机械设计练习题
机械设计基础练习题+答案解析
第一章绪论机械设计概述一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。
……（√）2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。
（×）4、机构是具有确定相对运动的构件组合。
………………………………（√）5、构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。
………………（√）6、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。
……（×）7、连杆是一个构件，也是一个零件。
………………………（√）8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。
………………………………（×）二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么？（ B ）A．机构 B．构件 C．部件 D．零件2、机器与机构的本质区别是什么？（ A ）A．是否能完成有用的机械功或转换机械能 B．是否由许多构件组合而成C．各构件间能否产生相对运动 D．两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述？（ D ）A．构件是机器零件组合而成的。
B．构件是机器的装配单元C．构件是机器的制造单元 D．构件是机器的运动单元4、下列实物中，哪一种属于专用零件？（ B ）A．钉 B．起重吊钩 C．螺母 D．键5、以下不属于机器的工作部分的是（ D ）A．数控机床的刀架 B．工业机器人的手臂C．汽车的轮子 D．空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。
车床上的主轴属于（执行）部分。
2、机械中不可拆卸的基本单元称为（零件），它是（制造）的单元体。
3、机械中制造的单元称为（零件），运动的单元称为（构件），装配的单元称为（机构）。
4、从（运动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。
5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。
机器工作时，都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。
第二章平面机构的结构分析一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为高副，它产生 1 个约束，而保留 2 个自由度。
机械设计练习题
机械设计练习题练习题（一）一、选择正确答案（选择一个正确答案，将其前方的字母填在括号中）1．一对齿轮要正确啮合，它们的_______必须相等。
（A）直径（B）宽度（C）模数（D）齿数2．一个齿轮上的圆有_______。
（A）齿顶圆和齿根圆，（B）齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆（C）齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆3．一标准直准圆柱齿轮的齿距P=15.7mm,齿顶圆的直径为d=400mm,则该齿轮的齿数为_______。
（A）80 （B）78 （C）82 （D）764.在蜗杆蜗轮传动中，轮齿间的啮合是。
(A)点接触；(B)线接触；(C)面接触。
5.设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核具体设计时一般顺序为_______。
(A)b-a-c-d(B)b-c-a-d(C)c-d-b-a(D)a-c-b-d6. 同时承受弯矩和转矩的轴，称为_______。
（A）转轴（B）心轴（C）传动轴（D）曲轴7.带在工作时产生弹性滑动，是由于_______。
（A）带的紧边与松边拉力不等（B）带与带轮间的摩擦系数偏低（C）带不是绝对挠性件（D）带绕过带轮产生离心力8．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是____。
（A）6208；（B）N208；（C）30208；（D）51208。
9．一根转轴采用一对滚动轴承支承，其承受载荷为径向力和较大的轴向力，并且有冲击、振动较大。
因此宜选择____。
（A）深沟球轴承；（B）角接触球轴承；（C）圆锥滚子轴承。
10．径向滑动轴承的主要结构形式有三种，以其中____滑动轴承应用最广。
（A）整体；（B）对开；（C）调心。
二、填空题1．模数是齿轮的参数，是齿轮各部分几何尺寸计算的，齿形的大小和强度与它成。
2.由渐开线的形成可知，离基圆越远的点，相应的压力角__ __ _，我国规定标准压力角为_ __。
3.由于渐开线齿轮的传动比等于___ ___，所以即使两轮的安装中心距略有偏差，也不影响两轮的传动比。
机械设计练习题
机械设计练习题班级学号姓名成绩⼀、填空和选择填空题（每空1.5分，共49.5分）1．润滑油的油性是指、的润滑性能，极压性是指的润滑性能。
2．双头螺柱联接的两被联接件之⼀是螺纹孔，另⼀被联接件是孔。
3．代号7311B／C4的滚动轴承，表⽰内径为mm、系列、接触⾓α=的轴承，级公差、组游隙。
4．当⼀对齿轮的材料、齿数⽐⼀定时，影响齿⾯接触强度的⼏何尺⼨参数主要是齿宽和。
5．提⾼轴强度的措施有：采⽤强化⼯艺、、、。
6．对于连续⼯作的蜗杆减速器，由于相对滑动速度⼤，必须进⾏计算。
7．⾼速、重载下⼯作的重要滑动轴承，其轴⽡材料宜选⽤（）A．铅基轴承合⾦B．锡基轴承合⾦C．铸铝青铜D．耐磨铸铁8．下列四种螺纹中，⾃锁性能最好的是（）A．细⽛普通螺纹B．粗⽛普通螺纹C．梯形螺纹D．锯齿形螺纹9．在⼀般⼯作条件下，齿⾯硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，主要失效形式是（）A．轮齿疲劳折断B．齿⾯疲劳点蚀C．齿⾯胶合D．齿⾯塑性变形10．单向传动的⼀对齿轮，其齿根弯曲应⼒的循环特征为（）A．r = 0 B．r = ?1 C．r = 1 D．?1 < r < 111．下列联轴器称为刚性联轴器的是（）A．齿式联轴器B．万向联轴器C．凸缘联轴器D．弹性柱销联轴器12．普通平键的长度应（）A．略⼤于轮毂的宽度 B．与轮毂⼀样宽C．略短于轮毂的宽度 D．是轮毂宽度的⼆倍13．脆性材料制成零件进⾏强度计算时，极限应⼒为（）A．σB B．σS C．σ0 D．σ?114．斜齿圆柱齿轮的螺旋⾓β过⼤，会使（）A．作⽤到轴承上的轴向⼒过⼤B．传动不平稳C．承载能⼒下降D．抗弯能⼒下降15．不经常转动或转速极低的滚动轴承，其主要失效形式是（）A．疲劳点蚀B．磨损C．胶合D．塑性变形16．