新能源出租车和新能源汽车租赁运营方案(最终版)

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新能源汽车租赁项目合作策划方案

新能源汽车租赁项目合作策划方案

各国政府纷纷出台支持新能源汽车发展的政策,如购车补贴、免费停车等,进一步推动市场繁荣。
政策支持
需求增长
随着共享经济的发展和消费者观念的转变,越来越多的人愿意选择租赁新能源汽车,降低出行成本。
互联网租车平台:以共享经济为背景的互联网租车平台凭借便捷性、价格优势等抢占市场份额。
在面对竞争时,我们需要充分发挥自身优势,通过合作伙伴的协同作用,共同挖掘市场潜力,实现项目成功。
07
CHAPTER
项目实施时间表与里程碑
主要任务与目标
组建项目团队,包括运营、技术、市场、财务等关键成员。
开展市场调研,分析新能源汽车租赁市场需求、竞争态势和潜在客户。
时间范围:XXXX年第一季度
完成项目商业计划书,明确项目目标、市场定位和经营策略。
完成项目资金筹措,与投资者达成合作意向。
01
02
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04
05
06
完成新能源汽车采购,确保车辆品质与项目需求相符。
搭建线上租赁平台,实现车辆预订、租赁、支付等核心功能。
制定市场营销策略,通过线上线下渠道宣传项目,吸引潜在客户。
建立客户服务体系,提供租车咨询、车辆故障救援、用户投诉处理等服务。
时间范围:XXXX年第二季度至XXXX年第三季度
主要任务与目标
01
线上渠道
构建官方网站和移动应用程序,提供在线预订、支付、客户评价等功能,提升用户体验。
02
线下渠道
与汽车销售门店、旅行社、酒店等合作,设立新能源汽车租赁服务点,扩大服务覆盖面。
建立完善的客户信息数据库,记录客户的租赁历史、偏好、反馈等信息。
客户信息收集
基于客户信息数据库,提供个性化的租赁推荐、优惠活动等,提升客户满意度。

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版)

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版)

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版)新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版)目录一、xx新区城市规划概况 (3)二、新能源出租车运营 (4)(一)新能源出租车采购 (4)(二)运营模式 (5)(三)出租车公司组织架构 (8)三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9)四、新区汽车租赁市场调查 (9)五、新能源汽车购买及介绍 (10)六、经营模式 (11)七、经营测算 (12)八、汽车租赁客户 (13)按照xx省委、省人民政府关于加快推进xx新区规划建设的总体部署及《xx新区总体规划(2013—2030)》总体要求,结合xx新区“三横两纵”(黔中路、xx路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展,在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上,在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。

文旅集团公司通过前期市场调研拟成立xx 租车运营管理公司,本着资源共享的宗旨,开展出租车、租车、分时租赁等业务,为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。

一、xx新区城市规划概况xx新区地处xx省域地理中心,位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间,东至贵阳城区,西至安顺城区,北至斯拉河,南至长江水系与珠江水系分水岭。

根据国务院批复意见,新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。

新区现状常住人口约65 万人(20 个乡镇的统计口径),其中城镇人口约27万人(均为六普数据),城镇化率约为42%,农村人口约38 万人。

xx新区发展初期处于基础设施建设阶段,人口会在最初的几年呈现缓慢增长,但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设,将吸纳一批人口进入新区工作居住,人口将在中期开始加速发展;远期随着文化旅游景点开发的成熟,各类国际文化交往活动的频繁,服务型人口进一步集聚,人口将进入快速平稳增长发展期。

电车租用运营方案范本

电车租用运营方案范本

电车租用运营方案范本一、项目概述电车租用是一种新兴的城市出行方式,它以环保、便捷、经济为特点,受到越来越多城市居民的喜爱。

本方案旨在通过建设电车租用系统,满足市民的出行需求,减少城市交通拥堵和空气污染,提升城市的生态环境和居民的生活质量。

二、市场分析1. 行业背景随着城市化进程的加快,城市交通问题日益凸显。

传统的出行方式,如私家车和公共汽车,难以有效解决交通拥堵和空气污染问题。

电车租用作为一种新型的城市出行方式,具有环保、便捷、经济等特点,受到越来越多市民的欢迎。

2. 市场需求在各大城市,随着城市交通拥堵和环境污染的不断加剧,市民对于新型的出行方式需求日益增加。

电车租用系统的建设,能够有效满足市民的出行需求,提升城市的交通效率,改善城市的环境质量。

3. 竞争分析目前,电车租用行业还处于起步阶段,市场竞争相对较弱。

但随着行业的发展,竞争将越来越激烈。

因此,建设一个高品质的电车租用系统,提供更好的服务体验,将是获得市场竞争优势的关键。

三、项目建设方案1. 项目内容本项目主要包括电车租用系统的建设和运营,具体内容包括:(1)建设电车租用站点:在城市主干道、商业区、居民区等重要区域建设电车租用站点,提供便捷的租车服务。

