物流成本效益分析.pptx
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第七章 物流成本分析 ppt课件
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24
第二节 物流成本结构分析
物流成本结构分析是以共同比物流成本表和比 较共同比物流成本表的形式，反映不同物流成 本项目、物流范围和支付形态物流成本在物流 总成本中所占的百分比，以及该百分比在企业 不同时期的比较、与其他企业之间的比较，进 而明确企业物流成本结构是否合理，了解物流 成本结构的变化趋势，明确企业降低物流成本 的取向。
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（2）比较标准。在企业物流成本分析过程中，可使用 的比较标准主要有以下几种。
1）本期实际与预定目标、计划或定额比较。这种比较 可以揭示实际与目标、计划或定额之间的差异，并可 进一步分析差异发生的原因，明确是目标、计划或定 额本身缺乏合理性，还是物流成本执行存在问题。
2）本期实际与上期同期实际或历史最高水平比较，以 及与若干期的历史资料比较。这种比较有两方面的作 用：一是揭示差异，进行差异分析，查明产生差异的 原因，为改进企业物流成本管理提供依据：二是通过 本期实际与若干期历史资料进行比较，进行趋势分析， 可以了解和掌握企业物流成本的变化趋势和规律，为 预测提供依据。
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5
3.寻求进一步降低企业物流成本的途径和方法
物流成本的分析绝不仅仅是表面层次的 分析和评价，做趋势和比较分析时，物 流成本是不变、上升或是下降，不论哪 种情形，其背后都可能隐藏着物流成本 进一步降低的潜力，都应做进一步的分 析，积极寻求进一步降低物流成本的方 法和途径。
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二、企业物流成本分析的一般步骤
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4
2.分析企业物流成本升降的原因
通过对物流成本进行横向比较，例如不 同企业的比较，以及纵向比较例如不同 时期的比较，可以明确企业物流成本比 其他企业和以前年度是上升还是下降了， 并通过企业物流成本内部结构的分析， 进一步明确影响物流成本升降的具体成 本项目有哪些，从更深层次探寻企业物 流成本升降的原因，为企业控制和降低 物流成本提供依据。
物流成本分析与控制——物流成本分析 ppt课件
ppt课件 31
延期变动成本
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• 11.2.2 混合成本及其分解 企业为了规划和控制企业的经济活动必须首先将 全部成本按其形态划分为固定成本和变动成本两 大类。因此，要采用不同的专门方法将混合成本 最终分解为固定成本和变动成本两大类中去，这 就叫做混合成本的分解。对混合成本进行分解后， 可以将整个运营成本分为固定成本和变动成本两 个部分，在此基础上进行物流成本的分析与管理。 事实上，在物流系统的运营过程中，混合成本所 占的比重是较大的。因此，混合成本的分解对于 有效的成本形态分析起着非常重要的作用。
ppt课件 4
11.1.3 物流成本分析的原则与方法
• 1、物流成本分析的原则 • (1) 物流成本分析必须与技术经济指标的变 动相结合 • (2) 物流成本分析必须与经济责任制相结合 •
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5
• 2.物流成本分析的方法 • 概括而言，物流成本分析有定性分析和定 量分析两种方法。 • 对物流成本变动性质的分析，称为定性分 析，目的在于揭示影响资金耗费各因素的 性质、内在联系及其变动趋势。对物流成 本变动数量的分析，称为定量分析，目的 在于确定物流成本指标变动幅度及各因素 对其影响程度。定性分析与定量分析是相 辅相成，互为补充的。
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15
• 这类费用的支出与管理者的短期决策密切 相关，即管理者可以根据企业当时的具体 情况和财务负担能力，斟酌是否继续维持 或调整这部分成本，而对企业的长期目标 不致产生太大的影响。酌量性固定成本的 降低，应在保持其预算功能的前提下，尽 可能减少其支出数额，即只有提高酌量性 成本的使用效率，才能促使其降低。
物流成本管理
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1
第11章 物流成本管理
• 3 物流成本效益分析 11.4 物流系统量本利分析
延期变动成本
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• 11.2.2 混合成本及其分解 企业为了规划和控制企业的经济活动必须首先将 全部成本按其形态划分为固定成本和变动成本两 大类。因此，要采用不同的专门方法将混合成本 最终分解为固定成本和变动成本两大类中去，这 就叫做混合成本的分解。对混合成本进行分解后， 可以将整个运营成本分为固定成本和变动成本两 个部分，在此基础上进行物流成本的分析与管理。 事实上，在物流系统的运营过程中，混合成本所 占的比重是较大的。因此，混合成本的分解对于 有效的成本形态分析起着非常重要的作用。