⾓接触球轴承其他条件不变，仅承受的载荷增⼤⼀倍时，轴承的寿命是原来的（）A．2倍B．1/2倍 C．8倍D．1/8倍17．标准斜齿圆柱齿轮传动中，查取齿形系数Y Fa数值时，应按（）A．法⾯模数m n B．齿宽b C．实际齿数z D．当量齿数z v18．圆柱齿轮传动中，⼩齿轮齿宽b1⼤于⼤齿轮齿宽b2，强度计算时，齿宽系数φa应取（）A．b1／a B．b2／a C．a／b1D．a／b219．楔键联接要⽤两个键时，⼀般两键间的布置⾓度为（）A．180°B．135°C．90°D．同⼀条母线上20．滚动轴承⼯作时，滚动体的应⼒循环特征是（）A r=-1 B r=1 C r=0 D 021．⾮全液体摩擦滑动轴承，验算压强p≤[p]的⽬的是避免轴承产⽣（）A 过度磨损B 点蚀C 胶合D 压溃22．在轴的当量弯矩M V =√M 2+（αT ）2公式中，引⼊α是为了消除M 与T 产⽣的应⼒（）A ⽅向不同的差异B 位置不同的差异C 循环特性不同的差异D 类型不同的差异23．带传动在⼯作时产⽣弹性滑动是由于（） A 包⾓α1 太⼩ B 初拉⼒F0 太⼩ C 紧边拉⼒与松边拉⼒不等 D 传动过载24．在下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可缓冲吸振的是（） A 凸缘联轴器 B 齿式联轴器 C 万向联轴器 D 弹性柱销联轴器⼆、简答题（3⼩题，共30分）1．如图所⽰，图（a ）为减速带传动，图（b ）为增速带传动，中⼼距相同。
机械设计练习题库
练习题库一、选择正确答案（在每小题下方A、B、C、D四个答案中，选择一个正确答案，将其前方的字母填在括号中）绪论1．机械设计这一门学科，主要研究( )的工作原理、结构和设计计算方法。
A.各类机械零件和部件B.通用机械零件和部件C.专用机械零件和部2．下列八种机械零件：a.汽车发动机的阀门弹簧；b.起重机的抓斗；c.气轮机的轮叶；d.车床变速箱中的齿轮;e.纺织机的织梭；f.飞机的螺旋桨；g.柴油机的曲轴；h.自行车的链条。
其中有( ) 是专用零件而不是通用零件。
A.三种B.四种C.五种D.六种3.当一个平面运动链的原动件数目小于此运动链的自由度数时，则此运动链( )。
A. 具有确定的相对运动B. 只能作有限的相对运动C. 运动不能确定D. 不能运动平面连杆机构1.对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取( )为机架，将得到曲柄摇杆机构。
A.最短杆B.与最短杆相对的构件C.最长杆D.与最短杆相邻的构件2.对于曲柄摇杆机构，当( )时，机构处于死点位置。
A.曲柄为原动件、曲柄与机架共线B.曲柄为原动件、曲柄与连杆共线C.摇杆为原动件、曲柄与机架共线D.摇杆为原动件、曲柄与连杆共线3.在曲柄摇杆机构中，当取曲柄为原动件时，( )死点位置。
A. 有一个B. 没有C. 有两个D. 有三个4.对于平面连杆机构，当( )时，机构处于死点位置。
A. 传动角=γ B. 传动角90=γ C. 压力角 0=α D. 压力角45=α5.对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取( )为机架，将得到双曲柄机构。
A.最短杆B.与最短杆相对的构件C.最长杆D. 与最短杆相邻的构件6.对于曲柄摇杆机构，当( )时，机构处于极限位置。
A. 曲柄与机架共线B.曲柄与连杆共线C. 摇杆与机架共线D.摇杆与连杆共线7.对于铰链四杆机构，当从动件的行程速比系数( )时，机构必有急回特性。
A. K>0B. K>1C. K<1D. K=18.对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取( )为机架，将得到双摇杆机构。
机械设计练习题及答案
机械设计练习题及答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、为了保证带传动的正常工作，应定期检查带的（）A、弯曲应力B、松边拉力C、初拉力D、拉应力正确答案：C2、（）在众多的齿轮机构中，哪个是最基本，最常用的一种。
A、螺旋齿轮B、直齿圆柱齿轮C、斜齿轮D、锥齿轮正确答案：B3、定轴齿轮系是指所有齿轮( )固定的轮系？A、轴线位置B、固定轴C、轴D、轴向位置正确答案：A4、有急回特性的平面连杆机构的行程速度变化系数( )。
A、K=1B、K≥1C、K<1D、K>1正确答案：D5、以下不是滚动轴承的后置代号的是（ )？A、径向游隙代号B、公差等级代号C、内部结构代号D、外部结构代号正确答案：D6、内齿轮的分度圆（）齿根圆。
A、大于B、小于C、等于D、其他正确答案：B7、带传动中，两带轮与带的摩擦系数相同，直径不等，如有打滑则先发生（）轮上。
A、小B、两带C、大D、不一定哪个正确答案：A8、铰链四杆机构中，若最长杆与最短杆之和大于其他两杆之和，则机构有（ )A、一个摇杆B、两个曲柄C、两个摇杆D、一个曲柄正确答案：C9、有一轮系，两对传动齿轮之模数相同，若轮系值为1/8，则其齿数的配合应为（）。
A、60/30×80/20B、20/40×18/72C、30/60×18/72D、30/60×20/80正确答案：C10、影响齿轮传动准确性的公差组是（）A、IIIB、IIC、IVD、I正确答案：D11、对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值B、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比C、蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大D、蜗杆头数多时，传动效率提高。
正确答案：C12、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数，则( )A、有利于实现自锁B、有利于提高传动效率C、有利于提高蜗杆刚度D、有利于蜗杆加工正确答案：A13、当极位夹角为（）的时候，曲柄摇杆机构，没有急回运动。
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6、对链轮材料的基本要求是具有足够的和。
6、在蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，则传动效率越，自锁性越。
7、轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上部位。
8、对于瞬时过载很大的轴，或应力循环的不对称性较为严重的轴，会由于静强度不足而发生保持不变；
C．随之降低； D.可能升高也可能降低。
28、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于。
A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm
29、平键联接中的平键截面尺寸b×h是按选定的。
