发动机故障诊断与维修习题集库..
汽车发动机检修练习题库含答案
汽车发动机检修练习题库含答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()A、0.6—0.8B、0.2—0.6C、1.05—1.1正确答案：C2.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。
A、发动机温升慢B、发动机过热C、热容量减少正确答案：B3.调整发动机气门间隙时应在()、气门挺杆落至最终位置进行A、进气门完全关闭B、排气门完全关闭C、进、排气门完全关闭D、进、排气门不需关闭正确答案：C4.起动迅速,可重复使用广泛使用（）A、电力起动机起动B、人力起动C、辅助汽油机起动正确答案：A5.对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件A、飞溅润滑B、压力润滑C、脂润滑正确答案：B6.一般要求活塞环外围工作面在开口处()范围内不许漏光A、45度B、15度C、30度D、60度正确答案：C7.作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）A、220VB、10000～15000VC、380VD、1000～1800V正确答案：B8.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()A、额定功率B、总功率C、机械损失功率D、净功率正确答案：D9.柴油机工作粗暴的主要原因之一是（）A、喷油压力过低B、供油提前角过大C、喷油压力过高正确答案：B10.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点()左右时，发动机输出功率最大。
A、后10°；B、后5°C、前10°；D、前5°；正确答案：C11.为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（）A、镀锡B、镀铬C、涂润滑D、喷油润滑正确答案：A12.对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确()A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变C、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变D、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变正确答案：C13.加注冷却水时，最好选择（）A、井水B、蒸馏水C、雨雪水D、泉水正确答案：C14.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、C、最大转矩正确答案：B15.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案：B16.柴油机的柱塞式输油泵，决定输油量大小的因素是（）A、喷油泵的需油量B、发动机需油量C、活塞的有效行程正确答案：C17.扭曲环之所以会扭曲，是因为（）A、环断面不对称B、加工成扭曲的C、摩擦力的作用正确答案：A18.节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。
汽车发动机检修练习题库(含答案)
汽车发动机检修练习题库（含答案）一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.影响起动机功率的因素（）A、接触电阻和导线的影响和蓄电池容量的影响、B、蓄电池容量的影响和温度的影响C、接触电阻和导线的影响、蓄电池容量的影响、温度的影响正确答案：C2.对汽缸垫的主要要求是（）A、密封性B、隔热性C、等热性正确答案：A3.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（）A、1:6B、1:2C、2:1D、1:1正确答案：B4.关于发动机缺火。
甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。
乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。
二人中正确的是(A)。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确正确答案：A5.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、冷却水温度信号B、车速传感器C、空调开关信号D、节气门位置传感器信号正确答案：A6.点火过迟会导致发动机A、耗油率下降B、回火C、排气管放炮D、曲轴反转正确答案：C7.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第三道B、第二道C、第一道正确答案：C8.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）A、接近于B、等于C、大于D、小于正确答案：A9.节温器中使阀门开闭的部件是（）。
A、支架B、石蜡感应体C、弹簧D、阀座正确答案：B10.在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C11.汽车维修中的圆度是同一截面上（）A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、同一截面上不同方向测得的最大与最小直径差值一半D、最大与最小尺寸的半径差正确答案：C12.拆卸正时齿轮前应首先检查（）A、安装记号B、各齿数C、齿轮的啮合正确答案：A13.气门与座圈的密封带应该在（）A、气门工作锥面的中间靠里B、气门工作锥面的中间靠外C、气门工作锥面的中部正确答案：A14.发动机凸轮轴变形的主要形式是()A、弯曲B、弯曲和扭曲C、圆度误差D、扭曲正确答案：B15.柴油机燃烧室内窜入机油时的排气烟色为（）A、白烟B、黑烟C、蓝烟正确答案：C16.发动机进气终了的压力()，温度()，充气效率愈高。
汽车发动机检修习题库(附参考答案)
汽车发动机检修习题库（附参考答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
A、自动阻风门B、继电器C、步进电机D、怠速调整螺钉正确答案：C2、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为( )A、0.6—0.8B、1.05—1.1C、0.2—0.6正确答案：B3、冷却水经水泵→ 水套→ ______ → 散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称水冷却系的大循环。
