预应力混凝土箱梁施工方案
预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案
预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案写法(仅供参考）第一章：碗扣支架钢筋混凝土预应力现浇箱梁的施工第一节工程概况第二节施工总体方案2.1 施工总体方案：桩基、墩柱及细梁的施工方法及采用的模板，支架方案（包括跨路）及搭设方法。
主线桥连续梁施工顺序；匝道连续梁施工顺序。
2.2 施工队伍安排及任务划分（列表）2.3 桥梁下部结构施工方案（列下部结构概况表)2.3.1 桩基施工（1）便道施工（如果有）（2）电力及电力设施的布置(3）弃方外运（4）钻孔桩钻孔、排浆、成孔、下钢筋笼及混凝土浇注（包括各工序的质量检测）。
2。
3.2 墩柱及系梁的施工2.4 附属设施2。
4。
1 拌和站2。
4.2 施工用电用水2。
4.3 钢筋加工场第三节施工方法及工艺3.1 现浇预应力混凝土连续箱梁3。
1。
1 支架基础处理；地基承载力检测方法及操作步骤，加荷等级及每个等级的荷载及加载时间控制，地基稳定的依据。
应将加载、沉降的成果绘成压力—沉降关系曲线即P-S曲线,由曲线分析承载力的数值，以确定地基土的抗剪能力,并分析土体变形的速率随荷载的增加P-S曲线的变化及此时土体所处的阶段。
3.1。
2 支架搭设（1）支架搭设的要求：尺寸、位置、强度、刚度及浇注混凝土荷载及施工荷载。
（分墩柱及箱梁各部分叙述)，并画出支架图。
（2）支架顶托上纵横方木及箱梁外模板的铺设;（3）剪刀撑的设置（纵横向）,尺寸、规格、及方向；（4）支架搭设的可调高度.3。
1.3 支架预压支撑体系预压是支撑验收的一个重要环节，它是模拟上部结构的施工过程对支撑进行检验,是验证支撑设计是否合理和是否可以交付使用的必要条件。
支架搭设完毕,为了消除支架与支架间、支架与方木间及地基的非弹性变形，以及量测出支架的弹性变形值,保证箱梁的线性及标高,根据设计要求进行支架预压。
1 预压荷载(箱梁自重+施工荷载）×系数。
2 预压物的确定，施工期间的防雨及排水措施。
3 荷载取值（1）梁体自重A 箱室部分B腹板部分C翼板部分（2）内膜+底模（包括支撑架及背木）（3)施工荷载(人、料、机及其它临时荷载).（4）混凝土冲击荷载（5）混凝土振捣力（6）雨荷载，按照饱和料计重。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
预应力简支箱梁施工方案
预应力简支箱梁施工方案(一)、简支箱梁概述：1、本桥梁是进出污水处理厂的道路桥梁，为预应力混凝土简支箱梁，跨径为20m，样梁全长为34m，桥梁完度为变宽，标准桥宽为0.5m(防撞护栏)+3.95m(车行道)+0.5m(防撞护栏)=4.95m；道路为特殊道路，单行道，设计车速20Km/h，荷载等级为城-B，桥面横坡为2%，平曲线最小半径为153m，纵坡为-3.6%，地震基本烈度为6度，抗震设防烈度为7度，设计使用年限为50年，设计安全等级为二级，防撞护栏为A级，百年一遇洪水位，197.59m，抗洪水频率为100年一遇；2、进厂桥梁起点里程K0+015，止点里程为K0+049，采用（0.5+3.95+0.5）m预应力钢筋混凝土箱梁；3、结构特征：预应力混凝土简支箱梁长34m，宽4.95m，厚1.2m；桥台搭板长8m，宽3.849m和3.95m，厚度0.3m，与预应力混凝土箱梁连接；(二)、重力式U型桥台、台帽施工工艺：本工程A0桥台扩大基础嵌入中风化砂岩1m，台身高8.72m，A1桥台扩大基础嵌入中风化砂岩0.5m，台身高7.17m，台后设置500mm厚级配碎石反滤层，并设置封水层及排水盲沟。
(1)、明挖扩大基础施工定位放样，施工前对各部分的尺寸、标高、坐标等进行复核，复核准确后才能对基坑进行开挖，根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸。
(2)、基坑采用人工开挖成型，基坑开挖过程中应加强坑壁的支护，避免坑壁的坍塌，基底清底后应立即浇筑基础混凝土垫层，勿使基坑暴露过久或受地表水的浸泡而影响地基承载力；(3)、基坑周边设置排水沟，及时排除坑内积水和地表水，基坑开挖至距基底设计标高时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计单位提出处理意见。
在处理方法确定后再进行开挖至设计地质岩性，合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础垫层施工。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案预制箱梁施工方案1一、工程简介：不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台——4#墩之间，场地尺寸为长108米、宽30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，场内设箱梁生产台座9个，每个台座的尺寸为长31米、宽1米。
每个墩位处并排设3个台座，分别位于两墩柱之间的空隙处，两排台座之间的间隙距离为5米。
箱梁生产期间，1#、2#、3#墩柱暂缓施工，待箱梁完成并移至已架设的第5孔至第13孔的部分桥面上存放时方可施工。
二、场地处理由于不老河桥的桩基施工中在该桥0#台——4#墩之间共挖设泥浆池3个，现桩基已施工完毕，为保证箱梁预制场地的施工，需做如下处理：⑴挖运泥浆：现有泥浆池内的泥浆，用挖掘机挖装，自卸汽车运输，弃于指定地点。
