(完整版)混合动力汽车的基本知识
混合动力汽车基本结构
混合动力汽车是结合了传统燃油发动机和电动机的动力系统，以提高燃油效率和减少排放的一种汽车。
下面是混合动力汽车的基本结构和相关参考内容。
1.发动机：混合动力汽车通常采用汽油或柴油发动机作为主要动力源。
发动机可以采用内燃机或燃料电池等技术。
发动机负责提供主要的驱动力，在需要更高功率时可以辅助电机提供动力。
2.电动机：混合动力汽车中的电动机一般由电池供电，使用电能来驱动车辆行驶。
电动机可以分为交流电动机和直流电动机两种类型。
电动机负责提供低速高扭矩的动力，起到辅助驱动的作用，尤其在城市拥堵的情况下更加有效。
3.电池系统：电池系统是混合动力汽车的核心部分，电池负责储存并提供电能给电动机使用。
常见的电池类型包括镍氢电池、锂离子电池等。
电池系统的设计和性能将直接影响到混合动力汽车的续航里程和功率输出能力。
4.控制系统：混合动力汽车的控制系统起到整个动力系统的调度和控制作用。
包括电力系统、燃油系统、冷却系统等的协调工作，使两个系统之间能够高效配合，实现最佳的能量利用和排放控制。
5.能量回收系统：混合动力汽车采用能量回收系统来利用制动能量和引擎过剩动力等浪费能量，将其转化为电能储存在电池中。
能量回收系统可以提高燃油利用率和续航里程。
6.能量转换系统：混合动力汽车的能量转换系统用于将燃油能量和电能之间相互转换。
在需要更高动力输出时，汽车通过燃油发动机将燃油能量转换为机械能；而在需要低速行驶或动力需求较小时，汽车则通过电动机将储存的电能转换为机械能。
7.传动系统：混合动力汽车的传动系统一般采用变速器和电动变速器的结合。
变速器根据车速和路况等信息，调节发动机和电动机的输出功率比例。
电动变速器则负责将电动机提供的转矩传递给车轮。
综上所述，混合动力汽车的基本结构包括发动机、电动机、电池系统、控制系统、能量回收系统、能量转换系统和传动系统。
以上只是对混合动力汽车结构的基本介绍，实际的混合动力汽车系统会因不同品牌和型号的车辆存在一定的差异。
混合动力汽车结构原理认知
混合动力汽车结构原理认知混合动力汽车结构原理：用第二动力辅助发动机做功，达到提升车辆动力和降低汽车油耗的目的。
一般混合动力汽车使用蓄电池或者燃料电池作为第二动力，高效又环保。
混合动力汽车主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统、电池、传动系统等构成。
混合动力汽车是利用电驱动作为辅助动力，来降低燃料的消耗，实现低污染，或在纯电动驱动模式时实现零污染。
混合动力汽车上电驱动系统的工作条件及其工作模式与传统电动机相比有着很大的区别，这些区别使得工业电动机不适合在汽车上使用。
相对于传统工业电动机而言，混合动力汽车上所使用的电驱动系统一般有以下特点：1.混合动力汽车上所使用的电机的响应性能要求更高。
混合动力汽车上的电机往往要求频繁起停、频繁加减速以及频繁切换工作模式（作为电动机使用时驱动汽车，作为发电机使用时实现能量回收及发电）。
2.混合动力汽车电驱动系统具有体积小、质量轻、功率密度和工作效率高等性能，这是因为汽车内部空间有限。
3.相对于传统电机而言，混合动力汽车的电机具有更高的可靠性、抗振性和抗干扰性。
混合动力汽车电驱动系统的工作环境更为恶劣，干扰更大。
4.传统电动机一般工作在额定功率附近，而混合动力汽车电动机的工作范围相对较宽，且由于混合动力汽车上电机工作模式的特殊性（工况经常处于动态变化中），额定功率这个参数对于混合动力所使用的电动机而言没有特别大的意义，所以对其额定功率的要求并不严格。
而在高效工作区间，这个参数则更为实际和重要。
5.在供电方式上，传统电机由常规标准电源供电，而混合动力汽车用电机所使用的电能来源于蓄电池，且由功率变换器直接供给。
另外电机的使用电压及形式并不确定，从减少功率损耗及降低电动机逆变器成本的角度而言，一般倾向于使用较高的电压。
项目5混合动力汽车(HEV)认知
四、混合动力系统的结构组成
图5- 8 混合动力系统的结构组成
四、混合动力系统的结构组成
图5- 9 混合动力系统的主要零部件
五、蓄电池
图5- 10 比亚迪F3混合动力汽车蓄电池位置
五、蓄电池
图5- 11 动力电池结构图
五、蓄电池
三、混合动力汽车的分类
② 驱动模式： a．以发动机驱动为基本驱动模式，带动电动机/发电机，通过动力组 合器驱动车辆行驶。 2)驱动轮动力组合式PSHEV。 ① 结构模型。驱动轮动力组合式PSHEV有发动机、电动机/发电机和 驱动电机三大动力总成，在发动机的输出轴上装有一个电动机/发电 机，电动机/发电机一般只用于快速起动发动机和发电。发动机与驱 动电机混合驱动时，发动机和驱动电机的动力(牵引力)在驱动轮上进 行组合。 ② 驱动模式： a．以发动机驱动为基本驱动模式，带动电动机/发电机，并独立驱动 后轮（前轮）。
二、混合动力汽车的特点
1)采用复合动力后，可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率， 此时处于油耗低、污染少的最优工况。 2)因为有了电池，可以十分方便地回收制动、下坡和怠速时的能量。 3)在繁华的市区，可关停内燃机，由电池单独驱动车辆，实现“零” 排放。 4)有了内燃机，可以十分方便地解决空调、除霜等耗能大的纯电动 汽车上的难题。 5)可以利用现有的加油站加油，不必再投资。 6)可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使 用寿命，降低了成本。
图5- 5 并联式混合动力汽车工作路线图
三、混合动力汽车的分类
图5- 6 并联式混合动力汽车元件分布图
1)发动机轴动力组合式PHEV。
三、混合动力汽车的分类
