快速绘制道路横断面图的一种新方法
EXCEL和CAD配合画横断面图
10EXCEL和CAD配合画横断面图2013-04-10 18:41 系统分类：设计作品专业分类：建筑设计浏览数:6491 引言传统横断面测量方法有水准仪皮尺法、横断面仪法和经纬仪视距法等，简而言之就是根据地形的变化对与道路轴线方向相垂直的断面进行测量，其中直线段所测断面方向与道路中线方向垂直，而曲线路段与测点的切线方向垂直。
在对横断面测量以后，为计算道路工程土方量，我们紧接着就要绘制道路横断面图。
在实际工作中，横断面图的绘制通常是采用手工在米格纸上按照一定比例用卡规和复式比例尺按照横向是距离、纵向是高程刺点，用小钢笔连接刺点绘制闭合图形。
然后把每一个断面的横断面图分成若干个梯形用复式比例尺和卡规量出每一个梯形的上底、下底和高，计算出每一个梯形的面积，然后把所有的梯形面积相加才得到一个断面面积。
通常道路横断面施测要求每20m测一个断面。
在地形变化较大的位置要加测横断面，这样每1km道路至少要绘制50多个横断面图。
可见如果用传统的方法绘制一条50km的道路断面图工作量是非常巨大的，而且由于是手工绘制，修改起来很麻烦，在实际工作中返工的情况是经常发生的。
由此可见快速高效地绘制出道路横断面图是非常重要的。
笔者根据实际情况发现如果能对Auto CAD系统进行二次开发，运用AutoLISP语言和Visual LISP开发环境进行编程，创建Auto CAD的新命令或重新定义原有的标准命令，提供系统自动执行重复性的计算与绘图任务，此类问题就迎刃而解了，但这要求道路施工人员具备专业性很强的编程知识。
在绘制了大量的横断面图后，笔者总结出一个非常便捷的方法，这种方法不需要道路工程人员具备很强的编程知识，只要具备常规的Excel和Auto CAD知识，就可以自动、精确和快速绘制道路横断面图，并且此方法可以推广至重复性较强的绘图工作。
下面以一个实例进行详细说明。
2 对横断面数据的处理2．1确定边桩位置和高程倾斜地面高等级道路施工测量中的边桩定位一般用逐渐趋近法。
CAD快速绘制道路横断面图的一种新方法
在EXCEL中处理测量数据是利用函数“&”对数据进行连接处理,对所有的测量点都处理成：距中桩距离&“,”&高程,例如在图2中,桩号为K2+160左12m位置高程为691.420,可以在EXCEL工作表中一个相对应的单元格的公式栏中输入=“-12”&“,”&M307,结果单元格显示“-12,691.420”;在EXCEL中一般按照下列原则处理横断面测量数据：1每一个数据都要处理成距离,高程的形式且占用一个单元格;2每一个横断面数据包括原地面测量数据和路床数据只占用一行;3每一行中的横断面数据自左向右顺序依次是：原地面数据一路床数据,其中原地面数据的顺序是距离中桩最左边的数据依次到距离中桩最右边的数据,路床数据是距离中桩最右边数据依次到距离中桩最左边的数据;4每一行结尾几个单元格分别输入Auto CAD命令C、ucs、0,4、L;最后在EXCEL中拖动填充柄或左键双击K2+160每一个单元格填充柄,EXCEL就会进行自动填充K2+180-K2+240 中的所有数据;3 使用功能3.1道路横断图自动绘制因为Auto CAD默认EXCEL从左面单元格移至右面单元格是一个键入回车键Enter,这是Auto CAD能自动绘制横断面图形的一个关键;对于道路横断图自动绘制,我们首先启动Auto CAD并打开一张新图,在命令行中输入“line”划线命令,Auto CAD 在命令行中会提示“ _line指定第一点：”,然后打开EXCEL表格并复制整理完毕的所有测量数据,转到Auto CAD软件中,在命令行中“_line指定第一点：”后右键单击进行粘贴或者Ctrl+V,AutoCAD会自动绘制横断面图;一般绘制200-500个横断面图仅仅需要1-3s时间就可以自动完成,非常方便快捷;下面我们来通过绘制K2+160断面图实例来具体说明Auto CAD如何自动绘图的全过程：①在Auto CAD键入“line”执行画直线命令;②在AutoCAD命令行中使用“Ctrl+V”粘贴所有复制的EXCEL数据;③Auto CAD在画直线命令下会从EXCEL粘贴内容中得到“-12,691.42”的具体位置,Auto CAD就会在“-12,691.42”位置上展上第一点,同时Auto CAD又会自动得到一个回车命令因为在EXCEL中从“-12,691.42”单元格向右移至“0,691.65”单元格,Auto CAD又要执行“指定下一点”命令,那么会从粘贴内容中得到“0,691.65”数据,Auto CAD就会在“0,691.65”位置上绘制直线的第二点,Auto CAD又会自动要求输入下一点;在这个过程中将自动实现Auto CAD要求画线的点位数据和EXCEL所提供测量数据相对应;④自动绘制完毕后Auto CAD会得到下一个“C”命令即闭合,就完成一个横断面图的自动绘制;⑤同时Auto CAD在命令行又会自动得到“UCS”命令即要求建立—个新的坐标系,粘贴的内容是“0,4”,即新坐标原点移动至0,4位置,之所以在EXCEL中键入“UCS”命令是为了在图上错开每一个横断面图的位置,如果没有这个命令,所有断面的横断图就会重叠在一起,我们可以根据最大填挖高度确定断面图之间的间隔,如果最大填挖高度是6m,那么在EXCEL中的“0,4”就要用“0,9”比较适合;⑥Auto