陆上桥盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案一、概述本方案是针对桥梁工程盖梁施工而制定，主要包括工程概况、施工准备、施工组织、施工方法、质量控制、安全保障等内容。
二、工程概况本桥梁工程位于市县，主跨250米。
整体结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁。
盖梁施工时，需进行现浇混凝土工作，保证施工质量和安全。
三、施工准备2.施工准备：组织采购所需材料和设备，包括钢筋、模板、混凝土、施工机械等。
3.施工人员培训：针对本次施工的特点，对施工人员进行相应培训，提高他们的技术水平和安全意识。
4.施工现场布置：确定施工现场的布置方案，包括材料堆放、设备摆放、人员通行等。
四、施工组织1.施工队伍组建：根据工程量和施工进度安排，合理组建施工队伍，确保施工进度。
2.工人分工：合理划分施工人员的职责和工作内容，明确各岗位的工作要求。
3.施工计划：制定详细的施工计划，包括施工工序、施工时间、人力资源等，并及时调整计划以适应实际情况。
4.施工协调：加强与各部门的协调沟通，确保施工进度和质量。
五、施工方法1.模板搭设：按照设计要求和节点要求，搭设合适的模板，保证模板的牢固性和水平度。
2.钢筋加工与安装：根据设计要求，对钢筋进行加工和焊接，然后按照设计图纸进行钢筋安装，注意钢筋的交叉点和焊接等质量要求。
3.混凝土浇筑：按照设计要求和工序要求，进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，保证施工质量和强度。
4.工艺控制：严格执行混凝土浇筑的工艺要求，通过振捣、浇筑层间检查、养护等方式保证混凝土的均匀性和质量。
5.预应力杆固定：按照设计要求，设置预应力杆，进行预应力杆的张拉和固定，确保结构的稳定性和承载能力。
六、质量控制1.施工质量检查：设立专门的质量监督人员，对施工质量进行日常检查，发现问题及时整改。
2.施工质量验收：组织相关部门对施工质量进行验收，确保施工质量达到设计要求和规范要求。
七、安全保障1.安全教育：组织开展安全教育培训活动，提高工人的安全意识和技能。
2.安全检查：设立专门的安全检查组，进行定期和不定期的安全检查，发现问题及时纠正。
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)范本1：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，旨在确保施工过程的安全性、高效性和质量。
本方案包括施工准备、施工工艺、施工流程、材料使用和安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 确定施工队伍和责任分工2.2 安排施工设备和机械2.3 撤离现场附近的交通工具和行人2.4 确保施工现场的安全和清洁3. 施工工艺3.1 混凝土浇筑工艺3.2 钢筋加工和焊接工艺3.3 梁体吊装和安装工艺3.4 预应力张拉和锚固工艺3.5 防护和修复工艺4. 施工流程4.1 桥墩基础工程4.2 墩台施工工程4.3 梁体制作工程4.4 梁体吊装和安装工程4.5 底部结构的施工工程4.6 上部结构的施工工程4.7 空间刚架拆卸工程4.8 预应力张拉和锚固工程4.9 防护和修复工程5. 材料使用5.1 混凝土品种和配合比5.2 钢筋品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场的防护设施6.2 安全操作规程和标准6.3 施工队伍的安全培训和监督6.4 监控和报警系统的安装附件：施工平面图、设计图纸、安全生产许可证、人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指用水泥、石灰、砂、骨料等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
2. 钢筋：指用钢材制成的筋条，用于增加混凝土的抗拉强度。
3. 预应力：指在混凝土构件的预先施加一定的拉应力，使构件在使用荷载下保持受压状态。
4. 锚固：指用于锚定预应力钢筋的装置，确保预应力钢筋的稳定与传递。
5. 安全培训和监督：指为施工人员进行安全常识和操作规程的培训，并进行监督和检查，以确保施工过程中的安全。
范本2：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，为确保施工过程的安全性、高效性和质量。
方案内容包括施工准备、施工流程、施工工艺、材料使用和安全措施等方面。
2. 施工准备2.1 组织架构及责任分工2.2 施工设备和材料准备2.3 交通疏导和施工区域封闭2.4 安全设备准备3. 施工流程3.1 基础工程施工3.2 墩台工程施工3.3 梁体制作工程3.4 梁体吊装与安装工程3.5 上部结构工程施工3.6 预应力张拉与锚固工程3.7 防护与修复工程4. 施工工艺4.1 混凝土配合比及浇筑工艺4.2 钢筋加工与焊接工艺4.3 梁体制作与质量控制工艺4.4 梁体吊装与安装工艺4.5 预应力张拉与锚固工艺4.6 防护与修复工艺5. 材料使用5.1 混凝土材料品种和配比5.2 钢筋材料品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场安全设施6.2 安全操作规程与标准6.3 人员安全培训与管理6.4 监控和报警系统安装附件：1. 设计图纸及技术规范文件2. 安全生产许可证3. 施工现场平面图4. 施工人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指通过水泥、石灰、砂、石等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
