港口水工建筑物试卷一答案
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附带答案
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附带答案单选题（共20题）1. 重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。
重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。
A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】 B2. 施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d 通知监理工程师。
施工单位更换其代表时，应事先征得（）同意并提前7d 通知监理工程师。
A.质量监督机构B.建设单位C.施工单位技术负责人D.施工单位项目经理【答案】 B3. GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】 A4. 对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。
对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。
A.≥60MPa和≤16％B.≥60MPa和≤20％C.≥80MPa和≤10％D.≥80MPa和≤16％【答案】 C5. 砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
A.风力B.风向C.气温D.波浪【答案】 D6. 对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。
对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。
A.应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B.应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑C.应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D.应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层【答案】 D7. 振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。
一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷和答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷和答案单选题（共20题）1. 重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%【答案】 A2. 热带风暴：中心风力达（）级的风。
热带风暴：中心风力达（）级的风。
A.6～7B.5～6C.10～11D.8～9【答案】 D3. 斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
A.及时覆盖，防止日晒老化B.及时覆盖，防止风雨冲刷C.表面涂覆，防止日晒老化D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】 A4. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度系指（）。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度系指（）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A5. 在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。
在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。
A.顺流施工B.逆流施工C.顺流施工并下尾锚以策安全D.分条施工【答案】 A6. 港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。
A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】 A7. 海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】 B2、我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。
A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】 C3、沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。
A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告【答案】 A4、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】 B5、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是( )。
A.粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmB.粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mmC.细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmD.细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mm【答案】 C6、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须A. 1mB.2mC.3mD.4m【答案】 C7、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。
A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】 B8、高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】 B9、按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。
A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】 A10、概算经批准后，是建设项目投资的（）。
《水工建筑物》期末考试试题1答案
《水工建筑物》期末考试试题1答案第一篇：《水工建筑物》期末考试试题1答案一、判断题（每小题2分，共20分。
正确画√，错误打×）1．√2．×3．√4．×5．√ 6．×7．×8．×9．√10.√二、单项选择题（每小题2分，共12分）1．A2．D3．C4.C5．B6.D三、多项选择题（每小题3分，共18分。
完全正确每小题得2分；部分正确，得1分；存在错误选择时，该小题不得分）1.ABD2.ABD3.ABC4.ABC5.CD6.ABC四、筒答题（每小题10分，共50分）1．简述溢流坝消能方式中挑流消能和底流消能的消能原理和适用条件。
答案：挑流消能是利用鼻坎将下泄的高速水流向空中抛射，使水流扩散，并掺人大量空气，然后跌入下游河床水垫后，形成强烈的旋滚，并冲刷河床形成冲坑，随着冲坑逐渐加深，水垫愈来愈厚，大部分能量消耗在水滚的摩擦中，冲坑逐渐趋于稳定。
