吴中区吴中区太湖新城综合管廊二期工程

苏州太湖新城跨区地名名称规划方案表

4
旺山路
主干道
东太湖堤—绕城高速公路
3460/60
旺山路
已命名（苏地名字〔2007〕75号）。保留道路名称并向南延伸至东太湖大堤。
5
尧新路
（经一路）
主干道
湖滨路—绕城高速公路
4570/48
尧新路
已命名为尧新路（苏地名字〔2005〕15号），符合取词地名规划原则，建议保留道路名称并向南作延伸。
6
木东公路
七
湖东路
次干道
东三路—苏震桃一级公路
680/36
东太湖路
东太湖路向东延伸命名。
八
天鹅南路
次干道
天鹅东路—旺山路
1680/36
开甫路
归有光，字熙甫，又字开甫，明苏州府昆山县人。他对太湖地区的水利情况进行了研究，搜集当时相关的水利文献，著《水利论前》、《水利论后》等，撰成《三吴水利录》四卷，是古代太湖水利研究的重要资料。
5
隧道
太湖新城北线隧道
东起吴江区高新路，向西北弧形下穿苏州湾接吴中区旺山路。
长5330
苏州湾隧道
以穿越苏州湾区域命名。但存在与苏州湾大道、苏州湾隧道指位不一致的问题。
6
隧道
太湖新城南线隧道
东起吴江区东西快速路，向西北弧形下穿苏州湾接吴中区东山大道南北段。
长8400
东太湖隧道
以穿越东太湖区域命名。但存在与东太湖路、东太湖大道指位不一致的问题。
主干道
东三路—苏震桃一级公路—浦阳路
11700/72
东太湖路
此路南邻吴中区东太湖水域。已命名（苏地名字〔2010〕59号）。保留道路名称并向东作延伸。
三
天鹅荡路
主干道
东三路—苏震桃一级公路—木东公路

苏州吴中区

公共卫生
吴中区重视公共卫生工作，建立健全的疾病预防和控制体系。
卫生监督
该区域设有卫生监督机构，对食品、药品等领域进行严格监管。
文化事业
文化设施
文化遗产
吴中区拥有丰富的文化设施，如图书馆、博物馆、剧院等。
该区域拥有丰富的文化遗产，如古建筑、石刻等。
群众文化
文化产业
吴中区积极开展群众文化活动，丰富群众的精神生活。
吴中区致力于促进教育公平，确保所有学生都能获得优质的教育资源。
高等教育
该区域内有若干所高等教育机构，提供各种专业和课程。
教育改革
近年来，吴中区积极推进教育改革，提高教育质量和效益。
卫生事业
医疗卫生服务
吴中区拥有完善的医疗卫生服务体系，包括医院、社区卫生服务中心和卫生站等。
医疗技术
该区域的医疗机构配备了先进的医疗设备和技术，能够提供高质量的医疗服务。
环境意识提高
通过宣传教育和社会参与，提高了市民的环境意识和环保意识，形成了良好的环保氛围。
06
未来展望
城市规划与发展方向
优化城市空间布局
合理规划城市功能区，提升城市形象和品质，增强城市综合承载能力。
加强交通基础设施建设
完善城市交通网络，提升公共交通服务水平，促进交通与城市发展的良性互动。
推动绿色生态建设
生态保护
重视生态保护工作，建设了多个生态公园和自然保护区，为市民提供了良好的生态环境。
3
环境影响评价
对重大建设项目进行环境影响评价，确保项目实施过程中对环境的影响得到有效控制。
环境治理成效
污染物减排
通过实施环保措施，区域内主要污染物排放得到了有效控制，空气和水质得到了明显改善。