⑵泥浆清运完成后，将坑壁一侧打成斜坡，以利机械上下，然后用山皮土分层回填，每层回填厚度不得大于25cm，并用压路机碾压密实，压实度的检测按路基90区标准执行。
⑶当回填至原地面时，将整个预制场范围内的`原地面统一找平碾压，再铺筑一层30cm厚山皮土，碾压密实。
三、台座施工台座所处的地面处理完成后，开挖宽1.2m、深0.6m基础，两端采用长3m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础，用c30片石砼浇筑，浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cmφ8钢筋网片，基础顶部预埋纵向间距1为20cm、横向间距为95cmφ8的钢筋与台座相接。
基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理，以备台座施工时立模用。
待基础混凝土达到一定强度后，用经纬仪放出台座的两侧边线，然后将事先制作好的∟50_50的角钢框架安装到位，立模板、每间隔60cm安装一根φ5cm两端封口的pvc管，待模板加固好，用经纬仪将其调整顺直，并根据设计跨中预留预拱度。
浇筑c40的混凝土，并打磨成水磨石作为箱梁底模。
台座两侧每隔2.0m设混凝土地锚，用于紧固模板和拆模用。
待台座全部施工完后，将整个预制厂地面用10cm厚c15混凝土进行硬化，墩柱位置处绕开，用预制砼盖板覆盖。
20米预应力砼箱梁预制施工技术方案
20米预应力碎箱梁预制施工技术方案一、工程概况1、箱梁设计要点桥上部为装配式部分预应力磴组合连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
主梁沿纵向外轮廓尺寸不变，在各箱梁之间设横向湿接缝。
每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制；各中间墩顶横梁采用现浇。
为满足锚具布置的需要，箱梁端部在箱内侧方向加厚，腹板内预应力钢束除竖向弯曲外，在主梁加厚段尚有平面弯曲。
与此相应，锚固面在三个方向倾斜，使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。
除桥台和兰麻天大桥5#墩处设滑板支座外，其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。
台顶设置GQF-80型伸缩装置。
2、箱梁主要尺寸及结构形式1）箱梁为单箱两室部分预应力结构。
梁中心高度120厘米，内、外侧高度根据线路横向坡度具体调整；底板宽100厘米，跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米；腹板跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;顶板厚18厘米，梁宽240厘米、边梁285厘米;翼缘处设湿接缝左幅宽70厘米,右幅宽40厘米，架设就位后通过现浇碎使梁连接成整体。
2 ）在梁的底板和腹板设纵向预应力，中跨梁钢束布置为：N1.中梁2x4、边梁2χ5;N22×4;N32×4;边跨梁钢束布置为：N1.2×5;N22×5;N3中梁2x4、边梁2x5;钢束采用φj1.5.24高强低松驰钢绞线，其标准强度1860MPa,锚下控制应力0.70fpk,在梁体磴强度达90%时张拉，张拉采用双控；梁体已为C50o3 ）预应力部分采用波纹管制孔，波纹管采用φ内55mm规格，并采用PVC 管作芯棒。
锚具采用OVMI5-3、OVM1.5-4、OVMI5-5系列锚具，采用YCW100A型配套千斤顶张拉。
4 ）在梁的连续端处设T1.2x5、T22x4、T31x5负弯矩束，预应力部分采用扁波纹管制孔，波纹管采用90×25mm规格，锚具采用OBM15-4x OBMI5-5系列锚具，采用YCW25χ1.50（t.mm）型配套千斤顶张拉,张拉时接头现浇砂需达到设计强度的95%o5）每片箱梁底板设4个φ1.OO毫米通气孔；边梁设滴水槽、泄水孔等；滴水槽采用半圆钢筋制成，其深度不大于Icm o6）根据梁的架设位置不同，箱梁分中跨中梁,中跨内边梁，中跨外边梁；边跨中梁；边跨内边梁，边跨外边梁。
现浇箱梁预应力施工方案
现浇箱梁预应力施工方案一、背景介绍现浇箱梁是桥梁工程中普遍应用的一种结构形式，其预应力施工方案对保证施工质量和工程安全至关重要。
本文将针对现浇箱梁的预应力施工方案进行详细探讨。
二、施工准备1.材料准备：预应力钢束、预应力张拉设备、混凝土等。
2.设备准备：张拉设备、搅拌机、模板、脱模设备等。
3.人员配备：需要有经验丰富的现浇施工人员、预应力施工技术人员等。
三、施工步骤1. 箱梁模板安装在浇筑现浇箱梁前，首先要进行箱梁模板的安装。
模板的准确铺设对后续的浇筑工作至关重要，需要注意模板的水平度和垂直度。
2. 钢筋安装在箱梁模板的安装完毕后，进行预应力钢束的安装。
预应力钢束的布置应满足设计要求，并严格按照设计要求进行验收。
3. 混凝土浇筑在预应力钢束布置完毕后，进行混凝土浇筑。
混凝土应采用合适的配合比，并注意浇筑的均匀性和充实性。
4. 钢束张拉待混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。
张拉的顺序和力度应符合设计要求，同时需注意钢束的回缩和锚固。
5. 养护最后对浇筑好的现浇箱梁进行养护，确保混凝土的充分强度和耐久性。
四、施工注意事项1.施工过程中需注意现场安全，确保施工人员和设备的安全。
2.确保施工过程中的对接质量，避免产生裂缝或其他质量问题。
3.对预应力钢束的张拉力度和顺序有严格要求，不得擅自调整。
4.混凝土浇筑过程中应及时采取措施防止裂缝的产生。
5.养护工作需要严格执行，不得在养护期间随意移动模板或干扰混凝土的固化。
