一级行人暗斜井
河东行人斜井过暗斜井加强支护安全技术措施
对于斜井过暗的情况 ，应该采取特殊的支 护技术，以提高施工 的安全性和稳定性。
应该根据工程的实际 情况，选取合适的材 料和设备，以确保工 程的顺利实施。
通过本次研究，我们 也发现，现有的施工 技术和管理方法还存 在一些不足之处，需 要进一步改进和完善 。
研究不足与展望
• 由于时间和资源的限制，本研究还存在一些不足之处，例如 • 没有充分考虑施工过程中可能出现的各种复杂情况，需要进一步完善和优化。 • 在研究过程中，没有充分考虑施工环境的影响，需要进一步完善和改进。 • 对于未来的研究，我们建议从以下几个方面展开 • 进一步研究和优化施工技术和管理方法。 • 开展更加深入的实验和研究，以验证和完善研究成果。 • 加强与相关企业和机构的合作，共同推动该领域的发展。
对周围空气质量的影响。
03
施工噪声控制
施工过程中应尽可能选择低噪声设备，并定期对机械设备进行维护保
养，以降低噪声污染。同时，在夜间施工时，应尽量避免使用高噪声
设备，以避免影响周围居民的正常休息。
施工噪声、振动控制措施
噪声控制
在施工过程中，应尽可能选择低噪声设备，并定期对机械设备进行维护保养，以降低噪声污染。同时 ，在夜间施工时，应尽量避免使用高噪声设备，以避免影响周围居民的正常休息。对于产生强噪声的 设备，如搅拌机、冲击钻等，应尽可能安排在远离居民区的地方进行施工。
02
工程概况Biblioteka 河东行人斜井工程概述1 2 3
工程背景
河东行人斜井是某矿区的一条重要斜井，承担 着矿区行人、物料运输等任务。
工程建设意义
该斜井的建成将为矿区提供更加便捷、安全的 行人、物料运输通道，有助于提高矿区整体生 产效益。
工程规模及主要内容
暗斜井施工应急预案
一、预案编制依据本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及有关安全生产法律法规，结合暗斜井施工特点，为预防和减少安全事故，确保施工人员生命财产安全，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本工程范围内所有暗斜井的施工活动，包括但不限于井筒掘进、支护、通风、排水等作业环节。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部：由项目经理担任总指挥，负责应急预案的组织实施和协调指挥。
2. 应急小组：由安全总监、技术负责人、施工负责人、安全员等组成，负责具体应急措施的落实。
3. 救援队伍：由施工队伍中的技术骨干和志愿者组成，负责现场救援工作。
四、应急预案1. 风险识别与评估- 对暗斜井施工过程中的潜在风险进行全面识别和评估，包括地质条件、通风、排水、支护、电气设备等方面。
- 制定相应的预防措施，确保施工安全。
2. 应急准备- 配备必要的安全防护装备，如安全帽、安全带、防尘口罩、防毒面具等。
- 定期对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和应急处理能力。
- 建立应急物资储备库，确保应急物资充足。
3. 应急响应- 发生安全事故时，立即启动应急预案，组织应急救援队伍进行救援。
- 确保事故现场安全，防止事故扩大。
- 及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。
4. 事故处理- 事故发生后，迅速组织救援队伍进行救援，同时做好现场保护工作。
- 分析事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
5. 应急恢复- 事故处理结束后，组织专家对事故现场进行评估，确保恢复施工安全。
- 对受影响的人员进行心理疏导，恢复正常生活和工作。
五、预防措施1. 加强地质勘探：对暗斜井地质条件进行全面勘探，确保施工安全。
2. 完善通风设施：确保暗斜井施工过程中通风良好，降低有害气体浓度。
3. 加强排水系统：确保暗斜井施工过程中排水畅通，防止水患。
4. 严格支护管理：对暗斜井进行及时支护，防止坍塌事故发生。
5. 加强电气安全管理：确保暗斜井施工过程中电气设备安全可靠。
新发煤矿一水平暗斜井掘进作业规程
-240m水平车场水仓机电硐室掘进作业规程编制：邹元江审核：廖水平安全矿长：黄根林生产矿长：邬林安技术负责：邹元江矿长：邱灿群第一章概况一、巷道情况简述-240m 水平车场、位于煤层底板，在轨道下山起平，掘进井底车场，车场设计长度16米、水仓设计长度34米、硐室6米、运输大巷绕道联络巷掘进回风上山贯通-200m回风大巷形成通风系统。
二、四邻的采掘情况及其影响本施工区域内无开采破坏，但在施工中已遇到褶皱构造及煤层。
三、地质情况1、车场、水仓、硐室布置在底板砂岩、砂质页岩之中，属安源组紫家冲段、局部地方可能遇到小断层、破碎带或褶皱影响。
2、施工区域内无小井水的威胁，但施工中应加强防水措施，构造水含水层水对施工无大的影响，无冲击地压，陷落柱等，属煤层无自燃然倾向性。
第二章巷道特征一、巷道布置平面图二、设计断面图煤巷施工断面图①预制砖墙体，②导巷木脚，③导巷，④担山，⑤中顶，⑥水沟，⑦混凝土基座将导巷分成二个分巷，选掘重车道导巷，全长一次性掘出，临时支护采用木棚，其后砌好侧墙，尔后刷空车道煤帮，仍用临时木棚将墙砌好，最后架金属担山。
岩巷施工断面图①水沟，②重车场，③导峒，④锚杆，⑤锚喷厚度150mm 巷道断面图2、每架棚支护材料消耗表三、支护说明书1、支护形式：半煤巷采用梯形金属架棚或是砼砖墙体棚上11#工字钢铺设支护，如巷道围岩属砂砾岩或硅质胶结砂岩层中施工，无压力的情况下，可采用裸巷施工或锚喷支护。
2、支护质量标准：3、巷道支护与工作面迎头的距离的要求：巷道施工中，支架跟齐头，做到有一架棚子的位置就架好一架棚子，严禁空顶作业。
第三章巷道施工办法一、施工办法采用气腿式风机钻打眼爆破，人工装碴方法施工。
二、施工机具YT—24型钻岩机2台。
三、爆破说明书1、爆破方式：采用毫秒延期电雷管，煤矿许用炸药，串联联线，正向爆破，一次装药，一次起爆。