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11.1.3 物流成本分析的原则与方法
• 1、物流成本分析的原则 • (1) 物流成本分析必须与技术经济指标的变 动相结合 • (2) 物流成本分析必须与经济责任制相结合 •
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• 2.物流成本分析的方法 • 概括而言，物流成本分析有定性分析和定 量分析两种方法。 • 对物流成本变动性质的分析，称为定性分 析，目的在于揭示影响资金耗费各因素的 性质、内在联系及其变动趋势。对物流成 本变动数量的分析，称为定量分析，目的 在于确定物流成本指标变动幅度及各因素 对其影响程度。定性分析与定量分析是相 辅相成，互为补充的。
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• 这类费用的支出与管理者的短期决策密切 相关，即管理者可以根据企业当时的具体 情况和财务负担能力，斟酌是否继续维持 或调整这部分成本，而对企业的长期目标 不致产生太大的影响。酌量性固定成本的 降低，应在保持其预算功能的前提下，尽 可能减少其支出数额，即只有提高酌量性 成本的使用效率，才能促使其降低。
物流成本管理
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第11章 物流成本管理
• 3 物流成本效益分析 11.4 物流系统量本利分析
物流成本分析、预测与决策(1)幻灯片PPT
1.物流成本性态分析
• 定义 成本性态也称成本习性，是指成本总额与
业务总量之间的依存关系。
• 作用 – 事先控制成本，挖掘降低成本的潜力； – 有助于科学的预测、规划、决策和控制。
按性态特性，将物流成本分为三类 • 变动成本：发生总额随业务量的增减变化
而近似成正比例增减变化的成本 特点：
– 总额的正比例变动性 – 单位变动成本的不变性
=
边际贡献 息税前利润
固定成本+息税前利润 = 息税前利润
营业收入 – 变动成本总额 =营业收入-变动成本总额-固定成本总额
• 接上例
– 边际贡献= (200-150200×3%)×5000=220000(元)
– 利润= 220000- 200000=20000(元) – 经营杠杆= 220000/20000=11
(3) 技术测定法： 根据生产过程中消耗量的技术测定和计算来划分 优点：划分比较准确 缺点：工作量较大
• 定量分析方法
根据混合成本在过去一定期间内的成本 与业务量的历史数据，采用适当的数学方 法加以分解，来确定固定成本总额和单位 变动成本的平均值
• (1) 高低点法:高低点法:
根据企业一定期间历史数据中的最高业务量和最低业务 量之差以及他们对应的混合成本之差，计算出单位变动 成本，进而分解
利润=
净利润 1 - 所得税税率
边际贡献弥补固定成本后的余额即是企业或物流系 统的利润
y
收 入 成 本
业务量
保本点
总收入 总成本
变动成本
固定成本 单位成本 单位变动成本
x
• 单项物流服务的本量利分析
– 包含：盈亏平衡分析和盈利条件下的分析
– 盈亏平衡点：保本点
物流成本效益分析
系，按照一定的程序和方法，确定各因素对分析指 标的影响程度的一种技术方法。
指标 = F (因素1，因素2，…..) 分析思路：单因素变动；变动前后指标的变化
（二）因素分析法（连环替代法）
(1) 连环替代法的步骤 1. 确定分析指标与其影响因素之间的关系。使用指标
分解法，首先要将经济指标在计算公式的基础上进 分解或扩展，从而得出各影响因素与分析指标之间 关系式。
② 分析前提的假定性。所谓分析前提的假定性是指分 析某一因素对经济差异的影响时，必须假定其他因 素不变。
③ 因素替代的顺序性。 ④ 顺序替代的连环性。
连环替代法：实例1（顺序不同）
实际材料费用：7×6 ×2200 = 92400(元) 基期材料费用：8×5 × 2000 = 80000(元)
8000 -11000 15400
最后检验分析结果：+8000 11000 +15400 =12400(元)
连环替代法：实例2
分析对象：36400 33000 = + 3400(元) 因素分析：
2003年： 2000×12 + 9000 = 33000 (元) 运量因素： 2400×12 + 9000 = 37800 (元) 变动因素： 2400×11 + 9000 = 35400 (元) 固定因素： 2400×11+10000 = 36400 (元)
2. 揭示物流成本升降的原因，正确地查明影 响物流成本变动的因素和原因；
3. 寻求降低物流成本的途径和方法
三、物流成本分析的原则
1）物流成本分析必须与技术经济指标的变动 相结合
2）物流成本分析必须与经济责任制相结合
四、物流成本分析的方法
（一）指标对比法
指标 = F (因素1，因素2，…..) 分析思路：单因素变动；变动前后指标的变化
（二）因素分析法（连环替代法）
(1) 连环替代法的步骤 1. 确定分析指标与其影响因素之间的关系。使用指标
分解法，首先要将经济指标在计算公式的基础上进 分解或扩展，从而得出各影响因素与分析指标之间 关系式。
② 分析前提的假定性。所谓分析前提的假定性是指分 析某一因素对经济差异的影响时，必须假定其他因 素不变。
③ 因素替代的顺序性。 ④ 顺序替代的连环性。
连环替代法：实例1（顺序不同）
实际材料费用：7×6 ×2200 = 92400(元) 基期材料费用：8×5 × 2000 = 80000(元)
8000 -11000 15400
