鲜花物流的发展及运输
鲜花冷链物流
鲜花冷链物流1.引言鲜花冷链物流是指通过合理的温度控制和物流配送系统，保证鲜花在运输和储存过程中保持良好的品质和延长鲜花的保鲜期。
冷链物流是现代物流行业中不可或缺的一环，在鲜花行业中尤为关键。
本文将介绍鲜花冷链物流的重要性、现状及其面临的挑战，并提出一些建议以优化鲜花冷链物流。
2.鲜花冷链物流的重要性鲜花冷链物流的重要性主要体现在以下几个方面：2.1 保鲜期的延长鲜花是高度敏感的商品，其品质和保鲜期受环境温度影响较大。
通过冷链物流，可以将鲜花的运输和储存温度控制在适宜的范围内，延长鲜花的保鲜期，确保在消费者手中仍能保持良好的品质。
2.2 降低腐败率鲜花在运输和储存过程中容易受到细菌和其他微生物的污染，导致腐败。
通过冷链物流，可以将温度控制在低温环境下，有效抑制微生物的生长，降低鲜花的腐败率。
2.3 提高市场竞争力鲜花市场竞争激烈，消费者对鲜花品质的要求越来越高。
通过良好的冷链物流系统，鲜花供应商能够确保在市场中提供更长的保鲜期和高品质的鲜花产品，从而提高自身的市场竞争力。
3.鲜花冷链物流的现状及挑战目前，鲜花冷链物流在我国市场仍处于发展初期，存在以下问题和挑战：3.1 运输和储存设施的不足鲜花冷链物流需要专门的冷藏车辆和仓库设施，并配备温度控制和监测设备。
目前我国在这方面的投入与需求相比还存在一定的差距，导致冷链运输和储存设施的不足。
3.2 物流配送渠道的不完善鲜花生产基地和消费市场之间的物流配送渠道不够畅通和完善，造成鲜花冷链物流的断档和漏洞。
需要建立更多的物流配送中心和冷链节点，提高物流效率。
3.3 信息共享和合作的不足鲜花冷链物流需要各个环节间的信息共享和紧密合作，但目前行业中存在信息孤岛和合作意识不够强的问题。
需要加强行业内部的合作，建立信息共享的机制，提高整个冷链物流系统的效益。
4.优化鲜花冷链物流的建议为了优化鲜花冷链物流，我们可以采取以下措施：4.1 加大投入，提升设施和设备水平增加对鲜花冷链物流的投资，提高运输和储存设备的水平，建设更多的冷藏车辆和仓库设施，并配备先进的温度控制和监测设备，确保鲜花的运输和储存条件满足要求。
花卉物流
花卉物流是指产品从生产者的实体和信息流动过程，它包括花并产品生产、运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理5列环节。
物流环节是花卉流通中最关键的力而，贯穿于花卉产品从广地到消费地的整个产业链，但物流运输环节落后已成为抑制我花卉挂口市场升级的最大障碍。
一、花卉物流的特点1.对物流效率要求高，时间性更强根据鲜花种植专家测定，如玫瑰花从农场收割后，通常可以在较低温度下了最氏保鲜14天。
如果物流效率低，在途时间长，无疑会缩短鲜花的可观赏期，鲜花的价值自然大打折扣。
2.对物流条件要求高，需低温、恒温储运鲜花收割后，其生理活动还好旺盛，呼吸作用强，过度抑制呼吸作用又可能导致无氧呼吸以致腐烂。
例如最科学的玫瑰花保鲜方法是:玫瑰花一旦切下，就应该尽早装入纸盒，并存储在华氏34度的冷藏集装箱内，进行长距离运输。
3.对包装的要求高。
在整个运输、配送过程中应尽量避免重新包装，因为在零售之前任何环节的重新包装都会对鲜花产生不利影响4. 运费成本高。
花卉生产的区域限制和消费地的广泛性，使得花卉的运输成本占有很高的比重。
过高的成本将遏制花卉产品从产地到消费地的流通，影响销售量。
花卉物流的功能和意义:一是包装功能，合理美观的包装可以保护商品，让客户利用方便，并协助生产者扩大销路;二是集装功能，可以提高大家的工作效率，节约包装材料，管理清点起来非常方便;三是装卸搬运功能，正规快捷的搬运，可以加速商品传递速度;四是仓储功能，可以给生产者、批发商创造时间价值;五是物流加工功能，通过加工程序弥补生产上的一些不足、协助生产者扩大销路;六是物流信息功能，让经营者掌握交易信息、控制成本，从而进行决策。
此外，还有配送功能，这个环节包括了物流的全部职能二我国花卉物流发展现状我国花卉物流体系尚处于初步形成阶段。
我国目前花卉物流企业己达到7000多家，形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。
云南、山东，河南等省份作为我国花卉产业主产区，同时分别以北京、上海、广州为中心的华北、华东、华南地区，形成了花卉产品主要销售和运输市场，日本、新加坡、俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国，航空、铁路和公路三大运输方式形成了我国花卉产品的运输网络。
鲜花物流配送方案
鲜花物流配送方案引言鲜花物流配送方案是指为了保证鲜花在运输过程中保持新鲜和美丽，以及准时送达客户手中而设计的一系列方案和措施。
鲜花作为一种易受外界环境影响的商品，其物流配送需要仔细规划和专门的措施来保证其品质和客户满意度。
本文将介绍鲜花物流配送方案的重要性以及常用的解决方案和做法。
重要性鲜花物流配送方案对于鲜花行业的企业来说非常重要。
一方面，鲜花的特殊性决定了其对温度、湿度和光照等环境的要求较高。
如果在物流配送过程中无法保证这些环境条件，鲜花容易枯萎、受损或失去鲜艳的颜色，从而降低商品的价值和客户的购买欲望。
另一方面，及时送达是鲜花行业的一项重要服务特点。
鲜花在生长过程中需要精心护理，一旦采摘下来，时间越长鲜花的品质就会下降。
因此，准时送达对于保持鲜花的新鲜度和美观度至关重要。
解决方案包装材料的选择在鲜花物流配送过程中，合适的包装材料可以起到保护和固定鲜花的作用。
首先，外包装材料应选择防水防湿的材料，以防止在物流过程中水分的损失。
此外，内包装材料可以使用泡沫纸或气垫膜等材料，以防止鲜花在运输过程中的碰撞和摩擦。
包装材料的选择应根据具体的鲜花种类和运输距离来确定，以保证鲜花的安全和完整。
温度和湿度控制鲜花对温度和湿度的要求非常敏感，因此在物流配送中应该控制好运输环境的温度和湿度。
可以使用专业的温湿度控制设备来监测和调节运输车辆的温度和湿度。
此外，在运输过程中还可以使用一些保温和保湿的措施，如包裹外部保温材料或加入湿度调节剂，以确保运输过程中的温度和湿度稳定。
