汽车涂装培训教材共86页
《涂装培训教程课程》课件
家装涂装案例中，介绍了家居装饰涂装的流程和材料选择，包括乳胶漆、木器漆、地坪漆等材料的选 用和涂装技巧。同时，通过实际案例展示了家居装饰涂装的效果和质量要求，以及在家居装饰过程中 涂装的注意事项和质量控制方法。
工装涂装案例
总结词
工装涂装案例展示了涂装在工业设备制造和维修领域的应用，包括钢结构、管道、机械设备等部分的涂装技巧和 效果。
涂装废弃物处理
01
02
03
04
涂装废弃物应按照国家相关法 律法规进行分类处理。
对于可回收的涂装废弃物，应 进行回收再利用，减少资源浪
费。
对于不可回收的涂装废弃物， 应选择合法、合规的废弃物处
理机构进行处理。
涂装企业应建立废弃物管理制 度，加强废弃物减量、资源化
利用和无害化处理工作。
涂装环保法规与标准
详细描述
工装涂装案例中，介绍了工业设备制造和维修涂装的流程和材料选择，包括防腐涂料、绝缘涂料、耐磨涂料等材 料的选用和涂装技巧。同时，通过实际案例展示了工业设备制造和维修涂装的效果和质量要求，以及在工业设备 制造和维修过程中涂装的注意事项和质量控制方法。
05 涂装行业发展趋势
新型涂装材料的发展与应用
涂装质量检测与评估
外观检测
检查涂层表面是否光滑、平整 、无气泡、无流挂等现象。
附着力检测
检查涂层与底材的附着力是否 符合要求，可以采用划格试验 等方法进行检测。
色差检测
检查涂层颜色是否与标准色板 一致，可以采用色差计等方法 进行检测。
性能测试
根据实际需求，对涂层进行耐 候性、耐水性、耐腐蚀性等性 能测试，以确保涂装质量和效
涂装设备的智能化
随着工业4.0的推进，涂装设备逐渐实 现智能化，提高了生产效率和产品质 量。
涂装基础理论培训课件教材
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------涂装基础理论培训课件教材目录第一章涂装品质检验 8.5.1 海格客车涂层品质要求车身颜色和图案符合客户的指定要求漆膜光泽（60。
） 90 硬度 HB 附着力 1 级耐腐蚀性（中性盐雾试验）168 小时单边腐蚀不大于 2mm 耐水性 240 小时不起泡漆膜总厚度95m 漆膜外观无明显的涂装缺陷，表面平整防腐层满足工艺要求或客户的特殊要求 8.5.2 涂装表面前处理应达到的要求涂装前表面预处理是直接影响涂层使用寿命和装饰效果的重要环节，目的是去除被涂件构成物之外的所有异物，提供适合于涂装要求的良好基底，以保证涂层有良好的防腐蚀性能和装饰性能。
涂装前处理完成后，被涂件表面应打磨均匀，无氧化皮，无油污无锈蚀，焊接部位无焊渣无残胶，用擦拭纸进行检查时，擦拭纸应无明显污迹。
8.5.3 检查工作及检验人员素质有哪些要求涂装检验工作包括原材料检验和产品品质检验。
原材料检验是指与涂装生产过程相关的原辅材料在使用前必须按照相关的原材料检查标准进行检查，检查方式根据需要采用抽检、全检。
检查项目有：外包装检查（材料名称、生产批号、有效期、包装的完好性等），材料的外观品质检查、使用性能品质检查等。
1 / 15涂装过程检验工作主要包括：过程巡检、关键工序检验、转序检验。
过程巡检：检查生产过程中作业方式、使用的量器具、原辅材料、工具是否符合工艺规范要求，纠正不正确的作业方式，抽查过程产品的品质是否符合相关技术工艺要求，关键工序检查：对工艺规定和特殊设定的工序按照要求进行检查。
转序检查：接制造部报检后，过程检验员按《涂装过程检验指导书》对每台在制产品进行检验，检出缺陷记录于《产品品质缺陷记录表》，同时根据《产品分类标准》对缺陷进行分类，并按对应的分值扣分；所有项目检查完毕后，汇总扣分值，判定是否合格。
涂装培训资料(完整版)
第一部分涂装工艺及质量控制警句：在涂装部低挥发点易燃易爆化学品多，对烟火进行严格管制、对会产生火花的操作也做了相关限制。
涂装生产设备多、自动化程序较高，在生产现场要注意人身安全。
涂装腐蚀性药品多，要接触到毒性、腐蚀性强的药剂时配戴必要的防护用品。
颗粒是涂装的最大敌人，涂装现场要求干净整洁，进入涂装车间均应注意卫生。
一、概述涂装系指将涂料涂覆于(基底表面)物面上，经干燥成膜的工艺。