吴中太湖新城规划

吴中太湖新城规划吴中太湖新城规划吴中太湖新城位于江苏省苏州市吴中区，地处太湖畔，是一个拥有得天独厚自然资源的地区。

为了更好地发展这个地区，太湖新城规划应运而生。

以下是对这个规划的简要介绍。

一、地理环境太湖新城地理环境优越，水质好，风景宜人。

规划应充分利用这些自然资源，打造一个绿色生态新城。

二、城市功能太湖新城将以生态农业为主导产业，以及其他相关产业，如农产品加工、农业科技研究等。

同时，规划中还将设立商业、文化、休闲娱乐等功能区，为居民提供便利的生活环境。

三、交通规划太湖新城交通规划以公路、铁路、水路等多元化交通方式为基础，便于居民出行和物资运输。

同时，规划中还将建设自行车道和步行道，鼓励绿色低碳出行方式。

四、建筑布局太湖新城建筑布局注重景观和生态，推崇人与自然和谐相处的理念。

建筑物设计以低碳环保为原则，同时考虑实用性和美观性。

五、生态保护太湖新城规划中注重生态保护，致力于保护太湖的水质和生态环境。

规划中将设立保护区和植被区，保护稀有物种和珍稀植物的生存环境。

六、人口规模太湖新城的人口规模暂定为30万人，以合理控制人口数量，保持城市可持续发展。

七、公共设施太湖新城规划中将配备完善的公共设施，包括医疗卫生、教育、文化、体育等。

同时，还将建设公园和休闲娱乐设施，提供居民生活的便利和娱乐场所。

八、环境治理太湖新城规划中注重环境治理，加强废水、废气、噪音等的控制和治理，确保居民的生活环境良好。

九、文化传承太湖新城规划中注重文化传承。

规划中将保留原有的历史建筑和文化遗址，同时还将建设文化广场和博物馆等设施，传承和弘扬当地的文化。

综上所述，吴中太湖新城规划中注重生态和人文，建设一个宜居、宜业、宜游的城市。

通过合理的规划和建设，太湖新城将成为一个受人瞩目的现代化新城。

护航城市的“生命线”——苏州地下管廊建设试点观察

护航城市的“生命线”——苏州地下管廊建设试点观察包咏菲;朱瑾【摘要】地下综合管廊建设这一“冷门”工程,2015年突然从星星之火变成燎原之势,各地提出重磅规划,住建部部长发布全国总动员,拟用三年时间铺设8000公里管廊。

将原本一条条单独铺设的线缆管线集中起来,统一置于新建的地下管廊之中,可使城市告别“蜘蛛网”“马路拉链”,再不需要频繁地“开膛破肚”,还能节约用地,堪称“收纳神器”。

【期刊名称】《群众》【年(卷),期】2018(000)024【总页数】3页(P49-51)【关键词】“生命线”;城市;试点;苏州;护航;节约用地;蜘蛛网;铺设【作者】包咏菲;朱瑾【作者单位】[1]不详;[1]不详【正文语种】中文【中图分类】D64地下综合管廊建设这一“冷门”工程，2015年突然从星星之火变成燎原之势，各地提出重磅规划，住建部部长发布全国总动员，拟用三年时间铺设8000公里管廊。

将原本一条条单独铺设的线缆管线集中起来，统一置于新建的地下管廊之中，可使城市告别“蜘蛛网”“马路拉链”，再不需要频繁地“开膛破肚”，还能节约用地，堪称“收纳神器”。

苏州自2015年入选全国首批10个地下综合管廊试点城市以来，历时三年，完成了桑田岛、城北路、澄阳路、太湖新城启动区和太湖新城二期等5个综合管廊项目建设，截至2018年7月底，已累计完成管廊试点项目建设36.38公里，完成率达107%，顺利通过住建部组织的专家考核。

