重型柴油车远程在线监控(OBD)系统方案
货车obd解决方案

货车obd解决方案
《货车OBD解决方案:提升运输效率的关键》
随着物流行业的不断发展,货车运输成为现代社会不可或缺的一部分。
然而,货车的运营效率和安全性成为了业主们关注的焦点之一。
为了更好地监控和管理货车的性能,许多企业开始关注和应用OBD(On-Board Diagnostics)技术。
OBD是一种能够监测车辆状态和故障的系统,通过与货车的ECU(Engine Control Unit)通讯,可以实时获取车辆的健康
状况。
通过OBD技术,用户可以得知车辆燃油消耗情况、发
动机性能、车速等关键数据,有助于提高货车的性能和安全性。
目前市面上已经出现了许多货车OBD解决方案,这些方案旨
在帮助企业实现更高效的货车管理。
比如,一些OBD解决方
案提供了实时的车辆监控和追踪功能,帮助企业实时掌握货车的行驶情况,从而更好地安排运输路线和提高运输效率。
此外,一些OBD解决方案还有智能诊断和预警功能,可以即
时检测和报警车辆的故障,让用户及时进行维修和保养,提高货车的可靠性和安全性。
总的来说,货车OBD解决方案对于提升货车运输效率和安全
性起到了关键的作用。
随着技术的不断发展,相信OBD技术
会在货车行业持续发挥重要作用,为企业创造更大的价值。
OBD在线监控实施方案
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OBD在线监控实施方案随着汽车行业的快速发展,车辆的安全性和性能监控变得越来越重要。
OBD (On-Board Diagnostics)在线监控系统作为一种先进的车辆监控技术,已经被广泛应用于汽车行业。
本文将介绍OBD在线监控的实施方案,以帮助读者更好地了解和应用这一技术。
首先,实施OBD在线监控系统需要选择合适的硬件设备。
通常情况下,OBD 在线监控系统需要使用OBD接口设备,这些设备可以直接连接到车辆的OBD接口,通过读取车辆的诊断数据来实现监控和分析。
在选择硬件设备时,需要考虑设备的兼容性、稳定性和数据传输速度,以确保监控系统的可靠性和高效性。
其次,为了实现OBD在线监控系统的正常运行,需要进行软件开发和定制。
针对不同的监控需求,可以开发相应的监控软件,用于实时监测车辆的诊断数据、性能数据和行驶数据。
监控软件的开发需要考虑数据的准确性和实时性,同时还需要考虑用户界面的友好性和操作便利性,以提高监控系统的可用性和用户体验。
另外,实施OBD在线监控系统还需要建立完善的数据管理和分析平台。
监控系统产生的海量数据需要进行有效的管理和分析,以发现潜在的问题和优化车辆性能。
数据管理和分析平台可以基于云计算技术构建,实现数据的实时存储、处理和分析,同时还可以提供数据可视化和报表功能,帮助用户更直观地了解车辆的运行状态和性能表现。
最后,为了确保OBD在线监控系统的稳定运行,需要进行系统集成和测试。
在系统集成阶段,需要将硬件设备、监控软件和数据管理平台进行整合,确保各个组件之间的协同工作和数据交互。
在系统测试阶段,需要进行功能测试、性能测试和安全测试,以验证监控系统的稳定性和安全性,同时还需要进行用户培训,帮助用户熟悉监控系统的操作和维护。
综上所述,实施OBD在线监控系统需要选择合适的硬件设备,进行软件开发和定制,建立完善的数据管理和分析平台,以及进行系统集成和测试。
通过本文的介绍,相信读者对OBD在线监控系统的实施方案有了更深入的了解,希望能够帮助读者更好地应用这一先进的车辆监控技术。
车联网-重型柴油车排放远程监控平台
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ERP/MES/DMS……
......
API/SDK
其他平台
企业内部系统
用户运营系统
物流车管控平台 其他业务平台
数据流图
D A
L
D
V
A
S
/
F
D
5
A
D A
数据清洗
数据解析
实时计算
提取修复
……
状态处理
报警判断
原始数据
企标数据
国标数据
消息 中间件
当前状态
报警数据
HDFS
HBase
存储
Redis
MySQL
工况分析
故障分析
……
离线计算
驾驶行为分析
实时数据
历史数据
数
应答
据
转
实时数据
发
历史数据
应答
国家平台 地方平台
Web服务
报警统计 车辆监控
I
O
智能分析 反向控制
T
OTA远程升级 远程标定
A
P
其他系统
I
ERP DMS
MES CRM
…...