五、总结现浇箱梁的预应力施工方案是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和标准操作。
只有确保施工细节的精准执行，才能保证现浇箱梁的质量和安全。
希望本文所述内容可以为相关从业人员提供参考，促进施工质量的提升。
预应力混凝土箱梁预制及架设施工方案
预应力混凝土箱梁预制及架设施工方案一、梁场建设（一）梁场选址本工程中含桥梁工程，位于是K3+153.500大桥，沿线路方向，在K3+100附件设置一座预制梁场，完成所有箱梁的集中预制施工。
（二）梁场建设预制场分为生产区和办公生活区。
生产区内分原材料堆放区、钢筋加工区、制梁区、存梁区，混凝土浇筑、模板安装、钢筋转运、移梁装车等采用龙门吊，养生采用蒸汽锅炉和自动喷淋设施，移运梁采用炮车运输。
进场后根据地质勘探结果，按照经济、高效原则确定基底处理方案，对办公、生活区、钢材存放库、制梁区、加工车间、采用混凝土进行场地硬化处理，梁场内和场外设置排水沟。
场路主要道路采用碎石垫层加混凝土，场内道路两侧及台座之间设置水沟。
预制场并设置视频监控系统，监控范围覆盖预制场梁片预制张拉区域。
制作台座基础根据地质情况，采用扩大基础形式，制作底座和存梁底座采用钢筋混凝土条形基础。
（三）钢筋集中加工场钢筋加工采取模块化施工，集中加工制作，配备数控钢筋加工设备。
钢筋加工棚场地硬化采用原地面夯实后铺碎石垫层，面层为混凝土。
加工棚均采用彩钢瓦搭设，行车道结构层采用碎石垫层+混凝土层。
场内道路路面宽度为6.5m,门架基础采用混凝土浇筑，管线布置满足安全生产标准化的相关规定，布设于预制场内。
二、箱梁预制本工程桥梁上部结构均采用30m长预应力箱梁，后张拉工艺。
梁体预制施工流程：修筑台座→钢筋制作→安装钢筋骨架→安装波纹管→钢绞线制作及安装→模板封闭→浇筑混凝土→养护、拆模（含试块强度试压）→张拉预应力钢绞线→管道压浆（含制作水泥浆试块）→浇封锚栓混凝土→移梁存放。
三、预应力箱梁架设安装安装前应提前安装支座，修整运梁道路，运梁采用专用运输车辆，运输道路应满足承载力要求，应由专人指挥。
根据现场实际情况，预制梁采用架桥机进行安装。
（一）架桥机组装在桥头路堤上铺设轨道，在轨道上将架桥机组装完毕，并进行试运转。
架桥机就位试运转正常后，将架桥机推进至桥台位置，准备架梁。
箱梁吊装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径XX米。
箱梁采用单箱单室结构，梁高XX米，宽XX米，长XX米。
箱梁自重约XX吨。
为确保箱梁吊装施工安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料，明确施工要求和注意事项。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。
2. 物料准备（1）吊车：选用合适的吊车，确保吊车性能满足吊装要求。
（2）索具：准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。
（3）吊装设备：准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。
（4）辅助设备：准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。
3. 场地准备（1）施工场地平整，确保吊装作业安全。
（2）设置警戒线，设立安全警示标志。
（3）搭建指挥台，方便指挥人员观察和指挥。
（4）设置临时设施，如办公室、休息室等。
三、施工工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、索具、吊装设备等，确保设备完好。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，明确操作规程。
（3）设置警戒区域，确保人员安全。
2. 吊装步骤（1）定位：根据设计图纸，确定箱梁吊装位置。
（2）安装吊具：将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。
（3）试吊：进行试吊，检查吊具是否牢固，吊车性能是否满足要求。
（4）正式吊装：指挥吊车起吊，缓慢提升至预定位置。
（5）就位：将箱梁缓缓放置在桥墩上，确保位置准确。
（6）固定：使用缆风绳等设施固定箱梁，防止移位。
3. 安全措施（1）吊车操作人员必须具备相关资质，严格按照操作规程进行操作。
（2）吊装过程中，严禁人员进入吊装区域。
（3）设置安全警戒线，确保人员安全。
（4）配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
（5）吊装过程中，加强现场监控，发现问题及时处理。
四、施工质量控制1. 箱梁质量检查（1）检查箱梁外观质量，确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
预制预应力混凝土箱梁施工方案
预制预应力混凝土箱梁施工方案预制场建设5月10日开始，第一片梁板预制时间6月1日，预制工期为3个月。
箱梁施工时，为验证施工工艺方案的合理性，检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题，先进行首件施工，以保证后续工程不低于作为示范的首件工程的标准。
1.预制场建设预制场设在*****段路基上，长度300米，*****大桥、**分离立交箱梁共计30m预制箱梁**片，**小桥10m空心板**片及板涵盖板，在此预制，预制梁场主要分为制梁区、存梁区。