CAD会在命令行中又得到一个“L”命令,AutoCAD将重复执行2-5步骤,画线点位数据是EXCEL提供的相应K2+180断面数据;⑦Auto CAD又会自动绘制K2+180断面图,并依次循环完成所有横断面的绘制;⑧按照所选择打印图纸绘制图框,把绘制好的每一个横断面图复制到图框中,并标注桩号;3.2计算填挖方面积在Auto CAD中选择所有绘制好的横断面图单击建立的面域,对于全填或者是全挖的断面其断面横断面图是一个闭合非相交的图形,可以在命令行中执行“area”或者左键单击,根据提示选择“area”中的“对象O”选项,然后选择一个横断面在命令行中会显示该横断面的面积和周长;不能建立面域的断面是一种半填半挖的断面,对于这种情况,首先要分析每一个闭合图形是填方还是挖方,通过手工“捕捉”每一个闭合区域的角点即测量点,分别求出面积,最后相加求出该段面的填方面积和挖方面积;3.3打印出图常规绘制横断图比例尺是1：200或者1：100,开始绘图之前,需要决定一个单位代表多大距离,然后使用该惯例创建图形;对于横断面图形我们一般采用以m作为图形单位,根据图纸大小和比例尺,调整打印机选项中的“调整打印比例”项中图形单位的大小;4 结束语以上实例是笔者利用测量人员最常用的数据处理软件EXCEL和绘图软件Auto CAD发现的一种绘制道路横断面图的新方法;这个方法不需要测量人员对软件进行二次开发,仅利用EXCEL和Auto CAD各自的优势对数据进行处理;这个方法也有很大的借鉴性和扩展性,即可以利用道路数据、管沟数据、房屋数据等自动绘制道路纵断面图、绘制管沟横断面图和成批绘制地籍图等等;当然在重复性越高的绘图工作中此方法的快捷性和准确性会体现得更加明显;。
城市快速路设计之横断面设计方法详细课件
进入二十一世纪以来,新一轮的交通矛盾日趋严重,为适应新世纪的经济大发展,全国各 大城市规划了快速路网系统,设计中结合新设计理念--城市设计、以人为本、景观等, 即道路在成为城市交通载体的同时,也要成为城市一大景观. 快速路是指在城市内修建的,中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,具有 单向双车道或以上的多车道,并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路.是连续流 的交通设施,是城市中大运量快速交通干道.全线必须象高速公路一样实现全封闭全立 交；由于其位于城区属城市道路,主路两侧为建成区,与城市道路网关系密切,必须勾通, 因此两侧必须设辅助道路,并设出入口与主路勾通,这一点有别于高速公路,类似城市道 路；这样快速路由兼有高速公路功能的主路与具有城市道路功能的辅路共同组成..
路堤式与路堑式横断面---主要应用于特殊地理环境；
9 、规程5.2.5 规定,在立交范围内以及快速路
出入口,横断面布置应与路段车道保持一致；当按规 定设置集散车道或变速车道时,断面应加宽.
（四）快速路横断面实例介绍
1、天津快速路横断面 -1
红线宽 快速环路、京津、津塘快速走廊 带
60-80米 双向8车道十2个多功能车道
红线<60米 高架双向8车道十地面辅道
快速环内其它快速路
红线<50米
双向6车道
高架双向6车道+地面辅道
地面辅道单向2车道十非机动车道
总宽8-12米
下走车） 设置多功能车道（红线宽度允许）
不设置多功能车道
1、天津快速路 横断面-2
（1）地面整体式断面-1
1、天津快速路横断面-4 （1）地面整体式断面-3-- 多功能车道-1
事故车辆紧急停靠
作为进出主线 车辆加减速车道
简述横断面设计的基本方法和步骤
简述横断面设计的基本方法和步骤横断面设计是指地面高程在一定路段上的变化情况，并将其表达为一条横断面图。
下面是10条关于简述横断面设计的基本方法和步骤：1. 收集原始数据：需要收集一些原始数据，包括道路的长度、宽度以及与道路相关的其他因素，如交通流量、排水等。
2. 划定设计区域：确定需要进行横断面设计的具体路段，并根据实际情况确定设计区域的起点和终点。
3. 制定采样间距：根据需要进行横断面设计的精度要求和实际情况，确定采样点的间距。
一般来说，采样点的间距应均匀分布在设计区域内。
4. 实地测量采样点：根据划定的采样间距，在实际路段上测量每个采样点的高程，并记录下来。
5. 构建横断面图：根据测量数据，绘制横断面图。
可以使用专业的绘图软件或手工绘制，将测量点连接起来，形成横断面曲线。
6. 分析横断面特征：对绘制的横断面图进行分析，了解路段的地形特征。
可以观察横断面曲线的变化趋势，寻找出高程变化较大的区域。
7. 设计地形平整化措施：根据横断面特征和设计要求，提出地形平整化的措施。
这些措施可以包括填方、挖方、边坡修整等。
8. 优化设计方案：根据实际情况和设计要求，对地形平整化措施进行优化。
需要考虑各种因素，如地质条件、施工便利性、经济性等。
9. 进行交叉检查：设计完成后，需要进行交叉检查，确保设计方案的合理性和准确性。
可以与其他专业人士进行讨论和审核。
10. 编制设计报告：需要将横断面设计的过程和结果编制成设计报告。
报告中应包括设计方案、设计计算、图纸等内容，以便后续工作的参考和实施。
以上是关于横断面设计的基本方法和步骤的简述。
在实际设计过程中，还需要考虑更多的因素和细节，以确保设计的效果和质量。
一种实现横断面图绘制的新方法（转载）.