公路桥梁墩身、墩台帽及盖梁施工方案
公路桥梁墩身、墩台帽及盖梁施工方案在公路桥梁建设中，墩身、墩台帽以及盖梁的施工方案至关重要，对于保障桥梁工程质量和安全具有重要意义。
本文将重点探讨公路桥梁墩身、墩台帽及盖梁的施工方案。
墩身施工方案墩身材料准备墩身建设的首要任务是准备好所需的材料，包括混凝土、钢筋等。
在选择混凝土时，需要根据桥梁设计要求确定混凝土强度等级，并确保原材料质量合格。
墩身模板安装墩身的模板施工是墩身建设的关键环节之一。
在安装模板时，要确保模板结构稳固，符合设计要求，并做好模板的防水、防漏措施。
混凝土浇筑在进行混凝土浇筑时，要控制好浇筑速度、温度、湿度等参数，确保混凝土浇筑质量。
另外，在浇筑完成后要及时进行养护，以保证混凝土强度和耐久性。
墩台帽施工方案墩台帽结构设计墩台帽的结构设计应根据桥梁的荷载特点和使用要求进行合理设计，确保墩台帽能够承受设计荷载并有足够的稳定性和耐久性。
墩台帽材料选择墩台帽的材料选择应考虑结构强度、抗腐蚀性能、施工成本等因素，选择适合的钢筋混凝土结构，以确保墩台帽的使用寿命和安全性。
墩台帽施工工艺墩台帽的施工工艺应按照设计要求和规范进行，包括模板安装、钢筋加工、混凝土浇筑等环节，确保施工质量和工期进度。
盖梁施工方案盖梁结构设计盖梁的结构设计应考虑桥梁跨度、荷载特点、施工要求等因素，确定合适的梁型和截面尺寸，确保盖梁的安全性和使用寿命。
盖梁材料选择盖梁的材料选择要满足结构设计要求，包括混凝土、预应力钢筋等材料的选择，以确保盖梁的承载能力和抗风荷性能。
盖梁施工工艺盖梁的施工工艺包括模板安装、预应力加固、混凝土浇筑等环节，施工过程中需严格按照设计要求和规范操作，确保盖梁的质量和安全。
总的来说，公路桥梁墩身、墩台帽及盖梁的施工方案直接影响到桥梁工程的质量和安全，只有科学合理的施工方案和严格规范的施工操作，才能保证桥梁工程的顺利进行和长期稳定运行。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)桥梁盖梁施工方案一、背景信息本文档旨在提供一份详细的桥梁盖梁施工方案，以确保工程能够顺利进行。
本方案将涵盖施工所需的材料、设备和施工方法，并对可能遇到的风险和应对措施进行细化说明。
二、施工准备2.1 现场勘测在施工前，我们将进行详尽的现场勘测，包括地形、地质、水文等方面，以评估施工的可行性。
2.2 设计方案确认在施工前，我们将与设计方案负责人核对设计方案，并确保施工方案与设计方案相符。
2.3 材料、设备购买根据施工方案的要求，我们将采购所需的各类材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板等。
三、施工流程3.1 桥墩施工根据设计方案，首先进行桥墩的施工。
具体步骤包括桥墩基础施工、立柱安装等。
3.2 盖梁施工在桥墩施工完成后，我们将进行盖梁的施工。
具体步骤包括梁段制作、安装预应力钢束、张拉预应力等。
3.3 支座安装盖梁完成后，我们将进行支座的安装。
支座的选择要符合设计要求，并保证安装牢固可靠。
3.4 铺面施工在支座安装完成后，我们将进行桥面铺设工作。
具体步骤包括铺设防水层、铺设沥青层、铺设路面等。
四、质量控制措施4.1 施工过程巡检在施工过程中，我们将进行巡检，及时发现施工质量问题，并及时进行整改。
4.2 现场试验在施工过程中，我们将进行现场试验，包括混凝土抗压强度测试、预应力钢束张拉试验等，以确保施工质量符合要求。
4.3 质量验收在施工完成后，我们将进行质量验收，包括对混凝土强度、预应力钢束张拉力等进行检测，并与设计要求进行对比。
五、安全风险及应对措施5.1 工地安全我们将在工地周边设置安全警示标示，建立安全管理制度，确保施工过程中的人身安全。
5.2 施工设备安全对施工过程中使用的设备进行定期检查和维护，确保设备状态良好，不存在安全隐患。
5.3 施工工艺安全明确施工工艺，对施工人员进行培训，确保施工过程中的工艺操作正确、安全。
六、本文档所涉及附件如下：附件1：设计方案附件2：勘测报告附件3：材料、设备清单附件4：质量验收报告七、本文档所涉及的法律名词及注释：法律名词1：混凝土抗压强度注释：指混凝土在压力作用下抵抗破坏的能力。
公路桥梁工程盖梁、台帽施工方法要点
公路桥梁工程盖梁、台帽施工方法要点1、测量放样用全站仪，由专职测量人员将盖梁的控制中心坐标（即桩位坐标）施测至已浇注完毕的立柱或肋墙上，以墨线示之，并请监理工程师验收。
2、模板制作及安装（1）制作墩台帽模板采用1m×1.5m大块平面钢模，模板面板为5mm钢板，钢板背面用带铁或角钢加固，确保在浇注混凝土时，模板能可靠的承受施工中混凝土的侧压力。
（2）安装模板安装时，严格按照测量人员施放的墨线对中，模板用Ф16螺丝杆对拉，每个丝杆承受约0.8m2的面积，水平及竖直方向用双道Ф75钢管加固，模板对接处加垫2cm海绵条，平整度保证不超过2mm。
（3）受力支撑墩身盖梁受力支撑采用无支架法，即在墩柱中心沿桥纵向轴线方向横穿φ120mm的钢销，在钢销上放置45工字钢承重的方式。
薄壁空心墩采取预埋承重钢板，然后再焊接牛腿的方式承重。
3、混凝土浇筑混凝土浇筑前对模内尺寸进行检查，模内杂物进行清除。
浇筑混凝土顺序按照先跨中后悬臂的顺序进行。
浇筑混凝土：混凝土浇筑采用塔吊配合吊斗进行。
混凝土浇筑过程中用全站仪标定模板的稳定性，若发现浇筑过程中模板移动，应及时进行纠正。
混凝土振捣采用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，对每一振动部位振动至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止。
每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。
