科目三GPS路考仪 GPS语音自动播报器

合集下载

科目三语音助手使用教程-自动播报

科目三语音助手使用教程-自动播报
1 自动播报只需要一次设置，永久自动，极大解放您的双手。

设置路线，点击主页左上的小图标，进入设置页面
2 点击”自动播报路线设置“，进入路线设置页面
3 行驶到想添加指令的位置，点击“添加指令”按钮，等待GPS获取位置成功后，选择一个指令。

例如，您想要在某个路口左转，只需持手机到该路口，选择
“路口左转”指令即可，请注意，为了保证GPS定位精度，设置指令时，请尽量降低车速。

4 在列表中长按某个指令可以弹出菜单，删除或者重新定位。

5 设置完成后，回到路考指令页面，切换到自动播报模式，点击开始播报即可，中途如果遇到路况差不能进行某个操作，请跳过，下方的指令仍然可以手动点击。

GPS信号受天气环境，等因素影响较大，如遇恶劣天气导致定位不准确，
请使用手动播报模。

下载地址。

好教练路考仪四代说明书

《好教练路考仪》四代说明书HJLLMQ-4一、产品说明1.本机为长沙捌零科技出品的好教练系列第四代产品，本产品能真实媲美车管所考车系统，能真正的做到自动播报和评判打分。

2.GPS全自动语音播报（也可手动）、带打分功能（有这功能后就解放了教练的手与口）、可自定义设置考试路段的各个点，最多可自定义14条线路，科目二、科目三教学视频,经验正使用我们公司的路考仪考试合格率提高96-98%以上，此路考仪全国通用。

3.操作复杂是很多教练非常头痛的事情，机器拿到手半天甚至几天都学不会。

而我们却从实际上解决了这个问题，我们机器就算是个小学没毕业的人都能几分钟学会，因为我们的设计理念是以这8个字为中心而设计“功能全面，操作简单”。

本机配件1.机器+导航支架+车载充电器+背夹+数据线+产品使用说明书+地图使用说明书+保修卡2.路考仪+凯立德3D导航+高德3D导航参数：屏幕尺寸: 7英寸触控屏无线网络: WIFI热门功能: GPS导航重力感应FM发射机功能处理器CPU: 1G硬盘容量: 8GB操作系统:AndroidAndroid版本: Android4.0支持接口类型: TF卡、USB、音频输入音频输出内置视频解码芯片最高支持播放2160P超高清视频支持上万种第三方软件，支持3D游戏GPS超快启动快速定位二、产品介绍：1.定位自动播报.2.3. 高效精准的GPS定位和超强的软硬件，让您可以根据自身需求灵活设置练习线路，考试线路，不受时间、地点的限制，而且GPS永久免费。

让您学员在平时的练习中就找到考车的感觉。

4.5.2.视频教学6.7.好教练路考仪内置丰富的教学视频，从起步到靠边停车等16个考试项目，一一都有进行图、文、声并茂的讲解，并且有正确的示范动作。

让您学员通过率节节攀升。

8.9.3.声音通过FM无线传输到汽车音响。

声音清晰，洪亮，声音大小让您自由掌控。

10.11.4.车速显示12.学员练习时车速把握不好，您没必要再侧着身、斜着眼，去仪表盘上看车速了，好教练路考仪拥有实时车速显示，学员一旦超速，您即刻能知晓。

驾校GPS定位

驾校GPS定位,驾校车辆管理GPS定位,教练车GPS定位车辆管理系统三连星GPS驾校车辆监控管理系统可通过监控中心，对驾校车进行全程监控，可实时显示车辆所在的位置，并可以对车辆进行轨迹回放，停车地点、停车时间及运行速度等，监控中心可对驾校教练车进行调度管理、人员管理，有效的控制车队、降低成本、增加收入、提高人车安全、为社会提供更高水平的服务。

驾校GPS定位,驾校车辆管理GPS定位,教练车GPS定位车辆管理系统功能展示：●教练签到：通过RFID卡和指纹双重身份识别●学员身份识别：通过RFID卡和指纹双重身份识别●学员学时统计：科目学习时长自动统计，比对是否符合考试规定条件●随机拍照：拍照确认身份（需要配摄像头）●实时录像：配合车载DVR，实时录像，可以随时调取录像取证。

●符合国家相关文件要求●里程统计：统计一段时间运行的里程，也可以根据里程算出油耗●练车拍照：练车时不定时拍照，以确认身份●练车里程统计：某一练车人员的里程统计●实时定位：实时显示车辆位置及发动机等状态●分段限速：不同的路段，用不同的速度限制提醒报警●历史轨迹回放：重现历史路线，有无报警违规等不良司机行为●超速提醒：超过规定的速度报警提醒●规定路线：指定线路，偏离线路报警●规定区域：指定区域，超出区域报警●规定速度：设定速度的上限和下限，不在此范围，产生报警●调度功能：可以单呼或群呼在岗的学员，下达任务，学员一键回复方便快捷●锁车功能：在非使用车辆时间段，车辆处于关闭状态，无法发动车辆●多种报警统计：多种报警统计●系统对接：可以和车管所驾培系统对接，数据共享●盲区补报：GSM信号较弱或没有时轨迹存储到GPS,有信号自动上传●紧急求救：司机遇到紧急情况，按报警按钮●区域查车：找出指定区域所有车辆并显示●车辆保养提醒：达到指定里程或发动机时长，提醒保养选择三连星理由：1：最全面规范的资质认证，符合国家、部及各行业的要求。

2：正规专业大厂通过了ISO9001：2008认证，产品通过JT/T794-2011、JT/T796-2011、JT/T808-2011、JT/T808-2011技术要求，并获得多项国家发明专利和软件著作权：ZL 99 1 20913.3；ZL03 1 14241.9；ZL2004 1 0015216.1；2012SR008770；2012SR005798；2012SR005805；2012SR005719；2012SR006145等等质量体系认证。

