5.再议电梯的制动能力检查(续)
电梯制动器的安全性检验及故障预防
电梯制动器的安全性检验及故障预防电梯制动器是电梯运行中的重要安全装置，其安全性检验和故障预防对于保障乘客和物品的安全具有重要意义。
本文将从安全性检验和故障预防两个方面进行探讨。
1.检查电梯制动器的外观和表面是否有损坏。
首先要检查电梯制动器的外观和表面，看是否有明显的损坏和磨损。
如有磨损，应立即更换。
还要检查电梯制动器的润滑情况，确保其正常运转。
2.检查电梯制动器的连接部件是否牢固。
在电梯运行过程中，电梯制动器是通过连接部件来实现制动作用的，连接部件的牢固度直接影响到电梯的安全性。
要定期检查连接部件是否有松动和腐蚀，如有问题要及时处理。
3.检查电梯制动器的制动性能是否符合要求。
制动器的制动性能是保证电梯运行安全的重要指标。
要通过专业的设备对电梯制动器的制动性能进行测试，确保其制动力和制动响应时间符合要求。
4.检查电梯制动器的温度和振动。
电梯制动器在运行过程中会产生一定的热量和振动，要定期检查其温度和振动情况，确保在正常范围内。
5.进行电梯制动器的运行试验。
在检查完以上各项内容之后，还需要对电梯制动器进行运行试验，检查其制动性能和运行是否正常。
1.定期进行电梯制动器的维护保养。
电梯制动器作为电梯的关键部件，其维护保养工作至关重要。
要定期对电梯制动器进行清洁、润滑和检修，确保其运行稳定。
2.及时处理电梯制动器的故障。
一旦发现电梯制动器出现故障，要立即停止使用，并找专业技术人员进行维修。
在维修期间，要对电梯进行适当的隔离和警示，确保乘客的安全。
3.加强电梯制动器的监测和检测。
通过安装专业监测设备，定期对电梯制动器的运行状态进行监测和检测，发现问题及时处理，预防故障的发生。
4.进行电梯制动器的定期检验。
除了日常的维护保养工作外，还要定期进行电梯制动器的专业检验，包括制动性能检测、连接部件检查、温度和振动检测等项目。
5.加强电梯制动器的培训。
电梯制动器的使用和维护需要专业知识和技能，要对相关人员进行培训，提高其对电梯制动器安全性检验和故障预防方面的认识和技能。
5.再议电梯的制动能力检查(续)
5.再议电梯的制动能力检查（续）再议电梯的制动能力检查（续）孙立新4.上行制动试验距离值是如何确定的？（1）GB7588要求的制停减速度最大值：(0.2-1)g,即不超过不应超过安全钳动作所产生的减速度；最小值：正常情值0.5m/s2，使用减行程缓冲器为0.8m/s2。
我理解，这是一个宽范围的安全要求，最大值与最小值相差20倍。
对于具体规格的电梯产品，应该有更适宜的制动减速度值。
（2）空载制动距离参考表中国特检协会召开的《重庆电梯检验项目技术研讨会》，提出了不同速度的曳引式电梯空载上行制动试验的轿厢滑行距离指标，供研讨参考：电梯额定速度(m/s) 0.63 1.0 1.6 2.0 2.5 3.0 4.0 空载上行制动试验最大滑行距离允许值 (m) 0.40 0.80 1.40 1.80 2.80 3.50 5.70 （1）对于采用永磁同步电机停梯封星技术的电梯，建议电梯生产者提供按2.5倍额定负载制动力与电机封星制动下合成滑行距离值为试验指标。
（2）最小滑行距离可按照(0.2-1)g减速度要求（建议减速度取较小值）。
经查对，此表数据与几个国际品牌电梯公司的相应要求基本一致。
（3）对制动距离的引证按照中国电梯标准专家的习惯要求，应该对上表的数据在欧洲标准中找到出处：1?C1?C2?e?Part 1: Electric lifts》，其第9章关于紧急制动工况曳引力计算，有如下公式： T?2 ??C?g?a1?g?a?从欧洲电梯标准EN81-1：1985《Safety rulesfor the construction and installation of lifts ―?Tf?式中： C1为动力系数或者加速度系数；a为轿厢制动减速度，m/s， g为自由落体的重力加速度；此标准给定的C1最小允许值如下（v为电梯额定速度）：当02当1当额度速度v大于2.5m/s时，C1值应按各种具体情况计算，不低于1.25。
电梯制动失效分析及检验对策解析
电梯制动失效分析及检验对策解析电梯制动失效对于电梯的安全运行非常危险，因此必须及时检查、分析并采取对应的检验对策。
电梯的制动系统是电梯安全性能最基本的保障之一，在电梯发生故障情况下，制动器能够保证电梯及其乘客的安全。
在什么情况下会出现电梯制动失效呢？1.电梯悬挂钢丝绳磨损过度导致制动失效电梯安装在电梯井中，电梯轿厢借助悬挂于电梯井中的钢丝绳运行。
如果钢丝绳磨损过度，钢丝绳会呈现明显的扭曲变形，或是断股或丝层断裂。
磨损过度的钢丝绳在紧急刹车时很难承受制动器的作用，甚至不能阻止电梯继续运行。
解决对策：日常维护检查电梯各部分，特别是司机轮，减速器，导轨，强度标志，钢丝绳磨损程度，皮带松紧度，跑道垫厚度等。