混凝土应按一定厚度分层浇筑，分层浇筑厚度不宜超过30cm，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
混凝土浇至预定标高后，用木搓板抹平拉毛。
同时按规定制作试件并填写混凝土检验表。
注意墩台顶的楔型垫块要和墩台一次成型，且高程要准确。
4、模板拆除模板应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。
所需时间参照《公路桥涵施工技术规范》（附录8-2）规定，强度达到设计强度的80%以上时再拆除盖梁底模，拆模时间还应征得监理工程师同意。
大桥盖梁及台帽施工技术方案
大桥盖梁及台帽施工技术方案一、项目简介本方案针对一座大桥盖梁及台帽施工技术进行详细介绍。
本工程位于山东省，是一座由钢筋混凝土桥梁组成的桥梁工程，桥梁总长1500米，主桥长1200米，桥宽25米。
二、盖梁施工技术方案1、脚手架架设从平台处搭设升降式脚手架，脚手架高度为12.5米，双排搭设，每排脚手架宽度为1.5米，脚手架支撑杆采用锁扣式，锁扣间距为1.5米，脚手架面板采用网格连续钢板，板厚2.0mm，受力性能优越，能够承受盖梁作业期间的振动和荷载。
2、首跨榀拼装首跨榀采用整片吊装的方式吊装到孔洞中，根据榀板直径切割出一定数量的斜撑，斜撑接头采用钢板约束，能够有效地提高榀板的承载能力和防止侧翻。
榀板下方设置液压千斤顶，保证钢梁与榀板之间的过渡顺利进行。
3、非首跨榀拼装非首跨榀采用支撑架及挂封工法进行施工拼装，用小车将榀板运送到支架上方，然后用吊车将榀板吊装到孔洞中，通过下放绳索调整榀板的位置，确定榀板正确无误之后，将支撑架移动至下一个施工位置，进行下一榀拼装。
4、榀联的拼缀为了保证榀板的稳定性和耐久性，需要进行榀联拼缀工作。
榀联拼缀分为柔性拼接和刚性拼接。
柔性拼接采用橡胶垫片和橡胶管相结合的方式，横向刚度小，对榀板自由度不做限制，能够适应桥梁变形所引起的变化。
刚性拼接采用钢筋及钢板相结合的方式，能够有效地提高桥梁的整体刚度和稳定性，APP胶及密封材料采用防水性能好、粘贴性极强的材料，确保榀联间的密封性和防水性。
5、焊缝工艺盖梁中的榀板拼接，焊缝在外部浇注中要求必须符合标准，并且施工中要注意使用电熔焊的基本知识和焊接方法。
焊缝应该在榀板完全拼接组合之后进行焊接。
对于溢出物、气孔和裂纹等影响焊缝质量和性能的问题应注意及时解决。
三、台帽施工技术方案1、施工流程（1）确定台帽的施工标高与基线，并根据现场条件制定施工方案，以保证施工过程中的安全性和操作性；（2）确定主体结构的基础尺寸，进行清理和整理基础表面；（3）将立柱杆件固定在基础上，根据图纸和实际验收情况按要求调整立柱的偏差；（4）根据图纸和要求安装钢梁及预应力构件，使用耐用的连接螺栓和铆钉进行连接；（5）安装预制钢制构件和钢筋混凝土构件进行配合，将构件安装在设计的位置；（6）对主体结构和横梁进行焊接和打磨处理；（7）进行预应力作业，检查并调整预应力张拉力值，然后进行预应力锚固和大度钢筋剪切操作；（8）在台帽内部、外部墙面应铺装隔音、保温、耐火等防火材料；（9）根据设计要求或地区气候情况进行防水处理。
桥梁盖梁、台帽施工方案
桥梁盖梁、台帽施工方案一、盖梁、台帽1、施工工艺盖梁采用剪力钢棒无支架法施工。
为避免模板移位，保证施工质量，穿心钢棒法施工，钢棒直径10cm，横桥向搁设Ⅰ45a工字钢作为主纵梁。
横梁采用间距60cm的16＃槽钢，沿桥梁纵向与45a工字钢主纵梁焊接，形成型钢网格。
在16＃槽钢上分别按横桥向30cm铺设10×10cm木隔栅，然后铺设12mm厚钢底模。
2.钢筋骨架制作①钢筋进场后必须检验合格后方可使用。
②盖梁中钢筋骨架的起弯钢筋严格控制起弯点的准确和电焊焊接质量。
③按图纸精确放出钢筋大样，按翻样单进行断料匹配，钢筋根数要准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置。
④梁的底部、两侧都要确保保护层厚度。
3.模板施工钢筋骨架施工完成后，安装侧模及端模，模板采用钢模板，侧模用间距50cm的Φ16钢筋拉杆相连。
4.砼施工砼采用拌合站集中拌和，砼罐车运输。
严禁从盖梁两端向中心浇注，而应从盖梁中心往两端浇注。
浇筑时分层下料，每层厚度不大于30cm，振捣采用插入式振捣棒，分层振捣，振捣上层时，须插入下层砼5～10 cm，确保砼密实和均匀。
盖梁、台帽高度较高，为防止砼出现“松顶”，采用“二次振捣，二次抹面”工艺。
砼养护采用土工布覆盖洒水进行潮湿养护。
钢筋加工及安装实测项目二、桥台基础施工1、工艺流程清理场地——基坑放样——基坑开挖——下层片石砼基础放样——下层片石砼基础模板安装——下层片石砼基础砼浇筑——上层片石砼基础放样——上层片石砼基础模板安装——上层片石砼基础砼浇筑——下一工序2、施工方法a、准备工作（1）在桥台基础施工前修好施工便道，保证交通顺畅。
（2）所需模板到位，施工、管理人员满足施工要求。
（3）桥台基础开工前，向监理工程师提交分项开工报告，经监理工程师批准后开工。
（4）按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。
（5）各种原材试验、砼配合比试验完成。
各种材料满足施工要求。
（6）所需要砼数量提前报砼拌合站出料，确保砼按计划到场。
盖梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市主干道，道路全长1000米，道路红线宽度为40米。
盖梁作为道路桥梁结构中的重要组成部分，其主要作用是支撑桥面系，保证行车的安全与舒适性。
本次施工的盖梁共计50座，每座盖梁长度为6米，宽度为1.2米，高度为0.8米。
二、施工准备1. 技术准备- 熟悉施工图纸，明确盖梁的设计要求、尺寸和位置。