记者沿着苏州市城北路地下综合管廊专用通道现场观察，发现里面别有洞天。

整个地下空间被建成了一个隧道，隧道被分成了若干个舱室，电力、通信、给水、污水、有线电视、天然气、热力、预留中水等8类管线都被收容在预先分配好的舱室内。

管廊内设专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

顶层设计，确保建设顺利苏州市于2008年启动了江苏省第一条综合管廊——月亮湾综合管廊的建设。

苏州吴中太湖新城

苏州吴中太湖新城引言：苏州是中国江苏省的一个美丽城市，于古代就有“人间天堂”的美誉。

作为江南的一颗璀璨明珠，苏州以其独特的水乡风情和精致的园林建筑吸引了无数游客。

在苏州的市区，有一个新兴的地区，即吴中太湖新城。

本文将为您介绍关于吴中太湖新城的历史、地理位置、发展现状以及吸引人的景点和活动。

一、历史吴中太湖新城的建设起源于20世纪80年代，当时政府决定在苏州市郊建设一个新的城市区域，以缓解苏州市中心的拥堵问题。

吴中太湖新城的规划和建设始于1993年，目的是打造一个现代化、宜居的新城。

二、地理位置吴中太湖新城位于苏州市吴中区，毗邻太湖，是苏州市的重要发展区域之一。

新城的总面积约为150平方公里，其中包括了一些自然村庄的融入式开发和整治，以及现代化的高楼大厦和商业项目。

新城的便捷交通、美丽的自然风景和丰富的文化底蕴使其成为了一个独特的旅游目的地。

三、发展现状吴中太湖新城作为苏州市的重要发展区域，近年来取得了巨大的发展成就。

新城区域内不仅拥有世界级的大型商业中心和住宅区，还有一些高科技企业和研究机构。

新城的规划和建设注重绿色环保和可持续发展，通过引入先进的环保技术和理念，建立起了一个宜居、宜商、宜游的现代化城市。

四、景点和活动1. 太湖风景区：吴中太湖新城位于太湖之畔，拥有美丽的湖泊和壮观的自然景观。

游客可以乘船游览湖上，欣赏湖光山色，感受大自然的美丽。

2. 太湖文化广场：新城区域内的太湖文化广场是一个集文化展示、艺术表演、休闲娱乐为一体的综合性场所。

这里举办各种文化活动和表演，游客可以欣赏到精彩的音乐会、舞蹈演出等。

3. 生态公园：吴中太湖新城注重绿色环保，拥有一些生态公园和绿地。

游客可以在这些公园中散步、野餐或进行户外运动，享受自然的美景和清新的空气。

4. 购物中心：新城区域内有许多大型购物中心和商场，供游客尽情购物。

这些商场集结了各种国际奢侈品牌和本土特色产品，游客可以找到他们心仪的商品。

结论：吴中太湖新城作为苏州的一个新兴地区，拥有独特的地理位置、发展成就和丰富的旅游资源。

管廊土方施工方案

吴江区秋枫街北至顾家荡河北综合管廊工程一标段综合管廊土方施工方案1、工程概况拟建综合管廊工程I标段位于苏州市吴江区太湖新城，拟建场地目前为闲置空地。

场地地貌类型属长江三角洲冲、湖积平原，地貌类型单一，水系发育。

管廊建设范围为K0+000-K0+913，地表有较高回填土堆，土堆顶部标高3.70~8.7m；地表主要为原状地貌，多为干涸鱼塘、农田等（已完成拆迁）。

拟建综合管廊东侧，距离地铁四号线一般为 300~350m（最近处为 130m）,西侧临近建夏蓉街道路。

本工程拟建区域建设时周边环境空旷，基坑普遍趋于挖深 4.0m~6.0m，原地面到基坑底土质为素填土、淤泥、淤泥粉质黏土和黏土，综合基坑挖深及周边环境情况，本工程管廊基坑的普遍环境保护等级可定为二级。

本工程地下综合管廊基坑平面布置呈长条形。

管廊位于夏蓉街道路东侧，人行道下方3m。

2、土方工程总体情况2.1总体顺序根据本项目的现场情况和施工部署，土方工程共分为五个阶段：原地面到整平高程开挖、冠梁土方开挖、管廊基坑土方开挖、管廊两侧砂砾石回填、管廊顶素土回填。

2.2土方施工原则土方工程施工前应综合考虑土方量、土方运距、土方施工顺序、地质条件等因素，进行土方平衡，合理调配，减少重复挖运。

合理确定土方机械的作业线路、运输车辆的行走路线、弃土地点等基坑土方工程平面上采取分区、分段开挖，竖向采取分层开挖，土方开挖应严格按照“分层分段、限时开挖、严禁超挖”原则，并尽可能对称、均衡地进行土方开挖。

合理安排土方施工流程，确保基坑安全；精心组织施工，保证机械、设备投入，确保土方施工工期原则；制定有效保护措施、加强监测，确保周边环境设施安全；加强开挖、运输管理，制定安全文明施工措施，确保安全文明施工达标；2.3土方施工内容第一阶段原地面到整平高程开挖本阶段工作内容：从原地面到整平高程开挖（冠梁顶），清单工程量为13239.74m3。