2.电梯制动器磨损或方式不正确导致制动失效电梯制动器是减速器出口的一个机构，能够保证电梯的静止和正常运行。
制动器通常由弹簧、电磁铁和制动钳组成，当电梯因为各种原因停止时，由于弹簧的作用，把制动钳压于轮子上，而轮子无法转动，从而起到制动的作用。
如果制动器磨损过度，或者不保持正确的工作方式，会导致制动器失效。
解决对策：中规中矩地保养制动器，定期检查、更换必需部件。
3.电梯安全钳制作不当导致制动失效电梯安全钳作为电梯安全保护机构的重要部分，它必须能够保证在电梯失去驱动力时，能够立即起作用，从而保护电梯及其乘客的安全，但如果安装时制造不规范或错误的安装方法可能会导致制动器失效。
解决对策：更好地制作和安装电梯安全钳。
电梯制动失效可能会对乘客造成极大的危害和损失，因此在电梯维护、保养和检查时要保持高度的关注和重视。
以上就是电梯制动失效分析及检验对策解析，欢迎关注。
论述电梯制动器性能的检测方法
论述电梯制动器性能的检测方法发布时间：2021-05-28T10:56:39.297Z 来源：《基层建设》2021年第2期作者：姜连栋[导读] 摘要：随着经济建设水平不断提高，人们生活和工作条件快速提高，高层建筑拔地而起。
深圳市鸿基雅喆电梯有限公司广东省深圳市 518000 摘要：随着经济建设水平不断提高，人们生活和工作条件快速提高，高层建筑拔地而起。
电梯作为建筑物最重要的运输工具，也得到了迅猛发展。
当下，很多电梯的使用已经超过了极限值，导致电梯事故时常发生。
为了保障电梯安全使用，不出现坠落和溜车事故，制动系统可靠性需得到检验，它关乎到乘客的生命安全。
关键词：电梯；制动器；性能检测；方法 1.电梯制动器的基本特点电梯是建筑物中的主要垂直升降运载设备，电梯的安全直接影响到人们的生命安全，要保证电梯的安全运行，需要定期对电梯进行检测，在电梯检测工作当中，电梯制动器是必须检测的重点内容。
电梯制动器是电梯装置中最重要的安全装置，制动器的安全与可靠是决定电梯能够安全运行的重要保证。
对于电梯制动器的要求，是电梯制动器的结构紧凑、噪音低、振动小、安装方便、动作灵敏、电磁推力大和制动可靠等，既是电梯制动器的优势特点，更是电梯制动器的基本要求。
在我国的《电梯制造与安装安全规范》中规定，电梯必须要配备制动系统，制动系统在电梯中相当于是控制系统，电路电源的失电和动力电源的失电都由制动系统所决定。
在电梯运行的过程当中，电梯制动器的主要目的是让电梯安全、平稳的制停，从而保证电梯乘客的安全。
从制动器的结构上来看，电梯制动器主要包括了电磁铁、闸瓦、制动臂以及弹簧等，其中弹簧具有一定的导向作用。
由于在电梯运行的过程当中，电梯制动器需要反复操作，因此长时间的进行制动器的操作会使得制动器出现磨损的现象，一旦电梯制动器磨损后未能及时进行检测和更换零件，就容易引发电梯安全事故。
2.电梯制动器常见问题电梯的制动踏板结构复杂，其主要工作原理复杂。
电梯制动能力检测技术
拓展检测技术的应用范围
开发便携式检测设备
针对现场检测和维修需求，开发便携式电梯制动能力检测设备， 方便携带和使用。
推广远程监控系统
通过物联网和云计算等技术，实现远程监控电梯的运行状态和制动 能力，提高安全性和可靠性。
拓展应用领域
将电梯制动能力检测技术应用于其他领域，如高速铁路、起重机械 等，提高设备的安全性和可靠性。
电梯制动能力检测的方法
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电梯制动能力检测的方 法主要包括以下几种
1. 外观检查：对制动器 的外观进行检查，包括 制动器的结构、部件、 磨损等进行检查，以确 定是否存在异常情况。
2. 动作测试：对制动器 的动作进行测试，包括 制动器的响应时间、制 动力矩、制动距离等进 行测试，以确定制动器 的性能是否符合要求。
根据不同的检测需求，可以选择不同类型的电梯制动能力检测设备，如机械式、电 子式、智能式等。
检测设备的选择应考虑其实用性、经济性和可维护性等因素，以满足长期检测和安 全保障的需求。
检测技术的应用流程
电梯制动能力检测技术的应用流程包括 以下几个步骤：准备工作、现场检测、 数据处理和报告编写。
报告编写是根据处理后的数据编写检测 报告，对电梯的制动能力进行评价，并 提出改进建议。
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制动器
电梯制动器是电梯制动系 统的核心部件，主要作用 是控制电梯的停止和运行 。
制动力矩
制动力矩是电梯制动系统 能够产生的最大制动力矩 ，是衡量电梯制动能力的 重要指标。
制动器弹簧
制动器弹簧是电梯制动系 统中用来产生制动力矩的 重要部件。
电梯制动系统的功能
停止电梯
电梯制动失效分析及检验对策
电梯制动失效分析及检验对策
电梯制动失效是指在电梯运行过程中，制动系统无法正常工作或发生故障，导致电梯无法停下来或难以停稳的现象。
