混凝土枕规格尺寸

混凝土枕木尺寸规格标准

混凝土枕木尺寸规格标准一、前言混凝土枕木作为铁路交通设施的重要组成部分，在铁路建设和运营中扮演着不可替代的角色。

混凝土枕木的尺寸规格标准，直接关系到铁路的安全、稳定和运营成本等方面，因此必须制定严格的标准，以保障铁路运营的安全、稳定性和经济效益。

二、混凝土枕木的尺寸规格标准混凝土枕木是一种铁路轨道上的支撑结构，其尺寸规格标准需要考虑以下几个方面：1. 尺寸要与铁路轨道相适应：混凝土枕木的尺寸应适应铁路轨道的标准尺寸，以确保铁路轨道的平整度和稳定性。

一般来说，混凝土枕木的长度应为2.5米，宽度应为0.25米，高度应为0.18米。

2. 抗压强度要符合要求：混凝土枕木的抗压强度是其最重要的性能指标之一，其强度必须能够承受铁路列车的重量和运行振动。

一般要求混凝土枕木的抗压强度不低于50MPa。

3. 抗冻性能要符合要求：混凝土枕木在铁路运行过程中，会受到不同季节的气温变化影响，因此其抗冻性能也是一个重要的考量指标。

一般来说，混凝土枕木的抗冻等级应不低于F50。

4. 耐久性要符合要求：混凝土枕木在铁路运行中，需要具有较长的使用寿命，因此其耐久性也是一个重要的考量指标。

一般来说，混凝土枕木的设计寿命应不低于50年。

5. 其他要求：混凝土枕木的尺寸规格标准还需要考虑其他因素，如其重量、形状、表面光洁度、颜色等，以满足铁路运营的各种要求。

三、混凝土枕木尺寸规格标准的制定混凝土枕木的尺寸规格标准制定需要考虑到铁路运营的实际情况和要求，同时还需要参考国内外相关标准和技术规范，以确保其合理、科学和可行。

具体的制定步骤如下：1. 研究国内外相关标准和技术规范，了解混凝土枕木的尺寸规格标准的发展和趋势，总结其优缺点，为制定标准提供参考。

2. 调研铁路运营的实际情况和需求，了解混凝土枕木的使用情况和问题，为制定标准提供依据。

3. 制定混凝土枕木的尺寸规格标准，包括长度、宽度、高度、重量、形状、表面光洁度、颜色等多个方面的要求。

混凝土枕分类及尺寸

混凝土枕分类及尺寸(一)混凝土枕分类混凝土枕，根据其使用部位的不同，可分一般混凝土枕、混凝土岔枕及混凝土桥枕3种。

一般混凝土枕(以下简称混凝土枕)，技术比较成熟，已列为部标准，目前已经大批铺设使用。

混凝土岔枕，经过多年来的铺设试验，岔枕本身强度、弹性均有所提高，扣件也有明显改进，可以大面积推广使用。

混凝土桥枕分有碴桥面带护轮轨的混凝土桥枕和钢桥用的混凝土桥枕两种。

有碴桥面带护轮轨的混凝土桥枕已铺设使用，钢桥用混凝土桥枕现正在铺设试验中。

(二)混凝土枕特性我国铁路已广泛使用预应力混凝土枕以代替木枕，与木枕相比，其优越性表现在以下几个方面：1．材源丰富；2．适宜于工厂化生产，规格一致，保证线路质量均匀；3．强度高，耐腐蚀，使用寿命长，一般为木枕的3～4倍；4．道床阻力大，线路的稳定性好，适合铁路的高速大运量要求，且节约木材。

其缺点如下：1．弹性差，在同样荷载作用下所受的冲击力大(比木枕约大25％)；2．对道床铺设要求较高，除了增大道床厚度外，还须铺设缓冲垫层；3．重量大，Ⅰ、Ⅱ型混凝土枕一般在220～250 kg，Ⅲ型混凝土枕一般为350 kg左右，人工更换混凝土枕不便。