科目三路考仪

科目三路考仪科目三路考仪简介一、引言科目三是驾驶员考试中的重要环节，涉及到驾驶技能的实际应用和道路安全的综合素养。

为了提高科目三考试的公平性和准确性，科技的发展为我们带来了一种新的辅助工具——科目三路考仪。

本文将介绍科目三路考仪的基本原理、功能特点以及在驾驶员考试中的应用。

二、科目三路考仪的基本原理科目三路考仪是一种基于GPS（全球定位系统）和惯性导航技术的智能设备。

它通过安装在车辆上的传感器，实时获取车辆的位置、速度、加速度等信息，并通过GPS系统精确确定车辆的位置。

同时，科目三路考仪能够自动识别车辆的运动状态，如急刹车、变道、掉头等操作，并根据预设的规则进行评分。

这一原理使得科目三路考仪能够客观、准确地评估驾驶员的驾驶技能。

三、科目三路考仪的功能特点1. 客观评分：科目三路考仪采用智能算法对驾驶员的驾驶行为进行评分，消除了人为评判的主观因素，提高了考试的公平性。

驾驶员通过科目三路考仪可以准确了解自己的驾驶水平，发现不足，及时改进。

2. 交通情景模拟：科目三路考仪可以模拟各种交通情景，包括城市道路、高速公路、乡村道路等，让驾驶员在虚拟环境中练习各种驾驶技巧，并指导正确的操作。

3. 实时提示与批评：科目三路考仪可以在驾驶过程中实时提示驾驶员的错误行为，并给予批评指导，帮助驾驶员纠正错误，培养良好的驾驶习惯。

4. 数据记录与回放：科目三路考仪会记录每次驾驶的数据，包括位置、速度、行驶时间等，驾驶员可以回放驾驶轨迹，分析自己的驾驶行为并进行改进。

四、科目三路考仪在驾驶员考试中的应用1. 提高考试准确性：科目三路考仪可以实时、准确地评估驾驶员的驾驶行为，消除了人为评判的主观因素，提高了考试的准确性。

2. 培养好的驾驶习惯：科目三路考仪可以实时提示和批评驾驶员的错误行为，并指导正确的操作，帮助驾驶员培养良好的驾驶习惯。

3. 分析驾驶数据：科目三路考仪记录了每次驾驶的数据，驾驶员可以通过回放驾驶轨迹，分析自己的驾驶行为，找出不足之处并进行改进。

科目三智能考试系统

科目三智能考试系统1. 简介科目三智能考试系统是一款基于人工智能技术的驾驶考试辅助系统，旨在帮助驾驶学员更好地备考科目三驾驶技能考试，并提供全方位的智能化辅助。

该系统结合了计算机视觉、语音识别和模拟驾驶等技术，能够提供真实的驾驶场景模拟和全面个性化的学习方案，提高学员的通过率和驾驶技能。

2. 功能特点2.1 科目三模拟考试科目三智能考试系统提供全套科目三模拟考试题目和场景，学员可以通过系统进行虚拟驾驶练习，模拟科目三考试的真实场景，全面检验学员的驾驶技能。

系统会根据学员的表现评估并提供相应的反馈，帮助学员找到存在的问题并加以改进。

2.2 语音识别交互科目三智能考试系统内置了语音识别交互功能，学员可以通过语音与系统进行交互，进行指令输入和问题解答等操作。

系统能够快速准确地识别学员的语音指令和回答，并做出相应的反馈。

这样能够使得学员更加专注于驾驶操作，提高学习效率。

2.3 学习进度跟踪系统能够自动对学员的学习进度进行跟踪和记录，包括各个科目的掌握情况、每个练习题的练习次数和得分情况等。

学员可以随时查看自己的学习进度，了解自己的优势和不足，合理安排学习时间和重点内容。

2.4 强化学习推荐根据学员的学习情况和模拟考试表现，系统能够智能推荐学习资源和练习题目，针对学员的薄弱环节进行有针对性的加强练习，提高学员的学习效果。

推荐的学习资源包括文字、图片、视频等多种形式，使得学员能够多渠道多角度地进行学习。

2.5 学员社区交流科目三智能考试系统还设有学员社区交流功能，学员可以在系统内与其他学员进行交流和讨论，分享学习心得、解决问题等。

这样能够提供一个良好的学习氛围和互动平台，促进学员之间的学习交流和共同进步。

3. 使用场景科目三智能考试系统适用于各类驾驶学员，无论是自学驾照还是参加驾校培训的学员都可以受益于该系统。

尤其对于那些经验不足或者对科目三考试不熟悉的学员来说，科目三智能考试系统能够提供全面的学习辅助和智能化的指导，帮助他们更好地掌握驾驶技能，提高通过科目三考试的概率。

CCTR-801A 803 800车载GPS卫星定位追踪器使用说明说明书

CCTR-801A/803/800车载GPS卫星定位追踪器使用说明欢迎使用CCTR-801A/803/800车载GPS卫星定位实时追踪器,该产品集成了GSM和GPS模块，使用GPS获得经纬度位置信息并利用GSM网络把轨迹传到网络服务器上，客户在任何时候任何地点登录网站即可查询车辆的现在位置及回放历史轨迹，并可设置多种报警模式，如超速报警、超越区域报警，还具有车辆进行断油断电控制功能、监听车内声音功能、防抢防劫的紧急报警功能、内置可充电备用电池在系统断电时可自动报警、附送的魔术贴很容易安装固定，CCTR-800更有磁铁及防水设计，适合特殊场合及功能需求。

本设备安装极为简单，接上电源插上电话卡即可工作，无需任何设置。

另外此设备还提供了手机短信查询位置文字描述的功能，方便紧急使用。

此系统设计小巧、安装简单、使用方便，是公用车辆监控、管理、防盗的理想选择。

访问我公司提供的定位平台网站,选择中文版，使用出厂每台设备预设的用户名和密码即可对设备进行操作及显示当前位置，无需下载安装任何软件。

（出厂预设的网站登录用户名为设备后面条码纸上的S/N串行号码的后六位，密码与用户名相同，用户可自行修改密码，如要修改用户名请致电售后服务电话或代理商由后台管理员修改）本产品可以用做于公司车辆、货运车辆、客运车辆、出租车、公交车、长途客货车、公用车辆、政府公车、私家车、摩托车、电动车等，在管理公司车辆（数量多于一台）时，可以组建一个车队，使用管理员身份（车队管理员用户名和密码要向我公司申请）登陆服务平台，即可看到整个车队车辆的信息并可以对整个车队进行操作管理。

平台网址：1.标准配件1.1标准配件：CCTR-801A/803主机及配线、SOS 紧急报警按钮、使用说明书一份，CCTR-800另有配置车充和电源转换器。

CCTR-800电源控制盒USB 充电线车用充电器CCTR-801ACCTR-8032.使用入门2.1SIM 卡（电话卡）使用说明：本产品使用GSM 网络的手机SIM 卡，在安装之前请确认该SIM 卡已经开通来电显示、短信功能和GPRS 功能。

驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述

驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述科目三GPS路考仪播报器是一套由计算机管理的电子自动化综合考试评判系统，采用了先进的电子传感、自动控制、视频检测、数据处理、实时定位、无线传输、指纹身份识别等技术，能够自动监测机动车驾驶人实际道路考试的全过程，精确记录、判断驾驶人在各种环境的实际道路上操纵驾驶机动车的综合驾驶技能。

科目三自动化减少了人为因素对考试过程的干扰，与科目三考试一样，高度仿真练习让你包过科目三。

科目三GPS路考仪播报器提供的产品配件: 7寸高清平板一台,车充、USB数据线、支架、背夹等。

而它不仅仅只是一个简单的路考仪，它还有附加功能，内置了正版百度导航,电子狗,WIFI上网,看电影,听歌。

娱乐学习生活多向选择，适用更多的人群消费。

科目三GPS路考仪播报器系统主界面，分为六大模块：1. 灯光语音播报：可以进行灯光的练习播报;播报语音可以根据当地的情况自行修改。

2. 科目三指令播报：科目三练习的时候随性播报，不进行评判扣分;每个指令的语音都可以自行修改。

3. 科目三模拟考试：根据录制的线路进行GPS定点播报，可以手动评判和自动辅助评判。

4. 科目四练习：学员闲时也可以进行科目四的练习。

5. 视频教程：让学员全方位的`学习标准的各个项目考试技巧。

6. 考前必读：让学员了解科目三，考试内容，评判标准，注意事项等。

科目三模拟考试：根据录制的线路进行模拟考试，可以手动评判和自动辅助评判。

科目三GPS路考仪只是平板+软件系统，不更改车内任何部件，所以能自动评判的项目只限以下几种：1.直线行驶(判断方向是否偏离)2.变更车道(判断是否变道，连变两道无法识别)3.人行横道,公交站,路口,学校(判断是否减速)4.掉头(判断是否掉头)科目三GPS路考仪播报器系统替代了科目三人工考核方法。

它的推广应用可有效减少考试员的劳动强度和人为因素，增加考试透明度并统一考试标准，确保考试公平、公正、公开。

驾校考试用北斗GPS定位方案

驾校考试用北斗/GPS定位方案1、行业背景公安部“123号令”规定，C证的考试中取消了桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等在实际中应用性不太强的考试项目。

调整后，小型车的考试项目由原来的“训练10项，最后选试4项”改为“训练和考试均为必考5项”即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯。

这也就意味着，明年新增加了考试项目，且所考项目更贴近实际。

同时，场地考试中也将逐渐用“标线”替换现有的“标杆”，以此更加贴近实际道路场景。

从“线标替换杆标”的原则出发，考试场地上不应出现任何标杆，只有项目标线，之前的方法是在场地安装很多传感器，车辆在考试过程中触发相应的传感器代表不同的车辆状态，这样依托标杆的传感器不再合适使用，从实际需求出发，工程师们不约而同的把目光汇聚到了GNSS产品上，随着中国北斗卫星导航技术的发展，采用北斗进行高精度定位成为可能，并得到了不断推广。

司南高精度北斗定位产品以优越的性能在驾考行业中发挥着巨大的作用。

2、科目二工作原理驾驶员考试的内容其实质就是自动检测车辆在考试场地的位置，判断车辆是否压线，司南导航拥有完全的驾考解决方案，其原理是：使用司南RTK产品给场地定位，标定出场地上每根线的位置，并给每个线附上属性，储存到评判软件内，再给考试车辆定位、定向，实时监测车辆的位置，并通过算法实时计算出车身特征点和车轮特征点位置，评判软件自动分析计算车辆是否压线。

图1 科目二系统示意图3、科目三工作原理驾驶员考试系统，科目三考试为路考，原理与科目二类似，首先标定考试路段，给考试路段的每一条车道、每一条车道线、每一个路标对应的区域，每一个路口都测绘成图并附加相应的属性，储存到评判软件备用，再给车辆定位，根据车辆的航向角和定位数据计算车身和车轮特征点位置，评判软件判断车身所在的位置，判断考试是否合格。

图2 科目三系统示意图4、司南产品配套1）科目二考试需要采用司南M600双天线定位定向接收机，或使用司南K系列板卡，实现RTK的定位定向功能；2）科目三考试采用司南M300 GNSS接收机或司南K系列板卡，实现RTK的功能需求；3）司南公司可根据需求，定制开发配套或整套系统。

路考仪说明书

数字驾校科目三路考仪使用说明一．发射器连接操作路考仪连接车充后，点击菜单内的FM发射。

进入FM发射器页面，点击【使用FM】发射器前面的方框，如下图代表FM发射器已经打开。

调节频道并点击右上角保存图标后，然后打开车载收音机并搜索频道，直到与路考仪发射器的频道相同，则发射器连接已成功，路考仪的声音会发射到车载音响内。

二．操作步骤1. 点击【导航】，然后点击里面的【科目三】图标，等待一段时间后系统会打开智能驾考培训系统。

2. 点击【系统设置】。

3. 点击【手写】。

4. 下方出现手写输入框，在框内输入任意线路名称。

5. 点【新增】，稍后下方会出现输入的线路，选中新增线路名称，点【配置】，进行采点，采点需要在户外进行，路考仪定位后，GPS状态会显示有效，并有经、纬度数据变化。

采点过程中，车子应保持正常训练时的匀速行驶状态。

到达考试指令地点，点击相应的指令，然后点击下方【新增考试项目】，添加相应的考试指令，路考仪同时播报该指令则表示相应点采集成功。

6. 采点过程中，感觉部分语音播报过早或过晚，可以通过调整播报距离来矫正。

选中左方已添加的项目，然后点击下方【修改项目】进行调整，完成后点击【保存】进行确认。

7. 为增加系统的灵活性与智能性，系统设置了【自动评分参数设置】，调整相关信息，来适应不同的训练要求。

8. 准备模拟考试，返回到软件首页。

车子开到模拟考试的起点，点击【道路考试】，选择采点线路，准备模拟考试。

道路考试分为训练模式和考试模式，训练模式下，每一项操作都有对应的语音讲解（随机灯光无语音讲解），考试模式下，无语音讲解功能。

点击【开始考试】（可根据需要选择【上车准备】），依照路考仪指令进行模拟考试。

考试过程中，教练可以依据学员操作情况进行评判扣分，学员完成一个指令后，考试页面会出现该指令的扣分选项，教练根据学员的操作情况，选中扣分选项，然后点【扣此项分】。

考试完成后，点击【结束考试】，路考仪会播报学员的扣分项目，并评判成绩合格与不合格。

GPS辅助驾考(科目三)自动评判系统

全球定位GNSS在驾考科目三自动评判系统中的应用1. 科目三智能考试系统研发背景依据公安部第111号令及第91号令对机动车驾驶人科目三考试的相关规定和要求，科目三智能考试系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，能够完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等 13 个基本考试项目的评判工作。