快速运输和配送为了保证鲜花的新鲜度和美观度，物流配送过程应尽量缩短时效，减少鲜花在运输途中停留的时间。
可以选择专业的物流服务提供商，他们通常拥有完善的运输网络和快速的配送服务，能够及时将鲜花送达目的地。
此外，物流配送过程中应合理安排送货路线，避免交通拥堵和路程过长，以确保鲜花能在最短时间内送达客户手中。
跟踪和监控为了提供更好的客户服务和及时解决可能出现的问题，物流配送过程中应加强对鲜花的跟踪和监控。
花卉冷链物流发展现状
花卉冷链物流发展现状
随着人们对生活品质的不断追求，花卉作为一种重要的装饰品及礼品，需求量逐年增加。
然而，花卉冷链物流在我国的发展还相对滞后。
目前，花卉运输过程中存在着许多问题，包括保鲜技术不足、物流渠道不畅、运输环节中断等。
这些问题导致了花卉的损耗率较高，影响了花卉行业的发展。
同时，花卉冷链物流发展面临着诸多困难和挑战。
首先，目前国内花卉冷链物流设施的建设还比较薄弱，需要加大投入。
其次，花卉冷链物流的管理标准和规范还需要进一步完善。
最后，花卉冷链物流行业的专业人才不足，亟需培养和引进优秀人才。
为了推动花卉冷链物流的发展，需要各方面的力量共同努力。
政府应加大对花卉冷链物流行业的扶持力度，鼓励企业投入，建设更为完善的冷链物流设施。
同时，产业链上下游企业应加强合作，优化物流渠道，提高花卉的保鲜技术。
此外，还需要加强人才培养，提高行业从业人员的专业水平，为行业的发展注入更多新鲜血液。
总之，花卉冷链物流是一个具有巨大潜力的市场，需要加大力度进行发展，为花卉行业的繁荣发展提供坚实保障。
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鲜花冷链物流
鲜花冷链物流介绍鲜花冷链物流是一种专门用于运输和储存鲜花的物流系统。
鲜花是一种易腐的商品，需要在特定的温度和湿度条件下进行运输和保鲜，以确保其品质和寿命。
鲜花冷链物流通过采用各种冷冻设备和技术，确保鲜花在整个供应链中的保鲜和质量控制。
物流流程鲜花冷链物流的流程包括以下几个关键步骤：1. 采摘和包装：鲜花在采摘后，需要进行适当的包装以保护花朵不受损。
包装通常使用特殊的保鲜材料和技术，以延长花朵的寿命。
2. 运输：鲜花需要在整个供应链中进行运输，包括从种植园到批发市场，以及从批发市场到零售店或终端客户。
在运输过程中，必须控制温度和湿度来确保花朵的新鲜度。
3. 储存：对于未被立即售出的鲜花，需要进行储存以保持其质量。
储存设备通常包括冷库和冷藏车，可以提供所需的温度和湿度条件。
4. 配送：鲜花冷链物流系统还涉及最后一英里的配送，将花朵送到零售店或终端客户的门口。
配送过程中，需要确保花朵受到轻拿轻放和充分保护，以避免任何损坏。
优势和挑战鲜花冷链物流系统具有以下优势：- 保持鲜花的新鲜度和品质：通过控制温度和湿度，鲜花冷链物流系统可以延长花朵的寿命和保持其良好的外观。
- 提供安全的运输和储存：鲜花冷链物流系统确保花朵不受到损坏或变质，使消费者能够购买高品质的鲜花。
然而，鲜花冷链物流系统也面临一些挑战：- 成本：鲜花冷链物流系统需要大量的冷冻设备和技术，以及专门的储存和运输设备，这增加了供应链的成本。
- 时间敏感性：鲜花是一种时间敏感性商品，需要在短时间内从种植园到达终端客户。
因此，物流流程必须高效，并且需要准确预测和安排供应链中的各个环节。
结论鲜花冷链物流是确保鲜花质量和寿命的重要系统。
通过控制温度和湿度，鲜花冷链物流系统能够保持花朵的新鲜度和外观，提供消费者高品质的鲜花。
然而，该系统也面临成本和时间敏感性的挑战。
为了成功运营鲜花冷链物流系统，供应链管理者需要合理安排物流流程，选择适当的冷冻设备和技术，并保持准确的预测和安排。
我国的鲜花物流 文档
中国鲜花物流的现状与发展问题研究我国鲜花物流的特点及需要在哪些方面进行改正。
一、我国鲜花物流的特点如下：易毁损性，对包装具有高要求。
鲜花具有易毁损性的特征，且一旦毁损，其价值不是存在着一定程度的贬值，而往往是完全的失去其应有的的价值，给企业带来极大的价值缺失。
因此，要求对鲜花运送的包装必须符合专门的规定，如承重性，保证鲜花不被挤压；透气性，防水性等。
特定存放环境，温度、湿度高要求。
鲜花的生存环境具有独特性，采摘下来的鲜花必须保持与其生长环境相同的温度、湿度等才能延长鲜花的保存寿命。
因此，鲜花物流的设备往往属于冷链物流，其设施必须能对温度、湿度达到准确有效的控制。
生命时期有限，运输速度要求（严格）高。
在正常情况下，鲜花的保鲜期在14天之内，从生产地到客源地往往有一段很长的距离，很多时候越是名贵的花种，距离客源地的距离就越远。
因此，要保证能在短时间内送到目标市场就必须选用高速高效的运输方式，一般情况选用空运方式，落地后再采用汽车运送的多式联运的方法。
生产季节性强，营运组合要求高。
鲜花生产具有很强的季节性，虽然在世界范围内采购可以消除季节的影响因素，但国际采购毕竟具有高运输风险、高营运成本的特点，非专业的经销商不建议长期采用。
对于本国的季节性生产的鲜花，可以进行营运组合，如在本国鲜花生产期在本国购买，而在非本国生产季节时，采用国际购买的方式。
保存条件苛刻，运送成本高要求。
由于以上罗列的鲜花运送的苛刻要求，导致鲜花物流成为一条成本极高的运作线，如果缺乏雄厚的资金保证，极易形成物流环节的断裂和受到阻滞。
损坏性强，风险规避高要求。
无论是从鲜花物流选择的运输方式——空运，还是从其本身的以损毁性，都可能导致运送的目标市场后面大面积的发生货损货毁现象，尤其加上其高成本的支付，鲜花物流具有了非常巨大的风险。
因此，对于很多鲜花经营企业，尤其是经营名贵品种的企业往往向保险公司购买保险以规避其运送途中的风险因素。
二、我国鲜花物流的运作现状主要体现在以下几个方面：花卉物流体系初步形成经过多年的努力，我国的花卉物流已初步形成体系，共有花卉物流企业近七千家，形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。
物流案例
