XX市2018年度节能与新能源公交车运营补助清算资金分配方案【模板】

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河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法

河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法

河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法第一章总则第一条为进一步加快节能与新能源汽车推广应用,促进城市公交行业节能减排和新能源汽车产业发展,实现公交行业健康稳定发展,根据《财政部工业和信息化部交通运输部关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》(财建〔2015〕159号)和《交通运输部财政部工业和信息化部关于印发<新能源公交车推广应用考核办法(试行)>的通知》(交运发〔2015〕164号)要求,结合我省实际情况,制定本实施办法。

第二条本实施办法适用于城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金的管理。

用气公交车支持政策将另行研究制定。

本办法所称的补助资金,是指中央财政预算安排用于补助城市公交经营者的成品油价格补助专项资金、节能与新能源公交车运营补助资金。

第三条专项资金管理遵循统筹兼顾、突出重点,总量稳定、结构优化,分类实施、循序渐进,绩效考核、有奖有罚的原则。

补助资金以市(县)为使用管理和责任主体。

各市(县)应统筹考虑当地城市公交购置和运营成本,在对城市公交行业补助总体水平相对稳定的前提下,通过逐年降低城市公交车成品油价格补助和增加新能源公交车运营补助,加大对新能源公交车支持力度,逐步形成新能源汽车的比较优势,优化城市公交车辆产品结构。

第四条为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐,各市(县)2015-2019年完成新增及更换的公交车中新能源公交车比重分别不低于30%、40%、50%、60%、70%;对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车及非插电式混合动力公交车,根据实际推广数量将享受运营补贴。

第二章补助对象和补助资金第五条本办法所称的公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆,具体由所在地交通运输部门认定。

城市公交车燃油补贴分配方案

城市公交车燃油补贴分配方案

城市公交车燃油补贴分配方案据XX省财政厅云财建[2009]116号《XX省财政厅等8部门关于印发〈XX省成品油价格改革油价补贴实施办法〉的通知》及普洱市财政局普财建[2009]34号《普洱市财政局关于下达2009年上半年石油价格改革财政补贴的通知》精神,中央财政继续对渔业、林业、城市公交、农村道路客运与城市出租车5行业给予石油价格改革补贴。

2009年上半年全县城市公交车燃油补贴金额为89600元。

具体分配方案如下:一、××县公交车基本情况××县共有公交车20辆。

于2002年投放,其中。

一路公交车有10辆,二路公交车有5辆,三路公交车5辆。

二、分配原则此次分配方案本着公开、公平、公正的原则,为切实保障广大公交车经营者的利益,确保分配公平,此次分配不考虑燃油消耗与运营情况等不确定的因素,统一以公交车日行程作为分配根据。

三、具体分配方法全县共20辆公交车,日总行程合计为4000公里,补贴金额为89600元。

因此每车补助金额为:89600(元)÷4000(公里)=22.40(元/公里)根据以上计算全县城市公交车补助金额合计为89600元,与财政补助的89600元完全相符。

四、分配程序第一步骤。

金孔雀交通运输集团有限公司××分公司根据以上分配方法列出补贴清单,交××县交通运政管理所审核。

该工作要求在接到××县城市公交燃油补贴分配方案之日起7个工作日内完成。

第二步骤。

××县交通运政管理所审核认可,并签盖公章,报××县交通局。

该工作要求在接到金孔雀交通运输集团有限公司××分公司的补贴清单之日起5个工作日内完成。

第三步骤。

××县交通局财务股以转账支付方式,按时足额将补贴金额发放给经营者。

要求在接到××县交通运政管理所审核认可签盖公章的补贴清单之日起3个工作日内完成。

新能源汽车运作方案范文(通用5篇)

新能源汽车运作方案范文(通用5篇)

新能源汽车运作方案新能源汽车运作方案范文(通用5篇)为了确保事情或工作有序有力开展,我们需要提前开始方案制定工作,方案是计划中内容最为复杂的一种。

方案要怎么制定呢?以下是小编收集整理的新能源汽车运作方案范文(通用5篇),希望对大家有所帮助。

新能源汽车运作方案1根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》(吉政发〔2011〕16号)精神,结合我市实际,为切实做好新能源汽车示范推广应用工作,制定本方案。

