喷射混凝土初期支护方案
沟槽支护锚杆及喷射混凝土施工方案
沟槽支护锚杆及喷射混凝土施工方案在现代工程建设中,沟槽支护是一项重要的工程技术,特别是在土壤条件较差、地下水位较高的地区。
沟槽支护工程中的锚杆和喷射混凝土技术是常用的支护措施之一,本文将对沟槽支护锚杆和喷射混凝土施工方案进行详细介绍,包括施工工艺、工程要点、质量控制等内容。
1. 施工工艺1.1 沟槽支护锚杆施工工艺•勘测布点:根据设计要求,在沟槽两侧确定锚杆的布置位置和数量。
•钻孔施工:使用钻机在设计位置依次进行孔洞钻进。
•锚杆安装:将预埋锚杆按照设计要求安装到孔洞中,并进行固结。
•预应力锚杆拉伸:根据设计要求对安装完成的锚杆进行预应力作用。
•浇筑防护管:最后在锚杆外部浇注混凝土或其他材料,形成保护层。
1.2 沟槽支护喷射混凝土施工工艺•喷混凝土前期准备:清洁施工面、搭建喷混凝土设备。
•混凝土材料搅拌:按照比例将水泥、骨料、外加剂等原料进行混合。
•喷混凝土施工:采用喷淋设备将混凝土均匀地喷射到支护面上。
•浇筑养护:完成喷混凝土后,进行养护工作,保证混凝土的强度和稳定性。
2. 工程要点•质量控制:严格按照设计要求和规范施工,保证锚杆和喷混凝土的质量稳定。
•安全施工:在施工过程中,加强安全培训,落实安全措施,确保施工人员安全。
•施工进度:合理安排施工进度,做好施工计划和现场管理,确保按时完成工程。
3. 质量控制•检测设备:定期对施工设备和材料进行检测和维护。
•施工记录:及时记录施工过程中的关键参数和数据,做好施工日志。
•工程验收:在工程完成后,进行验收工作,确保工程质量符合设计要求。
综上所述,沟槽支护锚杆和喷射混凝土施工方案是支护工程中常用的技术手段,其施工工艺、工程要点和质量控制对于工程质量和安全具有重要意义。
在实际工程中,应根据具体情况制定详细的施工方案,并加强施工管理,确保工程顺利进行和质量可控。
6.隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准
隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准1、技术标准喷射混凝土所用水泥、砂、碎石等原材必须检测合格,喷射混凝土平均厚度大于设计厚度,检测点的60%及以上大于设计厚度,最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且不小于3cm,喷射混凝土表面应平顺,隧道初期支护混凝土表面平整度小于1/10无裂纹及掉渣现象,锚杆头及钢筋无外露,表面平整、无尖锐棱角。
2、工序作业标准2.1作业标准(1)喷混凝土应根据现场实际情况,优先采用湿喷工艺,某些特定条件下采用干喷工艺时,均应符合铁道部现行《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108)、国家标准《锚杆喷混凝土支护技术规范》(GB50086)的要求。
(2)为确保喷射质量,尽快完成喷射作业,宜选定大容量的喷射机和喷射机械手。
(3)喷混凝土的准备工作应满足下列要求:1)检查开挖断面净空尺寸。
2)设置控制喷混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头作标志。
3)检查机具设备和风、水、电等管线路.4)选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能。
5)保证作业区内具有良好通风和照明条件。
6)喷射混凝土作业的环境温度不得低于5℃。
(4)受喷岩面的处理应满足下列要求:1)喷混凝土施工前,应对受喷岩面进行处理。
一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,宜采用高压风吹净岩面;若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网(网格宜不大于20³20mm、线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚钉或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。
喷混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷混凝土。
2)受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷混凝土。
3)大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,可通过添加外加剂、掺合料改善混凝土性能。
4)大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。
(5)喷射作业应连续进行。
想要初期支护高枕无忧必须做到这些
想要初期支护高枕无忧必须做到这些隧道开挖后,为控制围岩变形,增加结构安全度,隧道开挖后应立即施作刚度较小的结构层,并将其作为永久结构,这就是初期支护,一般有喷射混凝土、喷射混凝土加锚杆等形式。
我们整理了初期支护对于混凝土以及锚杆支护的相关要求,与您分享。
一、喷射混凝土注意事项开挖后,及时通过初喷混凝土对开挖轮廓岩面进行封闭和找平,以减少围岩变形。
加快施工进度以缩短初期支护成型时间。
湿喷工艺湿喷技术可以显著降低回弹率,能使粉尘浓度有效降低,可显著改善洞内的作业环境。
应注意以适当厚度分层进行,前一层混凝土终凝后方可喷射下一层混凝土。
尽管湿喷工艺能显著降低粉尘,但还是会有少量粉尘粘在混凝土表面,下次喷射前必须用高压水清洗干净。
养护要点终凝2h后应进行喷水养护,养护时间不少于7d;温度过低时禁止喷水养护。
冬季施工时作业区的温度不得低于5℃,混合料进入喷射机的温度不得低于5℃,岩面结冰时不得进行喷射作业。
二、锚杆施工要求(1)标记锚杆布设部位并标明隧道中线,以此作为施钻角度参考标准。
(2)钻孔完成后必须进行清孔,逐孔进行以免遗漏。
