混合动力车辆安全驾驶操作手册

广州市第三公共汽车公司混合动力车辆安全驾驶操作手册（试行）技术材料部2011年12月目录混合动力车的基本结构和原理 (3)仪表盘功能说明 (4)车辆四检要求 (8)车辆驾驶操作说明 (11)车辆上电操作 (11)发车准备 (11)车辆起步及驾驶 (12)停车熄火（下电） (14)停车充电 (14)正确升、降档位 (15)节气的驾驶操作 (15)故障灯状态下的操作指引 (15)车辆出现（电路异常）突发事件的应急处理办法 (18)车辆涉水行车注意事项 (19)混合动力车的基本结构和原理动力电池系统主要功能是为驱动控制系统提供电能，并用周期性的充电来补充能量。

电气系统包括低压电气系统和高压电气系统两部分。

动力电池组输出的高压直流电通过电机控制器驱动电机运转，制动系统的驱动电机提供电能，这构成了整车的高压电气系统；动力电池组通过逆变器将高压直流电转为24V低压直流电，为仪表、照明、控制系统和车身附件提供电能，并给辅助蓄电池充电，这构成了整车低压电气系统。

电机既可以驱动，也可以发电动力总成结构：发动机+离合器+电机+变速器发动机和电机同时作为整车驱动动力源动力电池组仪表盘功能说明1、CAN总线组合仪表图汽车仪表具有信息监视：车速、转速、档位、高压电流电压、电池详细信息工作指示、同时还具有整车故障报警、车辆使用模式等指示功能。

2、开关、按钮、故障灯介绍坡起开关坡起开关的用途：仅在很陡的坡道，或者后轮陷入泥坑中使用➢长按1秒（自动波），进入坡起模式，踩油门起步。

➢手动版（MT）该按键无效，直接挂1档起步即可。

换挡按钮：换挡按钮➢如果需要升或降换档，在整个换档过程都要按住此按钮。

3、电源总开关：4、紧急阀报警指示灯：➢控制车门风路应急开关处于开启状态时报警指示灯。

CAN总线仪表符号介绍以下是正常营运时各开关的正常状态：高压接通指示灯高压准备就绪指示灯正常行车：水泵开关为关闭状态正常行车A WD电源开关必须在打开状态车辆四检要求（一）出车前检1.检查电冷却水箱的副水箱、主车水箱、机油、助力油油位，液位须在上下标准刻线之间；2.检查轮胎：轮胎外观无破损，后轮两胎间与异物，气压是否一致；轮胎、半轴、转动轴等各部螺栓（丝）齐全，确保无松旷、缺断；；3.检查底盘的油路是否有泄漏现象（车底地面无油迹）；4.打开左后检测门，清洁逆变器表面、检查所有接线端子，上面不得有水和导体；5.检查车厢动力电池仓内的各固定连接部位绝缘垫是否松动、破损；6.检查电线接口是否有裸露、松脱、折断；7.检查车辆各皮带副松紧度；8.检查转向机构工作情况有无卡阻等现象；9.检查各动力电池组锁止勾是否松脱；10.检查高压电源电压：确认换向开关置于N（空）档位置、驻车制动器处于工作状态，闭合电源总开关，动力电瓶电压应在345-450V之间；11.检查各开关、仪表、显示符所显示有关内容进行检查，是否按照要求进行工作；12.检查气路系统储备压力：检查空气压缩机组的工作情况；13.检查车门机构的工作情况，开关动作是否正确。

检查驾驶室中各种开关、手柄、踏板位置、动作的正确性；14.检查车身有否碰刮痕迹，车厢玻璃是否完好；电子设施（前、腰、尾牌、报站机、羊城通机）应完好美观、信息准确；15.检查各种车外照明灯光、信号、雨刷机工作是否有效，空调制冷及送风是否工作正常，全车自动润滑系统工作灯是否工作正常，特别要检查欠压灯是否有效（气压小于0.392Mpa时亮，小于0.392Mpa时熄）；16.检查车内设施：安全逃生锤、座椅、扶手应齐全、有效和安装牢固；车内照明、监控装置完好；车窗、天窗开启灵活；17.检查应急装置：低气压报警器、车门紧急开关操作是可靠，灭火器是否在有效期内且压力符合要求；18.检查助力油泵的工作情况，工作平稳无杂音；19.检查电制动、气制动和驻车制动的工作是否正常，管路有无漏气现象。