钢筋混凝土轨枕可分普通混凝土轨枕和预应力混凝土轨枕，两者本质区别在于后者在制造时应用了预应力技术。

普通混凝土枕强度较低，抗裂性差，容易开裂失效，线路上极少铺设。

预应力混凝土轨枕，制作时给混凝土施加强大的预压应力，弥补了普通混凝土轨枕的缺点，在我国已得到广泛使用。

在我国铁路上，曾先后试铺过多种类型的预应力混凝土轨枕，如“弦Ⅱ—61A”、“弦61”、“筋63”、“弦65一B”、“筋69”、“弦69”、“筋81”、“丝81”、“弦79”等型号。

其符号“弦”、“丝”表示采用的钢筋为高强度钢丝，“筋”表示的钢筋是粗钢筋；“61”、“69”、“79”、“81”等表示设计年份。

79型以前的混凝土轨枕统称为旧轨枕。

我国现用混凝土轨枕标准分为三级，并与不同类型轨道配套使用，其适用范围如表6—6所示。

混凝土枕分类及尺寸

混凝土枕分类及尺寸(一)混凝土枕分类混凝土枕，根据其使用部位的不同，可分一般混凝土枕、混凝土岔枕及混凝土桥枕3种。

一般混凝土枕(以下简称混凝土枕)，技术比较成熟，已列为部标准，目前已经大批铺设使用。

混凝土岔枕，经过多年来的铺设试验，岔枕本身强度、弹性均有所提高，扣件也有明显改进，可以大面积推广使用。

混凝土桥枕分有碴桥面带护轮轨的混凝土桥枕和钢桥用的混凝土桥枕两种。

有碴桥面带护轮轨的混凝土桥枕已铺设使用，钢桥用混凝土桥枕现正在铺设试验中。

(二)混凝土枕特性我国铁路已广泛使用预应力混凝土枕以代替木枕，与木枕相比，其优越性表现在以下几个方面：1．材源丰富；2．适宜于工厂化生产，规格一致，保证线路质量均匀； 3．强度高，耐腐蚀，使用寿命长，一般为木枕的3～4倍；4．道床阻力大，线路的稳定性好，适合铁路的高速大运量要求，且节约木材。

其缺点如下：1．弹性差，在同样荷载作用下所受的冲击力大(比木枕约大25％)； 2．对道床铺设要求较高，除了增大道床厚度外，还须铺设缓冲垫层；3．重量大，Ⅰ、Ⅱ型混凝土枕一般在220～250 kg，Ⅲ型混凝土枕一般为350 kg左右，人工更换混凝土枕不便。

钢筋混凝土轨枕可分普通混凝土轨枕和预应力混凝土轨枕，两者本质区别在于后者在制造时应用了预应力技术。

普通混凝土枕强度较低，抗裂性差，容易开裂失效，线路上极少铺设。

预应力混凝土轨枕，制作时给混凝土施加强大的预压应力，弥补了普通混凝土轨枕的缺点，在我国已得到广泛使用。

在我国铁路上，曾先后试铺过多种类型的预应力混凝土轨枕，如“弦Ⅱ―61A”、“弦61”、“筋63”、“弦65一B”、“筋69”、“弦69”、“筋81”、“丝81”、“弦79”等型号。