国六监控平台首页
车辆监控
车辆分布 实时数据
车辆状态 用车报告
排放监控-OBD异常
OBD数据不全
OBD异常报警
排放监控-发动机异常
发动机数据不全 尿素消耗异常
NOx浓度异常
排放监-故障监控
车辆故障 自定义报警策略
车辆报警
数据转发
静态信息备案
模拟考试
基础数据管理
其他界面
转发管理 模拟测试
备案管理 基础数据管理
THANKS!
obd监测实施方案
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obd监测实施方案OBD监测实施方案。
一、前言。
随着汽车行业的快速发展,车辆排放和性能监测变得越来越重要。
OBD(On-Board Diagnostics)监测系统作为一种车辆监测技术,已经被广泛应用于汽车行业。
本文将介绍OBD监测实施方案,以帮助相关人员更好地了解和应用这一技术。
二、OBD监测的基本原理。
OBD监测系统是通过车辆内部的传感器和控制模块,监测和诊断车辆的排放系统和性能状态。
它能够实时监测车辆的引擎、变速箱、排放系统等关键部件,及时发现故障并提供相应的故障码。
通过读取这些故障码,可以帮助车辆维修人员快速定位和解决问题,从而提高车辆的运行效率和安全性。
三、OBD监测的实施步骤。
1. 确定监测范围,首先需要确定需要监测的车辆类型和监测的具体范围,包括监测的参数和监测的频率等。
2. 选择合适的监测设备,根据监测范围和需求,选择合适的OBD监测设备,确保设备能够准确、稳定地监测车辆的状态。
3. 安装和调试监测设备,将选定的监测设备安装到车辆上,并进行相应的调试和校准,确保监测设备能够正常工作。
4. 数据采集和分析,监测设备开始工作后,需要对采集到的数据进行分析和处理,以便及时发现车辆的异常情况并采取相应的措施。
5. 故障诊断和维护,根据监测设备提供的故障码和数据,进行车辆的故障诊断和维护工作,确保车辆的正常运行。
四、OBD监测的应用价值。
1. 提高车辆的安全性,OBD监测系统能够及时发现车辆的故障和异常情况,帮助驾驶员和维修人员及时采取措施,保障车辆的安全性。
2. 降低维修成本,通过及时发现和解决车辆故障,可以降低车辆的维修成本,减少因故障造成的损失。
3. 优化车辆性能,OBD监测系统可以帮助车辆维修人员优化车辆的性能,提高燃油经济性和排放性能,降低车辆的运行成本。
五、总结。
OBD监测系统作为一种先进的车辆监测技术,对于提高车辆的安全性和性能有着重要的作用。
通过合理的实施方案和有效的应用,可以为车辆行业带来更多的便利和价值。
基于OBD2的车辆远程监控系统
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rtf,¨ 流 如圈 3所示 微 制器 j 电运行 ,
先 进 行系统 初 化 .将 系统 时钟 }刀换成 精 度较 好的外部 时训
关 键 词 : 远 程 监 控 ; OB132; 云 主 机
1 引言
图1 系统 的总体 方案
随着汽 车保 有 量的持 续增 加 ,汽车 的排 放 问题 受到 更加 严格 的 监管 。虽然 目前 圈家 大 力提 偶发 展新 能源 汽车 ,但 是 由于技 术上 的限制 ,仃 些新能 源车 依然搭 载 了汽油 饥成 柴油机 。 此 ,对于车辆的监控是很有必要 的, 特别是 埘下车辆的排放状况 。
D 的阿里 巴 巴虚拟云 主机 ..远程 显 示设 备 (手机 、PC机 、平 板 电脑等 )通过 登录 刚址 I方问 阿里云 肌 务器 ,查 看车 辆的运 行 状况 、竹理 部 门可 以对趣标 车 辆发 m提示 信息 ,4S 可 以对异常 车辆 发 出提 示 ,提 车主及时处理故 障、减少事故发生 。
2 确定方 案
目前 ISO.1 5765标准 l办议存轿 车 中 』、 用 广 泛 …,冈此本文 讨论的址使用 了 ISO-.15765 标 准协议n勺 辆 ,系统 的总体方案如 图 1所 通 过 车纯 OBD2接 头读 取:乍辅的 运行状 态信 息 ,车 披 OBD2接 头选 用市 场上 高集成 度 的 微控制 器 进 行设 汁。车栽 OBD2接 头读 取到 车辆 的运 仃状 态信 息 后 ,通 过 置 的 GPRS 模 块 ,川无线 传输 的方 把 数据 上传 到 拟 云 主机 、近 JL午国外 比较流 行 的虚拟 云||机 服务商 订 歌 、亚马 逊等 ;国 内的虚拟 j
obd在线监控建设方案