① 结构模型。发动机轴动力组合式 PHEV只有发动机和电动机/发电 机两大动力设备，发动机和电动机/发电机的动力在发动机输出轴上 进行组合，然后通过由离合器、变速器、驱动桥和半轴组成的传统 驱动系统带动车轮行驶。 ② 驱动模式： a．以发动机驱动为基本驱动模式。 2)动力组合器动力组合式PHEV。 ① 结构模型。动力组合器动力组合式PHEV只有发动机和驱动电机 两大动力设备，发动机和驱动电机的动力在动力组合器上进行组合， 然后通过差速器和半轴带动车轮行驶。 ② 驱动模式： a．以发动机驱动为基本驱动模式。
混合动力汽车基本知识教案
混合动力汽车基本知识教案教案：混合动力汽车基本知识一、教学目标：1.了解混合动力汽车的定义和基本原理；2.掌握混合动力汽车的特点和优势；3.了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
二、教学内容：1.混合动力汽车的定义和基本原理；2.混合动力汽车的特点和优势；3.混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
三、教学步骤：1.导入：通过提问了解学生对混合动力汽车的了解程度；提问：你们对混合动力汽车了解多少？你们认为混合动力汽车的特点是什么？2.学习：（1）混合动力汽车的定义和基本原理；-混合动力汽车是指由燃油发动机和电动机两种动力形式组成的汽车，通过电力系统转换电能和燃料能量，实现动力输出和储能回收。
-混合动力汽车的基本原理是通过控制系统，根据驾驶需求自动调配燃油发动机和电动机的工作状态，以达到最佳的燃油经济性和动力性能。
（2）混合动力汽车的特点和优势；-节能环保：混合动力汽车可以最大限度地减少燃料的消耗和尾气的排放，对环境友好。
-高效经济：混合动力汽车可以根据行驶需求自动切换工作模式，最大程度地提高燃油利用率。
-行驶距离长：混合动力汽车既有燃油发动机带来的长距离行驶能力，又有电动机带来的低速纯电动行驶能力。
-回收利用：混合动力汽车可以通过制动能量回收系统将制动时产生的能量转换为电能，储存在电池中供电动机使用。
（3）混合动力汽车的市场现状和发展趋势；-混合动力汽车市场正在快速增长，各大车企纷纷推出混合动力汽车产品；-未来混合动力汽车的发展趋势是更好地提高燃油经济性和电池技术，提升电动行驶距离和快速充电技术。
3.拓展：-请学生自行选择一款混合动力汽车品牌，了解其产品特点和技术创新，并向全班进行分享。
4.总结：-总结混合动力汽车的特点和优势；-了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
四、教学资源：1.PPT课件；2.各大车企的混合动力汽车产品资料；3.互联网资源。
五、教学评价：1.学生提问；2.分享混合动力汽车品牌的研究成果；3.小组讨论。
混合动力汽车概念和基本类型
混合动力汽车概念和基本类型一、混合动力汽车的概念从广义上讲，混合动力汽车指至少有两种动力源，靠其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆，也称复合动力汽车。
实际中，混合动力汽车多指以传统内燃机和电动机作为动力源，混合使用热能和电能的汽车。
混合动力汽车电驱动系统通过被采用的动力系统向载荷提供动力。
混合动力电驱动系统示意图二、混合动力汽车的类型（一）、混合动力电动汽车按照能量合成的形式主要分为串联式(ＳＨＥＶ)、并联式(ＰＨＥＶ)、混联式和复合式四种。
1、串联式混合动力系统如下图所示串联式混合动力系统的示意图。
串联式混合动力系统的关键特征是在功率变换其中，两个电功率被放在仪器，该功率变换器其电功率耦合的作用，控制从蓄电池组和发电机到电动机的功率流，或反向控制从电动机到蓄电池组的功率流。
燃油箱、发动机和发电机组成基本能源，而蓄电池则起能量缓冲作用。
2、并联式混合动力系统下图所示为并联式混合动力系统的示意图。
它的关键特征是在机械耦合器中，两个机械功率被加在一起，发动机是基本能源设备，而蓄电池和电动机驱动装置则组成能量缓冲器，此时功率流仅受动力装置发动机和电动机控制。
3、混联式混合动力系统如下图所示为混联式混合动力系统的示意图，这一构造是串联式和并联式结构的组合，它具有两者的主要特性，相比于串联式或并联式的结构，它拥有更多的运行方式。
4、复合式混合动力系统图所示为典型复合式混合动力系统的示意图，它具有与混联式相似的结构。
两者唯一的差异在于电耦合功能有功率变换器转移到蓄电池，并且在电动机或发电机组和蓄电池组之间加入了一个功率变换器。
（二）、按混合程度分类根据混合动力系统中电机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重，混合动力系统可分为（微混、轻混、中混、完全混合和插电混合）1、微混和动力系统这种混合动力系统在传统内燃机上的起动电机上加装了皮带驱动起动电机，用来控制发动机的起动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。
简述混合动力电动汽车的组成
简述混合动力电动汽车的组成摘要：一、混合动力电动汽车的定义与特点二、混合动力电动汽车的组成部件1.动力系统2.电池组3.电机4.燃油发动机5.控制系统6.充电系统7.制动系统8.悬挂系统三、各组成部件的作用与优化四、混合动力电动汽车的优势与应用前景正文：混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）是一种采用燃油发动机与电动机共同驱动的汽车，既具有燃油车的长途驾驶能力，又能在短途城市驾驶时实现低油耗、低排放。
近年来，随着环保意识的增强和新能源汽车技术的不断发展，混合动力电动汽车在全球范围内逐渐受到关注。
一、混合动力电动汽车的定义与特点混合动力电动汽车是一种采用燃油发动机与电动机共同驱动的汽车，通过控制系统智能地分配两种驱动源的功率，实现最佳燃油经济性和环保性能。
混合动力电动汽车具有以下特点：1.低油耗：在低速行驶、加速、爬坡等工况下，优先采用电动机驱动，降低油耗。