本阶段土方开挖不受支撑的限制，开挖相对较为简单。

苏州市住房和城乡建设局关于公布2021年度（1期）苏州市建筑施工标准化文明示范工地（平安工地）的通知

苏州市住房和城乡建设局关于公布2021年度（1期）苏州市建筑施工标准化文明示范工地（平安工地）的
通知
文章属性
•【制定机关】苏州市住房和城乡建设局
•【公布日期】2022.01.28
•【字号】苏住建质〔2022〕4号
•【施行日期】2022.01.28
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】建筑市场监管
正文
市住房城乡建设局关于公布2021年度（1期）
苏州市建筑施工标准化文明示范工地（平安工地）的通知各市、区住建局（委），苏州工业园区规建委：
根据省、市关于创建建筑施工标准化文明示范工地的有关规定，经各地住建部门自查推荐、市住建局审核、网上公示等程序，评定“苏州大学附属第一医院总院二期项目”等312个项目为“2021年度（1期）苏州市建筑施工标准化文明示范工地（平安工地）”，现予公布。

附件：2021年度（1期）苏州市建筑施工标准化文明示范工地（平安工地）名单
苏州市住房和城乡建设局
2022年1月28日。

苏州今年有什么大工程施工

苏州市在近年来持续保持快速发展的态势，无论是经济建设还是基础设施建设方面都取得了显著的成效。

今年，苏州市又有许多大工程正在施工中，这些工程将进一步推动苏州市的发展，提升城市功能和形象。

以下是一些正在施工中的大工程：首先，苏州集成电路高端材料基地项目正在紧张施工中。

该项目总投资约100亿元，占地约192亩，预计每月生产50万片12英寸硅材料。

项目旨在突破大尺寸硅材料产业化关键核心技术，增强我国集成电路产业链韧性。

苏州集成电路高端材料基地作为江苏省重大项目，被列入2024年江苏省重大项目名单。

其次，苏州轨道交通7号线工程也在紧张建设中。

该线路全长约29.6km，设站25座，预计2024年开通运营。

7号线将连接相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。

此外，苏州苏台高速等5个项目荣获省级平安工地”示范工程荣誉称号。

其中，苏台高速七都至桃源段工程起于七都镇已建的 S230 省道，由北向南依次跨越 G50沪渝高速、G318 沪聂线等重要交通干线，止于苏浙省界，主线全长 18.221km。

该项目桥梁主体结构已基本完成，正在全力推进路面及附属工程施工，预计将于2024年12月建成通车。

除此之外，苏州市还有许多其他重大工程施工，如苏州至上海的高速公路、苏州湾隧道项目、吴江外环路改扩建工程等。

这些工程的建设将进一步提升苏州市的交通便利性，推动经济发展和城市扩张。

总之，苏州市在今年有许多大工程施工，这些工程的建设将进一步提升苏州市的城市功能和形象，推动苏州市的经济发展和城市扩张。

这些工程的建成将为苏州市民提供更好的生活环境和便利的交通条件，也将进一步提升苏州市在国内外的影响力和竞争力。

心得体会：护航城市的“生命线”(最新)

心得体会：护航城市的“生命线”（最新）地下综合管廊建设这一“冷门”工程，X年突然从星星之火变成燎原之势，各地提出重磅规划，住建部部长发布全国总动员，拟用三年时间铺设8000公里管廊。

将原本一条条单独铺设的线缆管线集中起来，统一置于新建的地下管廊之中，可使城市告别“蜘蛛网”“马路拉链”，再不需要频繁地“开膛破肚”，还能节约用地，堪称“收纳神器”。

X自X年入选全国首批10个地下综合管廊试点城市以来，历时三年，完成了桑田岛、城北路、澄阳路、太湖新城启动区和太湖新城二期等5个综合管廊项目建设，截至2018年7月底，已累计完成管廊试点项目建设36.38公里，完成率达107%，顺利通过住建部组织的专家考核。

整个地下空间被建成了一个隧道，隧道被分成了若干个舱室，电力、通信、给水、污水、有线电视、天然气、热力、预留中水等8类管线都被收容在预先分配好的舱室内。

管廊内设专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

顶层设计，确保建设顺利X市于2008年启动了X省第一条综合管廊——月亮湾综合管廊的建设。

近年来，更是以综合管廊试点工作为契机累计建设综合管廊50多公里。

按照X年编制完成的《X市地下综合管廊专项规划》，至2030年X市区将建设干线综合管廊约193公里，其中包括近期规划约87公里，远期规划约106公里，建设总投资估算为272亿元。

根据《X市地下综合管廊建设“十三五”规划》，2016年至2020年期间，X 全市范围将建设地下综合管廊约110公里，实现全市域四市六区全面覆盖。

今年上半年，由市容市政局牵头组织编制了《X市地下综合管廊三年建设行动计划（2018—2020）》，提出了包括完善规划体系、健全规章制度、整合资源平台、统筹项目实施和加强科研创新等五大目标共16项任务。

