第13章 滚动轴承组合设计

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§ 13-4 滚动轴承部件的组合设计
滚动轴承是现代机器中 广泛应用的部件之一. 广泛应用的部件之一. 已标 准化, 准化,由专门的轴承工厂成 批生产.在机械设计中,只需 批生产.在机械设计中, 根据工作条件选用合适的滚 动轴承类型和尺寸并进行组 合结构设计 轴承的固定 轴承部件的组 合设计, 合设计,要解 决的问题: 决的问题: 调整 预紧 配合 装拆 润滑和密封
二.滚动轴承游隙和部件组合的调整 滚动轴承游隙和部件组合的调整
目的:为了使轴上零件得到最佳的工作位置
1.轴承间隙的调整
调整垫片 调整垫片 外圈压盖
调节螺钉
2.轴系部件位置的调整 锥齿轮轴承部件组合位置的调整结构( 锥齿轮轴承部件组合位置的调整结构(一) 调轴系位置
调轴承间隙


锥齿轮轴承部件组合位置的调整结构( 锥齿轮轴承部件组合位置的调整结构(二) 调轴系位置
在轴承盖中放置一个密封皮碗, 2)皮碗密封——在轴承盖中放置一个密封皮碗,它是用耐油橡胶等材料 皮碗密封 组成的,并组装在一个钢外壳之中(有的无钢壳)的整体部件, 组成的,并组装在一个钢外壳之中(有的无钢壳)的整体部件,皮碗直接压 在轴上。为增强密封效果,用一环形螺旋弹簧压在皮碗的唇部。 在轴上。为增强密封效果,用一环形螺旋弹簧压在皮碗的唇部。这种密封安 装方便,使用可靠,一般适用于ν 10m/s的油润滑场合 的油润滑场合。 装方便,使用可靠,一般适用于ν<10m/s的油润滑场合。
箱 体 内
油沟式密封
指出下图轴承存在的使用问题
调轴承间隙


