灯的开启时机，到底是听到第一次开始考试指令还是第二次操作指令时打开？，我不是很清楚！⑵近光灯与灯光切换：夜考的同学需要注意这点！首先是全程近光；在超车、会车时，灯光要在贴有反光条的线杆处？开始切换，且最少切换6下。

另外，切换完之后一定要再拨一下到近光灯的位置，否则就是远光等行驶喽，这是这个车的特点。

2、刹车的使用：在通过左转、右转路口、学校区域、公交站、人行横道时都必须使用。

其中左转、右转路口是在车头压过停止线时踩，学校区域、公交站、人行横道是在经过贴有放光条的线杆处踩，意义都是表示要慢行通过，注意安全，踩的时候最好轻点两下，防止感应不到。

3、油门的使用：这个在加减档、直线行驶操作时使用（超车项目里按正常速度通过就行），其他根据需要自行把握，车速既不能超过35，也最好不要憋灭火。

科目三考试总结

科目三考试总结背景科目三考试是驾驶培训中的重要环节，是考生获得驾驶证的必经之路。

科目三考试主要考察考生的安全意识、实际驾驶操作能力以及交通规则等方面的知识。

本文将从考试内容、备考技巧和注意事项三个方面进行总结和分享。

考试内容科目三考试主要包括倒车入库、侧方停车、坡道起步、曲线行驶、直角转弯和起停车等多个项目。

其中，倒车入库和侧方停车属于考试重点项目。

考生需要能够熟练地操作车辆，在判断距离和掌握车速的同时，还要确保安全顺利完成各项任务。

备考技巧1.理论知识的掌握：科目三考试不仅考察实际操作能力，还需要考生具备扎实的交通法规和交通安全知识。

备考阶段，考生应重点学习交通法规，了解并记住各种交通标志和交通信号的含义，掌握交通优先、变道、会车等一般行车规则。

2.熟悉考试路线：在备考过程中，考生应尽量多次驾驶教学车在考试路线上进行练习。

熟悉考试路线可以帮助考生预先了解路线的特点和难点，提前做好充分的准备。

3.多练习考试项目：科目三考试项目种类繁多，考生应按照考试大纲的要求，有针对性地进行训练。

特别是倒车入库和侧方停车，需要考生在短时间内准确地完成任务，因此需要通过大量练习来提高操作的熟练度和技巧，掌握正确的操作方法和注意事项。

4.注意细节和安全：在备考和考试过程中，考生要特别注意细节和安全。

例如，倒车入库时要注意观察后方，侧方停车时要注意与停车位和其他车辆之间的距离，起停车时要注意使用手刹等。

细心和注意安全可以避免一些不必要的失误。

注意事项1.注意交通规则：科目三考试要求考生严格按照交通规则行驶，特别是在曲线行驶、直角转弯等项目中。

考生要注意观察周围交通情况，合理变更车道，确保安全通过各种交通路口和道路情况。

2.注意考试要求：科目三考试项目有具体的要求，考生在备考和实际考试中要严格按照要求进行操作。

例如，侧方停车时车辆要入位、停稳才能进行下一步操作，倒车入库时要保证车辆在规定范围内并完成倒库等。

3.注意考试流程：科目三考试是一个多项目连续进行的考试，考生要掌握考试流程。

科目三心得总结

科目三心得总结科目三心得总结（1000字）科目三是驾驶员考试中的一大难关，对驾驶员的驾驶技巧、交通法规的掌握程度有着较高的要求。

在我参加科目三考试的过程中，我从中积累了一定的经验和教训。

下面我将对科目三考试心得进行总结。

首先，科目三考试要求考生在道路上进行实际驾驶操作，所以熟悉和掌握车辆的操作技巧是非常重要的。

我在备考阶段，充分利用刷题软件模拟驾驶，熟悉各类操作动作，比如起步、停车、变道等。

还要注意掌握转向灯、喇叭、雨刷器等控制部件的使用位置和操作方法。

这些细节决定了你能否熟练操作，安全行驶。

其次，熟悉和理解交通法规是科目三考试的重点。

我详细学习了《道路交通安全法》以及相应的交通规则，在模拟驾驶中都要严格遵守交通规则，比如在通行道路时，要与右侧车道交叉，观察安全，左转时改变车道要提前先开启转向灯等。

这些都是考试中常见的操作，考生必须能够熟练掌握。

另外，科目三考试还包括识别交通标志和标线，这需要我们对各类交通标志和标线有一定的了解。

我通过刷题软件进行了大量练习，及时纠正错误，不断提高识别交通标志和标线的能力。

在实际驾驶中，要做到注意观察路况，牢记各类标志和标线的含义，遵守交通信号，确保安全驾驶。

在进行科目三考试的时候，我还发现了一些容易犯错的地方。

首先，注意观察和判断路况是非常重要的。

在模拟驾驶中，我容易忽视部分路况的变化，比如路口的起点和终点，变道的规则等。

所以，在模拟驾驶时要加强对路况的观察和判断能力，从而在实际考试中做到心中有数。

另外，科目三考试中还存在一定的压力。

这是因为科目三考试是实际驾驶操作，考官会在考试过程中实时评估你的驾驶技能，不容易掩饰错误。

所以，在考试前要放松自己，保持良好的心态。

同时，一定要注意安全驾驶，不要被旁边的车辆和行人干扰，保持稳定的驾驶状态。

最后，科目三考试是驾驶员考试的重要环节，通过合理安排和充分准备，我成功地顺利通过了科目三考试，取得了驾驶证。

通过此次经历，我深刻体会到科目三考试对驾驶技能和交通法规的要求，也增强了自己的安全驾驶意识和能力。