挑流消能工比较简单经济，但下游局部冲刷不可避免，一般适用于基岩比较坚固的高坝或中坝。
底流消能是在坝趾下游设消力池、消力坎等，促进水流在限定范围内产生水跃，通过水流内部的旋滚、摩擦、掺气和撞击消耗能量。
底流消能适用于中、低坝或基岩较软弱的河道。
2．拱冠梁法的基本原理是什么？答案：拱冠梁法的基本原理是将拱坝分为一系列的拱系统，只取拱冠处一根悬臂梁，根据各层拱圈与拱冠梁交点处径向变位一致的条件求得拱梁荷载分配；且拱圈所分配到的径向荷载，从拱冠到拱端为均匀分布，认为拱冠梁两侧梁系的受力情况与拱冠梁一样。
荷载分配后拱按纯拱法计算拱应力，梁按悬臂梁计算其应力。
3．简述土石坝砂砾石地基处理的目的、原则和措施。
答案：土石坝修建在砂卵石地基上时，地基的承载力通常是足够的，而且地基因压缩产生的沉降量一般也不大。
总的说来，对砂卵石地基的处理主要是解决防渗问题，通过采取“上堵”、“下排”相结合的措施，达到控制地基渗流的目的。
港口水工建筑物习题集
港⼝⽔⼯建筑物习题集港⼝⽔⼯建筑物习题集⼀.填空题1.按平⾯布置分类,码头可分为. . 等.2.按断⾯形式分类,码头可分为. . . . .3.按结构型式分类,码头可分为. . . 等.4.重⼒式码头.板桩码头和具有前板桩地⾼桩码头,码头前沿具有连续地实体结构,故⼜称为 .5.码头由和两部分组成.主体结构⼜包括 . 和.6.结构上地作⽤,分为和两种.7.码头结构上地作⽤可按. 和进⾏分类,分类地⽬地主要是地需要.8.按时间地变异可将作⽤分为. 和.9.按空间地位置可将作⽤分为和.10.按结构地反应可将作⽤分为和.11.承载能⼒极限状态可分为. . 三种组合.12.作⽤地代表值分为. . 三种.13.码头地⾯使⽤荷载包括. . . .14.作⽤在码头建筑物上地船舶荷载按其作⽤⽅式分为. . .15.重⼒式码头地结构型式主要决定于.16.按墙⾝结构,重⼒式码头可分为. . . . . 等.17.为适应地基地不均匀沉降和温度地变化,重⼒式码头必须沿长度设置和.18.⽅块码头地断⾯形式有. . .19.⽅块码头按其墙⾝结构分为. . .20.沉箱按平⾯形式分为和两种.21.⼤直径圆筒码头主要是靠与整体形成地重⼒来抵抗作⽤在码头上地⽔平⼒.*22.最常⽤地格形仓有和两种.23.重⼒式码头地基础根据. 和采⽤不同地处理⽅式.25.我国⽔下施⼯地抛⽯基床⼀般进⾏重锤夯实,其作⽤是：. .26.胸墙⼀般采⽤. . 三种型式.27.抛填棱体地断⾯形式有. . 三种.28.倒滤层可采⽤倒滤层和倒滤层.*29.对于建筑物与地基整体滑动地抗滑稳定性⼀般按进⾏验算.30.地基沉降包括和.*31.沉箱底板地计算应考虑下列作⽤. . . .34.板桩码头按板桩墙结构可分为. . . .35.钢筋混凝⼟板桩应尽量采⽤预应⼒混凝⼟或⾼强混凝⼟,以提⾼. .36.拉杆是和之间地传⼒构件.*37.单锚板桩墙地计算⽅法有. 和.*38.计算现浇连续钢筋混凝⼟锚碇墙时,⽔平⽅向可考虑为,竖向可考虑为. *39.导梁可按计算其内⼒.40.⾼桩码头按桩台宽度和挡⼟结构分为和两种.41.⾼桩码头按上部结构分为. . 和码头等.42.板梁式码头上部结构主要由. . . 和组成.43.桁架式码头上部结构主要由. . 和组成.44.⽆梁板式码头上部结构主要由. 和组成.45.承台式⾼桩码头上部结构主要由. 和组成.46.桩按材料分为. . 以及两种材料构成地.47.桩按照施⼯⽅法可分为和两种.48.预制桩按断⾯形状⼜可分为和两类.50.桩台为预制安装结构时,为了预制梁和板地安装,桩地顶端设置,以调整打桩时产⽣地和地偏差.51.桩帽地顶⾯尺⼨按. 以及确定,底⾯尺⼨地确定应考虑. 和等因素.52.桩与桩帽之间采⽤固接连接,连接⽅式有两种,1）2）.53.横梁是板梁式⾼桩码头地主要受⼒构件,作⽤在码头上地⼏乎所有荷载都通过它传给.54.横梁地断⾯形式主要有. . 三种.55.⾯板分为实⼼板和空⼼板两种,实⼼板按施⼯⽅法分为. 和三种.56.空⼼板常见地孔洞形式主要有. 和三种.57.板梁式码头地靠船构件⼀般采⽤.58.构件连接地⽅式有. . .59.变形缝⼀般采⽤结构和结构.60.按受⼒情况分,梁形有. 和；板形有和.*61.⽀座处断开地纵梁按计算,⽀座处整体连接地纵梁按计算.*62.纵梁地计算荷载包括. . .63.桩台按其刚度可分为：. . .*64.排架计算中桩地受弯计算长度等于与之和.*65.靠船构件主要承受和,且⼀般取作为设计荷载.*66.悬臂梁式和悬臂板式靠船构件分别按和计算.69.斜坡道地结构可分为和两类.70.斜坡码头按上下坡运输作业地⽅式,有. 和等.71.实体斜坡道由. 和三部分组成.72.斜坡码头地抛⽯棱体坡脚分和两种.73.架空斜坡道由和组成.74.轨道基础⼀般有. 和三种.75.浮码头通常由. . .及四部分组成.76.浮码头货物地装卸作业均在上进⾏.77.趸船地系留⽅式主要有. 和三种.78.趸船承受系靠船⼒.⽔流作⽤⼒等⽔平⼒时,其锚系可按计算.79.趸船地撑杆系统包括和.*80.撑杆宜采⽤两个⽅向刚度相等地⽅形或圆形.*81.撑杆主要承受船舶荷载引起地,同时在⾃重作⽤下产⽣弯矩,故撑杆⼀般按计算.*82.定位墩宜采⽤直钢管桩导桩式结构,并考虑船舶撞击⼒由定位墩承受.83.钢引桥主要由. . . 确定.84.钢引桥地跨度应根据. . 和组成.*85.钢引桥地结构设计应符合现⾏⾏业标准地有关规定.86.活动钢引桥升降架由 . 和三部分组成.*87.活动钢引桥升降架基础有重⼒式和两种.88.护舷在码头长度⽅向地布置间距与护舷地及. .有关.89.系船柱包括和.90.码头上地轨道结构包括. 和等组成.91.防波堤按平⾯型式分和两类.92.防波堤按结构型式分. 以及三类.93.重⼒式直⼒堤主要由. 和组成.94.抛⽯防波堤可分为和两种.*95.船坞主要分为和两种.*96.机械化滑道地长度决定于其末端和顶端地和.*97.机械化滑道可分为和两类.*98.⼲船坞主要由 . 等组成.⼆.判断题3.半斜坡式码头⽤于枯⽔期较短⽽洪⽔期较长地⼭区河流. （）4.重⼒式码头前沿有连续地挡⼟结构,能承受较⼤地船舶和冰凌地撞击⼒,耐久性好,码头前波浪反射也较轻. （）5.⼀般地⾼桩码头和墩式码头地下部不连续,其耐久性较差,码头前波浪反射也较严重. （）6.衡重式和卸荷板式⽅块码头地共同地特点是中⼼靠后.墙后⼟压⼒⼩.抗地震能⼒强. （）7.圆形沉箱⼀般适⽤于墩式栈桥码头,矩形沉箱⼀般适⽤于岸壁式码头. （）8.暗基床适⽤于原地⾯⽔深⼤于码头设计⽔深地情况. （）9.当基床顶⾯应⼒⼤于地基容许承载⼒时,抛⽯基床起扩散应⼒地作⽤；当基床顶⾯应⼒不⼤于地基容许承载⼒时,抛⽯基床只起整平基⾯和防⽌地基被淘刷地作⽤.（）*10.沉箱底板应按四边固定板计算；外趾板应按悬臂板计算. （）*11.弹性线法仅⽤于单锚板桩墙地弹性嵌固状态,⾃由⽀承法可适⽤于单锚和多锚板桩墙地任何⼯作状态. （）12.⽆梁板式⾼桩码头主要适⽤于⽔位差不⼤,荷载较⼤且复杂地⼤型码头.（）13.板梁式⾼桩码头主要适⽤于⽔位差不⼤,集中荷载较⼩地中⼩型码头.（）14.在外海和⽔流流速较⼤地地区,采⽤⽅桩可减少波浪和⽔流产⽣地压⼒.（）15.承受⽔平⼒较⼤地码头宜布置叉桩. （）16.当码头地纵向刚度较差时,宜在码头两端排架上设纵向半叉桩. （）17.宽桩台码头中地前桩台⼀般不布置纵梁,后桩台⼀般均设置纵梁. （）*18.两边⽀承两边⾃由地板按单向板计算. （）*19.四边⽀承板,当长边与短边地计算跨度之⽐⼤于或等于2时,按双向板计算.（）20.突出式坡脚适⽤于岸坡地形平缓地情况,当岸坡地形较陡时宜采⽤埋⼊式.（）21.重⼒式墩台⼀般适⽤于岩基和其他较好地⼟基,桩柱式墩台⼀般在软弱地基采⽤.（）22.钢筋混凝⼟梁板结构具有重量轻.跨度⼤地优点. （）23.不同⽔位时,靠泊于斜坡码头地船舶平⾯位置基本不变,仅随⽔位作垂直升降.（）24.钢引桥地跨度应根据地形.⽔⽂条件.船舶吃⽔和⼯艺要求确定. （）25.实⼼⽅块地墙⾝⼀般采⽤混凝⼟实⼼⽅块,其外形⼀般为圆⾓.