( )A、节温器B、水温开关C、风扇离合器D、风扇正确答案：A4、湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（）A、相平B、高出C、低于正确答案：B5、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（）A、连杆轴承响B、活塞销响C、曲轴主轴承响D、活塞敲缸响正确答案：C6、为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（）A、正、负不一定B、正、负无所谓C、负极D、正极正确答案：C7、发动机装配时，准备装合的零、部件及总成都要经过（），必须保证质量合格。
A、检验B、检验及试验C、试验正确答案：B8、关于发动机缺火。
甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。
乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。
二人中正确的是(A)。
A、二者都正确B、二者都不正确C、乙D、甲正确答案：D9、汽车行驶时( )排放量最多，( )排放量最少。
A、CO……HCB、NOx……HC；C、HC……CO；D、NOx……CO；正确答案：D10、减速时( )排放量最少，( )排放量显著增加。
A、HC……CO；B、NOx……HC；C、NOx……CO；D、CO……HC正确答案：C11、当发动机机体的温度超过90℃时，冷却水（）A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定正确答案：B12、( )不是连杆轴承异响的特征A、发出较大清脆的当当金属敲击声B、温度升高，声音变化不大C、尖脆的嗒嗒声D、随发动机转速增加，声音加大正确答案：C13、湿式汽缸套的主要优点是（）A、强度好B、不易漏水、漏气C、拆装方便正确答案：C14、电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火A、ECU；B、转速信号C、分电器；D、点火控制器；正确答案：D15、混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点( )左右时，发动机输出功率最大。
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)
汽车发动机构造与修理考试题库〔含答案〕一、名词解释(每题 3 分〕第 1 单元根底学问1．压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2.发动机的工作循环：发动机每次将热能转变为机械能的过程。
3.活塞环端隙：活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。
4.上止点：活塞的最高位置。
5.下止点：活塞的最低位置。
6.活塞行程：活塞上下止点之间的距离。
7.气缸工作容积：活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。
8.气缸总容积：活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。
9.燃烧室容积：活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。
10.发动机排量：发动机全部气缸的工作容积之和。
11.四冲程发动机：曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。
第 3 单元配气机构1.充气效率：实际进入气缸的颖充量与理论上进入汽缸的颖充量之比。
2.气门间隙：气门杆与摇臂之间的间隙。
3.配气相位：用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。
4.气门重叠：在排气终了和进气刚开头时，活塞处于上止点四周时刻，进、排气门同时开启，此种现象称为气门重叠5.密封干预角：气门座锥角小于气门锥角 0.5-1 度。
6.进气持续角：从进气门翻开到进气门关闭，曲轴转过的角度。
7.进气提前角：从进气门翻开到活塞处于上止点时，曲轴转过的角度。
8.排气迟后角：从活塞处于上止点到排气门关闭时，曲轴转过的角度。
第 6 单元汽油机1.过量空气系数：实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。
2.空燃比：空气质量与燃油质量之比。
第 7 单元柴油机1.喷油泵速度特性：喷油量随转速变化的关系。
2.柴油机供油提前角：喷油泵第一缸柱塞开头供油时，该缸活塞距上止点的曲轴转角。
二、推断题〔每题 1 分〕第 2 单元曲柄连杆机构1.活塞在气缸内作匀速直线运动。
(×)2.多缸发动机的曲轴确定是全支承曲轴。
(×)3.活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。
(×)4.某些发动机承受活塞销偏置措施，其目的是为了减小活塞换向时的冲击。
发动机燃油系统故障诊断与修复_试题
（×）
燃油压力传感器安装在油轨或高压泵上，其作用是监控油轨内
2 12
（√）
的燃油压力，依此来调整燃油压力。
高压燃油泵工作分为三个阶段，即进油阶段、回油阶段、供油
3 13
（√）
阶段。
在高压燃油泵供油的最后阶段，进油阀关闭、出油阀打开、高
3
14
（√）
压油输出。
1
15 在供油阶段的初期，进油阀打开，燃油继续进入高压泵。
电控燃油喷射系统中外置燃油压力调节器的作用是（ B ）。
3 2 A 保持供油压力不变 B 保持系统油压与进气管压力压差恒定 C 减少燃油脉
动 D 保持燃油压力与发动机转速一致
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机怠速运转时，拔下
3 3 燃油压力调节器上的真空软管后，燃油压力应比怠速时的压力( A )。
高压燃油系统的组成及工作原理的组成及工作原理是什么？ 【答案】 （1）组成
