液压油缸选型手册

(完整版)液压缸选型参考

【液压缸选定程序】程序1：初选缸径/杆径（以单活塞杆双作用液压缸为例）※ 条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）的大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。

针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下：（1）输出力的作用方式为推力F1的工况：初定缸径D：由条件给定的系统油压P（注意系统的流道压力损失），满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算，参选标准缸径系列圆整后初定缸径D；初定杆径d：由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况，选择原则要求杆径在速比1.46~2（速比：液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比）之间，具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素，参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

（2）输出力的作用方式为拉力F2的工况：假定缸径D，由条件给定的系统油压P（注意系统的沿程压力损失），满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算，参选标准杆径系列后初定杆径d，再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

（3）输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况：参照以上（1）、（2）两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算，并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※ 条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知，针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下：（1）根据本设备或装置的行业规范或特点，确定液压系统的额定压力P；专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定，一般建议在中低压或中高压中进行选择。

（2）根据本设备或装置的作业特点，明确液压缸的工作速度要求。

液压油缸选型手册（原创实用版）目录一、液压油缸选型的重要性二、液压油缸的分类三、液压油缸选型的步骤和要点四、液压油缸选型的注意事项五、液压油缸选型手册的作用和意义正文液压油缸选型的重要性液压油缸是液压系统中的重要执行元件，它的选型直接影响到整个液压系统的工作效果和稳定性。

正确选择液压油缸，不仅能提高系统的工作效率，降低能耗，还能延长元件的使用寿命，减少维修费用。

因此，液压油缸选型对于液压系统的设计和使用具有重要意义。

液压油缸的分类液压油缸根据其结构和功能可分为以下几类：单杆液压缸、双杆液压缸、多级液压缸、组合液压缸等。

每种液压油缸都有其独特的结构和工作原理，适用于不同的工作环境和工况。

液压油缸选型的步骤和要点1.确定液压油缸的工作压力：根据液压系统的工作压力，选取液压油缸的工作压力，一般选取值为系统工作压力的 1.1~1.5 倍。

2.确定液压油缸的行程：根据工作部件的行程要求，选取液压油缸的行程。

3.确定液压油缸的安装方式：根据工作环境和安装空间，选取合适的液压油缸安装方式。

4.确定液压油缸的连接方式：根据液压系统的连接方式，选取液压油缸的连接方式。

5.确定液压油缸的材质和密封形式：根据工作环境和介质特性，选取液压油缸的材质和密封形式。

液压油缸选型的注意事项1.避免液压油缸的过度选型，以免造成系统能耗过大和设备投资过高。

2.注意液压油缸的安装和维护，确保其正常工作和延长使用寿命。

3.在选型过程中，要充分考虑液压油缸的可靠性和稳定性，避免因为选型不当导致的系统故障。

液压油缸选型手册的作用和意义液压油缸选型手册是液压油缸选型的重要参考资料，它提供了液压油缸的详细参数和选型建议，为设计人员和用户提供了方便、快捷的选型工具。

液压油缸设计手册

液压油缸设计手册第一章：液压油缸的工作原理和结构设计1.1 液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置，它利用压力油作为工作介质，通过将液压能转化为机械能来实现工作。

液压油缸的工作原理是通过液压力作用在活塞上，从而驱动活塞做直线运动。

1.2 液压油缸的结构设计液压油缸主要由缸体、活塞、密封件、油口、活塞杆等部分组成。

在设计液压油缸结构时，需要考虑工作压力、工作温度、工作环境等因素，以选择合适的材料和结构设计方案，确保液压油缸能够稳定可靠地工作。

第二章：液压油缸的选型和性能参数计算2.1 液压油缸的选型在选型时需要考虑液压油缸的工作压力、推力、速度、工作温度等因素，根据实际工作条件来选择最适合的液压油缸型号和规格。

2.2 液压油缸的性能参数计算液压油缸的性能参数包括工作压力、推力、速度等，需要通过相关公式和计算方法来确定，确保液压油缸在工作时能够满足设计要求。

第三章：液压油缸的材料选择和密封件设计3.1 液压油缸的材料选择液压油缸的材料选择直接影响着其使用寿命和性能稳定性，需要根据工作条件选择合适的材料，例如缸体和活塞可采用优质的合金钢或不锈钢材料，活塞杆则选择具有高强度和耐磨性的材料。