2、爆破器材3、爆破安全规定：（1）放炮员必须持证上岗，其他人员不得实行放炮有关的工作；（2）放炮撤人距离，直巷100米，弯巷70米，放炮前放好警戒；（3）放炮后，炮烟吹散后，放炮员和班长应检查放炮情况，发现残、瞎炮及时按《煤矿安全规程》有关规定进行处理，防止放炮事矿发4、炮眼布置三视图：5、炮眼排列及装药量表6、预期爆破效果表7、钻、爆、装、运、支工艺流程图一炮三检第四章劳动组织及循环方式1、工作制度：三班，八小时作业制。
(安全生产)河东行人斜井过暗斜井加强支护安全技术措施
河东行人斜井穿越轨道暗斜井加强支护安全技术措施一、工程概况我项目部109队施工的河东行人斜井现已施工里程345m位置，当该巷道施工至里程点418m位置时,将横向穿越轨道暗斜井，轨道暗斜井的底板距该巷道的顶板垂距为21m。
由于垂高较小且巷道的服务年限较长，为保证巷道的施工质量和施工安全，在施工至里程点396.5m～439.5m 段时必须加强支护，支护方式调整为锚网喷+锚索+U29金属棚+钢筋砼浇筑，U29金属棚间距为500mm，浇筑砼厚度500mm，砼强度C30。
附：加强支护区域平、剖面图及断面支护图二、施工方案1、当巷道掘进至里程点396.5m～439.5m 段时，该段巷道为巷道加强支护段，巷道掘进宽度由3.9m改为4.9m，掘进高度由原来的3.65m改为4.45m。
2、井筒采取短掘短支加强支护，井筒掘进一炮后要马上对井筒进行顶板及两帮加强支护，施工每茬炮进尺不得超过1000mm。
附：炮眼布置图及爆破参数3、当巷道掘进至里程点396.5m～439.5m 段时，该段巷道为巷道加强支护段，在打锚杆挂网前，必须做好敲帮问顶工作，待敲帮问顶后，采用单体液压支柱进行临时支护，支柱要做到穿鞋、戴帽，然后进行临时支护。
永久支护：锚杆间排距为600×600mm；锚索采用Φ17.8×9000mm钢绞线，每套锚索配套使用一支K2355树脂药卷和两只Z2355树脂药卷，间排距1200×1200mm，每排打设5根，托盘为δ20mm钢板加工，长宽为400×400mm；金属棚间排距为500mm；双层钢筋混凝土砌碹中环筋为Φ18螺纹钢，间距400mm，横筋为Φ16螺纹钢，间距300mm。
联系筋为Φ10圆钢，间距为600mm，钢筋搭接长度为35d，浇筑混凝土钢筋保护层厚度为50mm。
附：断面支护图及配筋图4、当锚杆、金属网支护完毕后，巷道进行喷射砼支护，喷射砼厚度150mm，砼强度为C20，将巷道断面全部覆盖，开始扶设29U型钢支护，扶棚前，工程科要事先做好固定的中、腰线，然后由跟班干部或验收员严格按照设计尺寸进行扶棚。
回风暗斜井作业规程
第一章、概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》指导掘进的巷道为一盘区回风暗斜井。
二、掘进的目的及用途通风、行人及运输三、巷道设计长度暗斜井井筒全长约300米，坡度为-16。
/3%。
上山。
四、预计开工时间本巷道开工自2012年03月01日。
(附图：一盘区回风暗斜井平面位置图)第二节编制依据一、工程图纸及批准时间工程图纸图号为：S1430—110(5)—1、2《北一盘区开拓巷道工程平、剖、断面图》批准时间为：2012年01月二、地质说明书及批准时间地质说明书名称为《开拓巷道掘进地质说明书》批准时间为：2012年02月1日三、矿压观测资料根据先期临近掘进的巷道可知，该施工的巷道地压为大地静力场型，为基本顶来压，巷道顶板、肩窝压力大，加强支护，确保施工安全。
四、其他技术规范山西省煤炭地质115勘查院提供的《马道头井田煤炭资源勘探地质报告》、新版《煤矿安全规程》、《煤矿井巷工程施工规范》、《煤矿井巷工程质量验收规范》等有关安全技术质量管理规定进行编制。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及临近采区开采情况第二节煤（岩）层赋存特征一、地层该段地层属石炭系上统太远组C3t,巷道处5#煤层底板及5#煤层顶板位置，煤（岩）层属波状层理，煤层结构复杂，煤层含多层夹矸石，普氏系数f=2〜6。
根据勘探资料及实测资料，分析预测工作面区域断层稀少，但不排除煤层中破碎区及小断层发育，建议加强超前探测和支护，并采取加固措施，掘进中要按规定进行煤层结构探测，跟踪观测工作面面内煤层、夹矸的厚度、岩性变化情况。
二、（3#-5#）煤层顶底板情况顶板岩性主要为粗粒砂岩、含砾粗砂岩，局部为中-细砂岩，厚1.03〜41.90m,平均8.20m；底板岩性主要为泥岩、炭质泥岩，局部高岭岩、粉细砂岩，厚0.85〜41.30m，平均3.10m。
三、瓦斯、煤尘及煤的自燃马道头矿井各煤层自然瓦斯CH4最大值为19.16%各煤层瓦斯含量CH4为0.06-0.30山1/可燃煤，瓦斯带划分本区处于瓦斯逸散带之内通过进、回风立井揭3—5号煤层监测瓦斯含量为.02m/t,井下掘进现场揭露瓦斯含量.00m3/min,各煤层均有爆炸性危险，煤层易自燃。
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1G16042 斜井与平硐施工方法斜井和平硐与立井井筒一样，都是矿井与地面的联络通道，但采用斜井开拓和平硐开拓要比立井开拓在技术和经济上更为有利。
由于斜井和平响的运输方式与立井不同，其施工方法也不一样。
平硐一般坡度在5% 以下，多采用胶带和矿车运输，也可采用元轨胶轮车，其施工方法与隧道和巷道类似;而斜井倾角与运输方式有关，采用胶带运输一般小于16 ，矿车运输的倾角范围在70~30 。
都可使用，其施工方法与倾斜巷道类似;对于倾角小5的缓坡斜井，其施工方法与平硐一致。
一、斜井施工方法斜井井筒的倾角从几度到几十度不等，所以其施工方法、施工工艺和施工设备介于立井和平巷之间。
(一)斜井表土明挖段施工由于表土层土质松软、稳定性较差，一般有涌水，地质条件变化较大，当斜井表土段距离长，安全、快速地通过表土层尤其重要。