物流案例：美国迈阿密的花卉物流系统专业经营新鲜花卉，实际上仅仅经营玫瑰花保鲜物流链配送服务并且获得巨大成功的美国迈阿密“农场直达（Farm Direct）”花卉公司总裁布里恩（Brian）对来访者说，“我们没有任何秘密，我们也不需要有关物流的高谈阔论，我们靠的是实干和为鲜花运输不惜日夜操劳，当然我们同时会不断总结经验教训，向一切竞争对手学习，利用一切现代化手段和电子信息技术，把我们运营的花卉物流系统的所有功能发挥到极限。
” 每天晚上，几架空运货机，满载着从拉丁美洲新收割的玫瑰花，徐徐降落在迈阿密国际机场。
经过简短的手续后，鲜花被装载到专程前来接运的集装箱卡车或者国内航空班机上，直接运送到国内各地的物流链配送服务站，超级市场和大卖场，再通过它们飞速传送到北美大陆各大城市的鲜花商店、小贩、快递公司和消费者手中。
鲜花物流系统的操作过程，听起来挺不错，但是内中的酸甜苦辣，只有布里恩总裁最清楚。
这位经过8年的艰苦准备，终于在1998年1月正式开业的鲜花公司老板一直在抱怨花卉货运代理、承运人和飞机场非常缺乏按时保质保量运输鲜花所必须的物流设备和资源，否则他的新鲜玫瑰交易在北美市场可以搞得更加火红。
不能忽视每一个环节布里恩遇到的第一个问题就是怎样把不远万里，来自拉丁美洲农场新收割下来的玫瑰花如同刚从自家后花园花圃中采折一样迅速地送到北美各大城市的消费者手中。
他不止一次发现在这过程中的每一个环节，一旦处理不到位，都可能成为玫瑰花的保鲜“杀手”。
南美洲厄瓜多尔中部科托帕希火山地区地势险要，山高林密，但是常年气候温暖，雨水丰富，是盛产玫瑰花和其它珍贵花卉的好地方。
布里恩的“农场直达”花卉公司向北美各大城市配送的玫瑰花就是从坐落在厄瓜多尔中部科托帕希(Cotopaxi)山区四周的3家大型农场定点采购的。
为了避免在运输过程中重新包装，所有的玫瑰花在科托帕希农场收割后，立即现场包装，每150株玫瑰花包成1盒，然后装入集装箱，运送到厄瓜多尔首都基多（Quito）的国际机场。
鲜切花冷链运输技术研究
鲜切花冷链运输技术研究近年来，随着人们对鲜花需求的增加，鲜花产业逐渐崛起。
然而，作为一种易腐品，鲜切花的保鲜和运输一直是供应链管理中的难题之一。
为了确保鲜切花从产地到终端消费者手中的品质和保持良好的商业化价值，冷链运输技术的研究成为不可或缺的部分。
冷链运输技术是指在整个物流过程中对物品进行恒温运输和冷藏储存的技术体系。
在鲜切花的运输中，冷链运输技术的应用对于保持花朵的新鲜度、减少品质损失、延长花期具有重要作用。
首先，冷链运输技术要求运输车辆拥有恒温功能和湿度控制设备，以保持花卉在整个运输过程中的适宜温度和湿度。
恒温功能可根据季节和不同花朵的特性进行调节，确保在运输过程中花朵不受过度寒冷或过度炎热的影响，从而保持其原有的色彩、形状和香气。
其次，包装和保护措施也是冷链运输技术的重要环节。
运输过程中的震动、挤压和光照等因素都会对鲜切花的品质产生影响。
因此，在运输过程中，为避免花茎折断、花瓣脱落等情况的发生，包装必须具备防冲击和保护性能。
同时，为了避免灰尘、细菌和其他污染物对鲜切花的侵害，应使用干净的包装材料，并防止花束之间的交叉感染。
另外，及时的运输安排也是确保鲜切花品质的关键。
鲜切花的生长环境和保鲜期有限，因此，在采摘后尽快将其装车运输至终端市场是非常重要的。
运输时间的准确掌握、合理的路线规划以及必要的运输休息和补给等措施都能有效提高运输效率和产品质量。
最后，鲜切花冷链运输技术的研究还需要关注运输过程中的监测和控制。
通过采用温湿度传感器、数据采集器等监控设备，可以实时掌握冷链运输的温湿度变化，并在有需要时进行调整。
此外，为了适应市场需求和减少资源浪费，一些新技术如智能运输调度系统和溯源技术等也将逐渐应用于鲜切花冷链物流管理之中。
综上所述，鲜切花冷链运输技术的研究是确保鲜花品质和商业价值的关键。
通过恒温运输、合理包装、及时运输安排和监测控制等措施，可以降低鲜花运输过程中的品质损失，延长花期，满足消费者的需求。
花卉物流案例分析
1看过了上次的小清新，领略了大片的风采，今天给大家来点浪漫的今天要给大家讲的案例是花卉物流同学们在收到一束花的时候除了感动，有没有想过这么娇艳的花是如何不远万里到了你的手上的呢？今天我就给大家讲一下这些花背后的秘密2好的，来看大屏幕。
来给大家看几个数据中国花卉产量占世界的1/3，而出口量尽占世界的2%。
3原因何在呢？我给大家简要的总结以下原因4运输损失：我国鲜切花采后流通损失率通常在30%以上，长途运输损失率通常在40%以上。
要求专业化程度强，花卉质地脆弱、易腐, 在储存和运输过程中不仅要求稳定的温度、湿度、酸碱度等物理化学条件,还需要防挤压震荡。
对包装跟运输的要求都比较高。
花卉在采摘后的温度转变和暴露容易造成脱水、凝结、融化和腐烂等结果。
玫瑰一般温度应该保持在1摄氏度左右，月季应该是在5摄氏度左右，这对冷链有很大要求5易贬值：从价值链的角度分析, 花卉物流过程中还可能存在“ 负增值部分”。
因为花卉本身脆弱、易腐败的特性, 不当的物流操作可能导致花卉的损毁、腐败, 不但不能产生增值, 还会产生大量的“ 负增值部分”。
一旦因物流不当导致花卉损毁, 损失将无可挽回。
花卉作为非必需品, 在到达最终消费者之前变质, 哪怕是再名贵的品种, 也将变得一钱不值。
6时效性：普通鲜切花的保存时间为5到7天。
荷兰国花郁金香的保存时间也就2天左右。
我们需要在最短的时间内把鲜花送到消费者手上，这对我们的花卉物流的整个供应链都是很大的考验。
7我国的花卉物流存在着很多的问题，使得我们的花卉物流仍然很是落后。
那么带着这些问题让们来看一下荷兰的阿尔斯梅尔是怎么来发展他的花卉物流的8荷兰的花卉70%用来出口，每年的出口量占世界的6%鲜切花的运输损失率仅为2% 左右。
荷兰高效的拍卖营销体系使得花卉产品在拍卖后的24h 内运到世界80 多个国 家 他是怎么做到的呢？来看下面9荷兰阿尔斯梅尔 北荷兰省阿尔斯梅尔自治市有着“世界花卉之都”的美称。
冷链鲜花现状分析报告总结
冷链鲜花现状分析报告总结引言冷链鲜花指的是通过低温保鲜技术进行运输和储存的鲜花产品。
随着人们生活水平的提高，对于鲜花的需求不断增加，而传统的鲜花运输和储存方式存在很多问题。
冷链鲜花作为一种新型的运输和储存方式，受到了越来越多的关注。
