运营管理设施布置
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象原则布置）的产出能力之间的关系； • 阐述了装配线平衡的步骤及相关因素； • 讨论了在当今日趋缩短的产品生命周期与顾客日趋增加
的定制化产品需求下设施布置的新趋势。
2
管理主题
• 对企业管理层来说，如何选择最合适的布置方式需要综合考虑很多 因素，这对制造型企业与服务型企业都是一样的。产品原则布置 （对象原则布置）像装配线，生产运营效率很高却缺乏一定的柔性； 相反，工艺原则布置（过程原则布置）具有很强的柔性，适合于多 种产品（对象）需求，但会出现大量的在制品库存（顾客等待）， 而且效率较低。因此，企业选择何种布置方式一定不能草率，因为 不论是从产品成本或是市场竞争能力的角度来看，企业内部的设施 布置是否合理，都将极大地影响公司的长期成功，即影响企业的运 营效率、运营成本及长期运营战略的实现。此外，设施布置不仅需 要大量的固定成本投入，还需要耗用大量的时间。
确的进出口
瓶颈作业可被控制
服务部门与流程合理安排， 以易于顾客看到想让他 们看到的东西
工作站之间距离较近 等待区和服务区之间的面 积平衡
Biblioteka Baidu
物料搬运最少
走动距离最少
没有不必要的物料重新处
物品摆放有序5
车间布置实例
• 假如一个玩具厂有6个车间，我们可以对其设施进行规划，以使车间 之间的物流费最少。首先，我们先进行一个简单化的假设，假设所 有的车间都有同样大小的空间，假如为40X40英尺，这座建筑物有 80英尺宽，120英尺长。我们想要知道的第一件事是部门之间的物 流量以及物料是怎样进行运输的。如果公司还有另外一家生产相似 产品的工厂，那么有关物流特征的信息可以从档案中得到。另一方 面，如果这是一条新的产品线，上述信息就不得不从日常的物流单 据中得出或者根据技术人员如工艺师或者工业工程师的估计得到。 当然，这些数据不论来源如何都必须加以修正，以反映出布置方案 在项目寿命期内的物流特征。
图6-6 成本矩阵—第二个方案 12
车间布置实例
• 到目前为止，在许多可能的调整方案中，我们仅仅交换了两个车间 的位置。实际上，对一个有6个车间需要布置的工厂来说，有6！ （720）种可能的布置。因此，使用这种方法必须经过大量的试算 才能得到一个最有的布置方案。问题到这儿并没有结束，还有其他 因素必须考虑。
FOURTH EDITION
DAVIS AQUILANO
CHASE
Facility Decisions: Layouts 设施决策：设施布置
© The McGraw-Hill Companies, Inc., 2003
1
主讲：张维存
学习目的
• 介绍了制造型与服务型企业的不同的设施布置方式； • 阐述了工艺原则布置（过程原则布置）设计方法； • 介绍了客户需求率（节拍）的概念及其与产品原则（对
图6-7 调整后的布置方案
13
车间布置实例
• 假如我们根据物料运输成本确实试算得到了一个好的布置方案，在 本玩具厂的案例中，缝纫车间和喷漆车间相邻，喷漆车间的产品喷 漆未干之前，缝纫车间的绒布、线头和碎布颗粒可能飘到漆品上， 从而影响玩具质量。总之，像这些物料运输成本之外的因素也需要 在设施布置时加以考虑。
可提供的工厂建筑空间在图6-2中列出。
图6-2 建筑面积和车间
8
Exhibit 8.3
车间布置实例
• 有了这些信息之后，第一步就是用一个模型表示出车间之间的物流， 如图6-3所示。这就提供了基本的布置方案，下面我们就要对其进行 改进。
图6-3 用年运输量表示的车间流程图
9
车间布置实例
• 第二步将每两各部门间的运输量与基本运费相乘来得出这种布置方 式的物流成本。图6-4提供了以下信息：车间1和车间2之间的年物 流成本是175，车间1和车间5之间的成本是460美元，依次类推。 （距离是从图6-2或图6-3中，而不是6-1得到的）
图6-5 调整后的车间流程图
11
车间布置实例
• 图6-6中列出的是重新布置后的成本矩阵，显示出了成本的变化。注 意总成本比初始方案的总成本低了345美元，尽管在本例中，采用 了试算法得出了更低的总成本，但即使对于一个很小的问题，通常 也很难通过简单的观察就得出正确的“重新布置”。调整后的布置 方案如图6-7所示。