- 研究相关规范和标准，确保施工质量符合国家及行业标准。
- 编制详细的施工方案，明确施工工艺、质量标准和安全措施。
2. 人员准备- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工技能和安全意识。
3. 材料准备- 检查钢筋、混凝土、模板等原材料的质量，确保符合设计要求。
- 准备足够的施工机械设备，如搅拌站、混凝土输送泵、振捣器等。
4. 设备准备- 检查施工机械设备的性能，确保其正常运行。
- 准备必要的检测设备，如钢筋检测仪、混凝土检测仪等。
三、施工工艺1. 钢筋加工- 钢筋加工前，需对钢筋进行检验，确保其尺寸、形状和性能符合要求。
- 钢筋加工采用绑扎或焊接方式，确保钢筋位置准确、间距均匀。
2. 模板安装- 模板采用钢模板，确保模板尺寸准确、平整。
- 模板安装前，需对模板进行检验，确保其无变形、裂缝等缺陷。
- 模板安装时，采用螺栓连接，确保模板的稳定性和刚度。
3. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，需对混凝土配合比进行设计，确保混凝土强度和耐久性。
- 混凝土浇筑采用分层浇筑，每层厚度不超过30厘米。
- 浇筑过程中，采用振捣器进行振捣，确保混凝土密实。
4. 混凝土养护- 混凝土浇筑完成后，立即进行养护，养护时间不少于7天。
- 养护过程中，需保持混凝土表面湿润，防止出现裂缝。
5. 模板拆除- 混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
- 拆除模板时，需注意保护混凝土表面，防止出现损坏。
四、质量控制1. 钢筋质量- 钢筋进场时，需对钢筋进行检验，确保其尺寸、形状和性能符合要求。
桥梁盖梁施工方案
桥梁盖梁施工方案桥梁盖梁施工方案一、工程概述本项目为某城市的主干道上的一座桥梁盖梁工程，主要是承载道路通行和行人通行的需求。
桥梁总长度为40米，宽度为10米，跨度为30米。
本方案旨在合理组织施工，确保工程质量，提高施工效率。
二、施工工艺1. 施工前期准备：招募经验丰富的工程施工队伍，制定详细的施工计划，并与相关部门沟通，获取所有必要的审批文件。
2. 断桥梁拆除：根据设计方案，采用爆破法或机械拆除法，将原有桥梁进行拆除，并清理现场。
3. 准备模板：根据设计方案制作预制模板。
4. 桥墩基础施工：根据设计要求，选用合适的钢筋混凝土进行桥墩基础施工，采用先打桩后浇筑板桩形式。
5. 水泥浇筑：选用高强度混凝土进行桥梁盖梁的施工，确保工程质量和长期使用寿命。
6. 预应力张拉：根据设计要求，在盖梁浇筑后紧张预应力钢筋。
7. 缝隙处理：处理好桥面与桥墩、桥面与路基之间的缝隙，确保连接牢固和平整。
8. 桥面路面施工：在桥梁盖梁完成后，进行桥面路面施工，选用耐磨性好、抗滑性强的材料。
9. 滤水层安装：在路面层施工完成后，安装滤水层，确保排水通畅。
10. 桥栏杆安装：安装合适的桥栏杆，确保行人和车辆安全。
三、施工组织1. 指派专人负责施工组织与协调，确保施工进度和质量。
2. 制定详细的施工计划和安排，明确各项工序的时间节点和责任。
3. 每个工序都由专人监督和负责，确保工艺流程、材料和设备符合要求。
4. 做好安全防护工作，确保施工现场和周边环境安全。
四、质量控制1. 严格按照设计方案和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 对材料进行严格把关，确保材料质量符合相关标准。
3. 对施工过程进行现场巡检和质量检验，确保施工质量符合要求。
4. 对施工人员进行岗前培训和考核，提高施工技能和质量意识。
五、环境保护1. 施工现场周边采取合理的封闭措施，减少噪音和粉尘的扩散。
2. 合理利用资源，减少浪费，降低对环境的影响。
3. 对施工废弃物进行分类和妥善处理，保护环境。
桥梁工程盖梁施工方案
桥梁工程盖梁施工方案一、支座垫石施工1、平面控制1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。
2、高程控制在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准确。
2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。
3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。
5、砼浇筑由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
二、圆柱抱箍法施工1、测量定位墩身施工时，根据方案要求，在墩身横桥向侧壁上测量放样。
盖梁底横坡通过抱箍间的高差调节。
2、支架搭设在进行抱箍紧固时，对每个高强螺栓都平行施加预拉力，即把每侧的螺栓均匀拧到相似的坚固程度，观察抱箍与墩柱的结合面，防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压，造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况，观察有无变形或开裂等情况。
公路桥梁盖梁施工工艺及流程
公路桥梁盖梁施工工艺及流程一、盖梁施工工艺及方法根据施工现场实际情况，结合我公司以往施工经验，考虑我部现有施工设备特别是模板、起吊设备等实际情况，我部盖梁施工采用横穿钢棒法。
横穿钢棒法适用于圆形墩柱盖梁，分离式盖梁预留ø150mm纵向孔洞，拆模后穿入ø140mm 碳结钢棒即在墩柱施工时，整体式盖梁预留ø220mm纵向孔洞，拆模后穿入ø200mm 碳结钢棒，在上面搭贝雷梁作为承重托架，托架上铺[16槽钢作横梁，采用吊车一次支模一次浇筑的常规施工方法。