(3)锚杆必须安装垫板以保证与喷射混凝土接触良好。
(4)施工前进行统计分类,施工后应对比核验,防止遗漏。
(5)详细注明锚杆里程、桩号等施作情况。
特殊情况对于自进式锚杆或中空锚杆,在注浆时,须按要求设置止浆塞和排气孔,控制注浆压力。
交错、间隔注浆,加强检查,对不满足设计要求的进行补浆。
锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,杆体插入时应不断旋转,以增强杆体与砂浆、砂浆与孔壁整体性与粘结程度。
中空式锚杆安装完毕后不得碰撞或悬挂重物。
隧道喷射混凝土施工
①平均厚度大于设计厚度。
②检查点数的80%及以上大于设计厚度。
③最小厚度不小于设计厚度2/3。
④表面平整度的允许偏差为100mm。
喷射混凝土终凝2h后,应按施工技术方案及时采取有效措施进行养护,养护时间不少于14d。
技 术 交 底 书
GGTJ5-03
单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号:
单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第三领导部编号:
交底人员
中交二公局贵广铁路工程指挥部第三经理部全体技术人员
第2页 共6页
工序名称
隧道喷射混凝土施工
日期
图1 喷射混凝土施工工艺框图
技 术 交 底 书
GGTJ5-03
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交底人员
中交二公局贵广铁路工程指挥部第三经理部全体技术人员
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工序名称
隧道喷射混凝土施工
日期
喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。
①喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。
2、喷射混凝土施工
隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在1#拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运至洞内,采用砼湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后,先喷射4cm厚混凝土封闭岩面,然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网,对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1。
、喷射前准备
⑴检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位,并试运转。
钢筋网及喷射混凝土支护
1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。
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2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其他技术交底可不填写。
巷道支护-喷射混凝土支护
2.金属支架-破坏形式主要为失稳
一.金属支架——适用于回 采巷道
轻便钢轨(18kg~24kg) 或矿用工字钢(16~20号)
可缩金属支架——软岩、地压大且不 稳定(动压)、围岩变形量大,断面 小于12m2,矿用特殊型钢制作
间距一般在0.7m左右,纵向通过金属 拉杆拉紧提高稳定性。
梁腿搭接长度300~400mm,采用两个 卡箍固定
02
单独支护时厚度50~150mm之间,锚喷支护时50~120mm。多次
1
喷射达到250mm,防止风化不少80-100mm。
单独使用超过150mm,支护能力不会提高,应选用锚喷支护,锚杆 为主,喷浆局部支护防止风化。
强度不小于C15,粗骨料的粒径<15mm。
2
《技术规范》:4.3.1 喷射混凝土的设计强度等级不应低于C15;
1-普通金属锚杆;2-注浆锚杆;3-喷 层与金属网; 4-注浆扩散范围;5-锚杆作用形成的岩 石拱; 6-喷层作用形成的组合拱
第五节 普通支护
一.棚式支架-不能阻止围岩风化 二.木支架 三.组成: 两腿(承受侧压) +
梁(承受顶压) 2. 适用性:地压不大,服务年限短(2
年左右),断面小的采区巷道 四.优缺点:
根据锚喷支护原理,要求喷层具有一定的柔性。因此, 规定喷射混凝土厚度一般不应超过200mm,特别在软 弱围岩中作初期支护,喷层过厚,会产生过大的形变压 力,易导致喷层出现破坏,这是不经济的。当喷层不能 满足支护抗力要求时,可用锚杆或配筋加强。
四.施工
喷射机具 混凝土喷射机:干式、湿式 配套机械:混凝土搅拌机,喷射机械手
第三节 喷射混凝土 支护
一.工艺流程
一.
封闭围岩,防止风化。
隧道工程资料:隧道初期支护喷射混凝土施工要点
隧道工程资料:隧道初期支护喷射混凝土施
工要点
一次喷射厚度应根据喷射效率、回弹损失、混凝土颗粒间的凝聚力和喷射层与岩层面间的粘着力等因素而定。
一次喷射太厚,会使混凝土颗粒之间凝聚力减弱,特别是喷射拱顶时,更容易因混凝土的自重作用分层(喷射层与岩层分开)或脱落。
喷射厚度也不能太薄,最小厚度应不小于最大骨料的粒径尺寸的两倍,否则将会使回弹量猛增,同时降低混凝土的质量。
混凝土的一次喷射厚度,边墙一般为5-7cm,拱部一般为3-5cm。
掺入速凝剂后,一次喷射厚度可适当增大,现场多采用拱部5-7cm,边墙7-10cm。
若设计喷射混凝土太厚,则喷射作业应分层进行,一般分2~3层喷射。
两次喷射的时间间隔应根据水泥品种、施工时温度和有无速凝剂等因素视混凝土的凝结情况而定,不能太短,一般要在前一次喷射层混凝土终凝之后再进行复喷。
间隔时间较长时,复喷应将前一喷射层混凝土表面清洗干净,复喷应将凹陷处进一步找平。