高压燃油系统（迈腾）主要包括高压燃油泵、油压调节阀 N276、油轨、 压力限制阀（开启压力大约 140bar）、燃油压力传感器 G247、高压喷油器（喷 嘴）N30-N33。 （2）工作原理 高压燃油系统的油压范围可以达到 40－140bar。 ①燃油压力传感器（迈腾）安装在油轨或高压泵上，其作用是监控油轨内的 燃油压力，依此来调整燃油压力。发动机控制单元根据这个信号，调节燃油 压力调节阀来控制油轨内的燃油压力。 ②高压燃油泵通常由排气凸轮轴驱动，有的安装在凸轮轴的中部位置、有的 安装在凸轮轴的后端位置。它给发动机提供足够压力的燃油。 ③燃油压力限压阀（迈腾）集成在高压燃油泵内（图 12-341），作用是在发 生燃油热膨胀和故障的时候，为系统提供过压保护。它是一个机械阀，在压 力超过 140bar 的时候打开，打开的是在泵内从高压端到低压端的回流油道， 然后燃油再被压回高压端 ④油压调节阀 N276 安装在高压泵的侧面，其作用是控制进入油轨的油压， 发动机电控单元通过脉宽调制信号对其进行控制。 ⑤高压喷油器（迈腾）的作用是将燃油分别喷入每个汽缸中，控制单元的驱 动电压 达到约 65V，瞬时电流可达 12A，平均电流 2.6A。 【题目】 高压油泵的工作过程是什么？ 【答案】
发动机维修与故障诊断模块(二)复习题 (1)
一、填空题1、凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_____________控制的主控制信号。
2、故障诊断仪可分为、两大类。
3、氧传感器可分为和两类随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展，汽车电子技术已经明显向和三个方向发展。
4、电控点火装置闭环控制方式通过进行反馈控制，其点火时刻的控制精度比开环高。
5、电控燃油喷射系统按喷射时序可以分为、、。
6、发动机ECU主要由、、和四部分组成。
7、发动机电子控制系统是通过对发动机、、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作，以达到提高整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。
8、理论空燃比约为。
9、旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、、怠速预测控制和学习控制。
10、汽车网络系统英文简写是。
11、电子油门控制系统主要由、、发动机控制模块伺服电动机和组成。
12、混合气的成分不同，对发动机、和有很大影响。
混合气的成分通常用表示。
13、CPU可以通过随时掌握各器件的状态，并根据需要随时向有关器件发出控制指令。
14、输出回路一般起着控制信号的和等功能。
15、按信号产生原理不同，进气歧管压力传感器分为、、和。
16、电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分、及节气门体喷射三种。
17、进气温度传感器的功用是检测进气温度，并将温度信号变换为电信号传送给ECU，ECU根据发动机的进气温度信号修正，使发动机自动适应的变化。
D型电控系统将进气温度传感器安装在空气滤清器或内，L型电控系统将进气温度传感器安装在内。
18、根据测量原理不同，空气流量计有、、及热膜式几种类型。
19、常见的发动机转速与曲轴位置传感器有、、三种。
20、爆震传感器可以分为、和火花塞座金属垫型三种。
21、对车辆进行检修时，借助于ECU的接口，用电路的方法或连接的方法，按特定的程序，可将存储在ECU存储器中的故障码调出。
22、汽车专用万用表也是一种检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及高等特点。
第四单元汽车发动机修理及故障诊断(1)
第四单元汽车发动机修理及故障诊断（1）第四单元汽车发动机修理及故障诊断1您的姓名： [填空题] *_________________________________1.符号⊥代表（）。
[单选题] *A.平行度B.垂直度(正确答案)C.倾斜度D.位置度2.符号∠代表（）。
[单选题] *A.平行度B.垂直度C.倾斜度(正确答案)D.位置度3.符号//代表（）。
[单选题] *A.平行度(正确答案)B.垂直度C.倾斜度D.位置度4.某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件应定为（）。
[单选题] *B.待修件C.可用件D.需修件5.将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量:如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（）。
[单选题] *A.质量B.工艺C.成本(正确答案)D.技术要求6.当气缸拉缸后，确定了某级修理尺寸，以下相应的零件可不报废的是（） [单选题] *A.活塞B.连杆(正确答案)C.活塞销D.活塞环7.汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。
[单选题] *A.打滑(正确答案)B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大8.活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。
[单选题] *A.对口C.泵油D.变形9.发动机的活塞产生烧顶的原因之一是（）。
[单选题] *A.冷却水温度过高(正确答案)B.烧机油C.活塞顶有积炭D.混合气过浓10.发动机气缸沿轴线方向磨损呈（）的特点。
[单选题] *A.上大下小(正确答案)B.上小下大C.上下相同D.中间大11.发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时（）所对应的缸壁。
[单选题] *A.活塞顶B.第一道活塞环(正确答案)C.活塞销D.第二道活塞环12.发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的（）。
[单选题] *A.圆形B.圆柱形C.圆锥形13.以下属于气缸盖腐蚀的主要原因的是（）。
[单选题] *A.冷却液加注过多B.使用了不符合要求的冷却液(正确答案)C.汽车工作条件恶劣D.汽车长时间超时间超负荷工作14.以下属于气缸盖损伤的原因的是（）。
发动机故障诊断与检修试卷
发动机故障诊断与检修试卷一．选择题（单选40题，每题2分，共80分）1)汽车故障按发生故障后产生的后果可分为（） [单选题] *A、一般故障B、严重故障C、致命故障D、完全故障(正确答案)2)属于汽车的技术状况和工作性能达不到要求的故障现象是（） [单选题] *A.制动失效B.加速不良(正确答案)C.无法起动D.灯光不亮3)下面哪个现象，不是汽车的故障表现。
（） [单选题] *A.发动机异响B.变速器漏油C.仪表保养指示灯点亮D.尾气排放超标(正确答案)4)对间歇性故障的描述，下面正确的是（） [单选题] *A. 时有时无的故障(正确答案)B.过去有但现在不存在的故障C. 偶发性故障D.未经过修理故障自行消失，过后又重复出现的故障5)关于引起发动机油耗过高故障的原因，下面错误的是（）。
