运输成本核算共24页
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2、汽车运输成本计算单位：吨公里或千吨 公里，另外，大型运输车以千吨位公里为 计算单位，而集装箱以千标准箱公里为计 算单位。
一、确定计算对象，设置成本项目
1、车辆直接费用：工资福利费、燃料费、 轮胎、修理费、车辆折旧费、养路费、 公路运输管理费、车保、事故处理费、 车船使用税、其他费用。
2、营运间接费：分公司、车队、车站发 生的营运管理费。
企业运输成本计算
1、运输总成本=运输支出+辅助营运费 用+营运间接费
2、单位运输成本计算 某运输成本计算对象的单位运输成本=
该成本计算对象的当月运输成本总额 该成本计算对象当月运输周转量
车队运输成本计算
1、车队不完全成本：除了养路费、运输 管理费、车站经费这些不直接被车队负 责并管理的费用和车队耗用的燃料、材 料，其他的车辆运输费用和营运间接费 都归集在其中。车队不完全成本核算不 需要经过完整的会计程序。
1、收集整理资料 2、对计划期内成本加以预测 3、编制成本计划
成本的宏观分析
单位成本比计划降低额= 计划单位成本 – 实际单位成本 *单位成本：千吨公里运输成本 单位成本计划完成程度= 实际单位成本/计划单位成本*100% 单位成本降低率=100% - 单位计划完成程
度
总成本降低额=计划总成本- 实际总成本 总成本降低率=单位成本降低率
车队成本核算：核算内容包括车辆使用 直接费用，和车辆管理费用，将以上内 容编制车队运输成本表。
企业完全成本：企业审核车队的费用报 表，计算费用分配表和车站费用表，进 行成本差异调整，帐务处理，最后编制 企业的运输成本表。
四、汽车运输成本计算对象和成本计算单 位
1、计算对象：把营运车辆以不同燃料和厂 牌进行划分，分别进行成本核算。对于特 殊货物运输企业，应该以不同类型、不同 用途来划分车辆，分别作为核算对象，例 如集装箱专用车可以作为一种车型归集计 算运输成本。
成本和收入
(1)运输收入>运输成本 ：这是企业所追求 的目标，只有在收入大于成本时才有利可 图。
(2)运输收入<运输成本,运输收入=运输成 本：只有在企业刚进入行业或者在积极竞 争阶段才有必有采取不惜成本的方法,否则, 这两种情况是企业所避免的。
量本利分析涉及的的三个因素: 运输成本,运输周转量,盈利
成本计算单位
货物运输以载货物为主，成本计算单位为 元/千吨公里。货物周转量是运输部门所运 货物吨数与其运送距离的乘积，是反映货 车运输数量的实物指标。
三、汽车运输企业成本核算体制
汽车运输成本是按月、季、年计算的，其 责任成本核算体系和企业的营运范围、规 模、管理体制有关。
一般汽车运输企业按照企业级层结构采取 公司和车队两级核算或三级核算，企业实 行核算完全成本。
计算过程:根据各种原始纪录和凭证，编 制各种费用分配表、汇总表和计算表， 并汇集编制分类成本计算表，计算车队 成本和单位成本
（二）成本预测的基本方法
1.量本利分析法
量本利分析，也叫保本分析或盈亏平衡 分析，是通过寻求汽车运输成本和收入 的平衡点，以获知保本运输量。
量本利分析的前提：成本可以分成可变 成本和不变成本两类。
单位成本比计划降低率
=100% - 97%=3% 总成本比计划降低额
=3500*150-3600*145=3000 总成本计划降低率=3%
有两种方法可以帮助管理者确定企业的保 本收入和保本运量水平： (1)图上作业法 (2)公式计算法
图形分析 Y(收入,成本线)
运输收入 运输成本 可变成本
盈亏分界点
固定成本
X0
X(运输周转量)
固定成本
保本运输量＝ ——————————————————
单位运价×（1－营业税率）－单位变动成本
一、汽车运输成本的概念 二、汽车运输成本的构成 三、汽车运输企业成本核算体制
教学目标、重点、难点
教学目标： 通过பைடு நூலகம்课题的学习，掌握运输成本的计算对象、计算单位