其符号“弦”、“丝”表示采用的钢筋为高强度钢丝，“筋”表示的钢筋是粗钢筋；“61”、“69”、“79”、“81”等表示设计年份。

79型以前的混凝土轨枕统称为旧轨枕。

我国现用混凝土轨枕标准分为三级，并与不同类型轨道配套使用，其适用范围如表6―6所示。

水泥枕木的规格

水泥枕木的规格
水泥枕木是铁路建设中不可或缺的重要组成部分。

它是一种用水泥制成的铁路枕木，用于支撑铁路轨道，以确保列车的安全运行。

水泥枕木的规格是指其尺寸、形状、重量等具体参数。

本文将介绍水泥枕木的规格及其相关知识。

一、尺寸规格
水泥枕木的尺寸规格主要包括长度、宽度、高度等。

其中，长度一般为2.6米或2.7米，宽度为25厘米至30厘米之间，高度则根据需要在12厘米至24厘米之间选择。

此外，水泥枕木的顶部一般设置有凸起的肋骨，用于固定轨道。

二、重量规格
水泥枕木的重量规格主要取决于其尺寸、密度等因素。

一般情况下，每根水泥枕木的重量在70公斤至100公斤之间。

这种重量的水泥枕木具有足够的重量和稳定性，可以有效地支撑铁路轨道，防止列车震荡和脱轨等事故的发生。

三、形状规格
水泥枕木的形状规格主要包括顶部和底部的形状。

其顶部一般为凸起的肋骨，用于固定轨道；底部则呈现出平坦或凸起的形态，以便
与铁路轨道的底部接触，确保轨道的稳定性。

四、使用规格
水泥枕木的使用规格主要包括使用寿命、承重能力和防火性能等。

一般情况下，水泥枕木的使用寿命在20年左右，承重能力在20吨至30吨之间。

同时，水泥枕木具有较好的防火性能，可以有效地预防火灾事故的发生。

水泥枕木的规格是铁路建设中的重要组成部分。

其尺寸、重量、形状和使用规格等因素是确保铁路轨道安全稳定的关键。

因此，在铁路建设过程中，应根据实际需要选择适当的水泥枕木规格，以确保铁路交通的顺畅和安全。

铁路新II型水泥轨枕规格型号详解

铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型为主，铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多，在使用年限，性价比都要比木枕要合适的多，所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕山东中煤zmjt061
轨枕是承载钢轨的物体，是铁路和专用轨道铺设和承载设备铺垫的材料。

轨枕材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

铁路新II型水泥轨枕规格及安装
轨枕有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨用的规格都不一样订货时需说明。

轨枕30kg-轨距600mm的按安装方式常用的有三种，一种是U型环的，一种是螺栓压板的，一种是弹簧紧固件的。

30kg-轨距600mmU型环的水泥枕木尺寸是：长1200mm，高150mm，底宽200mm上宽为120mm，整体为梯形，内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40.
30kg-轨距600mm螺栓压板型的水泥枕木尺寸是：长1200mm，高145mm，底宽200mm，上宽120mm，整体为梯形，内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40，每根轨枕配套的配件是：4套M18的6.8级高强螺栓，4块压板，2块橡胶垫板。

30kg-轨距600mm螺弹簧紧固件的水泥枕木的尺寸和螺栓压板型的都是一样的，就是在轨枕上面预埋了两个紧固件，在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里，一头压住钢轨的底部就可以了，安装后非常牢固。

轨枕分类性能参数

一、分类
材料属性分类：木制枕木，钢筋混凝土枕木，复合材料枕木铁路枕木分类：
普通枕木：用于铁路正线线路的普通枕木
道岔枕：用于铁路交汇处道岔区域
桥梁枕木：用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设
二、规格
目前，我国的标准铁路规矩为1435mm。

普通枕木规格如下
三、对比分析
四、有关标准
木枕、混凝土枕有关标准
GB 154-1984 枕木.pdf
GBT 9221-1988 防腐枕木.pdf
GBT 14019-2009 木材防腐术语.pdf
JJG(铁道)158-1996 500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程.pdf
TBT 1388-1981 混凝土轨枕、混凝土轨枕板用每米50公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdf TBT 1389-1981 混凝土轨枕每米43公斤钢轨橡胶垫板型式尺寸.pdf
TBT 1878-2002 预应力混凝土枕疲劳实验方法.pdf
TBT 2190-2002 预应力混凝土枕Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型.pdf
TBT 2629-1995 铁路混凝土枕枕下弹性垫板.pdf
复合轨枕相关标准
CJT399-2012聚氨酯泼墨合成轨枕
JISE1203-2007合成钢轨枕。

由纤维增强泡沫聚氨酯制造
TB 1338-1978 胶合再生枕木。

预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表

预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表预应力混凝土轨枕是一种高强度、高耐久性、高寿命的轨道设备，其承重能力明显优于普通混凝土轨枕。