对于一些特殊的岩石,要注意用喷射次数来保证混凝土能粘牢岩面。
当岩面起伏比较大时,应先喷多喷凹处,后喷少喷凸处,然后找平。
由于喷射混凝土衬砌厚度较薄,特别是掺有速凝剂后,凝结时间缩短,对干燥条件变化的反映甚为敏感。
因此,喷射混凝土施工1~2h应派专人进行洒水养护,养护时间一般不少于7d。
初期支护安全操作规程
初期支护安全操作规程1.隧道开挖后应立即对岩面喷射混凝土(即初喷)以防止岩体发生松弛,硬岩地段复喷作业距掌子面不得大于50米;2.初期支护应采用湿喷工艺作业,湿喷设备应采用集空压机、速凝剂供给机、喷射机械手为一体的整体式设备,在每一开挖面应始终保持有两台以上可正常使用的喷浆设备;3.喷射混凝土作业人员应配备使用安全帽、防尘防毒口罩、绝缘防滑鞋和安全防护服装,防止皮肤直接与速凝剂、树脂胶泥等接触,应严格执行《锚喷工安全操作规程》,严禁树脂接近明火;喷头距岩面距离以0.6-1.2米为宜,与受喷面基本垂直,喷射料束与受喷面垂线成5-15度夹角时最佳,喷射时应使喷射料束螺旋形运动;4.喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,黏结良好;拱脚基础喷射混凝土应密实,严禁悬空;5.初支应与围岩密贴,钢架与岩面之间的间隙应采用混凝土充填密实,严禁在初支与围岩间形成空洞或用回填片石等杂物,初期支护闭合成环后,当发现空洞时应及时采取在初支背后注浆的方式进行回填处理;6.拱部锚杆应采用专门的锚杆机进行施作,其性能必须适应硬岩条件下的钻孔要求;侧墙及拱腰部位可以采用一般气腿式凿岩机钻孔;所有锚杆必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时,应加垫片调整,垫板应密贴岩面,锚杆安装后外露长度不得超过0.1米;严禁系统锚杆与钢架焊接;7.钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被喷射混凝土覆盖后铺设;8.钢拱架接头钢板必须采用机械钻孔,孔口采用砂轮机清除毛刺和钢渣,严禁采用气割冲孔;钢拱架应在初喷混凝土后安装,钢拱架立起后,应根据中线和水平线校正其位置,然后用定位筋固定,并用纵向连接筋将其与相邻钢拱架连接固定,并尽快喷混凝土以形成整体受力体系;9.钢拱架拱脚高度应低于上半断面底线15-20cm,当拱脚处围岩承载力不足时,应在拱脚架设钢垫板、托梁或浇筑强度不低于C20的混凝土以加大拱脚接触面积;10.下导坑开挖时,预留洞室位置应按设计要求进行支护,此支护必须在二衬施工时方可拆除;11.施工过程中,一旦发现钢拱架出现破裂、倾斜、扭曲、变形及接头松脱等异常情况时,必须立即进行更换或加固,钢拱架的抽换及拆除必须按照“先撑后拆”的原则进行。
隧道初期支护喷射混凝土作业要点
隧道初期支护喷射混凝土作业要点(1)隧道开挖后应立即对岩面喷射混凝土,以防岩体发生松弛。
(2)喷射作业应分段、分片依次进行,喷射顺序自下而上进行,每次作业区段纵向长度不宜超过6m。
(3)喷射混凝土作业需紧跟开挖面时,下次爆破距喷射混凝土作业完成时间的间隔不不小于4h。
(4)喷射混凝土混合料应随拌随喷,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
(5)一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不小于40~60mm。
复喷一次喷射厚度拱顶不得大于100mm、边墙不得大于150mm。
首层喷砼时,要着重填平补齐,将小的凹坑喷圆顺。
岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷砼处理。
(6)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压风水清洗干净。
(7)喷射混凝土作业时喷嘴应垂直岩面;喷嘴距岩面距离以0.6m~1.2m为宜,喷射料束与受喷面垂线成5C;度;~15C;度;夹角时最佳;喷射时,应使喷射料束螺旋形运动;喷射机工作压力应控制
在0.1~0.15MPa。
(8)钢架与壁面之间的间隙应用混凝土充填密实;喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖、保证将其背面喷射填满,粘结良好。
拱脚基础喷射混凝土要密实,严禁悬空。
(9)喷混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间不少于7d;隧道内环境温度低于+5℃时,不得喷水养护。
(10)冬季施工时,喷射混凝土作业区的温度不应低于5℃,混合料进入喷射机的温度不应低于5℃,在结冰的岩面上不得进行喷射混凝土作业。
混凝土强度未达到6MPa前不得受冻。
隧道施工初期支护相关要
隧道施工初期支护相关要一、隧道施工初期支护一)喷射混凝土掌子面开挖后,先在开挖面拱部喷射一层4cm厚C20混凝土,待锚杆、钢筋网及钢拱架施工完成后,在喷射混凝土至设计厚度。
喷射混凝土施工采用GSP-D型湿喷机及配套湿喷技术。
混凝土采用强制式拌合机拌和,自动计量;由6m3搅拌运输车运到现场后,经湿喷机二次拌合,以高压风为动力,经喷头射至受喷面。
施工程序见图下图一。
图一湿喷砼工艺图1、砼喷射前应认真检查隧道断面尺寸,清除杂物,冲洗受喷面。
全面检查调试喷射作业系统。
2、砼生产:砼在洞外自动计量拌和站,采用分次投料工艺,按配比集中生产。
3、喷射作业:成品砼采用6m3砼搅拌运输车运至GSP-D型湿喷机转子活塞凸轮喂料斗,TX-1型液态速凝剂在湿喷机专用入口添加,由计量泵将速凝剂通过胶管压入喷咀,依靠喷射管中压缩空气将速凝剂雾化与物料充分混合后喷出。
湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa,风量不小于10m3/min,工作风压一般控制在0.4~0.5Mpa。
4、分段、分片,由下而上喷射作业,每段长度不超过6m。