3.2 液压油缸的密封件设计液压油缸的密封件起着密封作用，保证液压油缸的正常工作，需要根据工作环境和工作压力设计合适的密封结构和材料，以确保液压油缸具有良好的密封性能和使用寿命。

第四章：液压油缸的安装和维护4.1 液压油缸的安装在安装液压油缸时，需要确保其与其他部件的配合精确，活塞杆的外部装配与液压机械部件的连接可靠，同时还要注意安装过程中的油污和杂质。

4.2 液压油缸的维护液压油缸在工作过程中需要定期进行维护，保持液压油清洁，检查密封件是否有磨损或老化，以确保液压油缸的正常使用和延长使用寿命。

结语液压油缸作为重要的液压传动元件，其设计、选型和维护都对液压系统的工作稳定性和可靠性起着至关重要的作用。

HSG工程用液压缸选型

HSG工程用液压油缸（双耳环链接）HSG工程用液压油缸（绞轴链接）HSG工程用液压油缸（端部法兰链接）HSG工程用液压油缸（解剖图）HSG系列工程用液压缸是液压系统作往复运动的执行机构。

主要用于工程机械、起重运输机械及其工程车辆的液压传动。

1、型号标记表1缸头、缸筒连接方式表编号连接方式备注1缸头耳环带衬套2缸头耳环装关节轴承3铰铀4端部法兰用于缸径D≥Φ80 5中部法兰表2活塞杆端连接方式表编号连接方式备注1杆端外螺纹2杆端内螺纹用于缸径D≥Φ633杆端外螺纹杆头耳环带衬套4杆端内螺纹杆头耳环带衬套用于缸径D≥Φ635杆端外螺纹杆头耳环装关节轴承技术规格01-180/d※E4000 HSG※01-200/d ※E 200100502.66376.99110502.66350.60140502.66256.30(2000)4000HSG※01-220/d※E220608.20125608.20411.86160608.20286.504000HSG※01-250/d※E250785.00140785.60539.10180785.60378.204000选型方法1、用户根据需要，对照“型号说明”写出连接方式编号(即“型号说明”中最后4位数字)。

然后按活塞杆端的连接方式查阅图一至图四，确定需要的结构形式。

按结构形式，缸径、速比、行程查阅表5至表8，确定外形安装连接尺寸。

2、订货时写出完整的型号及行程，安装距。

注：用户根据安装距若与表5表8中的L1+S至L21至L24相同时，订货时可不写出安装距;不相同时则必须写出安装距。

但所需安装距只能大于或等于L1+S至L4+S或L21至L24用户所选L31至L38之尺寸，应在表5至表8中规定的范围内。

举例：某用户需要的液压缸，缸筒为铰轴连接，活塞杆端为外螺纺杆头耳环关节轴承，缸头端带缓冲，缸径为Φ150，杆径为Φ85，行程为1000，安装距L33为800，其订货用的型号及行程、安装距为：HSGK ※01-150/85 E-3521～1000×800。

液压油缸型号大全及选型流程参考

液压缸选型流程：程序1：初选缸径/杆径（以单活塞杆双作用液压缸为例）※条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）的大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。

针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下：（1）输出力的作用方式为推力F1的工况：初定缸径D：由条件给定的系统油压P（注意系统的流道压力损失），满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算，参选标准缸径系列圆整后初定缸径D；初定杆径d：由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况，选择原则要求杆径在速比1.46~2（速比：液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比）之间，具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素，参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

（2）输出力的作用方式为拉力F2的工况：假定缸径D，由条件给定的系统油压P（注意系统的沿程压力损失），满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算，参选标准杆径系列后初定杆径d，再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

（3）输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况：参照以上（1）、（2）两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算，并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知，针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下：（1）根据本设备或装置的行业规范或特点，确定液压系统的额定压力P；专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定，一般建议在中低压或中高压中进行选择。