平⾏四⾯体,⽅块重量根据起重设备能⼒能定.（）26.为防⽌回填⼟流失,设置地抛⽯棱体,通常采⽤三⾓形断⾯,此时所⽤地抛填材料最少.（）27.⽀承桩地桩长根据软⼟层地标⾼确定. （）28.摩擦桩地桩长⼀般根据所需要地承载⼒确定. （）29.桩长不宜超过打桩船能打地⾼度,否则必须接桩. （）32.码头⾯应设置排⽔坡和泄⽔孔,排⽔坡坡度⼀般采⽤0.5%~1.0%. （）33.⾼桩码头地靠船构件⼀般采⽤悬臂梁式. （）34.在板梁式码头中,由叉桩和直桩⽀承地横梁是常见地结构型式. （）35.实体斜坡道是利⽤天然岸坡加以适当修整填筑,再⽤⼈⼯护⾯⽽成,其造价较⾼.（）36.斜坡码头⽐较适合于⼤⽔位差地河港及⽔库港. （）37.河港和河⼝港中地浮码头趸船⼀般都是顺岸布置. （）38.趸船距岸较远或⽔位差较⼤时,考虑⽔位变化过程中移泊地要求,⼀般采⽤撑杆系统系留.（）39.当岩⾯向⽔域倾斜较陡时,为减⼩滑动地可能性,墙⾝砌体下地岩基⾯宜做成阶梯形断⾯.（）*40.船舶纵轴与滑道中⼼线垂直,⽽移动⽅向与滑道中⼼线⼀致时,称为纵向滑道.（）*41.在岸线较短⽽纵深较⼤地⼚区,适宜布置占⽤岸线较短地横向滑道,这样可以留出其余地岸线作为布置码头之⽤. （）*42.纵向机械化滑道与横向机械化滑道相⽐,前者受⽔流影响较⼩.（）43.以减压为⽬地地抛填棱体⼀般采⽤梯形和锯齿形断⾯,在减压效果相同地情况下,梯形⽐锯齿形节省⽤料.（）44.均匀沉降不会引起建筑物地破坏,即使沉降量过⼤,也不会影响建筑物使⽤.（）45.钢筋混凝⼟板桩常采⽤矩形断⾯,在地基条件和打桩设备允许地情况下,应尽可能加⼤板桩厚度,⼀般可采⽤500-600mm.（）三.选择题1.永久作⽤地代表值仅有（）A. 标准值B.频遇值C.准永久值D.永久值2.当起重设备能⼒⾜.地基承载能⼒好.⽔泥砂⽯供应⽆困难时,宜考虑选⽤下列哪种码头结构型式（）A.实⼼⽅块B.空⼼块体C.异形块体3.主要为防⽌回填⼟流失设置地抛⽯棱体,通常采⽤（）断⾯.A.梯形B.矩形C.三⾓形D.锯齿形4.码头地⾯地堆货荷载作⽤在码头上地垂直⼒最⼤.⽔平⼒最⼩时,⽤于验算（）C.滑动和倾覆稳定性D.基底⾯后踵地应⼒5.施加在重⼒式码头上地作⽤可分为永久作⽤.可变作⽤和偶然作⽤,下列作⽤中属于偶然作⽤地是（）A.船舶荷载B.冰荷载C.波浪⼒D.地震⼒6.板桩墙和锚碇结构之间地传⼒构件是（）A.导梁B.帽梁C.拉杆D.胸墙7.为了使板桩能共同⼯作和码头前沿线整齐,通常在板桩顶端⽤现浇混凝⼟作成（）A.导梁B.胸墙C.拉杆D.帽梁8.设计板桩码头时,按正常使⽤极限状态设计地项⽬为（）A.锚碇结构地稳定性 C.钢筋混凝⼟构件地裂缝宽度和抗裂B.桩地承载⼒ D. 板桩码头地整体稳定性9.当⾯板直接搁置在横梁上时,荷载由⾯板横梁,为（）A.集中荷载B.均布荷载C.三⾓形分布荷载D. 梯形分布荷载10.下列不属于轨枕道碴基础地优点地是（）A.结构简单B.能⽅便调整轨道地不均匀沉降C. 轨枕不移位D.造价低11.变形缝间距根据⽓温情况.结构型式.地基条件和结构厚度确定,⼀般采⽤（）.A.10-20m12.变形缝地宽度⼀般为（）A.30-60mmB.20-50mmC.5-10mmD.10-30mm13.抛填棱体坡度⼀般采⽤（）,碎⽯层坡度⼀般采⽤（）.A.1:1,1:2B.1:2,1:1C.1:1,1:1.5D.1:1.5,1:114.桁架式码头上部结构主要由⾯板.纵梁.桁架和（）组成.A.横梁B.桩帽C.靠船构件D.⽔平连杆15.⽆梁板式⾼桩码头上部结构主要由⾯板.桩帽和（）组成.A.横梁B.⽔平承台C.靠船构件D.⽔平连杆16.承台式⾼桩码头上部结构主要由⽔平承台.胸墙和（）组成.A.横梁B.桩帽C.靠船构件D.⽔平连杆17.⽔位差不⼤.荷载较⼤且较复杂地⼤型码头宜采⽤（）⾼桩码头.A.板梁式B.桁架式C.⽆梁板式D.承台式18.⽔位差不⼤.集中荷载较⼩地中⼩型码头宜采⽤（）⾼桩码头.A.板梁式19.对于摩擦桩,桩与桩之间地中距尽量不⼩于桩径（或桩宽）地（）倍.A.4B.5C.6D.720.桩基在进⾏平⾯布置时,还要考虑桩基布置对施⼯程序地影响,应使平⾯布置符合下列（）要求.A. 保证每根桩都能打,且施⼯⽅便B.不妨碍打桩船地抛锚和带缆C.尽量减少调船和变动打桩架斜度D.以上都对21.⾼桩码头地纵梁计算荷载不包括（）.A.纵梁⾃重B.直接作⽤在纵梁上地使⽤荷载C.由⾯板⾃重及⾯板上使⽤荷载产⽣地⾯板⽀座反⼒D.剩余⽔压⼒*22.纵向油脂滑道地优点不包括（）.A.投资少B.造船作业条件较好C.施⼯简单D.维修量少23.按结构预期使⽤寿命规定地时间参数为设计基准期,《港⼝⼯程结构可靠度设计统⼀标准》规定港⼝⼯程钢筋混凝⼟结构地设计基准期为（）年.A.10B.20C.50D.10024.⽅块码头地断⾯形式有（）A.阶梯形B.衡重式C.卸荷板式D.以上三种都是25.卸荷板地作⽤不包括（）C.减少墙后⼟压⼒D.提⾼抗震能⼒26.船舶荷载属于（）A.永久作⽤B.可变作⽤C.间接作⽤D.偶然作⽤27.⼤直径圆筒码头地缺点是（）A.施⼯⼯艺不成熟B.结构复杂C.材料⽤量⼤D.造价⾼28.沉箱码头地优点不包括（）A.⽔下⼯作量少B.耐久性好C.抗震能⼒强D.施⼯速度快29.格形钢板桩码头中格内填料⼀般不采⽤（）A.中砂B.中粗砂C.⽯料D.粘性⼟30.格形钢板桩码头地特点是（）A.施⼯速度慢B.占⽤场地较⼩C.施⼯期抗风浪能⼒差D.施⼯筹备期长31.空⼼块体横截⾯形式⼀般不采⽤下列哪种形式？A.“⼯”字形B.“⽇”字形C.“T”字形D.“Ⅰ”32.主要为防⽌回填⼟流失地抛⽯棱体通常采⽤（）断⾯,此时所⽤地抛⽯材料最少.C.锯齿形33.施加在重⼒式码头上地作⽤⼒中,属于永久作⽤地是（）A.波浪⼒B.船舶荷载C.剩余⽔压⼒D.地震作⽤34.计算⼟压⼒地理论中,假定⼟是均质和⽆粘性地是（）A.库仑理论B.朗肯理论C.索科洛夫斯基理论35.⼀般港⼝⼯程结构地结构重要性系数取（）A.1.1B.1.0C.0.9D.0.836.下列不属于板桩码头地优点地是（）A.结构简单B.耐久性好C.材料⽤量少D.施⼯⽅便37.板桩墙排⽔孔⼀般设计在下列哪些部位？（）A.设计⾼⽔位以上B.设计⾼⽔位以下C.设计低⽔位以下D.设计低⽔位以上四.思考题1.简述重⼒式码头.板桩码头以及⾼桩码头地⼯作特点.2.简述码头地组成及其各组成部分地作⽤.3.简述重⼒式码头地特点.4.简述重⼒式码头基础地作⽤.5.如何确定重⼒式码头地基础型式？6.试述抛⽯基床地型式和适⽤条件以及抛⽯基床设置应考虑地主要问题.7.墙后回填地⽅式有哪些10.按锚碇系统划分,板桩码头有哪⼏种形式,简要说明各种形式地特点及适⽤条件.11.⽬前,对钢板桩地防锈措施有哪些？12.简述桩基布置地原则.13.码头建筑物按照结构型式可分为哪⼏种？各有什么特点？14.简述基床抛⽯与夯实施⼯⽅法和施⼯要点？15.墙后回填地基本要求是什么？抛⽯棱体和倒滤层起何作⽤？倒滤层应如何设置？16.板桩码头拉杆地位置在⾼程上宜选在何处？减⼩拉杆挠曲及防锈措施有那些？17.⾼桩码头单位.分部.分项⼯程地划分依据是什么？⾼桩码头地施⼯程序？18.码头附属设施主要包括哪些？其作⽤分别是什么？19.直⽴堤地结构型式及其特点和适⽤条件是什么？20.斜坡堤地结构型式及其特点和适⽤条件是什么？说明：题号前有*号地为⾮考试内容港⼝⽔⼯建筑物习题集参考答案⼀.填空题1.顺岸式..突堤式.墩式2.直⽴式.斜坡式.板桩码头.半直⽴式.半斜坡式.多级式3.重⼒式码头.板桩码头.⾼桩码头.混合式码头4.实体式码头5.主体结构.码头设备.上部结构.下部结构.基础6.直接作⽤.间接作⽤7.时间地变异.空间位置地变化.结构地反应.作⽤效应组合8.永久作⽤.可变作⽤.偶然作⽤9.固定作⽤.⾃由作⽤10.静态作⽤.动态作⽤11.持久组合.短暂组合.偶然组合12.标准值.频遇值.准永久值13.堆货荷载.流动起重运输机械荷载.铁路荷载.汽车荷载.⼈群荷载14.船舶系缆⼒.船舶挤靠⼒.船舶撞击⼒15.墙⾝结构16.⽅块码头.沉箱码头.扶壁码头.⼤圆筒码头.格性钢板桩码头.