2.低排放：在制动过程中，电动机可将多余的能量转化为电能储存在电池组中，减少燃油发动机的排放。
3.纯电动行驶：在短途城市驾驶时，可切换至纯电动模式，实现零排放。
4.驾驶舒适性：混合动力电动汽车在行驶过程中，可自动切换燃油发动机与电动机驱动，减小发动机的抖动，提高驾驶舒适性。
二、混合动力电动汽车的组成部件1.动力系统：负责将燃油发动机和电动机产生的动力传递给驱动轮。
2.电池组：储存电动机回收的制动能量，以及在纯电动模式下为车辆提供动力。
3.电机：在电动模式下为车辆提供动力，同时在制动过程中回收能量。
4.燃油发动机：在混合动力模式下为车辆提供动力，并与电动机协同工作。
5.控制系统：智能地控制燃油发动机和电动机的功率分配，实现最优性能。
6.充电系统：为电池组充电，提高续航里程。
7.制动系统：在制动过程中，将电动机的能量转化为电能储存，提高能量利用率。
8.悬挂系统：提高行驶稳定性，降低噪音、振动和排放。
三、各组成部件的作用与优化1.动力系统：采用高效、轻质的传动部件，降低动力损失，提高燃油经济性。
术语 混合动力汽车定义
术语混合动力汽车定义
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是一种结合了内燃机和电动机的动力系统的汽车。
它通过内燃机和电动机的协同工作来驱动车辆，从而实现更高效的能源利用和更低的尾气排放。
混合动力汽车的定义可以根据不同的工作模式和组成部分来理解：
1.内燃机：混合动力汽车通常配备有传统的内燃机，如汽油
发动机或柴油发动机。
内燃机可以直接驱动车辆，也可以
作为发电机，为电动机提供动力。
2.电动机：混合动力汽车还配备有电动机，可以使用电力储
存装置（如蓄电池）储存的电能驱动车辆。
电动机可以单
独驱动车辆，也可以与内燃机协同工作。
3.能量回收和再利用：混合动力汽车通过能量回收系统（如
制动能量回收系统）来捕捉和利用车辆运动中产生的浪费
能量。
这些能量回收系统将能量转化为电能并储存起来，
供后续使用。
4.程序控制系统：混合动力汽车配备有复杂的程序控制系统，
用于监控和控制内燃机和电动机之间的工作配合。
这些系
统根据车辆行驶情况、驾驶者需求和能源利用效率，智能
地调整内燃机和电动机的工作模式。
混合动力汽车的优点在于它们可以减少燃油消耗和尾气排放，
提高燃油经济性和环境友好性。
它们在城市交通环境下尤为有效，因为电动模式可以在低速和拥挤的情况下使用，而内燃机可提供额外的驱动力和续航能力。
然而，混合动力汽车的成本和工程复杂性较高，需要综合考虑经济性和可行性。
混合动力汽车概述课件
工作流程
在并联式混合动力系统中，内燃 机和电动机都直接连接到车辆的 驱动轴上。在车辆行驶时，内燃 机和电动机都可以为驱动轴提供 动力。这种系统的优点是可以根 据需要使用内燃机或电动机。
特点
并联式混合动力系统的内燃机和 电动机之间有机械连接，因此它 们不能独立地运行。这种系统的 优点是电池组不需要大量的空间 ，并且其重量也较小。
帕萨特混合动力汽车 的技术特点
该车采用了并联式混合动力系统，主 要由发动机、电动机、电池等组成。 在城市行驶时，车辆主要依靠电动机 进行驱动，减少燃油消耗；而在高速 行驶时，发动机则起到主要的驱动作 用。此外，帕萨特混合动力汽车还具 有能量回收系统，可以将制动能量转 化为电能储存。
帕萨特混合动力汽车 的市场前景
CHAPTER 02
混合动力汽车的基本构造
发动机系统
发动机的类型
包括汽油发动机、柴油发动机和混动发动机等。
发动机的性能参数
如排量、功率、扭矩等。
发动机的运转模式
包括正常模式、节能模式和运动模式等。
电池系统
电池的类型
包括镍氢电池、锂离子电池和铅酸电池等。
电池的能量密度
衡量电池储存能量的能力。
电池的管理系统
由于电动机的介入，混合动力汽车可以在低速时实现更强的动力输出， 改善加速性能。
03
使用成本降低
内燃机的介入可以减少电动机的使用频率和时间，从而降低维护成本。
混合动力汽车的历史与发展
历史
混合动力汽车最早于20世纪90年代初开始研发，经过几十年的发展，技术逐渐成 熟并得到广泛应用。
发展方向
随着环保意识的增强和技术的不断进步，混合动力汽车将逐渐成为未来汽车市场 的重要发展方向之一。未来，混合动力汽车将更加注重能效和环保性能的提升， 同时拓展应用领域，如城市公交、物流运输、出租车等。
混合动力电动汽车
● 插电式混合（Plug－in hybrids） 插电式混合动力系统通过接入家用电源为系统中配备的充电电池充 电，充电后可 仅凭充电电池作为电动汽车行驶。另外，在充电电池的剩余电量用 完后，并不是切换 至发动机行驶模式，而是通过发动机旋转发电机，利用由此产生的 电力为蓄电池充电， 继续用电动机行驶，从而形成了串联方式的插电式混合动力车。这 种混合动力汽车比 全混合动力汽车有较长纯电动行驶里程。该系统电机功率比例与纯 电动情况基本相同 （或稍小），内燃机功率比例与全混合系统基本相同，电池容量一 般比全混合系统的 大，比纯电动车辆的小。
● 全混合（Full hybrids） 全混合动力系统是指既可以使用汽油引擎或电动机单独驱动车 辆也可以同时使用两种动力的汽车。它们普遍采用大容量电池以供给 电动机做纯电动模式运行，同时 还具有动力切换装置用以发动机、 电动机各自动力的耦合和分离。在起步、倒车、缓 加速（如频繁起 步-停车）、低速行驶等情况下，车辆可以纯电动模式行驶；急加速 时， 电机和内燃机一起驱动车辆，并具有制动能量回收的能力。与 轻混系统相比，驱动 车辆的两种动力源中，依靠电池-电机功率的比例更大，内燃机功率 的比例更小。