最后检验分析结果：+8000 11000 +15400 =12400(元)
连环替代法：实例2
分析对象：36400 33000 = + 3400(元) 因素分析：
2003年： 2000×12 + 9000 = 33000 (元) 运量因素： 2400×12 + 9000 = 37800 (元) 变动因素： 2400×11 + 9000 = 35400 (元) 固定因素： 2400×11+10000 = 36400 (元)
2. 揭示物流成本升降的原因，正确地查明影 响物流成本变动的因素和原因；
3. 寻求降低物流成本的途径和方法
三、物流成本分析的原则
1）物流成本分析必须与技术经济指标的变动 相结合
2）物流成本分析必须与经济责任制相结合
四、物流成本分析的方法
（一）指标对比法
物流成本分析课件
物流成本分析课件目录一、物流成本概述 (2)1.1 物流成本的定义 (3)1.2 物流成本的特点 (4)1.3 物流成本的分类 (5)二、物流成本构成要素 (5)2.1 仓储成本 (6)2.2 运输成本 (8)2.3 装卸搬运成本 (9)2.4 配送成本 (11)2.5 其他物流成本 (12)三、物流成本分析方法 (13)3.1 比较分析法 (14)3.2 因素分析法 (15)3.3 聚类分析法 (17)3.4 动态分析法 (18)四、物流成本控制策略 (19)4.1 优化运输路线 (20)4.2 提高装卸效率 (21)4.3 实施集中采购 (22)4.4 建立成本控制体系 (24)五、物流成本管理案例分析 (25)5.1 案例一 (26)5.2 案例二 (29)六、物流成本预测与预算 (30)6.1 物流成本预测的方法 (31)6.2 物流成本预算的编制 (33)七、物流成本绩效评价与改进 (34)7.1 物流成本绩效评价指标 (36)7.2 物流成本改进措施 (38)八、物流成本管理的发展趋势与挑战 (39)8.1 物流成本管理的发展趋势 (40)8.2 物流成本管理的面临的挑战 (42)一、物流成本概述物流成本是指企业在采购、生产、销售过程中所产生的与物流活动相关的各种成本支出。
随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的多样化，物流管理已成为企业经营管理的重要组成部分。
对物流成本进行深入分析和有效控制，对于提高企业经营效益和竞争力具有重要意义。
运输成本：包括原材料、燃料、产品等的运输费用，如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
仓储成本：涉及仓库的租赁、管理、维护费用，库存商品的保管、盘点、损耗等费用。
包装成本：包括产品包装、包装材料、包装机械等费用，以及包装过程中的损耗。
装卸成本：指货物在运输、仓储过程中发生的装卸、搬运作业所产生的费用。
物流管理费用：包括物流部门的工资、奖金、福利等人力成本，以及物流信息系统的建设、维护费用等。
物流成本效益分析
运输成本指标
运输费用
包括车辆租赁、油费、路桥费等。
运输效率
以单位时间内完成的运输里程或货物量 来衡量。
运输时间
衡量货物从起点到终点的总耗时。
运输损耗
指在运输过程中发生的货物损坏、丢失 等损失。
仓储成本指标
仓储租金
根据仓库类型和地段而定。
仓储管理费用
包括仓库维护、安保、清洁等 费用。
库存持有成本
包括资金占用成本、货物贬值 成本等。
生命周期成本法
总结词
生命周期成本法是一种全面的物流成本计算方法，考虑了产品或服务的整个生命周期中的所有相关成 本。
详细描述
生命周期成本法不仅包括运输、仓储等直接成本，还包括产品设计、生产、销售等环节中的相关成本 。这种方法有助于全面了解产品或服务的总成本，为决策者提供更全面的信息。
03
物流成本效益评估指标
争力。
企业C的物流成本效益分析
要点一
总结词
要点二
详细描述
企业C通过采用智能物流技术，提高了物流效率和客户满意 度
企业C在物流成本效益分析中发现，传统的人工管理模式 难以满足客户需求和提高效率。为了解决这一问题，企业 C决定采用智能物流技术，如物联网、大数据分析和人工 智能等。通过这些技术的应用，企业C实现了实时监控、 智能调度和自动化操作，提高了物流效率和客户满意度。 同时，智能物流技术还为企业C提供了丰富的数据支持， 帮助企业更好地了解客户需求和市场趋势。
加强货物在装卸过程中的保护措施，降低 货物破损率，减少赔偿成本。
减少库存成本
实施库存管理
通过实施先进的库存管理技术，如实时库存监控和需求预测，降 低库存水平，减少库存成本。
优化库存布局
物流经济学成本分析教学课件PPT
2
在不同情况下机会成本的计算1
1、自有资金（或建筑物）的机会成本等于把它 租借给别人可以得到的利息(或租金）收入。
2、自己兼任经理的机会成本，等于自己到别处 工作可以得到的收入。
3、闲置的机器设备的机会成本为零。 4、机器如果原来生产产品A，可得一笔贡献利 润（等于收入减去变动成本），现在用来生产 产品B的机会成本等于它生产产品A的贡献利润。
15
电力：短期与长期成本
许多经济学家和工程师对电力生产的长期成本进 行了较详细的研究。结果表明存在规模经济性， 即在其发展历史中的LAC线为一条下降的成本函 数。从而电力企业能显著地在LAC线的左侧选择 其建厂规模，也意味着其LMC总小于LAC。
电力企业的规模经济性主要体现在发电的技术上， 电厂容量越大，发电越便宜。主要的制约因素是 电的传输成本。电产量越是集中在一个单独的大 容量厂生产，电被输送到地理位置较分散的用户 所需的传输成本越高。
27
贡献利润之例题2：自制或外购?