斜井表土明挖段施工，一般采用明槽开挖方法亦即明洞施工法，根据不同地形、地质条件及其结构类型，明洞施工应注意以下几点:学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构2. 施工边坡稳定性差，但拱脚承载力较好能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法。
马依东一井轨道斜井、行人斜井施工组织计
马依东一井一采区轨道斜井、行人斜井施工组织设计浙江中宇实业发展有限公司2012年04月03日目录第一章编制依据及其说明第二章工程简况第三章施工组织第四章施工准备第五章施工方法及施工工艺第一节爆破第二节下料、装岩与出矸第三节支护第四节斜井铺道与提升第五节管路安装与电缆敷设第六章施工进度、工期及保证措施第七章井巷揭煤层第八章灾害预防第九章施工辅助生产系统第十章“一通三防”及安全技术措施第十一章冬、雨季施工措施第十二章管线及文物保护措施第十三章质量保证计划及措施第十四章安全、技术及文明施工保证措施第十五章健康监护及环保措施附件：安、质框图及其它第一章编制依据及其说明一、编制依据1、马依东一井一采区轨道斜井、行人斜井井巷工程施工招标文件2、本工程依据以下批准的技术文件和国家标准执行：（1）、«煤矿井巷工程质量验收规范»（GB50213-2010）；（2）、«煤矿井巷工程施工规范»（GB50511-2010）；(3)、《煤矿测量规程》（2010版）（4）、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》（国家煤炭局1999年2月10日，颁布的煤规字[1999]34号文）；（5）、国家和自治区其它相关法律、法规、规范、规定的要求；3、《煤矿安全规程》（2010版）«煤矿防治水规定»《防治煤与瓦斯突出规定》（煤安字[2009]第19号等国家的规范规程。
二、编制范围一标段：轨道斜井1229.7米；行人斜井1229.7米。
三、编制原则经过考查和分析本工程项目的特点和设计文件，我公司将根据多年来工程施工的经验，认真作好施工组织设计，结合现场实际，合理布局，切实贯彻《矿山安全法》，坚持安全第一，预防为主，依靠科学、综合治理的方针和管理、装备、培训并重的原则，按“四位一体的综合措施要求”，根据《煤矿安全规程》、«煤矿防治水规定»和《防治煤与瓦斯突出规定》中有关防治水、煤与瓦斯突出的各项规定预防突出的发生，并采取有效的探放水措施，保证本工程顺利进行，确保施工人员和设备的安全，圆满完成施工任务。
河北天成一级回风暗斜井揭煤安全技术措施
一级回风暗斜井揭煤安全技术措施目录一、编制依据……………………………………………………………二、工程概况…………………………………………………………三、揭煤方法和步骤……………………………………………………四、煤层位置控制………………………………………………………五、“四位一体”防治突出措施………………………………………六、施工安全技术措施…………………………………………………七、避灾路线……………………………………………………………八、组织措施……………………………………………………………九、附图1、揭煤地点平面图、预想煤层图2、探清地质构造和控制突出煤层层位的钻孔布置图3、检验孔设计图4、瓦斯排放孔布置图5、炮眼布置图、联线图6、揭煤施工流程图7、通风、放炮警戒及安全监控系统图8、压风自救系统及灾路线图一、编制说明根据《防治煤与瓦斯突出规定》、《煤矿安全规程》、《煤矿井工开采通风技术条件》（AQ1028—2006）、《煤矿瓦斯抽采基本指标》（AQ1026—2006）、《煤矿瓦斯抽放规范》（AQ1027—2006）、《煤矿井下煤层瓦斯压力的直接测定方法》（AQ/T1047—2007）、《矿井瓦斯涌出量预测方法》（AQ1018—2006）、《煤矿井下粉尘综合防治防治技术规范》（AQ1020—2006）、《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》（AQ1029—2006）、《河北矿业有限公司防治煤与瓦斯突出设计》规定，并结合《河北天成矿业有限公司项目部掘进作业规程》等有关资料和以往揭煤的相关经验，为确保揭煤期间的施工安全，特编制本措施。
二、工程概况1．工程情况河北天成矿业有限公司一级回风暗斜井段，全长66m，坡度±0‟，°方位角201°。
支护形式：锚网喷，自设计D点至2号煤层斜长49.4 m，现准备掘进，离煤层49.4m 左右。
2．地质情况根据勘探钻孔资料分析，矿区内发育的地层：由老至新有中石炭统本溪组、上石炭统太原组、下二叠统山西组（Ps）。
行人暗斜井扩刷安全技术措施
镇雄县煤矿井下维修作业项目报备表核定生产能力（建设规模）：30万吨煤矿企业（井、坑）名称：镇雄县山脚煤矿有限公司申请事项：行人暗斜井扩修施工方案及安全技术措施每班定员6人，计划施工时间从2017年8月10日到2017年9月20日，共45天。
支护形式为锚喷支护，局部破碎地带采用金属支架支护，通风采用全风压供风，已制定巷道维修方案和安全技术措施。
煤矿技术部门编制意见：2017年月日煤矿汇审意见：2017年月日驻矿安监员意见：2017年月日挂矿干部意见：2017年月日煤管所审查意见：2017年月日镇雄县山脚煤矿有限公司行人暗斜井扩修施工方案及安全技术措施编号：技20170803号工作面名称：行人暗斜井扩修施工工作面施工单位：维修队矿长：蒋义建总工程师：田进安全矿长：杨天华生产矿长：罗洪生机电矿长：廖艳平施工负责人：李征华编制人：潘洪焱编制单位：镇雄县山脚煤矿生技科编制时间：2017年8月会签栏会审时间：2017年月日会审地点：矿调度会议室会审内容：行人暗斜井扩修施工方案及安全技术措施意见签字栏日期施工单位意见：建设单位意见：监理单位意见：贯彻学习记录学习内容行人暗斜井扩修施工方案及安全技术措施学习地点职工培训室学习日期2017年月日传达人学习人员签字：镇雄县山脚煤矿有限公司行人暗斜井扩修施工方案及安全技术措施一、概述根据设计要求，现有回风暗斜井改造为行人暗斜井，兼作通风行人巷，为保证在扩刷过程中的施工安全，特制定本安全技术措施。
二、准备工作1、技术科：指定巷道的扩刷位置，扩刷量，向施工单位贯彻本措施。