本报告对冷链鲜花的现状进行了分析，并提出了相应的发展建议。
1. 冷链鲜花的市场需求近年来，随着人们消费观念的转变和对生活品质的提升要求，鲜花作为一种对心情有积极影响的产品，越来越受到人们的喜爱。
尤其是在特殊节日如情人节、母亲节等，鲜花的需求量更是大增。
传统的鲜花运输方式存在很多问题，如鲜花易腐败、易受污染以及运输时间长等。
而冷链鲜花以其低温保鲜的特点，能够有效解决这些问题，受到了市场的广泛追捧。
2. 冷链鲜花的发展现状目前，冷链鲜花行业在国内尚属于起步阶段，但呈现出快速发展的态势。
随着物流和冷链技术的不断进步，冷链鲜花行业得到了迅速发展的机遇。
一些大型鲜花销售平台已经开始尝试使用冷链技术进行鲜花的运输和储存，以保证鲜花的品质和降低售后风险。
同时，一些冷链鲜花物流企业也相继涌现，针对鲜花的特殊要求，提供专业的运输和储存服务。
这些企业通过建立完善的冷链物流体系，将鲜花从产地直接运到消费者手中，并在整个过程中保持低温环境，确保鲜花的品质。
3. 冷链鲜花的优势与挑战冷链鲜花作为一种新兴的运输和储存方式，具有许多优势。
首先，低温环境可以延缓鲜花的衰老速度，保证鲜花的品质和寿命。
其次，冷链技术可以减少鲜花在运输过程中的损失和破坏，提高鲜花的售后服务质量。
最后，冷链鲜花可以解决传统鲜花运输方式中的污染问题，保证鲜花的无菌和安全。
然而，冷链鲜花行业面临着一些挑战。
首先，冷链鲜花的运输和储存成本相对较高，需要投入一定的设备和人力成本。
其次，冷链技术和设备的运维需要专业知识和技能，人才的培养也成为了一个问题。
最后，冷链鲜花行业的监管和标准尚不完善，需要政府和行业协会的共同努力。
4. 冷链鲜花的发展趋势与建议根据目前冷链鲜花行业的发展情况和市场需求，可以预见一些发展趋势。
我国花卉物流模式
《商场现代化》2012年11月（上旬刊）总第700期我国花卉物流模式探析■王永胜徐州经贸高等职业学校[摘要]本文在分析花卉物流特点的基础上，结合国内外花卉物流公司的成功做法，提出了当前我国解决花卉低水平物流的几点思考，并对采取科学的物流模式提出了自己的看法。
笔者在分析我国当前花卉物流状况的基础上，总结出如下浅论，期盼与同行同仁商榷。
[关键词]花卉物流无氧呼吸冷链随着人民生活水平的提高和可支配收入的增加，情感交流方式的改变和西化（如西方“情人节”在国内的泛化），人们对鲜花的需求日益增长，花卉市场的前景普遍看好。
如北京的花卉年消费额达38亿元。
但花卉产品的物流运作水平仍较低，物流成本居高不下、物流效率低下，导致花卉产品市场交易价格偏高、花卉产品保鲜质量不高等诸多问题，正在制约着花卉市场的规模，影响着花卉产品经营商的效益。
花卉产品的低水平物流问题已经受到花卉经营商的普遍关注以及花卉经济利益相关者的高度重视。
一、花卉物流的特点1.对物流效率要求高，时间性更强根据鲜花种植专家测定，如玫瑰花从农场收割后，通常可以在较低温度下了最长保鲜14天。
如果物流效率低，在途时间长，无疑会缩短鲜花的可观赏期，鲜花的价值自然大打折扣。
2.对物流条件要求高，需低温、恒温储运鲜花收割后，其生理活动还好旺盛，呼吸作用强，过度抑制呼吸作用又可能导致无氧呼吸以致腐烂。
例如最科学的玫瑰花保鲜方法是：玫瑰花一旦切下，就应该尽早装入纸盒，并存储在华氏34度的冷藏集装箱内，进行长距离运输。
3.对包装的要求高。
在整个运输、配送过程中应尽量避免重新包装，因为在零售之前任何环节的重新包装都会对鲜花产生不利影响。
二、对我国花卉物流模式的探析实际上鲜花物流也没有什么高深的理论，高效率应该是鲜花物流的核心。
鲜花的生命短暂，高效率的鲜花物流就是鲜花生命的保证。
一是在物流结点上实现运输、配送过程的无缝对接；二是建立鲜花冷链输送系统。
这应是鲜花物流成功的关键。
鲜花物流
鲜花物流
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鲜花物流ห้องสมุดไป่ตู้现状：
根据目前对于物流的分类，鲜花物流属于行业物流的一 种。主要指针对鲜花自身的特点进行货物的组织、运输、仓储、
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配送等物流活动。具有生命体征的鲜花物品具有易腐性和时
效性，使得鲜花物流具有设施运用的专业性、物流过程的约束
性和时间竞争的局限性。
鲜花物流的特点
• 一、 易毁损性，对包装具有高要求 • 二、特定存放环境，温度、湿度高要求 • 三、生命时期有限，运输速度要求（严格） 高。 • 四、生产季节性强，营运组合要求高。 • 五、保存条件苛刻，运送成本高要求。 • 六、损坏性强，风险规避高要求。
运输方式
• 跨省长途鲜花运输一般以空运为主，切取 的花枝须放入阴凉处，下面铺好包装纸或 塑膜，将花枝放齐，轻轻包装，运输时避 免挤压。如经运输花枝萎蔫，应先放在阴 凉处缓缓喷水，待其舒展后再插入水中。 为提高花的鲜度，延长开放时间，切花贮 存以摄氏5℃为好，不同品种能贮藏半月或 数月而保证新鲜。
鲜花物流
小组成员：陈卓明 唐吉衡 郭林华
鲜花种类
• 鲜花类型 春花（3～5月）夏花（6～8月） 秋花（9～11 月）冬花（12～2月)
• 常用木本花卉梅花、桃、牡丹、海棠、玉 兰、木笔、紫荆、连翘、金钟、丁香 • 常用草本花卉春兰、香堇、慈菇花、风信 子、郁金香、紫罗兰、金鱼草、长春菊、 瓜叶菊
主要产地
花卉物流发展的问题
• 包装水平低下，严重影响花卉产品的品质 • 物流技术落后，鲜切花缺乏全程冷链运输
• 货代公司小而散，缺乏专业的花卉物流公司参与
• 物流成本高，花卉产品国际竞争力较弱
花卉物流发展思路的建议
冷链物流在鲜花配送中的研究与应用
冷链物流在鲜花配送中的研究与应用鲜花配送是现代生活中非常重要的一部分。
在众多物流方式中，冷链物流是一种特殊的物流方式，其过程中将货物保持在低温状态下，从而保持其新鲜度。
在鲜花配送中，冷链物流更是不可或缺的。
冷链物流的优势冷链物流有其独特的优势，其对鲜花配送的影响更是不可忽视。
首先，冷链物流可以延长鲜花的保鲜期，保持其色彩、香味、形态等原有的特征，从而保证鲜花能够安全地到达客户手中。