自制还是外购？
某企业经营各种家用电
器，都适用一种电子元件，
4.5
该元件的单位成本如右。 该元件每年需用200 万
3.3
个，若外购，采购价9.1元
2.2
/个，另外追加储存费150 万元和定货费0.4元/个，
2.1
不需新投资。自制还是外
12.1
购？
28
贡献利润之例题5：是否接受订货?
经营杠杆率测定度DOL＝(/Q)*(Q/) 即利润的需求量弹性。对于线性假定：
DOL＝[Q(P-AVC)]/[Q(P-AVC)-TFC]
22
经营杠杆率与盈亏平衡点
TC
TR
TC1
TR
TC2
在不同情况下机会成本的计算1
1、自有资金（或建筑物）的机会成本等于把它 租借给别人可以得到的利息(或租金）收入。
2、自己兼任经理的机会成本，等于自己到别处 工作可以得到的收入。
3、闲置的机器设备的机会成本为零。 4、机器如果原来生产产品A，可得一笔贡献利 润（等于收入减去变动成本），现在用来生产 产品B的机会成本等于它生产产品A的贡献利润。
15
电力：短期与长期成本
许多经济学家和工程师对电力生产的长期成本进 行了较详细的研究。结果表明存在规模经济性， 即在其发展历史中的LAC线为一条下降的成本函 数。从而电力企业能显著地在LAC线的左侧选择 其建厂规模，也意味着其LMC总小于LAC。
电力企业的规模经济性主要体现在发电的技术上， 电厂容量越大，发电越便宜。主要的制约因素是 电的传输成本。电产量越是集中在一个单独的大 容量厂生产，电被输送到地理位置较分散的用户 所需的传输成本越高。
27
贡献利润之例题2：自制或外购?
自制还是外购？
某企业经营各种家用电
器，都适用一种电子元件，
4.5
该元件的单位成本如右。 该元件每年需用200 万
3.3
个，若外购，采购价9.1元
2.2
/个，另外追加储存费150 万元和定货费0.4元/个，
2.1
不需新投资。自制还是外
12.1
购？
28
贡献利润之例题5：是否接受订货?