科目三智能考试系统的推广应用将实现机动车驾驶人科目三考试工作由人工操作向计算机管理的转变，提高了了考试工作的透明度，减少了人为因素，体现了公开、公正、公平的原则。

同时增加了考试难度，统一了考试标准，对严把道路交通安全第一关将起到重要作用。

2.GNSS卫星定位技术在科目三智能考试系统上的应用GNSS接收机利用全球卫星定位系统可以实现实时高精度定位，其实时定位精度小于2cm，实时数据输出频率可达20Hz，是目前大范围高精度实时定位的理想选择。

GNSS定位系统由GNSS基准站、GNSS移动站、无线数传电台组成，系统具有如下几个优点：◆ 全天候作业：不受雨雪、大雾天气及光照条件等因素的影响，可实现全天24小时作业。

◆ 车载移动站和基准站之间无须通视，大大增加了系统应用的灵活性；◆ 车载GNSS设备和基准站使用无线数传电台通讯，覆盖范围可达半径10公里以上，数据传输稳定可靠且保密性好；◆ 定位精度及实时性高，精度可小于2cm，输出频率可达20Hz；GNSS定位设备主要应用于科目三车载自动评判系统里关于位置及速度信息的确定部分，如科目三部分项目的评判：◆ 驾驶方向控制，保持车辆直线行驶状态；◆ 变更车道时判断车距是否合理，是否连续变更两条以上车道；◆ 通过路口前是否减速慢行，左转时是否靠路口中心点左侧转弯；◆ 通过人行横道线、学校区域和公共汽车站是否按规定减速慢行；◆ 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时是否减速靠右行驶；◆ 超车时是否与被超车辆保持安全距离，是否从右侧超车；◆ 靠边停车后，车身是否超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘是否大于30 厘米；◆ 掉头地点选择是否恰当；◆ 车辆行驶时是否轧车道中心实线；2.1 GNSS 基准站系统基准站包括GNSS 接收机、GNSS 天线、无线数传电台、供电设备、避雷设备等。

驾校科目三语音播报器之夜间模拟考试详细介绍文档

驾校科目三语音播报器之夜间模拟考试详细介绍以下是好教练驾校科目三语音播报器夜间行驶的灯光操作夜间模拟考试部分题型方案一：1.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（照明不良.wav）2.请将前照灯变成远光（前照2远光.wav）3.夜间同方向，近距离跟车行驶（紧跟前车1.wav）4.请将前照灯变成远光（前照2远光.wav）5.夜间与机动车会车（会车1.wav）6.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（交通故障1.wav）7.模拟考试完成（模拟完成.wav）方案二：1.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（照明不良.wav）2.请将前照灯变成远光（前照2远光.wav）3.夜间同方向，近距离跟车行驶（紧跟前车1.wav）4.请将前照灯变成远光（前照2远光.wav）5.夜间在窄桥与非机动车会车（窄路2.wav）6.雾天行驶（雾天行驶.wav）7.模拟考试完成（模拟完成.wav）方案三：1.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（照明不良.wav）2.请将前照灯变成远光（前照2远光.wav）3.夜间同方向，近距离跟车行驶（紧跟前车1.wav）4.请将前照灯变成远光（前照2远光.wav）5.夜间与机动车会车（会车1.wav）6.夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动（交通故障2.wav）7.模拟考试完成(模拟完成.wav)本产品为驾校科目三电子路考仪语音辅助教学器，本产品操作简单、直观，播报清晰（语音全部采集考试中心路考仪系统）、使用方便、即插即用。

是学员的通过电子路考的好老师，教练的教学的好帮手，驾校竞争的好武器！提高路考通过率，节省驾校培训成本。

就选好教练路考仪语音模拟练习器全国零售价：400元/台批零（30台起）价更优、联系人：廖先生联系电话：0咨询QQ：17产品网址：产品特色：1.本产品所有语音提示是本公司花大力气从各省市的考试中心路考仪系统原版采集得来，能真实完美模拟考试场景，真正的让学员在平时的练习中就感受到考场的氛围。

教练通说明书（GPS版本）

教练通说明书（GPS版本）一、产品简介本产品是秦皇岛千目电子有限公司2015年最新款科目三路考语音模拟器。

具有操作简单、使用方便、安装简便等特点。

语音内容符合最新路考操作。

二、参数性能工作电压：12-24V直流电源供电。

喇叭功率：8欧3w。

三、组装连接电源：直接插汽车点烟器接口。

GPS天线：连教练通右侧3.5MM接口；天线吸附到车顶金属部位。

四、键盘说明功能按键：【音量+】、【音量-】：在科目2、科目3模式下调节设备音量大小。

GPS模式下选择线路。

【模式】：在科目三、科目二、GPS学习、GPS播放4种模式之间切换。

【评判】：在科目二或科目三模式下按键播报对应按键的评判内容。

【要领】：在科目二或科目三模式下按键播报对应按键的讲解内容操作要领。

【项目完成】：播放项目完成语音。

语音按键：每个按键对应一段考试语音。

遥控器：通过红外遥控器播放对应的语音内容。

五、GPS说明1、教练通连接GPS天线、电源。

2、按模式按键，切换到“GPS学习”模式；按音量+/-选择线路1、2、3。

线路选择完成等待语音提示“GPS准备就绪”，就可以开始GPS学习。

3、车辆行进过程中，按下语音按键，进行定位学习（车速不超20公里/小时）。

4、定位学习完成，按模式按键，切换到“GPS播报模式”。

按音量+/-选择已经学习好的线路。

等待语音提示“GPS准备就绪”。

5、车辆再次驶过学习线路，每到达一个学习点范围，播放一次该点学习的内容。

6、语音升级：升级语音不需要邮寄，我们会附送数剧连接线，直接电脑操作，不耽搁您练车，操作简单方便。

六、技术支持公司名称：秦皇岛千目电子有限公司地址：河北省秦皇岛市开发区泾河道6号。

电话：************传真：************网址：联系人：张先生手机：139****4935QQ：759936331（技术支持）（标准版只需要把GPS功能介绍去掉即可）。