2、施工队：配合机电部门，将扩刷段的风水管路、线缆安装到位，准备好打眼时所用的机具，炸药箱、放炮母线及发爆器等，在扩刷位置准备防护设施，放炮前将电缆、管路及机电设备保护好。
3、机电科：将扩刷位置的绞车安装到位，各种管路、电缆、开关等设备安装到位。
三、扩刷方式及巷道规格巷道位置关系见图一《回风斜井巷道位置示意图》，扩刷方式采用风镐和放炮的方式进行扩刷，扩刷位置起点在回风上山变坡点处，由上至下沿回风上山走向和坡度进行扩刷，扩刷巷道左帮，扩刷工程量120米，坡度为23°。
暗斜井底挑顶安全技术措施
暗斜井底挑顶安全技术措施暗斜井底挑顶作为煤矿井下采煤面的关键作业之一，其安全问题备受瞩目。
在煤矿井下采煤作业中，暗斜井底挑顶是一个危险而重要的环节，需要密切关注及严格遵守安全规定，以确保工人的身体安全。
本文将介绍暗斜井底挑顶的安全技术措施。
暗斜井底挑顶的定义暗斜井底挑顶是指在煤炭井下，采煤工作面沿着煤层倾斜进行时,遇到煤柱的情况下，需要在暗斜井底部进行切割、炸破和支护等作业,以完成顶板的落进行动，保障采煤工作面的正常运转。
暗斜井底挑顶的危险性在暗斜井底挑顶过程中，可能会出现煤层失稳、煤柱滑落、瓦斯爆炸等安全问题，威胁到采煤工作面的安全和工人的生命。
因此，必须采取必要的安全技术措施，确保暗斜井底挑顶作业的安全。
暗斜井底挑顶安全技术措施成立专业管理团队煤矿企业必须成立专业管理团队，负责煤炭生产过程中的安全生产管理。
管理团队应当坚持以人为本、安全第一的原则，做好安全生产工作的组织、协调和管理工作。
严格管理采煤工程煤矿企业应该树立“一岗双责”的工作理念，加强矿井工程管理,对井下工作面进行严格管理。
井下工作面管理包括对井下巷道的通风、排水、支护、防火、通讯、安全警示标识等的管理。
建立完善安全制度煤矿企业应根据实际情况，建立完善的安全制度，制定详细的安全作业规程和操作规范，提高职工的安全意识和技能，加强安全培训和教育，实行日常检查和事故分析制度，全面落实安全管理责任制。
加强作业人员安全培训企业应定期向作业人员提供安全培训，让员工掌握正确的暗斜井底挑顶操作技能和安全知识，提高员工的安全意识和应变能力。
采用先进设备和技术煤矿企业应采用先进的设备和技术，提高暗斜井底挑顶的效率和安全性。
在选择采煤工具、爆破药剂、支护材料等方面要依据实际情况选择合适的材料，同时对使用过的煤柱要进行分类处置。
结论暗斜井底挑顶作为煤炭采矿作业中的重要环节，需要全面掌握安全技术措施。
采煤企业要加强管理，建立完善的安全管理体系，提高职工的安全意识和技能。
暗斜井提升运输及行人安全措施
为保证我矿井下暗斜井提升运输及行人的安全，特制订本措施，相关部门及个人必须严格执行。
一、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。
1、凡提升期间，严禁人员在斜井行人或斜井内有人。
人员需在斜井通行，应先请示井上、下信号工，经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后，方可通行。
斜井通行完毕后，告知井上下信号工。
2、所有人员上井必须使用行人铃，即按四点行人，且只有等绞车工回复之后方可升井，严禁不回复立即升井。
3、严禁人员搭乘矿车。
4、我矿井下为0.8m绞车，提煤只准提2车，提矸石只准提1车5、一般情况下下放或提升材料及设备不准超长、超宽、超高，如有特殊情况，必须制定专门的提升安全措施后才能提升。
二、钢丝绳的检查维护1、钢丝绳必须定期进行检查，钢丝绳在1个捻距内断丝，面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。
2、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须更换。
3、绞车每班检查一次，重点是制动装置和深度指示器，制动装置失灵，立即停止运转予以检修。
4、严禁绞车断电运行。
三、连接装置的安全管理斜井提升时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，四、摘挂钩操作1、把钩工每班必须认真检查三环连和插销的连接情况，发现问题严禁使用。
2、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢，检查确认无误后，才能发出提升信号。
3、挂钩工待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。
摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。
4、挂钩工认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定，矸石平实，不得超载。
五、挡车栏的使用1、自动挡车栏必须处于完好状态，当车辆通过时方可打开，其余时间应处于常闭状态。
2、井口挡车门及井底挡车栏在车通过后，应处于关闭状态。
3、凡违章作业，要严肃追究处理，至少每次给予100元罚款，造成损失，要追究当事人的经济责任。
矿井压风管网设计及供风能力验算(2019年)
矿井压风管网设计及供风能力验算（2019年）一、供、用风量1、用风量：1103机采工作面一台风煤钻4m3/min（若有水加风动泵10m3/min），+25m炮采工作面三台风煤钻12m3/min，1102掘进混凝土喷射机6m3/min，1105掘进混凝土喷射机6m3/min，煤仓转运巷及回风巷掘进混凝土喷射机6m3/min，-30m掘进混凝土喷射机6m3/min，-50m掘进混凝土喷射机6m3/min，合计46m3/min，若工作面有水加风动泵，则为56m3/min。
56m3/min×0.7（同时使用率）=39.2≈40m3/min,结论：基本确定用风量为40m3/min。
2、供风量：原矿井压风系统是主要由地面压风机房2台10方、二台6方螺杆空压和一台3方风包提供风风源，供气压力0.7MPa,日常开2台10m3/min，供风量为20m3/min，2台m3/min备用。
结论1：现不能满足要求。