(2)引进电动汽车:引进高品质的电动汽车,确保其性能稳定、安全可靠,同时考虑车型多样化,满足不同市民的出行需求。

(3)搭建租车平台:建设电车租用APP或网站,为市民提供在线租车、还车、支付等服务功能。

(4)营销推广:通过广告宣传、线下活动等手段,提升电车租用系统的知名度和美誉度,增加用户量。

2. 技术支持电车租用系统建设涉及多方面的技术,包括物联网技术、移动支付技术、车辆追踪技术等。

因此,项目需要依托相关的科研单位或企业,积极研发和应用新技术,提升系统的智能化和便捷性。

3. 人员组织项目需要建设一支专业化的团队,包括运营管理人员、技术人员、市场推广人员等。

这些人员需要具备丰富的行业经验和专业的技能,能够保障电车租用系统的顺利运营。

新能源汽车分时租赁运营规划方案

新能源汽车分时租赁运营规划方案

共享电动汽车,助推公车改革—城市分时租赁运营规划方案2015年12月目录一、前言 ...................................................................................................................(一)项目背景 ..................................................................................................... (二)新能源汽车分时租赁....................................................................................1.新能源汽车.......................................................................................................2.分时租赁模式................................................................................................... (三)建设目标 .....................................................................................................二、需求分析 ............................................................................................................(一)公车改革 ..................................................................................................... (二)公务出行需要 .............................................................................................. (三)缓解交通拥堵 .............................................................................................. (四)高效使用车补 .............................................................................................. (五)解决停车困难 .............................................................................................. (六)降低环境污染 ..............................................................................................三、规划目标 ............................................................................................................ (一)多类型多车型配置 ....................................................................................... (二)多种服务类型组合 ....................................................................................... (三)全面的租赁站点配置.................................................................................... (四)全流程智能化自动化....................................................................................四、整体设计 ............................................................................................................(一)规划原则 .....................................................................................................1.需求导向 ..........................................................................................................2.资源整合 ..........................................................................................................3.因地制宜 ..........................................................................................................4.弹性设计 .......................................................................................................... (二)平台规划 .....................................................................................................1.多种租赁服务结合............................................................................................2.统一运营管理...................................................................................................五、建设方案 ............................................................................................................(二)车位获取.................................................................................................... (三)车辆配置.................................................................................................... (四)智能充电设施建设 .....................................................................................1.智能充电设备选择............................................................................................2.电力配套设施................................................................................................... (五)分时租赁运营平台 .....................................................................................1.总体框架 ..........................................................................................................2.车载智能终端...................................................................................................3.智能充电系统...................................................................................................4.智能手机App...................................................................................................5.综合客服系统...................................................................................................6.运营管理系统...................................................................................................7.平台服务官网...................................................................................................六、服务方案 ............................................................................................................(一)服务团队....................................................................................................1.运营部..............................................................................................................2.市场部..............................................................................................................3.运维部..............................................................................................................4.客服部.............................................................................................................. (二)服务模式....................................................................................................1.长租服务 ..........................................................................................................2.短租服务 ..........................................................................................................3.分时租赁 ..........................................................................................................4.专车服务 ..........................................................................................................5.中途换车 ..........................................................................................................6.同城异点还车...................................................................................................7.电话预订租车...................................................................................................8.全天候道路救援 ...............................................................................................9. 计时与里程相结合.......................................................................................... (三)服务运营....................................................................................................1.业务流程 ..........................................................................................................2.公务用车 ..........................................................................................................3.个人用车 ..........................................................................................................4.计费办法 ..........................................................................................................5.其他问题 ..........................................................................................................七、政策配套 ............................................................................................................1.政府协调 ..........................................................................................................2.财政补贴 ..........................................................................................................3.牌照政策 ..........................................................................................................4.场地规划 ..........................................................................................................5.电力接入 ..........................................................................................................6.宣传推广 ..........................................................................................................7.模范带头 .......................................................................................................... (二)资源整合....................................................................................................1.新能源车企.......................................................................................................2.充电企业 ..........................................................................................................3.保险企业 ..........................................................................................................4.金融企业 ..........................................................................................................5.社会媒体 ..........................................................................................................八、平台收益 ............................................................................................................(一)社会效益....................................................................................................1. 响应国家号召,助力公车改革 ........................................................................2. 减少环境污染 .................................................................................................3. 节约能源,优化能源结构消耗 ........................................................................4. 改善城市拥堵 .................................................................................................5. 缓解城市停车位不足 ...................................................................................... (二)经济效益....................................................................................................1. 按需付费 ........................................................................................................2. 省时省力 ........................................................................................................九、建设周期 ............................................................................................................(一)2015至2016年第一阶段基础设施平台建设 ............................................ (二)2016至2017年第二阶段完成投建内部运营 ............................................ (三)2017至2018年第三阶段社会化开放运营................................................一、前言(一)项目背景目前,为进一步发挥城市在新能源汽车领域的综合优势,助力公车改革,加快新能源汽车产业发展,促进大气污染治理,有效推动“两型社会”和国家创新中心建设,解决公务人员日常工作出行,打造低碳城市、国家中心城市和国际化大都市,缓解市内交通拥堵等问题。

电动出租车城市运营规划方案

电动出租车城市运营规划方案

电动出租车运营方案一、运行特点分析出租车运行具有规模效益大,投资回收成本快的优点,特别适合纯电动汽车的推广,纯电动出租车在城市运营既可以缓解城市公共交通的压力,又能体现城市绿色交通、环保的理念,扩大影响力并能最快回收车辆购置成本以及基础设施建设成本。

二、推广模式纯电动出租车在城市项目的推广中采取“自主经营、刷卡消费、智能管理”的推广模式。

自主经营:组建出租车公司,取得出租车运营牌照,并为纯电动出租车配套建设充电基础设施,采取正规出租车经营模式,实行定额承包制,即公司按照驾驶员全部运营收入的一定比例收取承包金,公司支付驾驶员工资(按照当地平均工资标准执行),并按规定为驾驶员缴纳各项社会保险。

此外,考虑到运营初期各种不确定因素较多,通过一段时间的试运营,再制定各项考核指标,对运营情况进行分析,最终确定电动出租车“份钱”。

刷卡消费:纯电动出租车司机采用刷卡的方式进行充值及结算。

智能管理:对纯电动出租车以及配套充电桩运行状态进行监控,反应车辆以及充电设备的运行状态信息。

鉴于当前电动车的续航里程,首批电动出租车主要在城区范围内运营,主干路、医院、学校、居民小区、企事业单位、商场以及餐饮娱乐场所相对集中,百姓出行需求较高的区域,作为运营路线。

三、运营模式1.实施主体拟成立XXX电动出租车运营管理公司作为该项目实施主体,全面负责新能源出租车的采购、运营、服务以及充电设施的采购、建设、运营等事宜,资金来源为国家政策补贴和企业自筹。

2.公司化经营公司按照传统出租车运营模式,公司采购电动汽车后,将出租车承包给出租车司机运营,经营司机通过办理承包手续缴纳押金单独或联合获得该车的经营权,经营司机提车后每日缴纳经营台班费。