A.转矩B.功率
C.轴径D.材料
30、带传动在工作时产生弹性滑动，是由于。
A．包角α太小B.初拉力F0太小C．紧边与松边拉力不等D.传动过载
50、在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是
A．6208 B.N208C.3208D.5208
51、下列四种螺纹中，自锁性能最好的是
A．粗牙普通螺纹B.细牙普通螺纹C．梯形螺纹D.锯齿形螺纹
52、在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为
A．制造困难B.要使用较长的销轴
C．不便于装配D.链板要产生附加的弯曲应力
二、填空题
1、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的，计算螺纹的摩擦力矩时，使用的是螺纹，计算螺纹的危险截面的使用的是螺纹的。
2、在铰制孔用螺栓连接中，螺栓杆与孔的配合形式为。
3、在螺栓连接的的破坏形式中，90%为。
4、同一列的铆钉在受载方向上，数目不宜过多，这是由于
A．90°B.120°C.135°D.180°
55、V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在
A．V带离开大带轮处B.V带绕上大带轮处C．V带离开小带轮处D.V带绕上小带轮处
机械设计练习题_(6)
1、为什么轮齿的弯曲疲劳裂纹首先发生在齿根受拉伸一侧解题要点：（1）齿根弯曲疲劳强度计算时，将轮齿视为悬臂梁，受载荷后齿根处产生的弯曲应力最大。
（2）齿根过渡圆角处尺寸发生急剧变化，又由于沿齿宽方向留下加工刀痕产生应力集中。
（3）在反复变应力的作用下，由于齿轮材料对拉应力敏感，故疲劳裂纹首先发生在齿根受拉伸一侧。
2、有一闭式齿轮传动，满载工作几个月后，发现硬度为200~240HBS 的齿轮工作表面上出现小的凹坑。
试问：（1）这是什么现象（2）如何判断该齿轮是否可以继续使用（3）应采取什么措施解题要点：（1）已开始产生齿面疲劳点蚀，但因“出现小的凹坑”，故属于早期点蚀。
（2）若早期点蚀不再发展成破坏性点蚀，该齿轮仍可继续使用。
（3）采用高粘度的润滑油或加极压添加剂于没中，均可提高齿轮的抗疲劳点蚀的能力。
3、一对齿轮传动，如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易产生疲劳点蚀哪个轮齿不易产生弯曲疲劳折断并简述其理由。
解题要点：（1） 大、小齿轮的材料与热处理硬度及循环次数N 不等，通常21HP HP σσ>， 而21H H σσ=，故小齿轮齿面接触强度较高，则不易出现疲劳点蚀。
（2）比较大、小齿轮的111Sa Fa FP Y Y σ与222Sa Fa FP Y Y σ，若111Sa Fa FP Y Y σ<222Sa Fa FP Y Y σ，则表明小齿的弯曲疲劳强底低于大齿轮，易产生弯曲疲劳折断；反之亦然。
4、图为两级斜齿圆柱齿轮减速器，已知条件如图所示。
试问： （1） 低速级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴Ⅱ上两齿轮所受的轴向力相反（2） 低速级小齿轮的螺旋角β2应取多大值，才能使 轴Ⅱ轴上轴向力相互抵 解题要点：（1）轴Ⅱ上小齿轮为左旋；Ⅲ轴上大齿轮为左旋。
（2）若要求Ⅱ轴上轮1、2的轴向力能互相抵消，则必须满足下式： F a1=F a2即 12122211tan tan ,tan tan ββββt t t t F F F F == 由中间轴的力矩平衡，得222211d F d F t t = 则 1121211212tan cos /513cos /175tan tan tan ββββββ⨯⨯===d d F F t t 得1438.015sin 513175sin 2=︒⨯⨯=β 则 2161827.82'''︒=︒=β5、今有两对斜齿圆柱齿轮传动，主动轴传递的功率P 1=13kW ，n 1=200r/min ，齿轮的法面模数m n =4mm ，齿数z 1=60均相同，仅螺旋角分别为9°与18°。
机械设计学练习3
A B C2、工作头的形状、和作用场是完成工艺功能的三个主要因素。
A 大小B 运动方式C 材料D 结构3、提高疲劳强度的设计方法有缓解应力集中、避免应力集中源的聚集、。
A.降低平均应力B.降低应力幅C.减少截面突变4、在实际应用中，轴多做成阶梯形，这主要为了。
A.减轻轴的重量B.制造省工且便于热处理C.便于轴上零件的装配和定位5、用离合器进行起停或换向时，制动器和离合器的操纵机构必须。
A 互锁B 脱开C 连接D 联动6、转变运动方式的机构(如凸轮机构)通常总是安置在运动链的，与执行机构最近，这样使传动环节简单。
A 前端B 末端C 中间7、结构件焊缝的位置应尽可能对称的目的是。
A 美观B 整体变形小C 强度高8、美学法则中的均衡是指形体在假设中心线或支点两侧成的平衡。
A 色块B 量感C 面积D 形状9、人-机-环系统的安全性中最重要的就是的安全性。
A 机器B 人C 环境10、为了便于交流、管理或出于安全的考虑，一些产品颜色由国家或其他部门做了强制性的统一规定。
黄色通常用在的地方。
A 直接危险B 提醒注意C 安全应急三、简答题（20分每题5分）1、结构件结构要素中的工作部分（工作面）的设计主要考虑那些问题？2、比较下图中破碎机上增力机构的两种布置形式哪种更合理，为什么？3、产品商品化设计主要包括哪些内容和措施?4、在机械系统中设置传动机构的主要目的是什么？四、分析题(15分)应用功能原理分析法进行自动化肉（鱼）丸制作成型机功能原理设计。
要求：肉（鱼）丸直径20-40mm；生产率：200-300个/分钟。
（1）运用“黑箱法”描述机器的功能，包括三种流的转换；（2）进行功能分解整理；（3）画出功能分解图；（4）画出功能结构图。
五、计算题（15分）某企业现有主导产品，由于性能、成本等方面原因，市场竞争力逐年下降，为此公司决定通过价值优化，提高产品竞争力。
通过统计分析9个主要零件占零件总数的10.5%，但成本占产品总成本的89.3%，9个零件的现状成本分别为：A 2320元、B 820元、C 650元、D 330元、E 230元、G 180元、H 160元、K120元、M 80元；各零件的重要程度为：A>B>(C=D)>（E>G）>(H=K)>M ;请通过对主要零件的成本系数和价值系数分析，提出价值优化措施。
机械设计基础练习题比较全面有答案哦
填空题四杆机构1.机构具有确定运动的条件是：________________________ 。
2.一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350,b=600,c=200,d=700 ；（1）当取c 杆为机架时，它为何种具体类型？ _______________ ；（2）当取d 杆为机架时，则为 _____________ 。