预制场设30m预制箱梁底座12个，10m空心板底模8个，选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具。
场内采用20cm厚C20凝土厚硬化作为预制场，排水遵循中间高四周低的原则预设2%的排水坡度，四周设砖砌排水沟。
2.台座和底模预制箱梁台座具有足够的强度和刚度，将台座与底模制作成一整体，底模两端考虑梁张拉后受力集中，采用加强地基处理，下面采用几何尺寸为长1.5M宽1.5M深1.0M的C30钢筋混凝土处理。
用C30砼作为预制梁台座基础。
第一步先施工100mm 厚垫层，宽度同顶板宽。
台座两端距端部1.5m、宽度大于设计梁底20cm范围内挖深20cm以加固底模，同垫层同时浇筑，砼标号采用C30。
振捣密实，刮平压实，覆盖浇水养护。
垫层在后期用同标号砼连接浇筑，最薄处为60~80mm，以利排水。
第二步施工砼底模（底模厚300mm）。
底模预留孔采用硬质PVC管，间距1.5m，孔直径为Φ40，孔中心距砼顶面距离与梁外模下底对拉螺栓位置对应。
底模采用钢模支设，钢模上钻孔留出PVC管中心位置。
底模模板宽度为设计梁底宽减5mm，接缝严密，上下用钢筋卡子固定、木方斜撑支设牢固。
浇筑C30砼，振捣密实，刮平压实。
砼顶面按设计要求由跨中向下起抛物线形反拱。
砼顶面沿长向两面预埋63×100×6mm铁件，间距为0.4m，铁件顶面与砼表面平齐。
箱梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，是一座跨河大桥的主桥部分。
主桥采用预应力混凝土连续箱梁结构，全长500米，桥面宽30米，双向六车道。
箱梁截面采用单箱多室结构，梁高2.5米，宽3.0米，底板厚度0.3米，顶板厚度0.2米，侧墙厚度0.25米。
箱梁纵向预应力采用高强钢丝束，横向预应力采用钢绞线。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备- 预应力钢材：高强钢丝束、钢绞线。
- 混凝土：水泥、砂、石子、外加剂等。
- 模板：钢模板、木模板、胶合板等。
- 钢筋：HRB400钢筋。
- 预埋件：锚具、连接器、螺旋筋等。
3. 机械设备准备- 混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器、切割机、钢筋加工机械、模板支撑系统等。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，平整地面，搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，确定箱梁中心线和高程，并做好标记。
- 利用全站仪进行测量，确保放样精度。
2. 模板安装- 模板采用组合钢模板，先组装成整体，再进行安装。
- 模板安装前，需进行尺寸检查和预拼装，确保安装精度。
- 模板安装完成后，进行加固，确保模板稳定。
3. 钢筋加工与安装- 钢筋加工：根据设计图纸，进行钢筋下料、弯曲、焊接等加工。
- 钢筋安装：按照设计图纸和施工规范，进行钢筋绑扎和焊接。
- 钢筋保护层厚度控制：采用塑料垫块，确保保护层厚度符合规范要求。
4. 混凝土浇筑- 混凝土配合比设计：根据设计要求和现场实际情况，进行混凝土配合比设计。
- 混凝土搅拌：采用混凝土搅拌车进行搅拌，确保混凝土质量。
- 混凝土输送：采用混凝土输送泵进行输送，确保混凝土浇筑连续。
- 混凝土振捣：采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
5. 预应力施工- 预应力钢材加工：根据设计要求，进行预应力钢材的下料、弯曲、焊接等加工。
现浇预应力砼箱梁施工方式
现浇预应力砼箱梁施工方法一、施工预备一、架立支架满布式支架架立前，清除原地面腐植土，换填40cm厚山皮土（或60cm 厚石灰土），用压路机碾压密实，支架下面铺5cm厚硬木板。
二、铺设底模满布式支架上端纵向放置[10槽钢，槽钢上面横向放置10×7cm方木，间距37cm；梁式支架钢管上铺I30工字钢，工字钢上面横向铺10×7cm方木，最后铺设200×100×竹编胶合板。
底模铺好后，在其上面用编织袋装砂预压，预压重量为砼重量的85％，估量预压时刻3天，预压期间用水准仪观测沉降值，沉降值小于1mm／天时卸载。
预拱度暂按15mm计，待第1跨预压取得体会数据后进行调整。
预拱度设置：满布式支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5mm，支架的弹性变形2mm，支架杆件接缝处的非弹性总共5mm，方木横纹变形3mm，暂按15mm设置；梁式支架卸荷设备采纳砂筒，下沉量10mm，预拱度按25mm设置；待第1跨预压取得数据后进行调整。
3、外模外模采纳按设计尺寸预制好的成型钢模板，每块长2m一段，两块模板用螺栓连接。
4、芯模组合钢模连接在角钢骨架上作为芯模；每段芯模顶板中心部位设预留天窗，以便灌注底板砼。
五、施工顺序1）铺底模；2）绑扎底板、腹板钢筋，安放波纹管；3）安放芯模；4）绑扎顶板、翼板钢筋；5）安装外模；6）浇注砼。
六、模板拼装：安装时调好外模高低，在底模下面穿入16螺丝杆，备上槽钢把底边校紧，芯模组装后用吊车放入槽内，并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。
外模板上部也利用钢筋做拉杆备好槽钢校紧，最终检查模板各部位尺寸。
二、钢筋制作与绑扎一、钢筋平直，无局部弯折，钢筋的弯制和两头的弯钩应符合设计要求。
二、钢筋接头采纳双面搭接焊，搭接长度为5倍钢筋直径，同一截面其接头面积不大于50％。
