桥梁预制梁吊装安全专项施工方案

南水北调中线干线一期工程总干渠鹤壁段Ⅱ标

桥梁预制梁吊装安全专项施工方案

批准：

审核：

编制：

武警水电第二总队南水北调工程项目部

2011年7月23日

桥梁预制梁吊装安全专项施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-TF50-2011）

2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

4、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）

5、《公路工程施工安全技术规程》（GB/T50107-2010）

6、《公路桥梁板式橡胶支座》（JTT663-2006）

7、《公路桥梁盆式支座》（JTT391-2009）

8、《建筑施工手册》

9、《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》（GB／T5972-2006）

10、《建筑安装工程安全技术规程》

11、《建筑安装工人安全技术操作规程》

12、《建筑施工高处作业安全技术规程》

13、《南水北调鹤壁段施工Ⅱ标施工图》

二、编制原则及编制范围

2.1编制原则

1、在保证施工安全和工程质量的前提下，加快施工进度，保证本标段桥梁工程按进度计划如期完成。

2、确保工程施工能够平顺的按进度计划完成，避免出现施工强度过大以及劳动力突变。

3、合理利用现有的人员、机械设备等资源配置。

2.2编制范围

本施工方案适用于中国人民武装警察部队水电第二总队南水北调工程项目部所承接的南水北调鹤壁段施工Ⅱ标的所有桥梁施工。

三、工程概况

本工程为鹤壁段第二施工标段，设计桩号为Ⅳ155+600～Ⅳ169+600，渠段长度14.0km，其中明渠长13.077km，标段内共有各种建筑物24座，其中：公路桥9座、生产桥6座。本标段合同内9座公路桥具体位置及概况如下：

淇县鲍屯南公路桥位于河南省鹤壁市淇县鲍屯以南，是总干渠与乡道（Y006）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV158+211.5，桥梁荷载等级确定为公路－Ⅱ级。

淇县刘河东公路桥位于河南省鹤壁市淇县刘河村以东，是总干渠与乡道（Y016）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV160+300.4，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

淇县芥屯东公路桥位于河南省鹤壁市淇县芥屯以东，是总干渠与连接芥屯与前鱼坡主要通道的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV161+232.3，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

鹤壁市新乡屯西公路桥位于河南省鹤壁市新乡屯以西，是总干渠与省道（S305）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV163+872.9，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

鹤壁市新乡屯北公路桥位于河南省鹤壁市新乡屯以北，是总干渠与连接新乡屯与肖屯主要通道的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV165+193.1，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

鹤壁市赵庄南公路桥位于河南省鹤壁市赵庄村南，是总干渠与乡道（Y012）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV166+509.6，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

鹤壁市南环路公路桥位于河南省鹤壁市区，是总干渠与规划路（南环路）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV167+485.5，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅰ级。

鹤壁市湘江路公路桥位于河南省鹤壁市区，是总干渠与规划路（湘江路）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV168+773.8，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅰ级。

鹤壁市夏庄公路桥位于河南省鹤壁市大赉店开发区夏庄村内，是总干渠与乡道

（Y016）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV169+283.4，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。

四、工期安排及主要工程量

本标段箱梁按长度划分主要有4种规格：20m，25m，30m，35m，估算总量分别为55t、75t、95t、115t。各箱梁参数及计划施工时间见表1。

表1 箱梁参数及吊装计划表

五、吊装施工准备

5.1场地、道路、弯道修整

沿渠运输道路加宽整平，无坑洼，路面宽度大于5m（单车），坡度不大于10%，转弯处转弯半径不小于45m，宽度不小于30m。吊机就位部位场地不小于20×12m（桥台部位），箱梁就位部位场地不小于40×40m。所有加宽、整平、拐弯部位均需压实，桥台部位在原有宽度上需加宽至14m左右，以便于碾压，并保证压实效果。

5.2预制梁的强度和质量检查

1、预应力箱梁在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75%。对孔道已压浆的混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如无设计规定时，一般不低于30MPa。

2、吊装箱梁时，支撑结构（墩台、盖梁）的强度应符合设计要求，一般应达到设计强度的90%以上方可吊装。支撑结构和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。

3、构件安装前必须检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过设计规定，如无设计规定时，不得超过下表2的有关规定。

表2 预制梁、板的允许偏差

5.3测量工作

1、箱梁吊装前，对箱梁结构尺寸进行测量复核，对桥台、盖梁进行形体测量，确保实际尺寸与设计尺寸的吻合度。

2、对垫石标高及平整度进行复测，并画出十字线，确保支座、箱梁安装的准确度。

5.4支座安装

5.4.1板式橡胶支座安装

1、支座安装前，应检查产品合格证中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。

2、支座下设置的支承垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。

3、安装前将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。

4、将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心同支承垫石中心线重合。

5、当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计规定办理。

6、吊装箱梁时，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。箱梁安放时，必