2020届高三物理5月模拟考试试题(含解析)

2019届高三5月模拟考试物理试题

二、选择题：本题共8小题，每小题6分，其中第14题~第17题只有一个选项正确，第18题~第21题有多个选项正确，全部选对的得6分，选对但不全对的得3分，有错选或不答的得0分。

1. 下列说法正确的是

A. 卢瑟福通过α粒子散射实验揭示了原子核的内部结构

B. 普朗克在研究光电效应现象时提出了光子说

C. 康普顿在研究石墨中的电子对X射线的散射时发现，有些散射波的波长比入射波的波长略大

D. 由可知，在密闭的容器中混合存放一定比例的氦气和氮气，几天后将有氧气生成

【答案】C

【解析】A：卢瑟福通过α粒子散射实验揭示了原子的内部结构，故A项错误。

B：爱因斯坦在研究光电效应现象时提出了光子说，故B项错误。

C：康普顿在研究石墨中的电子对X射线的散射时发现，有些散射波的波长比入射波的波长略大。故C项正确。

D：是用氦核打击氮核使氮核转变的过程，是原子核的人工转变。在密闭的容器中混合存放一定比例的氦气和氮气，不会有氧气生成。故D项错误。

点睛：要熟记物理学史，并知道其中对应的物理方法。

2. 智能家电（微处理器、传感器技术、网络通信技术引入家电设备后形成的家电产品）中控制电路部分的工作电压较低，通常用变压器将市电降压后输入到控制电路。右表为某智能家电内部的变压器的部分参数，由表中信息可以推知，该变压器

A. 原、副线圈匝数之比约为220:9，正常工作时实际输入功率略大于1.8W

B. 原、副线圈匝数之比约为220:9，正常工作时实际输入功率略小于1.8W

C. 原、副线圈匝数之比约为9: 220，正常工作时实际输入功率略大于1.8W

D. 原、副线圈匝数之比约为9: 220，正常工作时实际输入功率略小于1.8W

【答案】A

【解析】输入电压为220V，输出电压为9V，则原、副线圈匝数之比，原、副线圈匝数之比约为220:9。

输出电压为9V，输出电流为0.2A，则输出功率，正常工作时实际输入功率略大于输出功率，正常工作时实际输入功率略大于1.8W。

故A项正确。

3. 如图所示，正方形ABCD区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场。一个等腰直角三角形导体框abc与ABCD在同一平面内，bc边与磁场的边界BC在同一直线上，bc的长是BC长的一半。现让导体框匀速向右通过磁场区，速度方向始终平行于BC边。设沿顺时针方向为感应电流的正方向，则在导体框穿过磁场区的过程中，导体框中产生的感应电流随时间变化关系图象正确的是

A. A

B. B

C. C

D. D

【答案】D

【解析】导线框进入磁场过程中，根据楞次定律可得电流方向为逆时针，且导线框进入磁场过程中，有效切割长度逐渐减小，感应电流减小。

导线框完全在磁场中时，感应电流为零。

导线框离开磁场的过程中，根据楞次定律可得电流方向为顺时针，且导线框离开磁场过程中，有效切割长度逐渐减小，感应电流减小。

故D项正确。

4. 在牛顿提出万有引力定律的时候，已经能够比较精确地测定地球表面处的重力加速度g等

物理量。此外，牛顿还进行了著名的“月-地检验”，证明了地球对月球的引力与地球对苹果

的引力是相同性质的。牛顿在进行“月-地检验”时，没有

．．用到的物理量是

A. 地球的半径

B. 地球的自转周期

C. 月球绕地球公转的半径

D. 月球绕地球公转的周期

【答案】B

【解析】月地检验时假定地球对月球的引力与地球对苹果的引力是相同性质的。

故答案为B。

点睛：知道月地检验的过程，理解其中涉及的物理规律及物理方法。

5. 如图，杂技节目飞车表演时，一摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动，人和车的总质量为m，轨道半径为R，车经最高点时发动机功率为P0、车对轨道的压力为mg。设轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比，则

A. 车经最低点时对轨道的压力为3mg

B. 车运动过程中发动机的功率一直不变

C. 车经最低点时发动机功率为3P0

D. 车从最高点经半圆轨道到最低点的过程中，人和车重力做功的功率不变

【答案】AC

【解析】A：在最高点时，对人和车整体受力分析，由牛顿第二定律可得：

在最低点时，对人和车整体受力分析，由牛顿第二定律可得：

联立解得：，据牛顿第三定律可得：车经最低点时对轨道的压力为3mg。故A项正确。B：车运动过程中，车对轨道的压力变化，轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比，轨道对摩托车的阻力变化，摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动，牵引力等于阻力，则车运动过程中发动机的功率变化。故B项错误。

C：由A项解析可知，车经最低点时对轨道压力是车经最高点时对轨道压力的3倍，轨道对摩托车的阻力与车对轨道的压力成正比，摩托车在竖直的圆轨道内侧做匀速圆周运动，牵引力等于阻力，所以车经最低点时牵引力力是车经最高点时牵引力的3倍；发动机的功率，车经最低点时发动机功率是车经最高点时发动机功率的3倍。故C项正确。

D：车匀速从最高点经半圆轨道到最低点的过程中，竖直方向的分速度不断变化，人和车重力做功的功率不断变化。故D项错误。

6. 如图所示，虚线为电场中的三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等。一个电子在A点的电势能小于其在B点的电势能，下列说法中正确的是

A. A点的电势比B点的低

B. A点的电势比B点的高

C. 电子在A点所受的电场力比B点的大

D. 电子在A点所受的电场力比B点的小

【答案】BD

【解析】AB：电子带负电，电子在A点的电势能小于其在B点的电势能，则A点的电势比B

点的高。故A项错误，B项正确。

CD：B点处等势面比A点处等势面密集，B点处电场强度大于A点处电场强度，电子在B点所受的电场力比A点的大。故C项错误，D项正确。

点睛：等势面的疏密表示电场的强弱。

7. 如图所示，A、B是粗糙水平面上的两点，O、P、A三点在同一竖直线上，且OP = L，在P 点处固定一光滑的小钉子。一小物块通过原长为L0（L0