浅析如何降低加油站油品损耗

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“三个加强”控制加油站油品损耗

“三个加强”控制加油站油品损耗油品损耗管理，一直困挠着加油站的经营管理人员，上至公司领导，下至现场经理，都为之头痛。

我认为，如果把加油站比做一个家庭，那么油品损耗管理就像生活里的柴米油盐，看着琐碎，一旦管理不善就会出问题。

抓住细节，“滴滴”计较，控制好油品进、销、存三个环节，是做好油品溢耗管理的诀窍。

一、加强进油控制加油站的进油主要是指油罐车的运输、验收和接卸三个环节，因此，进油控制要做好以下三点：1.运输过程监控虽然运输公司给所有的油罐车都安装了GPS卫星定位系统，并实行了双向铅封管理制度，但是，人为损耗依然是油品运输过程中亟待解决的重点。

我想，要解决此问题，可以在公司内部建立起相应的监督机制，由相关部门成立稽查组，通过对油罐车从油库到加油站的运输过程进行监控，及时发现和制止各种作弊和违规违法行为；也可以发动广大员工对发现的问题进行举报，经核查属实的对举报人给予奖励，应特别鼓励采取照片举报的方式；甚至还可以将加油站“神秘顾客”机制引入到油品配送，由第三方对油罐车运输过程实施监督。

2.油罐车验收控制油罐车数量的验收：首先，油罐车要停在基本具备验收条件的平地上（一般坡度不得大于1％），从而保证验收的准确性。

其次，要稳油15分钟后开始验收，必须要测量油罐车的空高、水高、温度和密度，从而计算出油罐车承运油品的运输损耗超标没有，如超出标准，保管员有权拒卸。

有的加油站忽视了油罐车到站后的验收工作，不进行实际测量计算，而是按照习惯填写，因此，要加强此项工作的监督管理。

3.油品接卸控制卸油环节损耗的控制主要有两点：一是要密闭卸油，减少大呼吸损耗。

二是要收尽余油，保证“颗粒归仓”。

首先，每辆油罐车的车体结构、管线布置、泵箱配置都不同，因此，保管员要积累经验，掌握哪辆车需要前爬坡、哪辆车需要后爬坡、哪辆车水平放置即可，从而确保每辆车都能够卸净余油。

其次，个别油罐车司机弄虚作假，在油罐车上动脑筋。

如：加夹仓、改造管线。

油品车间减少损耗措施

油品车间降低油品损耗方法为深入加强车间基础管理，深入挖掘降低油品损耗潜力，结合车间现场生产特点，制订相关节能降耗方法。

一、降低油品蒸发损耗1．油品蒸发损耗油品在储存过程中，因为昼夜大气温度改变和太阳照射强度改变，引发罐内气体空间温度和液面温度改变，造成油品蒸汽压力、气体空间压力升降。

当油品表面温度和气体空间温度上升，罐内气体空间压力超出油罐工作压力时，罐顶上呼吸阀便自动打开，呼出气体，产生损耗。

反之，油罐便吸人气体，这些被吸人空气在温度上升时混合着油品蒸汽被呼出来。

这么周而复始地呼气吸气便产生了油品蒸发损耗。

油品蒸发损耗大致可分为自然通风损耗，“小呼吸”损耗和“大呼吸”损耗三种类型。

●油罐自然通风损耗：因为油罐罐顶在不一样标高处有孔洞存在，致使罐内油气经过较低标高孔洞流到罐外，而罐外空气则由较高标高孔洞流人罐顶内部气体空间，如此连续不停对流，便产生油品损耗。

●油罐“小呼吸”损耗：油罐内油品在没有收油和发油情况下，因为大气温度或压力改变而产生油品损耗。

●油罐“大呼吸”损耗：当油罐进行发油作业时，油罐气体空间将伴随液面降低而加大，气体空问压力则逐步降低，致使油罐呼吸阀真空阀盘便升起，打开了大气进入油罐气体空间通道。