按照两种不同的能量的搭配比例不同，混合动力车辆则有四种 类型，即： 微混合，轻混合，全混合，插电式混合。 ● 微混合，也称为“起－停混合”（Micro hybrids） 在微混合动力系统中，电机仅作为内燃机的启动机/发电机使用。 现在通常使用的 启动机/发电机系统是指在传统内燃机的启动电机（一般为12V） 上加装了皮带驱动启 动电机（也就是常说的Belt-alternator Starter Generator， 简称BSG系统）。该电机为发 电启动(Stop-Start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停 止，从而取消发动机的 怠速，降低了油耗和排放。从严格意义上来讲，微混合动力系统 的汽车不属于真正的 混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。
混合动力汽车的基本组成
混合动力汽车的基本组成一、引言随着环保意识的不断提高和能源危机的日益严重，混合动力汽车作为一种新型节能环保的汽车技术，正在逐渐成为未来汽车发展的重要方向。
那么，混合动力汽车是如何实现节能环保的呢？本文将从混合动力汽车的基本组成入手，详细介绍混合动力汽车是如何实现节能环保的。
二、混合动力汽车的基本组成1.发动机混合动力汽车中最重要的部件之一就是发动机。
与传统燃油汽车不同的是，混合动力汽车采用了两种或多种不同类型的发动机，其中包括内燃机和电动机。
内燃机可以使用传统燃油或可再生能源（如天然气、甲醇等）作为燃料，而电动机则通过电池储存电能，并将其转化为运行能量。
2.电池组电池组是混合动力汽车中另一个非常重要的部件。
它可以存储大量电能，并在需要时将其释放给电动机以提供运行能量。
目前市面上常见的电池类型包括镍氢电池、锂离子电池等。
3.电机电机是混合动力汽车中的另一个关键部件。
它可以将储存在电池组中的电能转化为运行能量，并驱动汽车前进。
与传统汽车不同的是，混合动力汽车中的电机可以通过回收制动能量来充电，从而提高能源利用效率。
4.变速器变速器是混合动力汽车中另一个重要的部件。
它可以通过调整发动机和电机之间的配合关系，实现最佳的能源利用效率，并确保汽车在不同速度下具有最佳的性能表现。
5.控制系统控制系统是混合动力汽车中最重要的部件之一。
它可以监测和控制整个系统中各个部件之间的配合关系，以确保混合动力汽车在不同工况下具有最佳的性能表现和节能环保效果。
三、混合动力汽车是如何实现节能环保的？1.减少燃料消耗由于混合动力汽车采用了两种或多种不同类型的发动机，因此可以根据实际需要灵活地切换使用内燃机或电动机来提供运行能量。
这样一来，就可以大大减少燃料的消耗，从而实现节能环保的效果。
2.降低尾气排放由于混合动力汽车采用了可再生能源和电动机等技术，因此可以大大降低尾气排放量。
例如，使用天然气作为燃料的混合动力汽车可以将二氧化碳排放量降低约20%，将氮氧化物和颗粒物排放量降低约90%。
项目四-混合动力电动汽车课件.ppt
➢ 混合动力电动汽车（视频）
引导问题2： 混合动力电动汽车有哪些分类？
➢ 根据2010年颁布的QC/T 837—2010《混合动力电动汽车类 型》，混合动力电动汽车的有多种分类方式：
➢ 根据驱动系统能量流和功率流的配置结构关系，混合动力电 动汽车可分为串联式、并联式、混联式。
微度混合动力电动汽车的BSG系统
引导问题2： 混合动力电动汽车有哪些分类？
３. 根据内燃机和电动机的功率大小及混合程度分类
(2)轻度混合动力电动汽车(Mild Hybrids)
电池、电动 机功率所占 的比例增大
内燃机功率 所占的比例 相对减少
辅助电机被安装在发动机和 变速器之间，作为辅助动力 源与主要动力相连，当行驶 中需要更大的驱动力时，被 用作电动机，当需要重新起 动发动机时，被用作起动机， 在减速制动，进行能量回收 时，被用作发电机。
小
在前述第一种分类法中提到的串联式混 合动力电动汽车与并联式混合动力电动 汽车既可以是电量维持型也可以是汽车有哪些分类？
(１)电量维持型(或内燃机主动型)混合动力电动汽车
在电量维持型混合动力电动汽车中，内燃机功率占整个系统功率的 百分比较大，电动机功率占整个系统功率的百分比较小，蓄电池组仅提供 车辆行驶时的峰值功率。其蓄电池组容量一般较小，车辆行驶前后的蓄电 池组荷电状态 ＳＯＣ 主要依靠内燃机带动发电机发电或能量回馈来维持， 一般不需外界能量源给蓄电池组补充充电。
串联式混合动力电动汽车的运行工况分析
③ 减速/制动工况： 电动 机把驱动轮的动能转化为 电能，并通过功率转换器
给蓄电池充电。
串联式混合动力电动汽车功能部件分布
2-混合动力汽车的基本概念与分类
§2－1 混合动力汽车得基本概念与分类教学回顾:1、电动汽车得定义与类型。
２、电动汽车得基本结构。
3、混合动力电动汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车，插电式混合动力汽车得发展状况与技术特点。
学习目标:1、掌握混合动力汽车等基本特点与分类。
2、混合动力电动汽车得特点。
3、掌握混合动力电动汽车得类型。
引言：由于现阶段纯电动车高昂得售价以及电池技术得限制,纯电动车市场难以全面铺展开来,那么发展混合动力汽车将就是近1０年、20年得主要任务,同时收到国家排放政策得影响,现阶段混合动力汽车也更符合各大车企得发展需求。
主要内容：一、混合动力汽车得概念根据国际能源组织(IEA)得有关文献,能量与功率传送路线具有如下特点得汽车称为混合动力汽车：1、传送到车轮推进车辆运动得能量，至少来自两种不同得能量转换装置,例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达与燃料电池等。
2、这些能量转换装置至少要从两种不同得能量储存装置（例如燃油箱、蓄电池、飞轮电池、超级电容与高压储氢罐等）吸取能量。
3、从储能装置流向车轮得这些通道，至少有一条就是可逆得。
混合动力汽车可分为两大类,即液压蓄能式混合动力汽车与混合动力电动汽车。