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OBD在线监控建设方案1. 简介OBD(On-Board Diagnostic)是指车辆上的诊断系统,用于监测和报告车辆的状态和故障信息。
随着技术的发展,OBD系统已经演变成可以通过在线连接实时监控车辆状态的解决方案。
本文将介绍一种基于OBD的在线监控建设方案,可以帮助车辆管理人员实时监测车辆的状态并进行故障排查。
2. 方案概述该方案基于OBD设备和云平台构建,主要包括以下几个模块: - OBD设备:安装在车辆上,用于采集车辆的状态数据,并通过无线网络传输到云平台。
- 数据传输:OBD设备通过蓝牙或移动网络将采集的数据传输到云平台。
- 云平台:接收和存储来自OBD设备的数据,并提供实时监控和故障排查功能。
同时,云平台还提供数据分析和报表功能,方便车辆管理人员进行数据分析和决策。
3. 方案详解3.1. OBD设备选择在实施该方案前,需要选择合适的OBD设备。
通常情况下,选择具有以下特点的OBD设备: - 兼容性广泛:支持标准的OBD-II协议,可以适配大多数车辆。
- 数据采集能力:能够采集车辆的关键数据,如车速、发动机转速、燃油消耗等。
- 稳定性和可靠性:设备需要稳定运行并能够长时间工作。
- 防护能力:具备防护功能,可以防止水、尘以及各种机械冲击等对设备造成损坏。
3.2. 数据传输数据传输是将OBD设备采集到的数据发送到云平台的过程。
传输方式可以选择蓝牙或移动网络。
- 蓝牙传输:OBD设备通过蓝牙与手机或平板电脑连接,手机或平板电脑再通过移动网络将数据上传至云平台。
这种方式成本较低,适合小规模的车辆监控。
- 移动网络传输:OBD设备内置手机芯片,可以直接通过移动网络将数据上传到云平台。
这种方式适用于大规模车辆监控,但设备成本较高。
3.3. 云平台功能云平台是该方案的核心,提供以下功能: - 数据接收和存储:接收来自OBD设备的数据,并将数据存储到云端数据库中,以供后续分析和处理。
- 实时监控:提供实时监控界面,车辆管理人员可以通过云平台查看车辆当前的状态,如车速、油耗、故障码等。
车猫OBD油耗监控方案适用卡车柴油车商用车系列
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车猫、卡车宝适用车辆品牌
一、国内大型货车品牌:
1、东风,
2、解放,
3、中国重汽,
4、北汽福田欧曼,
5、陕汽,
6、江淮,
7、上汽红岩依维柯,
8、华菱,
9、北方奔驰,10、大运,11、庆铃,12、柳汽,13、日野,14、徐工等(以上品牌国四或欧四标准车型均可适用)。
二、国内中型货车品牌:
1、东风,
2、解放,
3、重庆力帆,
4、庆铃,
5、四川现代,
6、江淮,
7、大运,
8、福田,
9、重汽,10、山东唐骏,11、陕汽等。
(以上品牌国四或欧四标准车型均可适用)。
三、国内轻型货车品牌:
1、北汽,
2、江淮,
3、江铃,
4、东风,
5、金杯,
6、长城,
7、庆铃,
8、力帆,
9、重汽,10、长安,11、凯马,12、依维柯,13、唐骏等。
三、国内大型客车品牌:
1、宇通,
2、金龙,
3、安凯,
4、中通,
5、金旅,
6、少林,
7、江淮,
8、黄海,
9、海格,10、亚星,11、重汽等(以上品牌国四或欧四标准车型均可适用)。
四、进口大型货车品牌:
1、奔驰,
2、德国曼,
3、斯堪尼亚,
4、沃尔沃,
5、达夫,
6、雷诺等(以上品牌欧四以上标准车型均可适用)。
五、发动机品牌:
1、潍柴、康明斯、锡柴(部分国三或欧三以上标准适用,这三款发动机占国内大型商用车市场60%),道依茨、索菲姆、雷诺、五十铃、玉柴等其他品牌发动机按国四标准适用。
OBD远程监控系统
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OBD远程监控系统
OBD全称:On Board Diagnostics 翻译成中文是:是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。
简单来说,OBD就是“车载自动诊断系统”,是在车上装一个小黑盒子,也就是行业俗称的“T-BOX”。
它能够读取车辆数据参数和信息,实时监测发动机运行状况和尾气后处理装置的工作状态,更重要的是还能将读取到的车辆排放数据上传到政府在线监测平台。
智易时代自主研发的OBD远程监控系统包含重型柴油车排放远程监管平台、远程排放管理车载终端、APP。
