内燃机车乘务员考试题库43-3-6
内燃机车乘务员考试考试题库
内燃机车乘务员考试考试题库1、单选16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。
A．25oB．23oC．21o正确答案：A2、判断题J2-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
正确答案：（江南博哥）对3、填空题柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机（）工作。
正确答案：超负荷4、填空题无级调速机车主手柄往前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。
正确答案：8号5、问答题常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用（Jz-7型）？正确答案：施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通，压力也随之增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。
在这种情况下再施行紧急制动，制动管空气压力虽然也能急剧下降，但因紧急限压阀柱寨鞲鞴上下压力差减小，即使柱塞鞲鞴能够向下移动，却也不能将止阀顶开，常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加，因比机车不起紧急制动作用。
6、问答题试述辅助传动装置的组成和作用.正确答案：东风7G型内燃机车的辅助传动装置主要包括起动变速箱、万向轴及弹性圈柱销联轴器等。
柴油机起动时，启动发电机作起动电机用，经起动变速箱起动柴油机。
柴油机起动后，启动发电机作发电机用，发出的直流电供机车照明和空气压缩机等使用并向蓄电池充电；辅助交流发电机发出的交流电供冷却风扇变极电动机和通风机异步电动机使用。
7、判断题风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
正确答案：错8、单选J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。
A．中继阀B．作用阀C．分配阀正确答案：C9、填空题柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。
正确答案：250-30010、判断题运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
正确答案：错11、单选蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。
内燃机车乘务员考试考试题(强化练习)
内燃机车乘务员考试考试题（强化练习）1、填空题使用电阻制动时，客运机车速度不应超过（）km/h。
正确答案：902、问答题引起机车活在的原因有哪些？正确答案：（1）外来火源（2）柴油机进排气系统过热着（江南博哥）火（3）燃油系统漏泄（4）柴油机爆缸（5）电气火花（6）电气装置过热、烧损、电路短路着火（7）机械装置过热、烧损、碰撞产生火花（8）燃轴或闸瓦摩擦产生过热、火花（9）电气设备使用不当或违章使用。
3、单选作用阀根据（）IAJ空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。
A．作用管B．作用风缸C．作用风缸或作用管正确答案：C4、单选J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，工作风缸压力空气漏入（）为内漏。
A．降压风缸B．制动缸C．制动管正确答案：C5、判断题使用接地开关DK及故障开关GK,均无法消除DJ动作时，属主电路瞬问接地。
正确答案：错6、填空题柴油机在低于700r/min转速负载运行时，在一定的机车速度范围内，功调电阻Rgt均处于（）位。
正确答案：减载极限7、填空题闭合5K，辅助发电机电压显示110V．蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结，不能（）。
正确答案：释放8、填空题柴油机长时问停机启机前应进行甩车，如不进行甩车时，将可能产生“油锤”’或（）的严熏故障。
正确答案：水锤9、判断题柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条-膏滞。
正确答案：对10、单选单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。
A．单独缓解管B．单独作用管C．作用阀作用管正确答案：B11、问答题引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些？正确答案：（1）燃油雾化不良或喷油过多。
（2）机油窜入气缸参与燃烧。
（3）进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放。
（4）气缸压缩压力太小。
（5）喷油提前角太小。
（6）增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足。
内燃机车司机上岗考试题(卷)
单位：姓名：分数：..............密..................封.................线.....内燃机车司机上岗理论考试题（卷）一、填空题（40分每空1分）1、机车乘务员出勤时二人必须认真阅读有关行车达示、调度命令、事故通报、安全措施、注意事项及车间安全工作要求。
2、机车出库必须严格落实“三盯一严、六禁止”的制度，即盯住信号、道岔、脱轨器，严守运行速度，禁止闲谈聊天、让烟点烟、沏茶倒水、做饭吃饭、东张西望、接打手机等与工作无关的工作。
3、单机进入有车线挂车时，必须严格执行“两停一挂”及“十、五、三”车的速度。
4、调车作业时应做到计划清、变更停、精神好、信号盯、速度准、位置明。
变更计划时，必须停车传达，没有计划不准动车。
5、轮对内侧距离为1353±3mm，允许偏差为±3mm 。
6、内燃机车入库进入地沟线路后，要立即检查牵引电动机，做到“三摸”：摸轴承、摸主磁极、摸附加磁极温度。