3.出租车公司组织架构公司设置股东会,下设监事会、董事会、党委。

董事会4人,监事会2人,党委2人。

总经理1人。

技术支撑部(部门总经理1人,副总2人,职员10人)。

运营部(部门总经理1人,副总2人,职员15人)。

汽车租赁公司营运实施方案

汽车租赁公司营运实施方案

汽车租赁公司营运实施方案一、引言。

随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,汽车租赁服务在城市中的需求越来越大。

作为一种便捷、灵活的交通工具,汽车租赁不仅满足了个人出行的需求,也为企业提供了灵活的商务出行解决方案。

因此,汽车租赁公司的营运实施方案显得尤为重要。

二、市场调研与定位。

首先,汽车租赁公司需要进行市场调研,了解目标客户群体的需求和偏好,以及竞争对手的情况。

通过市场调研,公司可以明确自己的定位,确定目标市场和服务对象,为后续的营运工作提供依据。

三、车辆采购与管理。

汽车租赁公司需要根据市场需求和公司规模,合理采购各类车辆,并建立完善的车辆管理体系。

车辆的选择应考虑到燃油经济性、舒适性、安全性等因素,同时要注重车辆的维护和保养,确保车辆的良好状态。

四、服务网络建设。

为了更好地为客户提供便捷的租车服务,汽车租赁公司需要建立完善的服务网络。

可以通过线上平台和线下门店相结合的方式,覆盖更广泛的客户群体,同时提供24小时的客户服务热线,保障客户的需求得到及时响应。

五、价格策略制定。

针对不同的客户群体和不同的车型,汽车租赁公司需要制定灵活的价格策略。

可以根据车辆的不同档次和不同的租期,灵活调整价格,吸引更多的客户。

同时,还可以推出会员制度和优惠活动,提升客户的忠诚度。

六、市场推广与宣传。

为了扩大知名度和吸引更多客户,汽车租赁公司需要加大市场推广和宣传力度。

可以通过线上广告、线下宣传、合作推广等方式,提升公司的品牌形象,吸引更多客户。

七、客户服务与满意度管理。

客户服务是汽车租赁公司的核心竞争力之一。

公司需要建立完善的客户服务体系,提供便捷的租车流程、优质的服务体验,同时重视客户反馈,及时解决客户的问题,提升客户满意度。

八、风险管理与应急预案。

在营运过程中,汽车租赁公司需要面对各种风险,如车辆损坏、交通事故等。

因此,公司需要建立健全的风险管理体系,制定应急预案,保障公司的正常营运和客户的权益。

九、总结。

汽车租赁公司的营运实施方案涉及到市场调研、车辆管理、服务网络建设、价格策略、市场推广、客户服务、风险管理等多个方面。

新能源汽车租赁运营

新能源汽车租赁运营

新能源汽车租赁运营本文旨在介绍新能源汽车租赁运营的背景和意义。

随着环境保护意识的增强以及对能源消耗的担忧,新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具得到了广泛关注。

然而,由于新能源汽车价格较高以及技术门槛较高,普通消费者往往难以承担购买这类车辆的费用。

因此,租赁模式成为了让更多人接触和使用新能源汽车的重要途径。

租赁新能源汽车的运营模式具有多重意义。

首先,租赁模式可以降低个人消费者购买新能源汽车的门槛。

通过租赁,个人只需支付较低的租金,即可享受到新能源汽车的便利与高效。

其次,租赁模式有助于推动新能源汽车市场的发展。

随着租赁需求的增加,供应商将会生产更多的新能源汽车来满足市场需求,从而推动新能源汽车技术的进步和成本的降低。

最后,租赁模式可以减少新能源汽车的闲置率。

由于购买新能源汽车需要较高的成本,很多个人在购买后不会长时间使用,导致资源的浪费。

而通过租赁,多个消费者可以共用一辆新能源汽车,充分利用其使用率,减少资源浪费。

总之,新能源汽车租赁运营具有重要的背景和意义。

租赁模式的出现可以降低个人消费者购买新能源汽车的经济压力,同时也有助于推动新能源汽车市场的发展,减少资源的浪费。

可以预见,新能源汽车租赁运营将会在未来发展壮大,并为环境保护和交通出行提供更多便利。

概述新能源汽车租赁市场的现状和发展趋势,包括市场规模、主要参与者等。

新能源汽车租赁市场的现状新能源汽车租赁市场是指以新能源汽车为载体的租赁活动市场。

随着人们对环保意识的增强以及政府对新能源汽车的政策支持,新能源汽车租赁市场呈现出快速增长的趋势。

目前,新能源汽车租赁市场已经形成了一定的规模,并吸引了许多参与者的关注和参与。

新能源汽车租赁市场的发展趋势市场规模:新能源汽车租赁市场的规模呈现出逐年增大的趋势。

主要参与者:新能源汽车租赁市场的主要参与者包括租赁公司、汽车制造商、互联网租赁平台等。

低碳出行:随着社会对环保的重视度不断提高,新能源汽车租赁作为低碳出行方式受到越来越多消费者的青睐。

新能源车辆运营方案

新能源车辆运营方案

新能源车辆运营方案一、引言随着环境问题的日益严重和能源资源的不断枯竭,新能源车辆逐渐成为了未来交通出行的主流选择。

与传统燃油车辆相比,新能源车辆具有环保、节能、低碳、安全等优势,受到了政府和社会的广泛关注和支持。

因此,新能源车辆的运营方案显得尤为重要。

本文将围绕新能源车辆的运营方案展开探讨,包括新能源车辆的推广政策、运营模式、技术支持和管理保障等方面。

二、新能源车辆运营方案概述1. 新能源车辆的推广政策新能源汽车是国家推进能源革命、应对气候变化和改善空气质量的关键领域,因此国家层面出台了一系列支持新能源汽车推广的政策,包括购车补贴、免费治理、优惠税收等,这些政策的出台将大大提升新能源汽车的市场竞争力,并加速其在交通行业的应用。

2. 新能源车辆的运营模式新能源车辆的运营模式有多种选择,一方面可以选择由政府或企业自行建设运营新能源车辆;另一方面可以选择与第三方运营公司合作,由运营公司进行新能源车辆的引进、运营、管理和维护,这样可以更好地实现资源整合和专业化运营。

3. 新能源车辆的技术支持新能源车辆需要依赖先进的技术支持,包括智能化的充电桩、远程监控系统、电池管理系统等,只有这样才能充分发挥新能源车辆的优势和便利性。

4. 新能源车辆的管理保障新能源车辆的管理保障包括运营数据的监管和统计、车辆安全保障、政策合规性等,只有做好管理保障工作,才能提高新能源车辆的运营效率和安全性。

三、新能源车辆运营方案详解1. 新能源车辆的推广政策(1)国家新能源汽车补贴政策根据国家相关政策规定,对符合国家有关标准的新能源汽车给予一定的购车补贴,这种补贴政策一定程度上降低了新能源汽车的购车成本,增加了消费者的购车动力。

(2)免费治理政策一些城市对新能源车辆免费治理,包括免费停车和免费充电等,这些政策的出台极大地提高了新能源车辆的使用便利性。

(3)优惠税收政策对新能源车辆的优惠税收政策,包括减免购置税、车船税、道路使用税等,这些政策的出台减少了新能源车辆的使用成本,鼓励了更多的消费者购买新能源车辆。

汽车租赁运营方案

汽车租赁运营方案

公司/单位精品方案感谢使用本文档汽车租赁运营方案为做好xx区相关单位车辆服务保障工作和顺应社会经济生活发展需求,根据《xx区区直机关及参公事业单位公务用车制度改革公务车辆服务保障指导意见》,结合我区用车实际情况,特制定本方案。

一、运营方式:(一)由xx公司提供xx区相关单位用车需求,xx公司采取“租赁”的模式向xx区相关单位提供车辆租赁使用和驾驶员劳务派遣(包括由区机关事务管理局集中管理的定向化保障车辆的驾驶员劳务派遣)。

具体租赁方式分为以下两种:1、不带驾租赁,xx公司只提供车辆,而车辆的租用费、燃油费、路桥费、停车费、驾驶故障维修费、事故费用和交通违章等相关连带费用由租用方负责;2、带驾租赁,xx公司负责提供车辆和随车司机,车辆的租用费、燃油费、路桥费和停车费由租用方负责。

(二)为xx公司提供优惠租金的相关场地作为停车场及办公场所用地。

二、车辆类型:(一)传统能源车,5年内车龄,可提供五座轿车、七座SUV,九座商务车等客户需求类型车辆;(二)新能源汽车,5年内车龄,可提供纯电动或混合动力车型,由五座轿车和七座SUV两种类型车辆组成;(三)大中型汽车,5年内车龄,此类车辆原则上考虑由公司安排驾驶员。