一种实现横断面图绘制的新方法（转载）一种实现横断面图绘制的新方法庄稼丰(中交第二公路勘察设计研究院,武汉,430052)作者简介庄稼丰:工程硕士研究生,研究方向为道路CAD.提要针对当前路线CAD系统中绘制横断面图存在的问题,在AutoCAD环境中利用先进的ObjectARX技术实现了横断面图的自动绘制和交互排版,极大地提高了横断面图的绘制效率. 关键词AutoCAD,ObjectARX,横断面图,自动绘制,交互排版0 引言路线CAD系统经过多年的发展,取得了长足的进步.横断面图绘制是路线CAD系统的重要组成部分,它将设计项目中的横断面数据按用户提出的图框,比例,标注内容等要求绘制出来,供施工使用.横断面图是路线施工图设计中数量最多的图纸,能否迅速完成绘制横断面图的工作是整个设计能否按时完成的重要制约因素, 因此能否提供高效灵活的横断面图绘制手段是衡量路线CAD系统水平的一个重要标志.横断面图的绘制工作可分为两部分:一是单个横断面绘制工作,即根据用户提出的比例,标注内容等要求将某个桩号的横断面绘制出来;二是排版工作,即依据桩号顺序将绘制出来的单个横断面排列于一定图幅尺寸和格式的图框中.对于大多数路线CAD系统来说,图形绘制工作都能较好地完成,而对于排版工作却不能令人满意地完成,它是绘制横断面图的难点.下面将着重讨论横断面图绘制中的排版工作.1 横断面图的自动绘制和交互排版目前,已有的CAD系统中横断面图基本上都采用自动绘制的方式,而排版工作却有两种方法:(1) 手工交互排版.系统每生成一个横断面,用户就根据这个横断面的具体情况,利60 计算机辅助工程2000用目测的方法和一定的交互工具经过数次反复调整来确定横断面在图框中的位置,利用这种方法用户可以将横断面图排得美观,合理,但效率非常低,使用起来很不方便;(2)全自动排版.计算机根据用户定义的规则进行排版,一次性将横断面图全部生成.(2) 由于横断面图千变万化,有很多特殊的断面,个人的排版习惯也不相同,因此定义排版规则都不太一样,且排版规则只能定义得较为粗浅,如定义每张图中横断面的行数和列数,或定义横断面间不相交,这样虽然可以很快画出所有横断面图,但画出来的横断面图非常死板,不合理之处很多,修改的工作量也较大.例如定义了每张图中横断面的行数和列数,在绘制过程中会遇到某一个横断面填挖很大的情况,这样按排版规则做的横断面就会相互交叉,遇到这种情况可通过两种编辑方法来消除交叉问题:一是修改这一横断面的绘制比例,在Auto CAD中利用命令将这一横断面进行缩放,而对于标注的文字又要保持原来的大小,处理起来比较麻烦;二是调整横断面的位置,如果排不下,将多余的移到下一页;如果下一页本来就排的很满,就要将下一页的所有横断面都移动,并将多余的横断面移到再下一页,这样影响面就非常大.利用定义横断面间不相交规则生成的横断面图,往往排列较稀松,对于填挖很大的横断面也没有很好的处理方式,只能通过Auto CAD命令手工修改.可见通过全自动排版生成的横断面图,再利用手工修改非常困难.从上面的分析可以看出单独地使用手工交互排版或全自动排版都不能很好地完成横断面图的排版工作.要想提高手工交互排版的效率,必须引入自动化功能;要想使全自动排版达到满意的效果,必须采用交互排版工具来修改.因此在绘制横断面图过程中应该采用自动绘制和交互排版相结合的方式,这样才能提高绘制横断面图的工作效率.CAD设计系统作为一个人工系统,用户在应用CAD系统进行设计时,应该遵循何种人机交互原则,才能最有效地发挥这一"人机系统"的能力,就成为研究和设计CAD系统的中心问题.通过分析,我们确定了如下的工作流程:(3) (1)自动绘图.根据用户定义的图框大小,绘制比例,选择的标注内容,字体大小,横断面的行数和列数,本页起始桩号即分页桩号等参数系统自动绘制一张横断面图,并将下一页的起点桩号设为分页桩号;(4) (2)交互排版.用户通过手工交互排版使横断面图布局合理,如果图面较空,可在当前的横断面图中添加一个横断面,系统会根据设计项目数据记录自动将分页桩号移到下一个桩号,在添加以前可以调整绘制比例,以实现同一张横断面图中绘制不同比例的横断面;如果排不下,可通过AutoCAD命令删除本页最后一个横断面,系统会自动将分页桩号移到上一个桩号;(3)保存.如果用户对排版满意可以将这一张横断面图存盘,让系统根据分页桩号绘制下一张横断面图前,可以重新调整绘制比例,横断面的行数和列数等参数,使下一张横断面的自动绘制更加合理.这样在横断面图的绘制过程中自动化和交互排版相结合,绘制效率将会大幅度提高.No.3 一种实现横断面图绘制的新方法61 ————————————————————————————————————————————2 利用Object ARX实现交互排版交互排版是本方法的重要组成部分,是否有强有力的交互排版工具将直接影响到横断面图的绘制效率.我们分析了实现交互排版的难点,认为它主要有两个问题要解决:横断面在图形中的重新定位和分页桩号记录的处理.现在AutoCAD提供了先进的ObjectARX技术,我们利用这项技术来解决这两个问题.2.1 横断面在图形中的重新定位在横断面图交互排版中,横断面的重新定位非常频繁,提供良好的定位手段非常必要.原来横断面图中每个横断面都是由线段和文字等基本实体组成的,重新定位时要将需要移动的每个实体都选到,操作起来非常麻烦,后来将每个横断面做成块,这样整体移动起来比较方便,但对于想移动横断面中的一部分如标注表,就要将块炸开,重新回到基本实体的状态.标注表是整个横断面的一部分,用户在使用过程中希望整个横断面移动时,标注表要跟着移动;而移动标注表时,横断面的其他部分不动.利用AutoCAD中块的概念实现上述功能非常困难.