一、工作目标根据国家新能源汽车示范推广工作要求,我市计划推广新能源汽车5000辆。

其中,第一批次推广1600辆,主要包括:乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆(一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用)。

同时,建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。

二、任务分工(一)组织新能源汽车整车及零部件生产,加快推进技术研发攻关,不断提高产品性能,促进对外合作和产业联盟,培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。

(牵头部门:市工信局,配合部门:市科技局、市财政局、市发改委)(二)制定新能源汽车推广应用实施方案,做好推广目标的分解和落实。

(牵头部门:市交通局,配合部门:市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司)(三)组织和推进新能源汽车研发和技术攻关,设立科研专项,引入股权投资和风险投资等方式,在重大科研专项的产业方面,加大扶持力度。

(牵头部门:市科技局,配合部门:市工信局、市财政局)(四)市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核,上报上级科技、财政部门。

交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知

交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知

交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,财政部•【公布日期】2024.07.29•【文号】交运函〔2024〕390号•【施行日期】2024.07.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知交运函〔2024〕390号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、财政厅(局),财政部各地监管局:为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》(国发〔2024〕7号)精神,按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》(交规划发〔2024〕62号)要求,更好实施新能源城市公交车及动力电池设备更新补贴政策,现将《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》印发给你们,请认真贯彻执行。

交通运输部财政部2024年7月29日新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则第一章补贴范围和标准第一条对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。

鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。

每辆车平均补贴6万元,其中,对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。

各地根据财政部、交通运输部安排的补贴资金和下达的绩效目标,制定本地补贴标准。

第二条本细则所称城市公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆,具体由所在地交通运输部门认定。

本细则所称更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车。

节能专项资金分配方案

节能专项资金分配方案

节能专项资金分配方案一、背景和目标随着全球能源问题的日益突出以及环境保护意识的增强,各国纷纷制定并实施了节能减排的政策措施。

我国作为世界上人口最多的国家之一,也有着巨大的节能潜力和责任。

为了推动我国的节能事业,政府决定设立节能专项资金,并制定了分配方案,以支持各节能项目的开展和推进。

二、资金来源节能专项资金的来源主要包括国家财政拨款、社会捐赠和企事业单位自筹等,其中国家财政拨款占主要比例。

政府将根据国家经济发展情况、能源消耗状况以及相关政策目标的需要,适时调整资金的规模和分配方式。

三、资金分配原则1. 公平公正原则:在资金分配过程中,坚持公平公正的原则,确保各地区、各行业、各类型节能项目均能得到适度支持。

资金分配将根据各项目的质量、效益以及节能潜力等因素进行评估和决策。

2. 积极引导原则:节能专项资金将积极引导经济结构优化和绿色发展,重点支持新能源、清洁能源技术的研发与推广,以及节能环保相关项目的实施。

力争通过有效利用资金,形成产业链和价值链,促进经济的可持续发展。

3. 激励约束原则:资金分配过程中将采用激励和约束相结合的方式,对涉及到创新技术、新模式、示范工程和高风险项目给予重点支持。

同时,也将对已有项目的执行情况进行监督和考核,确保资金的使用效果和经济社会效益。

四、资金分配方式1. 项目申报评审:各省、自治区、直辖市将根据本地区的实际节能需求,组织相关单位和专家组成评审团队,对节能项目进行申报评审。

评审主要从技术可行性、经济效益、环境效益和社会效益等方面进行综合评估。

2. 资金分配原则:在申报评审的基础上,根据资金规模和项目类型的需要,按照积极引导和公平公正的原则,确定资金的分配比例和标准。

重点关注新兴产业、能源设施更新改造和关键技术创新等领域的项目,并适度支持传统能源行业的节能改造和技术升级。

3. 资金使用监督:节能专项资金的使用将严格按照相关程序进行监督,确保资金流向的合理性和透明性。

各接受资金支持的项目单位应按照合同及相关约定,认真执行项目,并按期报告项目进展和效果。

关于提前下达2020年节能减排补助资金、中央农村客运、出租

关于提前下达2020年节能减排补助资金、中央农村客运、出租

关于提前下达2020年节能减排补助资金、中央农村客运、出租车等行业成品油价格补助资金的公示按照上级有关文件精神,现将节能减排补助资金1156.26万元,2020年成品油价格调整对农村客运、出租车的补助资金2083.48万元,合计3239.74万元(详见附件)拨付有关事项公示如下:一、政策依据1、《浙江省财政厅浙江省交通运输厅关于提前下达2020年节能减排补助资金(节能与新能源公交车运营补助部分)的通知》(浙财建[2019]157号);2、《浙江省财政厅浙江省交通运输厅关于提前下达2020年中央农村客运出租车等行业成品油价格补助资金的通知》(浙财建[2019]148号)。