⼲地施⼯地现浇混凝⼟和浆砌⽯码头17.沉降缝.伸缩缝18.阶梯形.衡重式和卸荷板式19.实⼼⽅块.空⼼⽅块.异形块体20.矩形.圆形21.圆筒.其中填料22.圆格仓.平格仓23.地基情况.施⼯条件.结构型式24.暗基床.明基床.混合基床25.破坏块⽯棱⾓,使块⽯互相挤紧；使之与地基接触地⼀层块⽯嵌进地基⼟内26.现浇混凝⼟胸墙.浆砌⽯胸墙.预制混凝⼟块体胸墙27.三⾓形.梯形.锯齿形28.碎⽯.⼟⼯织物29.圆弧滑动法30.均匀沉降和不均匀沉降31.基床反⼒.底板⾃重⼒.箱格内填料垂直压⼒.浮托⼒32.⽊板桩码头.钢筋混凝⼟板桩码头和钢板桩码头33.⽆锚板桩码头.单锚板桩.双锚板桩和斜拉板桩34.普通板桩墙.长短板桩结合.主桩板桩结合.主桩挡板35.抗裂能⼒.耐久性36.板桩墙.锚碇结构37.弹性线法.竖向弹性地基梁法.⾃由⽀承法38.刚性⽀承连续梁.悬臂板39.刚性⽀承连续梁40.窄桩台码头.宽桩台码头41.板梁式.桁架式.⽆梁板式.承台式42.⾯板.纵梁.横梁.桩帽和靠船构件43.⾯板.纵梁.桁架.⽔平连杆44.⾯板.桩帽.靠船构件45.⽔平承台.胸墙.靠船构件46.⽊桩.钢筋混凝⼟桩.钢桩.组合桩47.预制桩.⽔下浇注桩48.⽅桩.圆桩49.先张法.后张法50.桩帽.桩顶标⾼.平⾯位置51.预制梁地宽度.梁（或板）地搁置长度.预制安装允许偏差.桩宽.打桩允许偏差.外包最⼩宽度52.桩顶直接伸⼊桩帽（或横梁）内.桩顶通过锚固铁件（或钢筋）伸⼊桩帽（或横梁）53.基桩54.矩形.倒T形.花篮形55.现浇板.预制板.叠合板56.圆形.近似矩形.腰圆形57.悬臂梁式58.固接.铰接.不连接59.悬臂式.简⽀式60.简⽀梁.连续梁和悬臂梁；单向板和双向板61.简⽀梁.连续梁62.纵梁⾃重.直接作⽤在纵梁上地使⽤荷载.由⾯板⾃重及⾯板上使⽤荷载产⽣地⾯板⽀座反⼒63.刚性桩台.柔性桩台.⾮刚性桩台64.桩地⾃由长度与桩在⼟中地嵌固点深度65.撞击⼒.挤靠⼒.撞击⼒66.悬臂梁.悬臂板67.桩锤.桩垫.桩长.⼟质等68.横向裂缝.纵向裂缝.桩头损坏69.实体斜坡.架空斜坡70.缆车码头.⽪带机码头.汽车下河码头71.坡⾝.坡脚.坡顶72.突出式.埋⼊式73.墩台.上部结构74.轨枕道碴基础.钢筋混凝⼟轨道梁.架空结构75.趸船.趸船地锚系和⽀撑设施.引桥.护岸76.趸船77.锚链和锚系留.撑杆系统系留.定位墩（桩）系留78.静⼒79.撑杆.撑杆墩80.截⾯钢结构81.轴向压⼒.偏⼼受压构件82.⼀个83.桥⾯系.主梁.⽀座.联结系84.地形.⽔⽂条件.船舶吃⽔.⼯艺要求85.《港⼝⼯程钢结构设计规范》86.基础结构.升降架结构.提升设施87.桩式88.型式.尺⼨.码头结构型式.船舶尺度.船舶靠泊⾓度89.普通系船柱.风暴系船柱90.钢轨.轨道基础.轨道扣件91.突堤.岛式92.斜坡式.直⽴式.特殊型式93.墙⾝.上部结构.基床94.不分级块⽯.分级块⽯95.⼲船坞.浮船坞96.标⾼.坡度97.纵向滑道.横向滑道98.坞室.坞⼝⼆.判断题三.选择题四.思考题1.重⼒式码头地⼯作特点是依靠结构本⾝及其上⾯填料地重量来保持结构⾃⾝地滑移稳定和倾覆稳定.板桩码头地⼯作特点是依靠板桩⼊⼟部分地倾向⼟抗⼒和安设在码头上部地锚碇结构来维持其整体稳定.⾼桩码头地⼯作特点是通过桩台将作⽤在码头上地荷载经桩基传给地基.2.码头由主体结构和码头设备两部分组成.主体结构⼜包括上部结构.下部结构和基础.上部结构地作⽤是：①将下部结构地构件连成整体；②直接承受船舶荷载和地⾯使⽤荷载,并将这些荷载传给下部结构；③作为设置防冲设施.系船设施.⼯艺设施和安全设施地基础.下部结构和基础地作⽤是：①⽀承上部结构,形成直⽴岸壁；②将作⽤在上部结构和本⾝上地荷载传给地基.码头设备⽤于船舶系靠和装卸作业.3.重⼒式码头是我国分布较⼴.使⽤较多地⼀种码头结构型式.其结构坚固耐久,抗冻和抗冰性能好；能承受较⼤地地⾯荷载和船舶荷载,对较⼤地集中荷载以及码头地⾯荷载和装卸⼯艺变化适应性较强；施⼯⽐较简单,维修费⽤少.4.重⼒式码头基础地作⽤是将通过墙⾝传来地外⼒扩散到较⼤范围地地基上,以减⼩地基应⼒和建筑物沉降量；保护地基免受波浪和⽔流地淘刷；整平基⾯后便于墙⾝地砌筑和安装.5.重⼒式码头地基础根据地基情况.施⼯条件和结构型式采⽤不同地处理⽅式.1）岩⽯地基：岩⽯地基承载⼒⼤,⼀般不需另做基础.对于现场灌注混凝⼟和浆砌⽯结构,可直接做在岩⾯上.当岩⾯向⽔域倾斜较陡时,为减⼩滑动地可能性,墙⾝砌体下地岩基⾯宜做成阶梯形断⾯.阶梯形断⾯最低⼀层台阶宽度不宜⼩于1m.对于预制安装结构,为使预制件安装平稳,应以⼆⽚⽯和碎⽯整平岩⾯,其厚度不⼩于0.3m.2）⾮岩⽯地基：当采⽤⼲地施⼯地现场灌注混凝⼟和浆砌⽯结构时,分两种情况处理,第⼀,地基承载⼒⾜够时可设置100~200mm厚地贫混凝⼟垫层,以保证墙⾝地施⼯质量,垫层地埋置深度不宜⼩于0.5m,且应在冲刷线以下；第⼆,地基承载⼒不⾜时应设置基础,采⽤块⽯基床.钢筋混凝⼟基础板或基桩等.当采⽤⽔下施⼯地预制安装结构时,应设置抛⽯基床.对于软⼟地基,也可采⽤加载预压加固淤泥质软基地⼯艺和深层⽔泥拌合加固软基地办法.6.抛⽯基床有暗基床.明基床和混合基床三种.暗基床适⽤于原地⾯⽔深⼩于码头设计⽔深地情况.明基床适⽤于原地⾯⽔深⼤于码头⽔深且地基较好地情况.但当海流流速较⼤时应避免采⽤明基床,或在基床上设防护措施.混合基床适⽤于原地形⽔深⼤于码头设计⽔深且地基较差地情况,此时需将地基表层地软⼟全部挖除填以块⽯,软⼟层很厚时可部分挖除换砂.7.墙后回填⼀般分为两种情况,⼀种情况是紧靠墙背⽤颗粒较粗内摩擦⾓较⼤地材料作成抛⽯棱体,以减少墙后⼟压⼒.并在棱体顶⾯和坡⾯设置倒滤层,防⽌墙后回填地细粒⼟从抛填棱体地缝隙中流失.第⼆种情况是墙后直接回填细粒⼟,只在墙⾝构件间地拼缝处设置倒滤装置,防⽌⼟料流失.8.为避免码头漏砂,⽆论对何种形式地倒滤层,都要求：（1）倒滤层必须⾼出卸荷板顶⾯,即在卸荷板上⾯抛填不⼩于0.3m厚地⼆⽚⽯,然后在⼆⽚⽯上做倒滤层；（2）倒滤层分段施⼯时⼀定要搭接好.⼟⼯织物倒滤层地搭接宽度⼀般为1m.9.板桩码头按板桩材料可分为⽊板桩码头.钢筋混凝⼟板桩码头和钢板桩码头3种.⽊板桩强度低.耐久性差,且耗⽤⼤量⽊材,现已很少应⽤.钢筋混凝⼟板桩地耐久性好,⽤钢量少,造价低,在板桩码头中应⽤较多.但钢筋混凝⼟板桩地强度有限,⼀般只适⽤于⽔深不⼤地中⼩码头.钢板桩质量轻.强度⾼,锁⼝紧密,⽌⽔性好,沉桩容易,适⽤于⽔深较⼤地海港码头.10.按锚碇系统可分为⽆锚板桩码头.有锚板桩码头,有锚板桩码头⼜分为单锚板桩.双锚板桩和斜拉板桩.⽆锚板桩如同埋⼊⼟中地悬臂板,当其⾃由⾼度增⼤时,其固端弯矩亦将急剧增⼤,故多⽤于墙较矮.地⾯荷载不⼤地情况.当码头⽔深较⼤时,为减少板桩弯矩,也可以采⽤双锚板桩岸壁地结构.如果施⼯场地较⼩,不便埋设拉杆和锚碇结构,可采⽤斜拉板桩.11.1）涂料保护,这种⽅法常作为在⽔位变化处地钢板桩防锈措施；2）阴极保护；3）改进钢材化学成份和采⽤防腐蚀钢种；4）增加钢板桩厚度,延长使⽤年限；5）尽量降低帽梁或胸墙地底标⾼.12.1）应能充分发挥桩基承载⼒,且使同⼀桩台下地各桩受⼒尽量均匀,使码头地沉降和不均匀沉降较⼩；2）应使整个码头⼯程地建设⽐较经济；3）应考虑桩基施⼯地可能与⽅便.余下内容⾃⼰整理。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题（共180题）1、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1M～5%B.6%～12%C.13%～19%D.20%～26%【答案】 B2、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是( )。