3.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时， _____________ 死点位置。
（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为4.为保证四杆机构良好的机械性能，______________ 不应小于最小许用值。
（A）压力角（B）传动角（C）极位夹角5.平面四杆机构无急回特性时 ________ ，行程速比系数 ___________（A）压力角α =0（B）传动角γ =0 （C）极位夹角θ =0（D）k>1 （E）k<1 （F）k=16.在双曲柄机构中，已知三杆长度为a=80mm,b=150mm,c=120mm则, d 杆长度为 ______ 。
（A）< 110mm （B）110mm ≤ d≤ 190mm （C）≥ 190mm7.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件时， _________ 死点位置；（A）曲柄与连杆共线时为（B）摇杆与连杆共线时（C）不存在8.在曲柄摇杆机构中，如果将 ___________ 杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作 ___________运动，即得到双曲柄机构。
9.曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是，摇杆为 _____________ 件，曲柄为_________ 件。
10.平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=30，b=50，c=80，d=90，当以a 为机架，则该四杆机构为___________________ 。
12. 在_________ 机构中，如果将________ 杆对面的杆作为机架时，则与此相连的两杆均为摇杆，即是双摇杆机构。
机械设计基础练习题
机械设计基础练习题绪论和项目一平面机构的结构分析一、选择题：1、机构具有确定运动的条件是（）。
A.自由度大于零B.自由度数等于原动件数C.自由度大于1D.自由度数大于原动件数2、由3个构件汇交而成的复合铰链应具有的转动副数为( )。
A. 1B.2C. 3D.43、一个作平面运动的自由构件的自由度数为( )。
A.1B. 2C.3D.44、组成机械的各个相对运动的运动单元称为( )。
A．机构 B.构件 C.零件 D.机器5、机器和机构统称为（）。
A.机器B.机械C.构件D.部件二、填空题：1、两构件直接接触并能产生相对运动的活动连接称为。
2、两构件以面接触所形成的运动副称为。
3、两构件以接触或接触所形成的运动副称为高副。
4、平面机构中的低副分为转动副和两种。
5、平面连杆机构各构件以副连接。
6、组成一个机构的四大要素是机架、主动件、从动件和。
7、平面机构自由度的计算公式为。
三、判断题：1、虚约束对运动不起作用，也不能增加构件的刚性。
2、若两个构件之间组成两个导路平行的移动副，在计算自由度时应算作两个移动副。
3、机构中的虚约束，如果制造、安装精度不够，会成为真约束。
4、一台机器可以只含有一个机构，也可以由几个机构组成。
5、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。
项目二平面连杆机构一、选择题：1、单缸内燃机属于（）机构。
A.曲柄滑块B.双摇杆C.导杆D.摇块2、以下关于机构急回运动特性的论述正确的是（）。
A.急回运动特性只有曲柄摇杆机构具有。
B.急回运动特性可用来缩短空回行程时间，提高生产率。
C.极位夹角等于零时，机构具有急回特性。
D.行程速度变化系数越小，急回特性越显著。
3、设计连杆机构时，为了具有良好的传动条件，应使（）。
A、传动角大一些，压力角小一些B、传动角和压力角都小一些C、传动角和压力角都大一些D、传动角小一些，压力角大一些4、曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，（）死点位置。
机械设计练习(一)(答案)
机械设计练习（一）一、单项选择题（每题1分,共20分）。
1. 采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大,且材料较软，强度较低，需要经常拆装的情况下,一般宜采用 . ( C )A。
普通螺栓联接 B.铰制孔用螺栓联接 C.双头螺柱联接2。
紧联接螺栓按拉伸强度计算时,考虑到拉伸和扭转的联合作用，应将拉伸载荷增至. ( B ）A.0.3倍B。
1。
3倍C。
1。
7倍3. 在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中，采用空心杆螺栓的作用是。
（ B ）A。
减轻联接的重量B。
减小螺栓刚度，降低应力幅C。
增加联接的紧密性4. 螺纹的公称直径(管螺纹除外)是指它的。
( B ）A。
内径d1 B.大径d C。
中径d25。
在螺纹联接常用的防松方法中，当承受冲击或振动载荷时，无效的方法是 ( C )A。
采用开口销与六角开槽螺母B。
采用胶接或焊接的方法 C.设计时使螺纹联接具有自锁性能6。
承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接，设预紧力为F0，工作载荷为F，则螺栓承受的总拉力F2。
（ A ）A。
小于F0+F B.等于F0+F C。
大于F0+F7. 在滑动螺旋是设计计算中，限制螺纹工作面上的压力p，主要是为了.（ C)A.使材料硬度低的螺母避免被压坏B。
防止接触面上应力过大而产生疲劳点蚀C减轻工作面的磨损8。
常用螺纹的牙形有三角形、矩形、梯形和锯齿形等，其中用于联接和用于传动的牙形分别为。
（ A ）A.第一种和第三种B.第二种和第三种C。
第三种和第一种9. 普通螺纹联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不承受。
( B ）A.拉伸作用B。
扭转作用C。
弯曲作用10。
用两个普通螺栓将两块钢板联接起来.已知每块板所受横向力为F，接合面间的摩擦系数f=0。
15，为使联接可靠,应使摩擦力比外载荷大20%，则每个螺栓需要的预紧力为( C )A。
0.5F B。
2F C。
4F11. 两摩擦表面被一层液体隔开，摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力的摩擦状态称为（ C )A.液体摩擦B。
机械设计练习题
机械设计练习题一、选择题1.在进行疲劳强度计算时，其极限应力材料的__________。
A. 屈服极限B. 疲劳极限C. 强度极限D. 弹性极限。
2.设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍均采用相同的材料，直径和长度，这主要是为了_ ___ __。