其次，冷链物流可以减少鲜花在运输过程中的损失，从而降低经营成本。
鲜花配送中的冷链物流应用在鲜花配送中，冷链物流的应用非常广泛。
首先，在鲜花产地，采摘后的鲜花部分需要进行分类、整理，并通过冷链运输，保持其新鲜度。
其次，在鲜花配送中，许多物流公司会使用保温和降温设备，以确保鲜花在运输途中达到最佳状态。
这些设备通常具有温度调节功能，并能保持冷链质量。
针对近年来国内市场鲜花配送的不断拓宽和发展，冷链物流配套的干货运输方式也越发成熟。
这种方式在选址、建设、运营、管理等各方面抓得滴水不漏.物流公司已经建立了起航道覆盖全国地市的冷链网络，特别是各大城市的周转中心大大升络了物流效但，能更快速、更有效地完成鲜花运输.。
如何保证冷链质量冷链质量与温度密切相关，确保货物处于适当的温度水平是至关重要的。
冷链质量的保障需要从以下几个方面入手。
首先，必须对冷链运输过程中的温度、湿度等数据进行监控，并时刻关注货物的状态。
其次，需要对货物进行包装，以防止不适当的温度损害。
最后，可以采用先进的技术手段，如无线传感器等，对货物的冷链运输过程进行实时监控和分析。
结论现代物流的发展，尤其是冷链物流的发展，为鲜花配送带来了新的机遇和挑战。
随着冷链物流技术的进一步发展和改进，鲜花配送的效率和质量得到了极大的提高。
同时，冷链物流也为鲜花行业带来了更广阔的市场发展前景，让更多的鲜花企业受益，更好地服务消费者。
鲜花物流的发展及运输
鲜花物流的发展及运输(总12页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March鲜花物流发展现状与对策姓名：张璐班级：物流121 学号：121104133目录一、鲜花的背景 ............................................................... 错误!未定义书签。
二.鲜花物流的基本概念................................................... 错误!未定义书签。
1.鲜花物流的概念 (2)2.鲜花的特点 (2)3.鲜花物流的功能和意义 (3)三.结合鲜花物流的现状分析 (3)1.国内外发展现状 (4)2.现有运输方式分析 (4)3.不同运输方式比较分析 (5)四.鲜花物流的问题 (6)五.鲜花物流的改进策略 (7)六.总结 (8)一.鲜花的背景虽然我国的花卉产业起步晚，但经过学习和发展，已经形成一个独立的行业，成为我国经济发展中的一个新的增长点，取得了令人瞩目的成就，为现代花业的形成和发展奠定了基础，被誉为21世纪的“朝阳产业”。
近几年来我国花卉生产的发展尤为迅速，生产面积逐年扩大，产值成倍增长，内销市场越来越旺，出口创汇也有较大幅度上升。
随着我国花卉随着人民生活水平的提高和可支配收入的增加，人们对鲜花的需求日益增长，花卉市场的前景普遍看好，但花卉产品的物流运作水平仍较低，物流成本居高不下、物流效率低下，导致花卉产品市场交易价格偏高、花卉产品保鲜质量不高等诸多问题，正在制约着花卉市场的规模，影响着花卉产品经营商的效益。
花卉产品的低水平物流问题已经受到花卉经营商的普遍关注以及花卉经济利益相关者的高度重视。
虽然我国花卉事业有了很大的发展，但与国际发达国家相比，还没有充分发挥自己的优势，存在很多弊端，详细分析了我国花卉业的现状和存在问题，并提出了相应的解决方法。
花卉供应链深度分析
花卉供应链深度分析花卉产业作为一个重要的农业产业，已经成为许多国家的重点发展项目之一。
花卉供应链作为支撑花卉产业的重要环节，对于花卉的生产、销售和运输起着至关重要的作用。
本文将对花卉供应链进行深度分析，探讨其发展现状、问题和解决方案。
一、花卉供应链的概述花卉供应链可以简单地理解为从花卉生产到消费者手中的全过程。
一般来说，花卉供应链包含花卉种植、采摘、加工、运输、批发和零售等环节。
这个过程中，涉及到农民、花卉加工企业、物流公司、批发商和零售商等多个参与方。
花卉供应链与传统农产品供应链相比，具有一定的特殊性。
花卉是一种易腐商品，其损耗率较高。
而且，花卉的销售与季节和节日等因素密切相关，供需波动大。
因此，花卉供应链的运作对于保证鲜花的品质和及时供应至关重要。
二、花卉供应链存在的问题1. 信息不对称：花卉供应链中的各个环节之间缺乏有效的信息共享机制，导致信息不对称的问题。
信息不对称会导致生产者难以准确把握市场需求，以致过剩或供不应求。
2. 运输瓶颈：花卉供应链中的物流环节存在一些瓶颈问题。
由于花卉是易腐商品，其运输需要特殊的保鲜条件和快速交付，但现有的物流体系难以满足这些需求。
3. 市场营销不足：花卉供应链中的市场营销环节相对薄弱。
鲜花的销售需要展示和宣传，目前市场营销手段和技术的运用仍存在一定的不足。
三、提升花卉供应链的方法与建议1. 加强信息共享与协作。
建立起一个全面、及时、准确的信息共享平台，使花卉供应链中的各个环节能够及时获取市场需求和产品信息，以便进行生产和销售。
同时，加强各环节之间的协同合作，形成更高效的供应链网络。
2. 优化物流体系。
建立专门的花卉运输渠道，探索新的运输方式和保鲜技术，提高花卉的运输效率和质量。
3. 创新市场营销手段。
通过互联网、社交媒体等新媒体渠道，进行花卉产品的推广和销售，提高市场竞争力。
同时，加强品牌建设和市场定位，根据不同的市场需求，开发出不同类型的花卉产品。
四、花卉供应链的未来发展趋势1. 农业物联网的应用：随着农业物联网技术的发展，花卉供应链将会实现更加精细化和智能化管理。
鲜花物流产业发展趋势
鲜花物流产业发展趋势鲜花物流产业是指以鲜花为主要运输品的物流行业，它是随着鲜花市场的兴起而迅速发展起来的。
随着人们对生活品质要求的提高和对节日、婚庆等场合的热衷，鲜花需求量逐年增长，这就催生了一个专门从事鲜花运输的物流产业。
一、鲜花物流产业的现状分析现在的鲜花物流产业主要以线下特色鲜花店为主，鲜花主要通过传统的物流渠道进行运输，比如通过货车、航空公司的货运渠道等。
由于鲜花是一种易腐品，所以在运输过程中需要保证花朵的新鲜度和质量，这对物流运输的速度和条件提出了更高的要求。
此外，鲜花运输过程中还需要进行保鲜处理，比如加水和降温，以延长花朵的寿命。