[单选题] *A.设计制造缺陷(正确答案)B.驾驶操作不当C.零件失效D.承载过重6)在对汽车进行故障诊断时，应（）。
[单选题] *A.尽可能多的检测B.尽可能多的分析判断C.尽可能多的替换配件D.尽可能少拆卸零件(正确答案)7)在对汽车进行故障诊断时，最好首先进行（） [单选题] *A.直观诊断B.经验诊断C.配件置换法诊断D.解码器读码诊断(正确答案)8)要想快速、准确、有效的诊断汽车故障，必须：（） [单选题] *A.熟悉汽车结构和工作原理(正确答案)B.熟练的拆装技巧C.具有清晰的诊断思路D.储备齐全的汽车备件E.具备较强的综合分析、逻辑推理和判断能力9)汽车故障诊断的基本思路包括：（） [单选题] *A.问诊(正确答案)B.推理分析C.计算D.假设E.验证10)如下哪个不是汽车故障诊断的基本方法：（） [单选题] *A.直观诊断法B.经验诊断法C.换件法(正确答案)D.仪器诊断法11)以下哪项不是气缸压力过低原因。
（） [单选题] *A.气门漏气B.活塞漏气C.配气相位错误D.气缸盖经过磨削(正确答案)12)各气缸间的差异值是（） [单选题] *A. 98 kPa或更低(正确答案)B. 980kPa或更低C.9800kPa或更低D.500kPa或更低13)单缸独立点火系统的点火线圈，如何判断其好坏，下述方法错误的是（） [单选题] *A.万用表测量法B.故障码读取法C.替换法(正确答案)D.试火法14)火花塞试火，发现高压火太弱，故障原因有哪些？（） [单选题] *A.点火线圈电源断路B.火花塞老化C.发动机ECU故障D.点火线圈有故障(正确答案)15)火花塞不良，会造成的发动机的哪些故障是？（） [单选题] *A.怠速不稳B.加速不良(正确答案)C.水温过高D.排气管冒黑烟16)电控发动机无高压火故障，发动机ECU环节的故障原因有哪些？（） [单选题] *A .无转速信号B .防盗锁止C.ECU搭铁不良(正确答案)D.发动机故障灯不亮16)不会影响发动机点火控制的传感器有（） [单选题] *A .曲轴位置传感器B .爆震传感器C .氧传感器(正确答案)D .凸轮轴位置传感器17) 下面哪个点火故障可能引起电控发动机加速不良？（） [单选题] *A .一缸不点火B .点火时间过晚C .点火顺序错误D .高压线漏电(正确答案)18) 测量发动机ECU 给点火线圈的点火控制信号，适合使用的仪器有（） [单选题] *A .万用表B .二极管灯C .示波器(正确答案)D .试灯19)发动机ECU 输送给点火线圈的点火控制信号波形通常是（） [单选题] *A .正弦波(正确答案)B .直线波C .方波E.脉冲波20)电控发动机的电控顺序控制程序存储在ECU的（）中。
故障诊断与维修考核试卷
2.汽车轮胎的气压越高，车辆的行驶阻力越小。（）
3.空调在制冷过程中，压缩机负责压缩制冷剂并提高其温度。（）
4.在计算机中，CPU是负责执行所有运算和控制计算机操作的核心部件。（）
5.洗衣机脱水时，衣物含水量越少，脱水效果越好。（）
6.电冰箱的除霜功能是为了防止冷冻室内的霜层过厚，影响制冷效果。（）
11. ABC
12. ABCD
13. ABC
14. ABCD
15. ABCD
16. ABCD
17. ABC
18. ABCD
19. ABC
20. ABCD
三、填空题
1.安培（A）
2.散热器
3.冷凝器
4.中间层
5.排水泵
6. 4-6
7.锂离子
8.墨水
9. LED
10.电容
四、判断题
1. √
2. ×
3. √
D.电视画面干扰
16.某设备出现无法启动的故障，以下哪项是诊断时通常最先考虑的因素？（）
A.硬件兼容性
B.软件配置
C.电力供应
D.环境温度
17.当诊断汽车abs系统故障时，以下哪种方法是正确的？（）
A.直接更换abs泵
B.使用诊断仪读取故障码
C.检查轮胎花纹
D.检查刹车油位
18.在处理电脑频繁死机的问题时，以下哪项措施可能帮助解决问题？（）
1.在电路中，通常用来表示电流的单位是______。
2.汽车发动机的冷却系统主要由______、水泵、节温器等组成。
3.空调系统中，用于吸收室内热量的部件是______。
4.计算机操作系统是一种系统软件，它是计算机硬件与应用软件之间的______B.复位CMOS
汽车发动机检修试题答案
汽车发动机检修试题答案一、选择题1. 发动机启动困难的可能原因是什么？A. 燃油系统堵塞B. 点火系统故障C. 进气系统漏气D. 所有以上情况答案：D2. 汽缸压缩压力不足通常表明哪些部件可能存在问题？A. 活塞环B. 气门密封C. 汽缸盖D. 所有以上情况答案：D3. 发动机过热的常见原因包括以下哪些？A. 冷却液不足B. 散热器堵塞C. 水泵故障D. 恒温器损坏答案：D4. 曲轴位置传感器的主要作用是什么？A. 确定发动机转速B. 确定发动机点火时机C. 确定发动机负荷D. 确定发动机进气量答案：B5. 哪些因素可能导致发动机动力下降？A. 空气滤清器堵塞B. 燃油供应不足C. 点火系统问题D. 所有以上情况答案：D二、判断题1. 发动机油压过低可能是由于机油粘度过高导致的。
(错)2. 排放控制系统的故障不会影响发动机的性能。
(错)3. 汽缸盖垫片的损坏可能导致冷却液进入发动机燃烧室。
(对)4. 发动机怠速不稳定时，首先应检查点火系统。
(对)5. 发动机润滑系统的主要作用是减少发动机内部摩擦和散热。
(对)三、简答题1. 简述发动机润滑系统的基本组成及作用。
答：发动机润滑系统主要由油泵、油底壳、机油滤清器、油道和机油压力调节阀等组成。
其作用是通过循环机油，对发动机内部的运动部件进行润滑，减少磨损，散热，并清洁和密封发动机内部。
2. 描述发动机冷却系统的工作原理。
答：发动机冷却系统通过循环冷却液（通常是水和防冻液的混合物）来吸收和散发发动机产生的热量。
当发动机运行时，冷却液在水泵的驱动下流经发动机的水道，吸收热量，然后进入散热器进行散热，冷却后的冷却液再次循环回到发动机，以此保持发动机在适宜的温度下工作。
3. 说明发动机点火系统的检修步骤。
答：首先检查火花塞是否有磨损或积碳，必要时更换火花塞。
然后检查高压线是否有裂纹或破损，并确保连接良好。
接下来检查点火线圈是否有损坏，测试其输出电压是否正常。
最后，使用专业的诊断工具检查发动机控制单元（ECU）的点火系统控制信号是否正常。
习题及答案-发动机故障诊断与排除
项目二发动机故障诊断与排除【问题 1】下面关于机油消耗增多的说法中哪一种说法是对的？（）A.发动机机油油量不因运转而减少。
B.当发动机暖机不充分时，回到油底壳中的发动机机油油量减少。
因此，在发动机充分暖机后测量油位。
C.如果发动机机油降解，由于降解使耗油量增大，但与发动机内部磨损没有相关性。
D.当发动机转速高时，耗量油增加，但是在使用发动机制动时，无机油消耗。