大气进人油罐气体空间中，造成气体空问中油气浓度逐步降低，致使油罐内油品表面液相分子快速汽化补充到气相中，直至气体空间中油气浓度达成正常值。

2．降低油罐蒸发损耗方法⑴做好油罐外部保温层（柴油罐）检验和维护保养工作，发觉缺损应立即协调修补。

⑵做好油罐外部防腐涂层（汽油罐）检验和维护工作，制订修补计划，保持外部防腐涂层完好。

⑶常常检验透光孔、检尺孔等使用情况，避免出现敞开及常开现象。

⑷常常检验油罐顶部机械呼吸阀使用情况，发觉故障立即修复。

⑸定时检验浮顶油罐浮盘和罐壁问密封情况，确保严密可靠、灵活好用。

⑹定时检验浮顶油罐浮盘情况，发觉损坏应立即协调修补。

⑺浮顶油罐浮盘上部检验孔非检修作业严禁敞开或常开。

油品储存损耗原因及降耗措施探析

油品储存损耗原因及降耗措施探析随着经济的发展和城市化进程的加速，中国成为了世界上最大的石油消费市场之一。

油品作为能源之一，在我国的经济发展中具有不可或缺的重要作用。

然而，油品储存损耗不可避免地存在着，这不仅导致了不必要的资源浪费，还可能对环境产生负面影响。

本文将对油品储存损耗的原因及降耗措施进行探析。

1.化学反应油品在长时间的储存过程中，还原剂、催化剂、水等各种成分都可能进入到油品中，发生无法逆转的化学反应，从而导致油品失去原有的性能和品质。

常见的化学反应有氧化、聚合、分解等。

举例来说，汽油中的挥发性成分易于挥发，在长时间的储存过程中可能失去其中挥发性较高的成分，从而影响燃烧性能，增加了资源浪费。

2.水分油品中的水分会影响到油品的物理性质，比如导致电解质浓度增加，从而增加了腐蚀和磨损。

另外，水分还会形成油品的乳化，从而导致易锈和变质，损耗油品的品质和性能。

3.存储设施问题存储设施的质量、温度、湿度等问题都可能导致油品储存损耗。

比如，存储设施的密封性不好，可能会影响油品质量，比如油品可能会因为接触到氧气含量较高的空气而产生氧化反应，或因为空气含水量大而造成油品污染。

4.操作不当油品的储存也是一项技术活，对于不慎操作不当，也会导致油品储存损耗。

比如，操作人员不够专业，不清楚油品的特性，未按照要求的储存方法、时长和水平进行储存，也会导致油品的变质和损耗。

1.合理的储存温度和环境油品的储存温度是影响油品质量稳定性的关键因素之一。

因此，要选择储存设备和场所，控制好温度和湿度，保持干燥和通风的环境，减少油品受潮、受热和受损的可能。

2.选用高品质的油品选择具有高品质的油品，对油品的损耗降低有很大的帮助。

高质量的油品具有成分稳定、含水量低、化学反应缓慢、氧化稳定性高等特点，能够有效提高油品的保质期和质量。

3.科学储存方法和操作规范科学的储存方法和操作规范是降低油品储存损耗的关键。

操作人员需要具备正确的储存操作方法和技能，了解油品的特性和品质，严格按照储存规范进行储存操作，避免污染和损耗的产生。

浅析加油站油品损耗的原因及管理措施

浅析加油站油品损耗的原因及管理措施在现代社会，加油站作为能源供应的重要场所，其运营管理至关重要。

然而，油品损耗问题一直困扰着加油站的经营管理者。

油品损耗不仅会给加油站带来经济损失，还可能影响油品质量和环境安全。

因此，深入分析加油站油品损耗的原因，并采取有效的管理措施，具有重要的现实意义。

一、加油站油品损耗的原因（一）蒸发损耗油品具有挥发性，尤其是汽油，在储存、装卸和销售过程中，由于温度、压力等因素的变化，会不断蒸发，造成损耗。

蒸发损耗主要发生在油罐的呼吸阀、量油口等部位。

在温度较高的季节，蒸发损耗更为严重。

（二）计量误差计量器具的精度和准确性会影响油品的计量结果。

例如，加油机的流量计、油罐的液位计等，如果长期使用未校准或维护不当，可能会出现计量误差，导致油品损耗的计算不准确。

（三）运输损耗在油品的运输过程中，由于路途颠簸、油罐车密封不严等原因，可能会发生油品泄漏。

此外，运输过程中的温度变化也可能导致油品体积的变化，从而产生损耗。

（四）储存损耗油罐的储存条件也会影响油品损耗。

如果油罐的防腐处理不当，可能会导致油罐腐蚀，从而增加油品的泄漏风险。

另外，油罐的埋地深度、周围环境温度等因素也会对油品的储存损耗产生影响。

（五）人为因素加油站员工的操作不规范也是造成油品损耗的一个重要原因。

例如，在加油过程中，员工操作不当导致油枪滴油、冒油；在卸油过程中，未严格按照操作规程进行，导致油品泄漏等。

二、加油站油品损耗的管理措施（一）加强设备管理1、定期对加油机、油罐液位计等计量器具进行校准和维护，确保其精度和准确性。

2、选用高质量的油罐、管道和阀门等设备，并定期检查其密封性和完整性，及时发现和处理泄漏问题。

3、安装油气回收装置，减少油品蒸发损耗，同时也有利于环境保护。

（二）优化储存条件1、合理选择油罐的埋地深度，减少温度变化对油品体积的影响。

2、对油罐进行良好的防腐处理，延长油罐的使用寿命，减少油品泄漏的风险。

3、控制油罐的储存温度和压力，尽量减少油品的蒸发。