以及汽车运输企业的成本计算期，并掌握汽车运输企业成 本核算体制，以正确对待汽车运输，正确对汽车运输中的 成本进行归类。 了解本量利分析法，能够预算出经营过程的保本点、赢利 点的业务量，物流成本计划的基本理论、能够对汽车运输 成本进行预算和计划。 教学重点： 运输成本的计算对象、计算单位以及汽车运 输企业的成本计算期，汽车运输企业成本核算体制 教学难点：计算单位以及汽车运输企业的成本计算期，汽 车运输企业成本核算体制
（二）按照经济用途划分：
（1）车辆费用：企业营运车辆从事运输生 产活动所发生的各项费用。包括：司机工 资福利费，燃料，轮胎折旧，车辆修理， 车辆折旧，养路费、年费、车保，事故处 理费，车船使用税（按照吨位计算），路 桥费，其他。
（2）营运间接费：运输企业以下的基层分 公司、车队、车站所发生的营运管理费用。
例子：某运输企业在今年第一季度的运输计划 是总运量为3500千吨公里，单位运价为150元/ 千吨公里，实际上第一季度末实际运输周转量 为3600千吨公里，而实际这一季度平均运价为 145元/千吨公里，请从运输总成本和单位成本 的计划完成程度和完成率进行季度分析。
单位成本计划完成程度 =145/150*100%=97%
单位变动成本＝车公里变动成本/载运系数＋吨公里变动成本
例题：
某运输企业11月份的计划周转量为2500千 吨公里，单位运价为200元/千吨公里，单 位变动成本为100元/千吨公里，营业税率 为5％，固定成本为15万元，求保本运输周 转量。
二、运输成本计划
运输成本计划是企业对运输成本进行控 制和分析的重要依据。按照不同车型和 运输项目划分。
一、汽车运输成本的概念
汽车运输成本是以货币的形式表示来反 映汽车运输企业完成一定的运输工作量 所支付的各种生产费用的总和。
二、汽车运输成本构成 （一） 按照生产要素划分： 1、外购材料费； 2、外购燃料费； 3、外购动力费； 4、外购低值易耗品； 5、职工工资； 6、职工福利费； 7、固定费用折旧费； 8、固定资产维修费； 9、养路费； 10、其他费用支出
一、确定计算对象，设置成本项目
1、车辆直接费用：工资福利费、燃料费、 轮胎、修理费、车辆折旧费、养路费、 公路运输管理费、车保、事故处理费、 车船使用税、其他费用。
2、营运间接费：分公司、车队、车站发 生的营运管理费。
企业运输成本计算
1、运输总成本=运输支出+辅助营运费 用+营运间接费
2、单位运输成本计算 某运输成本计算对象的单位运输成本=
该成本计算对象的当月运输成本总额 该成本计算对象当月运输周转量
车队运输成本计算
1、车队不完全成本：除了养路费、运输 管理费、车站经费这些不直接被车队负 责并管理的费用和车队耗用的燃料、材 料，其他的车辆运输费用和营运间接费 都归集在其中。车队不完全成本核算不 需要经过完整的会计程序。
1、收集整理资料 2、对计划期内成本加以预测 3、编制成本计划
成本的宏观分析
单位成本比计划降低额= 计划单位成本 – 实际单位成本 *单位成本：千吨公里运输成本 单位成本计划完成程度= 实际单位成本/计划单位成本*100% 单位成本降低率=100% - 单位计划完成程
度
总成本降低额=计划总成本- 实际总成本 总成本降低率=单位成本降低率
车队成本核算：核算内容包括车辆使用 直接费用，和车辆管理费用，将以上内 容编制车队运输成本表。
企业完全成本：企业审核车队的费用报 表，计算费用分配表和车站费用表，进 行成本差异调整，帐务处理，最后编制 企业的运输成本表。
四、汽车运输成本计算对象和成本计算单 位
1、计算对象：把营运车辆以不同燃料和厂 牌进行划分，分别进行成本核算。对于特 殊货物运输企业，应该以不同类型、不同 用途来划分车辆，分别作为核算对象，例 如集装箱专用车可以作为一种车型归集计 算运输成本。
成本和收入
(1)运输收入>运输成本 ：这是企业所追求 的目标，只有在收入大于成本时才有利可 图。