我们利用Object ARX中自定义实体技术,定义了一个如下横断面图实体,其中包含了两个位置控制点,分别控制横断面的位置和标注表的位置:class CrossSectionDrawing:public AcDbEntity{ ……doublem_Stake;//横断面桩号AcGePoint3dPos_Center;//横断面的位置控制点AcGePoint3dPos_Pane;//标注表的位置控制点……}标注表的几何位置由控制点Pos_Pane来确定,横断面图实体中其他部分的几何位置由控制点Pos_Center来确定,控制点Pos_Center和Pos_Pane的初始相对位置由路基宽度和填挖情况来确定.当用户使用鼠标选择实体时,getGripPoints()函数会返回实体中定义的抓取点,并在屏幕上显示,我们重载getGripPoints()函数,将两个控制点加入到返回的抓取点列表中,这样两个控制点就可作为抓取点显示在屏幕上.当用户将选中的抓取点进行拖动操作, AutoCAD就调用moveGripPointsAt()函数,重新计算相应部分的几何位置,这样就实现了重新定位.使用过程中,用户只需选择要重新定位的横断面,拖动不同的抓取点就可以完成整个横断面的重新定位和标注表的单独重新定位,使用起来非常方便.2.2 分页桩号记录的处理从前述的工作流程我们可以看到,分页桩号是整个横断面图绘制过程中的一个纽带,它确定了横断面图每页起始桩号,在交互排版过程中由于要增加或减少横断面它不断地被62 计算机辅助工程2000 ————————————————————————————————————————————修改.如果分页桩号是通过人工管理的,在横断面图绘制过程中用户必须花较多的精力来关注分页桩号的变化情况,这样不利于提高效率,而且容易出错.所以分页桩号必须由系统自动管理,让用户的精力集中于具体的排版工作.在绘制横断面图对话框中我们设置了一个变量记录分页桩号,在当前横断面图中添加横断面时,命令由绘制横断面图对话框发出,记录分页桩号的变量可以直接修改;但当删除横断面时,命令由AutoCAD发出,这时需要修改记录分页桩号的变量,用以往方式处理非常困难.在Object ARX中提供了对通告——反应器机制的支持.当AutoCAD系统中的一个事件发生时,某些对象(我们称为通告者notifiers)就自动地将该事件传递到其它对象.例如:当用户拷贝,删除或修改一个对象时,每个事件的相应的通告就会自动触发.接收事件的AutoCAD对象就是反应器.反应器在它能够从通告者那里接受事件之前,必须明确地添加到该通告者的反应器列表中.我们以数据库反应器类为基类定义了新的反应器类,并重载了在数据库对象上接受erased()通告的函数:class DbModReactor : public AcDbDatabaseReactor{public:virtual void objectErased(const AcDbDatabase* dwg,const AcDbObject*dbObj,Adesk::Boolean pErased = Adesk::kTrue);};当用户利用AutoCAD 命令删除实体时,objectErased()函数被触发,它先获取删除对象的类名,如果是CrossSectionDrawing类,再获取被删除横断面的桩号,随后修改绘制横断面图对话框中记录分页桩号的变量,这样就实现了分页桩号的自动管理.在应用中必须先产生绘制横断面图对话框,再产生一个DbModReactor对象,并通过addReactor()函数将其加入到当前图形数据库的反应器列表中,这样通告——反应器机制才能实现.利用Object ARX技术使横断面的交互排版灵活方便,提高了横断面图的绘制效率.3 结论本文根据人机一体的思想,在横断面图绘制过程中采用自动绘图和交互排版相结合的新方法,使横断面图的绘制效率得到很大的提高.利用先进的ObjectARX技术在AutoCAD环境中实现了提出的新方法.No.3 一种实现横断面图绘制的新方法63 ————————————————————————————————————————————参考文献12张国峰.C++语言及其程序设计教程.电子工业出版社Autodesk Inc . ObjectARX Reference Manual.A New Method of Drawing Cross SectionZhuang Jiafeng(No.2 Highway Mapping and Design Institute,Wuhan,430052)ABSTRACT The problem of Drawing Cross Section in road CAD is discussed in thispaper. Using ObjectARX programming technology implements Cross Section'sAutomatic Drawing and Interactive typesetting. This method improves efficiency ofDrawing Cross Section.。
CASS软件中几种实用的横断面图绘制及其土方量计算方法
龙源期刊网 CASS软件中几种实用的横断面图绘制及其土方量计算方法作者：吴青平来源：《科学与财富》2011年第03期[摘要] 本文通过对基于CAD的CASS软件功能综合运用，基于各种原始数据，对在地形测量和水文测量中各种要求横断面图进行批量电子成图，并根据断面成果进行土方量计算，通过此方法的归纳总结,为实际测量作业提高效率和自动化。