二、盖梁施工工艺流程1、普通盖梁施工工艺流程为：水平测量放样→搭设支架→底模铺设→轴线和边线放样→绑扎钢筋→侧模安装→标高复核→砼浇筑→拆模→外观和尺寸检查→拆除支架→养护。
2、预应力盖梁施工工艺流程为：水平测量放样→搭设支架→底模铺设→轴线和边线放样→绑扎钢筋、布设波纹管、锚具和埋件安装→标高复核→侧模安装→砼浇筑→拆模→混凝土养护→第一次预应力张拉和孔道压浆→拆除支架和底模→第二次予应力张拉和孔道压浆→封锚。
三、支架施工方法1、工艺流程：预留孔洞→穿入钢棒→安装钢托梁→安装枕木横梁→安装底模板→安装钢筋骨架→安装侧模→浇筑混凝土（养生）→拆除侧模板→拆除底模板→拆除钢托架→进入下一盖梁施工2、施工方法：2.1预留孔洞的位置确定：预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高－(底模厚度＋横梁工字钢厚度＋调整木楔厚度＋托架贝雷梁高度＋钢棒直径)。
要求定位准确，高程误差不大于5mm，误差较大时通过木楔调整高度，使底模高程控制在允许范围之内。
预留孔洞横向位置距墩身边缘距离不小于50cm，与墩中心线对称布置。
2.2安装圆钢：测量放线处墩顶标高,利用塔吊或吊车提升圆钢水平至预留孔洞位置,穿入至两头外露长度一致并固定,然后进入钢托架吊放程序。
2.3托梁安装：托梁采用贝雷梁组拼，高度1.5m，长度18m，每组两贝雷片间距0.63m,采用吊机逐片吊装至承力钢棒上面，托梁位置调整完毕后，在托梁靠近墩身处两侧上下各设置2根Ф16对拉螺栓穿过贝雷梁进行连接，外侧用双根钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管，使主梁紧夹在墩柱上，防止施工过程中发生横向失稳引发意外。
桥梁盖梁模板施工方案
桥梁盖梁模板施工方案1. 介绍桥梁盖梁模板施工是桥梁建设工程中的重要环节，用于在桥墩上搭建模板以支撑浇筑混凝土的施工方法。
本文档将介绍桥梁盖梁模板施工的方案和步骤。
2. 施工前准备在进行桥梁盖梁模板施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 材料准备•模板板材：选择坚固、耐用的模板板材，以保证施工质量和安全性。
•支撑杆：选择合适长度和规格的支撑杆，以支撑模板并保持稳定。
•系带：用于固定模板和支撑杆的系带，保证模板的牢固性。
•其他辅助材料：如固定脚手架和辅助设备等。
2.2 设备准备•起重机：用于安装和拆除模板的起重机，需满足工程要求。
•脚手架：用于搭建施工平台和支撑模板的可移动脚手架。
•其他设备：如电动工具、气动工具等，用于加工和固定模板。
2.3 人员组织•施工队伍：需由具备相应工程施工资质的队伍进行施工。
•施工负责人：负责施工过程的安排和管理。
•安全人员：负责施工现场的安全管理和事故预防。
3. 施工步骤3.1 搭建脚手架在进行盖梁模板施工前，首先需要搭建脚手架，提供施工平台和支撑模板的便利。
1.根据设计要求和施工图纸，在桥墩周围搭建稳固的脚手架。
2.脚手架的搭建要满足安全要求，并经过专业人员的检验和验收。
3.2 安装模板支撑杆在脚手架搭建完成后，需要安装模板支撑杆，用于支撑模板。
1.根据设计要求，确定模板支撑杆的布置位置和数量。
2.使用起重机将支撑杆吊装到指定位置并垂直安装。
3.3 安装模板板材在模板支撑杆安装完成后，可以开始安装模板板材。
1.依据桥梁设计和模板图纸，按照先行后补、自下而上的原则，安装模板板材。
2.使用系带将模板板材牢固地固定在支撑杆上。
3.4 模板调平和检查在模板安装完成后，需要进行模板的调平和检查。
1.使用水平仪和测量工具，检查模板平整度，调整支撑杆位置以实现水平和垂直要求。
2.检查模板固定是否牢固，确保施工安全。
3.5 混凝土浇筑在模板安装和检查完成后，可以进行混凝土的浇筑。
1.根据设计要求和施工图纸，将混凝土输送至模板上。
桥梁盖梁施工方案DOC
桥梁盖梁施工方案
项目背景
在桥梁建设中，盖梁是一项至关重要的工程环节。
盖梁施工方案的设计合理与否将直接影响施工效率和桥梁质量。
本文将针对桥梁盖梁施工方案进行详细讨论和阐述。
施工准备
在进行盖梁施工前需要做好充分的准备工作： - 确定盖梁施工的具体时间和地点； - 安排人员进行相关技术培训； - 准备好所需的设备和工具，保证施工顺利进行。
施工流程
1. 准备工作
在正式施工前，需进行以下准备工作： - 搭建施工平台； - 检查相关设备和工具。
2. 安装模板
根据设计要求，安装好模板，确保盖梁的形状和尺寸符合要求。
3. 钢筋加工与安装
对预留钢筋进行加工，并按设计要求安装在模板内。
4. 混凝土浇筑
在钢筋安装完毕后，进行混凝土浇筑，确保混凝土的质量和强度。
5. 后续工序
待混凝土充分凝固后，进行拆模和清理工作，最后进行盖梁的完工验收。
施工注意事项
在盖梁施工过程中需要注意以下事项： - 严格按照设计要求施工，确保盖梁的强度和稳定性； - 安全第一，严格执行相关安全规定，确保施工期间人员和设备的安全； - 注意协调施工进度，避免施工过程中出现意外情况。
施工总结
盖梁施工是桥梁建设的重要环节，只有合理设计和严格执行施工方案，才能确保桥梁的质量和安全。
在今后的工作中，我们将进一步完善盖梁施工方案，提高施工效率和质量。
以上就是本文关于桥梁盖梁施工方案的详细内容，希望对相关人员的工作有所帮助。
公路桥盖梁施工方案