初步解决方案1：在地面增加3台10m3/min（或1台20m3/min和1台10m3/min）运行4台10m3/min，1台10m3/min和2台6m3/min备用，更换主管道内径为150mm地面至-50m车场，长度约2500m。
方案2：采用地面集中供气与井下就地供气相结合，地面增加一台10m3/min，运行3台10m3/min，2台6m3/min备用。
+25m安装1台10m3/min，-30m安装1台10m3/min。
二、管网直径、流量、压力损失验算1、主管方案1:一趟由地面空压机房起，采用内径100无缝管，经+279m主平硐→一级行人暗斜井→+166m平巷→二级行人暗斜井→±0m避难硐窒→±0m北运输了巷1103煤仓附近止，总长度约2500米。
3）管道选择校核：压风管路管径选择简化计算公式为：d=6.563Q0.37××I00.2式中:d代表管径，6.563为所取计算系数，Q为用风量，I0为管道长度。
煤矿行人暗斜井水窝施工安全技术措施
煤矿行人暗斜井水窝施工安全技术措施总工程师：掘进副总：地测部：生产部：机电部:通风部：安全部：调度室:施工队组负责人：编制人：编制日期：批准执行日期：行人暗斜井水窝施工安全技术措施一、工程内容：为确保行人暗斜井顶板淋水，生产用水和正常排水能及时排入水窝，不在工作面和巷道内造成积水影响正常生产，提高巷道质量标准化，减少采区水仓沉淀煤泥淤积量，决定在行人暗斜井2号导线点以东1.3m处，行人暗斜井北帮施工一个永久水窝。
为规范施工标准，保障施工安全，特制定本安全技术措施。
二、现场概况水窝地点:行人暗斜井2号导线点以东1.3m处，行人暗斜井北帮。
三、施工技术要求1、挖水窝硐室硐室施工，先施工上部硐室，再施工沿巷道地板用风镐掘进硐室，硐室长4000mm,宽3000mm，高2000mm。
硐室施工时先在水窝位置处用风镐沿4000mm长边掘进，由边向里循序渐进扩刷硐室，支护完好后再依次扩大到设计3m宽的硐室。
2、出煤出渣出煤出渣采用人工装煤，直接上简易皮带输送轨道顺槽出煤系统出煤。
3、水窝上部硐室永久支护支护形式为锚杆、锚网、锚索+钢筋梁。
硐室顶锚杆支护，采用顶部施工4根Φ20-M22-2400mm高强度左旋螺纹钢，锚杆先距西帮部200mm外帮部300mm处安装第一根锚杆，然后按照间排距900/1200mm 进行顶板支护。
硐室帮锚杆支护，采用Φ20-M22-2000mm高强度左旋螺纹钢，锚杆先距西帮部350mm距顶部450mm处安装第一根锚杆，然后按照间排距1100/1200mm进行帮部支护。
锚索布置，第一根锚索距西帮部800mm外帮部600mm安装，然后按照间排距1800/2400mm进行顶板支护。
锚索采用SKP17.8-1/1860-6300mm高强度低松弛预应力钢绞线锚索支护，顶锚索布置方式间距为2000mm，锚固剂为一支MSCKa2335，两支MSCKb2360，使用时先在钻孔内放入一支MSCKa2335锚固剂，再放入两支MSCKb2360锚固剂，锚固长度不小于1755mm。
2024年暗斜井轨道运输安全管理制度(二篇)
2024年暗斜井轨道运输安全管理制度一、斜巷提升绞车及轨道安装完成后，必须由安监科和机运科联合组织现场检查、验收，验收合格后方可投入运行。
在日常检查中发现有不符合安全运行条件的隐患应立即停止运行，待隐患处理后方可重新投入运行。
二、斜巷运输管理实行“谁使用、谁管理、谁维护、谁负责”的安全管理原则。
三、斜巷上车场、底车场必须在显眼位置悬挂“行车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。
四、绞车提升前，上下车场把钩工对于自己目测范围内的区间进行检查，发现有人员时要负责使其撤离到提升区外方可发信号。
五、斜巷轨道入口处应设置行车红灯和“正在行车，严禁行人”的标志牌。
六、斜巷绞车操作必须与语音报警装置相闭锁，红灯不亮不能开车、报警装置不报警不能开车。
七、斜巷轨道把钩工，严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，保证在红灯亮开始提升直至红灯灭停止提升的全过程中在自己负责的区域没有人员进入。
八、不行车期间行人进入轨道斜巷必须征得把钩工的同意，并不得在巷道中停留，更不准走在道心。
九、斜巷上车场，必须装有灵活有效、安全可靠的阻车器。
十、把钩工对区域内使用的安全设施负全责，接班后，对所负责的安全设施进行全面检查，并将检查结果存档记录。
2024年暗斜井轨道运输安全管理制度（二）引言：据联合国环境规划署的数据显示，全球每年的货物运输量都在以高速增长，而传统的陆地运输已经面临着资源紧缺、交通堵塞、能源浪费等一系列问题。
为了解决这些问题，暗斜井轨道运输技术应运而生。
暗斜井轨道运输是一种地下快速货物运输系统，其通过利用地下空间，运用新型内燃机车和轨道技术，将货物有效、快速、安全地从一个地点运送到另一个地点。
为确保暗斜井轨道运输的安全运行，制定一套科学合理的安全管理制度势在必行。
一、目的与适用范围1.1 目的本安全管理制度的目的是为了确保暗斜井轨道运输的安全运行，保障人员和货物的安全，减少运输事故发生，提高运输效率。
1.2 适用范围本安全管理制度适用于所有采用暗斜井轨道运输技术的企业、组织及个人。
一级行人暗斜井
第一章概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》掘进巷道为一级行人暗斜井掘进工作面。
二、工程概况一级行人暗斜井工程是从+395m标高沿上连煤层往下施工至+200m标高，由于该工程以前就已经施工好了上段（+395m～+276m标高），而下段是从+200m标高往上施工至+276m标高。
因工程施工条件发生了变化，根据一级提升暗斜井施工揭露的煤岩层情况，一级行人暗斜井设计的巷道坡度，在+276m～+200m标高之间将进入上连煤层顶板岩层中，故从新编制下段（+276m～+200m标高）一级行人暗斜井工程作业规程。
三、掘进目的及用途一级行人暗斜井工程施工的目的是为了解决矿井生产作业期间行人、通风问题。
四、工程量及预计开峻工时间一级行人暗斜井掘进工作面总工程量275m。