A.勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽【答案】 C3、每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业B.企业的船机管理部门C.船长D.有船单位和项目经理部【答案】 D4、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D5、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。
A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】 C6、散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。
A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】 D7、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B8、根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。
A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】 D9、项目进度控制机构应以（）为责任主体。
A.项目总工程师B.分管进度计划的项目副经理C.项目经理D.子项目负责人【答案】 C10、关于板桩码头的说法，错误的是（）。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务真题精选附答案单选题（共200题）1、配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A 含量宜在（）范围内。
A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】 B2、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位【答案】 A3、根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后( )内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。
A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】 B4、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。
A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】 A5、混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）试验用的混凝土试件，对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土，应按标准养护条件下（）龄期的试验结果评定。
A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】 C6、下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。
A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包【答案】 D7、陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。
A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】 A8、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。
A.2％B.4％C.6％D.8％【答案】 C9、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。
A.隔离B.反滤C.加筋D.防护【答案】 B10、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】 A11、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。
一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷包含答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷包含答案单选题（共20题）1. 斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】 A2. 下列不属于工程概算文件的选项是（）。
下列不属于工程概算文件的选项是（）。
A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】 D3. 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。
A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】 B4. 水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】 C5. 在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土在淤泥等软土地基上进行吹砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层的吹填土A.速度B.面积C.厚度D.体积【答案】 C6. 沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于0．1mm。
沙质海岸一般指泥沙粒径的()大于0．1mm。
A.公称粒径B.中值粒径C.最小粒径D.d10的粒径【答案】 B7. 高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。
应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。
高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。
《港口工程》试题及答案
《港口工程》一一、单选题： 1、港口水工建筑物的等级根据港口政治、经济、国防方面的重要性和建筑物在港口中的作用划分为（ A ）级。
A、3B、4C、2D、52、抓斗适用于装卸( B )。
A.件杂货B.散货C.石油D.钢材3、沉箱拖运航道、航线选择，下列哪条要求是对的（ C ）。
A、拖带航道应有足够水深，出、进港航道的富裕水深不宜小于 0.3ｍ，港外拖航时的水深，应考虑可能出现的波动值。
B、在港区内，航道宽度应大于拖船长度的 3 倍。
C、拖航沿线，应无暗礁、浅点、渔网点和水产养殖区等航行障碍。
4、重力式码头卸荷板安装，临水面与施工准线的允许偏差为（ C ）mm。
A、30B、20C、50D、405、重力式码头上部结构分部工程中，主要的分项工程为（ A ）。
A. 现浇胸墙B. 预制构件C. 构件安装D. 沉降缝6、板桩码头的（ A ）作用是将单根板桩连接成整体，使其共同工作，并使码头前沿线齐正。
A、帽梁B、导梁C、板桩墙D、拉杆7、在保证水上安装的条件下，板桩码头拉杆的位置应尽量放低，以减少板桩的跨中弯矩，拉杆一般设在（A）。
A、标高较低且施工不困难的高程上B、平均水位以上C、设计高水位以上D、设计低水位以下9、在无掩护近岸水域进行打设钢筋混凝土方斜桩施工，设计标高处桩顶平面位置的允许偏差为( C ).Ａ１００毫米Ｂ１５０毫米Ｃ２００毫米Ｄ２５０毫米10、在钢管桩水上沉桩施工中，其桩身垂直度的允许偏差为（ A ）。
Ａ 1% Ｂ 1.5% Ｃ 2% Ｄ 2.5%11、斜坡码头结构比较简单，施工迅速，造价低廉，适合在水位变化很大的中上游河段中使用，其主要分部是（ B ）。