• 我们假设一下信息是可以得到的。我们会发现所有的物料都被装进 一个标准尺寸的木箱利用叉车进行运输，叉车每次运输一项物料。 现在，我们假设在相邻的车间之间每箱的运输成本为1美元，每隔一 个车间就增加1美元。
6
车间布置实例
第一年运作所需的运输量已在图6-1中列出。
图6-1 车间之间的流量表
7
车间布置实例
• 设施布置的目标是确保企业内部的畅通工作流或确保顾客与工作人 员的流入与流出的便捷。
3
1、制造型企业的基本布置方式
工艺原则布置是一种将相同类型或功能相同的设备集中放在一起工作 的方式。工艺原则布置方式适用于产品品种多、批量小的离散性制造 企业。 产品原则布置是一种根据完成产品的加工过程来布置设备或工作流程 的方式。产品原则布置方式适用于重复型生产的企业。 单元式布置是将不同的机器组成加工中心来对形状和工艺要求相似的 零件进行加工。单元式布置通常采用U型布置，以方便操作工人从一 个加工中心移动到另一个加工中心。 定位布置：由于加工对象的体积或重量庞大，移动比较困难，产品须 固定在一个位置，需要工作人员、设备等生产资源等移动到加工对象 之前而不是加工对象本身移动。
4
制造型企业、服务后台与服务前台布置决策的不同依据的比较
制造型企业与服务后台
服务前台
直线型（或进行适当变形） 一目了然的服务流程 工作流程
工作流迂回往返最少 合适的提供等待使用的设 备
生产时间可预先估计
便于与顾客进行沟通
在制品少
易于顾客监督
开放厂区便于每个人目视 拥有充足的服务窗口和明
到厂区里工作动态
图6-4 成本矩阵—第一个方案
10
车间布置实例
• 第三步就是要研究如何改变车间的布置以降低成本。在流程图和成 本矩阵的基础上，将车间1和车间5布置得更近一些似乎能减少他们 之间的高额的运输成本。然而这将会改变其他几个车间的布置，并 因此而影响他们之间的运输成本和第二种方案的总成本。图6-5列出 的是车间5和它的一个临近车间重新布置后的情况。
的定制化产品需求下设施布置的新趋势。
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管理主题
• 对企业管理层来说，如何选择最合适的布置方式需要综合考虑很多 因素，这对制造型企业与服务型企业都是一样的。产品原则布置 （对象原则布置）像装配线，生产运营效率很高却缺乏一定的柔性； 相反，工艺原则布置（过程原则布置）具有很强的柔性，适合于多 种产品（对象）需求，但会出现大量的在制品库存（顾客等待）， 而且效率较低。因此，企业选择何种布置方式一定不能草率，因为 不论是从产品成本或是市场竞争能力的角度来看，企业内部的设施 布置是否合理，都将极大地影响公司的长期成功，即影响企业的运 营效率、运营成本及长期运营战略的实现。此外，设施布置不仅需 要大量的固定成本投入，还需要耗用大量的时间。
确的进出口
瓶颈作业可被控制
服务部门与流程合理安排， 以易于顾客看到想让他 们看到的东西
工作站之间距离较近 等待区和服务区之间的面 积平衡
Biblioteka Baidu
物料搬运最少
走动距离最少
没有不必要的物料重新处
物品摆放有序5
车间布置实例
• 假如一个玩具厂有6个车间，我们可以对其设施进行规划，以使车间 之间的物流费最少。首先，我们先进行一个简单化的假设，假设所 有的车间都有同样大小的空间，假如为40X40英尺，这座建筑物有 80英尺宽，120英尺长。我们想要知道的第一件事是部门之间的物 流量以及物料是怎样进行运输的。如果公司还有另外一家生产相似 产品的工厂，那么有关物流特征的信息可以从档案中得到。另一方 面，如果这是一条新的产品线，上述信息就不得不从日常的物流单 据中得出或者根据技术人员如工艺师或者工业工程师的估计得到。 当然，这些数据不论来源如何都必须加以修正，以反映出布置方案 在项目寿命期内的物流特征。
图6-6 成本矩阵—第二个方案 12
车间布置实例
• 到目前为止，在许多可能的调整方案中，我们仅仅交换了两个车间 的位置。实际上，对一个有6个车间需要布置的工厂来说，有6！ （720）种可能的布置。因此，使用这种方法必须经过大量的试算 才能得到一个最有的布置方案。问题到这儿并没有结束，还有其他 因素必须考虑。
FOURTH EDITION
DAVIS AQUILANO
CHASE
Facility Decisions: Layouts 设施决策：设施布置