科目三语音播报器

科目三语音播报器科目三语音播报器即驾驶员辅助设备，为学习驾驶的考生提供语音指导，帮助他们更好地理解和掌握驾驶技能。

本文将介绍科目三语音播报器的功能和作用，以及它对考生的帮助。

科目三是驾驶考试中最具挑战性的一部分，主要包括模拟行驶和考试技巧两个方面。

对于考生而言，理解并正确应用交通规则，准确判断道路情况，行驶平稳与安全是取得优异成绩的关键。

然而，有些考生可能会遇到以下问题：1.语言理解困难：驾驶教练的语言表达不够清晰，或者考生的语言能力较弱，无法准确理解教练要求；2.信息处理不及时：考生在模拟行驶或考试过程中，无法快速获取和分析道路信息；3.指令记忆困难：驾驶员过多的指令和要求，容易导致考生记忆混乱。

针对以上问题，科目三语音播报器具有以下功能：1.语音指导：播报器会根据考试要求，利用简洁明了的语音指引考生行驶方向、道路规则和注意事项，确保信息的准确传达和理解。

考生无需过多地关注教练的口头表达，只需专注于驾驶，提高考试效果。

2.实时信息传递：播报器会实时传递道路信息，包括交通标志、路况、前方障碍物等，以帮助考生做出正确决策。

考生只需专注于前方路况和驾驶状态，减少对路面信息的分散注意力。

3.模拟考试：播报器会提供驾驶模拟考试，帮助考生熟悉考试流程和技巧。

考生可以在模拟环境中多次练习，提高应对考试的信心和水平。

4.驾驶记录：播报器会记录考生的驾驶过程，包括驾驶行为、违规情况和安全性评估等。

考生可以通过回放录像和详细分析来评估自己的驾驶水平，找出不足之处并加以改进。

科目三语音播报器对考生的帮助主要体现在以下几个方面：1.提高考试通过率：通过语音指导和实时交通信息传递，考生可以更准确地理解和执行教练的要求，减少语言理解差异带来的困扰。

同时，播报器可以帮助考生更好地应对各种路况和障碍物，降低发生交通违规的风险。

2.减少考试压力：播报器提供模拟考试功能，让考生可以在真实的考试环境中进行练习和演练。

通过多次练习，考生可以熟悉考试流程和技巧，增加对考试的信心，减轻考试压力。

基于GPS和TTS的自动报站器方案设计

【关键词】定位；语音合成；无线通信；自动【中图分类号】ＴＮ４０２【文献标志码】Ａ
ＺＨＡＮＧＤａｎｎａ
ＤｅｓｉｇｎｏｆＡｕｔｏｍａｔｉｃＢｕｓＳｔｏｐＡｎｎｕｎｃｉａｔｏｒＢａｓｅｄｏｎＧＰＳａｎｄＴＴＳ
ห้องสมุดไป่ตู้
【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｄｕｅｔｏｔｈｅｄｏｍｅｓｔｉｃａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｔａｔｕｓｏｆｔｈｅｂｕｓｓｔｏｐａｎｎｕｎｃｉａｔｏｒ，ｄｅｓｉｇｎｏｆａｕｔｏｍａｔｉｃｂｕｓｓｔｏｐａｎｎｕｎｃｉａｔｏｒ
ｔｉｏｎｏｆＧＰＳａｎｄＧＰＲＳｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｕｓｉｎｇｓｐｅｅｃｈｓｙｎｔｈｅｓｉｓｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｂａｓｅｄｏｎｔｅｘｔ，ｂｕｓｓｔａｔｉｏｎｎａｍｅａｎｄｓｅｒｖｉｃｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｃａｎｂｅｂｒｏａｄｃａｓｔｅｄａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙａｎｄａｃｃｕｒａｔｅｌｙ．
（ＺｈｅｊｉａｎｇＰｒｏｖｉｎｃｉａｌＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＮｅｔｗｏｒｋｓａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ，ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ３１００２３，Ｃｈｉｎａ）