在推进地下综合管廊建设过程中，X市同步制定一系列综合管廊的管理规章制度，为管廊建设发展提供政策保障。

城市大管家方案

城市大管家方案以打造“更有序、更干净”城市为总目标，苏州倾力构建“大城管”新格局苏绣，中国四大名绣之首，以精细的绣功闻名于世。

深谙此道的苏州人，把“绣花功夫”传承运用到城市治理中，在“城市画卷”上飞针走线，用一手精细的绣花功夫绣出一流的城市品质，绣出了众多先行先试、可复制推广的经验做法。

作为全国首批地下综合管廊试点城市，苏州先后推进桑田岛、太湖新城启动区、城北路、澄阳路、太湖新城二期等综合管廊项目，建设里程约30公里。

作为全国首批生活垃圾分类示范城市，苏州已拥有1123个垃圾分类小区，覆盖率75.9%，预计明年年中进入强制分类时代。

作为全国厕所革命先进城市，苏州先后投入4.3亿元新改建市政环卫公厕1334座，今年启动新一轮“厕所革命”三年行动计划。

如今，行走在乡村田野，穿行于大街小巷，苏州，这座城市给人留下的印象，不仅是古韵今风的“颜值”，也有着秀外慧中的独特“气质”。

“城市发展日新月异，必须进一步解放思想、更新理念，提升城市管理精细化水平，让苏州城市功能和品质更高质量发展，让老百姓拥有更多实实在在的获得感、幸福感。

”苏州市城市管理局局长赵金龙表示，该局将瞄准“更有序、更干净”城市的总目标，积极践行“在科学化、精细化、智能化上下功夫”城市管理理念，创造出更多城市管理的“苏州经验”和“苏州样板”。

城市发展日新月异“城市管家”与时俱进晨光依稀，在车水马龙的苏州西环快速路上，环卫作业员石学春和往常一样，开着清扫车给道路做保洁。

“内环高架还没全线贯通的时候，我就开始跑这条路了，白班晚班一共24条保洁线路，都是自己跑过以后确定下来的。

”“城市美容师”“掌灯人”“桥梁医生”......在琐碎平凡的岁月中，这些奋战在第一线的城市管理人，用最有力的双手，维护城市环境，扮靓城市容颜，见证并推动着城市管理与城市共生发展下的精彩蝶变。

市政设施管养水平大提升——路，标志着前进的方向；桥，意味着跨越的力量。

几十年光阴荏苒，苏州城市道路桥梁管理实现了飞速蜕变。

国家地下综合管廊试点申报材料(苏州)

苏州市地下综合管廊试点城市申报文本根据财政部办公厅、住房和城乡建设部办公厅《关于组织申报2015年地下综合管廊试点城市的通知》(财办建〔2015〕1号)要求，依据《苏州市地下综合管廊试点城市实施方案》，编制了《申报文本》，包括申报试点主要内容、已开展的相关工作和承诺，具体如下：一、申报试点主要内容1. 江苏省苏州市拟开展地下综合管廊试点。

2. 苏州市为江苏省人口最多的城市，2014年末，苏州全市常住总人口1060.4万人。

本次实施方案拟建设地下综合管廊区域主要集中在中心城区，区域人口达到359.6万人，包括：姑苏区95.3万人、工业园区79.5万人、吴中区112.0万人、相城区72.8万人。

2014年，苏州的经济总量在全国大中城市排名第六，在长三角城市群中排名第二。

苏州也是全国经济总量最大的地级市，经济实力雄厚，具备较大规模开发建设地下综合管廊的实力。

苏州市地下综合管廊涉及七类地下管线，主要收容供水(自来水)、排水(污水)、燃气(中压天然气)、热力(供热、供冷)、电力(220kV、110kV、20kV、10kV)、通信(电信、移动、联通、国防光缆、保密专线)、广播电视(有线电视)等管线；预留两种地下管线，主要为：自来水配水管和中水管线(部分管廊预留热力管线)。

3. 苏州早在2009年就已经建成了江苏省第一条地下综合管廊——月亮湾综合管廊工程，截至目前运行效果较好。

为提高空间资源集约利用水平、保护苏州历史文化风貌、推动城市转型升级，苏州市此次申报地下综合管廊试点城市的项目共5个，地下综合管廊总长度31.161公里，其中：干线综合管廊30.481公里，支线综合管廊0.68公里。