电梯制动失效可能会导致严重的事故和人员伤亡，因此对于电梯制动系统的分析及检验对策非常重要。
电梯制动失效的原因有很多，主要包括以下几个方面：
1. 制动力不足：电梯制动系统的制动力不足是制动失效的主要原因之一。
可能是制动器磨损严重、制动器片松动或制动器液压系统失效等原因导致制动力不足。
3. 电梯调试不当：电梯的制动系统可能出现失效的原因还包括电梯调试不当。
可能是制动器调校不准确、制动器调校参数设置不合理或信号传输不畅等原因导致制动失效。
为了确保电梯制动系统的安全可靠，以下是对电梯制动失效进行检验和对策的方法：
1. 定期检查制动器：应定期检查电梯制动器的工作情况，包括制动器的制动力、制动器片的磨损情况和制动器的液压系统等，确保制动器能够正常工作。
2. 增加制动器的安全系数：制动器的安全系数是指制动力和电梯负荷之间的比值。
为了避免制动失效，可以增加制动器的安全系数，确保制动器能够满足电梯的制动需求。
5. 引入智能制动系统：智能制动系统可以提供更精确的制动力控制，通过传感器实时监测电梯的运行状态，并调整制动力的大小，确保制动系统能够在各种条件下正常工作。
电梯制动失效是电梯运行过程中非常危险的故障，对于电梯制动系统的分析及检验对策非常重要。
通过定期检查制动器、增加制动器的安全系数、定期检查电梯的调试情况、增强制动器的维护保养和引入智能制动系统等方法，可以保证电梯的制动系统安全可靠，避免制动失效导致的事故发生。
电梯制动失效分析及检验对策
电梯制动失效分析及检验对策一、电梯制动失效的分析1. 制动系统存在隐患电梯的制动系统是保障电梯安全运行的最重要部件之一。
在长期的使用过程中，制动系统可能会因为零部件老化、磨损、松动等原因出现隐患，导致制动失效。
2. 维护保养不到位维护保养不到位是电梯制动失效的另一个重要因素。
电梯是一种特殊的设备，需要经常进行定期检查和保养，以确保各个部件的正常运行。
如果维护保养不到位，制动系统的故障有可能被忽视，从而增加了制动失效的风险。
3. 设计和制造缺陷有些电梯制动失效问题可能源自其设计和制造时的缺陷。
例如材料选择不当、结构设计存在隐患等，都可能导致制动失效的发生。
1. 定期检查和保养作为关键部件，制动系统需要定期检查和保养，以确保其正常运行。
这项工作需要由专业的电梯维保人员进行，他们具备丰富的经验和专业的技能，可以及时发现并处理制动系统的隐患。
2. 强化质量监督在电梯的设计和制造过程中，需要加强质量监督，确保各个零部件的质量达标。
只有高质量的零部件才能组成高质量的电梯，降低制动失效的风险。
3. 安全监控系统的完善安全监控系统是电梯安全的重要保障。
通过对电梯制动系统进行安全监控，可以及时发现制动失效的问题，并采取相应的应对措施，避免事故的发生。
4. 制定完善的标准和规范政府和相关部门需要制定完善的标准和规范，对电梯制动系统的设计、制造、安装、维护等环节进行规范，从而减少制动失效的风险，提高电梯的安全性。
5. 提高维修人员技术水平电梯维保人员的技术水平直接关系到电梯的安全性。
提高维修人员的技术水平，使其能够及时准确地检测和处理电梯制动系统的问题，对于预防制动失效是非常重要的。
电梯制动失效是电梯安全的重要隐患之一，需要引起足够的重视。
通过对电梯制动失效的分析和检验对策的研究，可以有效降低制动失效的风险，提高电梯的安全性。
希望相关部门和企业能够重视电梯安全问题，加强对电梯制动失效的检测和预防工作，确保人们乘坐电梯时的安全和舒适。
关于电梯制动器制动能力检测方案研究
关于电梯制动器制动能力检测方案研究摘要：电梯制动器的制动能力不能根据其外观判断，外观状态完好的制动器，制动力可以大，也可以小，通过制动力检查其性能会更直接有效。
本文主要论述电梯制动器制动力的检测方案，归纳各检测方案的技术要点，为现场电梯制动力检测提供指导作用。
【关键词】：^p ：电梯；制动力；检测目前国内溜梯事故常有发生，新安装电梯验收及旧电梯日常维保，除按国标要求对制动器制动力进行检测外，也需通过增加制动力检测功能，遏制溜梯频繁发生。
随着GB 7588-20________3《电梯制造与安装安全规范（含第一号修改单）》的发布，各电梯厂家均需落实贯标事宜，其中电梯制动力检测要求尤为重要。
1 现行国标对电梯制动系统制动力相关的要求相关标准及条文有：GB/T 10058-2021 《电梯技术条件》第3.5.2条；GB/T 10050-2021 《电梯试验方法》第4.1.11条；GB 7588-20________3《电梯制造与安装安全规范（含第一号修改单）》第12.4.2.1、9.11.3条；GB 24478-2021《电梯曳引机》第4.2.2.2条；TSG T7007-20________《电梯型式试验规则》第Y6.2.3、Y6.2.4条。
综合以上标准条文所述，总结出电梯制动器制动能力相关要求如下：（1）当轿厢具有125%额定载重量并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。