二、液压蓄能式混合动力汽车（HHＶ）HHＶ使用得动力就是液力马达即传统得燃油（气）车得发动机.液力系统主要由液压泵(马达）、液力储存器与液体罐等组成。
HHＶ得特点就是可使用液压泵(马达)，可单独或同时与传统内燃机动力一起驱动汽车行驶.该类汽车带有液压式能量回收系统，可回收汽车制动、制动时得能量。
在汽车制动、减速时，用液压泵将汽车得动能转换为液压能，储存在装有氮气得储能器中,在汽车前进或加速时,使储存在储能器中得液压能通过液压马达释放出来，辅助发动机运转与单独驱动汽车行驶。
三、混合动力电动汽车（HEＶ）定义:至少能从下述两类车载储存得能量中获得汽车动力得汽车1、可消耗得燃料2、可再充电能/能量储存装置ＨEV得特点就是燃油（气）发动机与电动机动力两种动力得组合。
混合动力汽车原理
混合动力汽车原理
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是一种通过两种能源混合发动机，即内燃机和电动机来驱动汽车的技术。
内燃机用来提供机动能源，而电动机则用来提供续航能源。
混合动力汽车的优点在于它能够比普通汽车更有效地使用燃料，具有更低的污染物排放，而且还能提供更高的动力性能和舒适性。
混合动力汽车的运行原理是在内燃机和电动机之间进行能量互换和传输，以及能源转换。
首先，内燃机将燃料转换为能量，然后将能量传输到电动机，电动机将能量转换为机械能，最终将能量传输到车轮，从而给汽车提供动力。
同时，电动机也可以将机械能转换为能量，通过电池储存起来，以备内燃机需要时使用。
混合动力汽车的发展主要是为了更有效地使用能源，减少污染物的排放，以及减少燃料消耗，从而降低能源消耗。
混合动力汽车的发展也给汽车市场带来了诸多改变，使它们更加环保，也使汽车更加可靠，并增强了汽车的性能。
总之，混合动力汽车是一种更有效的汽车技术，它可以有效地使用燃料，减少污染物的排放，提高汽车的性能，并降低能源消耗。
混合动力汽车基础知识
特点：
➢ 尽量利用发电机发出的电能驱动电机而少用电池，以减少动力传递环节， 避免电池低充放电循环效率的不良影响。
➢ 设发动机功率下限的目是避免发动机在低负荷工况下极高的油耗率。 ➢ 在该策略下如果发动机匹配的好，运行于经济区域，可获得良好的燃油经
编辑课件
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串联式HEV优点
适合于城市工况。城市工况中有频繁起步、停车、加速和 低速工况，发动机效率低、排放性能差，SHEV发动机受行 驶工况影响小或不受影响，可工作于稳定、高效的运行状 态。
发动机/发电机与传动系无机械连接，布置较灵活。
结构和工作原理比较简单，系统的设计、实现相对简单。
编辑课件
电动汽车 无 广 高 宽 有 短
燃料电池汽车 混合动力车 内燃机汽车
无
少量
多
较窄
较广
窄
高
较高
低
宽
较宽
窄
有
有
无
较长
长
长
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7
三、混合动力汽车的类型与工作原理
常用两种分类方法:
按动力系统布置分类:
串联式HEV (Series HEV，SHEV) 并联式HEV (Parallel HEV) 混联式HEV
动力合成位于变速器前
Tt Te
i
Tm
电机与发动机的动力先合成，再输入变速器（合成发生在变速器前） 。
转矩耦合——转矩、转速关系如下：
Tt = Te + i.Tm
nt=ne = nm / i
Tt--变速器输入转矩; Te--发动机转矩; Tm--电机转矩; nt--变速器输入转速; ne--发动机转速; nm--电机转速。
纯电及混动新能源汽车基础知识
纯电及混动新能源汽车基础知识新能源车的架构油电混合,俗称--混合动⼒并联式、串联式、混联式弱混、中混、重混⾮插电式、插电式电池组动⼒电池技术电电混合;俗称--电动汽车燃料电池技术动⼒电池超级电容技术动⼒电池注意：低速电瓶车、双燃料车（含天然⽓、⽣物柴油、⼄醇、甲醇等）均不属于新能源技术新能源车运⽤的技术结构特征主要特征是：在原有的动⼒结构上：运⽤了⾼压电源，控制电机、加⼊了电⼒驱动的车辆（减少或取代热⼒燃油消耗与排放污染的热⼒驱动装置）。
1、混合动⼒驱动⽤两个以上能源动⼒驱动的车辆、主要体现在原燃油内燃机热⼒经变速器输出驱动的基础上，改造增添了⾼压电⼒电机驱动。
2、燃料电池驱动主要以氢与氧能源在特定的装置设备内、电解产⽣电⼒能量，控制⾼压电机驱动的车辆。
3、纯电⼒驱动直接由⾼压蓄电池供电，经变频器电机控制单元、控制电机起动运转，淘汰了热⼒发动机，变速器装置，只靠⾼压电⼒驱动的车辆。
4、⾼压电装置特征直流⾼压电池输出与变频器连接到电机的导线路，都是⾼压导线，绝缘性很⾼，均以橙⾊表⽰，在养护、维修时有风险，应规范注意安全防护，断电10分钟后才能进⾏操作。
▲纯电动汽车架构燃料电池⼯作原理虽然燃料电池名字⾥⾯有“燃料”字样，同时氢⽓也能够跟氧⽓在⼀起剧烈燃烧，但在燃料电池却不是利⽤燃烧来获取能量，⽽是利⽤氢⽓跟氧⽓化学反应过程中的 -电荷转移来形成电流的。
最关键的技术就是利⽤特殊的“电解质薄膜”将氢⽓原⼦拆分，整个过程可以理解成蚊⼦⽆法穿过纱窗，但是更⼩的灰尘却可以….电解质薄膜也是燃料电池领域最难被攻克的技术壁垒。
混合动⼒运⽤技术混合动⼒车作为“准绿⾊汽车”，保留内燃机与⼀定的热⼒特性和先进控制电机电⼒系统特性驱动的相结合，可以⼤幅度降低油耗，减少污染物排放，是内燃机汽车转向电动汽车之前的过渡产品！混合动⼒车经济使⽤能量特性分类MicroHybrid弱混电功率⽐例（混合度）:5%功能：1、发动机起、停2、发动机驱动、优化3、电动机轻微助⼒、发电理论最⼤节油效果：5～10 %mildHybrid轻混（中）电功率⽐例（混合度）:5～25 %功能：1、发动机起、停2、发动机驱动、优化3、电机助⼒、发电4、⾃动能量回收理论最⼤节油效果：15～40 %FullHybrid全混（强）电功率⽐例（混合度）:25～50 %功能：1、发动机起、停2、发动机驱动、优化3、电机助⼒、发电4、制动能量回收5、纯电动⾏驶理论最⼤节油效果：25～50 %混合动⼒动⼒的运⽤特征THS（丰⽥混合动⼒系统）主要操作特征1.起动：发动机效率差时，例如起步和低速⾏驶时，发动机停⽌且仅利⽤电动机驱动车辆。