【问题 2】下列关于耗油量增大的原因的各种说法中哪一种说法是对的？（）A.发动机排量越小，耗油量增加越多。
B.预热空转时间越短，耗油量增加越多。
C.电气负载越大，耗油量增加越多，原因是交流发电机上的负载增大。
D.在高速公路上行驶，耗油量由于恒速行驶而增加。
【问题 3】下列关于汽油发动机中磨损引起的异常声音的特征的各种说法中哪种是对的？（）A.在发动机预热后声音是小的。
B.当机油黏度低时声音是小的。
C.当加速时声音是小的。
D.在没有负载加到发动机上时声音是小的。
【问题 4】下列关于氧传感器波形信号的描述，错误的是（）。
A.氧传感器波形包括最大电压值、最小电压值和响应时间三个参数。
B.如最高电压值低于 450 mV，说明氧传感器已损坏。
C.如响应时间变慢，说明氧传感器正在失效。
D.氧传感器出现严重杂波信号说明发动机工作不正常。
【问题 5】稀混合气状态可能造成（）。
A.缺火。
B.更大的点火提前角。
C.发动机输出功率增大。
D. NOx排放量增大。
【问题 6】发动机无法高速运转，可能的因素有哪些？（）A.怠速阀板卡在关闭位置无法打开。
B.点火线圈内部击穿，点火能量下降。
C.混合气过稀。
D.以上都可能。
【问题 7】如果炭罐清洗电磁阀堵塞，最有可能出现下列哪一种现象？（）A.有汽油味。
B.怠速不稳。
C.油箱变形。
C.没有任何现象。
【问题 8】维修人员A说，当车辆磨损后，PCM会察觉到并调整以前存储的信息；维修人员B说，电池断开一段时间后，计算机存储的信息会丢失，并且在计算机存储新的信息之前，车辆可能不能良好运行。
汽车发动机检修题库与参考答案
汽车发动机检修题库与参考答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应()A、半开B、全开C、微开正确答案：C2.在作功行程时，面对发动机正时端，气缸的（）磨损严重A、右侧B、前部C、后部D、左侧正确答案：A3.适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是()A、球墨铸铁B、可锻铸铁C、灰铸铁D、合金铸铁正确答案：C4.铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是()。
A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊正确答案：A5.（）用于测量发动机无负荷功率及转速A、汽车无负荷测功表B、发动机转速表C、发动机分析仪D、气缸压力表正确答案：A6.汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应()A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温正确答案：B7.镀铬气环一般在活塞上的安装位置为（）A、第二道B、任何一道C、第一道正确答案：C8.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案：B9.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。
A、防止气阻B、降低噪声C、便于控制正确答案：A10.活塞与汽缸的配合间隙是指（）A、汽缸内径减活塞头部直径B、汽缸内径减活塞裙部最大直径C、汽缸内径减活塞裙部最小直径正确答案：B11.调整气门间隙时，首先要找到（）A、汽缸压缩行程B、第一缸压缩行程上止点C、第一缸上止点正确答案：B12.点火过早会使发动机（）A、功率下降B、过冷C、排气管冒黑烟D、燃油消耗率下降正确答案：A13.用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应()A、关闭B、打开C、位于启动档D、位于锁止档正确答案：B14.扭紧汽缸盖螺母时应用（）A、扭力扳手B、梅花扳手C、扳扳手正确答案：A15.发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。
汽车发动机检修测试题库与答案
汽车发动机检修测试题库与答案1、发动机的磨合第一阶段是出厂前在台架上进行的磨合包括（)，一般称为发动机磨合；A、冷磨合B、热磨合C、冷磨合与热磨合答案：C2、节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。
A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度答案：A3、提高（）可以提高充气效率A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力答案：A4、如水温传感器线路断路，会导致( )A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车答案：C5、解放 CA6102 型发动机曲轴与凸轮轴的传动方式是（）A、齿轮传动B、链条传动C、齿形带传动答案：A6、通常润滑系的粗滤器上装有安全阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）A、使机油不经滤芯，直接流回到油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油流回机油泵D、使机油直接流入主油道答案：D7、活塞销与销座选配的最好方法是（）A、用量具测量B、用手掌力击试C、用两者有相同涂色标记选配答案：C8、对喷油量起决定性作用的是（）A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器答案：A9、发动机的进气门头部直径一般比排气门（）A、小B、有时大，有时小C、大答案：C10、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于( ) r/min。
（）A、100B、50C、80D、150答案：B11、严格保持零件、润滑油道清洁。
零件清洗洁净后应用压缩空气吹干，并在光洁面上涂一层（），以防生锈。
气缸体上安装缸盖螺栓的盲螺孔中不得积存油液和污物，以免旋入缸盖螺栓时，挤压孔中的积液而形成极高的液压，致使螺孔周围的缸体平面向上凸起或开裂。
A、机油B、润滑脂C、汽油答案：A12、过量空气系数小于1的混合气为（）混合气A、浓B、稀C、理论混合气D、理论混合气13、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A、2:1B、1:2C、1:1D、4:1答案：A14、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确( )A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变答案：D15、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