降低油品损耗的措施

降低油品损耗的措施引言在各行各业的生产和运营过程中，油品损耗是很常见的问题。

不仅仅是对企业的经济利益有影响，油品损耗还会对环境造成负面影响。

因此，采取措施降低油品损耗至关重要。

本文将介绍一些可行的措施，以帮助企业降低油品损耗并提高生产效率。

控制和减少漏油检查设备和管道的密封性设备和管道的密封性是防止油品泄露的关键。

定期检查设备和管道的密封性，修复或更换损坏的密封件。

使用高质量的密封件和适当的密封材料，确保设备和管道能够有效地防止油品泄漏。

安装防漏设备在油品存储和搬运的关键位置安装防漏设备，如油池、输油管道和阀门。

这些设备可以及时捕捉泄漏的油品，并防止其进一步扩散。

建立漏油监测系统建立漏油监测系统，能够实时监测和检测油品泄漏情况。

一旦发现泄漏，及时采取措施进行处理和修复，防止油品损耗扩大。

提高操作技术和管理水平培训和教育员工对员工进行专业的培训和教育，以提高他们的操作技术和管理水平。

建立相应的培训计划，包括油品的正确使用和操作流程、泄漏应急处理等内容，帮助员工提高对油品的使用和管理意识。

严格执行操作规程制定和执行严格的操作规程，确保员工按照规定的操作流程进行工作。

规定油品使用和搬运的标准作业程序，并定期检查员工的执行情况，及时发现和纠正操作不当的问题。

加强现场管理加强现场管理，确保设备和工作区域的清洁和整理。

清除设备上的油渍和残留物，及时清理和处理泄漏的油品。

建立定期巡检和维护制度，及时修理设备，以提高设备的工作效率和减少油品损耗。

优化油品的使用和储存注重油品的选择选择合适的油品，根据设备的工作条件和要求来确定合适的油品种类和规格。

注意油品的质量和可靠性，选择具有良好性能和抗老化能力的油品，减少因油品质量问题引起的油品损耗。

控制油品的使用量合理控制油品的使用量，减少不必要的浪费。

根据实际需求和设备的工作状态，精确计量和供给油品。

合理调整设备的运行参数，如温度、压力等，以减少油品的消耗。

建立科学的油品储存管理制度建立科学的油品储存管理制度，确保油品储存的安全和稳定。

浅析库站油品损耗及控制措施

浅析库站油品损耗及控制措施摘要：随着我国社会经济的发展，环保和安全越来越受到重视，本文在分析当前成品油销售企业物流管理体系的基础上，结合我国近几年成品油损耗控制的实践经验，对油库和加油站各流转环节成品油损耗的原因进行了深入分析，根据企业内部控制管理的指导思想，从成油品流转的关键环节入手，研究提出了进一步加强油库、加油站成品油损耗的控制措施关键词：环境污染安全隐患成品油损耗分析控制措施。

随着我国社会经济的发展，环保和安全越来越受到重视，本文在分析当前成品油销售企业物流管理体系的基础上，结合我国近几年成品油损耗控制的实践经验，对油库和加油站各流转环节成品油损耗的原因进行了深入分析，根据企业内部控制管理的指导思想，从成油品流转的关键环节入手，研究提出了进一步加强油库、加油站成品油损耗的控制措施成品油损耗不仅给企业造成了非常大的经济损失，而且还污染环境，给整个社会增添身心健康和安全隐患。

虽然由于物流配送环节多样，机器设备本身存有的瑕疵等，使部分成品油损耗在一定程度上不可避免，但石油销售企业仍应当强化对成品油损耗的掌控，增加不必要的损耗，将总损耗减少至最高程度一、成品油销售企业所经营产品的物流损耗目前，中石油、中石化等国内主要石油销售企业经营成品油的方式均为自建自营加油站的连锁经营模式，统一布局，统一品牌，统一管理，统一物流。

成品油从地区公司的炼油厂经过管输、海运、铁运、汽运等方式一次运输抵达前沿各销售公司油库储存，然后再从各油库经过二次物流配送至加油站或物流配送给批发商客户，物流配送至加油站的再对客户零售，整个确权过程牵涉多个环节。

其中，仅从炼油厂运输至油库，从油库再物流配送至加油站，每次都必须牵涉上装、运、滚、储四个环节，最后就可以从油站加油机再销售给客户，在这些作业环节基本上都会出现成品油的损耗。

从成品油一次运输环节看，目前内陆地区的销售公司成品油运输主要依赖油船、铁路油罐车、汽车油罐车等，在装油作业时基本都采取上部敞口式装油，甚至有些企业是上部高位喷淋装油，导致“大呼吸”损耗；在卸油作业时目前普遍采用的真空泵辅助抽气的工艺，也造成油气排放及油品损耗较大；在长途运输和油库储存阶段，还要发生较大的蒸发损耗和内壁黏附损耗。

加油站如何降低油品损耗

加油站如何降低油品损耗低油品损耗，一直是加油站管理的热点、难点和重点。

降低加油站油品损耗是降本增效、增收节支的重要渠道之一。

进货：保证油罐车计量准确加油站油品从油库发出时，可能出现发货量短少的情况。

具体来说有这样几个原因：一是油罐车灌装油品发货量短缺超过3％。

；二是由于油品温度、密度两项指标现阶段都是人为测定，操作过程中可能出现当天油品温度与实际油品温度不符，从而改变油品实际密度等失误；三是油罐车驾驶人员没有认真履行油品数量逐车计量验收职责，或者不具备计量基础知识和管理技能，不能正确验收油品数量。

