途锐车的配置参数
大众途锐导航升级
大众途锐升级凯立德3D导航效果图欣赏! 大众途锐升级凯立德导航效果图欣赏:屏幕显示大众图标界面：主界面：凯立德导航软件界面：凯立德导航开机界面：凯立德导地图：3D实景导航：功能界面：倒车影像界面：新途锐介绍2010年11月27日，2011款新途锐正式上市，标志着新途锐正式登陆中国市场，大众汽车同时公布了新途锐价格区间，售价68.2-90.59万元。
新途锐将搭载3.0TSI和3.0 TDI 两款发动机，一共8款车型。
途锐是大众推出的首款高档SUV，它带领大众进入了豪华越野车的全新领域，凭借与保时捷卡宴相同平台的开发策略，也间接提升了自身地位，推出5年以来，不但为大众提升了品牌形象，也收获了雪花般的订单。
2011款大众途锐Exclusive采用特别的新座椅，可以实现12向可调与双色的“冷皮革”装饰，同时在车门内侧也采用皮革包裹。
早在2004年，途锐就被引入中国市场，2010年，大众推出第二代途锐。
实际上，第一代途锐的成功不仅仅得益于SUV市场买家的包容，因为途锐本身就是一部能力很全面的城市SUV，不仅底盘、动力技术先进，其越野能力更是在同级别的城市SUV中很突出。
第二代途锐在其强项方面更加加强，同时在很多细节上作出各种改善。
外形：变化不大新一代途锐的车身比例、整体轮廓，仍然保持上代的特征，这是大众向来的外形设计思路，但脸谱却焕然一新，跟新近推出的辉腾、高尔夫都很相似。
虽说新途锐车身的总体轮廓变化不大，但实际上工程师们花很大精力去优化新途锐的车身结构。
据介绍，新途锐的车架减轻重量208公斤，但车身抗扭刚度提升5%，风阻系数从上一代的0.38降至0.35，这些数据足以说明新途锐的进步，将会为降低油耗、提升安全作出贡献。
尾部的设计非常沉稳，另外途锐的尾灯跟最新的高尔夫等车的尾灯有些相像。
新途锐只比上代途锐的尺寸略有变化，仍然是比宝马X5略小，跟奥迪Q7比体型就差一截。
内饰：更注重细节新途锐内饰总体的格局没有多大变化，但却更注重细节，但很耐看。
大众途锐介绍
大众途锐介绍班级：管理工程系电商113班姓名：程思文学号：2011040333大众途锐介绍一、外形途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。
途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。
尤其是途锐的后门，都有点像POLO。
被图案设计所掩盖的数据：途锐的长宽高尺寸比你想象的都大，它比宝马的X5和奔驰的M级大。
其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。
车身颜色深海蓝内饰颜色纯米/棕+纯米/纯米色，平均油耗14.9升/100公里，排放达到欧洲4号标准。
胎压控制系统和全天候轮胎275/45r19。
二、内饰途锐内饰总体的格局没有多大变化，但却更注重细节，但很耐看。
仪表设计比较平实，但读数清晰，并外加实用的彩色显示屏。
中控台上的各项旋钮都装饰得十分讲究，与暗红色桃木搭配和谐。
门壁板上也见到了精致的细节做工，为桃木装饰细心地镶上一圈金属装饰。
前排扶手也提供了灵活选择，前排两侧乘客可以单独移动扶手箱盖。
新途锐开始配上大天窗，延伸到后排车顶，带来相当开扬的乘坐感受。
途锐的后排空间被精心设计做大，跟尺寸相当的卡宴相比，途锐的后排乘坐空间要宽敞。
81cm的腿部空间也接近一部中高级轿车的水准。
尽管途锐如此的“野蛮”，但是其内饰及其配置却是相当豪华的。
打开防水效果很好的车门，映入眼帘设计语言明显接近辉腾高级轿车的水准，装备在车内的真皮、桃木、金属应用合理做工考究，从可加热真皮多功能方向盘，到镀铬的仪表盘；从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区域空调系统以及导航系统和电视接收器……所有这一切都集中体现了实用美学、舒适度出自熟悉的大众汽车设计模式，大气、纯正、可靠。
车顶上有7个照明灯，后座上4个可独立精确调节的空调出风口。
“辉腾式方向盘”上的按键易于操作，堪称典范，而且这一档次汽车中不可缺少的信息娱乐设施的操作也很轻松。
毫不费力便可在导航菜单中找到越野时使用的辅助工具，如指南针、海拔仪和卫星定位等。
PORSCHE Cayenne, Cayenne S驾驶手册说明书
目录Leabharlann 概览图示........................................... 4
驾驶员侧驾驶舱............................................ 5 方向盘和仪表组............................................ 6 前部中控台................................................... 7
目录 1
显示剩余燃油可达里程 ............................. 115 显示轮胎气压 ........................................... 115 显示罗盘 .................................................. 115 显示导航信息 ........................................... 115 通过多功能显示器使用电话 ...................... 116 在多功能显示器上设置限速 ...................... 117 显示警告信息 ........................................... 118 显示车身水平高度控制系统的状态 ............ 119 显示锁止机构 / 越野档的状态 ................... 119 显示平均油耗 ........................................... 120 设置轮胎气压监控 .................................... 120 在多功能显示器上关闭车内监控和 倾斜传感器............................................... 129 车门镜同步调节........................................ 129 改变车辆解锁和锁止设置.......................... 130 开启 / 关闭日间行车灯 ............................. 132 设置照明延迟关闭 .................................... 133 设置时钟 .................................................. 133 设置罗盘 .................................................. 134 更改显示语言 ........................................... 135 更改显示单位 ........................................... 135 将显示复位到出厂设置 ............................. 135 警告信息综述 ........................................... 136