混合动力汽车的基本知识
2、正常行驶模式
车辆正常行驶时，电动机关闭，仅由发动机工作提供
车辆行驶所需动力。
3、减速/制动模式
车辆减速行驶或制动时，电动机工作于发电机模式进
行再生制动，通过功率转换器给蓄电池充电
4、行驶中给蓄电池充电模式
燃气汽车特点：
优点：燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合
并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温 时的启动和运转性能较好。
缺点：运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、
着火延迟较长及动力性有所降低。
这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液
化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地 从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城 市公交汽车。
下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发 动机。充分发挥其高辛烷值的作用，输出更大的功率。
优点：燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、
氧化氮和一氧化碳等有害气体少。
弱点：能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多
一倍，因而需要大的油箱。
空气动力汽车
利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩
这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复
杂的路况。该联结方式结构简单，成本低。
3、混联式混合动力系统
混联式混合动力系统的特点:
内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构
两套机构或通过齿轮ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，或采用行星轮式结构结合 在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速 关系。
与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更
序号 1 2
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新能源汽车基础知识入门
新能源汽车基础知识入门
新能源汽车是指采用非传统燃料来驱动的汽车，主要包括电动汽车（Battery Electric Vehicle，简称BEV）、混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）和燃料电池汽
车（Fuel Cell Electric Vehicle，简称FCEV）等。
1. 电动汽车（BEV）：使用电池储存能量，并通过电动机驱动车辆。
BEV的电池可通过充电桩、家用电源或特定的充电设
施进行充电，没有尾气排放，是零排放的环保型车辆。
2. 混合动力汽车（HEV）：HEV是指同时搭载燃油发动机和
电动机的汽车。
燃油发动机和电动机可以单独或同时驱动车辆。
HEV的电动机通过回收制动能量或发动机运转时发电机产生
的电能来充电。
3. 插电式混合动力汽车（PHEV）：PHEV是HEV的一种进化型，可通过外部电源充电。
PHEV的电池容量通常比HEV的大，因此可以更长时间地使用纯电动模式，减少尾气排放。
4. 燃料电池汽车（FCEV）：FCEV使用氢气和氧气来产生电能，通过燃料电池驱动电动机，产生动力。
FCEV只产生水蒸
气和热能，没有尾气排放，具有零排放的优点。
新能源汽车相比传统燃油汽车具有环保、静音、高效等优点，然而也存在续航里程有限、充电基础设施不完善等问题。
随着
技术的进步和政府对新能源汽车的支持，新能源汽车的市场份额逐渐增加，成为未来汽车发展的重要方向之一。
混动汽车基础知识考试题库资料(各题型)附答案
混动汽车基础知识考试题库资料(各题型)附答案一、选择题1. 混合动力汽车（HEV）是指哪种类型的汽车？A. 纯电动汽车B. 内燃机汽车C. 内燃机和电动机共同驱动的汽车D. 氢燃料电池汽车答案：C2. 以下哪种混合动力系统结构不属于混合动力汽车？A. 并联式混合动力系统B. 串联式混合动力系统C. 混联式混合动力系统D. 纯电动系统答案：D3. 混合动力汽车中，以下哪个部件负责将电能转换为机械能？A. 电动机B. 发动机C. 变速器D. 电池答案：A4. 混合动力汽车中，以下哪个部件负责将化学能转换为电能？A. 电动机B. 发动机C. 变速器D. 电池答案：D5. 混合动力汽车相较于传统内燃机汽车，以下哪个方面的性能有所提升？A. 燃油消耗B. 加速性能C. 排放性能D. 所有以上选项答案：D二、填空题6. 混合动力汽车根据混合动力系统的不同，可以分为______、______和______三种类型。
答案：并联式混合动力汽车、串联式混合动力汽车、混联式混合动力汽车7. 混合动力汽车中，电池的主要作用是______和______。