5、一次喷射厚度据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度4cm。
初喷砼着重填平补齐,将小的凹坑喷圆顺。
岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷砼处理。
一次喷射砼厚度拱部不超过10cm,边墙不超过15cm。
6、后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压风水清洗干净。
7、作业开始时,先送风,后开机,再给料,待砼从喷嘴喷出后,再供给速凝剂;结束时,先关闭速凝剂计量泵,之后停止供料,待喷嘴残留的少量砼和速凝剂完全吹净后,再停风。
8、喷射时,喷头距岩面距离以0.6m~1.2m为宜,与受喷面基本垂直;喷射料束螺旋形运动,环形旋转水平移动并一圈压半圈,环形旋转直径0.3m。
喷射行间搭接2~3cm;喷砼厚度用标志钢筋外露长度控制;表面平整度目测平顺为宜。
9、钢架喷射砼先喷钢架与壁面之间的混凝土,后喷钢架之间的混凝土,由两侧拱脚向上对称喷射,将钢架覆盖。
6.隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准
隧道初期支护喷射混凝土施工工序作业标准1、技术标准喷射混凝土所用水泥、砂、碎石等原材必须检测合格,喷射混凝土平均厚度大于设计厚度,检测点的60%及以上大于设计厚度,最小厚度不得小于设计厚度的1/2,且不小于3cm,喷射混凝土表面应平顺,隧道初期支护混凝土表面平整度小于1/10无裂纹及掉渣现象,锚杆头及钢筋无外露,表面平整、无尖锐棱角。
2、工序作业标准2.1作业标准(1)喷混凝土应根据现场实际情况,优先采用湿喷工艺,某些特定条件下采用干喷工艺时,均应符合铁道部现行《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108)、国家标准《锚杆喷混凝土支护技术规范》(GB50086)的要求。
(2)为确保喷射质量,尽快完成喷射作业,宜选定大容量的喷射机和喷射机械手。
(3)喷混凝土的准备工作应满足下列要求:1)检查开挖断面净空尺寸。
2)设置控制喷混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头作标志。
3)检查机具设备和风、水、电等管线路.4)选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能。
5)保证作业区内具有良好通风和照明条件。
6)喷射混凝土作业的环境温度不得低于5℃。
(4)受喷岩面的处理应满足下列要求:1)喷混凝土施工前,应对受喷岩面进行处理。
一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,宜采用高压风吹净岩面;若为泥、砂质岩面时可挂设细铁丝网(网格宜不大于20³20mm、线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚钉或钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。
喷混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷混凝土。
2)受喷面的小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷混凝土。
3)大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土,可通过添加外加剂、掺合料改善混凝土性能。
4)大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。
(5)喷射作业应连续进行。
隧道喷射混凝土空洞缺陷的成因及处理方案
隧道喷射混凝土空洞缺陷的成因及处理方案1。
空洞成因分析隧道初期支护出现空洞及喷射混凝土不密实,是由多种原因造成的。
经分析主要有以下几个方面:1。
地质条件复杂该隧道地区地质条件复杂,围岩较差,基本上为Ⅲ类和IV类围岩,在隧道初期支护时必须先立拱架和扎钢筋网后才能进行混凝土的喷射。
且同一区域的岩层喷射面岩石性质各异,某些岩层表面粘附力明显差于别的岩层表面及开挖后存在大量松动岩石.在施喷之前,未对喷射面用水冲洗及清理松动的岩石。
由于喷射岩石表面粘附力各异及松动岩石的掉落,导致空洞的形成。
2。
隧道断面开挖超欠挖现象严重影响超欠挖的因素主要有以下几点:钻孔精度、爆破技术、施工组织管理、测量放线和地质条件变化等.实际施工时均为人工钻孔,未严格按设计要求施工,存在的问题主要有:周边眼间距普遍大于设计间距,外插角度误差较大,布眼不均匀。
掏槽未采用双层斜眼楔形,辅助眼密度过稀,未根据岩体软硬变化程度调整或虽然调整但间距过大。
超挖较大部分采用增加短锚杆挂小网的方式喷混凝土回填,喷前用高压水将岩面冲洗干净,对遇水易潮解的岩层,则用高压风清扫岩面.而在实际施工中,部分超挖较大的区域实际未挂小网,未用喷射混凝土补平,对工序进行了合并,直接进行工字钢架或格栅钢架立架,同时进行锚杆施工,布设钢筋网片;喷射混凝土前未彻底清理岩层表面,为空洞的形成创造了条件;钢筋网片施工工序错误,对喷射混凝土直接接触岩面起到了一定的阻碍作用,特别是钢架后面和边角处,不易喷实,易形成空洞。
3。
未严格按照混凝土喷射工艺进行喷射在施喷过程中,没有严格按照混凝土喷射工艺进行喷射。
在某个局部喷射过厚,导致混凝土坠落,而坠落的混凝土在坠落在钢筋网片上时没有砸碎挂在钢筋网片上而挡住了网片后面还未填平的喷射区域,导致空洞的形成.4。
操作手操作设备的熟练程度不够在喷射过程中,由于操作手长期未进行喷射作业再次操作设备有些生疏或操作手本身操作设备还尚未达到“人机合一”的熟练程度.在施喷过程中,在想对某一区域填平时,无法精准地调节喷嘴的位置,喷嘴在未填平区域的周边游动,导致周围混凝土越堆越厚,而要填平的区域却始终没有填平甚至还挡住了喷射该区域的喷射角度,导致空洞的形成.5。