[关键词] CASS软件断面图绘制计算1 概述南方CASS是基于AutoCAD上的数字化测绘采集系统,在地形成图和工程测量中全面应用，随着“GPS”、“GIS”、“RS”技术在水文中的应用，CASS软件进一步渗透入各个工作中，并成为信息化和数字化工作的一大得力帮手。
此软件功能较多，本文就利用些软件在各种测量条件下的横断面自动成图及后续的计算方法进行分类探讨，为应用者提供借鉴。
在实际测量中，横断面图画法分为按指定宽度等距离内插数据绘图和按实际测量点绘图，由于等距离内插，通常将部分实测点不能准确绘出，因此在实际工作中应用不多，因此本文不做详细论述，只对按实际测量点绘断面图从数据文件的形成、批量成图、各种自动计算做详细论述。
2里程文件（.hdm）及其生成2.1 里程文件（.hdm）的作用及格式里程文件和断面图是一一对应的关系，CASS软件就是直接从里程文件（.hdm）中提取数据绘制图形的，因此，从某种意义上讲，断面图的绘制过程也就是里程文件的生成过程。
里程文件的格式如下：Begin，里程（或离纵断面零点的距离）（米）：断面序号起点距，高程……（注：此为可选项，如需同一断面不同时期的绘图时）龙源期刊网 起点距，高程……起点距，高程……Begin，里程（或离纵断面零点的距离）（米）：断面序号起点距，高程……例如：begin,0:10,52.56.59,48.0519.99,48.4335.99,48.59next3.19,50.116.59,47.0519.99,47.4335.99,47.09begin,280:20,50.262.5,49.3913.4,46.7……2.2 由坐标文件（.dat）生成里程文件（.hdm）由坐标文件（.dat）是南方CASS通用成图数据文件，由点号，属性，Y值，X值，高程组成。
11CASS绘制断面图详解
CAS藍制断面图在CASS中绘制横断面图，先需要制作里程文件，再由里程文件来生成断面图。
制作里程文件有几种方式，如由断面线生成、由复合线生成、由等高线生成、由三角网生成、由坐标文件生成，下面就制图中常用的两种里程文件制作方式作简要介绍。
、由断面线制作里程文件1.展绘高程点1）点击“绘图处理”下拉菜单中的“展高程点”，展绘外业测量点数据文件，如下（I!）定显k区.改銮当前圉形出例尺展高程点高程点理複设置高程点过濾高程点处理展野外测点点号展野禅测直代码展野外测点点位切换展点注记水上成圄展徑制点图1 ：展绘高程点2）在软件下方状态栏处设置比例尺，然后回车确定，如图2：烘图比例尺 1 ：<500>比例未定义846 0 0000图2 :设置图形比例尺3）打开野外数据文件，展绘高程点，如图3,图4图3,选择数据文件图4:展绘高程点完成2、绘制纵断面线用多段线绘制一条纵断面线，横断面与此纵断面线垂直相交，如下图5:图5:绘制纵断面线3、用“由纵断面生成”工具生成里程文件1 ）在“工程应用”下拉菜单中选择“生成里程文件”> “由纵断面生成” > “新建”如下图6:工程应屈查朗旨定点坐标 査诲两克距离及方位 查械长 査询实仿面秋 计算表面积「即法土方计算 断面迭土方计茸 方格网法土方计算 等議违土方计盖 区域土方量平衡2）然后选择纵断面线，弹出如图 7所示对话框图7由纵断面生成里程文件对话框在对话框中首先选择中桩点获取方式：其中结点表示处理纵断面线的结点不考虑等分；等分表示只对纵断面线等分不考虑结点； 等分且处理结点则表示既处理结点也考虑等分纵断面线。
然后分别在对话框中输入横断面间距、横断面左边长度和横断面右边长 度，点击确定在图面上就会生成横断面线，如图 8：图8生成横断面线生戍里程文件由纵斷面线生成►由复合线生成 ► 添加由等咼线生成由三画网生成剪切 宙坐茹文件生成生成图6:新建里程文件3）在新建了横断面线以后，再选择菜单中的生成，如下图如图10工理应用（£）査询背宦点坐际 查询用点距富殳方庇 查询找按 查询实佯面积DPI 法土万L 亠苣 斯面总土方汁笥 冇榕珂法土方计耳 等高播法土才计算 区谶土方最平鳶詹人高程点软据文件名datSTim^.lAT打开① 取消査找玄件疋）.,9,弹出数据对话框,曲鉞斷面逸主成卜曲复奢琲主成 卜書諄高銭生戍 生三角网主脱商坐标文件主底閔十主成首先选择高程点的数据文件名，打开后弹出如图11 所示对话框^DENOj VMSJ. DAT]ZHD. DAT 图9点击生成里程文件芋成甲稈文件图10输入里程文件名对话框Lik. dit图11输入高程点数据文件对话框指定生成的里程文件保存的文件名和路径，设置断面线上插值间距和起始里程，单击保存。
利用南方CASS绘制断面图的几种方法及其土方量计算
利用南方CASS绘制断面图的几种方法及其土方量计算第七项目部刘阳摘要：本文通过综合运用基于CAD的CASS软件功能，利用采集的原始数据，在地形图中对所需要横断面图进行批量电子成图，并根据断面成果进行土方量计算，通过此类方法，提高实际测量作业效率和自动化水平。
关键词：CASS软件；断面图；绘制；土方计算；1研究背景在工程建设中，特别是市政工程如开挖河道、修建渠道、堤防、排水管道或道路等，通常在狭长的带状范围内进行。
所以，为了了解沿线地区的地形起伏变化情况，在地面上定出其中心位置，再沿路线方向测出其他地面起伏情况。
接着进行纵断面测量，并在线路中心线的垂直方向上进行横断面测量，再绘制成横纵断面图，它就成为设计路线坡度和计算土石方量的依据。
线路测量一般包括踏勘选线、中线测量、横纵断面测量、横纵断面绘制、在横纵断面上进行线路设计和土石方量计算，以及边坡放线等工作。
横断面图绘制对于很长的路线或者复杂的地段来说是一项繁重而重复的工作，因此如果能有一个准确、快捷的绘制方法，将会大大提高工作效率。
