高铁断轨处理方法

高铁断轨处理方法

1、紧急处理

当断缝≤30mm时，在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。紧急处理后，在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，并做好记录。

2、临时处理

当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧，拧紧短轨前后各50米范围内扣件后，按不大于160km/h的速度放行列车。临时处理前，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，并做好记录。

3、永久性处理

对紧急处理或临时处理的处所，于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温应低于实际锁定轨温0～20℃。

插入短轨长度不得小于20m，相邻焊缝间距离不得小于20 m，道岔间困难条件下不得小于12m。