在汽车涂装中，它主要有两个作用：1、保护作用保护被涂物，使其免受周围介质的侵蚀，起防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用，是提高汽车产品的耐蚀性和延长汽车使用寿命的主要措施。
2、装饰作用涂装使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志性能等，提高汽车的外观质量。
汽车涂装一般属于多层涂装，按涂层（COAT）的层数及烘干（BAKE）次数不同，又可分为单层涂装体系（1C1B）、双层（2C2B）、三层（3C3B）、四层（4C4B）和五层（5C5B）等涂装体系。
高级轿车的高装饰性一般都采用四层（4C4B）或五层（5C5B）涂层体系。
目前国内最新汽车涂装工艺采用：环氧树酯型电泳底漆、中涂、面漆（金属漆种漆膜最外层加喷罩光清漆）二、涂装工艺猎豹轻型越野车系列采用三涂层体系：电泳底漆、中涂、面漆（金属漆种漆膜最外层加喷罩光清漆）。
涂装部的整个工艺流程如下：白车身下件手工预清理前处理阴极电泳及后清洗烘烤涂车身密封胶、喷车底PVC涂料、铺放热溶型阻尼胶片PVC烘烤电泳底漆打磨除尘中涂漆喷涂中涂漆烘烤中涂打磨除尘面漆喷涂修饰过检送总装三、工艺过程说明3.1 白车身下件将焊装部送涂装的车身从运输链上放下，并进行质量检查，对质量问题（焊渣、凹凸不平）进行返修工作。
检查方法：目测、手感（戴上手套）、用油石推（光亮点）、用直尺量。
3.2前处理涂装前处理是除去工件表面的油污及其它粘附杂质并形成磷化膜，为随后的阴极电泳底漆提供良好的基底，以提高底漆与被涂面的结合力和增强涂层的耐腐蚀性能。
涂装培训资料
涂装生产工艺一、涂装部门简介涂装部门主要从事车身整车涂装，始建于2009年12月。
涂装部门由生产管理、技质管理、综合管理、生产车间四部分组成。
车间拥有四大设备生产流水线：前处理电泳线，PVC 线，中涂线、面漆喷涂线。
其中前处理电泳线采用阴极电泳，槽液的稳定性好、电泳漆膜外观质量好、物理性能好，整条流水线具有相当高的技术含量和自动化水平。
生产节拍为2.5分钟一台车，生产能力为15万辆/年。
涂装工艺流程图二、涂装工艺汽车涂装是汽车制造的主要工艺之一。
涂装是指将涂料覆于工件物面上，经干燥成膜的工艺。
涂装工艺是根据产品（汽车）的涂装要求、涂层的标准及使用条件和涂装施工现场条件而进行设计的。
它由若干道工序组成，包括前处理工艺、密封胶工艺、涂刮腻子工艺、中涂工艺和面漆工艺。
在实际生产过程中涂装工艺通过涂装关键工序明细表、涂装工艺质量控制点明细表、油漆检验卡片、涂装工艺卡片、操作规程、材料消耗定额表等工艺文件来表示。
涂装主要有三大作用：保护作用（防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用）；装饰作用和特种功能。
涂装厂共设有五个质量控制点：脱脂、电泳、涂焊缝密封胶、喷中涂漆、喷面漆。
（一）常用涂装方法：常用的涂装方法有：电泳涂装法、空气喷涂法和静电喷涂法1、电泳涂装法一种特殊的涂膜形成过程，是将具有导电性的被涂物浸渍在电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），并在两极之间通直流电，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法。
（我们公司采用阴极电泳涂装法：即被涂物为阴极）2、空气喷涂法利用压缩空气的气流将涂料雾化成雾状，在气流带动下，涂到被涂表面的一种涂装方法。
3、静电喷涂法一种比较先进的喷涂法。
是以接地的被涂物作为阳极，涂料雾化漆或栅栏作为阴极，利用同性相斥、异性相吸的原理，并借助于高压静电场的作用，使喷枪射向工作的漆雾带电，并在电场的作用下把带电漆雾迅速移向带异种电荷的工件表面，从而形成均匀的漆膜的一种涂装方法。
涂装培训教材共86页
冷水槽
循环 纯水洗
沥水 工位
阴极 电泳
极液槽
UF水洗
纯水洗
下线
烘干
4 电泳简述 4.1 电泳
在车体（工件）表面形成电泳漆膜，有电泳、电解、电沉积、电渗四个过 程，主要作用是提高整车的耐腐蚀性,延缓腐蚀；根据车身带电极性分阴极 电泳和阳极电泳，我公司电泳线为阴极电泳，车身在电泳涂料中作为阴极； 在车身上沉积一种均匀的、水不溶的涂膜，膜厚一般控制大约在18~25μm左 右， 漆膜外观漆膜完整、连续、光滑平整，无返溶、生锈、粗糙、密集缩 孔、针孔等现象。