它通过预先施加一定的预应力，可以有效地减少外力对轨枕的冲击和变形，提高了轨道的稳定性和运行安全性。

预应力混凝土轨枕广泛应用于各种铁路、地铁、轻轨等交通建设中。

以下是预应力混凝土轨枕型号、混凝土及钢筋耗量表。

一、预应力混凝土轨枕型号及规格1、普通型：2150mm×250mm×160mm2、防滑型：2150mm×250mm×160mm3、板式型：2150mm×250mm×160mm4、机械式：2150mm×250mm×160mm二、预应力混凝土轨枕混凝土配合比及配料表1、普通型：混凝土配合比：C30水泥：350kg水：170kg石子：1000kg建筑砂：750kg外加剂：4.5kg2、防滑型：混凝土配合比：C50 水泥：455kg水：190kg石子：940kg建筑砂：540kg外加剂：6.5kg3、板式型：混凝土配合比：C50 水泥：425kg水：190kg石子：950kg建筑砂：640kg外加剂：6.5kg4、机械式：混凝土配合比：C50 水泥：450kg水：190kg石子：930kg建筑砂：630kg外加剂：7kg三、预应力混凝土轨枕钢筋配筋表1、普通型：∮10钢筋：4根∮12钢筋：2根2、防滑型：∮12钢筋：4根∮16钢筋：2根3、板式型：∮12钢筋：6根∮14钢筋：2根4、机械式：∮12钢筋：6根∮16钢筋：2根由上表可见，预应力混凝土轨枕的型号及规格有普通型、防滑型、板式型和机械式等多种类型，每种类型的混凝土配合比和钢筋配筋也不同，需要根据具体的项目需求进行选择。

定制预应力混凝土轨枕需要结合实际工程情况来确定其类型、规格、混凝土配合比和钢筋配筋等参数。

预应力混凝土轨枕的优点是结构坚固、抗震抗风压性能好、使用寿命长、维护成本低等等，而且在使用过程中能够降低轨道板的应力、减少轨道板变形、避免轨道板损坏等问题。

新II型水泥轨枕规格及安装

新II型水泥轨枕介绍：
铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型为主，铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多，在使用年限，性价比都要比木枕要合适的多，所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕。

新II型水泥轨枕是承载钢轨的物体，是铁路和专用轨道铺设和承载设备铺垫的材料。

新II型水泥轨枕材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

新II型水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

新II型水泥轨枕规格及安装：
新II型水泥轨枕有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨用的规格都不一样订货时需说明。

新II型水泥轨枕30kg-轨距600mm的按安装方式常用的有三种，一种是U型环的，一种是螺栓压板的，一种是弹簧紧固件的。

30kg-轨距600mmU型环的水泥枕木尺寸是：长1200mm，高150mm，底宽200mm上宽为120mm，整体为梯形，内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40.
30kg-轨距600mm螺栓压板型的水泥枕木尺寸是：长1200mm，高145mm，底宽200mm，上宽120mm，整体为梯形，内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40，每根轨枕配套的配件是：4套M18的6.8级高强螺栓，4块压板，2块橡胶垫板。

30kg-轨距600mm螺弹簧紧固件的水泥枕木的尺寸和螺栓压板型的都是一样的，就是在轨枕上面预埋了两个紧固件，在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里，一头压住钢轨的底部就可以了，安装后非常牢固。