《好教练》驾校科目三电子路考仪技巧

使用说明书感谢您使用本公司出品地好教练路考仪语音播报器，为了让您轻松使用本产品，我们配备了详尽地使用说明，您从中可以获取有关产品地介绍，使用方法、功能说明等方面地知识.在您开始使用本机之前请先仔细阅读说明书，以便您能正确地使用本产品.资料个人收集整理，勿做商业用途一、产品介绍本产品为驾校科目三路考仪语音播报器.本机所有语音提示均采集于考试中心电子路考仪考试系统，能完全模拟考试情景，可让学员快速掌握电子路考地要领以及快速适应电子路考仪地所有语音提示.对学员通过电子路考有很大地帮助.是驾校提高电子路考通过率、节省培训成本，强劲有力地竞争武器.资料个人收集整理，勿做商业用途二、产品特点本产品“灯光考试项目”在不断地情况下具有随机出题功能（共道灯光题目，每按一次，所出题目均不同）.能全面模拟考试中心电子路考仪灯光考试.资料个人收集整理，勿做商业用途本产品同时具备科目二电子考试语音提示、科目三电子考试语音提示以及扣分标准语音提示本产品具备电筒功能（位于白色盒子右侧）.在夜间教学时，开启电筒，能使您更方便地操作.本产品拥有外接功放音频输出孔（位于白色盒子左侧地第二个孔），可以满足不同人群对声音大小地需求.本产品电源插头采用非固定式接线，留有电源插孔（位于白色盒子左侧地第一个孔），使用更方便.三、产品安装与使用方法安装方法：将包装盒内地双面胶取出，一边贴于本产品白色盒子背面，一边根据自己地需求贴于汽车内室合适地位置，将其固定好即可.资料个人收集整理，勿做商业用途将遥控器包装内地纽扣电池取出，安装到遥控器底部地插槽中.使用方法：本产品电源插头采用点烟器接口，将插头插入汽车点烟器插槽中，按下点烟器上面地红色按钮，红灯亮起时，表示通电，即可正常使用.资料个人收集整理，勿做商业用途四、产品功能说明科目三功能如何启用答：当本产品通电之后，初始模式便为科目三模式（也可以按遥控器上面地“科三”红色模式按钮来切换到科目三模式）.此时您即可根据自己地需求来进行科目三考试地语音播放.例如：想播放“灯光考试项目“只需按下遥控器上面地”灯光“白色按钮即可播放.资料个人收集整理，勿做商业用途.科目三扣分标准功能如何启用答：科目三考试根据相关要求一共是十三个考试项目，即对应地扣分标准也是十三个.这十三个扣分标准位于遥控器上面蓝色区域（蓝色区域以外地按钮没有扣分标准语音）.如需播放扣分标准，需要先按遥控器上面地“扣分“红色模式按钮来切换到科目三扣分标准模式.然后根据自己地需求按遥控器蓝色区域上面地白色按钮即可进行科目三扣分标准地语音播放.例如：想播放“起步”地扣分标准，只需先按遥控器上面地“扣分“红色模式按钮，然后再按“起步”白色按钮即可播放.资料个人收集整理，勿做商业用途. 科目三教学功能如何启用答：首先按遥控器上面“教学”红色模式按钮来切换到科目二教学模式.此时您即可根据自己地需求来进行科目三教学地语音播放.例如：想播放“灯光教学语音“只需按下遥控器上面地”灯光“白色按钮即可播放.资料个人收集整理，勿做商业用途. 科目二功能如何启用答：首先按遥控器上面“科二”红色模式按钮来切换到科目二考试模式.然后按遥控器蓝色区域上面黑色字体所对应地白色按钮即可播放.例如：想播放“连续障碍”，只需先按下遥控器上面地“科二“红色模式按钮，然后按下蓝色区域上面地标注有文字“连续障碍” 所对应地白色按钮“准备”即可播放.资料个人收集整理，勿做商业用途五、使用注意事项本产品所接电源电压为，使用时请不要超过额定电压；本产品属电子产品，请放置于干燥地环境下使用；避免高温环境下使用；长时间不使用时，应及时拔掉电源；遇故障本机无法正常使用时，应交专业人员修理，请勿私自拆卸；双面胶粘接前尽量保持粘接面干燥清洁无油污.粘好后地双面胶需要静置一段时间发挥效果，不要马上粘上，马上撕下，这样不是最好地效果，会觉得不粘，请一定等待小时.如果天气冷，请在粘接前把双面胶加热一下，注意不要烧到，就能更好更快地发挥效果；资料个人收集整理，勿做商业用途湖南省长沙市捌零电子科技有限公司电话：：网址：地址：湖南省长沙市岳麓区中南大学后湖小区栋室产品保修卡本产品自购买之日起天内，若出现非人为质量问题，可无条件更换.自购买之日起一年内，若出现非人为质量问题，本公司将负责免费维修.以下情况之一者将不在保修期内：资料个人收集整理，勿做商业用途、消费者因使用、维护、保管不当造成地损坏、非专业维修人员拆卸产品所造成地损坏、因不可抗拒力造成地损坏捌零产品保修卡回执客户名称：产品型号：您地建议：。

易考通科目三电子路考仪简介

易考通科目三电子路考仪简介
本产品依据公安部123号令，对机动车驾驶人科目三考试的相关规定和要求，结合漯河、驻马店、信阳三地区驾驶人实际道路电子考试的情况，为提高学员实际操作能力和考试通过率，精心研制了道路驾驶考试全自动培训系统。

该产品是一套集成计算机技术、自动控制、卫星定位、数字化通信技术于一体的综合性培训设备。

该系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式，可完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、加减挡、路口转弯、夜间行驶16个考试项目的评判工作。

本产品已经安装的省市：河南、山东、湖南、内蒙古、吉林、湖南等多个省市。

系统组成：
系统由GPS定位模块、车辆信号采集模块、多种传感器、计分系统、工控机等构成。

所有器件均采用车载标准设计，具有防振、耐压、耐高温等特点。

系统主要采集信号有：车辆位置、行驶速度、行驶方向、档位、发动机转速、喇叭、安全带、门开关、离合器、刹车、手刹、左右方向灯、及车辆其他信号。

北海中昌考场科目三电子路考项目语音提示及操作细则

北海中昌考场科目三电子路考项目语音提示及操作细则.docx考场科目三电子路考项目语音提示及操作细则1、开头考试1、听到语音提示，打左转向灯，等三秒（转向灯“的嗒”响三下）2、鸣喇叭3、拧头看下左后视镜，观看四周状况。

（动作夸张一点）4、踩离合，踩脚刹，挂一档，松手刹。

5、起步，保持直线行驶，等待下一步指令。

2、请靠边停车1、听到语音提示，立即开右转向灯，等三秒，同时拧头看下右后视镜，观看右侧状况。

2、向右轻打方向盘，切线靠边,右边距路30厘米。

（车盖左凸出的棱线对准前方地面白色右转弯标志右侧或从右后视镜观看地面白色边线贴近车身）3、车头盖住地面右转弯标志停车，拎手刹，挂空档，关转向灯，松离合，松脚刹，等待下一步指令。

3、请起步，连续完成考试1、听到语音提示，打左转向灯，等三秒2、鸣喇叭3、拧头看下左后视镜，观看四周状况。

4、踩离合，踩脚刹，挂一档，松手刹。

5、起步，向左转弯，车头摆直后关转向灯，挂二档，轻踩油门驶出候考区域。

注：留意交通灯，绿灯亮时再起步，驶出候考区大门里尽量用右边的车道，便利后面的右转弯，要是前面发车的那位学员动作慢占住了右道，你只能开左道了，后面右转弯时方向盘打快一点就是了。

4、停车让行1、听到语音提示后，踩死离合，踩死脚刹，停车。

2、拎手刹，挂空档，松离合，松脚刹，等待下一步指令。

5、停车让行完成1、听到语音提示后，打右转向灯，等三秒，同时左右拧头看下后视镜，观看四周状况。

2、踩离合，踩脚刹，挂一档，松手刹。

3、起步，向左拧头观看左边直行方向是否有来车，车头进入人行横道区域后先向右打半圈方向盘，然后边走边打掌握角度向右平滑转入中间行车道。

这里要掌握好车速（5KM左右），转弯过早会压到白线直接出局，转弯过慢会导致转弯半径过大扣分。

4、车头摆直后关转向灯，点下油门，挂二档，轻踩油门加速到20KM,挂三档，以30KM以上40KM以下时速直线行驶等待下一步指令，留意要靠车道中间行驶，要不然要被扣分。