通过对车辆加装远程排放管理车载终端,远程实时采集重型柴油车位置、发动机以及排放相关数据,全面实现车辆远程定位、远程控制、远程诊断、远程刷写升级车辆上的控制器、车辆严重故障报警、数据查询、车况监测、参数查询、数据分析等功能。
OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,通过GIS地图的形式展现出各个监测车辆实时状态,清晰的展现设备信息及车辆信息,下方显示出该车辆排放信息(瞬时速度、燃油液位、DPF排气温度、尿素罐液位、发动机转速、SCR入口温度、瞬时NOx浓度、燃油温度、DPF压差、尿素管温度、发动机净输出扭矩、SCR出口温度、进气量、油门踏板、故障个数、实际尿素喷射量、发动机燃料流速、SCR上游NOx传感器输出值、大气压、总油耗、总里程、总尿素消耗、发动机冷却温度、SCR下游NOx传感器输出值、摩擦扭矩、报警信息)。
通过大数据分析,实现重型柴油车运行工况信息和污染物排放情况的实时有效监测与常态化跟踪,为政府部门实现精细化管理以及提供数据支撑和依据。
国六重型车OBD监控平台及终端
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硬件终端GB/T32960过检
3
平台介绍
车联网大数据运营管理平台
3.1 国六标准尾气排放数据统计分析
3.2 车队管理
3.3 定位追踪
3.4 油耗统计分析
3.5 故障诊断
3.6 车联网增值服务
项目介绍
目 录
01
项目背景
02
硬件产品介绍
03
平台介绍
1
重型车远程排放监管系统背景
1
重型柴油 车为主要
污染源
2
国务院提出 蓝天保卫战
4
交通智
慧化发
展趋势
3
国六排 放标准
实施
车辆如何管理 ?
重型车远程排放监管项目背景
根据最新 PM2.5 源解析结果,移动
1
源中重型柴油车排放贡献最大
2
2018年6月27日,国务院发布《打赢 蓝天保卫战三年行动计划》。
重型柴油车污染物排放限值及测量方
3
法(中国第六阶段)(GB 17691—
2018)自2019年7月1日起实施
《交通强国建设纲要》将大力发展智
4
慧交通,推动交通发展由依靠传统要
素驱动向更加注重创新驱动转变。
地方政策:
1 北京市环保局联合北京市质监局发布《柴油车加载减 速污染物排放限值及测量方法》(DB11/121-2018)修订的 地方标准,在柴油车方面,主要增设了国五柴油车烟度限 值、增加了氮氧化物(NOx)排放限值和检测方法,增加了 OBD 检查流程和相关设备技术要求。
2.2 柴油车远程监控终端 CC550
设备尺寸 工作电压 工作电流/待机电流 工作温度/湿度 4G 频段 WIFI 定位方式 定位精度 冷启动时间 存储 加密 备电电池 OBD接口 SIM卡接口 OBD协议
重型柴油车OBD尾气检测系统方案

5%~95
描述 主频108MHZ,使用ARM Cortex-M3内核
七模全网通(4G/3G/2G)
定位时间:冷启<29S,热启<3S定位精度:<10M支持AGPS辅助定位 2路CAN 2.0,支持CAN唤醒 1GB 400mAh 210mAh 插拔卡/贴片卡
碰撞报警、侧翻报警、急加速报警、急减速报警 超低功耗蓝牙技术,支持手机蓝牙连接(可选)
OBD终端对柴油车数据采集
检测数据来自C A N 总 线和OBD数据
OBD终端基础功能
基础功能 国标功能
唤醒功能 定位功能 CAN存储 远程诊断 掉电报警 安全及隐私 自检
车辆登入
实时信息上报
补发信息上报
OBD诊断信息
• 平台概述
• 平台架构
• 功能特性
• 优势经验
02 OBD远程监管终端
• 终端础要求 • 终端规格指标 • 终端案例
03 全国各地监管经验分享
• 杭州模式 • 上海模式 • 东莞模式 • 模式对比汇总
杭州模式分析
• 背景
2016年6月28日,杭州市车载OBD(行车电脑排放控制系统)接入管理平台项目招标 2018年4月28日,《2018年余杭区大气污染防治实施计划》加强高排放车辆管理和执法落地 2018年7月17日《杭州 市 “清洁排放区 ”建 设暨大气污染防治2018年实施计划》 2018年7月24日宣布,将正式实施机动车检测与维护制度,简称(I/M)制度 2018年12月,发布《杭州市车载排放诊断(OBD)系统在线接入技术指南》 自2019年1月1日起,进口、销售及转入至本市的重型柴油车,在登记上牌环节排放检验前, 开展O B D 在线接入。 2019年5月,新注册登记重型柴油车安装OBD在线联网系统,现已联网12000余台。
柴油机在线监测系统技术方案