7、柴油机冒蓝烟的主要原因是机油进入燃烧室造成的。
8、机车轮缘厚度小于23mm时禁止使用。
9、紧急制动时，制动缸压力不得超过450kpa，以免车轮抱死滑行。
10、列车制动后，欲完全缓解机车，则单阀置单独缓解位，此时只须使工作风缸压力和制动管压力相等即可。
11、JZ-7型制动机紧急制动时，分配阀紧急放风阀开启的作用，是可以提高紧急制动波速。
12、内燃机车CS压力计动作之后，应查明原因，禁止盲目打开曲轴箱盖进行检查。
13、直流电动机励磁方式有：他励、并励、串励等。
14、电机环火正副碳刷间有很长的电弧相连通。
二、判断题：（20分，每题1分，在后面的括号内划“√”或“×”）1、车轮踏面擦伤深度不超过7mm。
（×）2、机车改变司机室操纵时不需要进行列车简略试验。
（×）3、自动站间闭塞和电话闭塞法一样是基本闭塞法不能使用的一种代用闭塞法。
（×）4、机车运行中，若CS压力计重复动作，可临时切除CSD压力计，维持运行至前方车站。
内燃机车乘务员考试测试题
内燃机车乘务员考试测试题1、单选J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏A．制动管B．均衡风缸C．降压风缸正确答案：A2、单选16V240（江南博哥）ZJB型柴油机采用（）差示压力系统。
A．稳压箱式B．直接作用式C．普通式正确答案：A3、问答题简述柴油机启动与甩车在操作上有何不同？正确答案：甩车时，必须先打开示动阀，且不准按下4K开关，只按3K使QBD 电机运转2～3分钟就断开3K，之后就按住启动按钮1QA使柴油机转动3～5转即松开1QA，甩车结束。
启动时，必须先关闭示功阀，首先按下4K开关让RBD 电机工作，当燃油压力表有显示时，即可按下启动按钮lQA，直至等到柴油机爆发之后，转速比较平稳之时方可松开。
4、填空题中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，（）共五根管。
正确答案：遮断阀管5、判断题当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在?机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
正确答案：对6、判断题运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。
正确答案：错7、单选DF4B型机车闸比与踏而的间隙为（）mm。
A．4-6B．6-8C．8-10正确答案：B8、判断题J2-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
正确答案：错9、填空题当柴油机转速为430r/min时，操纵台机油压力表显示不小于（）kPa。
正确答案：12010、单选启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。
A．70B．80C．90正确答案：B11、问答题紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？正确答案：紧急制动若只有白阀放风阀开启，当双机或多机重联，本务机车施行紧急制动时，重联机车制动管内压力空气需全部由本务机车排出，等于本务机车次位挂有关门车，排风波速传至重联机车后就已降低，后部车辆也就不会产生紧急制动作用。
2019年机务段乘务员等级考试题库
2019年乘务员等级考试题库规章理论试题一、填空题(183)1.机车上应备有（）和铁鞋（止轮器）。
2.铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。
3.站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
4.信号装置一般分为信号机和（）两类。
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。
6.信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
7.信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
9.双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。
10.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
11.进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。
12.驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。
13.（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。
14.列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。
15.闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。
16.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示（）。
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。
18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。
19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。
20.机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、（）运行速度、制造厂名及日期。
21.具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。
22.电气化区段运行的机车应有“电化区段（）”的标识。
23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）。