砼容重盖梁重量盖梁长盖梁宽cm3m3t/m3t m m 1676250016.8 2.643.68.4 1.5模板及支撑荷载P2施工人员、施工料具堆放、运输荷载P3倾倒混凝土时产生的冲击荷载P4振捣混凝土产生的荷载P5KN/m2KN/m2KN/m2KN/m2静荷载活荷载1.7 2.522 1.2 1.4取1mm宽板条作为计算单元竹胶板厚度弹性模量E截面抵抗矩W截面惯性矩I竹胶板按三跨连续梁进行计算mm Mpa mm3mm414.5500035.0254.1工字钢纵梁（工40a）弹性模量E静矩Sx截面抵抗矩W截面惯性矩I腹板厚度b跨度lMpa mm3mm3mm4mm m 2100006312001090000 2.17E+0810.5445a8364001430000 3.22E+0811.5钢棒验算直径D 外伸总长度l弹性模量E截面抵抗矩W截面惯性矩I面积mm mm Mpa mm3mm4mm21203002100001696461017876011310工字钢横梁验算(工10)弹性模量E静矩Sx截面抵抗矩W截面惯性矩I腹板厚度b跨度l Mpa mm3mm3mm4mm mm盖梁砼体积荷载分项系数21000028200490002450000 4.51442 12.6442007700048800005方木横梁验算(5×10cm)弹性模量E宽b高h截面抵抗矩W截面惯性矩I跨度l Mpa mm mm mm3mm4mm 900051083.3416.71442盖梁底面积盖梁底荷载P1m 2KN/m 212.634.6荷载组合KN/m 252.68跨内最大弯矩M1＝0.08ql 2支座最大弯矩M2＝0.1ql 2N•mm N•mm379.3474.1外伸长度a 工字钢有效总长m m 2.28.4支座反力Q 支承长度a(翼缘板宽度)工字钢腹板倒角半径R 工字钢翼缘板厚度t KN mm mm mm 243.414212.516.5受力点至锚固点距离b（工字钢翼缘板宽度一半）剪力Q 抗剪强度验算τ=3Q/2A mm KN Mpa 71243.432.3工字钢横梁间距荷载组合q(单根工字钢)按简支梁计算弯矩M=ql 2/8剪力Q=ql/2mm KN/mKN•mKN30016 4.111.4方木横梁间距荷载组合q(单根方木)按简支梁计算弯矩M=ql2/8剪力Q=ql/2mm KN/m KN•m KN 1005 1.4 3.8刚度验算f=0.677ql4/100EI 容许挠度L/400mm mm2.30.75刚度验算f=ql4/384EI*(5-24a2/l2)容许挠度L/400刚度计算结果支点左侧剪力Q1=qa支点右侧剪力Q2=ql/2剪力Q取值mm mm KN KN KN7.310满足486.8442.5486.8腹板厚度b hy＝R+tLz＝a+2.5×hymm mm mm10.529214.5容许剪应力［τ］刚度验算2l/6EI*(3-b/l) Mpa mm800.08刚度验算4/384EI容许挠度L/400刚度计算结果mm mm1.7 3.6刚度验算4/384 EI 容许挠度L/400mm mm 79092.4 3.6容许挠度L/400刚度计算结果mm 0.75满足。
桥梁盖梁施工方案
桥梁盖梁施工方案一、项目背景及概述本项目为某地区交通道路建设工程中的一处桥梁工程，计划采用盖梁技术进行施工。
盖梁施工是一种常见的桥梁建设方法，通过预制梁板进行现场拼装安装，是一种高效、节约时间的施工方式。
本文将详细介绍桥梁盖梁施工方案。
二、施工准备工作在开始盖梁施工前，需要做好以下准备工作：1. 施工方案设计设计详细的盖梁施工方案，包括盖梁的顺序、梁板的拼装方式、吊装计划等内容。
2. 材料准备准备好所有需要使用的盖梁材料，包括梁板、吊装设备、连接件等。
3. 现场准备清理施工现场，确保施工区域通畅，并搭建好必要的支撑和临时设施。
三、盖梁施工步骤1. 安装支撑系统根据设计方案，在桥墩或桥梁墩顶部安装支撑系统，确保梁板的安全支撑。
2. 拼装预制梁板将预制的梁板按照设计要求在支撑系统上进行拼装，确保连接牢固。
3. 吊装梁板使用吊装设备将梁板吊装到设计位置，并进行调整，确保水平度和位置准确。
4. 连接梁板在吊装好的梁板上进行连接，采用适当的连接件进行固定，确保连接牢固可靠。
5. 检查验收完成盖梁施工后，进行检查验收工作，确保梁板的安装质量符合设计要求。
四、施工注意事项在盖梁施工过程中，需要注意以下几点：1.安全第一，严格遵守安全操作规程，确保施工人员和设备的安全。
2.严格按照设计方案施工，不得擅自调整梁板的位置和连接方式。
3.注意梁板的质量和结构，确保梁板没有损坏或缺陷。
4.施工过程中要做好现场管理，合理组织施工顺序，确保施工进度。
五、施工结束及总结在完成盖梁施工后，对施工过程进行总结和评估，记录施工中的经验和教训，为日后类似工程提供参考。
同时，清理施工现场，确保整体施工质量和效果。
以上是关于桥梁盖梁施工方案的详细介绍，通过科学的施工组织和规范操作，可以确保桥梁施工的顺利进行，同时提高施工效率和质量。
愿桥梁施工一切顺利！。
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
一、前言
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工是桥梁建设中的重要环节，正确的施工方案能
够保障桥梁的安全和稳定。
本文将重点介绍桥梁盖梁、挡块、支座垫石的施工方案。
二、盖梁施工方案
盖梁是桥梁的重要组成部分，其施工过程需要严格控制。
首先，需要进行钢筋
的绑扎和混凝土的浇筑，确保盖梁的强度和稳定性。
其次，要合理设置脚手架和支撑，确保施工人员的安全。
最后，要及时进行检查，发现问题及时处理，确保盖梁的质量。
三、挡块施工方案
挡块是桥梁的保护设施，能够有效减缓车辆碰撞造成的损坏。
挡块的施工需要
注意以下几点：首先，要选择高强度的材料，确保挡块的坚固性。
其次，要合理设置安全标识，提醒驾驶员注意挡块的存在。
最后，要定期检查挡块的状况，有损坏及时更换。
四、支座垫石施工方案
支座垫石是桥梁支座的重要组成部分，能够支撑桥梁的重量并传递荷载。
支座
垫石的施工需要注意以下几点：首先，要选择质量好、大小合适的石材作为垫石。
其次，要合理设置支座垫石的位置，确保支座的稳定。
最后，要加强支座垫石与支座之间的密封，防止水分侵入导致腐蚀。
五、总结