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习题库汽车发动机检修习题库一、填空题1．汽车的工作能力是其、、工作可靠性及安全环保性能的总称。
2．汽车故障是指汽车中的或部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能，使可靠性下降的现象。
3．汽车故障率随时间变化分为三个时期：、和。
4．汽车故障按造成的后果可分为：、、和致命故障。
引起车轮不平衡的主要原因有哪些？引起车轮不平衡的主要原因有哪些？5．汽车排放污染物主要是指、和。
6．根据GB3799—83《汽车发动机大修竣工技术条件》规定：在用发动机气缸压力不得低于标准值的汽油机各缸压力差应不超过各缸平均压力的。
7．捷达发动机气缸压力正常值为 KPa，各缸压力差不大于KPa8．汽车故障诊断是指在汽车不解体的情况下，确定汽车的状况，查明及的汽车应用技术。
9．汽车维护分为、、，此外还有季节维护、走合期维护。
10．汽车故障诊断的基本方法有诊断法和诊断法二种。
11．空气流量计或连接线路出现故障时，会使ECU不能精确地控制，造成混合气或，使发动机运转不正常，排放超标。
12．现代汽车冷却液温度传感器基本上是采用热敏电阻。
13．氧传感器的种类有式和。
14．ECU给冷却液温度传感器和进气温度传感器提供电压。
15．氧传感器的输出电压一般在 V之间。
工作温度在℃16．氧传感器损坏，将造成增大、升高。
17．常用的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有式、式和光电式三种结构形式。
18．当曲轴位置传感器产生故障时，发动机不能，运转的发动机将。
19．霍尔式曲轴位置传感器的检测项目有：、和的检测。
20．电控发动机造成混合器过浓的原因有：、、工作失常等。
21．进气温度传感器损坏后会出现、等故障。
22．点火时间过早时，手摇发动机，曲轴有现象；加速时有的声响，怠速时间运转不平稳，容易熄火。
23．桑塔纳LX轿车电子点火系统，采用了点火信号传感器。
24．桑塔纳2000GSi型轿车AJR发动机点火系统采用电子控制无分电器电子点火系。
当出现故障码00513（发动机转速传感器无信号），发动机将运行中将会故障。
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汽车运用与维修专业课程题库汽车发动机维修模块（共250题）学习任务一发动机的总体结构认知（共18题，其中判断题6题、单项选择题10题、多项选择题2题一．判断题1. 把曲轴转两圈（720°），活塞在汽缸上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的燃机称为四冲程燃机。
（√）2. 汽油机和柴油机的着火方式均为点燃式，但其混合气的形成方式是不相同的。
（×）3. BDC称为上止点，是活塞顶面在气缸中的最高点。
（×）4. 活塞在下止点时，其上方的容积，称为燃烧室容积。
（×）5. 四冲程往复活塞式发动机，其进气、压缩、作功与排气各行程都是刚好在曲轴转动1800发生作用。
（√）6. 活塞从下止点上行，等进气门关闭后，实际的压缩行程才开始。
（√）二．单项选择题1. 活塞式燃机按活塞运动方式分为（ A ）燃机。
A．往复活塞式燃机和旋转活塞式B．往复活塞式燃机和三角转子活塞式C．三角转子活塞式和旋转活塞式D．往复式燃机、转子式、旋转活塞式2. 燃烧室容积是40cc，而气缸工作容积是360cc，则发动机压缩比是（B ）。
A．9:1 B．10:1 C．0.1:1 D．8:13. 在进气冲程终了活塞到达BDC时, 进排气门分别处于什么状态? （A）A．进气门开启，排气门关闭 B．进气门开启，排气门开启C．进气门关闭，排气门开启 D．进气门关闭，排气门关闭4. 某直列6缸发动机气缸排量为3000毫升, 单个气缸燃烧室容积为50毫升, 其压缩比为（B）A．10：1 B．11：1 C．9：1 D．10.5：15. 当活塞处于下止点位置时，活塞顶部以上的空间称（A）。
A．气缸总容积； B．气缸工作容积； C．燃烧室容积； D．发动机排量6. 上下止点之间所包容的气缸容积称为（B）。
A. 气缸总容积B. 气缸工作容积C. 燃烧室容积D. 发动机排量7. 当V6发动机的转速达到6000r／min时，那么各个气门每秒钟开启（B）次。
发动机故障与诊断习题库
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（× ）36 活塞与气缸间的最大间隙的测定，是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的 下部行的。 （× ）37 全流式润滑系统，当机油滤清器阻塞时，机油即流回油底壳。 （× ）38 发动机机油，冬天使用的SAE号数比夏天使用的SAE号数大。 （√）39 油底壳除存放机油外，亦有冷却机油的功效。 （× ）40 转子式的机油泵系以外转子驱动内转子以产生吸油、送油作用。 （× ）41 两种厂牌不同的机油混合使用，会使发动机润滑效果更好。 （× ）42 机油滤清器的滤清芯子破裂，会导致油压过低。 （× ）43 机油泵的泄压阀，若弹簧的弹力过弱时，则机油压力会比规定高。 （√）44 气门杆与导管间隙太大时，机油会被吸入燃烧室燃烧排出蓝白色烟。 （× ）45 用机油尺检查机油面高度时，应位于F以上或L以下。 （× ）46 曲轴箱通风孔堵塞，对润滑系统没有影响。 （× ）47 发动机刚大修后，要使用粘度较高的机油。 （√）48 若发动机油底壳内的机油，呈乳白状，可能是发动机水套漏水。 （√）49 冷却系的风扇离合器其主要功用为减少马力损失及防止噪音。 （√）50 压力式水箱盖，内有压力阀及真空阀，当水箱内压力过高时推开压力阀，水 箱压力太低(负压时)吸开真空阀。
• 6、废气再循环系统主要是控制（ C ）。 • A、 HC B、CO Ｃ、NOx D、 SO2 • 7、当氧传感器输出电压为0.5～0.9V，说明（ B ） • A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、 不变 • 8、四冲程直列4缸发动机常用的点火次序为（ D ）。 • A、1－2－3－4 B、1－4－3－2 C、1－3－2－ 4 D、1－3－4－2 • 9、发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别， 选用（ A ）。 • A 、与气缸、活塞同一修理级别的活塞环 B、 加大一级 活塞环 C、 标准活塞环 • 10、当一氧化碳血红素占人体内总血红素的（ D ）时， 会致人死亡。 • A、 20％ B、30％ C、 40％