隧道初期支护作业指导书
苏家坪隧道支护作业指导书班级:铁工3102组别:第一组日期:2011、11、25初期支护施工作业指导书一、喷射混凝土1集料要求粗集料:粒径不大于15mm。
细集料:中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率45%~55%。
2喷砼方法隧道喷射采用湿喷法。
喷浆料由自动计量拌合站生产,混凝土搅拌车运输,湿喷机喷浆。
3主要作业方法(1)、隧道开挖后应立即对岩面喷射混凝土,以防岩体发生松弛。
(2)、喷射混凝土前应设置控制喷砼厚度的标志。
(3)、施工机具布置在无危石的安全地带。
(4)、喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸。
在不良地质地段,设专人随时观察围岩变化情况,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行引排水处理。
(5)、用高压水冲洗受喷面,当受喷面遇水易泥化时,用高压风吹净岩面。
(7)、在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层。
首次喷射混凝土厚度应不小于50mm。
(8)、喷射作业分段、分片、分层,由下而上顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。
(9)、喷嘴与受喷面保持垂直,距受喷面0.6~1.0m。
(10)、掌握好风压与水压,减少回弹和粉尘,喷射压力0.15~0.2MPa,水压力0.3~0.4MPa。
(11)、在已有混凝土面上进行喷射时,应清除剥离部分,以保证新老混凝土之间具有良好的粘结强度。
(12)、新喷射的混凝土应按规定洒水养护。
(13)、喷射混凝土的回弹物不得重复利用,所有的回弹混凝土应从工作面清除。
4.施工要点上导坑直先墙后,下导坑宜先拱后墙应分层喷射,分层厚度以5CM左右为直。
二、锚杆施作1概述隧道的锚杆类型有自进式锚杆和注浆锚杆两种类型。
2施工方法用风钻钻孔,注浆泵注浆。
当锚杆孔成孔后,注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆(或砂浆),然后再插锚杆,水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
3施工作业方法①开挖初喷后尽快安设锚杆,然后复喷。
②锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除油。
锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求,锚杆用的水泥砂浆,其强度应不低于设计值。
喷射混凝土初期支护施工方案
A-05 进场设备报验单项目名称:市曲江至南雄公路承包单位:中铁十二局集团公司A-10 分项工程开工申请批复单项目名称:市曲江至南雄公路承包单位:中铁十二局集团公司喷射混凝土支护施工方案一、工程概况梅关隧道全长2375m,施工里程GK55+405~GK57+780,为保证施工过程中的安全性,设计采用C20喷射砼对其进行支护。
具体工程数量见表1.1。
喷射混凝土工程数量统计表二、工艺原理及设计要求1、工艺原理为了能够立即封闭新开挖暴露出的岩石,使之有较高的强度,洞身采用喷射混凝土支护,喷敷在岩石表面的混凝土具有与岩石固结并加固表面的性能,它可将单个松散岩块胶结在一起,填充岩石的裂隙和凹陷,从而减少隧道周边应力集中,喷射混凝土层与所支护的岩面共同承受着压力或由局部荷载引起的剪应力,因此可以改善围岩条件。
2、设计要求1)混凝土强度:C20喷射混凝土。
2)不同喷射混凝土类型设计统计见表1.2。
喷射混凝土支护设计数据统计表三、施工机械喷射混凝土主要机械有:喷射机、空压机、搅拌机。
四、喷射砼前的准备工作喷射混凝土前,应对受喷岩面进行处理。
喷射作业应连续进行,具体要求如下:1、一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,应采用高压风吹净岩面,以保证喷射砼与受喷岩面粘结牢固,保证喷射砼和地层良好的共同受力。
2、根据设计要求此段挂设钢筋网,用锚钉将其固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。
3、设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头做标志。
喷层厚度是评价喷砼支护工程质量的主要项目之一。
施工中往往发生因喷层过薄而引起砼开裂、离鼓和剥落现象,因此在施工中必须严格控制喷层厚度。
4、检查机具设备和风、水、电等管路线路,并试运转。
1)检查空压机工作风压和耗风量是否满足要求;2)检查输料管是否完好;3)检查作业区是否具有良好通风和照明条件;4)检查速凝剂的泵送及计量装置性能是否完好。
5、喷砼作业前,应认真清除作业面拱脚或墙脚的虚渣和回弹物料,以防止拱墙脚因喷砼强度不足出现失稳现象。
隧道初期支护湿喷混凝土施工
浅谈隧道初期支护湿喷混凝土施工摘要:混凝土湿喷工艺由于其“综合成本低、社会效益好、环境污染小”的优点在隧道施工中逐步占据了主导趋势,并成为铁道部强制要求实施的工艺。
混凝土湿喷施工能巨大地改善隧道施工作业环境。
缩短喷射混凝土的作业循环,更尤为重要的是以湿喷工艺为依据构建喷射混凝土质量保证体系,以确保喷射混凝土质量符合设计要求。
本文结合新岭隧道湿喷施工为例论述了隧道初期支护湿喷混凝土施工工艺流程及质量控制要点。
关键词:隧道支护混凝土湿喷工程实例1 工程概况新建铁路沈阳至丹东客运专线本溪段新岭隧道辽宁省本溪市境内,双线隧道,里程为dk44+255~dk45+794.91,全长1539.91m。
隧道位于直线上,隧道进口至出口段坡度为17.38‰的上坡,隧道最大埋深约为110.99m。
其中隧道围岩地质情况复杂,对隧道施工有较大影响,左右线间距为4.6m。
