常用贸易术语介绍.doc

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常用贸易术语

陈源

一、概述

第一组为“E”组(EX WORKS),它只有EXW一种术语。按此术语,卖方在他自己的处所将货物提供给买方。

第二组为“F“组,它包括FCA、FAS和FOB术语。在F组术语下,卖方必须按买方的指示交运货物,因为是由买方订立运输合同和指定承运人的。F组术语属于”装运合同“,其共同点是主要的运输责任由买方承担。

第三组“C“组,它包括CFR、CIF、CPT和CIP术语。在C组术语下,卖方必须按照通常条件自费订立运输合同;在CIF和CIP术语下,卖方还必须办理保险并支付保险费。C组术语下的买卖合同与F组术语下的买卖合同一样也属”装运合同“。这4种术语的共同点是,卖方在出口国的内地、港口或者其他约定地点完成交货后,还要负责办理从交货地点到目的地(港)的货物运输事项,承担运输费用。但是,风险都在出口国的交货地点由卖方转移到买方,就是说,货物在运输途中遭受损失或灭失的后果,由买方承担。为了避免或减少损失,买方可要求卖方代办保险,将运输途中的风险转归保险人承担。

第四组“D“组,它包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP术语。按照D组术语,卖方必须负责将货物运送到约定的目的地或地点,并负担货物交至该处为止的一切风险。D组术语属于”到货合同“。

表一:13种术语的分类及其适用的运输方式

二、六种主要贸易术语

一)FOB

1.定义:Free on Board 船上交货价格, 离岸价格。适用于海运和内河运输。

2. 关键点:风险划分点、交货点、费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。

3.卖方的基本义务

A.办理出口结关手续,并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。

B.在约定的装运期和装运港,按港口惯常办法,把货物装到买方指定的船上,并向买方发出已装船的通知。

C.向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息。

4. 买方的基本义务

A.按时租妥船舶开往约定的装运港接运货物,支付运费,并将船名和到港装货日期给卖方充分通知。

B. 承担货物越过装运港舷时起的各种费用以及货物灭失或损环的一切风险。

C. 收取卖法按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。

5. 常见的FOB术语变形:

FOB班轮条件(FOB liner terms),指装货费用如同以班轮运输那样,由支付运费的一方(即买方)负担。

FOB吊钩下交货(FOB under tackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装货费用由买方支付。

FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS),指卖方负担货物装入船并支付包括理舱费在内的装货费用。

FOB包括平舱(FOB trimmed, FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装货费用。

二)CIF

1. 定义: COST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destin ation)

卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上,负担货越船舷为止的一切费用和风险;

并负责办理货运保险、支付保费以及负责租船订舱,支付从装运港至目的港的正常运费。

2. 风险划分点:

卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至货物在装运港越过船舷为止。

3. 卖方的主要义务:

1)、负责在合同规定的日期或期限内,在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予充分的通知;

2)、负责取得出口许可证或其他核准书,办理货物出口手续;

3)、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;

4)、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据

5)、负责办理货物运输保险,支付保险费。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%(即110%),并应采用合同货币。

6)、负责租船或订舱,并支付至目的港的运费。

4. 买方的主要义务:

1)、负责按合同规定支付价款;

2)、自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;

3)、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;

4)、收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据

5.常见的CIF术语变形

CIF班轮条件(CIF liner terms),指卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的一方(即卖方)负担;

CIF舱底交货(CIF ex ship’s hold),指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用;CIF吊钩交货(CIF ex tackle),指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用;

CIF卸到岸上(CIF landed),指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用,包括驳船费和码头费。

三)CFR (也称CNF)

1.定义:CFR (Cost and Fre ight…named port of destination)“指成本加运费(……指定目的港)”,CFR国际贸易术语是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。CFR术语要求卖方办理出口清关手续。

2. 适用运输方式:海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用 CPT 术语。

3. 卖方义务

1)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。

2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同;在买卖合同规定的时间和港口,将货物装上船并支付至目的港的运费;装船后及时通知买方。

3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。

4)向买方提供通常的运输单据,如买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。

4.买方义务:

1)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费。

2)自费办理货物运输保险;承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。

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