答案：储存电能、为电动机提供电能8. 混合动力汽车中，发动机的主要作用是______和______。
答案：提供动力、为电池充电9. 混合动力汽车相较于传统内燃机汽车，具有______、______和______等优势。
答案：低油耗、低排放、高动力性能三、判断题10. 混合动力汽车不需要外部充电，可以通过发动机为电池充电。
（）答案：正确11. 混合动力汽车在纯电动模式下行驶时，发动机处于关闭状态。
（）答案：正确12. 混合动力汽车在减速或制动时，可以通过回收能量为电池充电。
（）答案：正确13. 混合动力汽车相较于传统内燃机汽车，动力性能更好，但燃油消耗更高。
（）答案：错误四、简答题14. 简述混合动力汽车相较于传统内燃机汽车的优势。
答案：混合动力汽车相较于传统内燃机汽车，具有以下优势：（1）低油耗：混合动力汽车在纯电动模式下行驶时，可以节省燃油；（2）低排放：混合动力汽车采用电动机与发动机共同驱动，降低了排放；（3）高动力性能：混合动力汽车可以同时利用发动机和电动机的动力输出，提高动力性能；（4）较好的驾驶体验：混合动力汽车在起步、加速等环节表现更平顺。
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空气动力汽车
利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩 到30MP以上，然后储存在储气罐中。需要开动汽车时 将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。
氢动力汽车
氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放 出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等 优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方 案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出 20%。
优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。
缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运 输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小， 极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外氢气的提取需要 通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗 大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上 降低二氧化碳排放。
优点：无排放、维护少 缺点：需要电源、空气压力（能量输出）随着行驶里
程加长而衰减、高压气体的安全性。
飞轮储能汽车
利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能 以及车辆下坡、减速行驶时的能量，反馈到一个发电 机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。
飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。 在混合动力汽车上作为辅助
优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命 长、免维护、经济环保等
缺点：功率输出随着行驶里程加长而衰减，受环境温 度影响大等。
项目一 混合动力汽车的基本知识
活动一 混合动力汽车的概述
一、混合动力汽车的概念
世界各国都在开发新型节能无污染汽车，包括纯电动 汽车EV、混合动力电动汽车HEV和燃料电池汽车。
甲醇汽车
以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油-甲醇 混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具 有节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车 改装而成用甲醇代替石油燃料的汽车。
甲醇汽车
甲醇的燃烧特性有两大特点：
极佳的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热； 极高的抗爆能力，能够在高于优质汽油所容许的压力
特斯拉
燃料电池汽车
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学 反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。
电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经 过燃烧，直接变成电能的。
燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃 料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率 比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护 方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
优点：可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进 出反应快、维护少寿命长