3. A. 外形美观 B. 购买方便4. C. 便于加工和安装5.键的剖面尺寸通常是根据___ _ __，按标准选择。
6. A. 传递转矩的大小 B. 传递功率的大小7. C. 轮毂的长度 D. 轴的直径8.带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带_________。
9. A. 强度高 B. 尺寸小C. 有楔形增压作用10.V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了________。
11. A. 使结构紧凑 B. 限制弯曲应力12. C. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D. 限制小带轮上的包角13.带传动采用张紧装置的目的是_ ______。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 调节带的预紧力14.设计链传动时，链节数最好取________。
15. A. 偶数 B. 奇数16. C. 链轮齿数的整数倍17.链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用______。
18. A. 大节距单排链 B. 小节距多排链C. 小节距单排链D. 大节距多排链19.6206型号滚动轴承的内径d应该是_______mm。
20. A. 06 B. 30C. 12D. 1021.球轴承和滚子轴承的支承刚性比较，______。
22. A. 两类轴承基本相同 B. 球轴承较高23. C. 滚子轴承较高24.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中________的轴承所能达到的寿命。
25. A. 99% B. 95%C. 90%D. 50%26.巴氏合金是用来制造。
A. 单层金属轴瓦B. 双层及多层金属轴瓦C. 含油轴承铀瓦D. 非金属轴瓦27.有一向心滑动轴承，拆下后发现轴瓦表面承载部位有如下图所示轴向及周向油槽，并在中部用一油孔与润滑油路相通，由此可以断定该轴承为。
机械设计练习题(含答案)
机械设计练习题填空题1. 机构具有确定运动的条件是自由度F>0且原动件数等于自由度F o2. 在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，曲柄为从动件，则曲柄与连杆处于共线位置时称为死点，此时机构的传动角为0。
，压力角为90 °o3. 在凸轮机构四种常用的推杆运动规律中，等速运动规律有刚性冲击;正弦加速度运动规律无冲击。
4. 带传动工作时，最大应力发生在紧边进入小带轮处，最大值为1 bl c。
5. 带传动的设计准则为：在保证带传动不发生打滑的前提下，带具有一定的疲劳强度和使用寿命。
6. 一对渐幵线齿轮正确啮合条件为：模数相等、压力角相等及o1 2，齿轮连续啮合条件为：重合度大于 17. 图示减速器中，1为蜗杆，2为蜗轮，3、4均为斜齿轮，主动轴蜗杆为顺时针旋转，蜗轮为右旋，则蜗杆螺旋线方向为右旋，若希望蜗轮2和小齿轮3的轴向力能抵消一部分，则齿轮3的螺旋线方向为右旋，齿轮4的轴向力方向为』上。
8. 按轴工作时所承受的载荷不同，可把轴分成心轴，转轴 ______________，传动轴。
9. 代号为7312C的滚动轴承，其类型名称为角接触球轴承，内径为60 mm，宽度系列代号为0 ，直径系列代号为 3 。
10. 螺纹连接中，按其工作原理不同，螺纹防松方法有摩擦防松、机械防松和破坏螺纹副关系防松等。
11. 轴承的基本额定动载荷是指轴承的基本额定寿命恰好为10 6r 时，轴承所能承受的载荷值。
问答题1．请说明平面机构速度瞬心的概念，并简述三心定理。
答：瞬心是指互相作平面相对运动的两构件在任一瞬时，其相对速度为0 的重合点，或者是绝对速度相等的重合点。
三心定理：作平面运动的三个构件共有三个瞬心（ 1.5 分），它们位于同一直线上。
2．简述闭式齿轮传动的设计准则答：1）对于软齿面闭式齿轮传动，通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度。
2）对于硬齿面闭式齿轮传动，通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。
机械设计练习题及参考答案
机械设计练习题及参考答案一、填空题（共20分,每小题2分）1, 轻载，转速高并要求旋转精度高的支承可采用（球）轴承。
当轴的跨度大，刚度低时可采用（调心）轴承。
2，在平键联接中，键的（侧）面是工作面，剖面尺寸b×h是根据（轴径）按标准选取。
3，齿轮传动的失效形式是（点蚀），（折断），（磨损），（胶合）。
4，轴的结构设计中，实现轴上零件轴向定位的方法有（轴肩），（套筒）。
5，皮带传动中，松边应布置在（上），链传动中松边应布置在（下）。
6，滑动轴承的常用材料中，（轴承合金）不能单独制作轴瓦，只能贴附在轴瓦上作（轴承衬）。
7，齿轮的失效形式中，点蚀是由（接触）应力引起的，折断是由（弯曲）应力引起的。
8，角接触球轴承在使用中应（成对使用），（反向安装）。
9，一对相互啮合传动的齿轮，其齿面接触应力σH1和σH2的大小关系是（相等），而齿根弯曲应力σF1 和σF1的大小关系是（不等）。
10，皮带传动不能保正精确传动比是因为皮带的（弹性滑动），而链传动的瞬时传动比变化则是由于链条的（多边形效应）。
二、选择题（共15分,每小题1.5分）1，带传动的主动轮圆周速度V1，从动轮圆周速度V2，带速度V，则___。
（B）A，V1=V=V2 B，V1>V>V2 C，V1<V<V2 D，V1<V=V22，以打滑和疲劳断裂为主要失效形式的传动为___。
（ B）A, 齿轮 B, 皮带 C, 蜗杆 D，链3，闭式软齿面齿轮的设计准则是___。
（ C）A,按弯曲疲劳强度设计B,按弯曲疲劳强度设计，按接触疲劳强度校核C,按接触疲劳强度设计，按弯曲疲劳强度校核D，按弯曲疲劳强度校核4，带传动的紧边拉力F1，松边拉力F2，初拉力F0。
则有效圆周为__ _ 。
（D ）A,F2+F0 B,F1 +F0 C, F1+F2 D,F1-F25，齿轮弯曲强度不足时会导致___。
（ B）A,齿面磨损 B, 轮齿折断 C, 齿面胶合 D, 齿面点蚀6，蜗杆传动用于传递___之间的运动和动力。
机械设计练习题附答案(个人总结)
机械设计部分一．填空题（机械设计）：1、机械被定义为：人为的具有能量转换及能完成特定功能的装置。
机器不同于机构的主要特点是有能量转换。
2、带传动由带轮和标准件_带_组成，带的其主要类型有：平带、_V_带、齿形带。
齿形带具有不打滑的特点；3、渐开线齿轮毛坯的加工方法有铸造、锻造。
渐开线齿轮轮齿的切削加工方法有：_仿形法和范成法。