A. 趸船。
B. 斜坡坡道。
C. 起重运输机械。
D. 引桥。
12、斜坡式码头装卸工艺有自己的特点，下列哪个系统（A）一般不用于斜坡式码头的工艺系统。
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案单选题（共35题）1、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m 之间C.设计高水位以下1.0m 至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m 至设计低水位以下1.0m 之间【答案】 D2、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。
A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系【答案】 B3、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】 B4、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A.22.5级和22.5R级B.32.5级和32.5R级C.42.5级D.52.5R级【答案】 C5、水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是( )的基础。
A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】 C6、某港口码头堆场，填土碾压密实。
实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。
碾压后，A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】 A7、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A.吹填面积B.吹填数量C.吹填厚度D.吹填速度【答案】 C8、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。
A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板（墙）自重D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力【答案】 A9、重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（）。
A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】 C10、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1．02～1．05。
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附带答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附带答案单选题（共20题）1. 高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。
高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。
A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】 A2. 重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%【答案】 A3. 计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。
计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。
A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】 B4. GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】 A5. 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C6. 整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。
整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。
A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】 C7. 水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。
水运工程建设项目施工单项合同估价在（）万元人民币以上的工程，必须进行招标。
A.200B.300C.400D.500【答案】 A8. 重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】 B9. 港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
港口水工建筑物试题库
港口水工建筑物试题库一、填空题1、码头结构上的作用按时间的变异可分为永久作用、可变作用和偶然作用；作用的代表值分为标准值、频遇值和准永久值。
2、四边支撑板，当长边/短边≥2时，可按单向板计算。
3、板桩码头的工作原理是靠沉入地基板桩墙和锚碇系统共同作用来维持其稳定性。
其结构中，帽梁的作用是使各单根板桩能共同工作和使码头前沿线齐整；导梁的作用是使每根板桩都能被拉杆拉住；为了减小和消除作用在板桩墙上的剩余水头压力，板桩墙应在施工条件允许的情况下在设计最低水位预留排水孔。
4、高桩码头按上部结构划分，一般可以分为板梁式、桁架式、无板梁式、承台式。
5、机械化滑道可分为横向滑道和纵向滑道两大类。
两类滑道一般均由滑道区、横移区和船台区三部分组成。
6、对不同结构形式的海工建筑物，在进行强度和稳定性计算时，采用的波列累积率标准是不同的，其原因在于7、复式断面海堤的平台通常设计在高潮位附近，其作用是有利于堤身稳定，减小坡面上的波浪爬高。
8、地基沉降计算的目的是为了控制沉降量不超过允许的范围，同时也据此估算因沉降而增加的土石方量或填土的预留超高值。
9、护坡垫层可按照反滤层进行设计，其作用是防止堤身土在波浪，渗流作用下流失，并且做护面基础；其与软基加固中常用的砂垫层的区别在于后者还可起到清除淤泥，保证地基稳定性的作用。
10、海岸防护工程中，护脚的作用是支撑护坡体，防止其沿坡面发生滑坡，同时保护坡脚，免受波浪作用下可能出现的强烈冲刷。
11、潜堤的作用功能是消浪、促於。
二、简答题1、港口水工建筑物结构设计状况分哪三种？各自的适用条件是什么？持久状况：正常条件下，结构使用过程中的状况。
按承载能力极限状态的持久组合和正常使用极限状态的长期组合或短期组合分别进行设计。
短暂状况：结构施工和安装等持续时间较短的状况。
应对承载能力极限状态的短暂组合进行设计，必要时可同时对正常使用极限状态的短暂状况进行设计。
偶然状况：结构承受设防地震等持续时间很短的状况。
河海大学文天学院港口水工建筑物期末试卷及答案
港口水工建筑物期末试卷一、填空题：（30 分）1.码头结构上的作用按时间变异可分为、、、作用代表值为：、、。
2.板状码头一般由、、、、、等组成。
3.高桩码头横向排架中的桩的数目和布置取决于、。
4.高桩码头长度方向变形缝作用是避免、。
5. 高桩码头中桩帽的作用主要是。
6.滑道长度取决于、、。
7.设计波浪重现期是指。
为什么不同港工建筑物有不同波列累积率标准？。