24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。
2019年机务段乘务员等级考试题库
2019年乘务员等级考试题库规章理论试题一、填空题(183)1.机车上应备有（）和铁鞋（止轮器）。
2.铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。
3.站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
4.信号装置一般分为信号机和（）两类。
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。
6.信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
7.信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
9.双线自动闭塞区间（）进站信号机前方应设置预告标。
10.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
11.进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。
12.驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。
13.（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。
14.列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）。
15.闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。
16.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示（）。
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。
18.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。
19.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。
20.机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、（）运行速度、制造厂名及日期。
21.具有双管供风装置的机车应向（）等其他用风装置提供风源。
22.电气化区段运行的机车应有“电化区段（）”的标识。
23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）。
24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。
东风8B型内燃机车乘务员资格考试复习题
东风8B型内燃机车乘务员资格考试复习题(一)填空题1.16V280柴油机标定转速为()r/min。
2.16V280柴油机最低空载稳定转速为()r/min。
3.柴油机出口油温正常65℃~75℃,最高()℃。
4.16V280柴油机供油提前角为:上止点前()℃。
5.当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,联合调解器通过控制拉杆装置,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。
6.柴油机曲轴箱两侧检查孔盖上各安装有()个防爆阀,它的开启压力为11.67kPa。
7.气缸套与气缸盖、()一起构成柴油机的燃烧室。
8.()的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出扭矩。
9.若机车停用时间较长,在启动柴油机前,应打开()进行甩车,以排除气缸内积存的油和水,防止水锤事故的发生。
10.废气涡轮增压系统由排气系统、废气涡轮增压器、()、进气系统共四大部分构成。
11.C型联合调解器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。
12.柴油机两端的增压器涡轮受废气冲击和膨胀做功而高速旋转,带动同轴连接的()旋转。
13.喷油泵和()共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律。
14.控制拉杆装置的功用是传递调速器及()的动作,拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
15.柴油机的控制系统包括:C型联合调解器、调控传动总成、()和超速保护装置。
16.配气机构是柴油机换气过程的控制机构,它能按规定的工作次序()地开启和关闭进、排气门。
17.活塞、活塞环磨损超限严重,由于严重漏气,会引起()压力过低,使柴油机不易发火。
18.启动发电机在柴油机发火运转后,它作为()发电机运转。
19.接触器是一种用来频繁地()主电路、副主电路及其他控制电路的自动切换电器。
20.过流继电器用来监视牵引电动机环火、牵引硅整流元件短路及()过流。
21.当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时,差动继电器动作,起()保护作用。
东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案-Microsoft-Word-文档
东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案-Microsoft-Word-文档三、东风4型内燃机车乘务员资格考试复习题及答案(一)填空题1．活塞的冷却方式有：喷射冷却、振荡冷却、( 内油路冷却)三种2．东风4B型内燃机车的机油贮备量为( 1200 )kg。
3．辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行( 预热)，然后油机内。
4．柴油机启动时油水温度不得低于( 20℃)。