三、汽车租赁流程:(一)接车流程:租用方选择租赁类型→xx提供相关资料等约定手续→签订《汽车租赁合同书》→支付租车费用及保证金→查验车辆签订《车辆接车单》;(二)交车流程:租赁时间到期→公司在约定地点接车→按交车手续验收车辆及证照→约定时间到期后退还保证金。

四、汽车租赁配套设施:xx公司在租赁车辆上安装北斗GPS定位系统、自行建立网络信息平台、调度系统等配套服务设施便于管理。

五、车辆租赁费用标准:(一)不带驾驶租赁(以新车计,旧车打八折)(注:租赁汽车每天限行200公里,超公里加收0.5元/每公里。

)全区32个区直单位,按照每个单位预留1辆,四套班子29人,每人预留1辆,共合计预留61辆汽车。

其中29辆车(四套班子成员定制租用车)每车安排1个驾驶员(共29人),剩余32辆车按照每两辆车安排1个驾驶员试运行(共16人),共需驾驶员45人,61辆车。

汽车租赁运营决策方案

汽车租赁运营决策方案

汽车租赁运营决策方案一、背景分析随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快,汽车租赁业务逐渐成为人们出行的重要选择之一。

汽车租赁业务以其灵活、便捷、经济的特点受到了广泛欢迎。

在国内,汽车租赁行业发展迅速,市场规模不断扩大,成为了汽车产业的新的增长点。

然而,随之而来的是激烈的市场竞争和发展压力,汽车租赁企业面临着更多的挑战和机遇。

因此,为了更好地开展汽车租赁业务,制定科学的运营决策方案显得尤为重要。

二、运营模式选择汽车租赁的运营模式多种多样,包括汽车长租、短租、代驾等多种形式。

因此,首先需要对汽车租赁的运营模式进行分析和选择。

1.汽车长租汽车长租指的是客户在租期内支付一定的租金,享受汽车使用权。

汽车长租的优点是周期长,收益稳定;缺点是资金回笼周期长,投资风险较大。

因此,汽车长租适合于有一定积蓄、有较长使用需求和稳定经济收入的客户。

2.汽车短租汽车短租指的是客户按照小时、天或周进行租车,适用于旅游、临时出差、应急出行等场景。

汽车短租的优点是投资回报周期短,风险低;缺点是需求不稳定,营收波动较大。

因此,汽车短租适合于即时性需求较强、配套服务完善、交易快捷的客户。

3.代驾代驾是一种以提供代客驾驶服务为主要业务的租赁模式。

代驾的优点是服务体验好,客户粘性强;缺点是运营成本高,需要具备一定的技术实力和服务保障。

因此,代驾适合于车辆驾驶技能不熟练、有代驾需求的客户。

根据市场需求和企业实际情况,可以选择汽车长租和短租结合的运营模式,以满足不同客户群体的需求。

三、车辆采购汽车租赁业务的核心资源就是车辆。

因此,车辆采购是汽车租赁运营中一个非常重要的环节。

1.车辆种类首先需要根据市场需求和企业定位选择适合的车辆种类。

一般来说,小型轿车、SUV、商务车等可以满足不同客户的需求。

此外,为了降低成本和提高竞争力,可以选择节能、环保的新能源汽车作为车辆采购的重点。

2.车辆供应商车辆供应商的选择对于汽车租赁企业的运营至关重要。

一般来说,可以选择国内外知名的汽车品牌作为合作伙伴,确保车辆的品质和售后服务。

二零二四年度租赁合同:新能源汽车租赁及运营2篇

二零二四年度租赁合同:新能源汽车租赁及运营2篇

20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方:XXX乙方:XXXP ERSONAL二零二四年度租赁合同:新能源汽车租赁及运营本合同目录一览第一条租赁物及租赁范围1.1 新能源汽车类型及数量1.2 租赁期限1.3 租赁物的交付和验收第二条租赁物的使用和维护2.1 租赁物的使用范围2.2 租赁物的维护责任2.3 租赁物的保险第三条租金及支付方式3.1 租金标准3.2 租金支付期限3.3 租金支付方式第四条运营服务及要求4.1 运营服务内容4.2 运营服务标准4.3 运营服务期限第五条合同的变更和解除5.1 合同变更条件5.2 合同解除条件5.3 合同变更和解除的程序第六条违约责任6.1 出租人违约责任6.2 承租人违约责任第七条争议解决7.1 争议解决方式7.2 争议解决地点7.3 争议解决时效第八条合同的生效、终止和续约8.1 合同生效条件8.2 合同终止条件8.3 合同续约条件第九条保密条款9.1 保密内容9.2 保密期限9.3 保密义务的解除第十条不可抗力10.1 不可抗力的定义10.2 不可抗力的后果第十一条合同的转让11.1 合同转让的条件11.2 合同转让的程序第十二条附件12.1 租赁物清单12.2 运营服务方案第十三条其他约定13.1 双方的其他权利和义务13.2 合同的修改和补充第十四条法律适用和争议解决14.1 法律适用14.2 争议解决方式第一部分:合同如下:第一条租赁物及租赁范围1.1 新能源汽车类型及数量(在此列出新能源汽车的类型和数量)1.2 租赁期限租赁期限为2024年度,自2024年1月1日起至2024年12月31日止。

1.3 租赁物的交付和验收1.3.1 出租人应于租赁开始日期前,将租赁物交付给承租人。

1.3.2 承租人应按照出租人的指示,对租赁物进行验收。

如承租人对租赁物有异议,应当在验收之日起3日内向出租人提出,并提供书面材料。

1.3.3 如承租人未在规定时间内提出异议,视为租赁物已按约定交付,且租赁物符合约定的质量和性能。

新能源汽车运营方案范文

新能源汽车运营方案范文

新能源汽车运营方案范文一、引言随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,新能源汽车作为替代传统燃油汽车的重要选择,受到了广泛的关注和推广。