（2）根据本设备或装置的作业特点，明确液压缸的工作速度要求。

液压油缸设计手册

液压油缸设计手册液压油缸是工业领域常用的一种液压传动装置，它通过液压油的压力来产生直线运动力，广泛应用于各种机械设备、建筑工程等领域。

在设计液压油缸时，需要考虑动力、稳定性、密封性等多个方面的因素。

本手册将详细介绍液压油缸的设计原理、结构特点、选型计算、安装调试等方面的内容，帮助读者了解液压油缸的设计与应用。

第一部分液压油缸的基本原理与结构特点1.1 液压油缸的工作原理液压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置，其工作原理是通过液压油的压力作用在活塞上，产生直线运动力。

液压油缸通常由缸体、活塞、活塞杆、密封件等部件构成，通过控制液压系统的压力和流量，实现对液压油缸的控制。

1.2 液压油缸的结构特点液压油缸具有结构简单、传动力矩大、速度可调、动作平稳等特点。

根据不同的工作要求，液压油缸的结构形式可以有单作用、双作用、Telescopic等多种形式，满足不同的应用需求。

第二部分液压油缸的选型计算与设计要点2.1 液压油缸的选型计算在设计液压油缸时，需要根据工作条件、负载要求、速度要求等因素进行选型计算。

液压油缸的选型需要考虑活塞直径、活塞杆直径、有效面积、工作压力、作用力等参数，以确保在实际工作中能够满足要求。

2.2 液压油缸的设计要点在液压油缸的设计过程中，需考虑密封件的选择、活塞杆的设计、缸体的材料、活塞的制造工艺、液压系统的选用等因素。

合理的设计能够保证液压油缸的稳定性、可靠性和使用寿命。

第三部分液压油缸的安装调试与维护保养3.1 液压油缸的安装调试在液压油缸安装调试过程中，需要注意密封件的安装、活塞杆的对中、管路的连接、液压系统的调试等内容。

在调试过程中，需要检查液压油缸的运动是否顺畅，密封是否良好，保证液压油缸的正常工作。

3.2 液压油缸的维护保养定期对液压油缸进行维护保养，包括清洗液压油缸内部、检查密封件的状况、润滑活动部件、排除异物等，确保液压油缸能够长期稳定、可靠地工作。

结语液压油缸作为一种重要的液压传动装置，在各种机械设备中都有广泛的应用。

液压油缸设计手册

液压油缸设计手册第一章：液压油缸概述1.1 液压油缸的定义和作用液压油缸是一种常用的液压执行元件，利用液压油在缸体中的压力变化，产生线性运动或者转动，用于实现各种机械装置的动作控制。

液压油缸广泛应用于冶金、石化、建筑、造船、机械制造等领域。

1.2 液压油缸的结构和工作原理液压油缸通常由缸体、活塞、密封件、进出油口、安装支架等组成。

其工作原理是通过控制油液的流入和流出，使得油缸内部产生一定的压力，从而驱动活塞做直线运动或旋转运动。

第二章：液压油缸设计原理2.1 液压油缸的选型原则在设计液压油缸时，应考虑载荷大小、工作环境、运动速度、活塞行程等因素，选择适合的型号和规格的液压油缸。

2.2 液压油缸的密封性能设计密封性是液压油缸的重要性能指标，设计时应考虑密封件的选择、布局和工作条件，以确保液压油缸的密封可靠性。

2.3 液压油缸的安全性设计在设计液压油缸时，应考虑其在工作过程中可能遇到的过载、压力变化、温度变化等情况，设计相应的安全保护装置和控制系统，以确保液压油缸的安全可靠运行。

第三章：液压油缸的结构设计3.1 缸体和活塞的材料选择液压油缸的缸体和活塞通常由优质碳素钢、合金钢或不锈钢制成，设计时需考虑材料的强度、刚性、耐磨性和耐腐蚀性等性能。

3.2 活塞杆的设计活塞杆是液压油缸的重要部件，设计时需考虑其长度、直径、表面硬度和表面光洁度等参数，以确保活塞杆的工作可靠性和寿命。

3.3 密封件的设计液压油缸的密封件包括活塞密封、杆密封、缸体密封等，设计时需选择适合的密封材料和结构，以确保液压油缸具有良好的密封性能。

第四章：液压油缸的应用和维护4.1 液压油缸的应用范围液压油缸广泛应用于各种工程机械、航空航天、船舶、起重装备、冶金设备等领域，可实现各种复杂机械动作的控制。

4.2 液压油缸的维护和保养液压油缸在使用过程中需要定期检查和维护，包括液压油的更换、密封件的检查、活塞杆的清洁和润滑等，以保证液压油缸的正常工作。

液压缸选型参考

【液压缸选定程序】程序1：初选缸径/杆径（以单活塞杆双作用液压缸为例）※ 条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）的大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。