目前，鲜花物流产业面临着一些挑战。
首先，鲜花的销售季节性强，如情人节、母亲节等节日时期鲜花需求量大，但平日里需求量有限。
这就需要物流企业具备一定的快速应对能力，能够适应节假日需求的大幅波动。
其次，鲜花物流的运输距离较长，尤其是一些进口鲜花，需要从国外运输到国内，因此需要有一套完善的物流网络和运输体系。
二、鲜花物流产业的发展趋势1.物流电商化程度提高随着互联网的普及和电商市场的快速发展，越来越多的消费者选择在网上购买鲜花。
这就需要鲜花物流企业与电商平台合作，建立一个快速、高效的物流网络，以满足消费者对于及时送达和品质保障的需求。
2.物流服务的细分化随着市场的细分化，消费者对于物流服务的需求也越来越个性化。
有的消费者注重鲜花的新鲜度和品质，有的消费者注重送花的速度，有的消费者希望有配送员提供上门安排鲜花。
因此，鲜花物流企业需要根据消费者的需求，提供不同的物流服务。
3.冷链物流的提升鲜花是一种易腐品，运输过程中需要保持一定的温度和湿度，以延长花朵的寿命。
因此，鲜花物流企业需要建立一套完善的冷链物流体系，以确保鲜花在运输过程中的新鲜度和品质。
4.物流技术的应用随着物流技术的发展，鲜花物流企业可以借助物联网、大数据和人工智能等技术手段，提高物流效率和服务质量。
比如，可以利用物联网技术实时监测鲜花的温度和湿度，及时采取措施保持花朵的新鲜度；利用大数据分析消费者的购买习惯和需求，提前预测节假日鲜花需求量的波动；利用人工智能技术优化配送路线，降低运输成本。
鲜花的运输 案例分析2013年昆明国际
云南斗南鲜花出口物流系统1、背景研究1.1理论背景目前中国最主要的鲜花产地是昆明和广州，鲜花作为一种特殊的鲜活产品，要想获得持续、快速、健康发展，特别是鲜切花保质保量的及时运送到国内外各地，必须依赖一个强大的物流体系，而且是专业的花卉物流体系。
鲜花物流和海鲜物流一样，是所有物流种类中要求最高的一种，据调查发现，云南的鲜花物流水平与世界先进的物流水平存在很大的差距。
1.2现实背景目前，每天都有从昆明飞往全国各地的班机，到达国内各大城市的第一批鲜切花，通常在每天早上１０点前就从昆明机场搭乘客机起飞，第二批鲜花也会在下午３～４点起飞，并按预定时间准时运抵目的地。
航空运输网络覆盖面越来越大的今天，销售商可自由选择适合自身实际及满足客户要求的运输方式，可选择成本较低、运力较大的中转运输，或者选择抵达时间快的直飞运输。
此外，在冬季和航运紧张时，采用通过汽车直运往哈尔滨等北方市场，运输费用较低，约２元／公斤。
云南省花卉物流业已蹒跚走过了１０余年的时间，在物流体系建设、物流服务改善和物流运输成本等方面取得了可喜成绩，但整体上看，花卉物流发展步伐滞后于产业的发展步伐，物流体系还处于专业化程度较低、服务管理落后、缺乏整体协作以及资源分配不合理等不完善的初级阶段，依旧存在国际运输价格高、特殊时段运力不足、鲜花运输包装落后等问题。
2、云南呈贡斗南鲜花物流现状云花在国际市场的占有率明显升高，并显现出了巨大的市场潜力。
离我省最近的鲜花消费大国日本，近两年的鲜切花年消费量为６０亿枝（实际有１００亿美元的消费空间），其中约１５亿枝鲜花需从印度、韩国、印度尼西亚、中国等国家进口。
今后，随着云花品质的不断提升和物流业的发展，印度等国家对日出口的鲜花，有望被云花所取代；新加坡和吉隆坡市场，航班增加及其充足的运力，致使云花出口显现出良好的发展势头，并有望成为云花在国外的一个销售中心。
位于南半球的澳大利亚，其气候正好与处于北半球的中国云南省相反，夏季我省鲜花销售处于淡季，开拓澳洲市场可以缓解夏季云花低迷的局面，获得较好的经济效益。
鲜花物流策划方案
鲜花物流策划方案1. 引言鲜花物流是指将鲜花从供应商处运输到消费者手中的物流过程。
由于鲜花具有易腐的特性和高度的灵敏性，因此需要针对鲜花特殊的需求来进行物流策划。
本文将提出一套鲜花物流策划方案，旨在保证鲜花的新鲜度和质量，并提高物流效率。
2. 鲜花物流流程2.1 采购与存储首先，供应商需要与鲜花种植园建立合作关系，确保鲜花的质量和供应可靠。
供应商应定期检查种植园的种植环境和鲜花的生长情况，确保供应链的稳定性。
在采购后的短时间内，鲜花需要存储在一个恰当的环境中，以延长其寿命。
这包括控制温度和湿度，并使用特殊的保鲜措施，如添加保湿剂和保护鲜花的花瓣。
2.2 订单处理与包装当消费者下单后，物流公司需要尽快处理订单。
将订单信息传递给供应商，供应商准备好鲜花后，将鲜花送至物流中心。
物流中心需要根据订单的要求将鲜花进行包装。
包装应符合鲜花特殊的需求，避免鲜花在运输中受到损坏。
包装材料应当具有保护性和保湿性，以保持鲜花的新鲜度。
2.3 物流运输物流运输是鲜花物流过程中最重要的环节之一。
物流公司需要确保鲜花在运输中避免受到挤压、高温和湿度等因素的影响。
为了确保鲜花的质量，物流公司应选择合适的运输工具，如冷藏车辆，以保持适宜的温度。
此外，在鲜花运输过程中，应定期检查鲜花的状态，并及时采取措施进行保护。
2.4 最后一公里配送当鲜花运输到达目的地时，物流公司需要进行最后一公里配送。
为了保护鲜花的质量，物流公司应尽量缩短配送时间，并选择快速、可靠的配送方式。
在送达消费者手中之前，鲜花应被妥善包装，并确保在配送过程中不受损。
此外，物流公司应提供可追踪的配送服务，使消费者能够随时了解鲜花的到达状态。
3. 制定物流计划3.1 合理安排运输路线物流公司应根据目的地的距离和需要运送的鲜花数量，合理安排运输路线。
考虑到鲜花的易腐性和紧急性，物流公司应选择短途运输和高速公路等快速通道，以减少运输时间。
3.2 确保运输条件为了确保鲜花的新鲜度和质量，物流公司应提供适宜的运输条件。
花草运输措施
花草运输措施引言花草是我们生活中常见的植物，包括鲜花、盆栽和苗木等。
然而，在运输过程中，花草易受损，特别是在长途运输或恶劣环境条件下。
因此，为了保证花草的质量和美观，在花草运输中采取正确的措施非常重要。
本文将介绍一些常用的花草运输措施，以帮助保护花草的健康和美丽。
运输之前的准备工作在花草运输之前，有一些准备工作是必要的，这些工作将有助于提高运输过程中花草的状态和生命力。