轿厢的减速度应不超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
（2）所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
如果一组部件不起作用，则应仍有足够的制动力使载有额定重量以额定速度下行的轿厢减速下行。
（3）按照目前最新国标要求，电梯应具备轿厢意外移动保护功能，使用驱动主机制动器的情况下，对采用对机械装置正确提起（或释放）验证和对制动力验证的，制动力自监测的周期不应大于15d；对于仅采用对机械装置正确提起（或释放）验证的，则在定期维护保养时应检测制动力；对于仅采用对制动力验证的，则制动力自监测周期不应大于24h。
探讨电梯制动力检验的意见
探讨电梯制动力检验的意见摘要：本文中所有的讨论和分析都是建立在曳引式电梯制造相关规范的规定之上,以规范中对于电梯制动器的明确要求作为讨论的最初出发点,对其具体的表现和影响进行了分析。
对制动器的检验要求和常见隐患进行说明和分析,在此基础上探讨电梯制动力检验进行探讨。
关键词：制动器检验方法制动力隐患引言：曳引式电梯是一种应用广泛的垂直运输特种设备，主要用于上下运送货物或乘客，其可靠性、安全性尤为重要。
随着在用电梯日益增长，电梯事故通过互联网广泛传播，社会各界开始广泛关注电梯的安全问题。
其中制动器的制动能力是保障安全的关键部件之一。
本文就电梯现场检验中对制动器的检验方法进行探讨。
一、电梯制动器的特点《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）规定：电梯必须设有制动系统，而且应具有一个机电式制动器，无论是在控制电路电源失电，还是控制动力电源失电，都能自动动作。
电梯制动器的主要作用在于制停轿厢，或保持轿厢的静止状态。
鼓式制动器是电梯常见的制动器，通常由电磁铁、制动臂、闸瓦（带有制动衬垫）、弹簧（具有导向作用）等部分来组成。
当电磁线圈失电时，弹簧的压力使制动闸瓦压紧在制动轮上；当电磁线圈通电时，电磁铁克服弹簧压力将制动臂张开。
需要注意的是，制动器在电梯运行过程中频繁释放、制动，易出现闸瓦磨损、弹簧压力下降等情况。
二、电梯制动器的相关检验要求及方法《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（TSG T7001-2009含第1号、第2号修改单）对制动器涉及制动力的要求如下：1. 制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制动盘)上，电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦；并且制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污。
2. 轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止。
3.轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止。
电梯制动失效分析及检验对策
电梯制动失效分析及检验对策电梯作为现代城市生活中不可缺少的交通工具，为人们的出行提供了极大的便利。
电梯在长时间使用后会出现各种各样的故障，其中制动失效是一种十分危险的故障。
本文将针对电梯制动失效进行分析，并提出相应的检验对策，以确保电梯的安全运行。
一、电梯制动失效的原因分析1. 制动器磨损电梯的制动器是负责使电梯停止并保持在某一楼层的重要部件，长时间的运行会使制动器零部件出现磨损，导致制动力不足或失效。
2. 制动绳故障制动绳是电梯的重要部件之一，如果制动绳出现断裂或者损坏，将会影响电梯的制动效果，进而导致制动失效。
3. 制动系统液压失效一些电梯采用液压制动系统，如果液压元件损坏或者液压管路泄漏，将导致制动失效。
1. 定期维护电梯制动系统需要定期进行维护保养，对制动器、制动绳以及液压系统进行检查，及时更换磨损严重的零部件，避免制动失效。
2. 定期检验除了定期的维护保养工作之外，应该每隔一段时间对电梯进行全面检验，包括对制动器的力度、制动绳的断裂情况以及液压系统的泄漏情况进行检查，确保制动系统的正常运行。
3. 技术培训对电梯维护人员进行专业的技术培训，提高其对电梯制动系统故障的识别和处理能力，确保在出现问题时能够迅速有效地处理。
4. 使用高质量的零部件在电梯的维护保养工作中，应当选用高质量的制动器、制动绳和液压元件，以确保电梯的正常运行。
5. 完善的管理制度建立一套健全的电梯管理制度，规范电梯的维护保养流程和周期，保证电梯运行的安全性。
电梯制动失效是一种极为危险的故障，可能导致人员伤亡和财产损失，因此必须高度重视。