(2)运输收入<运输成本,运输收入=运输成 本：只有在企业刚进入行业或者在积极竞 争阶段才有必有采取不惜成本的方法,否则, 这两种情况是企业所避免的。
量本利分析涉及的的三个因素: 运输成本,运输周转量,盈利
成本计算单位
货物运输以载货物为主，成本计算单位为 元/千吨公里。货物周转量是运输部门所运 货物吨数与其运送距离的乘积，是反映货 车运输数量的实物指标。
三、汽车运输企业成本核算体制
汽车运输成本是按月、季、年计算的，其 责任成本核算体系和企业的营运范围、规 模、管理体制有关。
一般汽车运输企业按照企业级层结构采取 公司和车队两级核算或三级核算，企业实 行核算完全成本。
计算过程:根据各种原始纪录和凭证，编 制各种费用分配表、汇总表和计算表， 并汇集编制分类成本计算表，计算车队 成本和单位成本
（二）成本预测的基本方法
1.量本利分析法
量本利分析，也叫保本分析或盈亏平衡 分析，是通过寻求汽车运输成本和收入 的平衡点，以获知保本运输量。
量本利分析的前提：成本可以分成可变 成本和不变成本两类。
单位成本比计划降低率
=100% - 97%=3% 总成本比计划降低额
=3500*150-3600*145=3000 总成本计划降低率=3%
有两种方法可以帮助管理者确定企业的保 本收入和保本运量水平： (1)图上作业法 (2)公式计算法
图形分析 Y(收入,成本线)
运输收入 运输成本 可变成本
盈亏分界点
固定成本
X0
X(运输周转量)
固定成本
保本运输量＝ ——————————————————
单位运价×（1－营业税率）－单位变动成本
一、汽车运输成本的概念 二、汽车运输成本的构成 三、汽车运输企业成本核算体制
教学目标、重点、难点
教学目标： 通过பைடு நூலகம்课题的学习，掌握运输成本的计算对象、计算单位
以及汽车运输企业的成本计算期，并掌握汽车运输企业成 本核算体制，以正确对待汽车运输，正确对汽车运输中的 成本进行归类。 了解本量利分析法，能够预算出经营过程的保本点、赢利 点的业务量，物流成本计划的基本理论、能够对汽车运输 成本进行预算和计划。 教学重点： 运输成本的计算对象、计算单位以及汽车运 输企业的成本计算期，汽车运输企业成本核算体制 教学难点：计算单位以及汽车运输企业的成本计算期，汽 车运输企业成本核算体制
（二）按照经济用途划分：
（1）车辆费用：企业营运车辆从事运输生 产活动所发生的各项费用。包括：司机工 资福利费，燃料，轮胎折旧，车辆修理， 车辆折旧，养路费、年费、车保，事故处 理费，车船使用税（按照吨位计算），路 桥费，其他。
（2）营运间接费：运输企业以下的基层分 公司、车队、车站所发生的营运管理费用。
例子：某运输企业在今年第一季度的运输计划 是总运量为3500千吨公里，单位运价为150元/ 千吨公里，实际上第一季度末实际运输周转量 为3600千吨公里，而实际这一季度平均运价为 145元/千吨公里，请从运输总成本和单位成本 的计划完成程度和完成率进行季度分析。
单位成本计划完成程度 =145/150*100%=97%
单位变动成本＝车公里变动成本/载运系数＋吨公里变动成本
例题：
某运输企业11月份的计划周转量为2500千 吨公里，单位运价为200元/千吨公里，单 位变动成本为100元/千吨公里，营业税率 为5％，固定成本为15万元，求保本运输周 转量。
二、运输成本计划
运输成本计划是企业对运输成本进行控 制和分析的重要依据。按照不同车型和 运输项目划分。
一、汽车运输成本的概念
汽车运输成本是以货币的形式表示来反 映汽车运输企业完成一定的运输工作量 所支付的各种生产费用的总和。
二、汽车运输成本构成 （一） 按照生产要素划分： 1、外购材料费； 2、外购燃料费； 3、外购动力费； 4、外购低值易耗品； 5、职工工资； 6、职工福利费； 7、固定费用折旧费； 8、固定资产维修费； 9、养路费； 10、其他费用支出