混凝土砼枕木规格型号

混凝土砼枕木规格型号一、引言混凝土砼枕木是一种使用混凝土材料制成的铁路道路轨枕，具有结构坚固、耐久性强等特点，被广泛应用于铁路建设中。

本文将从混凝土砼枕木的材料、尺寸、试验标准、质量控制等方面进行详细介绍。

二、材料1. 水泥混凝土砼枕木采用普通硅酸盐水泥，其28天抗压强度应不低于42.5MPa。

2. 骨料混凝土砼枕木采用的骨料应符合以下要求：（1）石子：5~40mm之间，不得含有软弱、裂纹、土块、碎片等杂质。

（2）砂子：粒径应在0.15~5mm之间，含泥量不得超过2%。

3. 水混凝土砼枕木采用的水应符合以下要求：（1）清洁、无色、无臭。

（2）不得含有过多的酸、碱、盐等化学物质。

（3）应满足混凝土的配合比要求。

三、尺寸混凝土砼枕木的尺寸应按照以下要求进行设计：1. 长度：2.6-3.2m2. 宽度：0.25-0.3m3. 高度：0.15-0.2m4. 底部宽度：0.45-0.6m5. 底部高度：0.1-0.15m四、试验标准混凝土砼枕木应符合以下试验标准：1. 抗压强度试验：按照GB/T 50081-2002《混凝土强度试验标准》进行。

2. 重量试验：按照铁路行业标准TB/T 3199-2010《铁路道岔用混凝土枕木》进行。

3. 耐久性试验：按照GB/T 50082-2009《混凝土耐久性试验标准》进行。

五、质量控制混凝土砼枕木的质量控制应按照以下要求进行：1. 水泥、骨料、水的配合比应按照设计要求进行，不得随意调整。

2. 模具的制作应符合相关标准要求，模具表面应平整、光滑，不得有裂纹、毛刺等缺陷。

3. 混凝土的浇筑应均匀、密实，不得有虚拌、分层、割裂等缺陷。

4. 成品混凝土砼枕木应符合相关试验标准要求，不得有裂纹、碎裂等缺陷。

六、结论混凝土砼枕木是铁路建设中不可或缺的一种材料，其规格型号应符合相关标准要求，质量控制也应严格把关，以确保其使用效果和安全性。

本文从混凝土砼枕木的材料、尺寸、试验标准、质量控制等方面进行详细介绍，希望对相关从业人员有所帮助。

混凝土枕木的规格尺寸

混凝土枕木的规格尺寸一、前言混凝土枕木是一种广泛应用于铁路、城市轨道交通以及公路等领域的重要材料。

随着人们对于铁路、公路等交通运输设施的不断提升，混凝土枕木的规格尺寸也不断得到优化和改进。

本文将围绕混凝土枕木的规格尺寸，从长度、宽度、高度、重量以及其他方面进行详尽的阐述。

二、长度混凝土枕木的长度是指枕木的水平长度，通常用于描述枕木的横向尺寸。

根据国际惯例，混凝土枕木的标准长度为2.6米。

然而，实际应用中，不同地域、不同铁路运输方式的混凝土枕木长度略有不同。

例如，中国铁路系统采用的混凝土枕木长度为2.5米，而欧洲国家铁路系统则采用2.7米的混凝土枕木。

此外，一些特殊铁路线路，如高速铁路、复线铁路等，也可能采用特殊长度的混凝土枕木，以满足其特殊的技术要求。

三、宽度混凝土枕木的宽度通常指枕木的纵向尺寸，也称为“轨距”。

根据国际惯例，混凝土枕木的标准宽度为0.14米。

然而，实际应用中，混凝土枕木的宽度可能略有不同，这取决于铁路线路的设计要求和实际情况。

例如，某些地方的铁路线路可能采用0.15米或0.16米的混凝土枕木，以增加轨道的稳定性和安全性。

四、高度混凝土枕木的高度是指枕木的竖直尺寸，也称为“垫高”。

根据国际惯例，混凝土枕木的标准高度为0.25米。

然而，实际应用中，混凝土枕木的高度可能略有不同，这取决于铁路线路的设计要求和实际情况。

例如，在某些地方的铁路线路上，可能需要采用0.22米或0.27米的混凝土枕木，以满足特定的技术要求和安全要求。

五、重量混凝土枕木的重量是指枕木的重量，通常用于描述枕木的承重能力和运输难度。

根据国际惯例，混凝土枕木的标准重量为约320千克。

然而，实际应用中，混凝土枕木的重量可能略有不同，这取决于不同地区的材料和工艺条件。

例如，在某些地方，可能需要采用更高强度的混凝土，以提高枕木的承重能力和耐久性。

六、其他方面除了长度、宽度、高度和重量以外，混凝土枕木的规格尺寸还包括一些其他方面，如枕木的几何形状、材料质量、表面光洁度等。

a混凝土枕规格尺寸
我国各类混凝土枕的外型尺寸如表6—7所示，I、n型混凝土枕长度为250 cm，川型混凝土枕长度为260 cm，截面
为梯形，上小下大，有利于增加轨枕支承面积和在轨下截面配置较多的钢筋以抵抗正弯矩。