经营杠杆率测定度DOL＝(/Q)*(Q/) 即利润的需求量弹性。对于线性假定：
DOL＝[Q(P-AVC)]/[Q(P-AVC)-TFC]
22
经营杠杆率与盈亏平衡点
TC
TR
TC1
TR
TC2
物流成本分析 物流本量利分析
和变动成本之和为60万，那么该运输部应该在该年取得多少收
入呢?假定每个月平分收入，那么各月应该完成多少收入？
• 训练2
• 假定自营运输部要完成120万的利润，其中每个月完成20万的
收入，那么每个月该部门的成本总额应该为多少（即计划成
本）？
03
本量利分析
利润 = 销售收入 – 成本总额（变动成本+固定成本）
本量利分析
• 营改增
• 2012年之后，国家开始对物流业实行营改增，即营业税变为增值税
• 要求：次月申报缴纳上月应交的增值税
• 销售额 = 含税销售额 / （ 1 + 增值税 ）
• 一般纳税人资格认定与计税方法：
• 应税服务年销售额标准为500万元（含本数）；
• 运输收入增值税专用发票增值税税率为11%，可以用于抵扣；辅助物流服务即：仓储、配
相关产品提供物流仓储服务，仓储单位收费为12元/吨，
单位变动成本为5元/吨，固定成本为20000元，假定本
月预计存储量为5000吨，计算该仓储部门当月的保本点
指标，且判断该部门当月是否盈利？
06
安全边际
公式的应用
06
安全边际
安全边际——指现有（或正常）销售量（额）超过盈亏临界点销售量（额）的差额。
06
安全边际
训练10
公司的自营运输部门，固定成本总额为35000元，增值税率为11%。假定
货物周转量500千吨公里，单位运价250元/千吨公里，盈亏临界点货物周
转量为350千吨公里。计算该运输部门的安全边际指标，且判断该部门的
经营状况？
解：
安全边际量＝现有销售量－盈亏临界点销售量=500-350=150
平衡点、确定相应的安全边际等指标，
入呢?假定每个月平分收入，那么各月应该完成多少收入？
• 训练2
• 假定自营运输部要完成120万的利润，其中每个月完成20万的
收入，那么每个月该部门的成本总额应该为多少（即计划成
本）？
03
本量利分析
利润 = 销售收入 – 成本总额（变动成本+固定成本）
本量利分析
• 营改增
• 2012年之后，国家开始对物流业实行营改增，即营业税变为增值税
• 要求：次月申报缴纳上月应交的增值税
• 销售额 = 含税销售额 / （ 1 + 增值税 ）
• 一般纳税人资格认定与计税方法：
• 应税服务年销售额标准为500万元（含本数）；
• 运输收入增值税专用发票增值税税率为11%，可以用于抵扣；辅助物流服务即：仓储、配
相关产品提供物流仓储服务，仓储单位收费为12元/吨，
单位变动成本为5元/吨，固定成本为20000元，假定本
月预计存储量为5000吨，计算该仓储部门当月的保本点
指标，且判断该部门当月是否盈利？
06
安全边际
公式的应用
06
安全边际
安全边际——指现有（或正常）销售量（额）超过盈亏临界点销售量（额）的差额。
06
安全边际
训练10
公司的自营运输部门，固定成本总额为35000元，增值税率为11%。假定
货物周转量500千吨公里，单位运价250元/千吨公里，盈亏临界点货物周
转量为350千吨公里。计算该运输部门的安全边际指标，且判断该部门的
经营状况？
解：
安全边际量＝现有销售量－盈亏临界点销售量=500-350=150
平衡点、确定相应的安全边际等指标，
物流成本核算与分析课件(PPT 65页)
• 3. 再核算一下存货风险成本 • （1）经验证明由于橡胶需求持续增长，橡胶原材料基本
不存在跌价问题，此损失可以不计； • （2）橡胶损耗、毁损与盘亏一般占到平均库存额的0.5‰
，即橡胶损耗和毁损=（49683000+29300000） ÷2*0.5‰=197457. 5（元） • 4. 再核算一下存货保险成本 • 为保险起见，公司为货主橡胶进行了保险，保险费含在仓 储费中 • 5. 最后查一下保管费 • 到公司业务和财务部门了解一下，两个部门均有储存合同 一份，经查该货主橡胶月保管费为135000元， • 则：总存货持有成本=资金占用成本+存货风险成本+存货 保险成本+保管成本=183635. 475+197457. 5+135000=516092. 975（元）
• 2. 先找资料数据计算一下存货资金占用成本 • 存货占用成本计算公式： • 存货占用自有资金发生的机会成本＝存货账面余额（存货
占用自有资金） ×行业基准收益率（或企业内部收益率） • 经查资料和向相关人员询问得知，该企业储存橡胶均属使
用企业自有资金购买，且到财务查账该企业当月底橡胶结 余价值总额49683000元，月初结余价值总额为 29300000元。经向银行求证，得知一年期银行贷款利率 为5. 58％ • 则相关资金占用成本的计算如下：
强化练习
• 实例:某配送中心当月营业额结余价值总额512346897元, 月初结余价值为316478952元,经向银行求证,得知一年期 银行贷款利率为5.58%.同时该配送中心的产品损耗、毁损 与盘亏占到平均库存额的0.6%，经查资料，该配送中心 共收企业的月保管费为14500元，其中囊括了保险费用， 请根据以上材料，计算该批产品的存货持有成本是多少?