注意：车辆检查时，要确认驻车制动器在制动状态、换挡按键处在空档位置。

（二）营运过程中检1.行车中、1.1行车中应观察仪表、监控屏视值是否正常；1.2报警蜂鸣器鸣叫；1.3监控屏出现异常手制动出现报警显示；1.4电机是否有异常现象（如抖动、响声等）；1.5行驶时，必须注意前轴、驱动桥的轮毂、制动器的温度；2.站场、线路总站检2.1车辆在总站停车时，应绕车一周，查看底盘的油路是否有泄漏现象（车底地面无油迹）；2.2检查车辆各皮带副松紧度；2.3检查轮胎：轮胎外观无破损及轮胎气压是否一致，轮胎、半轴螺丝是否松动、欠缺（发现轮胎气压不足应立即保修，严禁在后轮单胎气压不足、无气的情况下继续营运）；2.4检查各开关、仪表、显示符所显示有关内容进行检查，是否按照要求进行工作；2.5进行一车保卫制检查；（三）营运结束回场检1.检查底盘的油路是否有泄漏现象（车底地面无油迹）；2.检查车辆各皮带副松紧度；3.检查车箱动力电池仓内的各固定连接部位绝缘垫是否松动、破损；4.检查轮胎：轮胎外观无破损及轮胎气压是否一致，轮胎、半轴、转动轴螺栓（丝）是否松旷、缺断；5.检查各开关、仪表、显示符所显示有关内容进行检查，是否按照要求进行工作；6.检查车内设施：安全逃生锤、座椅、扶手是否齐全、有效及安装牢固；车内照明、监控装置完好；车窗、天窗开启灵活；7.放清储气筒积水及残油，同时检查欠压灯是否有效；8.检查灭火器是否在有效期内且压力符合要求；9.认真进行一车保卫制检查，关好门窗，关断所有用电器的开关后断开电源总开关，拉好驻车制动器方可离开；10.每星期必须清洗空调回风口滤网不少于二次；11.每星期必须不少于二次检查车厢内安全逃生锤防盗装置是否有效。

车辆驾驶操作说明1.车辆上电操作（高压接通）➢上电：钥匙打到On档，HCU及控制系统上电。

看到符号READY 灯亮由黄变绿表示上电成功。

READY灯亮，变成；表示高压正常接通提示1：接通过程一般需要3～4秒2.发车准备➢启动发动机前需先确认驻车制动器在制动状态、换挡按键处在空档位置。

➢踩住刹车，松开手刹，看仪表板上的（P）是否消失，如消失则说明手刹气瓶满了。

➢按几下换挡按钮，试一下自动离合器。

按下按钮离合器分开，电机转速到0；松开按钮5s离合器结合，电机转速为怠速。

➢储气筒气压大于0.6MPa，仪表气压两边指示由红色转为白色➢仪表显示电压不能低于210伏，电机电池储能不能低于30％；➢水温达到55度后才能起步；3.车辆起步及驾驶3.1 发动机熄火时的起步——推荐使用➢按下换挡按钮，将档杆挂入起步档(一般可用2档)，松开手刹和刹车，踩油门即可起步；➢起步的同时，发动机会自动起动，无需人工操作；➢自动版（AMT）则只需按D键，松开手刹和刹车，踩油门起步。

3.2 发动机运转时的起步——不推荐使用➢按下换挡按钮，待电机转速下降为0，再挂入起步档(一般可用2档)，松开手刹和刹车，踩油门即可起步。

3.3 按下换挡按钮，将档杆置于起步档，松开手刹和刹车，踩油门起步。

提示：按下换挡按钮，离合器自动分开，起步时不需要踩离合器。

3.4 坡道起步(驾驶员控制离合器)离合器和油门由驾驶员操作，踩下油门踏板和拉紧驻车制动器，发动机转速有显著提高之后松手刹。

3.5 为确保行车安全，严禁空档滑行（因空档会死火）；3.6 刹车➢可带档刹车。

必要时离合器会自动分离，发动机是不会熄火的；➢提前刹车，尽量多用电刹以回收电量。

本次回收越多，下次电机助力会更大，既省气又有力。

3.7 停靠站或堵车时的自动熄火：➢停车后放入空挡，2s后发动机自动熄火；空调系统会自动吹冷气；➢发动机熄火后可挂入2档，方便接下来的起步；➢停车请拉好手刹或踩住刹车，防止溜车出现危险。