2011年10月下旬开工，预计2012年6月底完工。
五、巷道服务年限一级行人暗斜井属于矿井开拓巷道，服务于矿井行人、进风；预计服务年限为12年。
第二节编写依据一、《（陈家湾井）扩建工程初步设计说明书》、《（陈家湾井）扩建工程初步设计安全专篇》二、《陈家湾井矿井水患现状调查报告》三、四川华源矿业勘查开发有限责任公司提供资料。
四、现场观察分析、搜集地质资料。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况见下表：第二节煤（岩）层的赋存特征一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距矿区含煤地层三叠系上统须家河组，其中一、三、五段为含煤段。
一段和三段各含1～3层煤线；五段厚150m，含煤及煤线数层，达到或基本达到工业指标厚度2层：上连炭和下连炭煤层：○1上连炭煤层该煤层位于五段下部，下距下连炭煤层44m，为结构单一煤层，厚0.25～0.45m，平均0.32m，顶板为砂质泥岩、砂岩，底板为细粒砂岩及砂质泥岩。
○2下连炭煤层该煤层上距上连炭煤层44m，厚0.30～0.89m，平均0.54m，顶板为黑色砂质泥岩、泥岩夹细砂岩，底板为泥质粉砂岩。
煤矿集团暗斜井管理制度
煤矿集团暗斜井管理制度一、斜井提升时，必须执行行人不行车，行车不行人的原则，否则将予以经济处罚和承担相关责任。
二、行人上下斜井，必须是在钢丝绳及钩头处于提升下口并停止连车及串车操作的情况下进行，并由调度把钩人员联系协调上下口同步执行。
三、信号工、把钩工、调度系统人员必须定期检查地滚运行和巷道内的杂物等障碍，保持提升运输正常、畅通。
当班地滚维护由当班负责，如当班地滚及其它障碍未更换恢复，按20元/个或次予以处罚。
四、提升系统人员必须时刻注意在提升、下放时发现有行人和其它障碍物时，应立即发出信号，不得提升或下放。
五、提升作业中，发现阻车器、挡车栏有故障和隐患时不得提运，必须采取措施维护正常后方可运行，否则作违章冒险作业处理。
六、严格按绞车提升能力进行提升或下放：提升时，煤车不超过5个，渣石车不超过3个，煤渣混合提升不超过4车；下放时，空车不超过10个，材料车下放不超过3个。
七、材料车下放不得与空车及其它车辆混合下放，重要设备必须单独下放。
材料装车运输宽度不得超过矿车宽度，高度不高过矿车20㎝。
八、在未进行提升、下放时，把钩工必须把矿车保险绳、插销挂好，预防跑车或误挂钩、绳行车。
九、上下信号、把钩工必须与班组搞好协调（进出人员计划），严禁班组少数人上、下，应集中统一上下人员，以便提高煤矸提升效率。
十、不听从调度的车辆和人员，影响提升效率或造成其它后果的，必须严厉查处。
十一、信号工、绞车司机必须牢记“一声停、二声提、三声放、四声慢提、五声慢放”的信号指示，不要蛮干冲动，待信号准确无误后方可提升下放。
十二、绞车司机应随时检查设备的完损、灵敏度，若有异常，禁止开机，并报告相关部门进行处理后，方可提升，同时绞车严禁放空运行，必须挂挡提运。
十三、必须做好设备运行记录和钢丝绳每班三检的原则，防止断绳跑车发生事故。
十四、提升操作人员必须紧密配合，搞好协调，防空班、空检，影响正常生产或带来不必要的安全事故。
行人暗斜井过断层施工安全技术措施
行人暗斜井过断层施工安全技术措施一、概述：我部承建的行人暗斜井井筒施工至438m时，巷道左帮遇逆断层，断层位置巷道顶帮围岩极其破碎，且有淋水，煤层遇水软化，施工过程中巷道顶、帮局部冒落，为确保行人暗斜井过断层期间工程质量及施工安全，特编制本安全技术措施。
二、地质情况行人暗斜井所遇断层为逆断层，断层落差0.4m。
断层主要穿越粉砂岩、M4煤、M5煤，根据《行人暗斜井掘进作业规程》中延深二水平行人暗斜井掘进工作面M4-7煤层综合柱状图，M4煤为半光亮型、层理节理发育，煤层层厚2.87m；M4煤与M5煤之间夹矸为粉砂岩，层理明显，极其破碎，粉砂岩厚度约为0.7m；M5煤为半光亮型、层理节理发育，煤层层厚4.82m。
三、施工前准备工作1、进入工作面作业前必须由外及里依次敲帮问顶，确认安全后方可进入。
2、施工所需材料必须准备到位。
3、架U型钢拱架前，必须进行初期支护，不得空顶作业。
4、施工前，必须组织参与作业的人员学习本措施。
四、施工方案行人暗斜井井筒从437m开始过断层期间将原锚网喷+锚索支护变更为锚网（索）喷+双层钢筋网+单层φ25mm螺纹钢+U29型钢拱架联合支护，迎头掘进期间，先采用锚网（索）喷支护，锚杆间排距700×700mm，锚索一环2根，间排距1400×2800mm，喷射C25砼120mm；施工期间注意观察巷道顶板情况，如有开裂，停止迎头掘进，立即进行U29型钢拱架加强支护，U29型钢拱架纵距1000mm，钢拱架架好之后在拱架外侧绑扎一层φ25mm×1300mm螺纹钢，螺纹钢采用14#铁丝绑扎在拱架上，间距700mm，在U型钢外内侧各铺设φ6.5mm金属网，全断面铺设，搭接100mm，如顶帮有冒落，采用半圆木搭设井字架充填，最后喷射C25砼290mm厚进行永久支护，架棚施工长度以现场实际发生为准，如迎头围岩发生1变化可采用注浆加固，为保证注浆效果，注浆前必须喷射C25砼30~60mm厚封闭迎头，注浆时，由建设单位派人现场进行指导。
9#煤暗斜井及回风下山运输、行人安全技术措施
一、概况9#煤回风暗斜井及回风下山在运输过程中，由于来往运输路线较长且巷道坡度较大，为保证该巷道的行人及运输安全，特制定本安全措施。
二、安全措施1、9#煤回风暗斜井及回风下山运送物料时，巷道内严禁行人。
2、使用绞车运送物料前，必须由绞车司机对运输设备进行全面的检查，确保绞车设备完好，安装稳固，钢丝绳及钩头护绳完好齐全，信号灵敏可靠，轨道铺设质量符合要求。
3、装、卸料时，在水平轨道上要用构木、木楔将车辆稳住，在有坡度的轨道上装、卸料时，除用木楔、挡车器外，还必须用小绞车拉住车辆，并有专人开绞车，绞车司机不得离开操作岗位。
4、运料前，应在通往9#煤暗斜井及回风下山的各个通道口设立警戒，绞车司机、信号工、把钩工必须负责警戒任务，确认巷道无行人和其他工作人员后，信号工方可发出信号进行运输，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