本文介绍了利用全站仪等各种测量仪器和CASS7.0软件快速又精确地进行数据采集与断面图绘制的简单方法，并对断面图绘制和土方量计算进行重点介绍，可为类似工程施工提供借鉴。
2工程概况虹梅南路高架工程HM-3标段起点位于兴梅路，终点位于双柏路，高架道路桩号范围为K2+616.8～K5+003，全长2.386公里，地面道路桩号范围为K2+600～K4+987，全长2.387公里，主要工程内容为主线高架桥，银都路上下匝道桥，地面辅道桥，地面道路及雨、污水管线工程。
虹梅南路项目主要与老沪闵路、银都路、金都路、双柏路等道路相交。
道路施工红线宽45～70m，中环线至双柏路为双向6车道，双柏路至永德路为双向4车道。
地面道路为城市主干道设计标准，2车道净宽为7.5m，3车道净宽为11.25m；净高标准为≥5.0m，一般路段地面辅道与高架主路之间净高7.0～8.0m。
cass绘制断面图
cass绘制断面图一、系统环境：（1）操作系统 WIN XP ；（2）应用环境：南方CASS7.0 FOR CAD2004 或CAD2006二、实例数据：坐标高程数据文件：dgx.dat （路径：\Program Files\CASS70\DEMO\dgx.dat ）三、准备工作：展绘坐标数据文件dgx.dat 中的测点点号，并绘制等高线。
基本操作如下：（1）【绘图处理】菜单--【展野外测点点号】；弹出“输入坐标数据文件名”对话框中，打开dgx.dat文件，展绘出测点点号；（2）【等高线】菜单--【建立DTM】；弹出“建立DTM”对话框中，“选择建立DTM方式”中单选“又数据文件生成”；“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件；“结果显示”中单选“显示建三角网结果”；单击【确定】完成DTM的建立。
（3）【等高线】菜单--【绘制等高线】；弹出“绘制等值线”对话框，修改“等高距”为0.5米；“拟合方式”中单选“三次B样条拟合”；单击【确定】完成等高线的绘制。
（4）【等高线】菜单--【删三角网】。
四、道路断面设计阶段工作：1. 设计线路走向，即确定纵断面线：在等高线地形图中绘制道路的纵断面剖面线：使用pline绘多段线命令，连接dgx.dat 中测点点号421和 227，起点测点421，终点测点227。
如图所示：2. 绘制道路的纵断面图，以便下一步中确定“横断面设计文件”中的各个横断面的中桩设计高。
基本操作如下：【工程应用】菜单-【绘断面图】-【根据已知坐标】，弹出“断面线上取值”对话框，在“选择已知坐标获取方式”中单选“由数据文件生成”；在“坐标数据文件名”中打开dgx.dat文件；注意在“采样间距”中输入25米（该值可输入与横断面间距相同的数值，便于查看横断面个数及其中桩处的地面高程，并最终确定各里程处横断面的中桩设计高程）；单击【确定】按钮。
弹出“绘制纵断面图”对话框，在“断面图比例”中默认横向1：500；纵向1：100；在“断面图位置”中单击“···”按钮，用鼠标在绘图区空白处指定纵断面图左下角坐标，返回“绘制纵断面图”对话框后，单击【确定】按钮。
测绘工程cad道路路线工程图的绘制
道路路线工程图的绘制在道路工程勘测、设计、施工中，工程测量人员经常需要绘制道路路线的工程图，以指导工程的建设。
道路路线工程图主要包括路线平面图、道路纵断面图和横断面图。
本章主要介绍道路路线工程图、路线纵断面图和路线横断面图的绘制方法。
1、道路绘图基本知识在道路工程测量中，需要根据测量的数据，绘制出路线平面图、道路的纵断面图、道路的横断面图，作为道路设计和施工的依据。
用AutoCAD绘制道路的纵、横断面图，首先要确定图纸的大小、比例尺、线形、线宽、文字高度、尺寸标注的式样等内容。
2、图幅图幅是指图纸的幅面大小，也就是指图纸本身的大小规格，图框是图纸上表示绘图范围的边线。
每项工程都会有一整套的图纸，为便于装订批、保存和合理使用图纸，国家对图纸幅面进行了规定，见表11-1。
表中尺寸代号如图11-1所示。
表1 图幅及图框尺寸根据需要，图纸幅面的长边可以加长，但短边不得加长。
长边加长的尺寸应符合有关规定，长边加长时，图幅A0、A2、A4应为150mm的整倍数；图幅A1、A3应为210mm 的整倍数。
图11-1 图幅与图框3、图线工程图是线框图，图中的信息都是由线条表示的。
为了反映图中不同的内容和分清主次，必须采用不同的线型和线宽来表示。
图纸上的实线、虚线、点划线、双点划线、折断线、波浪线等线型适用于不同的场合，同时应符合国家标准的有关规定。
图线的宽度应根据图的复杂程度及比例大小，从《道路工程制图标准》规定的线宽系列：0.13mm、0.18mm、0.25mm、0.35mm、0.5mm、0.7mm、1.0mm、1.4mm、2.0mm中选取。
基本线宽（b）应根据图样比例和复杂程度确定。
图线有粗、中、细之分。
在同一张图纸内，相同比例的图样应采用相同的线宽。
在绘图过程中，每张图上的图线线宽不宜超过3种，通常根据所表达的对象的复杂程度、比例的大小来确定基本线宽。
线宽组合宜符合表11-2的规定。
粗线的宽度若为b，则中线的宽度为0.5b，细线的宽度为0.35b合理的线型比例应当与打印比例保持对应关系。
11CASS绘制断面图详解
CASS绘制断面图在CASS中绘制横断面图，先需要制作里程文件，再由里程文件来生成断面图。
制作里程文件有几种方式，如由断面线生成、由复合线生成、由等高线生成、由三角网生成、由坐标文件生成，下面就制图中常用的两种里程文件制作方式作简要介绍。