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工是桥梁建设中不可或缺的环节，正确的施工方
案能够保障桥梁的安全和稳定。
各方面都要严格按照相关规范要求执行，确保施工质量和工程进度。
希望本文能对桥梁施工人员提供一定的参考和帮助。
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广乐高速公路T5合同段桥梁下部构造盖梁施工技术交底编制：______________复核：_______________批准：_______________广东长大公路工程有限公司广乐高速公路T5合同段项目部乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工技术交底本施工方案是对大茅地特大桥、大块冲高架桥盖梁施工采用钢抱箍工字钢支架方案编制依据：(1).中交第二公路勘察设计研究院有限公司编制的《两阶段施工图设计》(2).中交第二公路勘察设计研究院有限公司的《工程地质勘测报告》和现场调查；(3).中华人民共和国行业标准JTJ041-2000:《公路桥涵施工技术规范》；(4).中华人民共和国行业标准JTGF80/1-2004:《公路工程质量检验评定标准》；(5).本公司IS09001 —2000版质量体系标准和程序文件的要求；(6).当地地质、水文资料；(7).广乐高速公路T5合同段《施工承包合同》；(8).相关的法律、法规及公路桥涵施工行业技术标准；(9).长大公司现有的机械设备及施工技术水平。
—、工程概况：大茅地特大桥变更后左线桩号ZK48+130.9-ZK49+187.9,结构分联为：6X 25+4X 25+2X( 5X 25) +3X( 4X 25) +2X( 5X 25) m 左幅计42跨。
变更后右线桩号YK48+106.5-YK49+163.5,结构分联为：6X 25+4X 25+4X( 5X 25) +3X( 4X 25) m 右幅计42跨。
大块冲高架桥桩号为K49+357.5-K49+724.5，结构分联：5X 30+4X 30+3X 30m盖梁采用钢抱箍工字钢梁施工方案，大茅地特大桥、大块冲高架桥盖梁数量及尺寸参数见下表。
为使外表美观，挡块（防震块）与帽梁浇筑成整体砼。
在施工时，准确控制好各点标咼。
、施工方法、工艺施工准备1 r测量放样安装抱箍、支架平台-天强度检查-监理审批分项工程交验2、准备工作：墩柱混凝土达到强度后，进行测量放样，主筋安装前需对墩顶混凝土进行凿毛处理，露出碎石。
3.门式支架搭设：(1)、基础处理：盖梁施工采用门式支架搭设，基础必须夯实处理，有淤泥及软弱土层的必须挖除清理，杂草杂物必须清理干净，基础上铺一层10cm厚的水泥稳定碎石，表面平整，做好排水沟及排水坡，确保门式支架基础不积水。
(2)、门式支架不得直接放置在基础上，底采用宽10*10cm方木支垫，连接材料应使用扣件，不得用铅丝等连接支架，接头应错开，螺栓要紧固，立杆底端需使用立杆底座。
(3)、为方便人员上下必须设置爬梯，每节爬梯两端需紧固，扣牢在门式支架上，并拧紧螺栓，且爬梯需设置能让人手扶到的护栏，确保人员上下安全。
(4)、支架的材料和工具要堆放整齐，杂物应及时清除。
(5)、由于墩柱较高，最高达30.10m,支架应设斜撑及剪刀撑，并每高5m与完成的立柱固定连结, 以加强稳定性。
4．模板安装：1、工艺流程图:养生模板采用现场大块钢模拼装, 四周侧模装有竖,横加劲肋。
竖加劲肋与模板,竖加劲肋与横加劲肋之间的连接一定要紧密,有效,务必使其共同受力。
并且在侧模用短撑直接支撑在分布梁上。
支撑若不能满足,采用对拉螺栓紧固。
模板安装应坚实可靠,支撑稳固,不变形、不漏浆、模板检查合格后才能进行浇注砼。
对于图纸要求分块施工的严格按照图纸进行。
模板安装注意事项：( 1)、在施工模板时应首先清除模板上的锈迹和残留水泥小块,检查变形和模板焊缝是否牢固。
( 2)、模板安装前应该将钢筋骨架里的残渣等清除干净。
( 3)、模板应涂上脱模剂。
( 4) 、模板上下接缝垂直贯通,为求美观。
( 5) 、模板安装时,应在钢筋上绑扎保护层水泥垫块。
( 6)、模板未经监理工程师检查合格,不得浇注砼。
(7)、模板拆除砼强度必须达到2.5Mpa以上。
脱模：混凝土脱模强度不得小于2.5MPa根据当时气候条件，混凝土凝结情况，确定脱模时间,脱模后对模板要进行防锈处理。
5．钢筋制作钢筋必须有合格证明且必须经检验合格方可使用。
钢筋表面应干净，制作前将表面油渍等清除干净，调直。
钢筋骨架按设计要求双面焊接，焊缝长度不小于5d，焊缝无虚渣、假焊。
钢筋加工及安装质量检验符合要求。
钢筋拼装前检查接头是否开焊和骨架变形，防止骨架尺寸超出范围，保护层不够。
焊接时根据需要加固，防止骨架偏斜和自重而挠曲。
主筋采用直螺纹套筒连接，钢筋安装时保证其垂直度及钢筋间距，箍筋扎线要朝向墩内侧，避免露出混凝土表面。
盖梁施工时注意预埋挡块和支座垫石钢筋。
钢筋安装完毕，在外侧安装保护层塑料垫块，垫块不宜过大。
6．混凝土浇筑：钢筋、预埋支座钢筋,模板经检查合格后，即可进行砼的浇筑工作，盖梁用C30昆凝土统一由拌和楼、拌和车供应，采用车吊料斗的下料方法，卸落砼悬空高度不大于200cm，混凝土入模温度不超过28C，终凝时间为8〜10小时。
盖梁混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm为，布料时需来回移动出料口，避免赶浆。
振捣采用不同直径振动棒相互配合，先用直径© 50mr振动棒按间距30cn振捣，再在钢筋与模板附近用直径© 35mr振动棒按间距15cm复振捣，保证不出现大气泡为止。
严格混凝土的振捣工艺，振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2，保证混凝土的振捣质量。