物流成本管理日日顺物流成本分析PPT课件
可编辑
21
作业
成本动因
一次运送 安装一件 商品成本 费（元）
一次运送 安装两件 商品成本 费（元）
包装 所需资源
10
20
所需时间
车辆行驶 行驶距离 37.25
43.46
货物配送 所需时间
30
40
及安装
车辆行驶 行驶距离
21
21
使用设备 使用时间
98.25 124.46
98.25
62.23
（98.25-62.23）÷98.25=36.67%
（3）仓库租金=5.11
（4）固定资产保险及维护费、通信网络费用、水电费 =2800×100×365=1.02
2020/2/17
可编辑
16
13 D2D物流模式的本量利分析
2.公司运营成本与费用估算（亿元）
变动成本总额=1.265+15.33
（4）营业税金及附加
=16.595
包括营业税、城建税及教育附加费，计为
营业收入的3.3%，合计1.265亿。
（5）其他变动成本及费用 主要包括燃油费、维护修理费及其他变动管 理费用等。假定变动成本率为40%，合计 15.33亿。
2020/2/17
可编辑
17
13 D2D物流模式的本量利分析
3.盈亏平衡分析
保本点营业收入=综固合定边成际本贡总献额率 16.597
=1−3.3%−40% =29.272亿
保本点订单量=保单本笔点营营业业收收入入 29.297 = 150 =1951万订单
实际订单量5×5×365×2800=2555万
2020/2/17
可编辑
18
13 D2D物流模式的本量利分析
物流成本效益分析(ppt 28页)PPT学习课件
四、物流成本分析的方法
（一）指标对比法
通过相互有关联的物流成本指标之间的对比， 来确定数量差异的一种方法。 主要有以下几种形式：
实际成本指标与预算（计划）成本目标对比，考 察企业成本目标的完成情况。
实际成本指标与历史成本水平对比，以考察企业 成本水平的变动情况。
实际成本指标与同类企业或同类产品成本水平对 比，以考察企业成本水平在同类产品中所处的地 位。
产量引起的变动 = A2 – A0 = （实际产品产量 - 基期产品产量） × 基期材料单耗 × 基期材料单价
A2 = 实际产品产量 × 基期材料单耗 × 基期材料单价 A3 = 实际产品产量 × 实际材料单耗 × 基期材料单价
单耗引起的变动 = A3 – A2 = 实际产品产量×（实际材料单耗 - 基期材料单耗 ） × 基期材料单价
2）物流营运能力指标
物流资产营运能力指标 该指标反映物流企业资产的周转率，资产营运周
转率高，则效率和效益愈高 物流总资产周转率
= 物流营业净额 / 平均物流资产总额 物流总资产周转天数
= 计算期天数 / 物流总资产周转率
一、物流成本效益分析的指标
2）物流营运能力指标 把物流总资产分解为流动资产和固定资产，可以深入
② 分析前提的假定性。所谓分析前提的假定性是指分 析某一因素对经济差异的影响时，必须假定其他因 素不变。
③ 因素替代的顺序性。 ④ 顺序替代的连环性。
连环替代法：实例1（顺序不同）
实际材料费用：7×6 ×2200 = 92400(元) 基期材料费用：8×5 × 2000 = 80000(元)
分析对象是： 92400 80000 = + 12400(元)
（二）因素分析法（连环替代法） 一项指标的变动是受多个因素影响的。指标对比法
物流成本分析PPT课件
（1）仓库利用率=
× 100%
全库满载存储物资的数量（吨、件、 M2 M3 ）
年出库金额（数量）
（2）库存周转次数=
平均库存金额（数量）
期内商品缺损量
（3）商品缺损率=
期内商品总数
× 100%
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4、有关装卸活动的指标
（1）单位人时工作量=总工作量/装卸作100%
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（二）定量预测方法
时间序列分析法，是将预测目标的历史数据按 照时间顺序排列成时间序列，然后分析它随时 间的变化趋势，来推出预测目标的未来值。
1.简单平均法 把前N个月（或年、周）的数值的平均值，作
为后一个月的预测值。N称为组距。 适用范围：比较稳定变化的对象。
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（二）定量预测方法
做好物流成本分析，全方位物流战略的成功运用。
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安利降低物流成本案例分析
1 非核心环节通过外包完成
2
仓库半租半建
3 核心环节的大手笔投入
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3.1.1物流成本分析的概念
物流成本分析是以物流成本信息为依据,运用专门 方法对物流企业成本计划的执行过程、结果和原 因进行分析研究，据以评价企业成本管理工作， 挖掘企业节能降耗的潜力，提高企业成本效益的 一种经济行为。