柴油机运行状态在线监测系统柴油机作为海上石油钻井平台的主要的供电设备的驱动装置,其运转过程中的主要的运行参数及运行状况的及时准确监测,对设备的运行状况的评估及故障预警均意义重大。
主要运用于各型投入运行较早、监测系统功能相对落后的柴油机组。
目的是柴油机的状态实时在线监测,并对柴油机的状态进行科学的预判,推动设备的维保由原来的计划性维修向视状态维修的转变,从而在保障机组安全可靠运行的基础上科学地降低维保成本,达到降本增效的良好经济效益和社会效益。
本次预计加装该系统的柴油机参数制造厂家:MAN B&W Diesel AG;型号:MAN 14V32/40;燃料:原油;缸径:320mm;冲程:400mm;缸距:600mm;转速:750RPM ;功率:6720KW:本系统主要由柴油机气缸压力监测系统和油液在线监测系统组成。
系统组成介绍:一、气缸压力在线监测系统1.系统组成柴油机气缸压力在线监测系统组成如图1所示,在线采集柴油机各缸气体压力、曲轴转角和上止点信号,通过RS-link通信从平台监控中心获取柴油机的主要热力参数,以实现柴油机综合监测柴油机的性能。
信号调理模块接线箱上止点传感器曲轴转角传感器工控机集控室监控台通信柴油机机热力参数集控室机舱室机旁接线箱数据在线采集控制单元以太网3在线缸压传感器接线盒24156789图1柴油机气缸压力在线监测系统2. 系统功能(1)各缸示功图在线测试1)各缸P-V图和P-φ图显示;2)指示压力、爆发压力、压缩压力、膨胀压力和压力升高率等显示;3)各缸参数相对比较;4)测试数据的数据库管理;5)测试参数趋势分析;6)测试报告自动生成。
(2)状态监测和故障诊断1)定位做功能力不足的故障缸;2)单缸失火;3)喷孔堵塞、喷油凸轮磨损;4)喷油嘴损坏、喷油压力太低、油泵吸入口故障、油泵提前角太小、燃油品质太差;5)燃油喷射提前角过大;6)活塞烧损、排气阀漏气和活塞缸套过度磨损;7)进排气系统污堵;8)燃油喷油系统故障。
重型柴油车污染排放OBD 在线监控系统研究

AUTO TIME25FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨时代汽车 重型柴油车污染排放OBD 在线监控系统研究李晓斌 李毓勤 刘颖 陈志润广州市云景信息科技有限公司 广东省广州市 510663摘 要: 针对重型柴油车排污监管中存在的问题,提出了重型柴油车污染排放OBD 在线监控系统的框架和功能。
通过对OBD 车载终端和车载烟度计的车辆排放及定位数据的采集,对重型柴油车的污染排放进行实时监测,识别高排车辆,并开展一系列深度分析。
关键词:重型柴油车 OBD 车载终端 排污 监管1 引言机动车排放已经成为城市大气污染的一个重要来源,重型柴油车保有量占比小,但是NOx 和PM 排放占比却相对比较高[1]。
根据2019年生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报》柴油车污染排放数据,柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%,颗粒物超过90%[2]。
基于加大对重型柴油车监控力度的需求,开发基于重型柴油车车载诊断系统(OBD)的远程在线监控系统,建设和完善智能化的机动车排放监控体系,为生态环境局等相关部门对环卫、物流、校车等“用车大户”柴油车的监管执法提供强力依据,为打好柴油车污染治理战役奠定坚实的基础。
2 系统架构在重型柴油车上安装OBD 车载终端,它通过公共移动网络(2G/3G/4G)将发动机运行数据、后处理系统数据、定位数据发送到在线监控系统[3]。
主管部门用户可利用在线监控系统开展日常的柴油车排放监管,企业用户可利用移动终端实现车辆信息查询和故障上报。
系统的总体框架为典型物联网架构,主要分为感知层、传输层、支撑层、应用层和用户层五大部分。
总体框架如图1所示:感知层是物联网的皮肤和五官,可以识别物体,采集信息。
感知层的设备为安装在重型柴油车上的OBD 车载终端,它与车辆的CAN 总线或其它接口对接,获取车辆发动机运行数据、后处理系统数据、故障数据、定位数据等,以实现对重型柴油机的污染排放的监管。
obd实施方案

obd实施方案OBD实施方案一、背景介绍随着汽车行业的快速发展,车辆诊断技术也得到了广泛的应用。
OBD(On-Board Diagnostics)是指车载诊断系统,它能够监测车辆的运行状态,并及时发现和报告发动机和排放系统的故障。
在汽车维修和保养中,OBD系统扮演着至关重要的角色。