运输：严格偷盗油预防和惩治措施运输是石油公司加油站及油库监控之外的环节，也是最易导致油品损耗的一个环节。

可能导致损耗的情况主要有：客观上，油品在运输途中由于车辆不断地运动摩擦，以及受太阳光的照晒而产生体积膨胀等可能造成油品损耗。

主观上，油罐车驾驶员在合适路况人为改变车辆轮胎气压造成油罐倾斜，导致油品液面高度发生变化，将油罐车底部排污系统管线内的油品卸出据为己有。

对油罐车实行严格铅封制度。

针对偷盗油品行为，向系统内外发布举报电话，并承诺给付举报奖金。

对于不法司机及相关人员则制定严格处罚措施。

接卸：严格计量和接卸监控加油站接卸环节要涉及与承运司机交接油品，如果不按照接卸油和每日盘点计量程序进行操作，油品出现亏损后很可能无法及时发现。

此外，油罐车到站后，加油站负责接卸油品的相关人员与承运油品的驾驶人员达到某种默契，故意让油罐车留取一定数量的油品驶离加油站等因素，也会造成油品数量短缺。

对每车来油计量发现超过规定损耗数量的，坚决拒绝接卸，并报上级主管部门，追究责任人的责任。

计量无误后要对接卸进行全过程监控。

每天盘点时如发现盈亏较大，要迅速查明原因，建立盈亏分析机制，查不出原因的立即上报协助查明。

储存：制度问题和设备问题都要抓造成加油站储存环节油品损耗的因素很多，主要有制度问题和设备问题。

制度问题指加油站没有做到按月自检，发生超耗问题不能及时发现并解决，对计量孔、出气管、进油管管理不善，日常蒸发严重等。

降低损耗的措施7

7、认真操作，防止发生滴洒残漏认真操作，
油罐收油及装车装船时，必须密切注意监控装油高度，防止溢油。使用鹤管等设备装油时，应避免油液滴洒喷溅。鹤管应该插至罐车底部放油，或者采取下部装油。接卸车船时，要将容器底部余油卸尽。接卸人员应注意巡视，防止油液残留。船驳卸完后，具备冲舱条件的，最好进行洗舱。对于整装油品，在灌桶和倒桶时要精心操作，桶盖须旋紧，不可滴洒或冒溢。回空的油桶，也要将桶底余油倒空、沥尽。
采用质量流量计测量油品质量时也会有一定的误差，其原因如下: 其原因如下: 质量流量计的正确安装与使用百接影响质量流量计测量的准确度。质量流量计的安装耍注意应力的影响，安装内应力的存在直接影响其零点的漂移。同时，在使用过程中应注意零点的变化对测量准确度的影响。质量流量计工作状态的压力与检定压力不同时，质量流量计的测量准确度会发生变化，应做压力修正。、质量流量计的示值不能百接用于贸易结算，应做空气浮力修正。
6、用好计量口，避免大量呼吸损耗用好计量口，
当油罐内外压力差较大时开启计量口盖，将会排出或吸进大量气体，损耗极大，应该尽量避免。计量或采样工作应安排在内外压差较小时进行，一般可在清晨、傍晚或者是小呼吸刚排完气的时候进行较好。除非作业必需，否则不应随意打开计量口盖、光孔或取下呼吸阀阀盘。油罐在收发油时，只要罐内的压强处于呼吸阀控制的范围之内，就应该用呼吸阀呼吸，不能为了方便而让计量口一直开启着。
第二节油品计量差量分析
在我国现行的石油及产品的计量交接中采用的是以空气中的质量，即商业质量的数值进行贸易结算的。一种计量方式是采用动态和静态的方式首先计量得到体积量，由人工或自动采取油样，对油样进行密度和含水的分析，然后计算出油品的商业质量; 商业质量;另一种方式是在线自动测得油品的质量，经过计算得到油品的商业质量。无论是采用静态计量还是动态计量的方式，所采用的计量器具本身都存在着误差，一些计量器具在使用过程中测得被测量值时还会由于种种原因产生附加误差。因此，应在测得被测量值过程中从计量器具本身和操作过程进行油品差量的分析，了解误差产生的原因，采取相应的措施，降低和减小误差是很必要的。

浅谈加油站油品损耗管理

浅谈加油站油品损耗管理摘要：本文结合本人多年从事石油公司加油站油品计量管理的工作实践，对影响加油站油品的因素进行分析，并对减少加油站油品损耗的方法进行了阐述，以供同仁参考。

关键词：加油站；油品损耗一、前言油品是一种易挥发的液体，在运输、储存、销售各环节中容易发生数量变化，产生损耗。

油品的损耗一方面造成资源浪费，引起企业效益流失；另一方面也会对环境造成一定的污染。

在当今环境问题日益突出的情况下，提倡节能减排已成为国家的战略要求，与人们的生活息息相关。

如何减少油品损耗是各油品销售企业的一项重要工作。

二、影响加油站油品损耗的因素造成加油站油品损耗的因素很多，有油品在流通环节造成不可避免的滴洒引起的损耗、有计量器具误差引起的损耗，有环境温度引起的损耗、有人为操作引起的损耗等等，需要加油站及销售公司对症查找。