枕底面两端为双楔形，中间为矩形，枕底做出凹槽式花纹，以提高道床阻力。

轨枕的厚度在全长范围内不一致，轨下截面厚，中间截面薄。

这样做的目的，是因为轨枕内系直线配筋，各截面配筋相同，要使预应力钢筋合力作用线，在轨下截面处在截面形心之下，在中间截面处在截面形心之上，以便利用钢筋对混凝土施加的预压应力形成的偏心，使混凝土所受的拉应力不超过容许限度，防止裂纹的形成与扩展。

如图6-8、图6-9所示为J-2型及川型混凝土轨枕尺寸和钢筋布置图。

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铁路混凝土枕木标准

铁路混凝土枕木标准一、前言铁路混凝土枕木是铁路交通建设中的重要组成部分，它承载着铁路运输的重要任务。

为了确保铁路交通的安全和可靠性，铁路混凝土枕木必须符合一定的标准和要求。

本文将介绍铁路混凝土枕木的标准和要求，以便大家了解和应用。

二、材料要求1. 水泥：采用普通硅酸盐水泥；2. 砂：粒径应小于5mm，应符合GB/T14684的要求；3. 石子：粒径应小于31.5mm，应符合GB/T14685的要求；4. 水：应符合GB/T50123的要求；5. 混凝土添加剂：应符合GB8076的要求。

三、外形尺寸要求1. 长度：根据铁路规范的要求，铁路混凝土枕木的长度应为2600mm，允许偏差为±5mm；2. 宽度：铁路混凝土枕木的宽度应为250mm，允许偏差为±2mm；3. 高度：铁路混凝土枕木的高度应为160mm，允许偏差为±2mm；4. 受力面倾斜度：受力面倾斜度应为1:20，允许偏差为±1度。

四、强度要求1. 抗压强度：铁路混凝土枕木的抗压强度应不小于55MPa；2. 抗弯强度：铁路混凝土枕木的抗弯强度应不小于10.5kN•m。

五、重量要求铁路混凝土枕木的重量应符合下列标准：1. 普通混凝土枕木：重量不得小于85kg；2. 高强混凝土枕木：重量不得小于95kg。

六、表面要求铁路混凝土枕木的表面应具有以下要求：1. 表面平整：表面应平整，不得有明显的凹凸和裂缝；2. 表面光滑：表面应光滑，不得有毛边和麻面；3. 表面清洁：表面应清洁，不得有油污和污渍。

七、使用寿命要求铁路混凝土枕木的使用寿命应不小于25年。

八、质量检验要求1. 外观检验：铁路混凝土枕木应外观检验，不得有明显的裂纹、缺损、麻面和毛边；2. 尺寸检验：铁路混凝土枕木应尺寸检验，不得超出规定的允许偏差范围；3. 强度检验：铁路混凝土枕木应强度检验，抗压强度和抗弯强度应符合规定的要求。

九、标志要求铁路混凝土枕木应在其上刻上以下标志：1. 生产厂家的名称和地址；2. 生产日期；3. 铁路混凝土枕木的型号；4. 铁路混凝土枕木的标准号。

600轨距水泥轨枕规格尺寸

600轨距水泥轨枕规格尺寸600轨距水泥轨枕规格尺寸水泥轨枕安装轨距主要分为600轨距、762轨距、900轨距等，这三种水泥轨枕的规格尺寸都不同，其中600轨距水泥轨枕是目前煤矿等矿山企业较为常用的一种，结构简单，安装方便，使用寿命长的特点受到了广大用户的认可。