只有通过严格的检验对策和规范的管理制度，才能保证电梯的安全运行，为人们的出行提供保障。
希望本文的内容能够对电梯维护管理工作有所帮助，确保电梯运行的安全性。
电梯制动器性能测试与维修
随着消费者对电梯安全性和舒适性的要求不断提高，电梯 制动器的性能测试和维修将更加注重个性化需求，提供更 加精准、定制化的服务。
行业挑战应对策略
加强技术研发
不断投入研发力量，推 动电梯制动器性能测试 和维修技术的创新和发 展，提高行业的技术水 平。
提高人才素质
加强人才培养和引进， 提高从业人员的专业素 质和技能水平，打造高 素质的专业团队。
制动器工作原理
电磁力作用
当电梯正常运行时，制动器电磁 铁通电产生电磁力，使制动瓦块 与制动轮分离，电梯得以顺畅运 行。
弹簧力作用
当电梯停电或发生紧急情况时， 电磁铁失电，弹簧力使制动瓦块 抱紧制动轮，实现电梯的紧急制 动。
制动器结构组成
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电磁铁
产生电磁力的部件，通过控制 电流通断来控制制动器的开合
。
机械故障
制动器磨损
长时间使用或缺乏维护会导致制 动器摩擦片磨损严重，降低制动
力矩，甚至导致制动失效。
弹簧失效
制动器中的弹簧长时间使用后可能 产生疲劳断裂或弹性减弱，导致制 动器无法正常闭合或张开。
液压系统故障
部分电梯制动器采用液压驱动方式 ，液压系统出现故障如漏油、油压 不足等，会导致制动器动作迟缓或 制动力不足。
2023
PART 04
维修流程与操作规范
REPORTING
维修前准备工作
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了解故障情况
与维修人员沟通，了解电 梯制动器的具体故障现象 和发生过程。
பைடு நூலகம்
准备工具和材料
根据故障情况，准备相应 的维修工具、材料和测试 设备。
安全防护措施
电梯制动失效分析及检验方法
电梯制动失效分析及检验方法随着我国经济迅速发展，各个地区的城镇化进程不断向前推进，我国的建筑行业蓬勃发展，各个地区的高层建筑迅速增加，为了保证高层建筑中居民的居住舒适度，电梯开始慢慢普及，为人们的日常生活提供便利。
因此，电梯能否安全运行直接关系到人民的生命和财产安全。
目前，电梯运行过程中比较常见的问题就是电梯制动失效的问题，本文主要就在实际的工作中，电梯出现制动失效的原因进行讨论，并且提出一些针对性的检验对策，以避免电梯出现制动失效的发生，保证电梯安全运行。
标签：电梯;制动失效;检验方法引言我国经济的快速发展推动着我国城市化水平不断提高，城市人口迅速增加，各种高层建筑层出不穷。
为了方便人们对于高层建筑的应用，电梯开始在生活之中越来越普及，电梯的运行安全开始引起越来越多的人们关注。
而电梯制动器是电梯的关键组件，电梯制动器能否使电梯在各种情况下有效制动直接关系到电梯能否安全运行，特别是，近几年由于电梯制动失效而造成的电梯安全事故时有发生，严重威胁着人们的生命和财产安全，电梯的安全运行因此越来越受到社会的关注。
对电梯制动失效的原因与检验对策进行分析对于保证电梯的安全运行具有重要意义。
1电梯制动的工作要求我国大部分电梯制动器应用的是“常闭式”的摩擦型制动器装备，其内部构件有制动弹簧、制动瓦块、制动臂及电磁铁等。
大部分情况下，电梯制动器能安稳、可靠运作。
当电梯设备处于停运状态下时，电梯制动器会自动跳闸，而当电梯启运时，其会即可松闸。
电梯在制动中，通常对性能与电路两方面提出较高要求。
2电梯制动失效原因2.1电梯制动器动力不足在电梯实际开展运转的过程中，如果出现了制动失效的因素，那么一般都是因为电梯制动力不足现象所造成的。
针一般情况下，造成电梯制动器动力不足的主要因素有以下几个层面。
其一，电梯失电状态下，转动部件往往会出现卡顿的现象，直接造成电梯的制动闸无法合闸，在此种状况影响之下，电梯合闸变会出现缓慢的现象，造成抱闸臂转动不灵敏、不顺畅的现象出现。
浅谈电梯制动器的相关要求和检验方法
浅谈电梯制动器的相关要求和检验方法摘要：近些年来随着社会经济的快速发展,城市中多了很多的高层建筑物，传统的楼梯已无法发挥作用，这时候就需要垂直交通运输工具，比如电梯，它的出现让人们的生活变得又省时又省力。
但是尽管随着技术的不断发展，电梯事故问题依旧在频繁的发生，其安全隐患也早已成为人们最关心的事情。
作为精密度十分高的运送工具,其构成包括众多的零构件，因此很有可能产生风险与故障。
在电梯的不断发展过程中，制动器的出现在一定水平上可以为电梯运作的安全性给予更高的保障，其品质优劣与否将对电梯自身安全性的高低产生巨大的影响。
因此，加强对电梯制动器的有关认识，并加强对电梯相关安全性能与检测方式就变得越来越重要。
所以本文从电梯制动器的相关要求出发，探究电梯制动器检测的有效方法，并为未来电梯安全性能的进一步提升提供一些建议。