下面简单说说各环节引起的损耗：1.油品在进货、储存、销售各流通环节造成的损耗。

（1）进货环节。

进货环节又分为运输和卸油两个环节。

进货环节是指油品出库运输到加油站，运输途中引起的损耗就是运输损耗。

随着车辆、罐体工艺制造的提升，密闭性越来越好，运输途中形成的滴、洒损耗将会越来越低，目前国家标准是允许每50公里的运距损耗率0.01%。

卸油损耗是指将油品卸入油站油罐引起的损耗。

卸油时因油品卸入地罐排出大量卸油前空罐部分的油蒸气，造成常说的“大呼吸”损耗，加上卸油结束后油罐车容器内油品粘附，产生卸油损耗。

卸油损耗大小跟油品品种、环境温度有关，根据GB11085-89标准，广东地区加油站的卸油损耗为0.23%,是进货环节的主要损耗。

（2）存储环节。

主要有小呼吸损耗和渗漏引起的损耗。

油品进入地罐储存，因地罐昼夜温差造成油品热胀冷缩，会排出少量油蒸汽，即常说的“小呼吸”损耗。

因油站地罐均埋地0.5米以下，温度变化小，这部分造成的损耗很少。

而油品储存期间，因油罐壁穿孔漏油，油罐附件计量孔、潜油泵等设备密封不严造成油品大量蒸发等也会产生损耗。

油品储运损耗的原因及降耗措施

油品储运损耗的原因及降耗措施油品储运损耗是指在油品的储存和运输过程中由于各种因素导致油品的损耗和浪费。

油品储运损耗的主要原因可以归纳为以下几点：1. 蒸发损耗：油品在常温下具有一定的挥发性，长期存放和运输中会发生一定的挥发和蒸发损耗。

尤其是在高温季节，油品挥发损耗更加明显。

2. 泄漏损耗：油品在储存和运输过程中，由于储罐和运输管道的老化、锈蚀、焊接不牢、密封不良等原因导致泄漏。

泄漏不仅会造成油品的直接损失，还会对环境造成严重的污染。

3. 沉积损耗：油品在长时间储存和运输过程中，容易生成胶质和沉淀物，沉积在储罐、管道和装卸设备的内壁，从而降低了油品的品质和纯净度，造成油品损耗。

4. 水分损耗：油品在运输过程中容易吸湿，尤其是在潮湿环境中，水分会直接溶于油品中，降低油品的品质和价值。

为了降低油品储运损耗，可以采取以下措施：1. 加强设备维护管理：定期对储罐、管道、装卸设备进行检查和维修，及时修补泄漏部位，确保设备的正常运行和密封性能。

2. 控制储存温度：合理控制油品的储存温度，避免过高的温度导致油品的蒸发损耗。

可以采用遮阳、降温等措施来控制温度。

3. 严格控制油品储存期限：避免将油品存放过久，定期检查油品的质量，并及时进行处理和使用，以减少油品的质量下降和损耗。

4. 提高装卸作业技术：改进装卸作业流程，加强作业人员的培训，提高操作技术水平，减少油品泄漏和损耗。

5. 使用质保油品：选择质量可靠的供应商，购买质保油品，避免获得质量不稳定的油品导致损耗。

6. 加强储运监管：建立严格的储运管理制度和监管机制，对储罐、管道以及装卸作业过程进行监督和管理，确保油品的安全运输和储存。

油品储运损耗是一个复杂的问题，涉及到多个环节和因素。

只有加强设备管理、控制温度、提高操作技术水平等综合措施的有序实施，才能有效降低油品储运损耗，提高油品的利用率和经济效益。

油品降耗措施

油品降耗措施如下；
1、减少运输损耗的措施。

一是改进装卸方式，尽量选用自动化等先进装置，提高成品油的装卸技术水平，合理安排成品油的调度工作，减少储油罐的收发次数，降低成品油的装卸损耗。

二是强化运输车辆的密封性，降低成品油蒸发耗损量。

三是加强对设施的控制，及时维修设备，减少不必要的油品损耗。

2、降低储存损耗的措施。

一是建立健全岗位责任制、交接班制度、巡查制度、设备检维修制度、操作规程等规章制度，夯实基础工作。

二是加强设备维护，油罐及其附件做到严实、密封良好，避免渗漏。

三是遵章守纪，减少一切人为事故发生。

3、降低油品零售损耗的措施。

一是做好加油机的检定，出现超范围误差及时调整。

二是加强日常计量和交接班管理，及时发现损耗异常并处理。