而新能源汽车的运营模式,也成为了各国各地探索的重点方向之一。

因此,本文将结合实际情况,探讨新能源汽车运营方案,旨在提出一套可行性的新能源汽车运营方案。

二、新能源汽车的优势1. 环保:新能源汽车以电能为动力源,零排放、无污染。

符合环境保护要求,可以有效减少对环境的污染。

2. 节能:相对于传统燃油汽车,新能源汽车在能源利用效率方面具有明显优势,能减少能源的浪费。

3. 成本低:随着技术的进步和成本的下降,新能源汽车的生产成本和使用成本逐渐降低,具有更加经济实惠的特点。

4. 政策支持:各国政府对新能源汽车提供了一系列政策支持,包括税收优惠、购车补贴、充电设施建设等,为新能源汽车的推广和运营提供了有利条件。

三、新能源汽车运营方案的关键问题1. 充电设施建设和规划:充电设施是新能源汽车运营的基础设施。

如何合理规划和建设充电设施,是新能源汽车运营方案的关键问题之一。

2. 车辆运营模式:新能源汽车可以通过自有车队、共享汽车、出租汽车等多种运营模式进行运营。

如何合理选择和组织不同的运营模式,是新能源汽车运营方案的另一个关键问题。

3. 运营成本控制:新能源汽车运营的成本主要包括车辆购置成本、充电成本、维护成本等。

如何有效控制这些成本,提高运营效率,是新能源汽车运营方案的又一个关键问题。

四、新能源汽车运营方案的设计1. 充电设施建设和规划首先,需要根据实际情况,对充电设施的需求进行合理规划。

一般来说,充电设施应该分布在城市主要交通枢纽、商业中心、住宅区等地方,以满足新能源汽车用户的充电需求。

其次,需要建设标准化的充电设施。

充电设施应当具备快速充电、智能充电、无人充电等功能,提高充电效率和用户体验。

最后,需要建立充电设施的管理和运营体系。

充电设施的管理应当由专业的运营公司负责,保证充电设施的安全、便捷和可靠运作。

汽车租赁运营方案

汽车租赁运营方案

汽车租赁运营方案随着人们生活水平和出行需求的提高,汽车租赁行业逐渐兴盛。

作为一种新的出行方式,它可以满足人们出行的多元化需求,且租用的成本远低于购买车辆。

在汽车租赁行业中,运营方案的制定对于公司的发展至关重要。

在此,本文将从几个方面探讨汽车租赁公司的运营方案。

租客需求分析在制定汽车租赁方案之前,首先需要对租客需求进行全面的分析。

其中包括:1.租赁时间:包括长租、短租及短时间内的小时租赁;2.租车类型:包括小型车、中型车和豪华车等;3.租车数量:根据市场需求进行调整;4.车辆保险:为租客提供全面的车辆保险服务;5.其他特殊要求:如GPS导航、儿童座椅等。

通过对租客需求的分析,我们可以更好地了解市场动态,为公司制定更加合理的运营方案提供支持。

租赁费用制定在制定租赁费用时,需要充分考虑租客的实际情况,制定公平合理的收费标准。

常见的收费方式包括按时间计费和按公里数计费。

另外,在节假日或特殊时期,需要适当提高租赁费用以满足市场供需关系。

除此之外,还需要考虑到以下几个方面:1.充分考虑市场价格,使租赁价格更具竞争力;2.考虑到车辆类型和车龄对租赁价格的影响;3.在合约中列出明确的附加费用,如延期费用、违章罚款等。

车辆管理汽车租赁公司需要对车辆进行全面的管理,以确保每一辆车的使用状态和安全性。

因此,在车辆管理方面,需要从以下几个方面考虑:1.制定规范的车辆检查和维护流程,确保每一辆车都能够获得及时和有效的维修服务;2.进行详细的车辆保险管理,以保障租客和公司的权益;3.在合约中对租客的使用规则进行约束,如是否允许超速、是否允许长途驾车等;4.建立车辆安全教育和培训体系,提高租客的安全意识。

营销与促销汽车租赁公司需要进行有效的营销和促销活动,以提高公司的知名度和市场份额。

这需要从以下几个方面进行:1.建立完善的宣传体系,如网站、平面广告、社交媒体等;2.针对不同的客户群体制定不同的促销方案,如优惠券、礼品等;3.提供更加灵活的租赁方式和更高效的服务体验,满足不同性格和需求的顾客;4.创造品牌形象,增强顾客对品牌的认知度和信任感。

新能源汽车租赁方案范文(精选6篇)

新能源汽车租赁方案范文(精选6篇)

新能源汽车租赁方案新能源汽车租赁方案范文(精选6篇)为了确保我们的努力取得实效,预先制定方案是必不可少的,方案是在案前得出的方法计划。

那么什么样的方案才是好的呢?下面是小编帮大家整理的新能源汽车租赁方案范文(精选6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

新能源汽车租赁方案1承租人:________(以下简称甲方)电话:________________出租人:________(以下简称乙方)电话:________________经双方协商订立如下租赁协议。

一、承租人租用_________型号护理床________个。

二、租用期____年__月__日起至____年__月__日止。

承租人如果继续使用或停用应在到期前7日向出租人提出,否则出租人按合同规定收租费或按合同期限将护理床调回。

三、护理床押金9000元/床。

护理床退还当日退还押金。

四、护理床租金每月150元/床。

从合同生效日起计。

租金从押金中扣出。

五、运输费用协议生效后,承租人负责将护理床运输到家,发生损坏负责赔钱。

或者承租人岀运输费用,出租人按承租人要求负责将护理床运输到承租人家,发生损坏出租人负责。

协议终止后,出租人负责将护理床从承租人处运回,发生损坏出租人负责。

六、承租人权利与责任在租赁合同规定的期间拥有护理床的使用权,并享有出租人为保障护理床使用功能所提供的服务。

合理使用护理床。

七、出租人责任护理床安全操作方法由出租人负责现场培训。

承租人使用该床即表示承租人已经完全学会安全使用该床的方法。

护理床的故障维修,保障护理床使用功能。

出租人不承担由承租人不合理使用护理床引发的连带责任。

本合同自双方签字之日起生效。

本合同正本一式两份,双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):__________________年____月____日_________年____月____日新能源汽车租赁方案2甲方(出租方):________乙方(承租方):________经甲乙双方共同协商,订立本协议如下。