因此,制定和实施一套完善的OBD实施方案对于汽车行业来说显得尤为重要。
二、实施目标1. 提高车辆安全性:通过OBD系统,及时发现和解决车辆故障,提高车辆的安全性和可靠性。
2. 减少尾气排放:OBD系统能够监测车辆的排放情况,及时发现和修复排放系统故障,从而减少尾气排放,保护环境。
3. 降低维修成本:OBD系统能够帮助维修人员快速定位故障点,减少维修时间和成本。
三、实施步骤1. 确定标准:制定OBD系统实施的标准和要求,明确各项指标和参数。
2. 选用合适的设备:选择符合标准要求的OBD诊断设备,确保设备的准确性和稳定性。
3. 培训维修人员:对维修人员进行OBD系统的操作和维护培训,提高其对OBD系统的认识和应用能力。
4. 完善管理制度:建立健全的OBD系统管理制度,包括故障诊断记录、维修记录、设备维护等。
5. 定期检测和维护:定期对车辆进行OBD系统的检测和维护,确保系统的正常运行。
四、实施效果1. 车辆安全性得到提升:OBD系统能够及时发现车辆故障,提高车辆的安全性和可靠性。
2. 环境保护效果显著:OBD系统能够监测车辆的排放情况,及时发现和修复排放系统故障,减少尾气排放,保护环境。
3. 维修效率和成本降低:OBD系统能够帮助维修人员快速定位故障点,减少维修时间和成本。
五、总结OBD系统的实施对于提高车辆安全性、保护环境、降低维修成本具有重要意义。
因此,制定和实施一套完善的OBD实施方案对于汽车行业来说至关重要。
希望通过不懈努力,能够更好地推动OBD系统的实施,为汽车行业的发展贡献力量。
重型柴油车远程OBD系统数据分析研究进展综述

重型柴油车远程OBD系统数据分析研究进展综述
刘浩业;张潇文;任烁今;王天友
【期刊名称】《能源环境保护》
【年(卷),期】2023(37)1
【摘要】重型柴油车是大气中氮氧化物和颗粒物的重要来源。
远程OBD系统将OBD技术与无线通讯技术相结合,将车辆的运行数据、排放状况和故障信息发送给监管部门,可实现对重型柴油车全生命周期的排放监控。
目前围绕重型柴油车远程OBD系统数据分析的主要研究方向包括:超排车识别和故障诊断、车辆后处理系统作弊识别和实际道路环境下车辆性能特征分析,本文对以上3个方向的研究进展进行了综述。
超排车识别的关键问题是如何基于现有远程OBD系统采集的NO x浓度数据和有限的车辆状态数据识别车辆排放是否符合法规要求,车辆后处理系统作弊识别的关键问题是如何平衡作弊识别算法的准确性和复杂性。
实际道路环境下车辆性能特征分析为法规制定和动力技术升级提供重要参考。
【总页数】7页(P58-64)
【作者】刘浩业;张潇文;任烁今;王天友
【作者单位】天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】X831
【相关文献】
1.基于OBD功能的重型柴油车SCR系统监控
2.远程教育及其管理系统研究进展综述
3.重型柴油车尿素SCR系统及其控制策略研究进展
4.重型柴油车污染排放OBD在线监控系统研究
5.基于多信息源融合的国六重型柴油车OBD-Ⅲ系统设计
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重型柴油车远程在线监控(OBD)系统方案
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系电话、所属地区、排放阶段等关键字段),可以按条件筛选显示。提供车辆数据导入功能,对接公安交 管部门大数据。提供车档资料编辑、修改、删除、更新等功能。
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四、实施过程
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硬件设备
T-BOX 设备
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政策实施时间详细介绍
针对不同车型,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》标准, 大致分为3个阶段进行。
第1阶段: 国六排放标准,燃气汽车先行。此标准规定:“2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的 燃气汽车应符合本标准要求。” 无论是CNG车型还是LNG车型,所有的燃气汽车,在2019年7月1日之后,将全部实施国六排放标准!