关键词：电梯制动器;相关要求;检验方法前言伴随着国家经济的不断发展，各个城市的高楼大厦如雨后春笋般拔地而起，我们对电梯安全性的要求也越来越高。
之所以电梯事故出现的越来越少主要是因为电梯上的一些安全部件起了很大的作用，所以对这些零部件的检测过程和维修过程也是不可忽视的。
一、电梯制动器的相关要求在电梯的应用当中发生的比较严重的安全事故便是溜车和冲顶事故，而为了应对此类案件的发生，电梯公司制订了相关的电梯标准。
而在现行的规定当中说明，在电梯运作的情况下务必安装相对应的制动器。
磨擦型的机电设备通常是电梯运作全过程中必不可少的机器设备，电梯制动器要具有驱动力开关电源才可以工作。
所以在发生问题时一定要第一时间关掉电源。
所以，现在的电梯所用的系统全是选用电气制动的方法来进行的。
在电梯的运作全过程当中，可以确保其安全运作的前提条件标准便是电梯的制动系统。
同时电梯制动器一定要是常闭式的,也就是说在通电时会释放制动器,失电时可以马上制动，进而节省时间。
在一般状况下,制动器是在电动机和减速器之间安装,主要是因为制动器具有联轴器的效果，因此必须将其在蜗杆一侧安装，也有在电动机轴或蜗杆轴尾端安装的。
电梯制动器的检验以及运行安全
电梯制动器的检验以及运行安全发布时间：2022-10-25T02:32:11.000Z 来源：《科技新时代》2022年10期作者：赵轶张博杨[导读] 造成电梯制动试验不成功是因为电梯制动器未能正常动作刹住电梯。
下面对电梯制动器未能正常动作的原因进行分析，寻找出预防及解决类似问题的方法。
北京市西城区特种设备检测所摘要电梯作为建筑物内最主要的运输工具，是涉及人员生命安全的特种设备，近年来由于电梯制动器故障而造成的人员伤亡和财产损失事故屡见不鲜。
作为电梯不可或缺的重要部件之一，制动器一旦发生故障，就有可能造成重大伤亡事故，只有具备较可靠的制动功能，才可以更好地使用电梯设备。
国家质检总局在 2017 年对电梯检规进行了修改，在 2017 年 10 月 1 日之后，乘客电梯在定检检验中，每5年需进行一次 125% 载荷制动试验 ( 以下简称制动试验 )。
这是第一次把制动试验纳入定期检验中，可见越来越重视。
本文通过对一宗电梯制动试验不成功案例的详细分析，剖析造成电梯制动器失效的因素，并在此基础下提出解决这种现象的有效措施及电梯制动器的检测方法，以保障电梯的安全运行。
关键词：电梯，制动器，制动1电梯制动试验不成功案例在定期检验时，制动试验是轿厢装载125% 额定载重量，在达到电梯额定速度时切断动力电源，电梯能够可靠制停，检验人员现场观察并确认。
实际检验过程中，电梯未有效制停，轿厢侧缓冲器开关被触动。
事后经检查，造成电梯制动试验不成功是因为电梯制动器未能正常动作刹住电梯。
下面对电梯制动器未能正常动作的原因进行分析，寻找出预防及解决类似问题的方法。
2电梯制动器工作原理电梯制动器是保证电梯能安全运行的重要组成部分之一，其性能的好坏直接关系到事故的发生率，电梯制动器的工作原理是在制动器的电磁线圈有电流通行时，形成电磁吸力，进而促使铁芯处于吸合状态，驱动制动臂抵制制动弹簧压力进而环绕绕支点运转，驱动制动瓦与制动轮两者处于互为独立状态，电梯制动器不工作。
电梯制动失效分析及检验对策
电梯制动失效分析及检验对策电梯制动失效是电梯发生故障的一种常见现象，它会让电梯在停靠位置失去制动力，进而导致严重的安全问题。
为了保障电梯运行的安全性，需要对电梯制动失效进行分析，并制定相应的检验对策，以保证电梯的正常运行。
一、制动失效的原因1.电梯制动器磨损：电梯的制动器是保证电梯安全性的重要部件，若长期使用造成制动器磨损严重，就会导致制动器的制动力下降。
2.电梯制动器控制系统故障：电梯制动器控制系统是控制电梯制动器工作的系统，在使用过程中如果出现故障，也会导致电梯制动力下降。
3.电梯制动器关键零部件损坏：电梯制动器有很多关键零部件，如果这些关键零部件出现损坏，就会导致电梯制动失效。
1.电梯被卡在中间位置，乘客不能下来，导致安全危险。
2.电梯在运行中无法制动，会增大电梯事故的发生概率。
三、检验对策1.制定电梯维护计划：定期对电梯进行检验和维护，及时发现电梯制动器的异常情况，并进行及时处理，确保电梯的安全性。
2.进行制动器测试：现代的电梯都配备有制动器测试仪，该仪器可以检测电梯的制动力是否正常，如果检测到制动力不足，就可以及时的排除危险。
3.使用安全控制设备：安装有安全控制设备的电梯，可以在电梯制动力失效时，自动切断电梯的电源，从而起到保护乘客和电梯的作用。
4.升级维护和更换关键零部件：电梯制动器的关键零部件如果出现损坏，需要及时的更换，以确保电梯的制动力正常。
总之，对于电梯制动失效现象，我们需要及时的分析原因，并制定相应的检验对策，确保电梯的正常运行。
同时，对于电梯的使用者，我们也需要严格遵守电梯的使用规定，确保电梯运行的安全性。
论电梯制动失效原因分析及检验