花草包装花草包装是花草运输中非常重要的一环。
合适的包装可以保护花草的根部、枝叶和花朵等脆弱部分，避免在运输过程中造成损坏和变形。
常见的花草包装材料包括泡沫箱、纸箱和塑料袋等。
在包装花草时，应根据花草的尺寸和特性选择合适的包装材料，并确保包装完整牢固，以防止在运输过程中松动。
此外，可以在包装中加入一些保湿材料，如湿润的泥土或保湿棉等，以帮助花草在运输过程中保持湿润。
温度和湿度控制花草对温度和湿度非常敏感。
在花草运输之前，应确保运输环境的温度和湿度适宜，以保持花草的新鲜和健康。
温度和湿度的控制可以通过调整运输车辆的空调系统、使用湿度计和温度计等工具来实现。
在运输过程中，应定期检查温度和湿度，根据需要进行相应的调整。
运输方式选择花草运输方式的选择取决于花草的特性、距离和运输时间等因素。
以下是一些常见的花草运输方式：公路运输公路运输是花草运输中最常见的方式之一。
它适用于短距离运输，并可以根据需要选择不同类型的运输车辆，如货车和轿车等。
在公路运输中，应注意行驶过程中的颠簸和震动，以防止花草受损。
此外，应合理安排花草的摆放位置，避免相互挤压和碰撞。
铁路运输铁路运输在长距离花草运输中具有一定的优势。
与公路运输相比，铁路运输速度更快、稳定性更好，可以减少花草运输过程中的颠簸和挤压。
在铁路运输中，应选择合适的运输车厢，并采取适当的保护措施，如固定花草和调整温度。
航空运输航空运输是花草运输中最快和最安全的方式之一。
它适用于长距离和国际运输，可以在较短的时间内将花草送达目的地。
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鲜花物流的发展及运输 The following text is amended on 12 November 2020.鲜花物流发展现状与对策姓名：张璐班级：物流121目录一.鲜花的背景虽然我国的花卉产业起步晚，但经过学习和发展，已经形成一个独立的行业，成为我国经济发展中的一个新的增长点，取得了令人瞩目的成就，为现代花业的形成和发展奠定了基础，被誉为21世纪的“朝阳产业”。
近几年来我国花卉生产的发展尤为迅速，生产面积逐年扩大，产值成倍增长，内销市场越来越旺，出口创汇也有较大幅度上升。
随着我国花卉随着人民生活水平的提高和可支配收入的增加，人们对鲜花的需求日益增长，花卉市场的前景普遍看好，但花卉产品的物流运作水平仍较低，物流成本居高不下、物流效率低下，导致花卉产品市场交易价格偏高、花卉产品保鲜质量不高等诸多问题，正在制约着花卉市场的规模，影响着花卉产品经营商的效益。
花卉产品的低水平物流问题已经受到花卉经营商的普遍关注以及花卉经济利益相关者的高度重视。
虽然我国花卉事业有了很大的发展，但与国际发达国家相比，还没有充分发挥自己的优势，存在很多弊端，详细分析了我国花卉业的现状和存在问题，并提出了相应的解决方法。
提出了有依据的前景预测，我国花卉国际贸易将进一步活跃，进出口量将大幅增加；国际贸易的花卉产品逐步向高科技、高质量、多品种方向发展，从事花卉国际贸易的企业将由完全的价格竞争逐步向提高服务质量转变，国际间的企业合作向更深层次发展。
二.鲜花物流的基本概念1.鲜花物流的概念鲜花物流顾名思义以鲜花运输为主体的物流行为，指的是一系列从事将鲜花自采后运至市场或消费者过程中，考虑其特有的产业特性并有效结合储运、保鲜、分级、包装、流通加工、运输、配送、信息流通等机能性活动，以提升空间、时间及质量效用满足顾客的需求。
随着我国鲜花产业的不断发展，鲜花物流产业逐步从传统的物流行业中分离出来，成为了单独一项大的物流产业。
2.鲜花的特点鲜花在运输过程中属于鲜活物品，运输、仓储等都需要经过特定的程序和条件，所以鲜花物流无论在生产、包装、运输等方面要求都比较高，因此同一般物流相比有以下特性：a.易毁损性和对包装要求高：鲜花具有易毁损的特征，所以对鲜花运送的包装必须符合专门的规定，如承重性，保证鲜花不被挤压。
一旦毁损，物流成本就增加了，给企业带来很大的损失。
b.要存放在舒适的环境下：鲜花质地脆弱易腐，采摘下来的鲜花必须保持与其生长环境相同的温度、湿度等才能延长鲜花的保存寿命。
因此，鲜花物流的设备往往需要冷链物流，它能对温度、湿度达到准确有效的控制。
c.生命时期短，运输成本高：鲜花的保鲜期比较短，从生产地到市场一般都有一定的距离。
因此，要保证能在短时间内送到目标市场就必须选用高速快捷的运输方式---空运，种种原因导致鲜花物流成为了一条成本极高的运作线。
d.生产季节性强：鲜花生产具有很强的季节性，虽然能在世界范围内进行采购，减少季节对于鲜花的影响，但跨国采购具有高运输风险和高营运成本的特点，所以不建议长远采用。
但我们可以采取相结合的方式，对于本国的生产期的鲜花，我们可以选择在本国购买，而在不是本国生产季节时，我们就采取国际购买的方式。
3.鲜花物流的功能和意义a.包装功能:合理美观的包装既可以保护鲜花又可以让让客户利用方便，协助生产者扩大销路,促进品牌的销售，并且增加鲜花的附加价值b.装卸搬运功能:装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节,正规快捷的搬运，尽可能减少装卸搬运次数和节约物流费用，可以加速鲜花传递速度，可以提高工作效率来获得较好的经济效益。
c.仓储功能:它可以用来存放鲜花，节约空间和流通费用，并为鲜花进入市场做好准备，给生产者、批发商创造时间价值和经济价值鲜花产业作为一项占地面积小、科技含量高、经济效益大的优势产业，是农业种植结构调整的重要方向，是吸纳农村剩余劳动力、提高农民收入水平的重要手段，并且它以独特的景观价值成为美化人们生活、绿化环境的重要组成部分，更何况鲜花产业是集经济效益、社会效益和生态效益“三效合一”，劳动密集、资金密集和技术密集“三密合一”的绿色朝阳产业，对于促进城乡共同发展、建设社会主义新农村和带动农民致富具有重要的战略意义。
三．结合鲜花物流的现状1.国内外发展现状国内:我国的物流研究虽然起步晚，鲜花物流体系尚处于初步形成阶段。
我国目前花卉物流企业己达到7000多家，形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。