的工艺 。 1.2 涂装功能
☆ 保护作用 在物体表面上涂装形成具有一定耐水性、 耐候性和耐化学品等性能的涂膜，可获得保护物体．延 长其使用寿命的效果。 ☆ 装饰作用 涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、 平滑性、立体感和标志等，给人以美的视觉感受。 ☆ 特种功能 涂装能调节热、电等能量的传导性，防止 微生物的附着（杀菌），示温，控制声波的散发、反射 和吸收，产生夜光等。
4.2 UF1喷淋
采用喷淋方式去除车体（工件）表面浮漆，通过超滤方式回收利用电泳 漆，提高车体（工件）表面质量。
4.3 UF2浸洗
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 ห้องสมุดไป่ตู้关在 里面。 ——博 莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
•
29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
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▪ 主要组成 以丙烯酸乳液为主要成分的水性涂料
▪ 主要作用 保护汽车涂膜，特别是在抵抗酸雨、
花粉、鸟粪、铁粉等引起的污染、擦伤 方面的保护功能强。
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HUNAN KANSAI R&D DEPT.
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六、两种典型的汽车涂膜
（一） 2C1B本色漆
（二） 2C1B金属闪光漆
着色颜料
30～40μm 30～35μm 15～20μm
铝粉、珠光
清漆（Clear） 30～40μm
上涂层（Base） 15～20μm
中涂层 （Prime）
电泳涂层 （ED）
磷化膜
钢板
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
汽车面漆 涂装技术基础
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
主要内容
1、概论 2、汽车涂膜的构成 3、汽车涂装工序 4、空气喷涂
5、静电喷涂 6、涂装对涂膜质量的影响 7、涂膜不良及对策 8、HKP自动静电喷涂系统
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
第一章 概 论
一、汽车涂装的重要性：
▪ 主要作用
1、装饰功能：如赋予车辆颜色、光泽、 平整度等。
2、保护功能：提高涂膜的耐候性和耐化学性 能，如耐久、耐酸、耐碱、耐水、耐汽 油、耐机油等性能。
3、其它特殊功能：如耐擦伤性。
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
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汽车涂装培训材料
涂装培训材料第一章：…………………………涂装概述第二章：…………………………涂装定义第三章：……………………涂装注意事项第四章：………………涂装工具劳保用品第五章：………………………涂装的缺陷第六章：………………………电泳的工艺第七章：…………打磨机点磨机使用方法第八章：………………手工打磨操作方法第九章：………………检查抛光操作方法第十章：…………………密封胶操作方法第十一章：…………………..涂装操作方法第一章．概述汽车这种现代化交通工具，其外表面的90%以上是涂装面。
涂层外观、鲜映性、光泽、颜色等的优劣是人们对汽车质量的直观评价，因此它将直接影响汽车的市场竞争能力。
另外，涂装也是提高汽车产品的耐蚀性和延长汽车寿命的主要措施之一。
因此汽车制造行业越来越重视产品的涂装，尤其是汽车车身的涂装已成为汽车制造的最主要工艺过程之一。