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3.1.4 物流成本分析的步骤
明确分析目的，制定分析计划。 储存分析信息，全面掌握情况。 进行定量分析，建立分析模型。 作好定性分析，抓住关键因素。 作出综合评价，提出改进建议。
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3.2.1 企业物流成本的详细分析指标
1、物流成本的全面分析指标 2、与运输有关的指标 3、有关仓储活动的指标 4、有关装卸活动的指标 5、有关物流信息活动的指标
物流成本效益分析ppt
2 比率分析法 比率分析法是用同一期内的有关数据相互比较;得出它
们的比率;说明物流各成本之间的相互关系;来判断物 流成本状况好坏的一种分析方法
比率分析是相对指标;克服了绝对值带来的认识误区; 也可以排除规模的影响
比率分析中常用的财务比率有: 相关比率;是同一时期相关资料中两项相关数值的比率 结构比率;是某项目的数值与各项目总和的比率 动态比率;是物流成本资料中某项目不同时期的两项数
在设定有关假设后;存货总成本的公式可以简化为：
TC=F+KD/Q+DU+KCQ/2 TC—存货储存总成本 F—固定成本;包括订货的固定成本;如常设采购机构的基本开支;储
存固定成本;如仓库折旧 仓库职工的固定月工资等 K—每次订货的固定成本 D—存货年需要量 U—单价 Q—每次进货量 K存C货—的变保动险储费存用成本;如存货资金的应计利息 存货的破损和变质损失
2;单位物流成本率
单位物流成本率=物流成本/总成本
应用目的：该指标用来评价物流成本占总成本的比重
指标说明：在用该指标进行分析时;我们把物流部门作 为一个成本中心来考核;物流成本仍然以统计的物流活 动的全部成本为依据
指标评价：这是考察物流成本占总成本比率的一个指 标;一般作为考核内部的物流合理化或检查是否达到合 理化目标的指标来使用 该指标越大;说明物流成本在 总支出中的比重越大;应分析原因;找出改进的方法
这个因素在变动而其他因素不变； 2;确定各个因素替代顺序;然后按照这一顺序替代计算； 3;把这个指标与该因素替代前的指标相比较;确定该因
素变动所造成的影响
6 2 物流成本的全面分析
1;物流成本率 物流成本率=物流成本/销售额 应用目的：该指标用来说明每单位销售额需要支出的
们的比率;说明物流各成本之间的相互关系;来判断物 流成本状况好坏的一种分析方法
比率分析是相对指标;克服了绝对值带来的认识误区; 也可以排除规模的影响
比率分析中常用的财务比率有: 相关比率;是同一时期相关资料中两项相关数值的比率 结构比率;是某项目的数值与各项目总和的比率 动态比率;是物流成本资料中某项目不同时期的两项数
在设定有关假设后;存货总成本的公式可以简化为：
TC=F+KD/Q+DU+KCQ/2 TC—存货储存总成本 F—固定成本;包括订货的固定成本;如常设采购机构的基本开支;储
存固定成本;如仓库折旧 仓库职工的固定月工资等 K—每次订货的固定成本 D—存货年需要量 U—单价 Q—每次进货量 K存C货—的变保动险储费存用成本;如存货资金的应计利息 存货的破损和变质损失
2;单位物流成本率
单位物流成本率=物流成本/总成本
应用目的：该指标用来评价物流成本占总成本的比重
指标说明：在用该指标进行分析时;我们把物流部门作 为一个成本中心来考核;物流成本仍然以统计的物流活 动的全部成本为依据
指标评价：这是考察物流成本占总成本比率的一个指 标;一般作为考核内部的物流合理化或检查是否达到合 理化目标的指标来使用 该指标越大;说明物流成本在 总支出中的比重越大;应分析原因;找出改进的方法
这个因素在变动而其他因素不变； 2;确定各个因素替代顺序;然后按照这一顺序替代计算； 3;把这个指标与该因素替代前的指标相比较;确定该因
素变动所造成的影响
6 2 物流成本的全面分析
1;物流成本率 物流成本率=物流成本/销售额 应用目的：该指标用来说明每单位销售额需要支出的
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5，产值物流成本率
产值物流成本率=物流成本/企业总产值
应用目的：该指标用来分析企业创造单位产值需要支 出的物流成本。
指标说明：产值物流成本率是一定时期生产一定数量 产品过程中物流成本与总产值的比率。该指标表明每 生产1元产值所需消耗的物流成本。
指标评价：一定时期的产值物流成本率反映了该时期 物流过程耗费的经济效果，企业投入产出率高，物流 成本耗费低。通过与不同时期或与计划指标的比较， 可以说明企业生产耗费经济效果的变动情况。
2，单位物流成本率
单位物流成本率=物流成本/企业总成本
应用目的：该指标用来评价企业物流成本占企业总成 本的比重。
指标说明：在用该指标进行分析时，我们把物流部门 作为一个成本中心来考核，物流成本仍然以统计的企 业物流活动的全部成本为依据。