3、钢筋在钢筋场地下料，制作焊接成骨架，运至施工现场进行绑扎，吊入底模后，进行绑扎，绑扎完成后进行自检，报请监理验收合格后拼装侧模，并依照图纸配合测量人员进行校核。
预应力箱梁施工方案
3.加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
4.定期对施工进度进行分析，及时调整施工计划。
七、环境保护
1.严格执行国家及地方环保法规，确保施工过程中不对环境造成污染。
2.合理利用资源，降低能源消耗。
3.加强施工现场环境保护，减少噪音、粉尘等污染。
4.做好施工现场绿化工作，提高生态环境质量。
3.制定并落实安全防护措施，严格执行施工现场安全规定。
4.定期进行安全检查，消除安全隐患。
5.制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
六、施工进度安排
1.合理编制施工计划，确保施工进度与工程总体进度相协调。
2.优化施工流程，提高施工效率。
3.加强施工现场管理，确保施工顺利进行。
4.定期分析施工进度，及时调整施工计划。
1.建立完善的质量管理体系，对施工过程进行全程监控。
2.严格执行原材料检验制度，确保原材料质量。
3.提高施工人员技能水平，加强施工过程质量控制。
4.采用先进的施工工艺和设备，提高施工质量。
5.定期进行质量检查，及时整改不合格项目。
五、施工安全管理
1.建立健全安全管理体系，明确各级人员的安全职责。
2.对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（5）预应力箱梁张拉：按照设计要求进行预应力箱梁的张拉，保证预应力值达到设计要求。
（6）预应力箱梁锚固：采用锚具进行预应力箱梁的锚固，确保锚固可靠。
（7）预应力箱梁灌浆：采用高强度水泥浆进行灌浆，保证预应力箱梁内部饱满、密实。
（8）验收：对预应力箱梁施工质量进行验收，确保符合国家和行业标准。
四、施工质量控制
二、施工目标
1.确保预应力箱梁施工质量满足设计规范及国家标准。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
后张法预应力砼箱梁施工方案
后张法预应力砼箱梁施工方案预应力混凝土箱梁是一种常用的桥梁结构，具有承载能力强、施工周期短等优点。
下面我将介绍一种常用的后张法预应力混凝土箱梁施工方案。
1.设计方案根据桥梁结构设计要求，确定箱梁的几何形状，包括横截面尺寸、跨径、高度等参数。
通过结构计算，确定箱梁的预应力设计值和布置方式。
根据预应力锚固点的位置确定各个锚固段的长度和预应力钢束的放置位置。
2.材料准备采购预应力钢束、混凝土和其他施工材料。
预应力钢束应符合设计要求，混凝土的标号应符合强度要求。
3.模板搭设根据设计要求，搭设箱梁的支架和模板。
箱梁支架采用钢支架或混凝土支架，支架要稳固可靠，能够承受箱梁自重和施工荷载。
模板采用木模板或钢模板，要保证模板的平整度和尺寸精度。
4.预应力钢束张拉将预应力钢束按照设计要求的位置和长度安装在模板上。
然后进行锚固段的预应力张拉，通过液压张拉器进行张拉，直至达到预定的预应力力值。
5.浇筑混凝土在锚固段张拉完成后，开始浇筑混凝土。
混凝土应按照设计要求进行配比和搅拌，保证混凝土的强度和流动性。
注意控制浇筑速度和浇筑工艺，防止混凝土中出现空洞和杂质。
6.养护混凝土浇筑完成后，对箱梁进行养护。
养护的目的是保证混凝土的强度和耐久性。
养护包括湿养护和覆盖养护，根据混凝土的要求确定养护时间和养护方式。
7.剪切锁定混凝土强度达到设计要求后，进行剪切锁定。
剪切锁定是为了保证预应力钢束所施加的拉力在梁体内传递，以增加箱梁的整体承载能力。
8.验收箱梁施工完成后，进行验收工作，包括内部结构和外部形状的检查，并进行相应的试验和检测。
9.记录和总结对箱梁的施工过程进行记录和总结，包括工序、施工参数和质量控制等。
总结经验教训，为以后的施工提供参考。
以上是一种常用的后张法预应力混凝土箱梁施工方案。
在实际施工中，还应根据具体项目的要求和实际情况进行调整和优化。
总之，合理的设计，科学的施工工艺和质量控制是确保预应力箱梁施工质量的关键。
预应力砼箱梁施工方案
目录第一章施工简介 (3)1.1工程概况 (3)1.2施工工艺流程 (3)1.3施工要求 (4)1.4地质情况 (5)第二章支架施工 (5)2.1支架组成及概况 (5)2.2桩根底施工 (6)2.3承台及扩大根底砼施工 (6)2.4钢管支架搭设 (6)2.5钢管支架搭设本卷须知 (7)2.6钢管支架预压 (7)2.7钢管支架撤消 (9)2.8钢管支架撤消本卷须知 (10)2.9主要资源配置 (10)第三章箱梁施工 (11)3.1模板施工 (11)3.2钢筋施工 (11)3.3混凝土浇筑 (12)3.4预应力施工 (13)第四章测量放样及控制办法 (16)4.1箱梁施工测量 (16)第五章质量、安然包管办法 (17)5.1质量包管办法 (17)5.2安然包管办法 (20)第一章施工简介1.1 工程概况中部灌溉渠高架桥尺度跨起点桩号为K62+461.52，终点桩号为K63+867.92，桥梁全长，全桥左幅共16联，右幅共15联；第6联摆布幅均采用预应力砼持续箱梁。
该桥段跨越新岐江公路采用24+2×30+18m〔左幅〕、18.4+2×30+24〔右幅〕预应力砼现浇箱梁，在新岐江公路中央分隔带设置桥墩，中墩采用薄壁式桥墩，设置单支座。
预应力砼现浇箱梁为单箱三室布局，顶面宽，底面宽，梁高。
截面顶底板厚，内腹板厚为，外腹板在桥墩中心线处形成实体布局。
主梁纵向安插N1~N12号24束15-Фs mm钢绞线，横梁处安插N1号8束17-Фs钢绞线。
1.2 施工工艺流程1.3 施工要求〔1〕预应力混凝土主梁在支架上现浇施工，施工前对支架进行单桩承载力预压，验算其单桩承载力是否满足要求，并消除其变形。