5．16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器→(油热交换器)→柴油机主循环油路→油底壳。
6．更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经( 绸布)过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
7．柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度( 增高)，增加燃油消耗。
8．柴油机正常停机时油水温度在(50―60 )℃之间较好。
要是主循环系统内( 缺水)。
17．柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止( 喷油泵供油)，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。
18．运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸，这时不要盲目打开曲轴箱( 检查孔)盖或启动柴油机。
19．冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及( 机油)得到适当的冷却。
20．柴油机曲轴自由端装有( 泵传动齿轮)、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。
21．东风仍型机车柴油机最低稳定工作转速( 430r/min )。
22．柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节，此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的( （转轴联锁）)和紧急停车按钮。
23．油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置，它的结构包括( 测量机构)和执行机构。
24．柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机( 超负荷)工作。
25．当柴油机转速为430r/min时，操纵台机油压力表显示不小于( 120 )kPa。
机车乘务员通用知识_题库
8 ．机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（无触点电器）
9 ．直流发电机的磁极分为主磁极和（换向磁极）两种，它的功用是产生磁场。
10.直流发电机转子的功用是产生（感应电势），电磁转矩，从而使能量转换。
11.直流发电机的刷架、刷盒的功用是便固定的电刷与旋转的换向器保持（滑动接触) ，使外电路与电枢连接起来。
1l3 ．制动机的灵敏度分为制动灵敏度和（缓解）灵敏度。
114 ．空气波的传播速度称为（空气波速）。
115 . 120 型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是（手动）排出本车制动缸的压力空气，使制动机缓解。
116 . 120 型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快（制动管）的排气。
117 ．感应电动机的转子实际转速总（低于）定子旋转磁场的转速。
28 ．在三相异步电动机的每相定子绕组中，流过正弦交流电流时，每相定子绕组都产生(脉冲磁场）。
29 ．为防止晶闸管因过电流而损坏，故采用快速动作的保护电器，常用的有（快速熔断器）。30 ．内燃机车上的启动发电机在柴油机启动过程中，作为电动机运行，柴油机启动后，又由柴油机带动其运转，作为（发电机）运行。
72 ．以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成的制动力称为（盘式制动）。
73 ．依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动称为（动力制动）。
74 ．以真空为零点，由此为起点计算的压力叫绝对压力，绝对压力等于表压力与（大气) 压力之和。
68 ．机车牵引电动机的半悬挂称为（轴悬式）。
69 ．轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力叫（车钩牵引力）。
铁路内燃司机考试题库(规章、通用、专业)简答题--综合题--答案
一、安全规章复习题及答案（四）简答题1、铁路行车安全监测设备应具备哪些功能？J26答：铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备（2分），应具备监测、记录、报警、存取功能。
（3分）2、牵引列车的内燃机车出段前，哪些主要部件必须良好？J131答：内燃机车的柴油机及辅助装置、（1分）主发电机、（1分）牵引电机、（1分）传动装置、（1分）蓄电池组，与操纵机车有关的电器及电线路。
（1分）3、在设有接触网的线路上作业，有哪些安全规定？J158答：在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业（2分）；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。
（3分）4、列车中机车的编挂有何规定？J197答：工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）；（1分）无转向设备的，可逆向运行。
（1分）双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
（1分）补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，（1分）在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。
（1分）5、旅客列车编挂关门车有何规定？J202答：旅客列车不准编挂关门车。
（2分）在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，（2分）但列车最后一辆不得为关门车。