三是做好设备日常检查和维护保养，及时维修改设备故障。

四是做好地罐容积表准确性验证和校准。

五是推行地罐交接。

浅析如何降低加油站油品损耗

2.油罐车驾驶员在合适路况人为改变车辆轮胎气压以及拆装钢板来造成油罐倾斜，导致油品液面高度发生变化，来盗取加油站的油品
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1.3油品验收
1. 计量仪器和设施不规范，造成计量时产生误差。例如：罐车车体结构改变、计量台坡度超差、计量器具超期使用和磨损、弯折等。
2. 计量操作规程的不规范，造成计量时产生误差。例如：上罐车时动作过大和测量时放油尺过快造成油面晃动、稳油时间不够以及未认真核对参照高度
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3.2油罐渗漏及附属设施密封不严造成的损耗
严格执行交接班制度，计量测算出每天损溢情况是否合理。对于出现的异常情况要加以分析，如果发现当天的油品出现了大亏和油罐底部水高发生了变化，一般可以说明油罐可能出现了渗漏。
要加强对油罐、计量口、呼吸阀等设备的检查和维护保养，减少因密封不严造成蒸发的增加。对于加油站来说，这几种损耗应该是能够检查并及时杜绝的。如有，那就是不负责的人为因素造成的。
加油站操作员技师论文答辩
浅析如何降低加油站油品损耗
贵州黔南石油分公司胡雍泉
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降低加油站油品损耗，一直是加油站管理工作中的热点、难点和重点。通过对加油站进、销、存环节对造成油品损耗的各个方面进行分析，提出相应的措施和方法。到达降本增效、增收节支的作用。
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如何降低进货环节油品的损耗如何降低销售环节油品的损耗如何降低储存环节油品的损耗
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一、如何降低进货环节油品的损耗
油库发油罐车配送油品验收油品接卸
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1.1油库发油
1.油库发油流量计的误差 2.油罐车容积表的计量是否准确 3.油库计量人员的计量操作不规范、责任心
不强造成计量数据的不真实准确。
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浅谈加油站油品损耗及管理

浅谈加油站油品损耗及管理摘要：随着加油站市场竞争的日益激烈，对成品油的管理需求更高，加油站的油品动转随之快速，更大、更快的公路配送出现，最终使的油品损耗也相应增加。

本文就主要对加油站油品损耗及管理相关问题进行了简要分析。

关键词：加油站；油品损耗；管理；系统；引言目前，加油站油品损耗管理已经成为困扰公司创效的老大难问题，涉及部门多、环节多、问题多。

在加油站管理中发现，造成加油站损耗的主要原因不是实际损耗，更多的是误差损耗和虚假损耗，而有些损耗人为部分是可以避免的。

一、油品损耗原因分析1、油库发油环节对于自有油库来讲，油库流量表均是地方政府强制检定数据基本可以达到国标水平，但是系统修正系数需要省、市公司数质量管理部门进行合校验，并可以在发货不足时进行补油处理，发货损耗基本可以忽略。

但对于非自有油库，油库流量表精度往往由油库自己掌控，出现油品超耗问题，尽管可以由省市公司出面协调，但效果不明显，容易出现推诿扯皮现象，通过过磅处理纠纷情况频发。

2、容积表准确与否（1）油罐车容积表是否准确。

本来油罐车量油尺显示罐车容积表是用来进行交接的依据,但随着环保要求的提升，油库现在多采用下装配合油气回收的情况，至此油罐车无罐容表，本可以作为油库付给油罐车油品数量正确与否的依据，现在确将问题后置。