基于GPS/GPRS交通事故声音检测自动报警系统

基于GPS/GPRS交通事故声音检测自动报警系统作者：王慧来源：《赤峰学院学报·自然科学版》 2012年第18期王慧（安徽三联学院交通工程学院，安徽合肥 230601）摘要：随着我国机动车保有量持续快速增长，道路交通事故的发生率也越来越多，如何在第一时间使伤员得到应有的救治和帮助，有效地减少道路交通事故的死亡比例，具有非常重大的意义.本文主要描述一种利用车辆发生事故时的碰撞声音与正常行驶声音的不同，从而自动检测道路交通事故，并且利用现有的GPRS网络将事故信号和地址信息传递到交通事故指挥中心的报警系统.关键词：声检测自动报警；GPS/GPRS中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1673-260X（2012）09-0062-02随着我国国民经济持续快速增长，机动化进程不断加快，带动了交通运输业的迅猛发展，使交通流量、机动车及驾驶人数量急剧增长，交通需求矛盾日益突出，道路交通压力增大，诱发出越来越多的交通事故.但是，交通事故在很多时候可以通过及时报警得到有效救助.研究表明，伤员在交通事故发生后“铂金时间”（前10分钟内）和“黄金时间”（1个小时内）得到应急救援和基础治疗，理论上至少可以减少交通事故死亡比例的18%～25%.因此，如何建立一个快速、高效的应急救援系统，对于现阶段我国的道路交通安全防治，具有非常重大的意义.现阶段，发生道路交通事故后，最为有效的报警方式是拨打报警电话，但是，一旦现场没有目击者，或者驾驶员和乘客因剧烈碰撞受伤而丧失主动报警能力，就容易错过人员抢救的黄金时间，使驾驶员和乘客失去了抢救机会.而且事发地点难以确定，报警信息甄别困难.而传统的交通事件检测装置，主要分为基于磁频信号的车辆检测设备，基于波谱信号车辆检测设备和基于视频信号车辆检测设备，对于交通事故这种微观现象的检测是间接的，效果不佳.所以我们需要一种直接而且自动的检测交通事故的方式.1 报警信号的选择在重大交通事故发生时，车辆运行状态与正常行驶相比发生了相应的变化，并且伴有剧烈碰撞的声音，其碰撞声与周围的噪声存在较大的差别.因此可以通过声音传感器实时采集并分析车辆周围的声音，判别车辆的运行情况，一旦有事故发生，可立即提取碰撞声并识别，及时发出警报信号.声音检测与其他检测方法相比较，其计算方法相对简单，对于不同车型、交通事件等可以直接检测出来，同时检测快速、准确，不易受雨、雪等气候环境和交通条件的影响，可以全天候工作；在检测中使用的声音信号检测器成本低廉，并且信号处理量小，既可以在线实时处理，又可以方便远程传输；而且声音信号检测器体积小，安装方便，可靠性强，不容易被损坏，维护起来方便容易.在事故发生后，报警信号应该将包括事故发生的地理位置在内的信息传递尽快的传递到指挥中心.如果采用有线方式传输信号，容易受到距离、环境等各方面因素的影响，局限性强.而无线网络安装简单，灵活性好，不易受环境限制，因此考虑各种因素，利用现在覆盖面广的GPRS无线网络来传输数据是一个很好的选择.2 GPS和GPRS的相关介绍2.1 关于GPS概述Global Positioning System词组就是GPS的英文缩写.早在上个世纪70年，美国的陆、海、空三军联合共同研制出集导航、定位为一体的系统，其中它包括三个部分.2.1.1 空间部分GPS的空间部分是由21颗工作卫星组成，都相继分布在6个轨道平面上，并且在每个轨道面上4颗卫星，其每个轨道的倾角是55度.除此之外，也有3颗有源备份卫星也要在轨道上运行.这样一来，不管在任何地方、任何时间人们都可以随时观测到至少4颗卫星，与此同时，还可以在卫星中预存相关的导航信息.2.1.2 地面控制系统地面控制系统由监测站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天线(Ground Antenna)所组成，主控制站位于美国科罗拉多州春田市(Colorado Spring).地面控制站负责收集由卫星传回的讯息，并计算卫星星历、相对距离，大气校正等数据.2.1.3 用户设备部分用户设备部分即GPS信号接收机.根据接收到的卫星数据，接收机计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息.GPS卫星使用L波段的短波信号做为导航载波信号，L波段的导航信号分为三种，分别为L1（1575.42MHz）、L2（1227.60MHz）、L3（1381.05MHz）.根据信息论中的仙农(C.E.Shannon)定理：C=Blg2(1+S/N)，（其中B表示通讯系统的频带宽度，事实上指的是通讯速度；而S/N指的是通讯信号信号与噪声功率的比值；而C指的是通信系统的容量大小.）众所周知，我们在建立一个完善的通信系统以后，系统的容量C值就已经固定了，当通信系统C确定时，我们试图通过加大通讯系统的频带宽度，来进一步降低信噪比S/N.而降低S/N 的本质其实就是降低了发射功率，可以有效的节约GPS卫星电能；除此之外，一旦把信号功率降低到低于噪声功率的水平，这样一来，能够把信息淹没在噪声中，使其进行传播，这样一来，能够更好的提高信息的安全性.GPS系统的导航与定位信号其生成方式与普通的无线电信号传输的手段有着本质的区别，但是，却离不开调制信号与载波两个因素的影响.通常情况下，GPS调制信号由两部分组成，即导航电文和伪随机噪声码.伪随机码分C/A码和P码两种.所以导航电文与伪随机码的组合分为以下两种情况：（1）D(t)C(t)：C(t)表示C/A码的随机序列，组合后码率为50Hz的D码变成了频率为1.023MHz的组合码；（2）D(t)P(t)：D码和P码组合后，D码从原来的50Hz变成了10.23MHz的组合码.所以可以看出，关于GPS的“扩频”措施指的是把导航电文的码率进行提高，使其成为更高码率的组合码.利用扩频之后的组合码进行调制L波段载波时，通过调制后的载波就形成了具有GPS定位信息的导航信号，这样一来，就可以方便为用户传输数据信息.对于GPS的接收机来说，是把高频GPS导航定位信息各个L的波段还原成频率为50HZ的D码，然后再使用D码导航电文执行导航与定位操作.对于导航定位的方法有很多，其中最为常见的包含以下几个方法：第一，单点定位法.主要指的是把GPS接收机将D码从导航定位信号中调出，可以结合D码所提供的导航行为信息确定其位置.第二，差分定位法，也被称之为是 DGPS，它事实上是将单点定位的GPS接收机外加一个固定GPS的基准站来更好的进行定位.其中GPS基准站接收的数据称为DGPS数据链，GPS 接收机利用DGPS数据可以对目前的定位坐标信息加以修改，这样一来可以得到更为准确的导航定位坐标.文章所提高的的GPS设备，接收使用D(t)C(t)组合，利用C/A伪随机码将D码的频率变成1.023MHz的L1波段导航信号.接收机的采用第一种单点定位方法获得定位信息.2.2 GPRS的相关介绍我们通常将分组无限业务简称为GPRS，此系统是建立在以手机系统为基础的数据传输技术，也可以将其看成是GSM的另一种延续.只需在现有的GSM网络中增加一些节点即可建立起GPRS网络.相对于GSM网络，GPRS传输数据的速度提高了，建立网络连接的时间降低了，随时都可与网络保持联系，而费用却更加合理.3 声音检测交通事故报警系统报警系统的硬件组成框图如下图所示.当车辆发生碰撞后，系统通过DSP声检测模块，判断车辆碰撞声音与正常行驶时不同，从而识别道路交通重大事故的发生，然后发出事故检测信号送交主控制器.GPS接收器一直保持正常工作，一旦接收到由主控制器从串口1发出的事故请求信号后，将从GPS卫星接收的信息中提取有效部分，如经纬度、时间等，保存到指定的RAM缓存地址.然后主控制器将报警信号与GPS数据进行封装，以规定的格式通过第二个串口交给GPRS模块，模块通过PPP协议与CMNET 网关进行通信，然后由CMNET网关连接到INTERNET，将数据送交网络，然后由后台交通事故指挥中心的信息管理中心服务器从INTERNET接收，此时指挥中心便可以确认事故及获取事故相关信息.本文设计的基于GPS/GPRS的车载自动声检测报警系统隶属于国家“863”科研计划项目——交通事故一体化救援系统，目前成品终端已经投入实际运行.可以看出，使用GPRS作为GPS定位自动报警的无线传输手段，费用低廉、无需线缆施工、安全可靠、维护方便，是一种经济可行、技术先进的系统构建方案.从接到报警提示到GPRS发出报警信号并传输到控制中心，整个过程不到1分钟.时间短暂，工作性能稳定.对于车辆的定位比较精确，报警的判断比较准确，并且设备的操作非常简单方便，使用人群不需要经过专门的培训来操作设备.4 结束语声信号检测技术在汽车技术领域目前并不是非常成熟，但是，利用声信号检测结合GPS和GPRS数字网络，可以快速、主动地对于道路交通事故进行报警，为伤员的抢救争取时间，解决目前交通事故被动报警、救援迟滞的问题，具有非常重要的现实意义.参考文献：〔1〕金会庆.道路交通事故防治工程[M].人民交通出版社.〔2〕深圳天工测控技术有限公司.GPS全球定位系统及天工模块产品应用指南[J].。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