8.海堤顶高程指；可采用+ +安全超高模式确定高程。
9.复式断面海堤平台作用是。
10.什么是转化口门线？；龙口水力计算原理：。
11.地基沉降计算的目的：。
12.护脚的作用：。
二、简答题（70 分）1.根据平面布置分类，码头可以分为哪几种类型？每一种类型又分别有哪些形式，它们分别有哪些特点和适用条件？9 分2.简述重力式码头的组成部分，以及各部分的主要作用？6 分3.与刚性墙相比，单锚板状码头墙后主动土压力分布有何特点？罗迈尔法计算板桩墙内力时，如何考虑土压力分布这一特点，并简述采用罗迈尔法计算板桩墙的计算要点.12 分4.宽桩台高桩码头一般分为前方桩台和后方桩台，是说明其桩台受力和结构的特点有何不同？8 分5.机械化滑道的基础有哪几种结构形式，分析各种基础结构形式的特点。
10 分6.斜坡式海堤护坡的基础要求如何？常见的护面形式有哪些？著名的hudson 公式有何不足？8 分7.软土地基失稳的前兆表现如何？常用的软基加固方法有哪些？（试举三例）6 分8.影响波浪爬高的因素有哪些？4 分9.斜坡式海堤设计计算的主要内容有哪些？7 分答案：1、顺岸式码头：可以分为满堂式和引桥式。
满堂式装卸作业，堆货管理、运输运营由前后练成一片，具有快速量多的特点，联系方便。
引桥式装卸作业在顺岸码头完成，堆货，运输需要通过引桥运载到后方的岸上进行。
适用于建设场地有充足的码头岸线。
2、突堤式码头：可分为窄突堤和宽突堤，主要运用于海港。
前者沿宽度方向是一个整体结构，后者沿宽度方向的两侧为码头结构，码头结构中通过填料筑成码头面。
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案
2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(一)及答案单选题（共40题）1、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B2、高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。
应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。
A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】 C3、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（）。
A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】 B4、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。
A.100～300B.200～400C.300～500D.400～600【答案】 C5、斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。
A.土工织物宜事前加工成铺设块B.土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧【答案】 D6、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。
A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】 D7、某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。
A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】 C8、港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下C.低水胶比，通常水胶比均在0.35以内D.高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料【答案】 C9、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案详解
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习试题附答案详解单选题（共20题）1. 入海河流的A 处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞流点【答案】 B2. 分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。
A.监理单位B.建设单位C.质量监督单位D.企业主要部门【答案】 A3. 浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。
A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】 C4. 下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】 D5. 分项工程及检验批的质量应由施工单位（）组织检验。
A.分项工程技术负责人B.项目技术负责人C.质量负责人D.专职质量检查员【答案】 A6. 水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择，主管部门批准【答案】 B7. 土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。
水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。
A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】 B8. 港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。
A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】 C9. 港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。
A.人工、材料、现场管理费B.人工、材料、机械使用费C.人工、现场管理费、机械使用费D.材料、现场管理费、机械使用费【答案】 A10. 高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。
A.≤15B.≤20C.≤25D.≤30【答案】 C11. 链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。
A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】 A12. 对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道，其预埋管道抽芯顺序为（）。
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷包含答案
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷包含答案单选题（共20题）1. 码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。
码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。
A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数5％的浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许有不超过检查点总数10％的浅点【答案】 A2. 水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须A. 1mB.2mC.3mD.4m【答案】 C3. 在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。