二、资金来源根据上述二个文件精神,下达中央财政专项补助资金共计3239.74万元,本次补助3239.74万元。

三、资金分配见附表四、资金用途节能减排补助资金1156.26万元用于2015、2018年度节能与新能源公交车运营补助清算;农村客运、出租车的补助资金2083.48万元用于2019年度成品油价格调整对农村客运、出租车补贴支出(补助资金分配表见附件1和附件2)。

五、拨付路径区财政局下达指标至区交通运输局,由区交通运输局通过国库集中支付,拨付到企业及渡口。

六、公示时间本次公示从2020年3月10日20时至13日21时止。

公示期间如有疑议,企业请以书面(加盖公章)形式向区交通运输局运管科(联系电话:63321455)反映,逾期视为无疑议。

杭州市富阳区交通运输局2020年3月 10日附件1 节能减排补助资金分配表3附件2富阳区2019年度农村客运、出租车等行业中央财政油价补贴资金分配表4富阳区2019年度农村水路等行业中央财政油价补贴资金分配表5。

公共机构节能实施方案模版(二篇)

公共机构节能实施方案模版(二篇)

公共机构节能实施方案模版公共机构节能是贯彻落实科学发展观,加快建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措,也是公共机构加强自身建设、树立良好社会形象的必然要求。

为深入贯彻实施____《公共机构节能条例》促进我乡公共机构节能工作的落实确保公共机构节能工作持续、有效进行根据(X政办函[____]___号)《___公共机构节能目标管理考核实施细则__通知》文件要求,结合我乡节能工作实际,特制定本实施方案:一、公共机构节能的重要意义全面开展公共机构节能是加强公共机构自身建设,提高行政效率,降低行政成本的客观要求,也是发挥公共机构的导向和示范作用,推进全社会节约能源的必然选择。

我乡要从战略和全局的高度,充分认识做好公共机构节能工作的重要性,带头厉行节约,发挥表率作用带动辖区单位也做好能源节约工作。

二、指导思想坚持以科学发展观为指导,以科学合理消费和提高资源效率为核心,全面贯彻落实《公共机构节能条例》;以建设节约型机关为目标,加大宣传,强化管理,健全体制,创新机制;以节水、节电、节油为重点,在机关工作中厉行节约,杜绝浪费,提高资源利用率;以“机关作风提升年”活动为契机,推进我乡公共机构节能工作深入开展。

认真贯彻落实科学发展观,按照建设“资源节约型、环境友好型”的社会要求,以《中华人民共和国节约能源法》和____《公共机构节能条例》为依据,以提高公共机构能源利用效率为核心,以建设节约型机关为目标,加强领导,健全组织,强化管理,深化宣传,最大限度地运用现代节能技术,建立和完善节能管理体系,积极推进我乡公共机构节能工作的开展,逐步改善公共机构用能现状,充分发挥公共机构在全社会节能工作中的示范作用。

三、节能现状和问题一方面全民节能意识不强,资源利用率不高,高能耗设备过多,节能设备普及率低,浪费现象比较严重。

另一方面,由于宣传不到位,认识不到位,措施不到位,机构不健全,影响公开机构节能工作的正常开展。

四、主要节能目标到____年底,实现以下目标:1、以____年为基数,实现节电___%、节水___%、公务用车车均百公里油耗节油___%以上,单位建筑能耗和人均能耗分别降低___%;2、创建一批节能示范单位;3、制定公共机构能耗定额标准,建立并完善能耗信息化管理平台。

公务用车运行维护费资金使用计划方案

公务用车运行维护费资金使用计划方案

公务用车运行维护费资金使用计划方案一、前言随着我国社会经济的快速发展,公务用车在政府机关、企事业单位中得到了广泛应用。

为了更好地保障公务用车的正常运行,提高工作效率,降低运营成本,我们制定了本《公务用车运行维护费资金使用计划方案》。

本文将从以下几个方面对公务用车运行维护费资金使用进行详细阐述:1.1 经费来源;1.2 经费使用范围;2.1 车辆购置及保养;2.2 油料费用;2.3 维修保养;3.1 人员培训;3.2 信息化建设。