（1分）6、何为长大下坡道？J213答：长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km 及以上；（1.5分）线路坡度超过12‰，长度为5km 及以上；（1.5分）线路坡度超过20‰，长度为2km 及以上。
（2分）7、推进车辆连挂时应遵守哪些规定？J228答：推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，（1.5分）没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，（2分）没有司机回示，应立即显示停车信号。
(1.5)8、半自动闭塞区段，遇超长列车问部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？J255答：行车凭证为出站信号机显示的进行信号，（2.5分）并发给司机调度命令。
铁路东风7型内燃机车乘务员资格考试试题及答案
铁路东风7型内燃机车乘务员资格考试试题及答案一、简答题1、东风7c型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响,答、压力过低:?喷油雾化不良，燃烧不充分，降低柴油机的经济性;(2分)燃油沿缸壁流下造成机油稀释，缸内积碳，加剧气缸磨耗。
(1分)压力过高:(1)功率损失大;(1分)(2)工作条件恶化，影响喷油器的使用寿命和工作可靠性(1分)2、柴油机冒白烟的原因有哪些,答、主要原因是水分进入气缸内参与燃烧(2分)(1)进入气缸内的空气含有大量水分。
(1分)(2)燃油中含有水分(1分)(3)气缸水套密封不良或其他原因，使水进入气缸。
(1分)3、柴油机增压压力偏低是何原因,答、(1)空气滤清器严重堵塞。
(1分)(2)压气机空气道或中冷器空气道太脏。
(1分)(3)涡轮增压器转速降低。
(2分)(4)进气管或接头处泄露。
(1分)4、试述逆流装置NL的作用?答、在蓄电池充电电路中设有逆流装置NL。
当辅助发电机QD的端电压高于蓄电池电压时，NL中的两个并联的二极管均处于正向导通状态，QD向蓄电池充电。
(2分)如QD停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL放电。
(2分)在QD停止发电的瞬间，加在二极管上的反向电压很高，为了防止反向击穿NL中的二极管，在逆流装置中采用了阻容保护。
(1分)5、试述东风7c型机车辅助发电过压保护作用,答、当辅助发电过压时，辅发过压继电器GYJ动作，(2分)其常闭触电断开FLC，切断辅助发电电路，辅助发电机停止发电，同时，“发电”灯灭。
(3分)6、接地开关DK置于运转位时，主电路任何一点接地，接地继电器DJ为何都能动作,答、接地开关DJ置于运转位时，DJ线圈的一端与三相绕组的中点O联接，因O点电位为0，(2分)主电路其他各点与O点均有电位差，所以主电路直流侧任何一点接地，都是促使DJ线圈动作的电流流过，产生足够的电磁吸力，使DJ动作。
技能认证内燃专业考试(习题卷3)
技能认证内燃专业考试(习题卷3)第1部分：单项选择题，共34题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起( )。
A)抱轴瓦裂损B)抱轴瓦过热C)抱轴瓦变形答案:B解析:2.[单选题]由（ ）中间隔着电介质组成的封闭物体叫电容器。
A)两片金属导体B)一片金属导体C)三片金属导体答案:A解析:3.[单选题]东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为( )。
A)1000kgB)1200kgC)2000kg答案:B解析:4.[单选题]JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（ ）的结构形式。
A)二压力B)三压力C)二压力和三压力混合答案:C解析:5.[单选题]启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:( )。
A)2RD烧损B)QC犯卡、烧结不释放C)逆流装置NL故障答案:B解析:6.[单选题]机车检修时,转向架与车体侧档间隙左右之和应为( )mm。
A)38-42B)28-32C)18-22答案:B解析:解析:8.[单选题]当风泵调压器失灵,总风缸空气压力超过( )时,保安阀开启。
A)920kPaB)950kPaC)950±20kPa答案:C解析:9.[单选题]（ ）很小而易于导电的物质称为导体。
A)电导B)电流C)电阻率答案:C解析:10.[单选题]柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机( )A)卸载B)停机C)飞车答案:B解析:11.[单选题]中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:( )。
A)车钩高度为815-890mmB)锁闭位的车钩开度为100-127mmC)车钩高度为835-885mm答案:C解析:12.[单选题]下列哪个不属于机车上常用的灭弧装置。
（ ）A)电磁灭弧装置B)真空灭弧装置C)电容灭弧装置答案:B解析:13.[单选题]机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过( )片。
铁路 机务段 内燃机车复习题
内燃复习题规章：一、填空题：1.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
２.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
３.直线轨距标准规定为 1435mm 。
４.用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于12号。
5.信号装置一般分信号机和信号表示器两类。
6.在正常情况下，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不小于1000 m。
7．正常情况下高柱出站、高柱进路信号机显示距离不小于 800m 。
8.遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