途锐配置表
0203出征今天的停车线，也是放下议程，再启征程的起跑线。
徜徉最享受的路，永远是通往未知与艰险的挑战路。
04050607征服攀升的兴奋度，与它成正比的绝对是脚下的坡度。
感悟放开心怀，这一刻你纳天地入怀。
0809101101 可选装的设计包“Chrome&Style ”囊括造型动感的保险杠与侧边护栏，及霸气十足的镀铬进气格栅。
其中，同为镀铬的双排气管，锐显尾部劲酷风格。
张扬与优雅交响，精湛与狂放共鸣比挑战更令人兴奋的是征服，比风景更迷人的是新途锐的雅致外观。
经典的车身前脸设计，时刻散发张扬且优雅的慑人魅力；清晰的前大灯轮廓线条，动感十足；带夜光设计的灵动尾灯，更将引无数人驻足注目。
03 电动外后视镜可进行电动调节翻转，并具备独立加热功能。
为了您能拥有更佳的视野，驾驶员一侧的后视镜呈球面，方便您时刻洞悉后方驾驶情况。
04 两片式全景天窗，前玻璃板可移动或上翘，带电动遮阳帘，令车内始终保证良好的采光，愈显通透，营造豪华舒适的驾乘氛围。
同时具备防夹功能，还可通过钥匙遥控直接开关，将安全性与便捷性完美融汇。
05 电动行李舱门可实现多方式开启。
无论是通过车门上的控制按钮直接打开，还是用无线钥匙来控制开关，都同样灵便自如。
02 为创造更舒适的驾驶环境，侧、后排车窗采用65%吸光隔热玻璃，避免直接照射使车内温度过高。
0102030405121305 翻转后排座椅使行李舱的容积可增大到1642升，同时，您还能看到固定行李的背带、拉杆及4个滑动固定孔，可将行李稳固托起。
此外，安装在侧挡板上的附加固定带可以确保体积小而贵重的物件更加稳固安全。
04 带腰部支撑的14向电动调节座椅，可独立加热，舒适体验中愉悦身心。
01 真皮包裹的挡把，手感柔和细腻，得心应手，为您带来前所未有的感官舒适。
03 精工细作的后排座椅，可调节椅背倾斜度，享受更舒适的乘坐体验；同时，三段式折叠，并能前后滑移160mm的设计，让您自由灵活地改变行李舱空间，随心放置像滑雪板等大型物品。
途锐TOUAREG 平面广告文案
途锐TOUAREG
极速225公里/小时，0-100公里加速8.1秒，只让尾灯作为别人的谈资
没有人要求SUV该达到什么样的速度，但豪华运动型全能途锐却是绝对以跑车的标准来要求自己。
极具魅力的4.2升V8发运机，最大功率310马力，配合罕有的六速手动/自动一体变速箱，还有根据行驶速度可将车身最低降至180毫米的底盘调节，将途锐的速度发挥到极致。
如果不满足只看到背影，可以要求它停下来。
前后扭矩分配自动可调，不用让绞盘再占用空间
会聪明地分配力量，就不怕身陷泥潭。
豪华运动型全能车途锐将动力平均分配，并可根据路况自动可调，甚至于将100%的动力输出单独传送给前轴和后轴，电子差速锁还可有效辅助分配动力，泥泞也只是乐趣之一而已。
绞盘？或许可以帮助其它人。
最大爬坡度100%/45度，比任何人都更接近天空。
有了豪华运动型全能车途锐，就有机会从完全不同的角度看世界。
途锐的4Motion全时四驱、中央差速器锁和后差速锁装置可辅助车辆轻松攀爬高达45度的斜坡，爬坡能力达到了100%。
途锐看到的那片天，肯定与别不同。
最大涉水深度580毫米，近距离听听水声
不用再怕会不会进水。
因为足够密封，豪华运动型全能车途锐可以涉水深达580毫米而安然无恙。
包括专门设计的密封防水车门、防水前大灯和电器插座，以及发动机特有的进气和通风管道、还有密封万向节等在内的全面密封技术，加上防锈蚀全镀锌车身，途锐当然可以放心且开心地戏水。
2024款大众途锐
车尾采用贯穿式尾灯设计， 且内部回旋镖式造型与前车灯 相 呼 应，点 亮 后 也 有 着 不 错 的 质感。
NEW CAR 新车展厅 13
内饰设计
内饰方面，新车座舱布局整体变化不大，采 用了 12 英寸全液晶仪表盘和 15 英寸内嵌式中
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控屏，且中控屏向驾驶员侧倾斜。另外，为进一步 优化车内数字交互体验，新途锐的数字化驾驶 舱 Innovision Cockpit 得以进一步升级，语音控 制功能基于全新开发实现了优化。12 英寸高清 触控屏操作简单，响应灵敏，画面清晰，还支持 手机投屏功能，方便实用。空调出风口采用的是 具有足够细致处理的氛围灯设计，不仅增加了用 车的乐趣感，还为车内创造出了更好的情境。座 椅的做工与舒适度也都极佳，包裹性非常好，让 人在车内享受乘车的同时更有尊贵。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
造型设计
外观方面，新车在前脸以及车尾有着较为 明显的变化，前格栅及进气口均进行增宽设计， 贯穿式前脸强化了视觉张力。格外引人注目的 便是全新智能矩阵式 LED 大灯，车灯内部呈回 旋镖式排列，非常具有辨识度。另外在前车灯下 方，配备分段贯穿式日间行车灯，与横向前格栅 装饰条融为一体，进一步拉伸了视觉宽度。
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12 新车展厅 NEW CAR
2024款大众途锐
关注指数 : ★★★★☆
大众汽车在海外发布了新款途锐的实车官图，并在 2023 年 5 月 24 日正式亮相！作为第三代途锐的改款车型，新途锐在 设计与技术层面均进行了升级，包括全新智能矩阵式 LED 大灯以及数字化驾驶舱 Innovision Cockpit 等方面。据悉， 新途锐计划于 2024 年正式进入中国市场。
途锐学习手册
4MOTION
4XMOTION
空气悬挂
New Touareg 的空气悬挂系统现在首次被配置为密封系统 (GLV)。这一密封 系统可减少气动系统中所需的累积容量，使得它能够使用较小的压缩机，并 能有效地降低功耗，这是因为压缩机所要克服的压差明显地比开放系统中的 更低。通过使用铝质的滚动活塞和集成式车体支架以及在车板之间采用轻量 化的构造措施，使得它能够将前桥和后桥的重量减轻约 20kg。
当检测到对面有车行驶过来时，系统将会自动调整将左侧灯光向外调整，并在车 辆距离更近时自动调整为近光灯，这样，在为行车道提供充足照明的条件下，不 会对对面行驶的车辆产生刺眼的眩光，使得驾驶者能更安全的驾驶。在会车完毕 后，系统会自动将两个前车灯切换为远光灯模式。
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无钥匙进入及按键启动系统
New Touareg 装备了新一代无钥匙进入及按键启动系统，不仅极大的方便的日常使用，而且还具备多项的技术创新。
空调系统
New Touareg 标准装备 Climatronic
双区自动空调系统，可实现左右分 区温度控制，同时满足驾乘人员对
于车内温度的需求。Climatronic 双