二、经费来源公务用车运行维护费资金主要来源于以下几个方面:1. 政府财政拨款:各级政府财政部门根据单位预算,按照一定比例拨付公务用车运行维护费资金。

2. 单位自筹:部分单位通过自有资金、借款等方式筹集公务用车运行维护费资金。

3. 合作共赢:与汽车销售企业、维修企业等建立合作关系,通过优惠政策、分期付款等方式降低公务用车运行维护费用。

三、经费使用范围公务用车运行维护费资金主要用于以下几个方面:1. 车辆购置及保养:包括购买公务用车、缴纳车辆购置税、车辆保险费等;以及定期对车辆进行保养、维修等。

2. 油料费用:包括公务用车燃油消耗、加油费用等。

3. 维修保养:包括公务用车日常维修、定期检查、更换零配件等。

4. 人员培训:包括公务用车驾驶员培训、车辆维修技术培训等。

5. 信息化建设:包括公务用车管理信息系统建设、车辆定位系统安装等。

四、车辆购置及保养1. 公务用车购置应遵循公开、公平、公正的原则,严格按照国家有关规定和政策执行,确保选购优质、节能环保的车型。

要注重与汽车销售企业的合作,积极争取优惠政策,降低购车成本。

2. 公务用车保养应制定合理的保养计划,按照规定的保养周期进行保养,确保车辆处于良好的运行状态。

要加强对保养人员的培训,提高保养质量。

五、油料费用1. 公务用车油料费用应严格控制,合理安排行车路线,尽量选择节能环保的道路,降低油耗。

要合理安排加油时间,避免高峰时段加油,以享受加油优惠。

公交公司节能减排工作方案(3篇)

公交公司节能减排工作方案(3篇)

公交公司节能减排工作方案为进一步提高交通运输行业能源利用率,优化能源消费结构,降低二氧化碳排放强度。

实现低碳运输,建设节约型企业,遵照市交通局节能减排工作要求,特制定___公交公司节能减排工作方案。

一、指导思想和基本原则1、指导思想。

深入贯彻科学发展观,全面落实节约资源和保护环境基本国策,以提高能源利用效率,降低二氧化碳排放强度为核心,提升节能减排理念,实行节约与开发并举,节约优先的能源方针,突出重点,完善机制,加强领导,狠抓落实。

加快构建资源节约型、环境友好型的交通运输生产方式和消费模式,打造绿色、低碳交通运输企业。

2、基本原则。

坚持政府主导,市场调节,、企业主体与公众参与相结合,建立节能减排长效机制;坚持节能减排与交通运输发展相协调,将节能减排作为加快交通运输发展方式转变的主要途径;坚持突出重点与全面推进相结合,运用行政、经济手段,有力有序把节能减排工作向纵深发展。

二、___领导为加强邕宁公交公司节能减排的___领导,成立工作领导小组。

组长:___副组长:组员:工作领导小组主要任务:___贯彻落实国家和省、市有关节能减排工作的方针政策,统一部署节能减排工作,协调解决工作中的问题,加强对节能减排工作的指导协调和监管检查,及时总结、报告企业节能减排的工作。

充分运用现有的管理手段,制定工作目标,建立并实施有效的耗能奖罚制度,促进节能降耗取得明显成效。

三、工作目标树立以节能为己任,以节能增效益,以节能促发展的管理理念,把节能减排工作作为实现企业又好又快发展的重要战略任务。

力争年内燃油能耗百公里下降___%,二氧化碳排放下降___%。

四、具体措施一全体动员,营造氛围,强化节能减排。

为广泛宣传节能减排工作的重要性和意义,公交公司利用会议、职业驾驶员继续教育培训、黑板报等方式,加大宣传力度。

号召全体员工积极行动起来,从我做起、从自己岗位做起,提倡绿色出行、环保节能,从节约每一滴油、每一辆车原材料做起,自觉养成良好的节约习惯,营造人人争节能的良好氛围,调动广大员工参与节能减排的积极性,增强节能降耗的意识。