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一、选择题1. 四冲程汽油机和四冲程柴油机比较，汽油机的压缩比比柴油机的(）。
A、大B、小C、相等2．在装配气缸盖时，拧紧缸盖螺栓应采用( )的方法。
A、由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧B、由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧C、由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧D、由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧3.发动机的拆卸应在（）下进行。
A、热态B、冷态C、温态D、没温度要求4.在拆卸螺栓连接件时，优先选用的扳手是（）。
A、固定扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、活动扳手5.四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转(）A 一周B 两周C 三周D 四周6.下述各零件不属于气门传动组的是(）A 气门弹簧B 挺柱C 摇臂轴D 凸轮轴7. 曲轴上的平衡重一般设在(）。
A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上8. 测量气缸直径时，量缸表指示到_________时，即表示测杆垂直于气缸轴线。
(）A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D、以上都不对9. 配气机构的气门组主要由______、______、气门导管、气门座等组成； (）A、气门、气门弹簧B、气门、凸轮轴C、凸轮轴、挺柱10. 气门的打开，靠(）。
A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力11. 对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用_____润滑。
(）A、压力B、飞溅C、压力和飞溅12. 水冷却系调节冷却强度的方法中，改变冷却液的流量和循环路线的装置是(）。
A、散热器B、风扇C、节温器13. 一级维护作业除日常维护作业外，以（）为主，并检查制动、操纵等安全部件。
A、清洁润滑紧固B、检查更换调整C、故障诊断14. 目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是( )。
A、轴流式B、离心式C、可变容积式15. 镗削气缸的目的( )。
A、消除气缸表面的裂纹B、消除气缸表面形状误差C、改善气缸表面光洁度16. 发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为( )。
A、80－90℃B、60—70℃C、95—100℃17.下列（）方法不能用于气门密封性试验。
A、拍打法B、划线法C、漏光法D、渗油法18. 四冲程直列4缸发动机常用的点火次序为（）。
A、1－2－3－4B、1－4－3－2C、1－3－2－4D、1－3－4－219.发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（）。
A 、与气缸、活塞同一修理级别的活塞环B、加大一级活塞环C、标准活塞环20. 活塞在高温下，沿轴向产生（）的膨胀变形。
A 上、下相等B 上大下小C 上小下大四冲程汽油机和四冲程柴油机比较，汽油机的压缩比比柴油机的______。
A、大B、小C、相等增大压缩比，压缩终了时缸内压力和温度_______。
A、下降B、不变C、升高活塞往复_____个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
A、四B、两C、一四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是________。
A、纯空气B、汽油C、、混合气四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转______，进、排气门各开启____次。
A、7200、一B、7200 、两C、3600、一四冲程发动机的有效行程是指_______。
A、压缩行程B、作功行程C、排气行程燃油消耗率最低的负荷是_______。
A、发动机大负荷时B、发动机中等负荷时C、发动机小负荷时8、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。
A．180°B．360°C．540°D．720°9、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。
A．180°B．360°C．540°D．720°10．6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm11、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统12、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气1、发动机零件最主要的耗损形式是（）A、磨损B、腐蚀C、疲劳D、变形2、CA6102型发动机的气缸数目为（）A、2B、6C、10D、13、柴油机的压缩比比汽油机的（）A、高B、低C、相同D、不能确定4、气缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。
A、压缩冲程B、作功冲程C、进气冲程D、排气冲程5、（）力会引起发动机的上、下、左、右振动。
A、气体作用力B、离心力C、往复惯性力D、摩擦力6、发动机中磨损最快的零件是（）A、气缸B、活塞环C、活塞D、曲轴轴颈7、飞轮与曲轴装配后应进行（）试验。
A、动平衡B、静平衡C、弯曲D、扭曲8、曲柄连杆机构的故障大多数以（）形式表现出来。
A、变形B、磨损C、异响D、疲劳断裂1．四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（）A．四周B．三周C．两周D．一周2. 四行程发动机在进气行程中，进入汽缸的是（）A．纯空气B．氧气C．可燃混合气D．纯燃料3.发动机型号1E65F所表示的是一种（）发动机。