新能源汽车租赁项目合作策划方案

新能源汽车租赁项目合作策划方案

新能源汽车租赁项目合作策划方案新能源汽车租赁项目合作策划方案一、项目背景新能源汽车产业是当前全球汽车产业发展的重点之一。

随着环保意识的提高和对传统燃油汽车的限制,新能源汽车的需求逐渐增加。

为了满足市场需求,并为消费者提供更加便捷的出行方式,我们计划开展新能源汽车租赁项目合作。

二、项目目标1-提供高品质的新能源汽车租赁服务,满足消费者的出行需求。

2-建立稳定的新能源汽车租赁运营模式,实现可持续发展。

3-推动新能源汽车产业发展,促进绿色出行。

三、项目内容1-合作伙伴选择:与符合条件的新能源汽车租赁公司进行合作,共同建立租赁网点及服务体系。

2-汽车采购:从合作伙伴处采购一定数量的新能源汽车,并确保车辆品质和性能满足标准要求。

3-网点建设:在城市主要区域建设新能源汽车租赁网点,提供便捷的租车服务。

4-运营管理:建立新能源汽车租赁运营管理系统,包括车辆调度、客户服务等。

5-营销推广:制定积极有效的市场推广策略,提高品牌知名度和市场份额。

四、项目实施计划1-前期准备阶段:确定合作伙伴、车辆采购、场地选择等,预计用时1个月。

2-网点建设阶段:进行新能源汽车租赁网点的选址、装修等工作,预计用时2个月。

3-运营系统开发阶段:建立运营管理系统,进行系统测试和调试,预计用时1个月。

4-营销推广阶段:推出各种促销活动,进行市场推广,预计持续进行。

五、项目风险分析与对策1-政策风险:政策的不稳定性可能对新能源汽车租赁项目带来影响。

我们将密切关注政策动态,做好应对措施。

2-竞争风险:市场上已经存在一些新能源汽车租赁公司,竞争激烈。

我们将通过提供高品质的服务和灵活的合作方式来保持竞争优势。

3-技术风险:新能源汽车技术发展较快,我们需要及时跟进新技术,确保车辆性能持续符合要求。

六、项目成果评估1-新能源汽车租赁网点数量的增加。

2-租赁车辆数量的增加。

3-客户满意度的提升。

附件:1-项目合作伙伴选择标准。

2-新能源汽车采购合同范本。

新能源汽车租赁运营计划书

新能源汽车租赁运营计划书

新能源汽车租赁运营计划书目录序言 (2)一、企业简介 (3)二、行业背景 (4)三、发展计划 (5)3.1目标用户 (5)3.2车辆购置计划 (6)3.3产品与服务 (7)3.4服务定价及策略 (8)3.5网点及充电桩布局 (10)四、企业优势 (13)总结 (14)序言由于节能、环保的要求,加上非再生资源日益枯竭和环境污染日益严重,新能源汽车在我国正轰轰烈烈进行着示范推广及应用。

新能源汽车用户目前主要集中在公交、出租、环卫及企事业单位等集团用户,真正面向私人消费者的电动汽车市场并没有完全打开,为进一步拓展新能源市场,近几年许多国家和地区积极尝试新能源汽车租赁模式,若这种租赁模式能有效运营,将会对新能源汽车的推广应用产生重要的推动作用。

2013年5月开始某市启动《电动某伙伴计划》联合电力部门、车辆运营单位、充电桩厂商等单位,通过打通电动汽车使用的整个环节,采用租赁的模式将电动汽车推向个人消费市场。

只是市场上缺乏大型的真正有诚信、标准化运作的公司,由于购买力和消费习惯的原因,本着为广大消费者带来更多的实惠和更便捷贴心的服务并享受到优质的出行体验,某汽车租赁有限公司本着“诚信、高效、务实、奉献”的企业精神,发展新能源电动汽车租赁产业,以“打造绿色交通体系、促进生态城市建设”为可持续发展的战略型环保产业做出贡献!一、企业简介某汽车租赁有限公司,成立于2015年总部位于某,注册资金xxxx 万,是某环保科技有限公司全资子公司,主要业务二、行业背景随着“十城千辆”示范推广工程、《新能源汽车财政补助资金管理办法》《汽车产业调整和振兴规划》以及2010年6月颁布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的陆续启动,新能源汽车市场化推广工作全面启动,但截止到2014年年底,我国新能源汽车年产销不超过7万台,租赁运营是目前解决新能源汽车市场化推广障碍的可行方案,目前某、杭州、合肥、深圳等试点城市示范推广的成功,证明了租赁模式的可行性。

新能源汽车销售租赁公司实施方案

新能源汽车销售租赁公司实施方案

新能源汽车销售租赁公司实施方案一、背景介绍随着环保意识的提高和能源紧缺问题的日益严重,新能源汽车作为一种清洁、节能的交通工具,受到了越来越多消费者的关注和青睐。

为满足市场需求,我们决定成立一家新能源汽车销售租赁公司,提供新能源汽车销售和租赁服务。

二、目标设定1. 提供多样化的新能源汽车选择,以满足不同消费者需求。

2. 给予客户全面的售前、售中和售后服务。

3. 推动新能源汽车的普及和市场推广。

三、组织架构和职责划分1. 销售部门负责新能源汽车的销售和市场推广工作,包括市场调研、产品宣传、销售策划等。

2. 租赁部门负责新能源汽车的租赁服务,包括车辆管理、租赁合同签订、客户服务等。

3. 售后服务部门负责提供车辆售后服务和维修保养,包括维修技术支持、备件供应、投诉处理等。

4. 运营管理部门负责公司运营管理、人事行政、财务管理等。

四、销售与租赁策略1. 开展多样化的市场推广活动,包括展览展示、宣传推广、社交媒体营销等。

2. 与各大车辆制造商建立合作关系,获取最新的产品信息和销售政策。

3. 提供灵活的销售和租赁模式,满足不同消费者的需求。

4. 建设完善的售后服务体系,为客户提供全方位的支持和服务。

五、员工培训与发展1. 为销售人员提供产品知识培训和销售技巧培训,提升专业水平和销售能力。

2. 为租赁人员提供车辆管理培训和服务技能培训,提高租赁质量和客户满意度。

3. 定期组织员工参加行业展览和培训活动,拓宽视野和交流经验。

六、风险管理与监控1. 建立健全的风险管理制度和内部控制机制,防范市场风险和经营风险。

2. 定期进行市场竞争和需求分析,及时调整销售和租赁策略。

3. 建立客户反馈机制和投诉处理制度,及时解决客户问题,保持良好的企业形象。

七、财务规划和预算安排1. 制定合理的销售和租赁定价策略,确保公司盈利和经营稳定。

2. 定期进行财务分析和报告,确保资金使用的透明度和安全性。

3. 制定年度预算和财务目标,并进行跟踪和调整,保障公司的可持续发展。

电车租用运营方案

电车租用运营方案

电车租用运营方案一、市场分析随着城市化进程的加速,人口数量不断增加,城市交通拥堵问题也日益严重。

同时,环保意识的提升也使得人们更加关注可持续出行方式。

在这样的背景下,电动车出行方式成为了人们日常生活中的一种重要选择。

因此,电动车租用运营在城市中具有广阔的市场前景。

1. 市场需求目前,城市居民出行的方式多样化,但由于交通拥堵和空气污染等问题,人们对出行方式的选择更加注重环保和便利。

因此,电动车租用成为了一个备受关注的领域,由于电动车具有零排放、低噪音等优点,因此在城市出行中受到了广泛的欢迎。

根据相关调查显示,有超过70%的城市居民对电动车租用有一定的需求。

2. 市场竞争由于电动车租用市场前景广阔,因此吸引了不少的竞争者进入。

目前市面上已经有多家电动车租用公司,主要分为两种形式:一种是通过APP实现电动车共享租赁,这种形式主要是用户自行找到车辆并完成租赁,比较自由灵活;另一种是在固定场所放置电动车,用户通过扫码或租赁卡完成租车,这种形式相对更加有秩序可管理。

这些竞争者也在不同程度上占据了市场份额,因此在运营中需要更加注重如何与这些竞争者展开竞争。

3. 市场增长当前,随着城市化进程不断加速,人口数量增加,城市交通拥堵问题日益严重,环保意识的提升也使得人们更加关注可持续出行方式。

因此,电动车租用市场也将随之持续增长。

预计未来5年内,电动车租用市场的增长率将超过20%。

二、产品定位在市场分析的基础上,我们对电动车租用的产品定位如下:1. 品牌定位:注重环保、便捷、舒适、智能的形象定位。

2. 产品形式:主要通过APP实现电动车共享租赁。

3. 市场定位:针对城市居民和游客,主要目标群体为20-40岁的年轻人。

三、运营模式针对电动车租用运营,我们采取线上租车和线下停车的运营模式,主要分为以下几个步骤:1. 注册登录用户通过下载APP进行注册登录,完善个人信息和实名认证,获得租车资格。