一、600轨距水泥轨枕优势600mm轨距水泥轨枕也叫混凝土枕，又称砼枕。

由混凝土，钢筋，组合而成，外表坚硬，使用寿命长首先给大家讲解一下水泥枕轨的分类吧；水泥枕木按照安装方式可分为U 型环和螺栓压板式的水泥枕木U型环的轨枕安装方便，只需将钢轨放到两个U型环之间，下面垫上橡胶垫板，然后用大锤砸下U型环压住钢轨。

水泥枕木螺栓压板的是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一根轨枕需要4套螺栓，4个压板，2个橡胶垫板，这种轨枕养护方便，可以重复利用水泥轨枕的常规规格；水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

二、600mm轨距水泥轨枕产品介绍水泥枕木由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。

我公司生产的水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg水泥枕木型号一般定义：例600轨距水泥轨枕型号：L15-762L—-螺栓固定15—-适用钢轨规格15公斤钢轨600—-钢轨轨距600mmU22-30-600U—-U型环固定22-30—-适用钢轨规格22-3公斤钢轨600—-钢轨轨距600mm三、水泥轨枕用途600mm轨距水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。

具有使用寿命长、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车出轨或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车安全。

某混凝土轨枕工厂生产经营资料

某混凝土轨枕工厂生产经营资料某混凝土轨枕工厂生产经营资料某混凝土轨枕工厂是一家专业制造混凝土轨枕的企业，成立于2005年。

位于某县某镇，占地30000平方米，厂区建筑面积10000平方米。

该工厂拥有先进的生产设备和技术，员工500人，其中技术人员占30%。

一、生产能力该工厂每天生产混凝土轨枕1000个，年产能超过30万个。

工厂所用的原材料主要有水泥、沙子、石子和钢筋。

生产过程中严格按照国家标准执行，确保产品质量稳定可靠。

二、产品规格混凝土轨枕的规格严格按照国际铁路标准设计，主要包括单块轨枕、双块轨枕和底座轨枕。

其中，单块轨枕长度2600mm，宽度250mm，高度150mm，重量约180kg。

双块轨枕长度2500mm，宽度380mm，高度250mm，重量约250kg。

底座轨枕长度2600mm，宽度250mm，高度100mm，重量约150kg。

产品规格可以根据客户需求进行定制。

三、产品质量该工厂严格按照ISO9001质量管理体系进行生产和管理。

产品严格按照国家标准进行质量检测，确保产品质量达到国家标准要求。

工厂配备了先进的质量检测设备，包括压力测试机、抗压强度仪等。

四、销售渠道该工厂产品主要销售给国内外的铁路运输公司和铁路建设工程公司。

销售渠道主要包括直销和代理销售。

通过与各大铁路运输公司建立合作伙伴关系，确保产品供应的稳定性和市场份额的增长。

五、客户服务该工厂一直坚持“以客户为中心”的经营理念，为客户提供全方位的服务。

工厂设立了专门的客户服务部门，负责客户咨询、订单跟踪和售后服务等工作。

对于客户的不满意或者退换货的情况，工厂坚持及时处理和解决，确保客户的利益最大化。

六、市场前景随着国内铁路运输的不断发展和铁路建设的推进，混凝土轨枕作为铁路建设的重要组成部分，市场需求将持续增长。

该工厂凭借优质的产品和优质的服务，已经在行业中树立起良好的口碑和品牌形象。

工厂将继续加大科技创新和产品研发力度，不断提高产品质量和丰富产品线，以满足市场的需求。

混凝土枕木规格

混凝土枕木规格一、引言混凝土枕木是一种广泛使用于铁路和地铁建设中的材料。