论电梯制动失效原因分析及检验发布时间：2021-06-16T11:37:36.037Z 来源：《建筑科技》2021年5月下作者：吴俊峰[导读] 电梯制动器是重要的安全部件，其稳定性与可靠性是保证电梯正常运行的关键因素之一，制动器的功能失效或制动力输出不足，极易引发电梯冲顶、蹲底、开门溜车、意外移动等事故，从而造成人员伤亡、财产损失或设备损坏。
安徽合肥市特种设备安全监督检验研究院吴俊峰 230000摘要：电梯制动器是重要的安全部件，其稳定性与可靠性是保证电梯正常运行的关键因素之一，制动器的功能失效或制动力输出不足，极易引发电梯冲顶、蹲底、开门溜车、意外移动等事故，从而造成人员伤亡、财产损失或设备损坏。
因此，电梯管理部门需要高度重视对于电梯制动系统的管理以及维护，确保电梯保持安全的运行状态。
鉴于此，文章研究了电梯制动失效的原因，然后提出了具体的检验检测方法，仅供参考。
关键词：电梯制动；失效原因；检验对策1电梯制动检验概述《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中对电梯制动提出了明确的要求：轿厢空载以正常运行速度上行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停止，并且无明显变形和损坏。
轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完全停止，并且无明显变形和损坏。
电梯的机电式制动器必须是“常闭式”制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。
为了保证正反转时制动力矩不变，禁止使用带式制动器作为机-电式制动器。
这里，电梯的制动是一种“运行状态”，制动不一定是停止。
制动的特点是制动力矩的方向与速度的方向相反；消耗机械动能变为其他形式的能。
电梯的制动分为：电磁制动—由电动机提供制动力矩；机械制动—由制动器提供制动力矩。
不管何种制动，其制动的最终目的都是使电梯最终保持静止。
2电梯制动失效原因分析2.1制动闸问题电梯制动闸出现不协调的问题，会影响电梯制动器的整体性能。
电梯的制动能力检查
电梯的制动能力检查1.为什么定期检验中没有电梯制动能力试验项目？这个问题比较尖锐且敏感，笔者作为电梯检规的主要起草人之一，有必要做一些说明：电梯检规的检验项目与要求依据GB7588，检测方法引用GB/T10059、GB/T10060。
对于电梯制动能力，标准要求进行125%超载下行制停试验与额定载荷下行制动器单组动作制停试验；对于电梯曳引能力，标准要求进行125%或150%静载试验与空载上行制停试验。
电梯检规与上述标准完全等效，要求在新梯的监督检验中进行125%超载下行制停试验检测制动能力，在定期检验中进行空载下行制停实验检查曳引能力，并规定了相应的检测方法与合格标准。
其中的定期检验只有制动器几何尺寸与状态的检查项目，而没有电梯制动能力试验项目。
GB7588的适用范围是曳引与强制驱动电梯，标准没有规定曳引电梯平衡系数的数值要求。
在此背景下，上述试验方法在理论上无可厚非。
在中国，99%电梯是曳引式，平衡系数规定为0.4-0.5。
在此背景下，可以研讨应用空载上行制停试验进行电梯制动能力检查,更具可操作性。
据我调研，几大品牌电梯公司都在应用此方式检查与调校电梯制动器。
法规标准总归要不断修订，有些修订可能是用血的教训所换取。
法规标准的修订完善本身就是技术进步！2.为什么提出强化电梯制动能力试验电梯检验规则以及电梯维保规则，有对制动器的诸多检查项目。
近期发布的电梯检规一号修改单将“制动装置”检测项目由C类升格为B类，并增加检验内容：“制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦紧密、均匀地贴合在制动轮上，电梯运行时制动闸瓦与制动轮不发生摩擦，并且制动闸瓦以及制动轮工作面上没有油污”。
据央视报道，杭州新华坊居民楼电梯轿厢夹人致死事故，鉴定专家通过电梯空载下行手动盘车试验，验证事故原因是电梯制动力不足，并没有使用电梯检规的上述检查方法。
这个案例可以说明，制动器外观状态与制动能力可能有关但不是一回事，外观状态完好的制动器，可以制动力大，也可以制动力小，通过制动力检查其功能会更直接，更有效。
电梯制动器的检验及故障形式分析
电梯制动器的检验及故障形式分析摘要：在建筑使用过程中，要想让电梯始终保持良好的运行状态，制动器有着关键性作用，然而制动器在运行过程中会受到多方面因素的影响出现失效的问题，要想将这些存在的不安全因素完全消匿，就需要相关部门管理人员对其实施综合性的管理，只有做好全方位的保障工作，才能够让电梯运行更加安全，进一步推动我国现代化建设发展。
所以，相关工作人员都要对电梯存在的安全隐患进行常规性的检查和检测，并且还要针对制动器的特点建立相应的管理计划，一旦电梯制动器出现任何问题时，能够针对问题进行综合性的分析，通过科学有效的方式保证电梯的运行安全，进而使得电梯制动器始终处于安全稳定的状态。