针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下：（1）输出力的作用方式为推力F1的工况：初定缸径D：由条件给定的系统油压P（注意系统的流道压力损失），满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算，参选标准缸径系列圆整后初定缸径D；初定杆径d：由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况，选择原则要求杆径在速比1.46~2（速比：液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比）之间，具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素，参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。

（2）输出力的作用方式为拉力F2的工况：假定缸径D，由条件给定的系统油压P（注意系统的沿程压力损失），满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算，参选标准杆径系列后初定杆径d，再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。

（3）输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况：参照以上（1）、（2）两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算，并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。

※ 条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式（推、拉、既推又拉）和相应力（推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2）大小（应考虑负载可能存在的额外阻力）。

但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知，针对负载输出力的三种不同作用方式，其缸径/杆径的初选方法如下：（1）根据本设备或装置的行业规范或特点，确定液压系统的额定压力P；专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定，一般建议在中低压或中高压中进行选择。

（2）根据本设备或装置的作业特点，明确液压缸的工作速度要求。

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册如何选择一个型号匹配价格又适中的油缸，是所有油缸买家关心的事。

作为一个专业生产油缸的厂家，有义务和责任去普及油缸选型指南。

以下结合书本知识以及经验，谈谈如何选择合适的油缸型号，希望对大家有所帮助。

基本概念：1）油缸基本参数缸径D（缸筒内径）、杆径d（活塞杆直径）、行程S、使用压力P，安装方式、安装尺寸。

其中最重要的是缸径、行程、使用压力。

2）F=PS由力的计算公式可知:F=PS（P：压强；S：受压面积—由油缸的缸径、杆径决定）举例：油缸的推力需要达到10吨，即F=10，则P、S有多种组合。

100缸径油缸，使用压力打到14Mpa时可以达到10吨。

80缸径油缸，使用压力打到21Mpa同样可以达到10吨。

第1步：确定系统压力P初选液压工作压力：压力的选择要根据载荷大小（即F）和设备类型而定。

还要考虑执行元件的装配空间、经济条件及元件供应情况等的限制。

在载荷一定的情况下，工作压力低，势必要要加大执行元件的结构尺寸，对某些设备来说，尺寸要受到限制，从材料消耗角度看也不经济；反之，压力选择得太高，对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高，必然要提高设备成本。

一般来说，对于固定的尺寸不太受限的设备，压力可以选低一些，行走机械重在设备压力要选高一些。

具体选择参考下表。

根据负载选择液压缸的设计压力：根据主机类型选择液压执行器的设计压力：农机机械、小型工程机械10-16液压机、大中型挖掘机、20-32中型机械、起重运输机械25-100地质机械、冶金机械、铁路维护机械第2步：初选缸径D/杆径d选择好设计压力后，即P可知的，负载大小F又是可知的，则用公式得出S受力面积，再根据受力面积计算出油缸的缸径也可以按照以下表格选择按照选择原则：①不要上高压，一般≤21Mpa，原因见P1/8初选液压工作压力，另外参考根据主机类型选择液压执行器的设计压力；②缸径要小，可以降低成本；③缸筒选标准尺寸记住公式：P=4F/ D2；基本单位换算：长度：1毫米=0.1厘米=0.001米重量：1kg=0.001吨=2.020462磅力：1N=0.109716kgf；9.80665N=1kgf压力再选杆径d1)P≤10，d=0.5D2)P=12.5～20 ,d=0.56D3)P>20，d=0.71D第3：选定行程S根据设备或装置系统总体设计的要求，确定安装方式和行程S，具体确定原则如下：（1）行程S=实际最大工作行程Smax+行程富裕量△S；行程富裕△S=行程余量△S1+行程余量△S2+行程余量△S3。