区自动空调使用了两区阳光传感器 来记录阳光对车室内温度的影响， 能够自动调节驾驶员和副驾驶位置 的气温。同时，自动再循环气流控 制功能在车外空气湿度过大或倒 车时能自动将空调切换成内循环模 式，以防止车窗起雾或异味进入车
新的设计元素，使得 New Touareg
在夜间仍然炯炯夺目。
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长：4,795mm 宽：1,940mm 高：1,709mm 轴距：2,893mm 前轮距：1,656mm 后轮距：1,676mm
车身尺寸 New Touareg 的车身尺寸略有改变：车身高度 要比现款 Touareg 低 17mm，但是宽度增加了 12mm，长度也增加了 41mm，达到 4,795mm， 轴距则增加了 38mm。车身变宽使得车舱内部 的便利性得以显著提高。通过降低高度，New Touareg 获得了更佳的车身空气动力，可加以 利用的空间和人体工程学也随之得以改善。 New Touareg 车身尺寸： （比较 Touareg GP）
大众途锐质保多久
大众途锐质保多久
作为一位内容创作者，我非常乐意为大家介绍大众途锐的质保情况。
大众途锐作为大众旗下的豪华SUV，其质保政策也是非常重要的一个部分。
首先，大众途锐的质保期限为3年或10万公里，以先到为准。
也就是说，若您在购买后三年内的行驶里程未达到10万公里，那么您的车辆仍享有质保服务。
当然，如果您的行驶里程超过了10万公里，那么您的车辆的质保期也将随之结束。
其次，需要注意的是，大众途锐的质保涵盖整个车辆，包括发动机、变速器、制动系统、车身、电气系统等。
如果您的车辆在质保期限内出现了相关问题，您可以前往指定的大众维修站进行修理，费用全部由大众承担。
不过需要注意的是，使用不合格的零部件或者进行私人改装可能会影响您的质保权益，因此需要谨慎对待。
最后，同样需要提醒的是，大众途锐的质保政策可能在不同地区略有不同，具体情况可以咨询当地大众经销商。
总的来说，大众途锐的质保期为3年或10万公里，秉承着“全车质保”的理念，在质保期限内提供全面的维修服务，为车主提供了更好的安心保障。
同时，我们也希望车主们在使用过程中能够遵守相关规定，妥善保养爱车，以提高车辆运行质量和使用寿命。
大众途锐历史解读
当年，大众为了攻占高端市场，打出了两张牌：辉腾和途锐。
实际市场表现证实，辉腾傻了，而途锐火了。
翻开途锐的历史，其实它上市还不到十年，那么它到底有怎样的过人之处，为何又能做到让人刮目相看呢？看完这篇历史也许你会从中找到答案。
在上个世纪，大众几乎一直没有纯粹的SUV车型，包括旗下的奥迪、保时捷也是一样。
最早的越野车型就是用于二战而改造了的甲壳虫，而战争结束以后，甲壳虫也回归常规的轿车构架，大众品牌量产车也不见SUV身影（注：在上世纪70年代，由大众设计，奥迪生产VW-183伊尔蒂斯纯越野车，几乎都为军用或者赛事，民用极少；而后来奥迪基于A6开发的allroad应属跨界车型，距离真正的SUV还有一定差距）。
而当德国双B、瑞典VOLVO等高端品牌相继推出豪华SUV；路虎品牌市场份额大幅提升；丰田LC系列渐走高端；美系全尺寸SUV逐渐提升品质之后，大众品牌也开始觊觎这一巨大市场，因而推出这款高端全地形SUV——途锐。
●第一代途锐（2002-2006年）外表低调/内藏乾坤2002年，第一代途锐发布并量产，途锐这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。
一如同期的辉腾车型，造型同样低调，内部同样豪华。
辉腾之贵，贵在于其手工打造的意义，但这种意义对于群众来说并非很强势的概念。
而在途锐身上，豪华的配置仍在，但手工的成本，换成了强大的底盘。
而且，较高的车身让途锐看起来内力非凡。
途锐最大的特点就是其高端SUV特性。
众所周知，一款SUV要兼顾公路和越野的表现，高端车型更要体现其平顺性、操控性。
而途锐即是将这几各方面平衡。
强大的动力、豪华的配置、出众的公路表现，并且确实可以出去撒撒野，而不是徒有其表的城市SUV，这就是途锐销售火爆的资本。
与之配备的发动机主要为3.2V6以及4.2V8汽油发动机，动力分别为最大功率220马力、最大扭矩305牛米和最大功率310马力、最大扭矩410牛米。
另有一款大众看家杀器W12发动机少量装备，足以表现其高端定位。
进口大众途锐上汽大众途昂、途观L插电式混动版本
进口大众途锐上汽大众途昂、途观L插电式混动版本作者：张培鑫来源：《汽车与运动》2020年第11期沉醉于山川美景之中，迷恋驾控带给我的惊喜，这趟旅程也传递了大众品牌SUV所推崇的户外生活方式成都，一座来了就不想走的城市。
被吸引的不仅仅只有美食，除了味蕾上的刺激，在视觉以及听觉上，成都能带来不只是3D般的享受。
多元化更是这座城市的标签，古风古色、新潮时尚，浓厚的文化底蕴与城市风光完美地结合造就了这座城的魂。
“清晨，你若在成都醒来，叫醒你的绝不是闹钟，而是一阵鸡叫。
”当地老师傅跟我讲，这便是最能让人感受到成都这座城市的形容。
这次的试驾之旅来到这里，让人整个就慢了下来。
不知是什么魔力，眼见的一切看似很平常，但又非同寻常，脚踏在这片土地，身处环境中，连呼吸都变得均匀。
大眾旗下SUV家族在成都举办全系试驾无一缺席。
车型细分多到，需要拿小本本排队来列。
想当年刚进入国内市场时，SUV也就两大产品线。
途观引入国内市场一举成为销冠王，低调著称的途锐，深得越野“老炮们”的喜爱。
近年来大众品牌的战略规划，细分市场越来越丰富，多到让人数不清。
在国内SUV市场火爆上升趋势下，短短两年半的时间，大众就完成了产品线的布局。
不断推陈出新，为各个年龄段、各个阶层的消费者带来最合适的选择。
当然，一天的试驾我无法将全系车辆都驾驶一遍。
假使真的可以，那我也是在重复上车与下车动作。
上汽大众途昂这是让我既兴奋又头痛的一段体验，傍晚5点的春熙路一片通红。
驾驶途昂，我也从网红圣地出发，驱车赶往20公里开外的晚餐地点。
宽大的车身在双向单车道略显拥挤，在晚高峰时段确实需要多留意下周围的情况。
不过高坐姿、出众的视野，配合多项安全、先进的辅助系统，让我在这样复杂的交通情况下省心不少。
别看体型宽大的途昂给人有种沉重的感觉，但在操控上感觉要轻盈不少，能大大减少驾驶者长时间驾驶的疲劳感。
在春熙路晚高峰拥堵的这段路，从全车丹拿音响12个扬声器传出自己心仪的歌曲，一路实属轻松惬意。
SSP467_途锐V8 TDI 发动机
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简介
4.2 l 共轨燃油喷射系统 V8 TDI 发动机
技术特性
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Bosch 共轨燃油喷射系统、压电式喷油器 最高喷油压力可达 2000 bar 柴油微粒过滤器 / 氧化催化转换器 带转速传感器的涡轮增压器 创新的热管理系统 (ITM) 低温废气再循环系统 容积可控式机油泵 按需求控制的燃油输送装置 利用超声波测量的机油油位 / 温度传感器
S467_040
技术参数