云南、山东、河南等省份作为我国花卉产业主产区，同时分别以北京、上海、广州为中心的华北、华东、华南地区，形成了花卉产品主要销售和运输市场，日本、新加坡、俄罗斯及中亚地区是我国花卉产品的主要出口国，国际潜力巨大。
鲜花产业的发展不仅需要有优良的品种和良好的设施设备，也需要鲜花的采后处理技术和物流运输的帮助，我国的鲜花物流运输服务不是专业的物流公司，主要是依靠公路运输和航空运输来完成的，只能提供一些简单的物流运输服务，仍不能提供一条龙的物流运输服务。
但现在我国的鲜花物流水平与国外的鲜花物流水平有着一定的差距，特别是在物流体系建设这一方面，我国的物流服务仍处于传统的自营物流模式，而且在运输过程中，物流技术比较落后，保鲜设备也不够先进，它阻碍了鲜花产业的蓬勃发展。
由此，物流是鲜花流通中最关键的方面，贯穿于鲜花产品从产地到消费市场的整个产业链鲜花物流主要指针对鲜花自身的特点进行货物的组织、运输、仓储、配送等物流活动。
具有生命体征的鲜花具有易腐性和时效性,使得鲜花物流具有设施运用的专业性，物流过程的约束性和时间竞争的局限性。
虽然我国在鲜花物流上存在着一些的问题，但我们同样也积累了经验，取其精华，去其糟粕，也得到了一定的发展。
云花物流的发展现状经过多年的发展，云花已成为一个拥有一定规模的朝阳产业，虽然在鲜花物流体系建设和物流服务等方面取得了优秀的成绩，但整体上看物流体系还处于专业化程度较低、缺乏整体协作以及资源分配不合理的初级阶段，依旧存在国际运输价格高、运输时间长、鲜花包装落后等阻碍云花发展的问题。
主要表现在以下几个方面：物流区域分散，缺乏专业的鲜花运输来从事短距离运输服务工作；整个物流没有进行冷链运输，鲜花的质量无法保证，并且鲜花的损坏程度高，损失比较大；生产者和运输者缺乏现代物流意识，不从物流上减少鲜花的损耗和质量的提高。
因此，要借鉴国外宝贵的、有用的经验，提高云花物流的专业化和资源分配，因材施教，在国际上占有一席之地。
国际：国外的物流发展比较快，在花卉物流体系方面的研究也较早，所以国外的鲜花物流比较成熟，在先进的技术指导下，经过多年的探索和创新，大多数已拥有了健全,快捷,高效的鲜花物流交易体系，基本实现一条龙和门对门的服务。
鲜花产业保持着高速发展的形势，成为最具有活力的产业之一。
从全球范围看，欧洲鲜花市场经久不衰，美洲鲜花市场持续发展，美国,荷兰,日本,新加坡等国家成为国际鲜花市场的主要生产国。
因此，总结鲜花发达国家鲜花物流交易体系建设的经验，对于完善我国鲜花物流交易体系和促进我国鲜花产业的发展，都具有非常重要的现实意义。
荷兰鲜花物流的发展现状荷兰是世界花卉生产与销售举足轻重的国家，它的鲜花流通体系包括7大拍卖市场、近800家批发企业和超过114万家的零售店。
而且荷兰很注重生产的合理布局，根据各地自然特点，地形和原有的生产基础，已形成了具有明显区域特色的生产布局。
荷兰花卉运输彻底实施了冷链及带水流通,有效地提高了商品品质,促进了高新良好的市场机制和销售体系。
荷兰生产的花卉至少有70％用于出口，其花卉插条和种苗遍及世界所有花卉生产国家，并且成为世界花卉交易中心和花卉生产原始材料中心。
荷兰得益于专业化和现代化的花卉物流产业，在育种，生长和运输上都有专门的公司来负责，尤其是鲜花在温室内部运输和鲜切花加工上很大程度的由计算机控制实行机械操作，并且花卉保鲜、包装、检疫、海关直至运输、结算等服务环节都实现了一体化拍卖销售，这使生产达到最大优化，个性品种和技术也得到了不断的发展。
一般说来，种植者自己并不直接销售他们鲜花，只要关心如何生产出质量高的鲜花，他们都参加花卉拍卖市场，而阿斯米尔鲜花拍卖市场是荷兰最大的鲜花拍卖市场,也是世界上最大的鲜花交易市场。
荷兰的鲜花全部都由带冷藏集装箱的公路运输完成，每天进出阿斯米尔鲜花拍卖市场的冷藏集装箱卡车就有2000辆。
阿斯米尔鲜花拍卖市场还建立了电子交易平台，网上订货和远程交易等均可通过这个平台来完成，大大提高了鲜花的流通效率。
依靠着高科技，高效、快捷地处理更多的小批次的交易，为小批量的购买商提供服务；依靠着物流信息平台来增加物流的有效性。
日本鲜花物流的发展现状日本是世界上鲜花物流最先进的国家之一,也是一个鲜花消费的大国，它拥有传统的鲜花消费习惯。
在1970年就成立了日本植物运输公司,目前日本鲜花已部分实现了带水流通,极大地提高了鲜花的质量。
作为日本第一家专业的鲜花运输公司，从公司成立以来就在全国鉴了荷兰的流通体系，公司从单纯的鲜花运输，发展到专用车辆的开发及整个市场的流通体系的构建，后来又参与了鲜花批发市场的建设。
随着经济和生活水平的提高，知道了要扩大鲜花消费就必须促进家庭鲜花消费和抓好延长花期的流通，所以日本植物运输公司首开了日本开放式水桶带水运输的先河，其运输量也最多。
日本从韩国、中国台湾进口的切花，也有用纸箱里加入特殊带水容器包装的，即使横着放，水也不会流出来。
许多进口商从国外进口了横箱干式包装的切花，也都要换成立箱带水容器包装。
日本植物运输公司还对花卉运输车辆进行了开发，为了提高卡车的周转率，公司采取近距离运送一般采用台车方式装卸，远距离运输一般采用人工方式装卸，另外，为了降低运输成本，公司也注重抓好其它农产品的运输，引进了在国际上也非常少见的连接挂车并且开发出了在冷藏机冷气出口安装网孔状通风垫，使冷气均匀缓慢下降的技术，既保护了鲜花又合理的增加了车辆的容量。
美国鲜花物流的发展现状在美国的城市里，能随时随地看见漂亮的鲜花。
美国的鲜花物流系统通过空运专用货机，把从拉丁美洲采摘的鲜花运送到几个核心机场，然后直接运送到国内各个花卉市场和配送站，再到各个零售店、快递公司和消费者手中。
但由于缺少了专业化的保鲜方法，使鲜花坏了好多，让美国遭受了很大的损失，因此成立了迈阿密赫尔曼保鲜物流公司，专门从事花卉植物的进口运输工作。
为了能促进保鲜运送业务，阿密赫尔曼保鲜物流公司还在迈阿密国际机场建立了一座7万平方米的保鲜仓库，在西雅图国际机场又成立专门从事新鲜花卉物流的洲际货运代理公司。
美国为了进一步拓展国际市场，发现科学管理才是关键。
美国开始充分利用信息通讯技术，把拉丁美洲的花卉农场迅速带入现代化国际电子信息市场中。