9．双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。
10．在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。
11.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。
12．进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。
13．半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。
14.当预告信号机的显示距离不足400m 时，其安装距离不得小于 1000m 。
15.列车运行速度超过120 km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。
16.在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m 时，前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。
17.列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于 800m 。
18.在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。
19.在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设进路色灯信号机。
20.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复示信号机。
2022年机车乘务员考试乘务员高级工考试题库一试卷
127、 当机油温度上升时， 润滑油的粘度( )。 128、 闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为( )。 129、 机车制动缸活塞行程变长时， 则制动力会( )。 130、 GK1C 机车制动机均采用的是( ) 制动机。 131、 JZ-7 型制动机自阀手柄在过量减压位时， 列车的减压量 应在( ) kpa 范围内。 132、 JZ-7 型制动机自阀实行紧急制动时， 机车自动撒砂是靠 ( ) 完成的。 133、 6240ZJ 柴油机发火转速不大于( ) r/min． 134、JZ-7 型制动机列车管减压 100kpa 时， 制动缸压力应为( ) Kpa。 135、 6240ZJ 机车运行中突然停机的原因之一( )。 136、 6240ZJ 机车当柴油机转速达 1120-1150 r/min 时， 使柴 油机自动( )。 137、 6240ZJ 机车柴油机中冷器的作用是 。 138、 GK1C 机车高温水泵与中冷水泵技术参数相同之一的是( )。 139、 当柴油机起动后， 其转速变化有规律性的重复或有节奏的 变化， 且变化的振幅总是很大， 这种现象称为 140、 柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为( )。 141、 NPT5 空气压缩机的一级吸气温度＜40º C， 工作压力 900kpa 时， 二级排气温度最高不
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91、 6240ZJ 柴油机机油储量为( ) kg。 92、机车用砂粒度最好在（ ） mm 之间， 以防堵塞撒砂器喷嘴。 93、 GK1C 机车无火回送时， 应将无火回送塞门（ ）。 94、 GK1C 机车无火回送时， 应将自动制动阀手柄置（ ）。 95、 GK1C 机车一般运用（ ） 进行一次架修。 96、 为防止油箱锈蚀， 一般机车燃油箱运用一个（ ） 后应进 行清洗。 97、GK1C 机车燃油粗滤器每运用约（ ） 应清洗或更换。 98、 GK1C 机车柴油机起动时预供润滑油泵供油时间为（ ）。 99、 6240ZJ 柴油机机体及缸套的冷却水是靠( ) 进行循环冷却。 100、 6240ZJ 柴油机机油系统的冷却是靠( ) 进行循环冷却。 101、 GK1C 机车冷却系统一共有( ) 节散热器组进行高温和中 冷循环冷却。 102、 GK1C 机车整备时平均轴重为( ) 吨。 103、 GK1C 机车撒砂管喷嘴距离轨面不应小于( ) mm。 104、 GK1C 机车控制风缸风压按规定调整为( ) kpa。 105、 JZ-7 自动制动阀置紧急制动位， 制动缸压力可达到( ) kpa。 106、 目前我公司内燃机车制动机均采用的是( ) 型空气制动机。 107、 6240ZJ 型柴油机排气总管温度应小于 ℃。 108、 GK1C 机车柴油机每次启动时间不允许超过( ) 秒。
内燃机车司机检查考核标准
7、启机前，未呼唤或副司机未站在规定地点
3
8、检查机车前，未打止轮器或禁动牌时
3
9、检车乱动开关时
2
10、跳越地沟时
2
11、上下车跳越脚梯时
2
12、试验制动机未鸣笛时
3
13、未按规定检查顺序时
10
14、必须呼唤未呼唤时
2
15、检查部件后未恢复原状态时
2
16、错呼机车部件状态，未呼被检部件名称时
10
项目
内容及说明
减分
次数
累计减分
C项
漏检100分
1、主要部件漏检一处
4
2、其它部件漏检一处
2
C项得分=100-累计减分=
D项
安全
动作
100
分
1、锤击带有压力部件和监督计量器具
3
2、锤击14mm以下的螺栓或螺母棱角时
2
3、锤击光洁或摩擦面时
4
4、对锤检的部件未锤检时
2
5、对手触部件未手触用锤检时
4
6、目视部件用手触或锤检时
内燃机车乘务员高级工实作考试试卷
所属单位机车型号年月日
姓名成绩评委
项目
内容及说明
减分
次数
累计减分
A
项
时
间
100分
1、按规定时间每超1分钟时
5
2、超过规定时间5分钟时（每分钟）
10
3、超过规定时间10分钟时
失格
4、时间以分钟为单位，30秒以上（包括30秒）为1分钟，不足30秒不计。
开始：时分终止：时分
17、遗失及人为损坏工具时
10
18、检查姿势和步法不正确时
5
2023年j5内燃机车司机考试题