关键词：电梯制动器；检验；故障形式1电梯制动器的概念电梯制动器是电梯安全系统的重要组成部分，用于控制和保持电梯在停止或紧急情况下的运动状态。
它通过施加制动力来阻止或减缓电梯的运动，以确保电梯的安全性和稳定性。
电梯制动器通常由制动装置和控制系统两部分组成。
制动装置包括制动鼓、制动片和制动弹簧等组件，通过施加制动力来阻止或减速电梯的运动。
控制系统则负责监测电梯的运行状态，并在需要时触发制动器的操作。
在正常情况下，电梯制动器主要用于电梯的停止和起动过程。
当电梯停止时，制动器会施加制动力使电梯保持在静止状态。
当电梯需要启动时，制动器则会释放制动力，允许电梯开始运行。
另外，在紧急情况下，如电梯的速度超过了安全范围或发生电力故障时，制动器也起到关键的作用。
它能够迅速施加制动力，以防止电梯发生意外事故或滑落。
电梯制动器的设计和制造需要符合相关的安全标准和规定，以确保电梯的安全运行。
制动器的性能和可靠性直接影响到电梯的安全性和乘客的生命安全。
2电梯制动器的常见故障形式2.1制动器控制线路故障若电梯制动器的线圈出现接触不良、短时间内反复通电和断电以及触点相粘连的情况，将造成闸刀与制动轮之间的摩擦加剧，从而加快机械件的磨损，最终导致制动力失效。
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再议电梯的制动能力检查（续）
孙立新
4.上行制动试验距离值是如何确定的？
（1）GB7588要求的制停减速度
最大值：(0.2-1)g,即不超过不应超过安全钳动作所产生的减速度；
最小值：正常情值0.5m/s ²，使用减行程缓冲器为0.8m/s ²。
我理解，这是一个宽范围的安全要求，最大值与最小值相差20倍。
对于具体规格的电梯产品，应该有更适宜的制动减速度值。
（2）空载制动距离参考表
中国特检协会召开的《重庆电梯检验项目技术研讨会》，提出了不同速度的曳引式电梯空载上行制动试验的轿厢滑行距离指标，供研讨参考：
经查对，此表数据与几个国际品牌电梯公司的相应要求基本一致。
（3）对制动距离的引证
按照中国电梯标准专家的习惯要求，应该对上表的数据在欧洲标准中找到出处： 从欧洲电梯标准EN81-1：1985《Safety rules for the construction and installation of lifts —Part 1: Electric lifts 》，其第9章关于紧急制动工况曳引力计算，有如下公式： 11221f T C C e T g a
C g a α
⎧⨯⨯<⎪⎪⎨+⎪=⎪-⎩ 式中： C 1为动力系数或者加速度系数；
a 为轿厢制动减速度，m/s 2
，
g 为自由落体的重力加速度；
此标准给定的C 1最小允许值如下（v 为电梯额定速度）：
当0<v≤0.63m/s 时，C 1取1.1；
当0.63<v≤1m/s 时，C 1取1.15；
当1<v≤1.6m/s时，C1取1.2；
当1.6<v≤2.5m/s时，C1取1.25；
当额度速度v大于2.5m/s时，C1值应按各种具体情况计算，不低于1.25。
将C1的给定值带入，可以计算得到轿厢制动减速度a的取值为：
V=(0-0.63)m/s a=0.467
V=(0.63-1.0)m/s a=0.653
V=(1.0-1.60)m/s a=0.891
V=(1.60-2.50)m/s a=1.089。
按此换算的制动距离数值，与《电梯制动距离参考表》的数据基本相当。
5.上行制动试验为什么要确认平衡系数？
前文已经叙述，应用空载上行制动距离检测制动力矩的理论与数据，是建立在电梯平衡系数为0.4-0.5的配置要求。
因此，为了保证检测结果的有效性，确认电梯平衡系数是否符合要求是必不可少的。
比较快捷的确认方法是测量电梯空载下行电流，与平衡系数测试合格的同一数据比较，数据一致表明平衡系数无变化。
迅达中国的知名电梯专家宋金泉提出：近期多份官方报道电梯平衡系数存在较普遍问题（1/3不合格）；平衡系数异常额外要求制动器具有更大的制动能力，可能超出制动器的能力指标；电梯溜梯事故往往是平衡系数异常和制动器因素的叠加造成的。
案例1：2011年10月28日，重庆市一部电梯在停层位置，当轿厢进入16人时开门向下溜梯，致使1名乘客被卡在轿门与地砍之间死亡。
事故鉴定原因：检验报告的平衡系数0.43，实测为0.17，致使电梯制动力不足。
案例2：某进口名牌1350kg乘客电梯，该电梯在进入18位乘客后，电梯门未关闭轿厢向下意外移动，直至下落到缓冲器上。
事故后经复查电梯平衡系数为0.08；进一步检查平衡系数异常的原因，系安装单位将原厂配置的铅质对重块全部更换为铸铁对重块，涂银粉伪装。
该安装单位被重罚。
在电梯平衡系数调整正常之后，试验曳引机制动器的制动力无异常，电梯恢复正常运行。