云诊仪
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氮氧化物传感器 氮氧化物快速检测仪
产品特点: 符合国家标准 ●支持GB/T 32960 认证 GB17691-2018认证等; 联网/定位:GSM-2G或LTE 4G 支持GPS/北斗/基站定位; 故障诊断 支持故障触发式原始CAN报文存 储; 支持通过UDS等协议远程故障诊 断; 信息安全 ●支持软加密;可作为车载网关, 对整车CAN总线系统的报文路由 转发、过滤;与重组报文、实现网 络管理等工作; 汽车黑匣子EDR 可作为汽车事故数据记录仪;
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安装实施
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五、治理监管
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系统检测+道路闸口检测通知治理
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治理监管:建设I站监测站,M站治理站
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柴油尾气超标治理,达标合格通过上路
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第2阶段: 此标准规定:“2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。” 为了保护城市环境,为居民营造更好的生活环境,在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆,在2020 年7月1日之后也应符合国六排放标准。
基于OBD功能的重型柴油车SCR系统监控
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基于OBD功能的重型柴油车SCR系统监控作者:李浩,徐正飞,张伟,黄利平来源:《中国高新技术企业》2010年第20期摘要:文章介绍了OBD的发展和SCR技术升级的趋势,并在SCR和OBD系统原理的基础上分析了SCR系统降低NOx的机理,对基于OBD功能的重型柴油车SCR系统综合部件和各个子系统的监控进行了研究,提出了SCR系统基于OBD功能的监控对象和监测方法,总结了SCR 系统实现OBD功能的难点。
关键词:OBD;在线诊断;SCR系统;重型柴油车中图分类号:TK421文献标识码:A文章编号:1009-2374 (2010)30-0017-03随着国Ⅳ排放法规在国内部分地区开始实施,节能减排已成为车辆技术革新的热点。
在重型车面对日益严格的排放法规应对策略中,与EGR的技术路线相比,SCR技术路线表现出较好的经济性、排放法规继承性、保持了良好的车辆动力性,且对燃料中硫的含量不敏感等诸多优点,适合我国现阶段的基本国情。
然而,在当前SCR系统已经进入商业化运营的背景下,技术升级主要体现在提高系统的功效和运行可靠性,减少维护成本上,SCR系统需要结合OBD技术的发展来进一步完善。
继美国、欧盟、日本等地区先后出台OBD相关法规之后,我国在国三阶段的排放法规中对车辆OBD功能也提出了强制性要求,环保部于2008年6月发布了标准《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》(HJ437-2008),进一步作了详细说明,相应的SCR系统也必须具备OBD功能。
1OBD技术概要OBD(On Board Diagnostic),是由相应的软件、硬件、ECU、接口及外部设备组成的车载自诊断系统。
最早由美国三大汽车公司先后在所生产的车辆上添加简单的自诊断电路开始,发展到OBD-II,即第二代车载诊断系统,已经具备较为完善的系统诊断功能。
OBD技术主要是通过间接测量的手段,对与排放相关的系统或部件进行监测与诊断,当检测到异常信号导致排放超过OBD标准限值,且这一异常在一定时间内(通常是三个连续行程)不会消失,诊断逻辑就判断此部分出现了故障,引导故障处理机制点亮故障指示灯,并将故障信息以诊断代码的形式存入内部RAM中,以便通用的故障诊断设备读取。
广东省重型柴油车OBD远程在线监控数据
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行政区划代码表:
440100 440101 440103
广州市 市辖区 荔湾区
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440104 440105 440106 440111 440112 440113 440114 440115 440116 440117 440118 440200 440201 440203 440204 440205 440222 440224 440229 440232 440233 440281 440282 440300 440301 440303 440304 440305 440306 440307 440308 440309 440310 440400 440401 440402 440403 440404 440500 440501 440507 440511
越秀区 海珠区 天河区 白云区 黄埔区 番禺区 花都区 南沙区 萝岗区 从化区 增城区 韶关市 市辖区 武江区 浈江区 曲江区 始兴县 仁化县 翁源县 乳源瑶族自治县 新丰县 乐昌市 南雄市 深圳市 市辖区 罗湖区 福田区 南山区 宝安区 龙岗区 盐田区 龙华区 坪山区 珠海市 市辖区 香洲区 斗门区 金湾区 汕头市 市辖区 龙湖区 金平区
字符‘Y’表示是,‘N’表示否。 2.2.6 字符类型长度
字符类型有最大长度限制,超过最大长度的字段接口不接收。 2.2.7 命令单元
命令单元应是发起方的唯一标识。命令单元定义如下: “01”代表地市平台登入省数据交互平台,方向为上行; “02”代表实时信息上报,方向为上行; “03”代表补发信息上报,方向为上行; “04”代表静态数据上报,方向为上行; “05”代表地市平台登出省数据交互平台,方向为上行。 2.2.8 状态位
第四章............................................................. 20 4.1 接口介绍............................................................................................. 20 4.2 接口调用示例..................................................................................... 22
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政策实施时间详细介绍
针对不同车型,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》标准, 大致分为3个阶段进行。
第1阶段: 国六排放标准,燃气汽车先行。此标准规定:“2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的 燃气汽车应符合本标准要求。” 无论是CNG车型还是LNG车型,所有的燃气汽车,在2019年7月1日之后,将全部实施国六排放标准!