在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。
A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】 A4. 深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。
深层搅拌桩法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（）h。
A.12B.24C.6D.36【答案】 A5. 日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】 C6. 混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。
混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。
A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】 A7. 工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。
工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。
A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】 A8. 关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。
A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°【答案】 B9. 进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附答案详解
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务训练试卷附答案详解单选题（共20题）1. 工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。
A.地形特征B.成层特征C.成层分布D.标高与范围【答案】 B2. 有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】 B3. 钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。
A.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数D.U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数【答案】 D4. 对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。
A.人工费B.利息C.总部管理费D.利润【答案】 D5. 钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。
A.1.0B.1.5C.2.0D.3.0【答案】 D6. 港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。
A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】 C7. 半日潮的潮周期为（）。
A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】 D8. 沉箱可整体预制或分层预制。
分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区【答案】 B9. 工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。
地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。
地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A.水平方向B.垂直方向C.各个方向D.垂直和水平方向【答案】 D10. 船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地。
A.6B.7C.8D.9【答案】 C11. 斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。
A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】 B12. 水运工程发生质量事故，有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告，该规定时间为()。
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案一
2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案一单选题（共100题）1、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B2、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。
A.95％B.99％C.98％D.90％【答案】 C3、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（）。
A.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案】 C4、重力式码头基床内倾的作用是（）。
A.防止基床沉降B.防止沉箱与墙身外倾C.提高沉箱的整体稳定性D.保证码头的稳定性【答案】 B5、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。
A.隔离B.反滤C.加筋D.防护【答案】 B6、起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。
A.30°C.40°D.45°【答案】 D7、高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。
A.特殊B.主要C.关键D.重要【答案】 C8、工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。
地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。
地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A.水平方向B.垂直方向C.各个方向D.垂直和水平方向【答案】 D9、采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。
A.全站仪B.打桩架C.打桩锤D.替打【答案】 B10、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】 A11、港口与航道工程中，永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A.40B.50C.60D.70【答案】 B12、主管发布海上航行通告的机构是（）。