2017年节能和新能源发展资金(节能与新能源城市公交车示范推广补贴清算资金)绩效评价报告

2017年节能和新能源发展资金(节能与新能源城市公交车示范推广补贴清算资金)绩效评价报告

一、项目基本情况(一)项目立项背景及实施目的为加快新能源汽车的推广应用,有效缓解能源和环境压力,促进我省汽车产业转型升级,根据《山东省人民政府办公厅关于贯彻国办发〔2014〕35号文件加快新能源汽车推广应用的实施意见》(鲁政办发〔2014〕41号),省财政安排专项资金,支持节能与新能源城市公交车示范推广。

(二)项目内容和预算支出情况按照《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》(鲁财建〔2015〕32号)规定,设区市(不包括青岛)公共交通企业和单位购买使用单价20万元及以上车型的天然气城市公交车,可享受3万元/辆省级补贴;各市、县、(市、区)公共交通企业和单位购买使用国家补贴范围内纯电动城市公交车,10米(含)以上车型按20万元/辆给予补贴,8(含)-10米的按15万元/辆给予补贴,6米-8米的按10万元/辆给予补贴;插电式混合动力(含增程式)城市公交车,10米(含)以上车型按15万元/辆给予补贴;超级电容、钛酸锂快充纯电动城市公交车,10米(含)以上车型按5万元/辆给予补贴。

2017年,山东省节能与新能源城市公交车示范推广清算资金为109162万元,补贴范围涉及16市,15个省财政直接管理县(市)的129家公交企业。

(三)项目实施情况各市县购置使用节能与新能源公交车的公交企业和单位可在车辆挂牌运营后,根据购买的车辆型号、数量向同级交通运输、财政部门提出购置补贴申请,交通部门、财政部门审查合格后以正式文件逐级上报省交通运输厅、省财政厅。

申请补贴时需提供资料包括但不限于:企业营业执照和单位机构代码证复印件;与生产企业签订的购置合同复印件;车辆购置发票复印件;车辆行驶证复印件;车辆正面照片(能清晰显示车牌与运营路线);获得国家补贴证明材料(车辆生产企业提供获得国家补贴文件的复印件;车辆生产企业提供的由“新能源汽车推广应用财政补助资金季度预拨(获年度清算)填报系统”中导出的《XX年X月推广应用车辆补助资金信息汇总表》,并加盖车辆生产企业公章)。