指标评价：这是考察物流成本占总成本比率的一个指 标，一般作为考核企业内部的物流合理化或检查企业 是否达到合理化目标的指标来使用。该指标越大，说 明物流成本在企业总支出中的比重越大，应分析原因， 找出改进的方法。
值得指出的是：物流成本的变动，不仅影响该 指标的分母，同时也影响该指标的分子，且影 响的性质相反，因而该指标对于企业物流成本 水平的变化反映是十分敏感的。另外，由于企 业生产的连续性以及产销平衡关系协调性，本 期销售的产品并不一定全部是本期的劳动成果， 本期获得的利润总额也并不一定完全是本期生 产经营的经济利益；同样，物流成本也不一定 完全是本期发生的资金耗费。因而，不能把该 指标的变动完全归结为本期资金耗费经济效益 的体现。
6，物流成本利润率分析一定时期生产和销售 产品所发生的物流成本的总和与获得的利润总额的比 率。
指标说明：该指标表明在物流活动中，耗费一定量的 资金，获得经济利益的能力。
指标评价：物流效率高，市场竞争能力强，产品成本 水平低，则盈利能力增强，该指标也相应提高。通过 不同时期或与计划指标的比较，可以说明企业资金耗 费经济效益的状况。
4，物流职能成本率
物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本
应用目的：该指标用来分析物流各项职能成本在物流 总成本的比例。
指标说明：企业应合理划分企业的物流职能，采用科 学可行的方法统计和计算各项物流职能的成本，为提 高物流过程的管理水平提供依据。
指标评价：该指标可以明确包装费、运输费、保管费、 装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各 物流职能成本占物流总成本的比率，为企业物流成本 控制提供依据。
6.2 物流成本的全面分析
1，物流成本率 物流成本率=物流成本/销售额 应用目的：该指标用来说明每单位销售额需要支出的
物流成本。 指标说明：在用本指标进行分析的时候，可以把物流
部门作为独立利润中心进行考核，物流成本更为直接 地与产品事业部或销售部门经营业绩挂钩，考核产品 事业部或销售部门所发生的物流成本。 指标评价：这个比率越高则其对价格的弹性越低，说 明企业单位销售额需要支出的物流成本越高，从企业 历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与 同行业和行业外进行比较，可以进一步了解企业的物 流成本水平。
第六章 物流成本效益分析
6.1 物流成本分析方法 6.1.1 比较分析法 比较分析法是将本期数据与其他相关数据进行比较,并
分析揭示其差异和矛盾. 比较分析法是最基本的分析方法,一般其比较对象包括
以下几种: 与本企业历史比,即不同时期的指标进行比较,也可以
称为趋势分析.在比较时,既要计算出表中有关项目增 减变动的绝对额,又要计算出其增减变动的百分比. 与同类企业相比较,即与行业平均数或者竞争对手相比 较,也称为横向比较. 与计划预算数比较,即实际执行结果与计划指标相比较, 也称为差异分析.
6.3 物流功能成本分析
6.3.1 采购成本的分析 意义:通过采购管理,提高采购物流管理水平,对
6.1.2 比率分析法 比率分析法是用同一期内的有关数据相互比较,得出它
们的比率,说明物流各成本之间的相互关系,来判断企 业物流成本状况好坏的一种分析方法. 比率分析是相对指标,克服了绝对值带来的认识误区, 也可以排除企业规模的影响. 比率分析中常用的财务比率有: 相关比率,是同一时期相关资料中两项相关数值的比率. 结构比率,是某项目的数值与各项目总和的比率. 动态比率,是物流成本资料中某项目不同时期的两项数 值的比率.
7，物流效用增长率
物流效用增长率=物流成本本年比上年增长率/销售额 本年比上年增长率
应用目的：分析企业物流成本变化和销售变化的关系。
指标说明：该指标用来说明物流成本随销售额的变化 而变化的水平。
指标评价：合理的比率应该小于1，如果比率大于1， 说明物流成本增长的速度超过销售额的增加速度，应 引起企业的重视，考核物流费用控制具有降低的空间。
3，单位营业费用物流成本率 单位营业费用物流成本率=物流成本/（销售费用+一
般管理费用） 应用目的：该指标用来分析物流成本占营业费用的比
重。 指标说明：物流成本还是以统计的企业物流活动的全
部成本为依据，销售费用指企业销售过程中发生的全 部支出，一般管理费指企业日常经营过程中发生的支 出。 指标评价：通过物流成本占营业费用的比率，可以判 断企业物流成本的比重，而且这个比率不受进货成本 变动的影响，得出的数值比较稳定，因此，适合于作 为企业物流过程合理化的评价标准。
6.1.3 连锁替代法 也称连锁置换法、连环替代法。它是确定引起某经济
指标变动的各个因素影响程度的一种计算方法。 适用范围：在几个相互联系的因素共同影响着某一指
标的情况下，可用这一方法来计算各个因素对经济指 标发生变动的影响程度。 计算方法： 1，在计算某一因素对一个经济指标的影响时，假定 只有这个因素在变动而其他因素不变； 2，确定各个因素替代顺序，然后按照这一顺序替代 计算； 3，把这个指标与该因素替代前的指标相比较，确定 该因素变动所造成的影响。