4、齿轮齿面失效形式有齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形；齿体失效形式有塑性变形和轮齿折断。
5、斜齿圆柱齿轮传动其两传动轴的位置相互平行。
直齿圆锥齿轮传动其两传动轴的位置相互垂直。
6、按照联接类型不同，常用的不可拆卸联接类型分为焊接、铆接、粘接和过盈量大的配合。
7、常用的工程材料有以下主要类型：钢铁、陶瓷、塑料和橡胶等。
8、标准齿轮不发生根切的最小齿数为 17 。
9、按照螺纹牙型不同，常见的螺纹分为三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹等。
其中三角螺纹主要用于联接。
10、根据螺纹联接防松原理的不同，它可分为摩擦防松和机械防松。
11、在键联接中，楔键联接的主要缺点是轴与轴上零件不同轴。
12、对于螺纹联接，当两被联接件中其一较厚不能使用螺栓时，则应用双头螺柱联接或螺钉联接，其中经常拆卸时选用双头螺柱联接。
13、普通螺栓联接中螺栓所受的力为轴向（拉）力，而铰制孔螺栓联接中螺栓所受的力为轴向和剪切力。
14、在振动、冲击或变载荷作用下的螺栓联接，应采用防松装置，以保证联接的可靠。
15、在螺纹中，单线螺纹主要用于联接，其原因是自锁，多线螺纹用于传动，其原因是效率高。
16、在螺纹联接中，被联接上应加工出凸台或沉头座，这主要是为了避免螺纹产生附加弯曲应力。
17、带传动中,小带轮为主动轮,则最大应力发生在紧边进入小带轮处.。
18、带传动的型号是根据计算功率和小带轮小带轮转速选定的。
19、闭式软齿面齿轮传动一般按齿面接触疲劳强度进行设计计算，确定的参数是分度圆直径；闭式硬齿面齿轮传动一般按齿根弯曲强度进行设计计算，确定的参数是模数。
《机械设计》综合练习题
机械设计综合练习题班级：班内学号：姓名：目录第一部分课程重点内容 (2)课程重点内容 (3)第二部分分类练习题 (4)选择题 (5)判断题 (15)填空题 (18)分析计算题 (22)(一).螺栓强度计算 (22)(二).带传动的受力分析 (24)(三).齿轮受力分析 (27)(四).轴承寿命计算 (30)(五).轴系结构分析 (33)第三部分模拟试题 (36)《机械设计》模拟试题（一） (37)《机械设计》模拟试题（二） (43)第一部分课程重点内容课程重点内容1.机械设计的一般程序，机械设计的基本要求，机械零件的主要失效形式、设计基本要求及设计准则，机械零件的设计方法与步骤。
2.螺纹的类型、特点及应用，螺纹连接的基本类型、结构特点及应用，螺纹连接的预紧和防松方法。
3.★螺栓组连接的受力分析（横向、转矩、轴向、倾覆力矩），★螺纹连接强度计算（松螺栓、紧螺栓受横向载荷、紧螺栓受轴向载荷、铰制孔用螺栓），提高螺栓连接强度的各种措施。
4.键连接的类型、结构、特点和应用。
★平键连接的失效形式，类型选择、尺寸选择（截面尺寸、长度）及强度计算。
5.带传动的类型与结构，★带传动的工作原理、受力分析、应力分析与应力分布图，★弹性滑动和打滑的基本概念，★带传动的失效形式和设计准则；V带轮的结构与材料；V带传动的设计计算方法和步骤。
6.★齿轮传动的失效形式和设计准则。
直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度和齿根弯曲强度计算的力学模型，强度计算公式的应用，计算公式中主要系数的意义。
齿轮传动主要参数（齿数、模数、齿宽系数）的选择原则及方法。
★齿轮传动（直齿、斜齿、圆锥齿轮）的受力分析（大小、方向）。
7.蜗杆传动的类型及特点；圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸；蜗杆传动的失效形式和设计准则，★蜗杆传动的受力分析，蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算的概念。
8.滑动轴承的类型、特点和应用场合。
整体式和剖分式滑动轴承的结构特点，形成液体动压润滑的必要条件和径向滑动轴承形成动压润滑的过程。
机械设计练习题及解答
第七章一、 设计一链式输送机中的滚子链传动。
已知电动机输入的功率5.7=P kW ，转速1n =720m in r ，要求传动比i=3，中心距不大于650mm ，传动水平布置，载荷平稳。
解：（1） 选择链轮齿数1z 、2z根据传动比i=3，估计链速为s m v 8~3=，选取小链轮齿数1z =21，大链轮齿数i z =2 120632131<=⨯=z ，合适。
（2） 确定计算功率c P根据已知载荷平稳，机拖动，查表得A K =1.0，计算功率为kW P K P A C 5.7==（3）、确定中心距0a 及链节数p L初定中心距0a =30~50p ，取0a =30p 。
由式得：()⎪⎭⎫ ⎝⎛-+++=π222120210z z a p z z p a L p =103.49 取p L =104。
（4） 确定链条型号和节距p 首先确定系数p L Z K K K ,,。
根据链速估计链传动可能产生链板疲劳破坏，查得小链轮齿数系数z K =1.11，L K =1.01。
考虑到传递功率不大，故选择单排链，查的p K =1.0。
所需传递的额定功率为pL z c K K K P P =0=6.69kW 由表选择滚子链型号为10A ，链节距P=15.875mm 。
由图证实工作点落在曲线顶点左侧，确系链板疲劳，前面假设成立。
（5） 验算链速。
s m pn z v 410006011=⨯=链速在估计范围内。
（6） 确定链长L 和中心距a链长：=⨯=1000p L L P 1.651m 中心距 ⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎭⎫ ⎝⎛--⎪⎭⎫ ⎝⎛+-+⎪⎭⎫ ⎝⎛+-=2122212128224πz z z z L z z L p a p p =480.39mm a <650mm ，符合要求。
（7） 确定作用在轴上的力。
工作拉力N vP F 18751000== 由于工作平稳，取压轴力系数为1.2，则压轴力为==F F Q 2.12250N（8） 选择润滑方式根据链速v=4s m ，节距p=15.875mm ，选择油浴或飞溅润滑方法。
机械设计练习题
2.螺栓受力分析 ⑴在总载荷F∑的作用下，螺栓组联接承受以下各力和倾覆力矩的作用：
轴向力F∑h作用于螺栓组中心，水平向右，如图所示
F∑h= F∑sinα=4800·sin 50°=3677N
b
h
220
280
F∑
150
α
160
K
K向
F∑h
谁好？
由：
L=
结论：
1）当L>
时，方案三最好。
2）当L<
时，方案二最好。
例 5
例 1
F∑
α
某承受轴向载荷的螺栓联接。已知单个螺栓所受轴向载荷F=500N，预紧力F0=500N，螺栓刚度c1，arctanc1=30°，被联接件刚度c2，arctanc2=45°。 1）绘制此螺栓联接的力——变形图，并确定螺栓总拉力F2。 2）若改用较软垫片，使arctanc1=60°，其他不变，F2=？ 3）比较上述两种情况，判断哪种密闭性好？ 注：此题用图解法求解。