〔2〕混凝土箱梁施工时应采纳有效的办法降低混凝土水化热，防止混凝本地货生裂纹。
〔3〕应出格注意主梁立模高程，防止前后阶段连接不顺成折线形，与设计线形不符。
〔4〕分次施工浇筑，应将混凝土外表浮浆凿除，露出混凝土新鲜面，并凿成锯齿状，保持新老混凝土结合面的混凝土粘结可靠。
预应力现浇箱梁施工方案
预应力现浇箱梁施工方案一、施工顺序为：地基处理—搭设支架-满载预压—现浇混凝土箱梁--由中墩向两侧对称张拉桥面横向钢束并压浆-对称张拉中端横梁钢束N3并压浆--对称张拉纵向钢束N1、N4并压浆--对称张拉纵向束N2并压浆-—对称张拉纵向束N3并压浆--对称张拉横梁束中N1中的4根并压浆、端横梁中N1中的2根并压浆—拆除支架-对称张拉中端横梁N1的剩余钢束并压浆—对称张拉中端横梁钢束N2中2根钢束并压浆-浇箱梁剩余悬臂，防撞护栏——浇筑水泥铺装,对称张拉端横梁N2的剩余钢束并压浆。
二、地基处理：地基处理经现场调查，桐泾路以西工程支架地基主要在原北环路沥青路面上,基地本来已经硬化不需要再作处理，桐泾路以东，现浇箱梁西边南侧（Z14—Z18)有部分为路基土，一般清除耕植土后采用填4％的灰土，地基处理范围：填土厚度为40～50cm。
压实度90％以上.泥浆池采用4％灰土换填，每层厚度15-20cm，用人工配合小型机具进行碾压,压实度90％以上。
承台基坑回填同泥浆池处理。
在灰土回填压实后，再在上面浇筑10cm厚C20砼对地基进行封闭。
支架底托直接支立在硬化后的混凝土基础顶面上及原沥青路面上所以地基处理能满足要求。
跨越桐泾路地基处理：在跨越桐泾路设置碗扣支架作墩、工字钢作梁组成门形支架，因为老路面为旧沥青路面,地基承载力能够满足施工要求。
经现场实测，硬化后地基密实度和承载力均满足要求。
三、桥梁支架施工1、支架布设全桥预应力现浇箱梁施工采用满堂支架分段浇筑,均采用碗扣式支架搭设满堂支架，按设计施工节段划分位置逐联进行箱梁混凝土浇筑。
a、支架结构型式一般地段：支架的结构型式从下到上为：老路面→碗扣支架→10cm×15cm方木（纵向)→10cm×10cm方木（横向)→箱梁竹胶板（1。
2cm厚)b、支架施工WDJ碗扣支架立杆采用LG300、LG240、LG180、LG120、LG90五种型号；横杆采用HG120、HG90、HG75、HG60、HG30五种型号。
混凝土箱梁预应力施工方案
混凝土箱梁预应力施工方案混凝土箱梁是一种常见的桥梁结构形式，具有承载力强、耐久性好等优点，因此在道路、铁路等工程中得到广泛应用。
为了提高混凝土箱梁的承载能力和使用寿命，常常采用预应力技术进行施工。
以下是混凝土箱梁预应力施工的方案：1. 工程准备阶段在开始混凝土箱梁的预应力施工之前，首先需要进行充分的工程准备工作。
包括设计方案的制定、材料的采购、设备的准备等。
设计方案需要充分考虑混凝土箱梁的荷载情况、跨距大小、预应力筋的布置等因素。
2. 预应力筋的布置在混凝土箱梁内部预留预应力筋的孔洞，并且按照设计方案要求进行预应力筋的布置。
预应力筋的数量和位置需要根据箱梁的跨度、荷载情况等参数来确定，确保能够有效地提高箱梁的承载能力。
3. 预应力筋的张拉在混凝土箱梁浇筑完成后，进行预应力筋的张拉工作。
首先使用张拉设备将预应力筋拉伸到设计要求的张拉力，然后固定预应力筋的两端，使其保持在张拉状态。
通过预应力筋的张拉，可以有效地提高混凝土箱梁的抗弯和承载能力。
4. 灌浆和固化在预应力筋张拉完成后，需要对箱梁内部的孔洞进行灌浆处理。
灌浆可以填充箱梁内部的空隙，提高混凝土的密实性和耐久性。
灌浆完成后，还需进行一定的固化时间，确保混凝土的强度达到设计要求。
5. 后续工程混凝土箱梁预应力施工完成后，还需要进行一系列的后续工程，包括箱梁的验收、标准化处理、防水、防腐等。
这些工程将影响混凝土箱梁的使用寿命和安全性，必须认真对待。
以上是混凝土箱梁预应力施工的基本方案，通过科学的设计和严格的施工操作，可以保证混凝土箱梁的质量和安全性，为工程的顺利进行提供保障。
大跨度混凝土箱梁施工方案(3篇)
医院开展继续医学教育项目的实践及经验交流吕曦【摘要】目的总结分析某三甲医院国家级、省级、市级继续医学教育项目举办情况,结合多年项目管理的实践经验,提出项目举办中的常见问题及管理策略,为进一步提升继续医学教育项目举办成效,提高办班效率,促进基层医院知识提升提供理论建议与支持.方法统计近5年继续医学教育项目立项及举办数量,从立项级别、科室分类及各科室立项情况等方面进行分类汇总,通过四个表以及顺位排序等展示数据结果 ,同时结合头脑风暴法进行论述.结果5年内立项总数总体呈上升趋势,不同类别项目比较,国家级项目稳步上升,省级项目有波折,市级项目近3年上升明显.临床科室仍然是立项数量最多的科室,但近年来护理及行政职能科室立项数上升显著,研究发现学科层次高的科室立项项目等级也高.结论继续医学教育项目的立项越来越得到医院领导的重视,同时也是体现科室及医院综合能力的一项重要指标,为持续开展和办好继教项目,还需要各项目负责人不断加强内涵建设,提高项目举办质量,同时积极创新举办形式,以期向更广、更基层覆盖.【期刊名称】《中国继续医学教育》【年(卷),期】2019(011)013【总页数】3页(P1-3)【关键词】继续医学教育;医院;等级;项目;管理;经验【作者】吕曦【作者单位】杭州市第一人民医院科教科,浙江杭州 310006【正文语种】中文【中图分类】G642随着深化医改、建设健康中国不断向纵深推进，人们对医疗服务的需求也越来越高，根据国务院办公厅关于深化医教协同进一步推进医学教育改革与发展的意见（国办发[2017]63号）文件精神，要强化全员继续医学教育，健全终身教育学习体，开展有针对性的教育培训活动，强化规范管理[1]。