5个项目中的城北路地下综合管廊工程已经列入苏州市2015年度重点项目，并力争将其打造成全国示范性综合管廊项目。

各项目工程量统计情况详见下表。

综合管廊项目工程量统计表表1项目干线综合管廊支线综合管廊合计(公里) 长度(公里)截面(宽×高，米)长度(公里)截面(宽×高，米)城北路 11.5 8.5×5.0、6.5×3.911.5 北环路 6.0 9.0×3.7 6.0 蠡太路 2.6 7.0×3.2 2.6 桑田岛区域7.791 6.2×3.1、3.4×3.7 7.791太湖新城启动区2.59 7.2×4.0、6.7×3.40.68 5.7×3.4 3.27合计 30.481 0.68 31.161 4. 本次5个项目入廊管线种类略有不同，各项目收容管线情况如下：试点项目入廊与预留管线汇总表表2项目自来水污水燃气热力电力通信有线电视自来水配水管中水城北路 √ √ √ ○ √ √ √ ○ ○ 北环路 √ × √ × √ √ √ × ○ 蠡太路 √ × √ √ √ √ √ × ○桑田岛区域√ × × √ √ √ √ × ○ 太湖新城启动区√ × × √ √ √ √ × ○ 注：入廊管线“√”，预留入廊管线“○”，无设置“×”。

管廊设计说明及要求

第一章工程设计概况第一节依据与规范一、设计依据1、“吴江太湖新城北片区综合管廊工程勘察设计委托书”（ 2020 年 5 月 27 日）2、《关于吴江区太湖新城秋枫街北至顾家荡河北综合管廊项目建议书的批复》(吴行审审发〔2020〕220 号)3、《关于吴江区秋枫街北至顾家荡河北综合管廊项目可行性研究报告的批复》吴行审审发[2020]323 号4、太湖新城秋枫街北至顾家荡河北综合管廊总体方案专家评审会会议纪要（2020 年 8 月）5、《220kV 城越线等线路入太湖新城北片区综合管廊工程可研设计》及评审意见（中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司，2018 年 1 月）6、苏州市吴江区自然资源和规划局技术审查意见反馈表（SXZSC20200041，2020 年 10 月 10 日）7、建设项目用地预审与选址意见书（用字第 320509202001030 号，2020 年 11 月 5 日）8、《苏州吴江太湖新城综合管廊专项规划（2017-2030）》（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，2017 年 12 月）9、《吴江松陵城区苏州河以西、顾家荡路以北控制单元控制性详细规划》（2018 年 9 月）10、《吴江市滨湖地区控制性详细规划（2011-2030）》（2010年 12 月）11、《吴江滨湖新城管网综合规划》（2017 年 4 月）12、《苏州市地下综合管廊专项规划》（2015 年 12 月）13、《苏州市轨道交通线网规划》14、《吴江区顾家荡路以北区域污水规划调整》（2015 年 12 月）15、《苏州市轨道交通 4 号线及支线工程笠泽西路站～顾家荡路站区间》施工图设计文件（北京城建设计研究总院有限责任公司，2013 年 7 月）16、《顾家荡站主变电所 35kV 电缆通道》施工图设计文件（2014 年 5 月）17、《苏州河沿线 110kV 电力通道工程松陵大道松陵大道至江陵西路段》竣工图（吴江市力良送变电工程有限公司，2014 年 5 月）18、《苏州河沿线 110kV 电力通道工程三船河至江厍路段》竣工图（常熟市市政建设有限责任公司，2013 年 5 月）19、秋枫街（江兴西路—顾家荡路）施工图设计文件（悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司，2015 年 7 月）20、夏蓉街北延（顾家荡路-江兴西路）施工图设计文件（华设设计集团股份有限公司，2017年10月）21、冬梅街（（东太湖大道～顾家荡路）施工图设计文件（中交第一公路勘察设计研究院有限公司，2014 年 2 月）22、江兴西路（秋枫路—仲英大道）施工图设计文件（悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司，2017 年 11 月）23、《冬梅街东侧顾家荡路南侧垃圾中转站及公共厕所》施工图设计文件（上海环境卫生工程设计院，2015 年 11 月）24、本项目测量资料25、本项目勘察报告二、设计采用规范以各有关专业提供的技术资料和勘察资料为依据，按照现行国家设计规范和标准，结合综合管廊工程特点，确定各构（建）筑物的结构方案。