它具有优异的耐久性、稳定性和防火性能，是一种被广泛应用于铁路领域的重要建材。

本文将详细介绍混凝土枕木的规格。

二、混凝土枕木的种类根据不同用途和要求，混凝土枕木可分为以下几种：1. 普通混凝土枕木普通混凝土枕木是指没有特殊要求的混凝土枕木，主要用于铁路和地铁建设中。

它的尺寸、形状、质量和强度等参数符合国家标准，其规格如下：尺寸：长度为2600mm，宽度为250mm，高度为150mm。

形状：上下表面为水平面，两侧面呈45度斜面。

质量：单个枕木重量不得超过120kg，枕木表面不得有明显裂缝和气孔。

强度：抗压强度不低于60MPa，抗弯强度不低于12MPa。

2. 高速铁路混凝土枕木高速铁路混凝土枕木是指用于高速铁路的混凝土枕木，具有更高的强度和稳定性。

其规格如下：尺寸：长度为2600mm，宽度为250mm，高度为170mm。

形状：上下表面为水平面，两侧面呈45度斜面。

质量：单个枕木重量不得超过140kg，枕木表面不得有明显裂缝和气孔。

强度：抗压强度不低于80MPa，抗弯强度不低于15MPa。

3. 桥梁混凝土枕木桥梁混凝土枕木是指用于桥梁建设的混凝土枕木，其规格如下：尺寸：长度为3000mm，宽度为250mm，高度为200mm。

形状：上下表面为水平面，两侧面呈30度斜面。

质量：单个枕木重量不得超过170kg，枕木表面不得有明显裂缝和气孔。

强度：抗压强度不低于100MPa，抗弯强度不低于18MPa。

三、混凝土枕木的生产工艺混凝土枕木的生产工艺主要包括以下几个步骤：1. 原材料准备：混凝土枕木的主要原材料为水泥、砂、石子和水，生产前需要进行原材料的准备工作。

2. 搅拌：将原材料按一定比例加入混凝土搅拌机中进行均匀搅拌，直至混凝土达到要求的稠度和均匀度。

3. 浇注：将搅拌好的混凝土倒入模具中进行浇注，并进行振动处理，以确保混凝土填充到模具的每个角落。

混凝土枕木规格说明

混凝土枕木规格说明混凝土枕木规格说明1. 引言在铁路建设中，枕木是至关重要的组成部分。

它们承担着固定铁轨和分散负载的重要功能。

混凝土枕木由于其耐久性和稳定性而备受青睐。

本文将详细介绍混凝土枕木的规格说明，帮助读者更好地了解这一关键建筑物的特点。

2. 混凝土枕木的主要特点混凝土枕木是由水泥、沙子、石子和其他化学添加剂混合而成的块状结构。

相较于传统的木质枕木，混凝土枕木具有以下几个主要特点：2.1 耐久性：混凝土枕木由于其高强度和抗震性能，在遭受重压和自然灾害时能有效保持稳定。

2.2 维护成本低：混凝土枕木相对较为耐用，减少了定期更换和修理的需求，从而节约了维护成本。

2.3 环保可持续：与木质枕木相比，混凝土枕木的生产对森林资源的消耗较小，同时也能够通过回收再利用来降低对环境的影响。

2.4 火灾安全性：混凝土枕木对火灾的抵抗能力较强，能够有效减少火灾对铁路运营的潜在风险。

3. 混凝土枕木的规格混凝土枕木在铁路建设中有多种规格，以下是一些常见的规格：3.1 长度：混凝土枕木的长度通常为2-3米，根据实际需要可以进行定制。

3.2 宽度：混凝土枕木的宽度通常为250mm，可以根据铁轨的大小和重量进行微调。

3.3 高度：混凝土枕木的高度通常为150-200mm，这取决于铁路铺设所需的高度和轨距。

3.4 重量：混凝土枕木的重量通常在1.5-2.5吨之间。

重量的变化取决于具体的设计要求和预计的负载情况。

3.5 锚具孔径和位置：混凝土枕木上的锚具孔用于固定铁轨，其直径通常为30-40mm，位置距离枕木两端一定距离。

3.6 压力板孔径和位置：混凝土枕木上的压力板孔用于固定与枕木连接的压力板，其直径也一般为30-40mm，位置与锚具孔位置对称。

4. 混凝土枕木的安装和维护4.1 安装：在枕架上布置适当的基础后，将混凝土枕木准确放置在铁轨上，并通过锚具固定。

同时要确保枕木水平和垂直度的准确性。

4.2 维护：混凝土枕木的维护相对简单，通常只需要定期检查和清理枕木的表面，以确保其完整性和稳定性。