节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法

节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法

附件:节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法第一章总则第一条根据国务院关于加强节能工作的决定国发〔2006〕28号、国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知国发〔2007〕15号和国务院关于进一步加强节油节电工作的通知国发〔2008〕23号精神,中央财政从节能减排专项资金中安排部分资金,支持国家节能与新能源汽车示范推广;为加强节能与新能源汽车示范推广财政补助资金以下简称示范推广补助资金管理,提高资金使用效益,特制定本办法;第二条本办法所称节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车;第三条示范推广补助资金按照科学合理、公正透明的原则安排使用,并接受社会各方面监督;第二章支持对象和方式第四条根据节能与新能源汽车特点以及交通状况,在示范推广初期,主要选择部分大中城市的公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域进行试点;第五条中央财政对试点城市相关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性定额补助;地方财政要安排一定资金,对节能与新能源汽车购置、配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助;第六条示范推广补助资金专项用于购买节能与新能源汽车的相关支出;第三章支持条件第七条示范推广的节能与新能源汽车必须符合下述条件:一必须纳入节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录;二混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率必须达到5%以上,混合动力客车节油率必须达到10%以上;三混合动力汽车最大电功率比和节油率必须经具备资质的第三方检测机构依据GB/T19753-2005轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法、GB/T19754-2005重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法等检测后确定;四生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里以先到者为准的质保期限;五汽车生产企业和动力蓄电池等关键零部件生产企业必须具备一定的产能规模;第八条示范推广单位必须采取招标方式择优采购节能与新能源汽车,并确定示范推广的节能与新能源汽车车型、数量、价格以及售后服务等;第四章补助标准第九条补助标准主要依据节能与新能源汽车与同类传统汽车的基础差价,并适当考虑规模效应、技术进步等因素确定;公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广具体补助标准见附表一,城市公交客车示范推广具体补助标准见附表二,特种车辆补助标准参照上述补助标准确定;第五章资金的申报和下达第十条示范推广单位根据购买使用的汽车车型、数量和规定的补助标准等提出资金申请报告见附表三,并提供下述材料:一与生产企业签订的中标协议、购销合同等有关凭证;二车辆购进发票等有关凭证;三第三方检测机构出具的检测报告;四地方配套资金安排和使用情况;五其他需要提供的材料;第十一条示范推广单位的资金申请报告按属地原则,经当地财政、科技部门审核后,报省级财政和科技部门;第十二条省级财政和科技部门对企业资金申请报告复核后,分别于每年3月30日、8月30日前联合上报财政部、科技部见附表四;第十三条财政部会同科技部组织对申报材料进行审查,核定具体补助金额,并按规定下达预算,拨付补助资金;第六章资金监督管理第十四条示范推广单位对申报材料的真实性负责;对弄虚作假、骗取财政补助资金的单位,将扣回补助资金,并取消示范推广单位的资格;第十五条示范推广补助资金必须专款专用,任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用;对违反规定的,将依照财政违法行为处罚处分条例国务院令第427号等有关规定,依法追究有关单位和人员的责任;第七章附则第十六条本办法由财政部、科技部负责解释;第十七条本办法自印发之日起施行;附表一:公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准单位:万元/辆注:最大电功率比30%以上混合动力汽车补助标准均含plug-in;附表二:十米以上城市公交客车示范推广补助标准单位:万元/辆注:最大电功率比50%以上混合动力汽车补助标准均含plug-in;附表三:年节能与新能源汽车示范推广财政补助资金申请表节能与新能源汽车购买使用单位:示范推广单位当地财政部门当地科技部门签章:签章并加注意见:签章并加注意见:年月日年月日年月日联系:联系:联系:填表说明:1、本表由购买使用节能与新能源汽车的单位填写;2、申请财政补助资金=实际运营数量×补助标准;附表四:年节能与新能源汽车示范推广财政补助资金申请汇总表编制单位:省市财政厅局盖章联系人及:年月日注:省级财政部门上报财政部时应同时报送电子版EXCEL;。