发动机代码 类型 排量 缸径 冲程 每缸气门数 压缩比 最大输出功率 kW 最大扭矩 发动机管理系统 燃油 排气净化系统 CKDA 8- 缸 V 型发动机 4134 cm3 83.0 mm 95.5 mm 16.4 : 1 250 kW/4000 rpm 800 Nm/1750 rpm 2750 rpm Bosch EDC 17 符合 DIN EN590 标准的柴油 废气再循环装置 氧催化转换器 柴油微粒过滤器 EURO 5 239 g/km 扭矩 (Nm) 发动机转速 (rpm) S467_026 4 扭矩 (Nm) 功率和扭矩图
S467_060
17
发动机部件
创新的热管理系统
创新的热管理系统 (ITM) 首次用于新 VW Touareg。该系统可在发动机、变速箱和车厢之间合理分配发动机产生 的热量。为了以一种理想的方式分配热量，根据车厢、发动机和变速箱的热需求量及优先权开发了新的软件。 核心部件是发动机控制单元中的热管理装置。确保车厢有舒适的温度，优化热量利用率，将发动机摩擦降至最小 程度。空调与变速箱控制单元通过 CAN 数据总线将热需求量信号传到发动机控制单元，发动机控制单元对空调、 变速箱和发动机热需求量进行加权计算，然后，再根据需要激活各个不同 ITM 部件。 4.2 l V8 TDI 发动机的 ITM 由以下部件组成：
大众途锐手册Touaregv6v8
驾驶的快感
随速转向助力提供了由速度而定 的伺服助力，在高速行驶时确保了 行车的稳定性，在驻车或低速行驶 时使您感受到驾车的轻便性。
掌控冰雪中
可以降低传动比的分动器能确保车辆在任 何路面状况下行驶的稳定性。例如：当选 择分动器“Low”时,发动机转速将获得精 确调节,扭矩输出增大,车辆得以稳定地通 过湿滑路面和越野地形。
前排座椅中间托架内的两个杯架。
多功能真皮方向盘，带有速度调节控 制按扭和多功能显示器的操作按扭。
前排"Cricket"板球皮豪华座椅。可 加热，座椅中间及扶手处有皮革 护罩。并带有12向电动记忆调节， 不仅可调节腰部支撑和座垫角度， 靠背和头枕也均可调节，给您带 来最大限度的乘坐享受。
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功能
高速的驰骋
电动减震控制系统在快速行驶 时降低车身,您可以在高速公路 上感受空气悬架所带来的运动 性 能 。这 不 仅 降 低 了 空 气 阻 力 和油耗,而且提高了行驶的稳定 性能。带有侧倾补偿功能的驾驶 动力系统,可以进一步优化您的 驾驶行为。
穿越碎石路
全时四轮驱动 4 MOTION将发 动机的动力分配在前后轴上， 需要时分配到每个轮上。必要时， 全时四轮驱动在一秒钟内会多 次自动更改动力的分配。
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克服 每一个障碍， 无论何种路况。
像途锐这样全能的座驾能够胜任 不同的挑战。途锐拥有最先进的安全 技 术 装 备 ，它 不 仅 有 助 于 在 发 生 碰 撞 时 最 大 限 度 地 保 护 乘 客 ，最 重要的是还可以避免事故的发生。
侧倾补偿 在快速转弯时您可以感受到此作用。 空气弹簧逐个调节减震器，以改善 行车稳定性。同时更敏捷安全。
V8 FSI 同样采用FS（I 燃油缸内直喷）技术的 V8发动机，带来的惊人能量，更是超 乎想象。257千瓦（350马力）的最大 输出功率，440牛顿·米的最大扭矩， 7.5秒零至百公里的加速性，以及244 公里/小时的最高时速，都令对手望 尘 莫 及 。同 时 ，F S I 技 术 的 经 济 性 与 350马力的结合，令150帕的高压泵 将燃油直接喷入汽缸。在优化的燃 烧室内，汽油混合物在千分之一秒 内燃烧，在消耗更少的情况下更好的 监控自发功率。
途锐说明书
途锐说明书12020年4月19日1。
安全驾驶基本原则乘员的正确坐姿踏板区域安全带基本原则为什么要使用安全带？安全带安全带拉紧器安全气囊系统基本原则前部安全气囊侧面安全气囊头部安全气囊关闭副驾驶员安全气囊儿童安全保护基本原则儿童座椅汽车座椅对儿童座椅的适用性关键词索引驾驶员舱一览图警告灯和指示灯组合仪表组合仪表显示屏组合仪表显示屏中的菜单方向盘轮胎压力监控系统（tpm） premium移动电话适配装置移动电话适配装置连接移动电话与移动电话适配装置操纵移动电话适配装置罗盘和时钟打开和关闭钥匙套件无线遥控钥匙防盗报警装置车门22020年4月19日keyless-access（无钥匙上下车）尾门外挂式备用车轮支架电动旋转球头电动车窗升降器舒适开启和便捷关闭滑动和外翻式天窗可编程式遥控器车灯和视野车灯车内照明灯阅读灯背景照明视野车窗玻璃刮水器后视镜乘坐和物品摆放为什么座椅调整如此重要？头枕前座椅后座椅杂物箱烟灰缸、点烟器和插座警告三角标志、急救包和灭火器行李箱隔离网车顶行李架空调手动空调器2c climatronic自动空调 4c climatronic自动空调一般性说明辅助加热装置（驻车暖风）关键词索引起动和驾驶引言点火开关起动和关闭发动机keyless-go（无钥匙起动）手动变速箱自动变速箱空气悬架驻车制动器驾驶员辅助系统倒车辅助系统（rear scan）驻车距离报警装置32020年4月19日定速巡航装置（gra）自动车距控制accfront scan（前视）车距监控系统 side scan（侧视）换道辅助系统行车与环境磨合开车出国带挂车行驶经济节约和有环保意识地行车越野行驶引言安全越野行车越野行驶中标准状况下的驾驶指南在越野中使用智能汽车技术差速锁关键词索引人工智能技术制动器转向系统发动机故障和废气排放装置全轮驱动养护和保洁养护和清洁汽车的基本原则汽车外部养护汽车内部养护附件、零部件更换、维修和改装附件和配件维修和技术改装移动电话无线电设备检查和添加加油汽油柴油在发动机舱中作业发动机机油冷却液车窗玻璃清洗液和车窗玻璃刮水片制动液汽车蓄电池车轮自己动手42020年4月19日随车工具、备用车轮、轮胎应急套件和牵引装置不带水平高度调节的汽车上的轮胎应急套件带有水平高度调节系统的汽车上的轮胎应急套件更换车轮应急关闭或打开保险丝更换灯泡辅助起动牵引起动或牵引举升汽车关键词索引操纵收音机装置一览关于收音机装置的重要信息基本功能收音机运行模式 cd播放 cd转换盒setup（设置）菜单dsp（数字声音处理系统）防盗密码系统关键词索引关于数据的说明您应当了解的内容这些数据是如何获得的？带挂车行驶车轮技术数据206 kw fsi汽油发动机（v6） 257 kw fsi汽油发动机（v8）带或不带柴油颗粒过滤器的128kw柴油发动机（r5 tdi）带柴油颗粒过滤器的165kw柴油发动机（v6 tdi）带柴油颗粒过滤器的230kw柴油发动机（v10 tdi）安全气囊系统基本原则52020年4月19日为什么要系好安全带并采取正确的坐姿?为了使触发的安全气囊发挥最佳保护作用。
大众途锐自动驾驶操作方法
大众途锐自动驾驶操作方法
大众途锐的自动驾驶操作方法如下：
1. 打开车辆上方的自动驾驶开关。
通常该开关位于方向盘或仪表台附近。
2. 将车辆驶入适合自动驾驶的道路。
自动驾驶通常在高速公路或者大道上运行，并且需要有标志明示可以使用自动驾驶。
3. 按下方向盘上的"自动驾驶"按钮或者切换杆，启动自动驾驶系统。
4. 在自动驾驶过程中，您需要保持注意力，并且随时准备接管车辆。
根据车辆型号和版本，可能需要您保持双手在方向盘上，以便在需要时能够迅速介入。