5、在斜坡处必须安设挡车器，车辆不通过时，必须处于常闭状态，只有车辆通过时，才可以将其打开。
6、在暗斜井上运输材料和渣石时，必须严格按照《斜巷运输措施》和《运输设备、材料捆绑修订措施》中相关规定执行。
7、严格按照绞车管理牌板上规定的挂车数挂车，并使用好护绳，严禁超挂车。
8、运输物料时要有专人负责，并负责检查轨道上有无障碍物，轨道铺设是否符合要求，运输巷道内的电缆管线是否吊挂整齐、电器设备是否安置在安全地点，否则处理后才准进行运输，确保运输过程中管线及设备不被损坏。
9、绞车司机必须按操作规程要求作业，严禁放飞车。
10、运送超长、超宽、超高物料时，必须编写专项运输措施，审批、贯彻后方可运输，否则严禁运送。
11、绞车声光信号齐全有效，小绞车位置及停车位置必须安设双向信号，信号规定：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放。
12、绞车司机及信号工、把钩工必须持证上岗。
13、绞车固定必须使用四根地锚固定牢固，绞车最突出部分与轨道距离不小于500mm。
14、其他严格执行《煤矿安全规程》、《运输操作规程》中的有关规定。
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第一章概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》掘进巷道为一级行人暗斜井掘进工作面。
二、工程概况一级行人暗斜井工程是从+395m标高沿上连煤层往下施工至+200m标高，由于该工程以前就已经施工好了上段（+395m～+276m标高），而下段是从+200m标高往上施工至+276m标高。
因工程施工条件发生了变化，根据一级提升暗斜井施工揭露的煤岩层情况，一级行人暗斜井设计的巷道坡度，在+276m～+200m标高之间将进入上连煤层顶板岩层中，故从新编制下段（+276m～+200m标高）一级行人暗斜井工程作业规程。
三、掘进目的及用途一级行人暗斜井工程施工的目的是为了解决矿井生产作业期间行人、通风问题。
四、工程量及预计开峻工时间一级行人暗斜井掘进工作面总工程量275m。
2011年10月下旬开工，预计2012年6月底完工。
五、巷道服务年限一级行人暗斜井属于矿井开拓巷道，服务于矿井行人、进风；预计服务年限为12年。
第二节编写依据一、《（陈家湾井）扩建工程初步设计说明书》、《（陈家湾井）扩建工程初步设计安全专篇》二、《陈家湾井矿井水患现状调查报告》三、四川华源矿业勘查开发有限责任公司提供资料。
四、现场观察分析、搜集地质资料。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况见下表：第二节煤（岩）层的赋存特征一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距矿区含煤地层三叠系上统须家河组，其中一、三、五段为含煤段。
一段和三段各含1～3层煤线；五段厚150m，含煤及煤线数层，达到或基本达到工业指标厚度2层：上连炭和下连炭煤层：○1上连炭煤层该煤层位于五段下部，下距下连炭煤层44m，为结构单一煤层，厚0.25～0.45m，平均0.32m，顶板为砂质泥岩、砂岩，底板为细粒砂岩及砂质泥岩。
○2下连炭煤层该煤层上距上连炭煤层44m，厚0.30～0.89m，平均0.54m，顶板为黑色砂质泥岩、泥岩夹细砂岩，底板为泥质粉砂岩。
含一层夹矸，夹矸厚0.08～0.20m，岩性为炭质泥岩、泥岩，该煤层在矿区分布较稳定，除在矿区中下部局部地段因薄化不可采外，其余地段均可采。
矿区内上连炭煤层属中灰、低硫、特高热值焦煤；下连炭煤层属中灰、高硫、特高热值焦煤(JM)。
上连炭煤层顶板为砂质泥岩、砂岩，底板为细粒砂岩及砂质泥岩。
岩石硬度为f=4～6，容重为1.8t/m3。
二、煤层瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数1、根据兴文县矿山救护队2011年度对陈家湾烟煤有限责任公司矿井瓦斯等级鉴定报告显示，其绝对瓦斯涌出量为0.26m3/min，其相对涌出量在2011年度未组织生产，根据2008年度的鉴定结果为8.78m3/t，绝对二氧化碳涌出量为0.13 m3/min。
瓦斯等级为低瓦斯矿2、该区属地温正常区，无热害。
3、无煤、岩与瓦斯（二氧化碳）突出及冲击地压等现象。
4、煤层自燃及煤尘爆炸性根据四川省煤炭产品质量监督检验站对该矿开采煤层作的《检测报告》：陈家湾井开采的上连炭和下连炭煤层均属不易自燃煤层；煤尘均无爆炸危险性。
本矿开采至今未发生过煤层自燃现象。
第三节地质构造岩层系三叠系上统须家河组第五段（T3xj5）下部，岩性以深灰钯泥岩，砂质泥岩及粉砂质泥岩为主，夹多层薄层~中厚层粉状砂岩、细砂岩。
地质构造是简单，为一单斜构造，地层走向为北东65-70°，倾向南东，倾角30°，产状稳定。
区域内无次级褶曲。
上连炭煤层顶板为砂质泥岩、砂岩，底板为细粒砂岩及砂质泥岩。
矿区为一单斜构造，产状较稳定，区内无次级褶曲，仅北东角有一条（F1）逆断层，呈东西延展，断层切割上、下连炭煤层，与构造裂隙导通，裂隙水主要靠大气降雨补给，在雨季断层附近顶板有滴水，旱季水量少，对矿井生产不会造成较大的影响。
根据+276m标高已经施工的上连煤层运输平巷来看，没有大的构造，对施工无影响。
第四节水文地质一、矿区水文地质1、地表水矿区内地势总体上北西高，南东低，地貌为低山山垅组成的单面山，横向冲沟较发育，冲沟内水流量很少，平时呈干枯状，只有暴雨季节才有较大的水量通过，地表水及矿井水随季节而变化，经小溪沟最后流入向水河。
地表无其它天然水体。
2、地下水矿区内未见大的断裂构造。
矿井主要充水含水层为三叠系上统须家河组裂隙含水层和浅部采空区积水。
(1)矿区含水层特征①第四系孔隙含水层主要分布在矿区内的沟谷低洼处，由须家河组的砂、粉砂、泥岩等含煤碎屑岩和自流井组泥岩风化剥蚀残积物与冲、堆积层组成，厚0～20m，主要为孔隙潜水，并受大气降水影响，雨季含水量多，旱季含水量极少，因此，该含水层对矿井生产影响不大。