用户通过APP定位周边的可租用电动车,选择目的地并预约车辆。

电动租车运营方案

电动租车运营方案

电动租车运营方案一、项目背景与概况随着城市化进程的不断加快,城市交通拥堵、环境污染等问题日益突出。

为了解决这一系列问题,提高城市的交通效率,保护环境,电动车出行逐渐成为了一个热门的话题。

电动车因为其节能环保,实用性强等优点被越来越多的人所接受和使用。

基于这样的背景,电动租车运营方案应运而生。

电动租车是指用户通过租赁的方式使用电动车的出行方式,频繁的出现在如美国纽约市等发达国家的大城市中。

它不仅解决了用户为买车、充电、保养等问题,同时也给用户提供了一种更加灵活的交通方式。

二、市场分析1.市场需求:面对交通拥堵、环境污染等问题,电动车租赁市场需求潜力巨大。

2.市场竞争:目前国内电动车租赁市场竞争主要集中在一些大型城市,如北京、上海、广州等。

3.市场前景:随着大城市电动汽车出行政策的不断完善,电动车租赁市场的前景非常广阔。

三、项目定位1. 目标市场:主要针对城市中的上班族、学生群体、旅游人群等。

2. 项目定位:提供便捷、节能、环保的电动车租赁服务,为用户提供高品质的出行体验。

3. 商业模式:采用自有品牌电动车,与大型商场、写字楼、酒店、机场等合作,建立电动车租赁点,实现线上预订、线下租赁的模式。

四、项目规划1. 选址规划:根据城市的规划和人流密集的地方,选择大型商场、写字楼、酒店、机场等地点设立电动车租赁点。

2. 品牌建设:通过市场营销活动、社交媒体推广等手段,打造自有品牌电动车,赢得用户信任。

3. 技术引进:引进先进的电动车租赁系统,实现电动车的在线预定、取车、还车等功能。

4. 运营管理:建立完善的管理体系,包括车辆维护、用户服务等方面。

五、服务内容1. 电动车租赁:通过线上平台或者手机App进行电动车的预定和租赁。

2. 车辆维护:定期对车辆进行保养、维护,确保车辆的正常使用。

3. 用户服务:提供24小时的客户服务热线,解答用户疑问,解决用户问题。

4. 租金收费:提供灵活的租金收费方式,满足用户不同的需求。

汽车新能源运营方案

汽车新能源运营方案

汽车新能源运营方案一、前言随着全球能源危机和环境污染问题的日益突出,新能源汽车的发展已经成为全球范围内的热点话题。

新能源汽车以其环保、节能、安全等优势受到了全球各国政府和消费者的青睐。

目前,我国新能源汽车市场发展迅猛,产销规模不断扩大,各类新能源汽车产品也不断涌现。

以电动汽车为代表的新能源汽车市场增长迅速,而运营新能源汽车也成为了当前的热门话题之一。

二、新能源汽车运营现状我国新能源汽车运营的现状主要表现为以下几个方面:1.政策支持优惠力度大政府出台了一系列优惠政策来支持新能源汽车的发展,包括财政补贴、免征购置税、免征车船税等,这些政策为新能源汽车的运营提供了强大的支持。

2.运营模式多样化目前,新能源汽车的运营模式主要包括自有运营和共享运营两种。

自有运营主要是指企业或个人自行购买新能源汽车进行运营,而共享运营则是指通过共享汽车平台等方式进行新能源汽车的运营。

3.市场需求稳步增长随着环保意识的提升和新能源汽车的技术不断成熟,市场对新能源汽车的需求也在稳步增长。

特别是在大城市,由于机动车保有量的快速增长和环境污染问题的日益严重,市场对新能源汽车的需求更加迫切。

4.运营成本较高目前,新能源汽车的运营成本相对于传统燃油汽车依然较高,主要包括电池成本、充电设施建设、维护保养成本等。

这些因素都制约了新能源汽车的运营规模和效益。

三、新能源汽车运营的挑战与机遇1.挑战(1)技术成熟度不够新能源汽车的技术还不够成熟,电池续航能力、充电设施等方面仍存在瓶颈,这给新能源汽车的运营带来了技术挑战。

(2)运营成本高目前,新能源汽车的运营成本相对较高,包括电池成本、充电设施建设、维护保养成本等,这给新能源汽车的运营带来了经济挑战。

(3)市场竞争激烈新能源汽车市场竞争激烈,远高于传统燃油汽车市场,运营者面临更大的市场压力和竞争挑战。

2.机遇(1)政策支持力度大政府出台了一系列政策来支持新能源汽车的发展,包括财政补贴、免征购置税、免征车船税等,这为新能源汽车的运营创造了良好的政策环境和市场环境。

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新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(试行)贵安文化旅游投资集团2016年2月目录一、贵安新区城市规划概况 (3)二、新能源出租车运营 (4)(一)新能源出租车采购 (4)(二)运营模式 (5)(三)出租车公司组织架构 (8)三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9)四、新区汽车租赁市场调查 (9)五、新能源汽车购买及介绍 (10)六、经营模式 (11)七、经营测算 (12)八、汽车租赁客户 (13)按照省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划(2013—2030)》总体要求,结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展,在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上,在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。

文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司,本着资源共享的宗旨,开展出租车、租车、分时租赁等业务,为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。

一、贵安新区城市规划概况贵安新区地处省域地理中心,位于市环城高速和市环城高速之间,东至城区,西至城区,北至斯拉河,南至长江水系与珠江水系分水岭。

根据国务院批复意见,新区围包括、下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。

新区现状常住人口约65 万人(20 个乡镇的统计口径),其中城镇人口约27万人(均为六普数据),城镇化率约为42%,农村人口约38 万人。

贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段,人口会在最初的几年呈现缓慢增长,但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设,将吸纳一批人口进入新区工作居住,人口将在中期开始加速发展;远期随着文化旅游景点开发的成熟,各类国际文化交往活动的频繁,服务型人口进一步集聚,人口将进入快速平稳增长发展期。

预测到2015 年常住人口达到约90 万人,中期人口开始加速增长达到约12 万人左右的年增量水平,到2020 年常住人口达到约150 万人,远期人口进入快速平稳增长期达到约10万人左右的年增量水平,到2030 年常住人口达到约250 万人。

贵安新区总体规划以 2030 年为规划期限,其中近期至2015 年,中期至2020 年,远期至2030年。

二、新能源出租车运营(一)新能源出租车采购1、实施主体拟成立贵安租车运营管理公司作为该项目实施主体,全面负责新区新能源出租车的采购、运营、服务等事宜,资金来源为国家政策补贴和企业自筹。