5. 使用车辆上的控制按钮或触控屏幕可以调整自动驾驶系统的设置和功能。
您可以选择设置车辆的车速、跟车距离以及是否要更换车道等。
6. 当需要关闭自动驾驶时，您可以按下方向盘上的手动驾驶按钮或者切换杆，系统会提醒您自动驾驶已经关闭，并且您需要手动驾驶车辆。
请注意，自动驾驶技术仍处于不断发展的阶段，可能会因车型和地区的不同而有所差异。
在使用自动驾驶之前，请确保熟悉车辆的操作手册，并遵循相关的交通
法规和限制。
2012款大众途锐车型视频解码模块使用说明书(RCD550)
发布日期 : 2011.07.14 RCD550大众途锐 (2012年车款 年车款) 适用车型 : RCD550大众途锐 (2012年车款)2012款大众途锐(RCD550) 产品规格及安装使用说明书Volkswagen car models with RCD550 (2012 Touareg)目录1. 安装须知1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 技术规格 产品特点 系统示意图 构成及说明 外部连接3 4 5 6 72. 设置2.1 开关设置 2.2 遥控器说明 2.3 导航设置 2.4 倒车规划线设置 2.5.1 屏幕菜单OSD说明 2.5.2 工厂模式菜单OSD说明8 9 10 11 12 133. 安装步骤3.1 安装提示 3.2 安装示意图 3.3 安装步骤14 15 164. 技术答疑1821.1 技术参数1. 输入规格. (多媒体视频模块) -. 3 x A/V 输入 (外部视频信号). -. 1 x CVBS 输入 ((倒车影像信号)) -. 1 x Analog RGB 输入 (导航信号输出) -. 1 x LCD 输入 (原车系统信号输入) -. 1 x Cayenne 输入 2. 输出规格 -. 1 x Cayenne 输出 -. 4 x 音频控制线 (每一路通道输出时对应输出12伏控制电压) 3. 电源参数. - 输入电源规格 : 直流 10V ~ 16V - 功耗 : 最大功耗 12 瓦 4. 通道转换模式 - 通过开关位置转换: 每一个开关位置可以确定对应通道的开闭; - 通过调整板或遥控器转换:调整板和遥控器的按键可以改变通道; - 通过模式按键转换:使用开关按键进行通道转换.31.2 产品特点-支持高清显示效果 -自动适应NTSC和PAL制式图象 -原车按键转换通道操作 -完全杜绝遥控器的使用 -原车按键可操作控制外部信号41.3 系统构成示意图5W/S PID )CDV61+~CDV01+( )CDV61+~CDV01+( )CDV61+~CDV01+( )CDV61+~CDV01+( tupnI rewoP tupnI rewoP tupnI rewoP tupnI rewoP ROTINOM ROTINOM ROTINOM ROTINOM TSERDAEH TSERDAEH TSERDAEH TSERDAEH TUO V/A TUO V/A TUO V/A TUO V/A )DRAOB NIAM RAC( )DRAOB NIAM RAC( )DRAOB NIAM RAC( )DRAOB NIAM RAC( tupnI neercS raC tupnI neercS raC tupnI neercS raC tupnI neercS raC TIUCRIC REWOP )aremaC raeR( )aremaC raeR( )aremaC raeR( )aremaC raeR( SBVC SBVC SBVC SBVC XUM OEDIV XUM OEDIV XUM OEDIV XUM OEDIV DCL DCL DCL noitallatsnI noitallatsnI noitallatsnI MEO MEO MEO raC raC raC UCM UCM UCM UCM )BGR golanA( )BGR golanA( )BGR golanA( tupnI noitagivaN tupnI noitagivaN tupnI noitagivaN )ecafretnI raC( nottuB IVAN MEO elggot ecruos rof hctiwS elggot ecruos rof hctiwS elggot ecruos rof hctiwS elggot ecruos rof hctiwS dapyeK dapyeK dapyeK dapyeK TIUCRIC OEDIV 3V/A 3V/A 3V/A 3V/A 2V/A 2V/A 2V/A 2V/A 1V/A1.4 产品构成及说明FFC cable(BIG) * 1ea IR cable * 1ea Ground cable * 1ea ORSUB BOARD * 1ea Keypad * 1ea Remote control * 1ea LVDS cable * 1eaFFC cable(SMALL) * 2eaTOUCH cable * 1eaAV cable * 1ea POWER cable * 1ea MODE cable * 1ea RGB cable * 1ea61.5 外部连接⑧ ⑦ ⑥ ⑤Dimension⑧ ⑦ ⑥ ⑤长 155mm 宽 93mm 高 20mm① POWER电源 ② MODE转换端口 ③ RGB(IN) ④ AV(IN/OUT) ⑤ LCD OUT ⑥ KEYPAD调整板端口① ② ③ ④⑦ DIP S/W 功能开关 ⑧ LED①②③④72.1 开关设置开关 位置 功能说明 DIP 功能开关选择及对应含义 ※ ON : 下, OFF : 上 ※ DIP S/W 使用举例 设定RGB信号输入通道 ON : 关闭RGB信号通道 OFF: 打开并显示RGB信号 ON : 关闭AV1信号通道 OFF: 打开并显示AV1信号 ON : 关闭AV2信号通道 OFF: 打开并显示AV2信号 ON : 关闭AV3信号通道 OFF: 打开并显示RAV3信号 [大众途锐 6.5 inch] -. Use Input Mode : A/V2, A/V3 -. Use original Navigation ▷ ▷ ▷ ▷ ▷ DIP DIP DIP DIP DIP S/W S/W S/W S/W S/W : : : : : 1,2 3 4 5,6,7 8 ON OFF OFF ON (INPUT MODE SKIP) (enable A/V3) (enable A/V3) OFF1设定AV1信号输入通道 23设定AV2信号输入通道4设定AV3信号输入通道5未使用6未使用 ON : 倒车影像 OFF: 原车图像 ON : 改变显示顺序:原车-原车导航-AV (原车有导航时) OFF: 改变显示顺序: 原车-导航AV7设定倒车影像信号通道8图象显示设置82.2 遥控器使用说明按键 POWER & PIP MENU OK 未使用 屏幕菜单 选择或确认 向上移动光标 , 长按2秒, 用于激活或停止 “热键/快捷键” 功能. 向下移动光标 向左移动光标 , 长按2秒, 用于进入工厂模式. 