全隧初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。
2 初期支护湿喷混凝土施工2.1 设备选用新岭隧道初期支护喷射混凝土施工采用耿力ty-500型喷射机,该机是ty系列转子活塞式湿喷机。
2.2 混合料的控制及配合比优化用细度模数为2.5~3.2、级配优良的中粗砂或机制砂作为细集料。
砂率一般为45%~55%,含水率宜控制在5%~7%。
粗集料选择5~10mm的碎石。
水泥选用普通硅酸盐水泥(po.425),其与混凝土设计标号相适应,且其技术指标符合规定。
根据试验配比设定外加剂添量,即为水泥重量的2%~4%。
结合场地条件和技术经验,混凝土塌落度宜控制在180~200mm之间,塌落度过小易出现堵管现象,塌落度过大喷射时混凝土难以自稳、易塌落、回弹量较大,同时速凝剂的用量增大,混凝土强度也得不到保证。
2.3 喷射岩面检查处理喷射前应测量受喷围岩的基本尺寸,并要求隧洞外轮廓较为光顺,欠挖部位应进行补凿,敲帮找顶、清除浮石,之后用高压水或高压风将受喷面上的污泥、灰尘及细岩清除干净。
喷射混凝土安全施工方案(3篇)
第1篇一、方案概述喷射混凝土施工作为一种高效、快速、经济的施工方法,广泛应用于隧道、边坡支护、地下工程等领域。
为确保喷射混凝土施工过程中的安全,特制定本安全施工方案。
二、施工准备1. 人员培训- 对施工人员进行安全技术交底,确保每位施工人员了解喷射混凝土施工的安全要求。
- 对新员工进行岗前培训,考核合格后方可上岗。
2. 设备检查- 检查喷射混凝土设备,包括喷射机、输送泵、混凝土搅拌机等,确保设备完好,符合安全标准。
- 定期对设备进行保养和维护,防止设备故障引发事故。
3. 材料准备- 选用符合国家标准的喷射混凝土材料,包括水泥、砂、石子、外加剂等。
- 对材料进行质量检测,确保材料质量合格。
4. 施工场地准备- 清理施工现场,确保施工环境整洁,无障碍物。
- 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
三、施工工艺1. 喷射混凝土配合比设计- 根据工程要求和现场条件,设计合理的喷射混凝土配合比。
- 配合比设计应充分考虑强度、耐久性、抗渗性等指标。
2. 喷射混凝土施工流程- 浇筑基础层:在喷射混凝土前,先浇筑一层基础层,以确保喷射混凝土的附着力和稳定性。
- 喷射混凝土:采用湿喷工艺,将混凝土喷射到指定位置。
- 振捣:喷射混凝土后,进行振捣,确保混凝土密实。
3. 喷射混凝土质量控制- 对喷射混凝土的强度、厚度、平整度等指标进行检测,确保质量符合要求。
- 对喷射混凝土表面进行打磨,消除蜂窝、麻面等缺陷。
四、安全措施1. 个人防护- 施工人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、防尘眼镜、防滑鞋等个人防护用品。
- 高空作业人员必须佩戴安全带,并设置安全防护网。
2. 机械操作安全- 操作喷射机、输送泵等机械设备的人员必须经过培训,熟悉操作规程。
- 机械设备运行过程中,严禁人员靠近。
3. 施工现场安全- 设置安全警示标志,明确施工区域和危险区域。
- 严禁在施工现场吸烟、饮酒。
- 施工现场应保持通风良好,防止有害气体积聚。
4. 应急救援- 制定应急救援预案,明确应急救援程序和措施。
喷射砼护坡施工方案
喷射砼护坡施工方案
在现代的工程建设中,护坡工程是一项非常重要的工程之一。
为了防止土壤侵蚀,保护山体稳定,提高整体工程质量,喷射砼护坡施工方案应运而生。
本文将从施工前的准备工作、喷射砼护坡施工过程以及施工后的维护保养等方面介绍这一施工方案。
施工前的准备工作
在进行喷射砼护坡施工前,需要进行周密的准备工作,包括但不限于以下几个
方面:
1.根据设计要求确定施工计划,包括工程量、施工周期、施工工艺等;
2.确定施工现场,清理施工区域,保证施工条件符合要求;
3.对施工材料进行质量检查,保证材料符合设计要求;
4.确定喷射砼设备和施工人员,进行必要的培训和安全措施。
喷射砼护坡施工过程
第一步:准备施工材料
在施工现场,需要将砼的配料按照设计要求准备好,保证施工过程中材料的质
量和充分性。
第二步:清理坡面
在喷射砼之前,需要对坡面进行清理,去除表面的杂物和松散土壤,保证喷射
砼的附着力。
第三步:喷射砼
利用专用设备将准备好的砼喷射到坡面上,形成均匀的砼层,同时进行抹平和
充实,确保砼的质量和坡面的平整度。
第四步:养护
施工完成后,需要对喷射砼进行适当的养护,保证其早期强度和表面质量,同
时避免因养护不到位而导致施工质量问题。
施工后的维护保养
在喷射砼护坡施工完成后,需要进行定期的维护保养工作,包括检查坡面情况、修复砼表面、清理排水沟等,保证护坡结构的长期稳定性和使用寿命。
综上所述,喷射砼护坡施工方案是一项关键的工程技术,需要在施工过程中严格按照设计要求进行操作,确保施工质量和工程安全。
希望本文对喷射砼护坡施工方案有所帮助。
锚杆喷射混凝土支护技术规范
锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)1. 总则1.0.1为使锚杆喷射混凝土支护(简称锚喷支护)工程的设计施工符合技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的要求,特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于矿山井巷、交通隧道、水工隧洞和各类洞室等地下工程锚喷支护的设计与施工。
也适用于各类岩土边坡锚喷支护的施工。
1.0.3锚喷支护的设计与施工,必须做好工程的地质勘察工作,因地制宜,正确有效地加固围岩,合理利用围岩的自承能力。
1.0.4锚喷支护的设计与施工,除应遵守本规范外,尚应符合现行国家标准的有关规定。
2 术语、符号2.1 术语2.1.1初期支护:当设计要求隧洞的永久支护分期完成时,隧洞开挖后及时施工的支护,称为初期支护。
