绿色施工专项方案(修复)
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天津地铁号线一期工程土建施工
第合同段昌凌路站
绿色文明施工方案
编制：
审核：
批准：
天津城建集团限公司
天津地铁号线一期工程土建施工第合同段昌凌路站项目经理部
年月
目录
第一章工程概述
工程概况
昌凌路站位于昌凌路与雅乐道交口西侧，沿雅乐道东西向布置。车站站址东北角为悦雅花园高层住宅楼，北侧为梦溪园小区，车站东南侧为悦雅国际办公楼，车站西南侧为涵溪园小区，南侧为在建凌口村综合用地。
本车站为地下三层岛式车站，站台宽度13m。车站主体结构尺寸为：长150.31m，结构标准段宽22.3m，端头井加宽段宽26.5m，车站埋深约～，顶板覆土厚度约3.0m。车站小里程端按盾构接收井预留，车站大里程端为盾构始发井。车站土建工程由主体结构和附属结构两部分组成。本车站共设两组风亭，四个出入口和一个连接通道，风亭布置于车站主体结构北侧两端并考虑与、号出入口合建，、号出入口设于车站南侧两端，现阶段按独立出入口考虑。连接通道位于车站东侧，与号线昌凌路站相连。
车站主体结构标准段基坑深度为，宽度，端头井深度为，宽度。车站主体结构采用盖挖逆作法施工方案。维护结构均采用厚地连墙内支撑支护体系；结构均为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，结构外设置半包防水层。
昌凌路站平面图
（）、工程名称：天津地铁号线一期工程土建施工第合同段昌凌路站
（）、建设单位：天津市地下铁道集团有限公司
（）、设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司
（）、监理单位：天津成套设备工程监理有限公司
（）、建设地点：本车站位于雅乐道与昌凌路交口西侧，沿雅乐道东西向布置
（）、建设规模：昌凌路站车站总建筑面积约㎡。
编制依据
《天津市建设工程现场文明施工管理办法》
《天津市建筑工程文明施工检查评分表》
《天津市安全文明施工样板工地评选办法》
《建筑工程绿色施工评价标准》
《全国建筑业绿色施工示范工程管理办法试行》
《全国建筑业绿色施工示范工程验收评价主要指标》
《建筑工程绿色施工规范》
《绿色建筑评价标准》
《全国建筑业绿色施工示范工程申报与验收指南》
《建筑施工场界噪声限制标准》
《污水综合排放标准》《大气污染综合排放标准》
《建筑垃圾处理技术规范()》
第二章项目管理组织机构及职责绿色施工它涉及施工的全过程，与各参建位紧密相关，包括建设单位、监理单位、设计单位、总承包商、各分包商、供商、生产厂家、
检测机构等，为加强对绿色施工的组织协调，在本工程管理组织机构基础上，成立绿色施工领导小组，进行施工的组织管理工作。
组织结构
岗位职责
、领导小组组长
组长为本项目绿色施工管理第一责任人，负责制定绿色施工管理各项目标，审批绿色施工实施方案，建立绿色施工管理组织机构，主持领导小组例会或各类专题会，配合项目绿色施工其它相关方工作。
、领导小组副组长
协助组长开展工作，受组长委托主持领导小组例会或各类专题会，协调各分包及相关方认证管理工作。
、财务部
做好绿色施工资金审批工作。
、技质部
技术部负责审核项目绿色施工计划、阶段性技术总结与成果申报、发布、推广工作。
、工程部
负责绿色施工方案的实施，组织对工人进行绿色施工方面的培训，在技术、安全交底中明确绿色施工要求，在施工过程中严格按方案要求实行，并按要求保留相关记录。
、安保部
监督施工过程按绿色施工实行环境保护、污染防治、垃圾处理等，保留相关图片和音像资料。
、经营部
负责核算绿色施工成本、并对“四节一环保”措施进行经济效益分析。
、综合办
负责绿色施工管理日常工作，组织编制建设过程绿色施工方案，按方案要求组织实施。
第三章施工过程污染防治方案
施工过程污染防治目标
、防止水土流失，保护表层土堆储备以便再利用
、防止雨水排放或冲击使受体造成沉积
、防止扬尘和颗粒物造成大气污染
土壤保护控制
对施工现场和生活区不同的区域硬化和遮盖，道路采用厚混凝土，其他加工场地采用厚混凝土；不能硬化的地方种植草皮或覆盖等，以保证现场没有裸露的地表土防止水土流失。
在基坑四周等适当位置设置排水沟及相的滤网和沉淀池来沉积雨水中的泥土，定时清理防止流失。
沉淀池、隔油池、化粪池等不发生堵塞、渗漏、溢出等现象。及时清掏各类池内沉淀物，并委托有资质的单位清运。
对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等回收后交有资质的单位处理，不能作为建筑垃圾外运，避免污染土壤和地下水。
施工后恢复施工活动破坏的植被（一般指临时占地内）。与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作，在先前开发地区种植当地或其他合适的植物，以恢复剩余空地地貌或科学绿化，补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。
大气污染物控制
大气污染物分为扬尘和废气。
、扬尘控制措施
（）现场场地扬尘控制
）大门口设置洗车池，车辆出入现场保证清洗。钢筋加工棚、木
工棚、材料存放地面、道路等均采用混凝土土硬化，并做到每天清扫，经常撒水降尘。
）施工现场道路必须硬化，坚实、平坦、清洁、畅通，凡能进入大型运输车辆的工地，在出入口处设置冲洗车辆的设备及相的排水设施，使退出工地的车辆不带泥土。
）运土方、渣土车辆有专人用苫布密封，覆盖，以防止遗洒。
）现场垃圾要分拣分放，及时清运，并洒水降尘。
）施工现场砼浇筑，必须使用商品混凝土，禁止现场搅拌混凝土。
（）材料堆放、储运引起的扬尘控制方法
）对粉尘性松散材料，在转运过程中覆盖，作业人员戴防尘口罩，搬运时禁止野蛮作业，造成粉尘污染。
）对砂、灰料堆场，按施工总平面布置堆放在规定的场所，按气候环境变化采取加盖措施，防止风引起扬尘。
) 水泥和其它易飞扬的颗粒物、粉状物在库内保存或严密遮盖，运输和卸运时要防止遗洒、飞扬。
（）对作业活动的扬尘控制方法
工人清理建筑垃圾时，首先必须将较大部分装袋，然后洒水，防止扬尘，清扫人员戴防尘口罩。施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚内，以免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，运垃圾的专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘。
对于车辆运输的地方易引起扬尘的场地，首先设限速区，然后派