补助资金使用方案范文

补助资金使用方案范文

补助资金使用方案范文一、前言咱好不容易争取到了补助资金,这可就像天上掉馅饼,得好好规划规划,让每一分钱都花在刀刃上,发挥出最大的价值。

二、补助资金的来源与金额这笔补助资金是[来源部门]为了支持咱们[具体项目或者团体的性质]而发放的,总共是[X]元。

这可不是一笔小数目,是对咱们满满的信任和期待呢。

三、使用目标1. 改善基础设施咱们这地方,有些设备都老旧得像古董了。

像办公室的桌椅,一坐上去就嘎吱嘎吱响,感觉像是在跟它聊天似的。

所以打算拿出一部分资金,大概[X]元,去购置一批新的桌椅、电脑等办公设备,让大家工作起来更舒心,效率也能提高不少。

2. 人员培训提升咱团队里的小伙伴们都很努力,但知识也得不断更新呀。

就像手机软件得时不时升级一样。

计划拿出[X]元用于人员培训。

可以请一些行业内的专家来给大家上课,讲讲最新的技术、理念啥的。

这样咱们就能跟上时代的步伐,在工作中更得心应手。

3. 项目拓展与创新想要发展,就得有点新花样。

我们打算把[X]元投入到项目拓展和创新上。

比如说,尝试一些新的业务模式或者开发新的产品。

就像在菜里加了新的调料,说不定就能做出一道超级美味的大餐,吸引更多的客户或者合作伙伴呢。

四、具体使用计划# (一)改善基础设施1. 办公设备采购桌椅:预计花费[X]元,购买[X]套符合人体工程学的桌椅。

这些桌椅不仅要坐着舒服,看起来还得高大上,这样客户来了也能觉得咱们有档次。

电脑:[X]元用于购置[X]台性能较好的电脑。

毕竟现在的工作很多都离不开电脑,电脑运行速度快了,大家就不用对着屏幕干着急了。

其他设备:像打印机、复印机这些,预算[X]元。

之前的打印机老是卡纸,就像喉咙里卡了鱼刺一样难受,换了新的就不会有这种烦恼了。

2. 办公环境改善装修:拿出[X]元简单装修一下办公室。

墙壁重新粉刷一下,弄点温馨又有活力的颜色,再在角落里摆上几盆绿植,让办公室看起来像个小花园一样,工作起来心情也好。

# (二)人员培训提升1. 专家讲座邀请[X]位专家,每位专家的讲课费用大概在[X]元左右,总共[X]元。

公务用车运行维护费资金使用计划方案

公务用车运行维护费资金使用计划方案

公务用车运行维护费资金使用计划方案公务用车运行维护费资金使用计划方案,这可是个大事啊!咱们得好好规划一下,不能让这些钱白花了。

咱们得明确一点,这些钱可不是小数目,要是用得不妥当,可是会影响到咱们的形象和工作的效率的。

咱们得制定一个详细的计划方案,确保每一分钱都花在刀刃上。

咱们得明确一下公务用车的使用范围。

毕竟,不是所有的工作都需要用到公务用车的。

比如说,一些紧急情况或者是突发事件,可能就需要用到公务用车了。

对于一些日常的公务活动,比如说开会、出差等等,就不一定非得用到公务用车了。

这时候,咱们可以选择其他的交通工具,比如说地铁、公交等等。

这样一来,不仅可以节省开支,还可以减少对环境的影响。

咱们还得考虑到公务用车的维护费用。

毕竟,车子要是出了故障,可是要花不少的钱去修理的。

在制定计划方案的时候,咱们得把维护费用也考虑进去。

最好是能够定期对车辆进行检查和保养,这样一来,可以及时发现问题并解决,避免出现更大的损失。

咱们还得考虑到公务用车的使用效率。

毕竟,车子要是开不动了,那可就是白搭了。

在制定计划方案的时候,咱们还得考虑到如何提高车子的使用效率。

比如说,可以选择一些比较节能环保的车型,这样一来不仅可以降低使用成本,还可以提高车子的使用效率。

总之呢,制定公务用车运行维护费资金使用计划方案可不是一件简单的事情。

咱们得从多个方面进行考虑和规划,确保每一分钱都花在刀刃上。

只有这样才能真正实现节约成本、提高效率的目的。

公务用车运行维护费资金使用计划方案

公务用车运行维护费资金使用计划方案

公务用车运行维护费资金使用计划方案下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!公务用车运行维护费资金使用计划方案一、总体目标本资金使用计划旨在合理配置公务用车运行维护费,确保资金使用的透明性和高效性,提升公务用车的运行安全和服务效率。