一、由断面线制作里程文件1.展绘高程点1）点击“绘图处理”下拉菜单中的“展高程点”，展绘外业测量点数据文件，如下图图1：展绘高程点2）在软件下方状态栏处设置比例尺，然后回车确定，如图2：图2：设置图形比例尺3）打开野外数据文件，展绘高程点，如图3，图4图3，选择数据文件图4：展绘高程点完成2、绘制纵断面线用多段线绘制一条纵断面线，横断面与此纵断面线垂直相交，如下图5：图5：绘制纵断面线3、用“由纵断面生成”工具生成里程文件1）在“工程应用”下拉菜单中选择“生成里程文件”>“由纵断面生成”>“新建”如下图6：图6：新建里程文件2）然后选择纵断面线，弹出如图7所示对话框。
图7 由纵断面生成里程文件对话框在对话框中首先选择中桩点获取方式：其中结点表示处理纵断面线的结点不考虑等分；等分表示只对纵断面线等分不考虑结点；等分且处理结点则表示既处理结点也考虑等分纵断面线。
然后分别在对话框中输入横断面间距、横断面左边长度和横断面右边长度，点击确定在图面上就会生成横断面线，如图8：图8 生成横断面线3）在新建了横断面线以后，再选择菜单中的生成，如下图9，弹出数据对话框，如图10图9 点击生成里程文件图10输入里程文件名对话框首先选择高程点的数据文件名，打开后弹出如图11所示对话框。
图11输入高程点数据文件对话框指定生成的里程文件保存的文件名和路径，设置断面线上插值间距和起始里程，单击保存。
软件会在刚才制定的路径下生成*.hdm和*.dat两个数据文件，以hdm结尾的数据文件就是里程文件，在生成断面图的时候由它来生成；以dat结尾的数据文件为横断面的点数据文件，如图12图12 横断面的点数据文件横断面点数据格式为：点名，属性，Y坐标，X坐标，高程其中属性代表是第几个横断面4）如果用户需要对横断面进行修改，就要在第3）步之前使用其它编辑功能，如添加、变长、剪切和设计，对横断面进行修改，修改完毕后再做第3），生成里程文件及点数据文件。
横、纵断面成图工具软件使用说明
三、对数据的说明：
纵、横断面数据在格式上完全与现行的外业断面电子文档数据一致，但为了作图的某些特殊需要，需要增加部分内容。
1．对于纵断面数据
当纵断面出现断链情况时，为了处理该种特殊情况需要在断点处增加断点标记，具体方法为：在断点的注释的最后一位添加一个星号字符（*）作为断点的标记，如断点无注释项，则把星号（*）直接加在注释的位置。
（1）遵照工程人员的作业习惯，沿切断面的方向，遇到地物（如房、河、沟、路、桥等）其起点标为01，终点标为02，标记（01或02）加在注释的最后两位即可。
（2）01，02标记必须成对出现，即当断面完整地切过某一地物时才进行标注，对于断面仅经过一个地物的半边，不标注。
（3）沿切断面的方向，01为地物的起点，02为地物的尾点，注意01和02的标注顺序不能颠倒。
+4.50 497.70
+4.50 497.70 %出房00
+8.00 497.70
+12.30 498.02 %墙
+15.50 497.02%进房01
+20.50 497.02
+23.50 498.41 %出房02
+30.00 498.41
-5.00 497.70 %出房00
-6.50 497.70
横纵断面成图工具软件使用说明横纵断面纵断面布局工具纵断面纵断面图道路纵断面图道路纵断面图怎么看道路纵断面纵断面设计纵断面图怎么看
横、纵断面成图工具软件使用说明
一、对系统的要求：运行本软件需要安装有AutoCad2000或AutoCad2002。
道路CASS绘制横断面图步骤
道路C A S S绘制横断面
图步骤
Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
道路CASS绘制横断面图步骤
1、绘图处理——展野外测站点点号——选择DAT文件——打开；
2、等高线——建立DTM——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——显示建三角网结果——确定；
3、等高线——绘制等高线——手动输入等高距=0.5m——确定；
4、等高线——删三角网——PL命令——绘制PL线；
5、工程应用——绘制断面图——根据已知坐标——选择PL线——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——输入采样点间距=25m——点击确定——在断面图位置选择三个点选项——点击图面空白处任意一点——弹出新对话框——点击确定——生成纵断面；
6、PL命令——绘制PL线；
7、查看横断面设计文件，如下
8、工程应用——生成里程文件——由纵断面文件生成——新建——选择PL线——弹出对话框——输入横断面间距、横断面左右长度，如下图：
点击确定——生成很断面线——如下图
9、工程应用——生成里程文件——由纵断面生成——选择生成——选择PL线——弹出对话框——选择原DAT，选择里程文件HDM，选择里程文件对应数据DAT，点击确定，如下图：
确定后生成，如下图：
10、
弹出对话框
设置好参数后，点击确定——弹出绘制纵断面对话框
选择——选取图面空白处任意点——弹出对话框——点击确定——绘制完成纵断面——点击图面空白处，指定横断面起点位置——绘制完成横断面；
框选图面范围——点击右键——点击空白处——生成计算结果。
道路CASS绘制横断面图步骤
道路CＡSS绘制横断面图步骤
1、绘图处理——展野外测站点点号——选择DAT文件——打开;
2、等高线——建立DTM——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——显示建三角网结果——确定;
3、等高线——绘制等高线——手动输入等高距＝0、5m——确定;
4、等高线——删三角网——PL命令——绘制PL线；