吴州太湖新城规划方案

吴州太湖新城规划方案概述太湖新城位于中国南部江苏省苏州市吴中区太湖街道西南部，距离市中心约20公里。

该区域总面积约为33.5平方公里，其中约有25平方公里的用地将被规划为城市区域，包括住宅、商业、工业、商务和公共设施等。

这篇文档将会介绍关于吴州太湖新城的规划方案。

规划目标吴州太湖新城是苏州市重点发展的城市区域之一，其规划目标在于创建一个可持续发展的、人与自然和谐共生的现代城市。

具体的规划目标如下：1.建立一个生态城市，保持大部分原有的生态环境和资源；2.促进新城的经济发展，吸引国内外的投资和产业；3.注重社会公益事业建设，并提高公共设施和服务水平；4.建设一个人性化的城市，关注居民的居住安全和舒适度。

规划原则在制定规划方案时，吴州太湖新城遵循了以下规划原则：1.保持自然和生态环境，在规划设计过程中，合理处理水、山、林、田和其他生态要素的关系；2.优先考虑人口和劳动力的自然增长，合理控制人口增长速度；3.合理分配用地和资源，并坚决规范城市建设行为；4.推广公共交通系统，优化市区交通系统，创造一个安全、方便、高效和环保的城市交通环境；5.力求实现公共设施和服务的均等化，并为人民的生活、工作和社交活动创造一个良好的空间和环境；6.把保护农民的利益作为工作的重点之一。

规划内容产业结构规划1.把失业保持在3%左右；2.构建以高新技术产业为核心的现代产业体系；3.构建以住房和社区服务中心为功能支撑，以生态农业、以“生态休闲度假劳动”为主题的农业体系；4.夫妇创业计划：夫妇双方在区内创业，优先安排一个人在区内就业。

基础设施规划1.完善城市交通系统；2.不断增加城市公共交通设施的投入，鼓励居民用公共交通出行；3.建设较高水平的居住和办公综合楼宇；4.适应农业和生态环境地貌需要，并团结农民，依托现代科技，促进农业现代化和农民致富。

社区建设规划1.建立中心广场，作为市民文化生活和公众活动的主要场所；2.提供智能化基本公共设施及服务；3.增加城市公共文化设施的配套设施，包括城市民间文化设施、城市历史遗产重建和文化走廊；4.建设各式各样的健身场所，满足各个年龄段市民的需求；5.积极组织庆祝活动、主题活动和群众文化艺术演出。

2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单

2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单国家财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"。

本次竞争性评审共有20个城市参加，选取15个作为试点城市，评审结果于当日产生。

最终，15个城市入选2016年全国地下综合管廊试点城市。

国家第二批综合管廊试点城市名单:郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。

直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。

对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。

住房城乡建设部近日还下发通知明确，自今年4月19日起，实行全国城市地下综合管廊建设进展周报制度，以落实今年国务院《政府工作报告》关于“开工建设城市地下综合管廊2000公里以上”的工作部署。

根据通知，全国所有城市、县城均在报送范围之列，各市县要在每周二中午12时前报送上周管廊建设的规划和工程建设情况。

在综合管廊建设的热潮中，2015年十个试点城市综合管廊建设进展如何？国内其他机会市场又在哪里呢？内蒙古包头包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。

包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。

北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，将于6月1日前开工建设。

新都市区地下综合管廊项目计划今年5月底前确定PPP合作企业、完成项目施工招投标工作，将于6月开工。

辽宁沈阳2015年，沈阳就已开工建设三条地下管廊，分别位于南运河、南北快速干道和铁西新城。

无锡太湖新城综合管廊建设成本分析与发展对策研究

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综合管廊；建设成本分析；发展对策
行管理维护费用约为每年１０・１５万元／千米。如以综合管廊的设计使用寿命５０年、资金利率８％计．利用项目财务评价的资本回收公式计算综合管廊每年需回收的项目投资．对无锡太湖新城的单仓和双仓综合管廊的经济分析如表２。由计算可见，在设计使用期限５０年年利率８％的条件下．综合管廊在设计期限内的实际成本大约为每千米２００～３００万元之间．是相当昂贵的城市基础设施之一。对综合管廊的巨大投入，必须以对入廊管线收费．或者由其使用而产生交通、环境等外部效益作为回报．因此综合管廊必须在能够产生这些效益或回报的
（５）存在与其他地下空间潜在冲突
太湖新城综合管廊采用统一埋深设置．与现状地下设施存在
的矛盾．主要采用的标高调整方式避让避让成本较大。随着无
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太湖新城近期对综合管廊的需求但是由于受到建设成本和建设周期的限制．规划的网络仍然难以满足城市主干路地铁、城市
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苏州太湖新城跨区地名名称规划方案表