本研究通过统计分析近五年我院举办的各级各类继续医学教育项目立项及举办情况，通过数据剖析，结合实际管理经验，总结项目举办过程出现的问题，提出解决问题的相关方法及本单位在项目管理过程中的有效举措，为进一步开展好继续医学教育项目，加强管理以及提高项目举办实效提供参考依据。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
预应力混凝土箱梁施工方案一、现浇预应力混凝土箱梁概述京沪高速公路津霸铁路分离式立交0#～3#墩采用30+41+30米一联预应力混凝土箱梁。
线路分上下行分别现浇。
上下行箱梁设计为单箱四室，梁高为1.8米，箱梁顶宽20.01米，顶板厚度为0.2米，底版厚度为0.18，腹板厚度在中间为0.4米，端部为0.6米。
二、现浇箱梁施工方案。
满堂支撑采用WDJ型碗扣式钢管支架，并对支架进行预压。
满堂支架采用满堂支撑法施工组合为90（框长）Χ90（框宽）Χ60cm（框高）的框架单元，支架在桥墩两侧（约1/5跨）范围内支架30（框长）Χ30（框宽）Χ60cm （框高）。
支架上铺纵横方木，以备立模。
底模采用组合模板上贴1.2cm竹胶板，内模采用组合钢模板，侧模采用整体式钢模。
砼用拌和站集中拌制，用罐车运送，用泵车泵送浇注。
三、现浇箱梁施工要点及注意事项1、预应力箱梁采用满堂支架分段浇筑混凝土，连续张拉预应力钢束的施工方法，要求施工时严格按照预应力施工流程所给出的顺序进行张拉，不得任意改动。
2、箱梁施工精度严格按照“公路桥涵施工技术规范”执行。
3、支架设置：箱梁施工过程中由于逐步施加预应力的影响，其自重所引起的个节点将出现较大反力，因此支架应具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的荷载，并应采取措施减少其非弹性变形及地基沉陷的影响。
4、混凝土工程：（1）、浇筑混凝土前，应对模板和支架进行全面检查。
木楔如有松动现象必须全部打紧，特别是当采取预压措施后，支架将有回弹现象，更应注意波纹管，锚垫板，喇叭管，螺旋筋位置要准确，定位要牢固，同时还应设置好伸缩缝，栏杆，支座预埋件和泄水孔等。
（2）、浇筑混凝土前，应将模板内施工垃圾清除干净。
（3）、箱梁混凝土应为缓凝，水泥用量不超过500kg/m3，其水灰比应小于0.5、塌落度不宜大于5～7cm，以免过大的收缩徐变，不得掺有加气剂和各种氯盐，可使用减水剂和缓凝剂等外加剂。
如混凝土运输采用泵送时，可参考有关规定控制水灰比和塌落度。
（4）、在混凝土浇筑过程中应避免振捣棒触击波纹管使其变形或破裂，造成堵塞现象。
（5）、每批浇筑混凝土时，除按规定预留立方体试块外，预应力箱梁尚应做15x15x30cm弹性模量试块两组，每组三块。
强度试块及弹性模量试块均应做标准养护和随梁养护两类分别测定做比较用。
（6）、没阶段箱梁混凝土可分两次浇筑，第一次浇筑顶板以下部分的底板和腹板，第二次浇筑顶板，二次浇筑的接缝和纵向施工缝，应严格按照施工缝处理，必须采用一定的技术措施，以保证其施工质量。
（7）、每阶段箱梁纵向浇筑顺序，宜由悬臂端及，跨中开始向墩台浇筑，横向也应由外侧悬臂板及墩中向墩顶处浇筑。
（8）、顶板顶面的混凝土应做到表面平整，粗糙，以利于与铺装层结合。
6、钢绞线（1）、本工程采用符合GB/T52241995标准的高强低松弛预应力钢绞线，强度不低于1860MPa，未经按国家标准检查，验收合格的产品不得使用，保管中严禁雨淋，防止锈蚀，决不允许玷染油污。
（2）、编束时，应保证每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0～1.5米用20#软钢丝绑扎一道，在每束两端2.0米范围内应保证绑扎间距不大于50cm。
（3）、钢绞线伸出锚垫板长度，在张拉端为100cm，非张拉的固定端为20cm，联结器的张拉端为100cm，下料前务必核对图纸长度，确实无误后方可下料。
（4）、穿束以采用预应力施工专用机具CS15穿束机为宜，亦可用钢套牵引法，但必须采取措施防止钢绞线捅坏孔壁波纹管。
7、波纹管（1）、金属波纹管在使用前应注意检验，不得使用有锈蚀和粘有油污，泥土或有撞击，压痕和裂口的波纹管。
（2）、施工中应采用有效措施固定波纹管，防止在施工过程中发生位置改变，一般直线段为75cm左右设置一道固定装置。
（3）、在波纹管接头位置及其与锚垫板喇叭管接头处，均应采用有效措施，保证其密封，严防漏浆。
（4）、在波纹管竖曲线顶部应留有排气孔，以保证灌浆质量。
（5）、混凝土浇筑过程中，应设专人对所有波纹管用高压水枪进行冲洗，并用木塞堵严。
8、锚具，联结器，及安装本现浇箱梁选用OVM型国内桥梁建设中经过使用证实性能稳定的锚具，应使用能承受动、静荷载的Ⅰ类锚具，并按国家有关规定进行抽检。
（1）、本现浇箱梁使用的锚具出厂时应包括试制定型鉴定的检验证书及本批产品出厂检验，外观检查，硬度检验和静载锚固能力试验等较完整的检验数据。
（2）、锚具，联结器使用煤油或柴油洗净全部另部件表面的油污，铁屑，泥砂等杂物。
（3）、在锚垫板上应采取适当定位措施，保证锚环与孔道的同心度与每个垂直锚孔中各装入楔形夹片，并轻快打齐，切忌用力过大，以免打碎夹片。
（4）、预应力钢筋通过联结器，可以分段进行连续张拉，其工艺按操作规程执行。
9、张拉注意事项（1）、张拉时应采取双控，既以应力控制为主，伸长量作为校验，实际伸长量与理论伸长量相对较误差应保证在+6%以内，如发现伸长量异常应停止张拉查明原因。
（2）、每批钢束张拉时应为对称张拉。
（3）、张拉控制应力σk=0.73Rby=1357.8MPa。
（4）、张拉顺序详见施工流程图。
（5）、钢束张拉完毕后，待应力比较平稳时，采用真空压浆，及时灌浆，水泥浆标号不低于构件标号50号，要求密实可靠，每个孔道一次压浆完成，不得中断。