2、出租车采购基本参数根据选车的技术要求,本方案暂定江淮iEV为新能源出租车用车,最终采购将按照相应要求比选市场优质新能源车实施购买。

考虑到新区目前的人口、道路、各大人口聚集区、旅游综合配套体的发展情况,前期(2016年3月—2017年12月)计划采购80辆新能源电动车投入出租车运营。

江淮iEV(二)运营模式1、传统出租车运营模式:司机向业主方交纳押金获得出租车运营权,按照运营排班向业主方缴纳台班费。

2、公司化经营:出租车司机作为公司的职员,公司每月发放基本工资并按司机个人经营情况发放绩效奖金,出租车所得经营额全部归公司所有。

本案计划沿用传统出租车运营模式,既贵安租车经营管理公司购车后将出租车承包给出租车司机运营,经营司机通过办理承包手续缴纳押金单独或联合获得该车的经营权,经营司机提车后每日缴纳经营台班费。

3、计价方式:白天(06:00—21:00):起步价(3公里)6元+1.2元/公里(5公里)+1.8元/公里(5公里外)夜间(21:00—06:00):起步价(3公里)8元+1.6元/公里(5公里)+2.4元/公里(5公里外)(以上定价参照市出租车定价,最终定价以物价部门核定价格为准)4、经营测算(1)前期(2016年3月—2017年12月)考虑到新区目前地广人稀,本地农村人口对出租车运营贡献率较低,新区工作人员主要集中在管委会、大学城、高端装备制造产业园、国际生态旅游度假区等几大园区,整个新区乘坐出租车的人数较低,故在前期暂时考虑如下承包运营模式:利润估算(2)中期(2018年—2021年)随着新区的快速发展,各大生活、经济、产业、旅游圈的逐渐形成,并根据贵安新区总体规划至2020年新区常住人口将达到150万,本案计划在中期新增投入320辆新能源出租车,实际运营数量将达到400辆,相关经营数据测算如下:利润估算(3)长期(2022年—2030年)根据贵安新区总体规划,到2030年常住人口将达到250万,届时各大生活社区、商圈、产业园区、旅游综合配套体、大学城片区将全面形成,本案计划在后期新增投入600辆新能源出租车,实际运营车辆将达到1000辆,相关经营数据测算如下:利润估算(三)出租车公司组织架构公司设置股东会,下设监事会、董事会、党委。

董事会4人,监事会2人,党委2人。

总经理1人。

安全技术科(科长1人,副科长2人,科员8人)。

营运管理科(科长1人,副科长2人,科员8人)。

计划财务科(科长1人,副科长1人,科员4人)。

车队(队长1人,副队长2人,职员10人)。

结合实际运营的需要,本案中暂定第一阶段设管理人员8人,第二阶段设管理人员20人,第三阶段按照公司组织架构设管理人员50人。

三、成立新区汽车租赁公司的必要性随着新区越来越快的发展,常住人口的逐年增长,城市各大板块的逐渐形成,各旅游景区综合体的逐年完善,人民群众出行实际需要,成立贵安租车经营管理公司应运而生。

为响应贵安新区生态文明新高地的号召,贵安租车经营管理公司全部采用新能源汽车。

四、新区汽车租赁市场调查现阶段新区暂无汽车租赁公司,随着外来常住和旅游人口的逐年增加,在新区发展汽车租赁将存在巨大的市场。

目前贵安管委会各单位常驻工作人员约2700人、综合保税区各单位常驻工作人员约200人、大学城常驻人口约12万人、高端装备制造产业园区常驻人口约1万人、国际生态旅游度假区常驻人口约1500人,以2015年为例,新区各旅游景区综合配套体接待外来游客约30万人次(不计天河潭、红枫湖景区),且这一数字以每年30%-200%的速度增长。

新区每年举行大小活动约30场,场均参与人员2000人。

新区每年接待商务人员约6万人,这一数字也以每年20%—50%倍的数字增长。

根据贵安新区总体规划的要求,到2020 年常住人口达到约150 万人,远期人口进入快速平稳增长期达到约10 万人左右的年增量水平,到2030 年常住人口达到约250万人,新区汽车租赁市场及出租车市场容量巨大,前景广阔。

五、新能源汽车购买及介绍(一)新能源汽车简介新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

(二)新能源汽车的分类新能源汽车大致可分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等,纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转。

混合动力汽车是驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

(三)前期购买计划贵安租车经营管理公司,拟采购车辆50台,开展临时租车及分时租赁业务。

其中低档新能源车40%,共计20台;中档混合动力车30%,共计15台;高档传统动力车30%,共计15台。

具体采购计划如下:5座5门两厢微4门5座三厢中型4门5座三厢型车4门7座三厢型车备注:以上车型仅供参考,最终购车按照次优搭配的原则进行选购,以满足不同层次顾客租车需求。

六、经营模式(一)短租客户以个人名义,凭两证一卡,即、驾驶证、信用卡与我公司签约,在较短时间使用并归还。

包括自驾和配驾(含驾驶员),以此类模式,消费者联系我公司下预订单,待确定有车后,客户需要送车上门或者客户前往相关网店自行取车,在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。

(二)长租客户和我公司以单位名义签署为期一年以上合同,约定车型和月租金、保险等事宜,而获得车辆使用权。

目前我国市场上,长租占有市场份额的70%,而在西方发达国家这个市场中短租占到90%,近年来,由于消费者对短租模式普遍接受,长租市场的份额正在逐年下降,但仍然在我国占有主导位置。

其中,尤其以长租代驾为主要模式,这里也包括自驾和配驾,客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。

(三)长租零用公司和客户签订用车协议,约定多长时间可以使用特定车型的次数和公里数,客户想用车随时提取,用完归还。

这种模式利润相当可观,以企业客户为主。

七、经营测算计划购买20辆艾威、15辆卡罗拉、10辆凯迪拉克XTS、5辆迈特威共计投入982.5万元。

以每辆车每年短租180天,长租3个月,8年报废为例,则每年营业收入3528000元,实现利润184万元,8年累计实现盈利1472万元。

八、汽车租赁客户租赁汽车的主要用途依次为:国家企事业单位和三资企业公务用车;节假日郊游私人用车;接站及陪同用车;买车前的试开和做教练车使用等。

而在汽车租赁市场的庞大消费群体中,最主要的消费者是三资企业的职员,其占整个消费群体的50%;另外,个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。

根据发达国家汽车进入家庭的经验,只有当家庭平均年收入的1.5倍相当于一辆轿车的价格时,才将会有大量的家庭购买汽车。

随着中外合资企业、外商独资企业和私营企业的不断增加,为汽车租赁业创造了更多的商机。

对于各种合资、独资企业来说,他们精于计算,不愿用宝贵的流动资金去购买汽车,变成固定资产放在家里,而租车费用是计入成本的,不同于买车用款为税后利润,而且租车还可以免去保险费、车船使用费以及日常维修费、管理费等,因此他们也乐意租车而不愿买车。

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