功能说明▲▼ ◀▶向右移动光标 , 长按2秒, 用于重设全部参数.92.3 工厂模式下导航设置FACTORY mode – Press ◀ button 2 seconds long on the remote controller.H-POSITION水平方向上的位置移动航型号设 号设置 UTIL – 导航型号设置 导航定义 •DEFAULT : 默认导航 •KD-900(WVGA) : 800x480 中国高清 •MD7000(WVGA) : 800x480 韩国高清 •MYVI(WVGA) : 800x480 韩国高清UTIL – Factory Reset : 初始化所有的菜单设置V-POSITION垂直方向上的位置移动H-SIZE调整导航系统的水平线位置102.4 工厂模式下的倒车规划线设置工厂模式 – Press ◀ button 2 seconds long on the remote controller.PARK PARK ENABLE: 是否需要规划线出现 PARK SETUP: 调整倒车规划线的位置 SAFE ENABLE : 手刹连接线 ENABLE – OEM画面可显示 DISABLE– 画面行使禁闭，不显示PARK - ENABLE A. PARK ENABLE是“ON”状态， 则如上图显示效果； B. 点按遥控器的OK键，可对规 划线左右位置调整。
新途锐北京上市 售价68.20万-90.59万元
辆 占２ ３ ” ／ 。 日前 戴姆 勒东 北亚 投资有 限公司董事 长
兼Ｃ Ｏ Ｅ 华立新 向媒体 透露 了戴姆 勒集 团针对 中国市 场 的最新战 略部署 。
同期斯柯达在俄 罗斯 的销量上涨３．％ ． Ｘ辆 ７ ９ 达４２
也 对 明年 的车市 表 示信 心．“ 我国汽 车 的－Ａ 拥有量 Ｔ －
产能 ． 未来 的目标是 ＃Ｊ 京奔驰 产能提高 至２万 辆 ． ＢＬ Ｏ ２１年在 中国产销 量达 到３万 辆． 京奔驰达 到２ 万 ０ ５ ０ 北 Ｏ
还 很低 ． 中部 刚 刚起步 开始 买车 ， 得起 车 的人群正 买 快速增长 。 明年在这种 大的背景下． 市也不 会很差 车
２ ７ 。 中 本 型 乘用车 销售 ９ ９ 辆 ， ｇ２ ％ 其 基 ３３ 万 同比
任勇 ： 明年 车 市有 望保 持两 位数 增长
日前 ， 在东 风 日产 新 天 籁上
华 立新 ： 计 划将北 京 奔驰 产能 提高 至 ２ 万辆 ０
” 姆 勒 计 划 戴
增 长２ ３ ： ３８％ 多功 能乘 用车销 售４２万辆 同比增长 ．１ ５ ８％ ： 动型 多用途乘 用车销 售１ ８ １９ 运 ３２万辆 ， 同比增 长 ８ ．７ ： 叉 型乘 用车销 售２ Ｏ 辆 ． 比增长 ５８ ％ 交 ３１万 同
２Ｗ ｋ
，
福特 公 司将 在 南 昌新 建 立一 个生 产福 特 乘 用车的 基 地 并将 继续 增持 福特 在 江铃 所 占的股份 。 瑞麒 表 韩 示． 除小蓝 基地 外 ， 特还 计 划在 南昌建 立一 个新 基 福 地 让福特 的乘用车 生产 在南 昌扎 根 。 的工 厂将 在 新 ２１年 春节 前作 出决 策方案 ． ０１ 并开始 动工 ， 划于２ １ 计 ０ ３
2011款途锐驾驶辅助系统解析（中）
(接上期)三、车道保持辅助系统车道保持辅助系统帮助驾驶员保持在本车道内行驶。
该系统包括一个位于车顶模块支架内的摄像头、组合仪表中的显示屏和方向盘内的振动电机(见图9)。
驾驶者借助摄像头(此功能的工作范围为80m)识别车道边界线，如果车辆离开了车道，方向盘将通过振动提醒驾驶员驶回原车道。
车道保持辅助系统多用在高速公路和扩建的乡村道路，其激活车速为65～250km/h，减速时系统保持最高车速为60km/h，转弯半径＞250m，车道宽度为2.5～5.0m，单侧的路面标记已足够识别车道。
另外，驾驶员应注意，当道路环境较差时，如路面标记不清晰、脏污或积雪覆盖路面，车道狭窄或多重路面标记(如高速公路上的维修区域)时，该系统不会预先发出警告。
1．操作(1)开启和关闭车道保持辅助系统可以通过转向灯操纵杆正面的驾驶辅助系统按键或通过激活组合仪表中的菜单进行开启和关闭。
如果车道保持系统在其系统范围内识别到清晰的车道边界线，系统便会从被动工作模式(至少有一个条件不满足)切换到主动工作模式，指示灯(见图10)显示车道保持辅助系统的工作状态。
(2)调节警告等级驾驶员可以通过信息娱乐系统的触摸屏在三个不同的警告等级之间进行选择：①早期警告等级，将虚拟边界线调整到车道边界线前方大约20cm处。
②正常警告等级，虚拟边界线与车道边界线相同。
③后期警告等级，将虚拟边界线调整到车道边界线后方大约20cm处。
如果车辆行驶到此虚拟边界线，系统将会发出警告(见图11)。
2．系统结构(1)联网车道保持辅助系统的网络示意如图12所示。
(2)方向盘振动电机方向盘振动电机V331位于方向盘下方的轮辐内(见图13)，其通过CAN传输摄像头控制单元J852信号进行控制，或通过LIN 由转向柱电子装置控制单元信号进行控制。
2011款途锐驾驶辅助系统解析(中)◆文/山东 刘春晖 张文途锐(Touareg)是大众公司推出的一款高端SUV，这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名，寓意为在极端恶劣的环境下自由自在地生活。
大众 4MOTION 系统详解
德国大众Tiguan 4MOTION系统详德国大众于2003年推出了首款豪华型SUV途锐（Touareg），该车与保时捷卡宴（Porsche Cayenne）均出自相同的7L 平台，依靠强大的技术后盾和成熟的生产技术打造了途锐卓越的品质性能，使之很快成为该公司的畅销车型，很快在SUV领域树立了良好的产品形象，赢得了良好的口碑，该公司随后即把紧凑型SUV作为下一个产品开发的目标，并在2006年洛杉矶车展上展示了紧凑型SUV概念车——Tiguan，2007年9月法兰克福车展上Tiguan被正式发布（如图1所示）。
据传，Tiguan很可能将于2008年在上海大众生产。
Tiguan的主要参数如表1所示。
对于具有越野功能的SUV来说，大扭矩发动机、扎实的底盘和高性能的四轮驱动技术是必不可少的，大众公司为Tiguan搭载了强劲的增压发动机，在底盘方面采用了成熟的PQ35平台，常时四轮驱动技术则采用以Haldex电控液压多片耦合器为核心的4MOTION系统。
1.德国大众4MOTION系统发展历程德国大众从1986年就开始在最畅销的车型Golf 上装备了四轮驱动系统，当时这一四轮驱动系统被大众公司命名为“syncro”，该系统以硅油黏性耦合器作为限滑传动装置，虽然响应比较慢，但能较好地把驱动力分配到各个车轮以改善牵引性能，完全满足了冬季驾驶的要求，特别适合冰雪湿滑路面使用，深受驾驶者喜爱。
“syncro”系统采用无中间差速器方式的动力传动，通过黏性耦合器传递到后桥，由于其结构简单、价格比便宜，降低了整车的制造成本，使Golf syncro成为一般消费者都买得起四驱车。
随着汽车电子化技术的进步和发展，德国大众于1998年引入了瑞典Haldex耦合器，首先装备到第四代Golf，由于模块化设计的Haldex耦合器具有电子化程度高、结构紧凑、与ABS/ESP协调性好、响应快和可靠性高等特点，特别适合对结构紧凑、发动机前置、前轮驱动的紧凑型轿车进行四驱化，采用Haldex耦合器的四驱系统被命名为“4MOTION”。