疲劳强度习题
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演讲人姓名
概 述
σmax─最大应力； σmin─最小应力 σm─平均应力； σa─应力幅值 r ─应力比（循环特性） 1、变应力 稳定循环变应力
2、σ-N疲劳曲线：
添加标题
概 述
添加标题
概 述
σa
kσ —有效应力集中系数；
βσ —表面质量系数；
εσ —尺寸系数；
βq —强化系数。
2）直线CＧ的方程为
1）r =常数 （如转轴）
σa
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第三章(1) 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
A 齿面点蚀B 轮齿折断C 齿面磨损D 齿面胶合(2) 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是。
A 轮齿疲劳折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨粒磨损E 齿面塑性变形(3) 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
A 齿面要硬，齿心要韧B 齿面要硬，齿心要脆C 齿面要软，齿心要脆D 齿面要软，齿心要韧(4) 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力修正系数按查图。
A 实际齿数B 当量齿数C 不发生根切的最少齿数(5) 一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是。
A σH1 < σH2B σH1 = σH2C σH1 > σH2D 可能相同，也可能不同（6) 一对标准圆柱齿轮传动，已知z1＝20，z2＝50，则它们的齿根弯曲应力是。
A σF1 < σF2B σF1 = σF2C σF1 > σF2D 可能相同，也可能不同(7) 提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用的方法。
A 采用闭式传动B 加大传动的中心距C 提高齿面的硬度D 减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数(8) 在齿轮传动中，为了减小动载荷系数KV，可采取的措施是。
A 提高齿轮的制造精度B 减小齿轮的平均单位载荷C 减小外加载荷的变化幅度D 降低齿轮的圆周速度（9) 直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础。
A 小端B 大端C 齿宽中点处(10) 直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，增大模数m，则可以。
A 提高齿面的接触强度B 提高轮齿的弯曲强度C 弯曲与接触强度均不变D 弯曲与接触强度均可提高(11) 一对相互啮合的圆柱齿轮，在确定轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5～10mm，其主要原因是。
A 为使小齿轮强度比大齿轮大些B 为使两齿轮强度大致相等C 为传动平稳，提高效率D 为了便于安装，保证接触线承载宽度（12) 闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。
A 按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度B 按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度C 按齿面磨损进行设计D 按齿面胶合进行设计(13) 下列措施中，不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。
A 减轻加工损伤B 减小齿面粗糙度值C 表面强化处理D 减小齿根过渡圆角半径(1) 钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大，一般须进过加工。
（2) 对于开式齿轮传动，虽然主要实效形式是，但目前尚无成熟可靠的计算方法，目前仅以作为设计准则。
这时影响齿轮强度的主要几何参数是。
(3) 闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在处，提高材料可以增强轮齿抗点蚀的能力。
(4) 在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮材料的硬度比大齿轮的硬度高HBS。
(5) 在斜齿圆柱齿轮设计中，应取模数为标准值，而直齿锥齿轮设计中，应取模数为标准值。
(6) 在齿轮传动中，主动轮所受的圆周力与啮合点处速度方向，而从动轮所受圆周力则与啮合点处速度方向。
(7) 在齿轮传动中，将轮齿进行齿顶修缘的目的是，将轮齿加工成鼓形齿的目的是。
第四章（1）对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用。
A 较大的蜗杆直径系数B 较大的蜗杆分度圆导程角C 较小的模数D 较小的蜗杆头数（2）设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为，蜗轮材料为，以减小摩擦力。
A 钢B 铸铁C 青铜D 非金属材料（3）为了限制蜗轮滚刀的数目，有利于滚刀标准化，规定为标准值。
A 蜗轮齿数B 蜗轮分度圆直径C 蜗杆头数D 蜗杆分度圆直径（4）闭式蜗杆传动失效的主要形式是，有时（Z2>80）会出现。
A 点蚀B 胶合C 轮齿折断D 磨损（5）在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q，将使传动效率。
A 增加B 减小C 不变D 增加或减小（6）为了提高蜗杆的刚度，应。
A 增大蜗杆的直径系数B 采用高强度合金钢作蜗杆材料C 增加蜗杆硬度，减小表面粗糙度值（7）在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对来进行。
A 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度（8）对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的为。
A 防止润滑油受热后外溢，造成环境污染B 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化C 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降D 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏（9）蜗杆所受的圆周力、轴向力分别与蜗轮所受的、大小相等，方向相反。