© The McGraw-Hill Companies, Inc., 2003
1
主讲：张维存
学习目的
• 介绍了制造型与服务型企业的不同的设施布置方式； • 阐述了工艺原则布置（过程原则布置）设计方法； • 介绍了客户需求率（节拍）的概念及其与产品原则（对
图6-7 调整后的布置方案
13
车间布置实例
• 假如我们根据物料运输成本确实试算得到了一个好的布置方案，在 本玩具厂的案例中，缝纫车间和喷漆车间相邻，喷漆车间的产品喷 漆未干之前，缝纫车间的绒布、线头和碎布颗粒可能飘到漆品上， 从而影响玩具质量。总之，像这些物料运输成本之外的因素也需要 在设施布置时加以考虑。
可提供的工厂建筑空间在图6-2中列出。
图6-2 建筑面积和车间
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Exhibit 8.3
车间布置实例
• 有了这些信息之后，第一步就是用一个模型表示出车间之间的物流， 如图6-3所示。这就提供了基本的布置方案，下面我们就要对其进行 改进。
图6-3 用年运输量表示的车间流程图
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车间布置实例
• 第二步将每两各部门间的运输量与基本运费相乘来得出这种布置方 式的物流成本。图6-4提供了以下信息：车间1和车间2之间的年物 流成本是175，车间1和车间5之间的成本是460美元，依次类推。 （距离是从图6-2或图6-3中，而不是6-1得到的）
图6-5 调整后的车间流程图
11
车间布置实例
• 图6-6中列出的是重新布置后的成本矩阵，显示出了成本的变化。注 意总成本比初始方案的总成本低了345美元，尽管在本例中，采用 了试算法得出了更低的总成本，但即使对于一个很小的问题，通常 也很难通过简单的观察就得出正确的“重新布置”。调整后的布置 方案如图6-7所示。
• 我们假设一下信息是可以得到的。我们会发现所有的物料都被装进 一个标准尺寸的木箱利用叉车进行运输，叉车每次运输一项物料。 现在，我们假设在相邻的车间之间每箱的运输成本为1美元，每隔一 个车间就增加1美元。
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车间布置实例
第一年运作所需的运输量已在图6-1中列出。
图6-1 车间之间的流量表
7
车间布置实例
• 设施布置的目标是确保企业内部的畅通工作流或确保顾客与工作人 员的流入与流出的便捷。
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1、制造型企业的基本布置方式
工艺原则布置是一种将相同类型或功能相同的设备集中放在一起工作 的方式。工艺原则布置方式适用于产品品种多、批量小的离散性制造 企业。 产品原则布置是一种根据完成产品的加工过程来布置设备或工作流程 的方式。产品原则布置方式适用于重复型生产的企业。 单元式布置是将不同的机器组成加工中心来对形状和工艺要求相似的 零件进行加工。单元式布置通常采用U型布置，以方便操作工人从一 个加工中心移动到另一个加工中心。 定位布置：由于加工对象的体积或重量庞大，移动比较困难，产品须 固定在一个位置，需要工作人员、设备等生产资源等移动到加工对象 之前而不是加工对象本身移动。
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制造型企业、服务后台与服务前台布置决策的不同依据的比较
制造型企业与服务后台
服务前台
直线型（或进行适当变形） 一目了然的服务流程 工作流程
工作流迂回往返最少 合适的提供等待使用的设 备
生产时间可预先估计
便于与顾客进行沟通
在制品少
易于顾客监督
开放厂区便于每个人目视 拥有充足的服务窗口和明
到厂区里工作动态
图6-4 成本矩阵—第一个方案
10
车间布置实例
• 第三步就是要研究如何改变车间的布置以降低成本。在流程图和成 本矩阵的基础上，将车间1和车间5布置得更近一些似乎能减少他们 之间的高额的运输成本。然而这将会改变其他几个车间的布置，并 因此而影响他们之间的运输成本和第二种方案的总成本。图6-5列出 的是车间5和它的一个临近车间重新布置后的情况。