2011款途锐舒适版刷原车蓝牙
2011款途锐舒适版成功刷出原车蓝牙方法现介绍具体步骤如下：1，准备一根VCDS 10.63（本人用的是10.64）检测线及软件中文版（价格120.00左右）。
2，安装好软件后，先将线一端插入车驾驶席左脚上方的检测口（粉红色），另一端插入电脑USB口。
3，启动VCDS软件，选择“自动检测”-“选择模块”－“电子设备2”－“5f电子信息系统”－“匹配”。
4，通道选择06，将数值改为1保存退出。
5，重启RNS850（同时按下“PHONE”+“CLIMATE”+“NA V”+“TIAFFIC”+中间按钮）。
6，先按“CAR”，显示导航画面，先按“SETUP”不放，再按“CAR”,几秒后即显示绿色英文菜单（系统底层菜单）。
7，用中间旋钮选择到“diagnose”（在最下面一行）上，按一下中间旋钮确定，屏幕进入子菜单，然后按相同方法选择“settings”，进入子菜单，选择“AMI/AUX”确定后，旋转中间按钮来调整其值为[AUX/AMI BT/AMI]1/8确定，然后同样方法，选择“Tel Settings Misc”调整其值为3。
8，重启RNS850。
9，启动VCDS软件，选择“自动检测”-“选择模块”－“电子设备２”－“5f电子信息系统”－“匹配”。
10，通道选择17，将数值2改为1，保存退出。
11，设置完，重启RNS850。
12，完成以上步骤就可以拔掉VCDS线，关掉电脑。
13，新开机，按下“PHONE”，即显示蓝牙设置界面，按照界面设置即可。
进入系统底层菜单（英文绿菜单），用中间旋钮选择到“diagnose”上并按一下中间旋钮确定，屏幕进入子菜单，然后按相同方法选“settings”，进入子菜单，选择“imported multimedia”确定后再旋转中间按钮来选择其值为 [Copy/Ripping]确定。
2011途锐舒适版成功刷出原车蓝牙方法在总结了网友的检验上，本人刷出了蓝牙功能，步骤如下：1，需要一根VCDS 10.63（本人用的是10.64）线及软件中文版（价格120.00左右）。
14款途锐控制单元编码Log-途锐2013
星期四,09,一月,2014,10:14:23:32264VCDS版本: ZHS 11.11.2数据版本: 20120131----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------底盘类型: 7P6扫描: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 34 42 46 52 53 55 56 5F 6265 72车辆识别号: WVGAB97P2ED0"编辑者省略5个字符"01-发动机 -- 状态: 正确 000002-自动变速箱 -- 状态: 正确 000003-ABS制动 -- 状态: 正确 000004-转向角 -- 状态: 正确 000005-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 001008-空调/加热系统 -- 状态: 正确 000009-中央电气系统 -- 状态: 正确 000010-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 000015-安全气囊 -- 状态: 正确 000016-方向盘 -- 状态: 正确 000017-仪表板 -- 状态: 正确 000019-CAN网关 -- 状态: 发生故障 001034-车辆水平调整 -- 状态: 正确 000042-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 001046-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 001052-乘客侧车门 -- 状态: 正确 000053-驻车制动 -- 状态: 发生故障 001055-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 001056-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 00105F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 001062-左后车门控制 -- 状态: 正确 000065-轮胎压力监控 -- 状态: 正确 000072-右后车门 -- 状态: 正确 0000零件号 软件: 7P0 907 551 硬件: 7P0 907 551组件: 3.0l V6 TFSI H07 0004版本: --H07---编码: E92A0032032E00020000服务站代码: WSC 31414 790 00001ASAM数据库名: EV_ECM30TFS0217P0907551 002008ROD: EV_ECM30TFS0217P0907551.rodVCID: F2E1441125B4803未发现故障码。
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off-road 市场。而 拥有250 公里的极 速又显得 它在这个 市场内的 与众不 同，这辆 大众公司 的新的交 叉型车 辆，不仅 仅是一辆 越野车， 它也同样 是一辆运 动型的豪 华旅行车
Touareg 是一辆纯 血统的
off-road 车。动力 通过分动 箱转移至 驱动轮 上，标准 配置的分 动箱包括 锁止差速 器，作为 选项，大 众公司也 提供了一 个锁止后 轴差速器 。待到必 须时(取 决于当前 的路面特 征)可自 动的激活 锁止装置 (可非常 平顺的0100%的
4、老款 的不能链 接USB或 SD卡，因 为那个主 机太老 了，所以 只能支持 外置音频 输入。
怎么区分 途锐车欧 美版、德 国版?
问：如题 答：欧美 版 也叫美 规车 小贸 车 正常情 况下区分 它们很简 单，外观 上只要看 两个前轮 叶子板上 是否有小 黄灯只要 有小黄灯 的就是美 规车，因 为根据美 国及欧洲 的法律， 车前轮两 侧的叶子 板必须要 有小黄 灯，而且 大灯日间 也必须是 亮的。 看 车里面就 要看迈速 表了，中 规车是公 里数，而
Phaeton 的设计风 格，采用 了大量高 质量的装 备了强调
Touareg 豪华汽车 的市场定 位，精心 制作的座 椅，完全 可调校的
防 撞能力以 及安全装 备都能达 到非常苛 刻的要求 。整个车 辆的外形 设计并非 是十分的
off-road 式的凶 捍，这样 在出现撞 人的事故 中能够将 对行人的 伤害降到 最低。高 标准的备 动安全设 备还包括 得有前 面，侧面 以及门帘 气囊，所 有座位的 3点式安 全气囊都
置
入位
并线辅助 -
主动刹车 -
/主动安
全系统
整体主动 -
转向系统
夜视系统 -
中控液晶 -
屏分屏显
示
自适应巡 -
航
全景摄像 -
头
2、 当制动失 灵没有刹 车时，长 时间扣住 手刹钮(向 上拉)，在 “叮”的 一声报警 后手刹会 对后轮实 施制动， 有效减速 。