（2）加油站容积表是否准确。

造成加油站油罐容积表不准的原因主要有两个：一是为了图省事，将标定后的容积表未加修正直接导入体积控制器---液位仪中。

而实际上，液位仪碳棒存在盲区，罐底构造多有不同设备侵入体积和罐底形状直接影响了油管底部数据曲线图。

二是油罐只有在保持水平状态、并在规定测量点进行测量时，才能保证利用油罐容积表计算的油品数量的准确性。

但在实际工作中，随着罐区基础的下沉、马鞍座的安装角度、罐室结构偏离必然造成油罐发生倾斜，从而影响计量的准确性。

有数据表明，30m3的油罐倾斜率在0.45%时，计量误差将达到450L左右，如果倾斜率超过3%，则该油罐标定数据不能再实际生产中使用。

油品储存损耗原因及降耗措施探析

油品储存损耗原因及降耗措施探析油品是工业生产中不可或缺的能源，其储存损耗一直是工程技术领域亟待解决的问题。

本文将从油品储存损耗的原因入手，探析油品储存损耗的成因，并通过分析，提出降低油品储存损耗的解决措施。

一、油品储存损耗的原因1. 气候环境因素：气候环境因素是造成油品储存损耗的重要原因之一。

在高温的环境下，油品易发生挥发，导致储存损耗。

而在低温环境下，油品容易凝固，从而导致油品的流动性下降，在转运过程中易发生损耗。

2. 腐蚀损耗：由于油品本身的化学性质和储存容器的材料不同，容易引起腐蚀，从而导致油品的储存损耗。

尤其在长期储存的情况下，腐蚀损耗更为显著。

3. 蒸发损耗：在储存过程中，由于油品的通风和挥发，易造成油品的蒸发损耗，尤其是在开放式储存环境中，蒸发损耗更为突出。

4. 油品贮罐问题：油品贮罐的质量问题也是影响油品储存损耗的重要原因之一。

贮罐的密封性不佳、贮罐材料不合适等问题都会导致储存损耗的加剧。

1. 优化储存环境：对于高温地区的油品储存管理者来说，应该加强储存环境的降温工作，采取遮阴、通风、喷水等措施来降低油品的蒸发损耗。

而对于低温地区的油品储存管理者来说，应该加强储存环境的加热工作，采取加热保温、搅拌搅拌等措施来保持油品的流动性。

2. 加强油品储存容器的维护管理：油品储存容器的维护管理至关重要。

定期检查贮罐的密封性能，及时清理贮罐内的杂物，保持贮罐的清洁整洁，是降低油品储存损耗的有效手段。

3. 选用优质贮罐材料：在选择油品贮罐的材料上，应该选用耐高温、抗腐蚀性能好的优质材料，避免因贮罐材料导致的腐蚀损耗。

4. 加强密封措施：在油品储存容器的密封上，应该加强对密封装置的检查和维修，保证油品贮罐的密封性能，减少油品蒸发损耗。

5. 使用保鲜技术：对于易挥发的油品，可采用保鲜技术，例如增加抗氧化剂、添加防腐剂等，从而延长油品的使用寿命，减少储存损耗。

6. 定期检测油品质量：定期对储存的油品进行抽检和化验，及时发现质量问题，做好相应的处理工作，减少油品储存损耗。

油品储存损耗原因及降耗措施探析

油品储存损耗原因及降耗措施探析随着工业化和城市化的不断发展,能源消耗量不断增加,特别是油品的需求量越来越大。

然而,在油品储存过程中存在着储存损耗的问题,这不仅浪费了大量的资源和财富,而且还对环境产生了不利的影响。

本文旨在分析油品储存损耗的原因,并提出相应的降耗措施。

原因分析:1.蒸发损耗在油品储存过程中,一些化学成分具有蒸发性质。

而且,在高温、高湿度、低气压、高海拔等环境条件下,油品的蒸发速度会更快,从而导致油品的蒸发损耗。

另外,油品的储存方式、储存器的质量以及储存环境的温度、湿度等因素都会影响到蒸发损耗。

2.硫化变质损耗硫化变质是指油品中含有的硫化物和氧化物与空气中的氧气作用,产生氧化反应而引起的物理和化学性质的变化。

这种变化会使油品的质量下降,其使用效果也会降低,从而产生硫化变质损耗。

3.杂质污染损耗油品在储存过程中,容易遭受大气中的杂质污染,也容易被储存器具、管道、阀门等内部的杂质所污染,导致油品的质量下降,降低了油品的使用效果,从而产生了杂质污染损耗。

降耗措施:1.合理的储存环境对于油品的储存环境,首先要使其温度、湿度、气压等环境条件符合规定要求。

其次,储存设备和储存场所的材料和结构要符合规定标准,以减少油品与外界环境之间的接触,减少油品的蒸发损耗。

2.加强管理在油品储存过程中,加强管理也是降低损耗的关键。

及时进行检查和维修,减少储存器具、管道、阀门等设备的泄漏,及时处理油品的泄漏,保持环境清洁,从而降低油品硫化变质、杂质污染等损耗。

3.采用科学技术采用科学技术,使用专业的油品储存设备和技术,能有效减少油品的损耗。

比如,采用封闭式储存器具、使用高效净化材料、加强储油区空气流动的监测和控制等,都能够有效降低油品的损耗。

综上所述,油品储存在生产和生活中起到非常重要的作用,而油品的储存损耗也是一个不容忽视的问题。

只有加强储存管理,减少储存条件的不利影响,采用科学技术进行储存,才能有效地降低油品的损耗,保障资源的有效利用。

浅析如何降低加油站油品损耗

浅析如何降低加油站油品损耗加油站油品损耗主要包括以下几个方面：泄漏损失、蒸发损失、挥发损失和盗窃损失。

为降低这些损耗，可以从以下几个方面进行改善措施：首先，加强油品泄漏的监控和管理。

加油站需要定期检查油罐、油泵和输油管道等设备，确保其完好无损，杜绝泄漏的风险。

同时，需要合理设置油品检漏系统，及时发现和处理任何泄漏情况。

在油品储存、运输和加注过程中，要进行严格的泄漏监测和记录，确保泄漏量最小化。

其次，进行油品蒸发和挥发的控制。

由于油品的挥发性，长时间储存和不完全封闭的油罐和油管会导致油品的蒸发损失。

为了减少这种损失，可以在储存油罐上安装密封盖与密封垫，保持油品的密封状态。

此外，加油站可以考虑更新设备，选用低挥发性的燃料和添加特殊的挥发控制剂，减少油品的蒸发和挥发。

再次，加强加油站的安全防护措施，减少盗窃损失。

盗窃油品是导致加油站重要损耗因素之一、为防止盗窃行为发生，加油站需加强安全监控，安装摄像头、警报器等设备，提高警觉性。

此外，可以采用油品计量仪、防盗装置等手段，严格控制加油过程与油品流动，消除潜在的盗窃机会。

最后，加强员工的安全教育和培训。

员工在加油站的操作和管理过程中，要严格遵守操作规程，正确使用设备和工具。

加油站应定期组织员工进行安全培训，提高他们的安全意识和应变能力。

只有员工具备了较强的安全风险防范和处理能力，才能有效地降低油品损耗。

综上所述，降低加油站油品损耗需要全方位的管理和控制。

通过加强泄漏监控、控制蒸发和挥发、加强安全防护以及加强员工培训，可以有效降低油品损耗，提高加油站运营效益。

加油站油品损耗原因及管控措施

加油站油品损耗原因及管控措施摘要:加强加油站损耗管理，减少油品损耗数量，直接关系到一座加油站或一个企业的经济效益，是每座加油站必须要抓紧的工作，也是每个从事油品管理工作者必须掌握和熟悉内容。