5、工程应用——绘制断面图——根据已知坐标——选择PL线——由数据文件生成——选择同一DAT文件——打开——输入采样点间距=25m——点击确定——在断面图位置选择三个点选项——点击图面空白处任意一点——弹出新对话框——点击确定——生成纵断面;
6、ＰL命令——绘制ＰL线;
7、查瞧横断面设计文件,如下
8、工程应用——生成里程文件——由纵断面文件生成——新建——选择PL线——弹出对话框——输入横断面间距、横断面左右长度，如下图:
点击确定——生成很断面线——如下图
9、工程应用——生成里程文件——由纵断面生成——选择生成——选择PL线——弹出对话框——选择原DAＴ,选择里程文件HDＭ,选择里程文件对应数据DAT,点击确定,如下图:
确定后生成,如下图:
10、
弹出对话框
设置好参数后,点击确定——弹出绘制纵断面对话框
选择——选取图面空白处任意点——弹出对话框——点击确定——绘制完成纵断面——点击图面空白处,指定横断面起点位置——绘制完成横断面；
框选图面范围——点击右键——点击空白处——生成计算结果。
南方CASS7.1绘制道路断面图教程
cass绘制断面图1.生成里程文件：[工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕功能：由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。
操作过程：（1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）；（2）点取[由纵断面线生成]命令下的[新建]；（3）提示：选择纵断面线，请选择（1）中画好的纵断面线；（4）出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。
输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距；输入横断左边长度:xx(米)请给出横断面线左侧的长度；输入横断右边长度:xx(米)请给出横断面线右侧的长度；单击[确定]按钮后，图面上可见在（1）中画出的道路纵断面线上生成多条相应的横断面线。
（5）点取[由纵断面线生成]命令下的[生成]；提示：选择纵断面线，请选择在（1）中画好的纵断面线；（6）出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名]（即原始地形图的坐标数据文件），和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名]；并指定[断面线插值间距]（是横断面线上的采样间距，而非纵断面线上的中桩间距），以及横断面的[起始里程]。
通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。
2.编辑好道路横断面设计文件。
在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。
DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下：1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.52,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.53,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.54,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.55,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.56,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.57,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.58,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.59,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5END其中，第一列序号为横断面序号，H为中桩设计高，I为坡度，W为路宽，A 为横坡率，WG为沟上宽，HG为沟高；以上文件定义了9个横断面的中线桩设计高，坡比和宽度等参数，只有编辑好横断面设计文件才能生成你需要的各个横断面的断面图。
实训8 绘制道路横断面图
实训8 绘制道路横断面图
1.实训内容
绘制如图1所示的道路横断面图。
图1 道路横断面图
2.操作步骤
本实训涉及的绘制方法有多种，但主要是练习“阵列”和“修剪”、“多段线”、“样条曲线”等命令，要注意绘图的编辑技巧。
操作步骤如下。
（1）利用点和阵列命令，修改点的样式，绘制点并进行矩形阵列。
阵列后的图形如图2所示。
图2 阵列图
（2）选择“样条曲线”命令绘制地面线，结果如图3所示。
图3 绘图样条曲线
（3）选择“多段线”命令，绘制路面线和边坡线，结果如图4所示。
图4 线宽为0.3 mm的多段线
（4）利用“镜像”命令，将多段线以通过该多段线左侧端点A的垂直线为镜像轴向左进行镜像，效果如图5所示。
图5 镜像多段线
（5）选择“移动”命令，将镜像后的多段线以A点为基点移至点（70，10）处，然后选择“修剪”命令，将多余部分剪除，效果如图6所示。
图6 移动并修剪多段线。