液压缸选型

液压缸选型（你做设计的时候，遇见液压缸的问题不用愁了）液压缸的结构基本上可以分为缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分.1.液压缸的设计内容和步骤(1)选择液压缸的类型和各部分结构形式。

(2)确定液压缸的工作参数和结构尺寸。

(3)结构强度、刚度的计算和校核。

(4)导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。

(5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。

下面只着重介绍几项设计工作。

2.计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主要有三个：缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L。

(1)缸筒内径D。

液压缸的缸筒内径D是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比，求得液压缸的有效工作面积，从而得到缸筒内径D，再从GB2348—80标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径。

根据负载和工作压力的大小确定D：①以无杆腔作工作腔时(4-32)②以有杆腔作工作腔时(4-33)式中：pI为缸工作腔的工作压力，可根据机床类型或负载的大小来确定；Fmax为最大作用负载。

(2)活塞杆外径d。

活塞杆外径d通常先从满足速度或速度比的要求来选择，然后再校核其结构强度和稳定性。

若速度比为λv，则该处应有一个带根号的式子：(4-34)也可根据活塞杆受力状况来确定，一般为受拉力作用时，d=0.3～0.5D。

受压力作用时：pI＜5MPa时，d=0.5～0.55D5MPa＜pI＜7MPa时，d=0.6～0.7DpI＞7MPa时,d=0.7D(3)缸筒长度L。

缸筒长度L由最大工作行程长度加上各种结构需要来确定，即：L=l+B+A+M+C式中：l为活塞的最大工作行程；B为活塞宽度，一般为(0.6-1)D;A为活塞杆导向长度，取(0.6-1.5)D;M为活塞杆密封长度，由密封方式定；C为其他长度。

一般缸筒的长度最好不超过内径的20倍。

另外，液压缸的结构尺寸还有最小导向长度H。

(4)最小导向长度的确定。

当活塞杆全部外伸时，从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度H(如图4-19所示)。

液压油缸选型手册

液压油缸选型手册摘要：一、液压油缸简介1.液压油缸的定义与作用2.液压油缸的分类二、液压油缸选型要素1.工作压力2.行程3.安装方式4.环境温度5.油缸材料三、液压油缸选型步骤1.确定工作参数2.选择油缸类型3.选择油缸尺寸4.选择油缸材料5.确认油缸性能四、液压油缸应用领域1.工业生产2.交通运输3.农业机械4.能源行业5.其他领域正文：液压油缸选型手册液压油缸作为液压传动系统的重要组成部分，承担着将液压能转换为机械能的任务。

正确选择合适的液压油缸对于保证整个液压系统的稳定运行至关重要。

本手册旨在为用户提供液压油缸选型的参考依据，帮助用户快速、准确地选型。

一、液压油缸简介液压油缸是一种将液压能转换为机械能的执行元件。

它主要由缸筒、活塞、活塞杆、密封件等组成。

根据结构特点和功能，液压油缸可分为拉杆式、推力式、柱塞式、摆动式等。

二、液压油缸选型要素1.工作压力：根据液压系统的工作压力来选择油缸的额定压力，确保油缸在正常工作范围内不会发生超载现象。

2.行程：根据液压缸的工作需求来选择合适的行程，确保活塞在有效行程内完成规定动作。

3.安装方式：根据实际安装空间和安装要求，选择油缸的安装方式，如固定式、可调式、转角式等。

4.环境温度：根据液压油缸所处的环境温度，选择适合的油缸材料和密封件，保证油缸在不同温度下的稳定运行。

5.油缸材料：根据液压油缸所承受的力和工作环境，选择合适的油缸材料，如碳钢、不锈钢、铝合金等。

三、液压油缸选型步骤1.确定工作参数：首先，用户需要了解液压油缸的工作压力、行程、安装方式等基本参数。

2.选择油缸类型：根据工作参数，选择合适的液压油缸类型，如拉杆式、推力式、柱塞式等。

3.选择油缸尺寸：根据液压油缸的类型和安装要求，选择合适的油缸尺寸。

4.选择油缸材料：根据液压油缸所承受的力和工作环境，选择合适的油缸材料。

5.确认油缸性能：根据选定的油缸类型、尺寸和材料，确认油缸的性能参数，如速度、加速度等。