三 滚动轴承的预紧
目的: 目的 提高轴承的刚性 提高轴承的回转精度 减小轴承的振动 方法: 方法: 内外圈产生相对位移,使滚动体和内 外圈接触点产生 弹性预变形
1. 利用金属垫片
垫片
在内圈或外圈之间金属垫片 在内圈或外圈之间金属垫片 金属
垫片
反装“背对背”安装时, 反装“背对背”安装时, 在两外圈间置一薄垫片
2.非接触式密封Байду номын сангаас
这类密封没有与轴直接接触摩擦, 这类密封没有与轴直接接触摩擦, 多用于速度较高的场合。 多用于速度较高的场合。 1)油沟式密封——在轴与轴 油沟式密封 在轴与轴 承盖的通孔壁间留0.1 0.3mm 承盖的通孔壁间留0.1~0.3mm的 0.1 0.3mm的 窄缝隙,并在轴承盖上车出沟槽 窄缝隙, 在槽内充满油脂。这种形式的密 在槽内充满油脂。 封,结构简单,多用于ν< 5~ 结构简单,多用于ν 6m/s情况下。 6m/s情况下。 情况下 2)组合式密封 ) 联合采用两种以上的密封方 法,密封效果更好,多适用于密 密封效果更好, 封要求较高的场合。 封要求较高的场合。 组合式密封
一、滚动轴承的轴向固定
由两个支承各限制轴沿着一个方向的轴向移动, 1.两端固定式 由两个支承各限制轴沿着一个方向的轴向移动, 合起来就限制轴的双向移动。 合起来就限制轴的双向移动。
对于普通工作温度下的短轴( 400mm mm) 对于普通工作温度下的短轴(跨距L≤400mm), 常采用较简 单的两端固定方式。 单的两端固定方式。
φ30 k6
五.轴承拆卸
轴肩高度通常不大于内圈高度的3/4,过高不便于轴承拆卸; 轴肩高度通常不大于内圈高度的3/4,过高不便于轴承拆卸; 3/4 否则, 否则,必须在轴上制出沟槽以形成拆卸用的空间
六 滚动轴承的密封
一)滚动轴承的密封作用: 滚动轴承的密封作用: 二)密封类型
在轴承盖内放置软材料(毛毡、橡胶圈或皮碗等) 1.接触式密封 在轴承盖内放置软材料(毛毡、橡胶圈或皮碗等) 与转动轴直接接触而起密封作用。 与转动轴直接接触而起密封作用。 1)毡圈密封——在轴承盖上 毡圈密封 在轴承盖上 开出梯形槽, 开出梯形槽,将矩形剖面的细 毛毡放置在梯形槽内与轴接触 。这种密封结构简单,但摩擦 这种密封结构简单, 严重,主要用于ν 5m/s的 严重,主要用于ν<4~5m/s的 脂润滑场合。 脂润滑场合。 阻止润滑剂流失 防止外界灰尘、 防止外界灰尘、水份及其它杂物浸入轴承
2.一端固定,一端游动式 一端固定, 当轴较长或工作温度较高时,轴的伸缩量大,宜采用一端 当轴较长或工作温度较高时,轴的伸缩量大, 固定、一端游动的型式。 固定、一端游动的型式。
游动端: 游动端: 6类轴承
固定端
2.一端固定,一端游动式之二 一端固定,
游动端 圆柱滚子轴承
固定端 一对角接触球轴承
滚动轴承的公差与配合特点: 滚动轴承的公差与配合特点: ①由于滚动轴承是标准件,因此轴承 由于滚动轴承是标准件, 内圈与轴的配合采用基孔制, 内圈与轴的配合采用基孔制,轴承外圈与 座孔的配合采用基轴制。 座孔的配合采用基轴制。 ②轴承内孔的基准孔偏差为负值,而 轴承内孔的基准孔偏差为负值, 一般圆柱体的基准孔的偏差为正值。 一般圆柱体的基准孔的偏差为正值。所以 轴承内径与轴颈的配合比一般圆柱体公差 标准中规定的基孔制同类配合要紧得多 ③标注方法与一般圆柱体的方式的 配合标注不同, 配合标注不同,它只标注轴颈及座孔直 径公差带代号。 径公差带代号。 配合 选择 选择原则:转速愈高、 选择原则:转速愈高、负荷愈大或工作温度愈高处应采用紧一些的 配合;而经常装拆的轴承或游动套圈则采用较松的配合。 配合;而经常装拆的轴承或游动套圈则采用较松的配合。 与内圈配合的旋转轴,通常用n6、m6、k5、、k6、j5、js6; 与内圈配合的旋转轴,通常用n6、m6、k5、、k6、j5、js6; n6 、、k6 常用 不转动的外圈相配合的座孔,常选用J6 J7、H7、G7等 J6、 配合 不转动的外圈相配合的座孔,常选用J6、J7、H7、G7等 φ72 H7
箱 体 内
箱 体 内
内包骨架旋转轴唇形密封圈 密封之一(防止漏油为主) 密封之一(防止漏油为主)
内包骨架旋转轴唇形密封 圈密封之二( 圈密封之二(防外界杂质 侵入为主) 侵入为主)
箱 体 内
形无骨架橡胶密封圈密封(相背安装) 双 J形无骨架橡胶密封圈密封(相背安装) 既防止漏油,又防外界杂质侵入 既防止漏油,
面对面” 正 装“面对面”安装 时,将垫片置于两内圈 之间
2.采用磨窄内(或外) 2.采用磨窄内(或外)圈来预紧 采用磨窄内
磨内圈 磨外圈


正 装 “面对面”安装时, 面对面”安装时, 磨窄外圈
“背对背”安装时, 背对背”安装时, 磨窄内圈
四. 滚动轴承的配合 滚动轴承的配合主要是指
轴承内孔与轴颈的配合 轴承外圈与机座孔的配合
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