2.1.2后期支护:隧洞初期支护完成后,经过一段时间,当围岩基本稳定,即隧洞周边相对位移和位移速度达到规定要求时,最后施工的支护,称为后期支护。
2.1.3拱腰:隧洞拱顶至拱脚弧长的中点,称为拱腰。
2.1.4 隧洞周边位移:隧洞周边相对应两点间距离的变化,称为隧洞周边位移。
2.1.5 锚固力:锚杆对围岩所产生的约束力,称为锚固力。
2.1.6 抗拔力:阻止锚杆从岩体中拔出的力,称为抗拔力。
2.1.7 润周:水土隧洞过水断面的周长,称为润周。
2.1.8 点荷载强度指数: 圆柱形标准试件径向加压时的点荷载强度。
2.1.9 系统锚杆:为使围岩整体稳定,在隧洞周边上按一定格式布置的锚杆群,称为系统锚杆。
2.1.10 预应力锚杆:由锚头、预应力筋、锚固体组成,利用预应力筋自由段(张拉段)的弹性伸长,对锚杆施加预应力,以提供所需的主动支护拉力的长锚杆。
本规范所指的预应力锚杆系指预应力值大于!55;<、长度大于$"56 的锚杆。
2.1.11 缝管锚杆:将纵向开缝的薄壁铜管强行推入比其外径较小的钻孔中,借助钢管对孔壁的径向压力而起到摩擦锚固作用的锚杆。
2.1.12 水胀锚杆:将用薄壁钢管加工成的异形空腔杆体送入钻孔中,通过向该杆件空腔高压注水,使其膨胀并与孔壁产生的摩擦力而起到锚固作用的锚杆。
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A-05 进场设备报验单项目名称:韶关市曲江至南雄公路承包单位:中铁十二局集团公司A-10 分项工程开工申请批复单项目名称:韶关市曲江至南雄公路承包单位:中铁十二局集团公司喷射混凝土支护施工方案一、工程概况梅关隧道全长2375m,施工里程GK55+405~GK57+780,为保证施工过程中的安全性,设计采用C20喷射砼对其进行支护。
具体工程数量见表1.1。
喷射混凝土工程数量统计表表1.1二、工艺原理及设计要求1、工艺原理为了能够立即封闭新开挖暴露出的岩石,使之有较高的强度,洞身采用喷射混凝土支护,喷敷在岩石表面的混凝土具有与岩石固结并加固表面的性能,它可将单个松散岩块胶结在一起,填充岩石的裂隙和凹陷,从而减少隧道周边应力集中,喷射混凝土层与所支护的岩面共同承受着压力或由局部荷载引起的剪应力,因此可以改善围岩条件。
2、设计要求1)混凝土强度:C20喷射混凝土。
2)不同喷射混凝土类型设计统计见表1.2。
喷射混凝土支护设计数据统计表表1.2三、施工机械喷射混凝土主要机械有:喷射机、空压机、搅拌机。
四、喷射砼前的准备工作喷射混凝土前,应对受喷岩面进行处理。
喷射作业应连续进行,具体要求如下:1、一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,应采用高压风吹净岩面,以保证喷射砼与受喷岩面粘结牢固,保证喷射砼和地层良好的共同受力。
2、根据设计要求此段挂设钢筋网,用锚钉将其固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。
3、设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设钢筋头做标志。
喷层厚度是评价喷砼支护工程质量的主要项目之一。
施工中往往发生因喷层过薄而引起砼开裂、离鼓和剥落现象,因此在施工中必须严格控制喷层厚度。
4、检查机具设备和风、水、电等管路线路,并试运转。
1)检查空压机工作风压和耗风量是否满足要求;2)检查输料管是否完好;3)检查作业区内是否具有良好通风和照明条件;4)检查速凝剂的泵送及计量装置性能是否完好。
5、喷砼作业前,应认真清除作业面拱脚或墙脚的虚渣和回弹物料,以防止拱墙脚因喷砼强度不足出现失稳现象。
五、施工工艺所有喷射砼均在集中拌和站统一搅拌。
采用2辆5m3的轮式砼运输车运输入喷射机,人工进行放料管理。
1、干喷施工工艺流程干喷工艺流程图如下:干喷工艺流程图砼喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔20mm ),以免超粒径骨料进入喷射机。
喷射时,送风之前先打开计量泵(注意:此时喷嘴应朝下,以免速凝剂流入输送管内),以免高压砼拌和物堵塞速凝剂喷射孔。
喷射手应保持喷头具有良好的工作状态,以喷射砼回弹量小,表面湿润有光泽,易粘着为好,喷头与受喷面的距离以1.5~2.0m 较为适宜。
喷射作业应分段分片依次进行,喷射顺序均应先墙后拱,自下而上,如岩面凹凸不平时,应先喷凹处找平,然后向上喷射。
喷射路线呈小螺旋形绕圈运动,绕圈直径30cm 左右为宜。
后一圈压前一圈的1/3~1/2,喷射路线呈“S ”形运动,每次“S ”形运动长度为3~4m ,喷射纵向第二行时,要依顺序从第一行的起点处开始,行与行间须搭接2~3cm 。
料束旋转速度,原则上要均匀不宜太慢或太快,喷射区段划分和喷头活动顺序如图5.1和图5.2所示:5 34 12159 7 34 8 6 2 16 拱脚拱顶拱脚拱边1.5~1.5~1.1.1.喷头与受喷面的角度:一般应垂直于受喷面,但在喷边墙时,宜将喷头略向下俯10°左右,使料束喷射在较厚的砼顶端,可避免料束中的粗骨料直接与受喷面撞击,减少回弹量。
一次喷射厚度,主要由喷砼颗粒间的凝聚力和喷层与受喷面间的粘结力而定。
厚度太薄会增大回弹率,厚度太厚会使砼颗粒间的凝聚力减弱,引起大片坍落或形成喷砼与岩面脱离,形成空隙。
因此,一次喷射厚度不宜超过10cm 。
分层喷射时,后一层喷砼应在前一层喷砼终凝后进行,时间间隔一般为15~20min ,若终凝1小时后再进行喷射时,应先用清水清洗喷层表面。
喷射混凝土的一次喷射厚度:拱部为6~10cm ,边墙为8~15cm 。
初喷混凝土在开挖后及时进行,复喷应根据掌子面的地质情况和一次爆破药量分层、分时段进行喷射作业,以确保喷射混凝土的支护能力和喷层的设计厚度。
喷射混凝土终凝后3h 内不得进行爆破作业。
喷射混凝土的回弹率:喷射砼施工中的回弹率,同喷射砼材料、水灰比、混合物喷射速度,喷头至受喷面的距离与角度及喷射手技术熟练程度等因素有关。