A．增压B．四冲程C．风冷D．六缸4.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门（），排气门（）。
A．开启关闭B．开启开启C．关闭开启D．关闭关闭5.扭曲环所以会扭曲是因为（）A．加工成扭曲B．环断面不对称C．气体压力的作用D．惯性力的作用力6.活塞的最大磨损部位一般是（）A．头部B．裙部C．顶部D．环槽7.正扭曲环正确的安装方向是（）A．外切口向上、内切口向下B．外切口向上、内切口向上C．外切口向下、内切口向上D．外切口向下、内切口向下8.使用（）可以减少泵有作用A．矩形环B．锥形环C．梯形环D．扭曲环9.一般（）活塞环槽磨损最严重A．第一道B．第二道C．第三道D．第四道10.活塞环的弹力是指（）为零时作用在活塞环上的径向力。
A．端隙B．侧隙C．背隙11.汽缸盖的拧紧力矩要求是（）A．40N/m+180°B．10 N/m C．60 N/m D．60 N/m +90°12.下列哪种形式不是汽缸的排列形式（）A．单列式B．V形式C．对置式D．龙门式13.下列不是湿式缸套的优点（）A．铸造较容易B．便于修理更换C．散热效果好D．机械强度好二、判断题1. 活动扳手把柄可套管加长，以增加扭力。
（）2. 用塑料测隙规测量轴承间隙前，应先在轴承表面涂上一层机油。
（）3. 调整气门间隙，在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门与摇臂的间测量调整的（）4. 活塞环槽磨耗时，会引起窜机油的现象（）5. 轴承片磨损或太松时，可用纸片，垫在轴承片与底座中间。
（）6. 旋紧气缸盖螺帽时，可照规定顺序及扭力，一次旋紧。
（）7. 两种厂牌不同的机油混合使用，会使发动机润滑效果更好。
（）8. 冷却系的风扇离合器其主要功用为减少功率损失和降低噪音。
（）9. 测量曲轴的失圆度最好用千分尺最标准. （）10. 拆卸气缸盖螺丝的顺序和锁紧时的顺序正好相反。
（）1. 根据气缸的排列形式，气缸体分为平分式、龙门式、隧道式三种结构形式。
（）2. 气缸垫安装时，应使带卷边的一面朝向易修整的或较软的平面( )3. 连杆轴颈的磨损甚于主轴颈，主要是因为它的负荷较大、润滑条件差所造成的( )4. 拆卸气缸盖螺丝时，应该于发动机达正常温度后，熄火再实施。
（）5. 冷却系统中的节温器，其作用是缩短发动机温车时间。
（）6. 旋紧气缸盖螺帽时，可照规定顺序及扭力，一次旋紧。
（）7. 两种厂牌不同的机油混合使用，会使发动机润滑效果更好。
（）8. 冷却系的风扇离合器其主要功用为减少马力损失及防止噪音。
（）9. 装配活塞环时，通常有字的一面朝上，先装油环，后装压缩环。
（）10. 拆卸气缸盖螺丝的顺序和锁紧时的顺序正好相反。
（）1、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
（）2、压缩比反映了活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压缩的程度。
（）3、活塞往复四个行程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。
（）4、四冲程发动机的四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个行程是为作功行程做准备的辅助行程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程也不可缺少。
（）5、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。
（）6、汽油机用电火花点燃混合气，而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内，靠高温气体加热自行着火燃烧。
所以汽油机有点火系，而柴油机则无点火系。
（）7、发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（）8、活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（）9、发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速和最大功率转速之间。
（）1．若排气管冒篮烟，机油注入口脉动冒烟，说明气门油封损坏。
( ) 2．风扇皮带松会导致发动机过热。
（）3．在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是通过控制喷油压力来实现的。
( )4．分组喷射中，同一组的喷油器同时喷油或断油。
（）5．真空加浓装置是否起作用只取决于发动机转速。
( )6．在怠速时，节气门开度最小，进入气缸内的混合气很少，要求供给少量的浓混合气。
( )7．气门弹簧的功用是使关闭或开启气门。
( )8．活塞销偏置的目的是防止活塞在换向时，撞击气缸壁而产生“敲缸”。
（）9．根据气缸的排列形式，气缸体分为平分式、龙门式、隧道式三种结构形式。
（）10. 零件上的油污必须使用汽油清洗。
( )11、柴油的自燃温度比汽油的自燃温度低（）12、柴油机压缩的不是可燃混合气，而是空气（）13、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式是相同的（）14、气缸正常磨损的特点是在气缸轴线方向上呈上小下大的不规则锥形磨损（）15、气缸垫安装时，应使带卷边的一面朝向易修整的或较软的平面( )16、扭曲环安装时，凡内圆切槽的环槽口应向上( )17、通常活塞和连杆的结构都是不对称的，所以在发动机上有一定的安装方向,安装时应使活塞顶部的箭头或缺口等装配记号朝向曲轴后端( )18、连杆轴颈的磨损甚于主轴颈，主要是因为它的负荷较大、润滑条件差所造成的( )1.发动机在进气行程时，汽缸内压力小于大气压（）２.柴油机和汽油机一样有两大机构，五大系统。
（）３.汽油机６１３５Ｑ型发动机中Ｑ代表该发动机是汽车用（）４.同一台发动机的各气缸的修理尺寸可以不是同一级别。
（）５圆柱度误差是同一截面上不同方向上最大与最小直径差值之半。
（）６.气缸盖拆装松紧螺栓时没有固定的顺序（）７．不论是干式缸套还是湿式缸套，在压入汽缸时，都要使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
（）８.活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
（）9.因为采用了液压挺柱，所以气门间隙就不需要调整。
（）10.活塞裙部制成椭圆形的目的是，当活塞受热变形时，与汽缸仍可保持均匀的间隙。