浇注砼前，对模板钢筋、预埋件和支撑进行检查，将模内杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，用海棉塞住模板缝隙，采用插入式振动器振捣密实。
严格控制分层厚度，在下层砼初凝或能重塑前完成上层混凝土的浇注。
浇注砼最上层时，应慢捣统一抹平，砼初凝前再次抹平，防止收缩裂缝出现，初凝后盖上麻袋，洒水养护，保证混凝土湿润。
浇筑顺序为跨中向两侧平衡浇筑，最后浇筑柱顶。
注意事项：(1)、浇注砼前，现场检验砼的坍落度和均匀性。
( 2)、浇注砼过程中，派专人看守支撑，特别是外侧模板支撑拉杆。
严格分层厚度控制。
(3)、插入式振动器移动不超过其作用半径1.5倍，插入下层5~10cm，使上下层砼融合。
( 4)、浇注砼应连续进行。
( 5)、浇筑完毕后处理工作及养生当混凝土的强度能保证其表面和棱角不因拆模损坏时，或在砼强度超过 2.5Mpa,方可拆模，脱模后如表面缺陷时，应及时处理，砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行等荷载，避免砼表面受损，模板拆除时，应注意小心堆放，防止变形损坏，拆模过程中而且同时清理模板上水泥渣，打油。
混凝土浇筑完成后，收浆后尽快覆盖，但不能损伤砼表面，条件不允许时加设棚罩，加盖麻袋，洒水养护。
混凝土养护时间为7天，可根据空气温度、湿度和水泥品种、外加剂的情况，酌情延长或缩短，洒水次数以保证砼表面常处于湿润状态。
( 6)、大茅地特大桥3#、4#墩及大块冲高架桥3#、4#墩为固结墩，在帽梁砼浇筑时进行支座钢板预埋，其他墩台进行支座垫石钢筋预埋。
三、抱箍法施工及工字钢支架预压方案1 、抱箍法施工工艺搭设脚手架及安装钢抱箍一安装纵横工字钢梁一安装底模一修凿接头砼一测量放样一调整底模一钢筋制作安装一安装侧模一浇筑砼一养生。
在抱箍牛腿上布2条156a工字钢，用U型螺栓扣紧。
工字钢之间用L7.5角钢联系, 两端增加剪刀撑，确保支架稳定性和整体受力效果。
在工字钢面上按80cm间距横桥向布置[]10槽钢，再铺设底模。
具体如图示。
侧面图-I56«S 工浊一-魏.工字刪戒法支架示直鯛2、支架预压根据相关要求，桥梁双柱墩盖梁施工支架（第一次使用时）为防止变形量过大影响结构质量和安全，并为验证抱箍的承载能力和加载后的下滑、变形情况，在抱箍及工字钢安装搭设好之后，需进行静载预压。
1）、预压荷载取尺寸最大帽梁，为大块冲高架桥5#墩帽梁的荷载进行验算，帽梁结构自重：q i =9.69t/m ;模板及其下部支撑等荷载q2 =0.7t/m ;砼振捣产生竖向荷载q3=0.8t/m ;施工人员、材料、机具等分布荷载q4=0.7t/m ;合计q=9.69+0.7+0.8+0.7=11.89 t/m 。
预压重量取100%5载。
2）、预压工具预压工具采用砂箱。
3）、预压方法先在支架面放线出盖梁、墩帽位置，然后由中至边摆放砂箱，均匀加载。
墩帽的加载需结合其结构自重变化，非满架均匀堆载方式。
4）、预压时间预压目的是消除抱箍及工字钢的非弹性变形， 验证其承载能力，检测支架弹性变形， 因此预压时间根据检查抱箍及工字钢变形情况而定，从加至满载起算原则上不少于7天, 但当变形达到稳定时可以停止。
5) 、变形和沉降观测预压前，设置支架变形观测点，支架变形观测点设置位置与数量：工字钢支架左、 右侧端部设两个观测点。
用铁丝悬挂锤球铅垂线在底模分布方木或型钢上，铅垂线正下 方地面插入一条©10钢筋，在钢筋上涂红油漆线，观测其相对位移情况，即为支架变形 和沉降值。
在支架顶部观测点设置标记，用全站仪观测工字钢支架的横向及纵向偏位情况以及 卸载前后的标高变化，确定支架回弹量。
记录观测数据。
在观测过程中，当支架变形明显加大时，加大观测密度，随时反馈 信息。
预压完成后，整理数据，根据支架变形和回弹量确定支架的预拱度数值。
3、抱箍设计、制作抱箍主要根据帽梁结构自重、模板及其下部支撑、砼振捣产生竖向荷载、支撑横梁 及分布型钢自重、施工人员、材料、机具等活荷载进行设计，由抱箍紧箍在墩柱上产生 摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。
该两座桥梁分为140cm150cm 160cm 三种直径立柱。
(1)立柱直径为140 cm 抱箍为两块半圆弧型，箍身和牛腿、加劲肋采用厚20mm的A3钢板制成，高60cm 采用36根M24的高强螺栓连接，螺栓为受力构件。
为了提高 墩柱与抱箍间的摩擦力，视静载试验情况，如出现抱箍下滑，考虑在墩柱与抱箍之间设 一层帆布或橡胶垫。
纵梁与抱箍之间采用U 型螺栓连接。
钢抱箍设计尺寸如下图。
I ---- Io o oO Q(.)<..3 ；：O 0 o o oQ Q f ：o o o Q O O2 i 钢板O 760cm孔径267.47.3 11.657.311.657.37.440cmn---- n 注：图中尺寸为cm钢抱箍断面简图(2)按立柱直径150 cm加工，抱箍为两块半圆弧型，箍身和牛腿、加劲肋采用厚20mm 勺A3钢板制成，高60cm采用24根M27的高强螺栓连接，螺栓为受力构件。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，视静载试验情况，如出现抱箍下滑，考虑在墩柱与抱箍之间设一层帆布或橡胶垫。
纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
钢抱箍设计尺寸如下图36cm8.415.312.660cm15.38.4L=3.14»2引6.2彳11.8 彳11.8 t 6.2孔径28(3)立柱直径为160 cm 抱箍为两块半圆弧型，箍身和牛腿、加劲肋采用厚20mm的A3钢板制成，高60cm 36根M24的高强螺栓连接，螺栓为受力构件。