第二章．涂装的定义涂装是指将涂料涂于工件上，经过烘干成膜的工艺，有时将涂料在被涂物表面扩散开的操作也称为涂装。
已固化的涂料膜称为涂膜（俗称漆膜）或涂层（涂层一般是只有两层以上的涂膜所组成复合层）。
第三章．涂装的注意事项A. 进入涂装车间禁止携带任何火种（如手机，打火机等）在生产过程中，如有车在喷涂万不能随意去切换模式。
B. 以免造成安全事故，每个模式的切换要认真考虑其运行状态。
C.在设备出现异常情况时，按【急停】按钮，及时通知相关维修人员和技术人员。
D工件进入烤房前必须清洗干净不得在房内打磨工件。
严禁在涂装车间使用明火及吸烟。
E.每天工作下班后，必须关掉一切电源以及天然气进气阀，喷漆前风机必须运行5-6分钟，在工作时，注意压缩空气压力是否在范围内。
F. 操作维修人员一定要对照设备阅读说明书，了解设备的工作原理，零件安装位置以及使用操作方法，熟练掌握设备故障的处理方法。
G. 检查人员进行设备修理时候必须在电控柜上放置中“正在维修”标示牌，必须做到谁挂谁载避免造成安全事故。
H. 定期检查设备是否正常状态，如有异常状态应立刻关闭电源或通知有关人员。
涂装培训资料(完整版)
第一部分涂装工艺及质量控制警句：在涂装部低挥发点易燃易爆化学品多，对烟火进行严格管制、对会产生火花的操作也做了相关限制。
涂装生产设备多、自动化程序较高，在生产现场要注意人身安全。
涂装腐蚀性药品多，要接触到毒性、腐蚀性强的药剂时配戴必要的防护用品。
颗粒是涂装的最大敌人，涂装现场要求干净整洁，进入涂装车间均应注意卫生。
一、概述涂装系指将涂料涂覆于(基底表面)物面上，经干燥成膜的工艺。
在汽车涂装中，它主要有两个作用：1、保护作用保护被涂物，使其免受周围介质的侵蚀，起防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用，是提高汽车产品的耐蚀性和延长汽车使用寿命的主要措施。
2、装饰作用涂装使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、平滑性、立体感和标志性能等，提高汽车的外观质量。
汽车涂装一般属于多层涂装，按涂层（COAT）的层数及烘干（BAKE）次数不同，又可分为单层涂装体系（1C1B）、双层（2C2B）、三层（3C3B）、四层（4C4B）和五层（5C5B）等涂装体系。
高级轿车的高装饰性一般都采用四层（4C4B）或五层（5C5B）涂层体系。
目前国内最新汽车涂装工艺采用：环氧树酯型电泳底漆、中涂、面漆（金属漆种漆膜最外层加喷罩光清漆）二、涂装工艺猎豹轻型越野车系列采用三涂层体系：电泳底漆、中涂、面漆（金属漆种漆膜最外层加喷罩光清漆）。
涂装部的整个工艺流程如下：白车身下件手工预清理前处理阴极电泳及后清洗烘烤涂车身密封胶、喷车底PVC涂料、铺放热溶型阻尼胶片PVC烘烤电泳底漆打磨除尘中涂漆喷涂中涂漆烘烤中涂打磨除尘面漆喷涂修饰过检送总装。
三、工艺过程说明3.1 白车身下件将焊装部送涂装的车身从运输链上放下，并进行质量检查，对质量问题（焊渣、凹凸不平）进行返修工作。
检查方法：目测、手感（戴上手套）、用油石推（光亮点）、用直尺量。
3.2前处理涂装前处理是除去工件表面的油污及其它粘附杂质并形成磷化膜，为随后的阴极电泳底漆提供良好的基底，以提高底漆与被涂面的结合力和增强涂层的耐腐蚀性能。
汽车同步工程技术培训教材-涂装
涂装安全
03
遵守涂装安全操作规程，佩戴防护眼镜、口罩、手套等防护用
品，防止涂料飞溅和吸入。
涂装后的质量检测与控制
外观检查
检查涂层表面是否光滑、均匀、无气泡、无杂质， 色泽是否符合要求。
厚度检测
使用测厚仪检测涂层厚度，确保涂层厚度符合设 计要求。
性能测试
进行附着力、耐磨性、耐候性等性能测试，以确 保涂层质量可靠。
面漆的选择与使用
总结词
面漆是涂装过程中最外层，直接影响着汽车外观和涂层质量 。
详细描述
面漆应具备较高的光泽度、色彩鲜艳、耐候性好等特点。常 用的面漆有硝基漆、丙烯酸漆和聚氨酯漆等。在使用面漆时 ，应注意控制稀释比例，均匀涂抹，避免出现刷痕、流淌等 现象。
特殊涂装材料的选择与使用
总结词