（由东向西排列）
序号
现有或暂用名称
起讫地点
长度/宽度（米）
名称规划方案
名称来历及含义
1
中山北路
流虹路—迎春南路
6920/60
中山北路
纪念革命先驱孙中山先生。已命名，保留并延伸。
2
鲈乡北路
流虹路—枫津南路
7210/50
鲈乡北路
鲈乡是吴江的别称。已命名，保留并延伸。
3
仲英大道
笠泽路—江陵西路
2700/40
四
中兴路
次干道
车辆段—木东路
2220/30
子高路
郏侨，字子高，苏州昆山（今属江苏）人，北宋官吏、水利学家。郏亶子。
五
次干路HO1
次干道
苏旺路—木东路
1990/36
正夫路
郏亶，字正夫，苏州昆山（今属江苏）人，北宋官吏、水利学家。著有《吴门水利书》。
六
临湖路
次干道
中三路—旺山东路
2040/36
天颜路
慕天颜，字拱极，甘肃静宁人。清代官吏。顺治十二年进士。康熙间历任江苏布政使、江宁巡抚，疏浚吴淞江、浏河淤道，使苏、松、常、嘉、湖、杭六郡旱涝保收。
9
旺山东路
次干道
临湖路—龙翔路—旺山北路
930/36
雷山路
小雷山，小丘地形，海拔19米，面积0.03平方公里。岛上有莹石矿，为低温热液充填型小型矿点。有测量标志，植被为杂草灌木。
10
旺山西路
次干道
中五路—龙翔路—旺山北路
1420/36
泽山路
泽山，太湖湖岛名。符合南北向次干道以太湖湖山（即湖岛）名称取词的原则。
仲英大道
得名于美籍华人唐仲英。唐仲英，吴江盛泽镇人，长期资助中美教育事业及社会公益事业；长期研究、发展及开发中药，向世界各地推广中药。

苏州各区调研报告

苏州各区调研报告苏州市位于江苏省东南部，地理位置优越，经济发达。

这份调研报告旨在对苏州市各区进行调研，从不同方面了解各区的特点、优势以及存在的问题。

一、吴中区吴中区位于苏州市西南部，是苏州市人口最多的区。

该区拥有苏州工业园区、虎丘景区等著名景点，旅游资源丰富。

吴中区经济发达，是苏州市的商贸中心之一，也是科技创新的重要区域。

不过，该区也存在着城市交通拥堵、环境污染等问题，需要继续加以解决。

二、相城区相城区位于苏州市南部，是苏州市的新兴区域。

该区拥有中国现代化农业示范区、太湖新城等重点项目，发展潜力巨大。

相城区还积极推进文化旅游产业，拥有相城古城等文化景点。

然而，该区也需要加强基础设施建设，提升公共服务水平。

三、姑苏区姑苏区位于苏州市中心，是苏州的政治、文化中心。

该区拥有独特的历史文化底蕴，有苏州博物馆、平江路等著名景点。

姑苏区依托苏州古城风貌和文化遗产，发展旅游业和文化产业，成为苏州市的重要经济增长点。

但该区也需要加强环境保护，保护好古城文化遗产。

四、高新区高新区位于苏州市东部，是苏州市的高新技术产业开发区。

该区拥有苏州工业园区、苏州国家高新技术产业开发区等重点开发区域。

高新区的科技创新能力非常强，吸引了大量的高新技术企业入驻。

然而，该区也存在着科技人才流失和企业创新能力不强的问题，需要进一步加强创新驱动发展。

五、吴江区吴江区位于苏州市西部，是苏州市的工业基地之一。

该区拥有吴江经济开发区、太湖旅游度假区等。

吴江区经济发展较快，但也存在着环境污染、产业结构单一等问题，需要进行调整和改进。

总的来说，苏州市各区在经济、文化、旅游等方面各有特色和优势。

然而，也不可忽视各区在交通、环境、产业结构等方面存在的问题。

未来，应继续加强合作交流，促进各区协调发展，推动苏州市经济社会持续健康发展。