4.停车熄火（下电）➢点火钥匙打到ACC或OFF档则控制系统关闭，2S之后控制系统完全断电。

注意：➢关钥匙之后，2秒之内不要断总电源。

➢当进入终点站等候时，应该下电，以节省能源。

5.停车充电➢当蓄电池电量较低（动力电池组储能低于30％）时，车辆无法正常起步，系统将进入停车充电模式。

此时需停车挂空档，钥匙开关起动发动机，系统将自动提高怠速向蓄电池充电。

充电达到阈值之后，系统自动退出停车充电模式，车辆可以正常起步。

注意事项：处于停车充电模式时如果需要移动车辆，可轻踩离合器踏板后松开，之后的操作与正常驾驶模式相同。

6.正确升、降挡位4.1 按—停顿—挂；➢先按住换档按钮，拉到空档处稍作停顿，待电机转速下降为0；再挂入目标档位，松开换挡按钮。

➢如果在首次挂档未成功的时候，只要再次回到空档位置，停顿一下，就可以再次尝试挂新的档位。

➢如果先按下换档按钮脱档到空档，并不需要立即进档时，可松开换档按钮，待需要进档的时候重新按下换档按钮，挂入目标档位即可。

提示：自动版（AMT）则不须手动换挡，系统会根据发动机转速自动换挡节能驾驶操作➢油门轻踩轻放，稳定控制车速；➢刹车时预先判断好制动距离，轻柔刹车，尽量避免急刹急停；正常情况下离合器为自动控制，刹车时不必担心发动机熄火，可以带档刹车到车辆停止；➢估计交通拥堵或者红灯停超过10秒钟以上时，使用停机功能，避免不必要的怠速，可以降低油耗。

故障灯状态下的操作指引1.如果仪表的混合动力故障灯或离合器故障灯亮，采取相应的操作。

通过闪烁状态提醒故障级别：➢亮：表示有轻微故障，不影响驾驶，可以完成本次运行后进行检修；➢慢闪：出现警告故障，限制电机功率，允许自动离合器工作，必须尽快维修；➢快闪：出现严重故障，完全限制电机和离合器使用，只能采取纯发动机运行至最近的维修场点进行报修。

2.仪表无故障显示，但车辆无法正常驾驶，此时断开高压维修开关，按传统发动机驾驶。

3.出现离合器无法回位，先关闭钥匙，拔掉气缸的进气管，如果可以回位，此时断开高压维修开关，按传统发动机驾驶；如果仍旧无法回位，请立即联系服务人员处理。

4.部分故障现象：1) HCU 故障传感器故障报警：2) 高压电池故障灯闪亮或无高压电： 集电箱各开关电机水泵开关用于检修时电机散热系统排气使用，正常行车处于关闭状态 ADM 开关正常行车处于打开状态打开车厢动力电池组舱门将高压电池电源总开关复位：高压电池故障灯闪亮推入为关闭状态拉出为开启状态车辆出现（电路异常）突发事件的应急处理办法1.立即停车开启车门（车门开关失效情况下，用车门紧急开关），疏散乘客，关闭高压电源；2.如是火情，保持镇定，并大声提醒乘客：“请保持镇定并迅速离开车辆”，将乘客疏散到50米范围外，并请乘客协助拨打110或119报警；3.持灭火器、反光警示牌下车，切断低压电源总开关（位于低压蓄电池旁）；4.在离车辆后方20米处安放反光警示牌，准备好灭器，做好现场安全的防护工作；5.迅速给车厢和燃烧的部分降温灭火，避免火势蔓延；6.及时向车队报告发生的时间、事情经过、事发地点、损失情况；7.遮挡大牌号、线路名称以及公司标识，避免媒体采访；8.拨打联网总台救济电话9.配合调查人员查明事件原因。