A 圆周力B 轴向力C 径向力第五章（1）带传动不能保证精确的传动比，其原因是。
A 带容易变形和磨损B 带在带轮上打滑C 带的弹性变形D 带的材料不遵守胡克定律（2）带传动的设计准则为。
A 保证带传动时，带不被拉断B 保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损C 保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度（3）设计V带传动时发现V带根数过多，最有效的解决方法是。
A 增大传动比B 加大中心距C 选用更大截面型号的V带（4）带传动中紧边拉力是F1，松边拉力是F2，则传递的有效圆周力是。
A F1 ＋F2B （F1 - F2）/2C （F1 + F2）/2D F1 - F2（5）要求单根V带所传递的功率不超过该单根V带允许传递的功率P0，这样，带传动就不会产生实效。
A 弹性打滑B 疲劳断裂C 打滑和疲劳断裂D 打滑E 弹性滑动和疲劳断裂（6）设计V带传动时，如果小带轮包角过小（<120o），则最有效的解决方法是。
A 增大中心距B 减小中心距C 减小带轮直径（7）与齿轮传动相比，链传动的优点是。
A 传动效率高B 承载能力大C 工作平稳，无噪声D 传动中心距大（8）链传动中，p表示链条的节距、z表示链轮的齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应。
A 增大p和zB 增大p，减小zC 减小p和zD 减小p，增大z（9）当链传动的速度较高且传递的载荷较大时，应选取。
A 大节距的单排链B 小节距的多排链C 大节距的多排链D 小节距的单排链（10）链传递时，限制链轮最少齿数的目的之一是为了。
A 减小传动的运动不均匀性和动载荷B 防止脱链C 使小链轮齿受力均匀D 防止润滑不良时加速磨损（11）链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于。
A 链传动只用来传递小功率B 链的质量大，离心力也大C 啮合传动不需要很大的初拉力D 传递相同功率时圆周力小（12）滚子链传动中，滚子的作用是。
A 缓和冲击B 减小套筒与轮齿间的磨损C 提高链的极限拉伸载荷D 保证链条与轮齿间的良好啮合（13）链条磨损会导致的结果是。
A 销轴破坏B 链板破坏C 套筒破坏D 影响链与链轮的啮合，致使脱链（14）链传动大链轮齿数不宜过多的原因是。
A 减小速度波动B 避免传递比过大C 避免磨损时过早脱链（15）应用标准滚子链传动的许用功率曲线，必须依据来选择链条的型号。
A 链条的圆周力和传递功率B 小链轮的转速和额定功率C 链条的圆周力和额定功率D 链条的速度和额定功率1. 一磨床的电动机和主轴箱之间采用垂直布置的普通V带传动。
已知电动机的功率P＝，转速n1＝1450 r/min，传动比i＝，取工作情况系数KA＝。
试设计此V带传动。
2. 一单排滚子链传动。
已知：主动链轮转速n1＝850 r/min，齿数z1＝18，从动链齿数z2＝90，链长LP＝124个链节，该链的极限拉伸载荷Flim＝，工作情况系数KA＝。
试求链条所能传递的功率。
第六章（1）增大轴肩过渡处的圆角半径，其优点是。
A 使零件的周向定位比较可靠B 使轴的加工方便C 使零件的轴向定位比较可靠D 降低应力集中，提高轴的疲劳强度（2）计算表明，某钢制调质处理的轴刚度不够，建议采用。
A 增加轴的径向尺寸B 用合金钢代替碳钢C 采用淬火处理D 加大支承的距离（3）为了提高轴的疲劳强度，优先采用。
A 增加轴的径向尺寸B 用好材料C 采用淬火处理D 减小应力集中（4）当轴上零件要求承受轴向力时，采用来进行轴向定位，所能承受的轴向力较大。
A 圆螺母B 紧定螺钉C 弹性挡圈（5）在轴的初步计算中，轴的直径是按进行初步确定的。
A 抗弯强度B 抗扭强度C 轴段的长度D 轴段上零件的孔径（6）工作时只承受弯距，不传递转矩的轴，称为。
A 心轴B 转轴C 传动轴D 曲轴（7）采用表面强化处理如滚压、喷丸等，可显着提高轴的。
A 静强度B 刚度C 疲劳强度D 耐冲击性能（8）传递轴向力可用联接。
A 普通平建B 半圆键C 楔键D 切向键（9）与平键相比，楔键的主要缺点是。
A 斜面加工困难B 楔紧后在轮毂中产生初应力C 安装时易损坏键D 轴和轴上零件对中性差（10）当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用联接。
A 普通平键B 半圆键C 导向平键D 滑键（11）普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间。
A 沿轴向固定并传递轴向力B 沿轴向移动并导向C 沿周向固定并传递转矩D 安装与拆卸方便（12）键的长度主要是根据来选择。
A 传递转矩的大小B 轮毂的长度C 轴的直径有一传动轴，由电动机带动，已知传递的功率P＝10 kW，转速n＝120 r/min，试估算轴的直径。
第八章（1）下列轴承中，能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用；而则具有良好的调心作用。
A 短圆柱滚子轴承B 推力球轴承C 圆锥滚子轴承D 调心滚子轴承（2）在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是。
A 塑性变形B 胶合C 磨损D 疲劳点蚀（3）下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是。
A 6208B N208C 30208D 51208（4）代号为7212AC的滚动轴承，对它的承载情况描述最准确的是。
A 只能承受径向载荷B 单个轴承能承受双向载荷C 只能承受轴向载荷D 能同时承受径向和单向轴向载荷（5）一个滚动轴承的基本额定动载荷是指。
A 该轴承的使用寿命为106转时，所受的载荷B 该轴承使用寿命为106小时时，所能承受的载荷C 该轴承平均寿命为106转时，所能承受的载荷D 该轴承基本额定寿命为106转时，所能承受的最大载荷（6）判别下列轴承能承受载荷的方向：6310可承受；7310可承受；30310可承受；5310可承受；N310可承受。
A 径向载荷B 径向载荷和单向轴向载荷C 轴向载荷D 径向载荷与双向轴向载荷（7）按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预期使用期限内其破坏率最大为。
A 1%B 5%C 10%D 50%（8）以下各滚动轴承中，轴承公差等级最高的是，承受径向载荷能力最大的是。
A N207/P5B 6207/P4C 5207/P6（9）以下各滚动轴承中，承受轴向载荷能力最大的是，能允许的极限转速最高的是。