科目三GPS路考仪GPS语音自动播报器是针对全国各大驾校电子路考通过率低，驾校教练教学不恰当，驾校培训成本过高而衍生的一款驾校教学辅助设备，能够对科目三16个项目：上车准备、起步、学校区域、公交车站、人行横道、路口左转、路口右转、路口直行、加减档位、夜间灯光模拟、会车、超车、变更车道、掉头、直行行驶、靠边停车”等16个项目的“模拟考车语音提示、扣分标准解读、操作要领指导”。

从而减轻了教练对“科目三电子路考”的压力，同时也让学员在平时的练车中，就能体会到“车管所电子考车”的效果。

路考仪的优势：
自动播报
所有语音提示均采集于考试中心驾校科目三路考仪考试系统,能完全模拟考试情景，可让学员快速掌握电子路考的要领及语音提示。

评判打分
所有评判规则按照公安部123号令的相关标准和要求设计，在不装传感器的情况下做到车速、里程、档位、转速、离合、方向等及时准确的评判打分。

卫星定位
高校精准的GPS定位和超强的软硬件，让您可以根据自身需求灵活设置练习线路、考试线路，不受时间、地点限制。

学员管理
模拟考试系统学员编制，教学内容、成绩等一览无余。

视频教学
好教练路考仪内置丰富的教学视频，从起步到靠边停车等16个考试项目，一一进行讲解，示范动作规范正确。

项目显示
当前正在练习项目，下项准备练习项目以及到达下项项目的距离显示，让您提前做好项目教
学学准备。

决定路考仪的好坏：
一、软件的方便性
用户的体验永远是产品质量的体现，使用的方便性决定着产品本身的价值！
二、语音播报版的合适性
电子路考发展到如今已经出现了很多种版本，每个地方的语音、语速都是不相同的！所以判别路考仪的好坏还需要是否是自己地方的版本。

三、功能、价格
功能和价格是决定路考仪生存的根本
四、GPS定位快慢
GPS的定位快慢、稳定决定着客户的使用。

五、售前、售后服务
现在市场上漫天充斥着各种版本的电子路考仪。

价格放的非常低！功能也很强大，售前服务也很到位！可是一旦交钱买了！什么事都不管了！电话一直都是在忙音中！中途遇到什么问题打电话人都找不到！这一点往往让客户丧失对路考仪的信心。

好教练路考仪产品介绍：
好教练路考仪4代（HJLLKY-4-3）
价格：899元/台
功能介绍：WIFI无线上网、卫星自动定位、语音自动播报、手按评判打分、科目一/科目四理论考试、科目二/科目三视频教学、7寸平板电脑、电容触摸屏、FM发射、自定义设置线路语音、娱乐功能
好教练路考仪4代（HJLLKY-4-4）
价格：1299元/台
功能介绍：双卡双待可打电话、3G上网、WIFI无线上网、语音自动播报、手按评判打分、7寸平板电脑、高清电容触摸屏、卫星自动定位、科目一/科目四理论考试、科目二/科目三视频教学、FM发射、自定义设置线路语音、娱乐功能
好教练路考仪6代（HJLLKY-6-1）需要改装车辆
价格：16500元/台
功能介绍：自动评判打分、语音自动播报、WIFI无线上网、FM发射、卫星自动定位、9.7寸平板电脑、科目一/科目四理论考试、科目二/科目三视频教学、FM发射、高清电容触摸屏、自定义设置线路语音、娱乐功能
节省驾校培训成本；提高电子路考通过率；纠正驾校教练不当教学习惯；缓解驾校学员积压情况就用——好教练路考仪。