而回弹率的高低对喷射砼质量、材料消耗、施工效率等都有重大影响,喷砼的回弹率边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。
喷射速度(即喷头出口处的工作风压)是影响喷射砼质量和回弹的重要因素之一。
当风压过小,即喷射速度太小时,由于喷射冲击力太小,粗骨料不容易嵌入新鲜砼中,则回弹率增大,也会影响喷射强度;当风压过大,即喷射冲击力太大时,回弹率也高,也会使粉尘浓度增大。
风、水压力的要求,要根据喷射机械性能要求确定,但总的要求水压较风压至少高0.05~0.1Mpa ,风源的风压稳定在0.4~0.65Mpa 之间,当风嘴头处的风压在0.1~0.25Mpa 以内时,才能保证喷射砼回弹率较小,强度较高,粉尘浓度较低。
喷头方向,喷头与受喷面的距离都影响着回弹率,在施工中要保持合理的方向和距离。
2、施工技术要点和其它普通喷锚机一样,喷射混凝土也具有其特殊性,它表现在喷头操作与岩面喷层如何形图5.1 喷射区段划分图拱圈喷头活动顺边墙喷头活动顺图5.2 喷射顺序图成,这对喷射手提出了较高的要求,要求喷射手要领会和掌握其规律,提高其操作熟练程度,达到专业水平。
喷锚操作的基本原则是:先粗喷、后找平,先点喷、后面喷,多层喷涂,循环喷射,底层混凝土采用大排量粗喷,外层混凝土采取小排量细喷,直至喷射面光滑平整,达到最大限度地将混凝土拌和料,以最小的回弹量喷附于岩面,以形成一个压紧、致密、固化的粘结层的目的。
1)喷射顺序在施工中喷射混凝土应从下部边墙开始,有规律地向拱顶进行左右横向扫喷喷射,在由边墙到拱顶的喷射过程中可以稍微增加一些速凝剂,以使混凝土加快凝结速度。
尽量采用多层薄层喷射,而不是一次性全厚度喷射,初喷层厚度为4cm。
2)硬岩和软弱岩石面混凝土喷射硬岩基底粘结能力不如软弱围岩,在喷射硬岩部位时底层厚度一定要薄,大面积硬岩部位先用喷射混凝土扫底,然后再逐渐增加喷层厚度;软弱岩石部位喷射时,底层喷射可适当增加初喷厚度。
3)回弹量的控制影响喷射混凝土回弹量的因素主要有以下几个方面:供风量、喷嘴对喷射岩面的角度、速凝剂的掺量、喷嘴至喷射岩面的距离、喷射部位等。
(1)风量的调整:风量调整可直接控制喷射混凝土流速,喷锚机械手在正常使用时气压表指针在 4.5~5bar。
为了达到比较平整的喷射面,并尽量减少回弹,在正常风压下,根据喷射混凝土坍落度的变化、混凝土喷射距离的远近和围岩的类型要随时调整风量旋扭,改变供风量大小。
坍落度大时风量减小,反之则加大风量;喷射距离远时加大风量,反之减小风量;喷射硬岩时减小风量,反之加大风量。
(2)喷射角度的调整:喷嘴对喷射岩面的喷射角度是影响混凝土的最重要因素,应经常保持喷嘴与喷射岩面呈90°角。
喷射裂隙、挂钢筋网和超、欠挖等不规则岩面时要随时调整喷射角度,以保证喷射混凝土更加密实地填充到岩面的隐蔽部位。
(3)喷射距离的调整:正常的混凝土喷射距离为1~2m。
如果距离太小,将无法形成层状,因为喷射混凝土一触击到岩面就被后续的强大冲击力所吹走;如果距离太大,则因冲击力不足而无法满足喷射混凝土的粘结和密实要求。
二者任何之一都将造成回弹量的急剧上升,致使能够喷附至岩面的混凝土很少。
相反,如果根据喷嘴处混凝土的流速来调节喷嘴距岩面的合理距离,则回弹量可控制到最小范围,所以如何准确地掌握喷嘴距离是非常重要的。
另外,在混凝土坍落度变化情况下,喷射距离也需要进行调整,坍落度较小时,喷射距离取小值;坍落度较大时,喷射距离取大值。
较小坍落度混凝土的喷射距离为1~1.2m,较大坍落度时的喷射距离可达1.5~2 m;同时,在粗喷或毛喷时喷射距离也要尽可能小,面层找平时喷射距离尽可能大,最后喷射层找平时的喷射距离可放大到2~2.5m。
(4)外加剂的调整:为了使喷射至岩面的混凝土在短时间内达到锚固、密实的效果,在喷射混凝土时掺入速凝剂,速凝剂的掺入量显示在速凝剂指示表上。
在调整外加剂时,第一,根据喷射的不同部位及时调整速凝剂掺入量;第二,根据喷射混凝土坍落度调整速凝剂参量,坍落度小则速凝剂掺量调小,坍落度大时,速凝剂掺量调大。
要注意的是:速凝剂掺量过高或过低都会造成喷射混凝土回弹量的增加。
速凝剂过少时,混凝土凝结时间过长,强度增长不足,在之后的喷射混凝土会吹掉之前还没有凝结的混凝土造成回弹;反之速凝剂过多如8%~10%以上时,喷射混凝土急剧凝结成坚硬的表面,从而导致更多的骨料回弹。
造成喷射混凝土回弹的因素是多方面的。
喷射混凝土的界面和部位不同也是造成混凝土回弹的一个因素,如在施工中硬岩面喷射混凝土的回弹量要比软岩面高很多;拱顶部位喷射混凝土的回弹量要比边墙部位的回弹量高得多。
3、养护为使水泥充分水化,减少和防止收缩裂缝,在喷射砼终凝后2h即开始洒水养护。
养护时间和洒水次数,取决于水泥品种和空气湿度,在任何情况下,养护时间不小于14d。
气温低于+5℃时不得喷水养护。
4、喷砼厚度控制喷射混凝土厚度的检查除采用埋设钢筋头外,也可在喷射混凝土8h后用钢钎凿孔,如果厚度不够及时补喷。
喷射混凝土的厚度应符合下列要求:a.喷射混凝土平均厚度应大于设计厚度。
b.喷射混凝土厚度检查点数的60%大于设计厚度。
c.喷射混凝土最小厚度不小于设计厚度的1/2,且大于5cm。
六、施工安全保证措施1、喷射之前认真检查作业段的围岩状况,加强施工区的照明、通风和防尘措施。
2、高压作业机械均应安设压力表、安全阀。
使用前进行耐压试验,合格后方可使用。
3、喷射和处理堵管过程中,严禁喷嘴对人,以免射伤人员。
经常检查管路是否有击穿可能,及时处理。
4、喷射作业人员均配戴防尘口罩。
操作喷枪头的人员应配戴护眼罩、雨衣、长筒乳胶手套。
七、工期保证措施1、物资供应提前准备,洞身支护喷砼所用的各种材料已经全部到位。
2、加强施工机械和设备的保养与检修,为施工的顺利进行提供有力保障。
3、现场管理人员做好工地的组织协调工作,保证施工的有序进行。
现场管理及施工人员表承包单位:中铁十二局集团有限公司合同段:梅关隧道监理单位:北京华宏工程咨询有限公司编号:现场管理及施工人员表承包单位:中铁十二局集团有限公司合同段:梅关隧道监理单位:北京华宏路桥咨询监理公司编号:。