缺点：成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。
超级电容汽车
利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上 电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上 形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电 荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电 荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布 层叫做双电层，因此电容量非常大
燃气汽车特点：
优点：燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合 并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温 时的启动和运转性能较好。
缺点：运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、 着火延迟较长及动力性有所降低。
这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液 化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地 从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城 市公交汽车。
机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台 电动机的转子 难点在于电力储存技术。
纯电动汽车
优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都 能够充电。
缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车 的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵， 至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅 为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、 电价格。
混合动力汽车结构与检修
新能源汽车
指采用非常规车用燃料作为动力来源或使用常 规车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车 辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的 技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新ห้องสมุดไป่ตู้源汽车
新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然 气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车 （BEV）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动 力汽车（油气混合、油电混合）、太阳能汽车和其他 新能源（如高效储能器）汽车等，其废气排放量比较 低
2、电池可回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 3、可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。 4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除
霜等纯电动汽车遇到的难题。
缺点：
长距离高速行驶基本不能省油。
纯电动汽车
纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车 大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动
混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/ 发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力 和柴油混合动力两种。
国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力， 而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
混合动力汽车
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大 功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功 率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率 可发电给电池充电
燃气汽车
燃气汽车又称为天然气汽车，主要分为液化石油气汽 车和压缩天然气汽车两种。
燃气汽车主要以天然气为燃料。 它的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放
减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是较为 实用的低排放汽车。 燃气汽车已在世界和中国得到了推广应用
燃气汽车