②三叠系上统须家河组裂隙含水层该组地层是由砂岩、粉砂岩、泥岩和少量煤层组成的一套沉积岩，4、5、6三段总厚约348m。
就其岩性而言，致密，砂岩孔隙率低，地表泉水少，流量较小。
由于该组岩层不同程度地受到大地构造应力和风化营力的影响，岩层中发育一些裂隙并含有裂隙水。
该裂隙水靠大气降水补给，仅在雨季，矿坑顶板形成滴水；旱季，裂隙含水量极少，井巷中无积水。
因此，该含水层虽为矿井的直接充水含水层，但由于含水量少，对矿井生产不会形成较大的影响。
(2)老窑积水矿区浅部有较多采空区面积大，其积水受大气降水控制，雨季赋水量大，是矿井充水的一大因素，充水途径主要经采空区冒落裂隙带进入矿坑。
因此，矿山今后在开采煤层时，应先探后掘，先治后采，以防上部采空区水涌入矿坑，造成突水事故。
3、构造水矿区为一单斜构造，产状较稳定，区内无次级褶曲，仅北东角有一条（F1）逆断层，呈东西延展，断层切割上、下连炭煤层，与构造裂隙导通，裂隙水主要靠大气降雨补给，在雨季断层附近顶板有滴水，旱季水量少，对矿井生产不会造成较大的影响。
6、矿井涌水量根据宜宾智高矿产技术服务有限责任公司提供的《兴文县陈家湾烟煤有限责任公司陈家湾井矿井水患现状调查报告》显示，按面积比拟法预算本矿井生产后期的最小涌水量为67.7m3/h，最大涌水量为94.4m3/h。
依据矿井储量核实报告，采用“比拟法”预测矿井开采至+200水平时正常涌水量29.3m3/h，最大涌水量39.1m3/h。
(二)地表、地下水的补给、径流、排泄条件矿区内地表水、地下水主要接受大气降水的补给，地形坡度较大，有利于地表水的排泄。
雨后，大气降水大部分片流排泄于沟谷中向外排泄，地表水流畅通；少部分以岩层裂隙水的形式渗入地下补给地下水，形成地表、地下水相互补给的关系。
综上所述，矿坑水主要来源于煤层顶板粉砂岩、细砂岩裂隙水以及采空区积水，且主要受大气降水补给，沿裂隙涌入矿井，说明矿井涌水量受大气降雨影响较明显，矿区水文地质条件简单。
第三章巷道布置及支护说明第一节巷道布置1、巷道目的及用途：一级行人暗斜井工程施工的目的是满足矿井90kt扩能建设工程的需要；服务于矿井行人、通风的安全通道。
2、工程特征参数：3、巷道位置关系第二节支护设计一、巷道断面设计一级行人暗斜井巷道类别为岩石巷道，巷道毛断面积为3.1×3.05m,掘进毛断面为9.455m2,净断面为9.0m2，巷道断面见下断面图：巷道水沟规格：宽×高=0.3×0.3m，统一在巷道一侧。
行人梯步设计在巷道中线位置，宽度为500mm，踏步宽300mm，高200mm。
二、巷道支护设计考虑到服务年限及用途，而煤层顶底岩层岩性较坚硬，岩层坚固性系数达到了4～6，故本《规程》设计采用锚喷支护，选用锚杆规格为ф16mm×1800mm，喷浆厚度为≦30mm。
锚杆布置：每组顶板3根，左右邦锚各2根，每组锚杆间距1000mm,排距800mm；在施工中如果遇到岩层破碎带或者断层、地质构造地段，必须采取锚网喷浆支护，全断面挂网喷浆，锚网规格1.75m×1m，锚网挂接要求：顶板2张，邦锚4张（两邦各2张），锚网交口搭接必须大于100mm，必须用锚杆连接并压实，顶板锚网与邦锚交口无法用锚杆连接压实时，必须用元丝连接牢实。
支护设计见下图：三、巷道支护及要求锚杆托板规格：长150mm,宽120mm，喷浆后锚杆的外露长度为30～50mm。
（一）、锚杆安装工艺1、打锚杆眼1）严格执行“先锚后掘”的原则。
2）严格执行敲帮问顶制度，加强临时支护，不准空顶作业，碛头20m 内常备用2~3根圆木支柱。
打眼前先用长柄工具找掉危岩，确认安全后方可进行工作。
3）打眼前，要根据中腰线检查巷道断面的规格是否符合设计要求。
不符合要求时，必须处理。
4）打眼前先按照由外向里，先顶后帮的顺序检查顶帮，用长柄工具清掉活矸危岩，确认安全后再进行打眼作业。
打眼人必须站在临时支护下，按先顶后邦的顺序进行打锚杆眼作业，严禁空顶作业。
5）锚杆眼位要找准确，眼位误差不大于50mm，与顶帮夹角不小于75度。
6）锚杆眼深度与锚杆匹配，打眼时在钻杆上做好标志，严格按锚杆长度打锚杆眼。
2、安装锚杆1）先将锚杆眼内的水、砂、杂物等清理干净。
2）检查树脂锚固剂质量是否合格，以手感柔软为合格，不合格的严禁使用。
3）用锚杆将树脂药卷轻轻送入眼底，用带有专用套筒的安装工具卡住锚杆，一人扶住锚杆。
4）另两人站在工作台上，用锚杆机将锚固剂送至孔底，开始搅拌。
5）搅拌40S后，停止搅拌，一人稳住锚杆，等待2min树脂凝固后，取下安装工具。
6）再等15min后将托板上好，螺母拧紧，使托板与巷道岩面贴紧，确保支护效果，避免顶板离层。
7）拧紧力矩不小于120N.m，锚杆外露长度小于50mm，锚固力不小于50KN。
（二）、喷浆要求1、水泥必须是标号为425号以上的普通硅酸盐水泥，受潮结块的不准使用。
2、骨料必须过筛，直径0.3—2mm细骨料占50—60%，直径为2—10mm的骨料占40—50%，骨料的含水率在5—8%。
3、混凝土标号200号以上，配合比1︰4（重量比：水泥︰骨料），水灰比1︰0.43—0.5，掺速凝剂为水泥重量的2.5—4%，骨料中有害杂质不超过砂重的2%，混凝土养护期为7昼夜，要求喷浆前对所喷巷道全面养护一次。
4、混凝土干料掺入速凝剂在喷浆现场进行，停放时间不得超过30分钟。
5、喷射砼厚度为： 30mm～60mm。
6、锚喷：初喷距碛头≤10m，复喷距碛头≤20m进行作永久支护。
喷浆后3天内每班必须进行一次养护。
（三）、临时支护设计：临时支护采用金属前探梁，前探梁吊挂采用四根金属链子做成环形扣，固定在永久锚杆上，两个环扣为一组。
前探梁选用直径50mm的金属管，金属管穿在两金属环扣内，能人工向前后伸缩，碛头未永久支护段用木板横放在两前探梁上，达到临时支护效果。
同时碛头常备4根直径不小于200mm的新鲜硬质圆木，以备临时支护伞岩。
第四章施工工艺第一节施工方法及顺序一、施工方案一级人行暗斜井掘进工作面属于斜穿层岩石巷道，按照定向定坡施工，必须严格按技术部门给定的中腰线施工。