本文先从影响加油站损耗的几个因素进行深入的分析，再从中提出几点改进的措施。

关键词：加油站；油品损耗；管理措施1.加油站油品损耗管理现状分析油品损失是一个长期困扰着加油站难题。

在同一个地区，有些加油站的损失很大，但是有些地方的损失很少，所以从一个客观的观点来看，在加油站发生了这样的损失，并且采取相应的措施来改善，对于减少损失，增加经济效益，都是十分重要的。

2.加油站油品出现损耗的原因2.1客观因素2.1.1量油尺未修正引起的误差因其尺带会受到高温的干扰，故按JG1014 《罐内液体石油产品计量技术规范》对其进行温度校正。

在储油容器内的液体与20℃的标准温差超过了10℃时，应将其测得的高度H调整为：Hm =H [1+α(t-20)]式中 : Hm为量油尺修正高度，mm ;H为量油尺实际高度, mm ;α为量油尺材质的线膨胀系数，℃-1 ;t为油罐内油品计量温度，℃。

一般我们α取值0.0000125℃-1,则Hm=H[1+0.0000125(t-20)]。

当加油站油罐内的温度超过30℃或者低于10℃是需要进行修正的，当罐内温度在10-30℃之间时，量油尺读数是不需要修正的，即Hm=H 。

而很多时候不管温度是多少，我们并未修正油量尺高度。

2.1.2油品体积未修正引起的误差根据储罐的实际油量高度和储罐体积表计算出储罐的表载量V，并在必要时对其进行校正。

加油站的储罐通常是水平放置的，一般按每1 cm的容积值来确定的，容积值在每1 cm以内，用插值法进行计算，公式表达为：V=Va+(Vb-Va)/(Hb-Ha)·(Hm-Ha)式中:V为储罐内油品实际体积，L;Hm卧式罐内实际油高，mm;Ha为体积表内与Hm相邻的较小的高度，cm;Hb为体积表内与Hm相邻的较大的高度，cm;Va为与Ha相对应的体积表数值，L;Vb为与Hb相对应的体积表数值，L;当罐壁的平均温度超过30℃或者低于10℃时储罐内的油品体积计算时是需要进行修正，公式如下:Vt=V·[1+0.000036(t-20)]式中: t为罐壁平均温度，℃。

讨论如何强化计量管理降低油品损耗

讨论如何强化计量管理降低油品损耗摘要：在油品产出过程中油品消耗是最容易出现的一种情况，油品消耗的成因多种多样，如油品储存不当和输送销售都有可能导致油品出现消耗。

同时，由于油品消耗给石油企业带来了很大的经济负担，因此如何进行油品消耗控制显得尤为重要。

所以，本文围绕如何通过强化计量管理来降低油品消耗展开了讨论，以期可以为帮助石油企业持续地减少由于油品损耗而导致的经济损失，帮助石油企业持续强化自身的计量管理流程，从而推动石油企业得以持续进步和发展。

关键词：计量管理；油品损耗；相关措施前言在油品存储和输送过程中有可能发生泄漏、蒸发或者混油问题，从而就会导致油品出现损耗，使得油品的存储和输送费用增加。

因此，要想使油品损耗得到最大限度地减少，就必须加强计量工作开展的监督和控制。

所以，相关工作人员要对油品消耗和计量管理之间的关系展开深刻分析，并制定出一系列的科学管理方案，以便有效降低油品消耗。

一、油品损耗和计量管理中的联系造成油品耗损的最重要因素就是计量出现误差，所以将计量管理方法引进到油品耗损中已是迫在眉睫。

计量工作是否正确开展，对油品耗损量有很大的影响，且在对油品耗损中的计量误差进行分析研究时，笔者发现造成油品耗损的原因如下：仪器本身有误差，所使用的仪表内部有误差，人为因素造成的误差和其他因素造成的误差。

因此，将计量管理应用到油品耗损中，可以有效降低油品耗损，提高企业油品耗损控制水平。

且计量管理工作开展得好坏直接影响着石油企业的经济，而企业所开展的计量管理一旦出现差错，将导致油品耗损发生概率大大增加，导致系统误差与过失误差的发生几率增大，使得计量管理工作很难进行下去[1]。

所以，就需要石油企业注重计量管理工作的开展，并强化其工作规范，对计量管理工作的查验标准、计量操作规范进行持续完善，对计量工作人员开展相应的培训，以便提高计量工作人员的个人素质和专业素养，进而确保石油企业计量管理工作得以持续强化，促使油品耗损得到有效控制。