（6）、第一阶段混凝土浇筑张拉完毕后，待浇筑第二阶段以前，必须把接缝进行凿毛处理，用水冲洗干净，不得留有水泥浆皮等杂物。
（7）、架设普通钢筋时，如和预应力管道相碰可将其适当挪动。
四现浇箱梁施工工艺(1)地基处理在施工时,为保证箱梁施工时搭设支架有足够的刚度、强度和稳定性，需对基础进行硬化处理使地基承载力达到110KPa。
把地基开挖至设计标高后，用压路机碾压密实使之达到强度要求。
，同时在支架四周的边缘开挖底宽60cm的排水沟引至边沟内，以防地基被雨水浸泡。
在碾压密实的地基上，铺填30cm的碎石层并压实，然后在平整的碎石层上铺设枕木，纵向布置10cm×15cm的大方木，大方木上沿横向布置间距为25cm的5cm×10cm的小方木。
在枕木上放置支架底托，安装碗扣支架。
⑵支架搭设利用ＷＤＪ型碗扣式钢管支撑架，根据计算，其组合方式为90（框长）Χ90（框宽）Χ60cm（框高）的框架单元。
组架方法：a.为使立杆接长的水平缝错开，保证支架的稳定，第一层框架的立杆分别用1.8m和3.0m交错布置，然后全部用3.0m立杆接长，顶部用1.8m的立杆找齐最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部的可调托座。
b.支撑架在拼装3—5层和最顶层时，都要检查每根立杆底座下是否松动，否则，要旋紧可调座或用钢板垫实。
c.整架拼装完后，在纵、横向连续布设剪刀撑，以增强支架的稳定，最后在顶部托座上放上纵、横梁（方木），以备立模。
d.在预压前，要检查所有连续扣件是否扣紧，松动的要用锤敲紧。
（3）立底模、侧模底模和侧模采用组合钢模板上竹胶板，组合钢模板保证了模板的刚度，竹胶板面积大且表面光滑，施工时不需涂刷脱模剂，能有效地保证砼的外观质量。
立模时，要严格检查结构尺寸是否符合规范要求，扣件要扣紧，消除模板间的错台现象。
竹胶板待预压结束并清除钢模上杂物后铺设，避免污染其表面而影响砼外观质量。
（4）预压a.为避免在砼施工时，支架不均匀下沉，消除支架和地基的非弹性变形，准确测出支架和地基的弹性变形量，为预留拱度提供依据，事先对支架进行预压。
预压时，用砂袋按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量为梁体自重1.2倍。
b.在加载前，先在地基和底模上布设观测点，以便测量沉降量。
加载分三次进行，每次的重量为总重的1/3，每次加载完成后，均观测下沉量直至稳定，在最后一次加载完成后至少观测48小时，直至支架和地基稳定。
c.当支架稳定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋时要分层卸，全部卸完后，测量底模的标高，计算出支架和地基的弹性变形量，以便将模板调整到需要的标高。
d、在预压结束、模板调整完成后，再次检查支架和模板的扣件是否牢固，松动的要重新上紧。
(5)钢筋加工、绑扎成型和内模的安装a.钢筋在加工场统一加工，加工场设钢筋篷，防止雨水淋湿而使钢筋锈蚀，对表面有锈迹的钢筋要进行除锈处理。
b.钢筋加工好后，吊装到底模上进行绑扎和进一步焊接，整个钢筋骨架要保证稳固，防止受外力而产生变形。
c.为保证钢筋保护层的厚度，钢筋与模板之间梅花型布置与梁体同标号的砼块。
d.所有加工、绑扎钢筋的过程必须按规范要求进行，并由监理工程师检查认可。
e.内模采用木板框架支立，模板外包裹塑料布，内模一次性使用，浇注完砼后不再取出。
在安装内模时，要用钢筋固定好内模，防止内模在浇注砼时上浮。
f.钢筋焊接时，要在局部采取衬垫隔离等措施，以免焊渣灼坏板面。
(6)浇注砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后，可浇注砼，砼用拌和站拌制，拌制砼时严格按配合比进行施工，用砼搅拌运输车运送砼，砼用泵车浇注。
a.砼按监理工程师批准的配合比（包括掺加的外加剂）在砼拌和站统一拌制。
b.浇筑顺序：每个箱梁段砼可以分两次浇注，第一次浇注顶板以下部分的底板和腹板，第二次浇注顶板；单片由悬臂端及跨中开始向墩台浇注，横向也由外侧悬臂端板及墩中向墩顶处浇注。
c.砼用插入式振动器振捣。
振捣时加强内模底部砼的振捣，防止漏振，底部由于钢筋较密，可采用小号插入式振动器进行振捣。
d.浇注砼时，先浇注底板混凝土，再安装内模，腹板侧模，然后浇注腹板混凝土。
e.在浇注砼过程中，质检工程师要做到全过程旁站，严格控制水灰比和坍落度，对砼的浇注顺序和振捣方式实行统一指挥和检查，严防漏振、过振现象，并避免振捣棒振捣钢筋和模板。
f.对浇筑完成的砼表面要进行拉毛处理，并严格控制砼顶面标高和平整度。
g.浇筑完砼后，要及时养生。
(7)养生、拆除支架和模板浇筑完砼后，要及时履盖麻布洒水养生；在每次浇注砼时，都要制作足够的试件，其中一部分做为与梁体同条件养护，以准确测定梁体的实际强度，为拆模时的梁体砼强度提供依据。
拆模时的砼强度要达到设计要求。
拆除底模、支架时，从每孔的跨中向两端进行。
（8）预应力施工混凝土强度达到设计强度的90%时，进行初张和终张。
必须按设计张拉顺序进行张拉。
安装工作锚→安装工作夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工作夹片→向油缸供油→张拉至初始应力→测量油缸及夹片外露量→张拉至二倍初始应力→测量油缸及夹片外露量→继续张拉至控制应力→持荷并测量油缸及夹片外露量→计算并核对伸长量→补拉至控制应力→回油→卸掉工具夹片→卸掉工具锚→卸掉千斤顶→卸掉限位板→切掉多余钢绞线→封住工作锚→准备压浆。
Ⅰ、张拉要点如下：①、张拉前项目部施技部应组织张拉班进行理论培训和现场实际操作指导。
施工前对张拉班进行详细的技术交底。