3、 按一次锁 车键，车 外车内均 打不开车 门；连续 按两次锁 车键，车 外打不开 车门但从 车内可打 开车门。
比例放倒
第三排座 -
椅
前座中央 ●
扶手
后座中央 ●
扶手
后排杯架 ●
电动后备 -
箱
多媒体配 GPS导航 -
置
系统
定位互动 -
服务
中控台彩 色大屏 人机交互 系统 内置硬盘 -
蓝牙/车 载电话 车载电视 后排液晶 屏
变速箱
变速箱类 自动变速
型
箱(AT)
底盘转向
后悬挂类 双横臂式
型Байду номын сангаас
独立悬架
底盘结构 承载式
4、有 条件的朋 友还可以 通过修改 发动机长 代码的方 式-----调 出锁车 音，就用 遥控锁车 时“b”的 一声。
途锐“ 2004年 最佳多功 能运动车 ”的称号 。这一荣 誉是美国 市场上最 重要的奖 项之一。 “途锐将 尊贵的气 质和强劲 的动力有 机地结合 在一起， 从而给我 们留下了 极为深刻 的印象， 并成为多 功能运动 车领域的 领先者” 。
(kW)
最大扭矩 3200
转速
(rpm)
燃油标号 97号
气门结构 DOHC
变速箱
汽缸容积 3189
(cc)
发动机特 -
有技术
缸径
84
挡位个数 6
后排座椅 手动调节 第二排座 椅移动
后排座椅 电动调节 电动座椅 记忆 前排座椅 ● 加热 后排座椅 加热 座椅通风 座椅按摩 后排座椅 整体放倒
后排座椅 ●
毂 电动吸合 门 内部配置 真皮方向 ● 盘
整车质保 两年不限
公里
产地
进口
厂商 级别
大众(进 口) SUV
车身
最小离地 160
间隙(mm)
前轮距 1653
(mm)
长度(mm) 4754
车身结构 SUV
轴距(mm) 2855
行李箱容 1570 积(L) 后轮距 1664 (mm) 车门数 5 (个) 高度(mm) 1726
Touareg 其主要的 特色包 括：出色 的onroad以及
off-road 特性，恒 时的，电 子控制4 轮驱动系 统，双叉 臂悬挂， 量身定制 的发动 机，带电 子控制避 震器完全 气动悬挂 作为标准 配置，高 扭力输出 的5，6， 8，10缸 发动机， 卓越的长 途旅行舒 适驾驶，
长 4.75米， 宽1.93 米，高 1.72米， 轴距2.86 米的
答：1、 途锐后面 一般都有 4个雷达 的，但是 国外的车 配置比较 个性化， 也有可能 有不带雷 达的款型 。
2、玻璃 是可以打 开的，要 在门锁打 开的情况 下手动打 开，开关 位置就在 后雨刮器 那个黑色 三角形的 底边里面 。
3、看下 你的悬挂 系统是不 是空气悬 挂，如果 是的话在 你的副驾 驶座椅下 前方有一 个气孔， 用原车配 套的打气 管可以插 上去给轮 胎打气； 如果不是 空气悬 挂，那只 能用外置 的打气泵 打气了， 原车会配 备的，如 果没有了 只能自己 配一个了 。
油箱容积 100 (L) 座位数 5 (个) 宽度(mm) 1928
方向盘上 ● 下调节 方向盘前 ● 后调节 方向盘电 动调节 多功能方 ● 向盘 方向盘换 挡 定速巡航 ●
泊车辅助 ● 倒车视频 影像 行车电脑 ● 显示屏 HUD抬头 数字显示 座椅配置 真皮座椅 ●
运动座椅 -
座椅高低 ● 调节 腰部支撑 调节 肩部支撑 调节 前排座椅 ● 电动调节
空气悬挂 -
主动转向 系统
玻璃/后视 镜
后电动车 ● 窗
车窗防夹 ● 手功能
防紫外线 /隔热玻 璃 后视镜电 ● 动调节 后视镜加 ● 热 后视镜自 ● 动防眩目 后视镜电 动折叠 后视镜记 忆 后风挡遮 阳帘 后排侧遮 阳帘
遮阳板化 ● 妆镜
后雨刷 ●
感应雨刷 ●
空调/冰箱 手动空调 -
自动空调 ● 后排独立 空调 后座出风 ● 口 温度分区 ● 控制
途锐的部 门功能！ 在说明书 上没提及 。。。希 望对途友 有用
1、方向盘 上的“OK ”键有隐 藏功能， 仪表台中 间的信息 显示屏 中，所有 右上角标 有“1”“ 2”的，比 如车辆行 驶时间、 行驶公里 数等可以 用长按“ OK”键的 方法马上 清零！
空气调节 ●
/花粉过
滤
车载冰箱 -
高科技配 自动泊车 -
Touareg 的车尾有 一个宽大 的尾门， 而尾门上 的玻璃窗 可以单独 开启方便 拿放小的 货物。而 行李箱的 容积按照 各种不同 的布局可 从555升 上升到 1570升 。而3.5 吨的拖拉 能力使得
Touareg 成为一辆 非常理想 的牵引车 。高扭力 的引擎， 恒时4驱 系统及完
在 德国市场 发布时，
发动机 供油方式 多点电喷
每缸气门 4 数(个) 环保标准 欧IV
压缩比 11
最大马力 220 (Ps) 缸盖材料 铝
工作方式 自然吸气 排量(L) 3.2 最大功率 5800 转速 (rpm) 缸体材料 铁
最大扭矩 305 (N·m) 燃料形式 汽油
汽缸数 6
(个)
冲程
95.5
汽缸排列 V
形式
最大功率 162
HIGH是高速 四驱，LOW 是低速四驱. 高速四驱一 般的路都可 以，比较陡 的坡用低速 四驱
在普通路况行车时，车辆前后轴扭力分配比例为50：50，称为均匀分配。但是如果有路况紧急需要，可以按 下中央差速器锁按钮，将差速器进行锁定，将100﹪的扭力传送到前轴或是后轴。如果出现车轮打滑现象，就
锁定后差速器，向成为硬连接的车轮输出强大动力，从而保证通过性。
进口大众途锐 2004款 3.2 V6标配版参数细节
基本参数 发动机 变速箱
3.2L 220 马力 V6 6挡手自一 体
外部配置 电动天窗 ● 全景天窗 -
长×宽× 4754× 高(mm) 1928×
1726
运动外观 套件
车体结构 5门5座SUV
铝合金轮 ●
最高车速 203 (km/h)
官方0-100 9.8 加速(s)
安全带未 系提示
外接音源 接口 (AUX/USB /iPod等) CD支持 MP3/WMA 单碟CD 虚拟多碟 CD 多碟CD系 统 单碟DVD 多碟DVD 系统 2-3喇叭 扬声器系 统 4-5喇叭 扬声器系 统 6-7喇叭 扬声器系 统 ≥8喇叭 ● 扬声器系 统 灯光配置 氙气大灯 -
日间行车 灯 自动头灯 ●
助力类型 电动助力
车轮制动
前悬挂类 双横臂式
型
独立悬架
驱动方式 前置四驱
前轮胎规 255/60
格
R17
前制动器 通风盘式
类型
后轮胎规 255/60
格
R17
后制动器 通风盘式 类型
备胎规格 非全尺寸
驻车制动 脚刹 类型 安全装备 驾驶座安 ● 全气囊 副驾驶安 ● 全气囊 前排侧气 ● 囊 后排侧气 囊 前排头部 ● 气囊(气 帘) 后排头部 气囊(气 帘) 膝部气囊 -
转向头灯 (辅助灯) 前雾灯 ●
大灯高度 ● 可调
大灯清洗 装置
车内氛围 -
灯
玻璃/后视 前电动车 ●
镜
窗
ISO FIX儿 童座椅接 口 LATCH儿童 座椅接口
发动机电 ● 子防盗
车内中控 ● 锁 遥控钥匙 ●
无钥匙启 ● 动系统 操控配置 胎压监测 装置 零胎压继 续行驶 ABS防抱 ● 死 制动力分 ● 配 (EBD/CBC 等) 刹车辅助 (EBA/BAS /BA等) 牵引力控 ● 制 (ASR/TCS /TRC等) 自动驻车 /上坡辅 助 车身稳定 ● 控制 (ESP/DSC /VSC等) 陡坡缓降 可调悬挂 -