河南省关于重型柴油、非道路移动机械 排气污染物深度治理指导意见的通知
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二、系统建设目标、功能
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政策要求解读
国家级大数据中心
I站 需升级
机动车检测站
各省平台 (需搭建)
各省平台 (需搭建)
各省平台 (需搭建)
各地市平台 (需搭建)
Hale Waihona Puke M站 需升级机动车治理站执法仪执法
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燃气汽车、城市车辆、重型柴油车
• 显示在线车辆号牌对应的发动机运行情况(里程、油耗、发动机转速、
车速等),尾气后处理装置工作情况(NOX浓度、SCR温度、尿素液 位等)。在线率、车辆排放合格率、NOx排放值均用直观饼图直观展示
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3、尿素油耗比 MIL灯亮累计里程均用折线走势 图
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4、T-BOX车载设备故障监控
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5、车辆定位、排放治理、身份信息
云诊仪
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氮氧化物传感器 氮氧化物快速检测仪
产品特点: 符合国家标准 ●支持GB/T 32960 认证 GB17691-2018认证等; 联网/定位:GSM-2G或LTE 4G 支持GPS/北斗/基站定位; 故障诊断 支持故障触发式原始CAN报文存 储; 支持通过UDS等协议远程故障诊 断; 信息安全 ●支持软加密;可作为车载网关, 对整车CAN总线系统的报文路由 转发、过滤;与重组报文、实现网 络管理等工作; 汽车黑匣子EDR 可作为汽车事故数据记录仪;
(需强制加装TBOX检测终端)
(如I站和交警路检不合格,需强制去M站治理)
执法机构
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(需装配专用执法仪)
建设目标
1.实现重型柴油车排放控制等装置运行状况实时在线监控,对运 行状态异常的车辆进行报警。
2.建立柴油车排放监管数据智能分析系统、建立重型柴油车监测 数据仓库,运用大数据的理念、方法,分析、挖掘技术,对大量
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《柴油车货车污染治理攻坚行动计划》
1. 国系II统I车建辆设符目合标条、件功的能进行改造升级,并要求实施在线联网; 2. 国IV和国V车辆要求加装在线OBD实施检测并和部平台联网; 3. 建立非道路移动机械的排放清单并划定低排区管理和在线管理; 4. 强化路检路查和移动执法; 5. 建立完善I/M制度。
重型柴油车远程在线监控系统方案
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目录
一.系统建设背景 二.系统建设目标、功能 三.系统平台 四.实施过程 五.治理监管
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一、系统建设背景
• 机动车排放已经成为城市大气污染的一个重要来源,重型柴油车保有量
占比小,但是NOX和PM排放占比却相对比较高。根据2018年生态环 境部发布的《中国机动车环境管理年报》柴油车污染排放数据,柴油车 氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放总量的68.3%、77.8%以上。
车辆排放与耗能监控 里程、总时间数据统计分析、在线车辆数据统计分析、NOX排放量统计
车辆在线数
总里程
总尿素消耗/总油耗
总NOx排放量
今日里程 单车日均里程
今日尿素消耗/总油耗 单车日均尿素消耗/总油耗
今日NOx排放量 单车日均NOx排放量
行业车辆统计
排放水平车辆统计
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平台功能栏
每日故障车辆数
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2、车辆排放状态
第2阶段: 此标准规定:“2020年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。” 为了保护城市环境,为居民营造更好的生活环境,在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆,在2020 年7月1日之后也应符合国六排放标准。
第3阶段: 此标准规定:“2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合本标准要求。” 也就B 是说,在2021年7月1日,全国的重型柴油车,例如我们在路上常见的重型半挂牵引车、载货车5 、 自卸车将全部实行国六排放标准。
的柴油车排放监测数据进行分析。
3.结合机动车污染物排放计算模型和空气污染扩散模型,分析重 型柴油车排放对空气质量监测站点的浓度贡献
4.建立柴油车环保管理门户,建立树状管理网络,提高污染治理 效能。
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三、系统界面展示B/S架构
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功能亮点
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实时概览:显示系统总车辆数、当前在线/离线/报警状态的车辆数、车辆运行总
• 车辆管理:列表显示系统加装OBD监控设备的车辆明细(含号牌、种类、注册登记日期、车型、车主、联
系电话、所属地区、排放阶段等关键字段),可以按条件筛选显示。提供车辆数据导入功能,对接公安交 管部门大数据。提供车档资料编辑、修改、删除、更新等功能。
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四、实施过程
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18
硬件设备
T-BOX 设备
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安装实施
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五、治理监管
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系统检测+道路闸口检测通知治理
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治理监管:建设I站监测站,M站治理站
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柴油尾气超标治理,达标合格通过上路
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