特殊涂装材料是指在涂装过程中使用的具有特殊功能的材料，如防爆膜、变色龙涂料等。
同步工程定义
同步工程是一种将产品开发 流程中各个阶段的工作整合 起来，实现并行、协同工作 的工程技术。
并行性
同步工程鼓励各领域专家从 早期阶段就开始参与产品开 发，实现各阶段工作并行进 行，提高开发效率。
协同性
同步工程强调各领域专家间 的沟通与协作，共同解决跨 领域问题，确保产品整体性 能最优。
预测性
涂装时应掌握正确的涂装技术，确保涂层均匀、无流淌。
颜色不均、流淌问题及解决方案
• 涂层过薄：涂装时应按照规定的涂层厚度 进行施工，避免涂层过薄导致颜色不均或 流淌问题。
颜色不均、流淌问题及解决方案
01
解决方案
02 按照厂家提供的调配比例进行涂料调配。
03
掌握正确的涂装技术，多加练习，提高熟 练度。
某品牌汽车涂装案例分析
汽车涂装技术培训课件
第三阶段，涂料受从空气帽喷幅控制孔喷出的气流作用，气流从相对的 方向冲击涂料，使其成为扇形的液雾。
CONTENTS
学 习 任 务 一
喷 枪
1 喷枪类型 2 喷枪结构和工作原理
3 喷枪的调整
4 正确的喷枪操作 5 喷枪操作注意事项和操作不当带来的问题 6 喷枪的清洗和保养 7 喷枪的故障排除
（一）喷枪类型
3．压力式喷枪
喷枪上没有储液罐，涂料用软 管与一个压力储料罐连接，压 缩空气作用于储液罐上。
优点：涂料罐容积大，喷涂大 型表面时不必停下来向涂料罐 中添加油漆；也可使用高黏度 涂料。
缺点：不适合小面积喷涂，变 换颜色及清洗喷枪需要较多时 间。
CONTENTS
学 习 任 务 一
书名：汽车涂装技术 ISBN： 978-7-111- 49209-2
出版社：机械工业出版社 本书配有电子课件
单元三 汽车修补涂装设备和工具
学习任务一 喷枪
知识点：喷枪的类型；喷枪的结构和工作 原理；喷枪的调整。
能力点：喷枪的正确操作及注意事项；喷 枪的清洗和保养；喷枪的故障排除。
CONTENTS
（四）正确的喷枪操作
2．喷枪嘴与待喷件之间的距离
喷枪与待喷件表面保持适当的距离非常重要，一般情况下距离20cm左 右（可按油漆供应商提供的工艺条件操作），如果喷涂距离过近，喷涂 气流的速度就较高，从而会使涂层出现波纹；如果距离过远，就会有过 多的溶剂被挥发，导致涂层出现桔皮或发干，并影响颜色的效果。
（四）正确的喷枪操作
3．喷枪移动的速度
移动喷枪的速度应稳定，喷枪的移动速度与涂料干燥速度、环境温度、 涂料的黏度有关。移动速度过快，会使漆膜粗糙无光，漆膜流平性差； 移动过慢，会使漆膜过厚发生流泪。
涂装设备培训教材课件
电泳涂装
阴 极 电 泳 底 漆
按一次泳涂膜厚 按环保要求
薄膜型 中厚膜型 厚膜型 有铅型 无铅型
节能型
低废气排放
涂装设备培训教材
电泳涂装
• 电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程，其中至少包括电泳、电沉积、电渗、电解四个过程。
-
H+ 电泳槽液
+
R-OH-
R-NHCOO-
电解
电泳
电沉积
涂装设备培训教材
电泳涂装的发展过程
• 1809年，俄国化学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下产生电泳的现象。 • 1960年，英国的卜内门公司与里兰公司共同研制成功阳极电泳涂料。 • 1963年，福特公司建立了世界上第一条完整的电泳涂装线。 • 1969年，美国在电泳涂装线上成功引入超滤技术。 • 1971年，第一代阴极电泳漆在通用汽车公司投入使用。 • 1976年，第二代阴极电泳漆在通用公司成功应用。 • 日本和英国1977年由美国引进技术后，其汽车涂装从78-79年向阴极电泳涂装转化。 • 80年代中期，美、德、日等开发厚膜型阴极电泳涂料。 • 90年代末，顺应环保法规要求的无铅电泳涂料相继投入应用。 • 目前，阴极电泳涂料已发展到第六代。
电渗
阳极： 2H2O-4e—O2+4H+ 阴极： 2H2O+2e-—2OH-+H2
R-NH++OH－——R-N+H2O
涂装设备培训教材
阴极电泳示意图如下
阳极循环系统
阳极
电泳槽 循环泵
供给去离子水
袋式过滤器
超滤液去 喷淋系统
超滤系统（UF)
涂装设备培训教材
电泳涂装设备－阳极系统