2023年J5内燃机车司机考试题一、选择题（每题1分，共30分）1.J5内燃机车的最大功率是多少千瓦？2. A. 20003. B. 25004. C. 30005. D. 35006.J5内燃机车的型号代表什么意义？7. A. 经济型8. B. 标准型9. C. 快速型10. D. 柴油型11.J5内燃机车的冷却方式是什么？12. A. 液冷13. B. 风冷14. C. 油冷15. D. 水冷16.J5内燃机车的燃油消耗率是多少？17. A. 210g/kW·h18. B. 220g/kW·h19. C. 230g/kW·h20. D. 240g/kW·h21.J5内燃机车使用的燃料是什么？22. A. 柴油23. B. 重油24. C. 汽油25. D. 煤油26.J5内燃机车采用哪种型号的柴油机？27. A. 12V240ZJ28. B. 16V240ZJ29. C. 12V360ZJ30. D. 16V360ZJ31.J5内燃机车的变速器速比范围是多少？32. A. 8-3133. B. 12-3634. C. 16-4235. D. 20-5036.J5内燃机车通过最小曲线半径是多少米？37. A. 300米38. B. 350米39. C. 400米40. D. 450米41.J5内燃机车的轴重是多少吨？42. A. 19吨43. B. 21吨44. C. 23吨45. D. 25吨46.J5内燃机车的牵引力最大值是多少？47. A. 380kN48. B. 420kN49. C. 460kN50. D. 500kN。
铁路机车乘务员安全规章考试试卷及答案
铁路机车乘务员安全规章考试试卷及答案总分：100分题量：43题一、单选题（共10题，共20分）1.列车推进运行时其限制速度为()。
A.20km/hB.25km/hC.30km/h正确答案：C本题解析：暂无解析2.列车运行中,各有关作业人员应按规定执行()。
A.车机联控B.呼唤应答C.标准化作业正确答案：A本题解析：暂无解析3.发车进路信号机发生故障时发出列车其行车凭证为()。
A.路票B.调度命令C.绿色许可证正确答案：C本题解析：暂无解析4.调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过()。
A.5km/hB.3km/hC.2km/h正确答案：A本题解析：暂无解析5.调车人员不足()人,不准进行调车作业。
A.3B.2C.1正确答案：B本题解析：暂无解析6.列车进行摘、挂作业开车前应进行制动机的()试验。
A.全部B.简略C.持续一定时间的全部正确答案：B本题解析：暂无解析7.列车中车辆的连挂,由()人员负责。
A.调车作业B.列检C.机车乘务正确答案：A本题解析：暂无解析8.特快货物班列最高运行速度160km/h,紧急制动距离限值()m。
A.800B.1100C.1400正确答案：C本题解析：暂无解析9.关门车不得挂于机车后部()车之内。
A.三辆B.三辆C.三辆正确答案：A本题解析：暂无解析10.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。
A.列检B.车务C.机车乘务正确答案：B本题解析：暂无解析二、判断题（共14题，共28分）11.移动信号的停车信号――昼夜间均为表面有反光材料的红色方牌。
答案：错误12.LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与机车信号机的显示含义相同。
答案：正确13.引导信号应在列车全部越过信号机后及时关闭。
答案：错误14.信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
答案：正确15.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可答案：正确16.减速地点标设在需要减速地点的两端50m处()。
内燃机车司机应知试题及答案(初级)2011
内燃机车司机应知试题（初级）（一)选择题（240题）1、在机械图中，用( A )表示零件可见部分的轮廓线。
A.粗实线B.虚线C.点划线D.细实线2、在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（ A ）。
A.半波整流B.全波整流C.桥式整流D.三相桥式3、直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为（ B ）。
A.并励发电机B.他励发电机C.串励发电机D.复励发电机4、材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，变形消失恢复原来形状的性能称为金属材料的（ B ）。
A.强度B.弹性C.塑性D.刚度5、电器的触头系统属于电器的（ B ）。
A.感测机械B.执行机构C.保护机械D.动力机构6、熔断器属于一种（ B ）电器。
A.开关B.保护C.控制D.执行7、本务机车是牵引列车担当（ B ）的机车。
A.重联作业B.本务作业C.动力附挂D.无动力附挂8、有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的（ A ）机车。
A.有动力B.无动力C.重联D.附挂9、频率与（ A ）的关系是互为倒数的关系。
A.周期B.频率C.角频率D.相位差10、司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（ C ）填记。
A.司机B.学习司机C.机车调度员D.调车长11、所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到（ A ）规定的技术状态。
A.《铁路技术管理规程》B.《铁路机车运用管理规程》C.《机车操作规程》D.《铁路运行管理规程》12、机车进入挂车线后应注意，距脱轨器、防护信号、车列前（ B ）m左右必须停车。
A.5B.10C.15D.2013、机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（ A ）km/h的速度平稳连挂。
A.5B.10C.15D.2014、更换电机电刷时应注意，新电刷与换向器的接触面应在（ C ）以上。