基本运转资金分配方案

基本运转资金分配方案

基本运转资金分配方案自从接手这个项目以来,心里就一直在构思如何合理分配基本运转资金。

这笔钱对于我们来说,既是保障日常运营的血脉,也是推动项目发展的引擎。

下面,我就来和大家分享一下我的分配方案。

一、员工工资及福利(占比40%)员工是公司的基石,没有他们的辛勤付出,就没有公司的今天。

因此,将40%的资金用于员工工资及福利,是理所当然的。

1.基本工资:占比25%。

根据员工岗位、工作年限和绩效等因素,合理设定基本工资。

2.奖金:占比10%。

设立年终奖、项目奖等,激励员工积极进取,为公司创造更多价值。

3.福利:占比5%。

包括五险一金、带薪年假、员工体检等,保障员工的基本权益。

二、日常运营成本(占比30%)1.办公场地租赁:占比10%。

为公司提供一个稳定的办公环境。

2.水电费、物业费:占比5%。

保证办公场地的正常使用。

3.办公用品及设备:占比10%。

包括电脑、打印机、复印机等,提高工作效率。

4.办公软件及服务费:占比5%。

如企业、CRM系统等,提高办公效率。

三、市场营销及推广(占比20%)1.广告宣传:占比10%。

包括线上和线下广告,提高公司知名度和品牌形象。

2.市场调研:占比5%。

了解市场动态,为公司决策提供依据。

3.公关活动:占比5%。

参与行业活动,拓展人脉,提高公司影响力。

四、备用金(占比10%)备用金是为了应对突发状况和未预知的风险,占比10%。

具体用途如下:1.应急处理:如突发设备故障、临时人员招聘等。

2.投资机会:如发现优质项目,可及时投资。

我们来谈谈具体实施步骤:1.制定预算:根据公司实际情况,制定详细的预算方案。

2.审批流程:所有资金支出需经过财务部门的审批,确保合规。

3.监控执行:对资金使用情况进行实时监控,确保按照预算执行。

4.定期评估:每季度对资金使用效果进行评估,发现问题及时调整。

我想强调的是,这个方案并非一成不变,我们要根据公司发展情况和市场环境的变化,不断调整和优化。

只有紧跟市场步伐,才能确保公司持续发展。

客车补贴运营方案

客车补贴运营方案

客车补贴运营方案一、项目背景随着城市化进程的不断加快,城市交通拥堵、环境污染等问题日益凸显。

为了改善城市交通状况,提高交通运输效率,促进城市可持续发展,政府采取了一系列措施,其中包括对客车运营进行补贴。

客车是城市交通运输系统中的重要组成部分,承担着城市内部及城乡间的大量客运任务。

在城市日益拥堵的交通环境中,客车的运营效率对城市交通的畅通和人民群众出行需求的满足起着至关重要的作用。

因此,对客车运营进行补贴,能够提高客车运营的效率,改善出行环境,同时也有利于减少对环境的污染,促进城市交通系统的可持续发展。

本方案旨在提出一套完善的客车补贴运营方案,通过制定合理的补贴政策,优化客车运营模式,促进客车运营的可持续发展,从而实现城市交通的畅通和人民群众出行需求的满足。

二、项目目标1. 提高客车运营效率。

通过补贴政策的引导,优化客车线路设置、调整运行时刻表、改善服务质量等方式,提高客车运营的效率和服务水平,满足人民群众对出行的需求。

2. 降低客车运营成本。

通过补贴政策的支持,降低客车运营的成本,提高客车运营的盈利能力,促进客车运营的可持续发展。

3. 减少城市交通拥堵和环境污染。

通过补贴政策的引导,优化客车运营模式,提高客车运营的效率,减少车辆驶入市区,降低城市交通拥堵和环境污染,改善城市交通环境。

4. 促进城市交通系统的可持续发展。

通过补贴政策的引导,优化客车运营模式,提高客车运营的效率,促进城市交通系统的可持续发展,推动城市交通系统的升级和改造。

三、补贴对象本方案针对的补贴对象主要包括城市客车运营企业及其相关从业人员。

具体包括:客车运营企业、客车驾驶员、车辆维护人员、乘务员等。

四、补贴范围1. 车辆购置补贴。

对购置符合国家国Ⅰ排放标准及以上的新能源客车,给予一定金额的购置补贴。

2. 费用补贴。

对客车运营企业在运营过程中的燃料费、人工费、车辆维修费及其他相关费用,给予一定比例的费用补贴。

3. 税收减免。

对符合条件的客车运营企业,给予一定比例的税收减免。

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XX市2018年度节能与新能源公交车
运营补助清算资金分配方案
《省财政厅关于下达2020年节能减排补助资金用于节能与新能源公交车运营补助的通知》(鄂财建发[2020]19号)
一、此批次补助资金构成
鄂财建发[2020]19号批次补助资金为2018年度节能与新能源公交车运营补助清算资金,合计金额为512万元。

二、补助资金政策
为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐,2015-2019年期间中央财政对达到新能源公交车推广目标的省、市,对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(运营时间不足一年的,按月折算运营里程)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车,按照其实际推广数量给予运营补助(运营时间不足一年的,按月折算补助金额)。

三、鄂财建发[2020]19号补助资金分配方案
根据部、省两级审定的我市2018年度《节能与新能源公交车运营明细表》、《新能源公交车推广应用情况汇总表》等报表显示,全年有运营里程记录节能与新能源车辆140辆,运营里程达到补助政策要求的节能与新能源公交车车辆122辆参与分配,合计补贴金额********.00元。

(车长≥10米车辆每年补贴80000.00元;车长≥8米且<
10米车辆每年补贴60000.00元)。

具体各公司补贴情况如下:
公汽公司达到补助政策要求要求车辆92辆,其中:车长≥10米存量车辆20辆,补贴金额********.00元,增量车辆30辆(合计补贴60个月),补贴金额400000.00元;车长≥8米<10米存量车辆42辆,补贴金额********.00元;合计补贴金额********.00元。

华洪公司达到补助政策要求要求车辆30辆, 其中:车长≥10米增量车辆30辆(合计补贴90个月), 合计补贴金额600000.00元。

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