隧道施工安全教育培训ppt
合集下载
隧道安全教育培训 PPT
•
11.装药要用木竹棒轻塞,严禁用力抵入和使用金属棒捣实。禁止使用冻 结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。 • 12.放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志, 并派出警戒人员;起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、 车辆全部避入安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必 须坚固,道路必须畅通。 • 13.联线时,必须将手提灯撤出工作面3米以外。用手电照明时,应离联线 地点1.5米以外。 • 14.主要狠抓光面爆破、喷锚支护、衬砌三个环节,软弱围岩或围岩破碎地 段严格遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、 早成环”的原则进行施工。施工中严格按设计进行,开挖面平顺,及时进行 锚喷支护,充分利用围岩的自稳能力,保证锚喷支护的强度和厚度。
• 1. 检查、电缆、照明线有无破埙、裸露的地方、及时包孔和处理。 • 2.立拱架首先查看拱顶边墙有无危险、松动岩石要及时排出。 • 3.钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应配合作业,在本排钢架或本片钢筋 网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支 撑。 • 4.支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射 时,作业人员不得处于正下方操作。 • 5.在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。 • 6.在梯、架上作业时,梯架安置应稳妥。 • 7.对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应根据 情况及时采取有效补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 • 8.向锚杆孔压注砂浆施工,应有效安装并密切注视压力表,如发现压力表读 数过高,应立即停风,排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置,以防高 压喷射物喷出伤人。
• 9.喷射混凝土应采用湿式作业。喷射机开始时应先给风,再开机,后送料。 结束时待料喷完,先停机,后关风。 • 10.支立钢格栅或钢拱架等构件支撑的底脚必须平衡垫实,支撑构件的平面 与隧道中线方向垂直。 • 11.暂停施工作业时,应将支护直抵开挖面。 • 12.正洞与辅助坑道的连接处,应加强支护。
《隧道施工和安全》课件
《隧道施工和安全》PPT 课件
隧道施工和安全的重要进法,盾构法,爆破法。
2 隧道施工的过程
土方开挖,支护,衬砌。
隧道施工中的安全问题
通风
确保施工现场有良好的通风 系统。
氧气含量
监测氧气含量,确保工人安 全。
爆破安全
严格遵守爆破操作规程,防 止事故发生。
隧道安全管理
1
隧道安全评估
定期进行隧道安全评估以及整改措施。
2
隧道安全监管
加强隧道施工的监管力度,确保施工安全。
3
隧道安全应急预案
制定隧道安全应急预案,应对突发事件。
结论
隧道施工和安全的重要性
隧道施工是基础建设的重要组成部分,安全 至关重要。
现状和未来趋势
隧道施工和安全管理正不断发展和进步,以 适应不断变化的需求。
隧道施工和安全的重要进法,盾构法,爆破法。
2 隧道施工的过程
土方开挖,支护,衬砌。
隧道施工中的安全问题
通风
确保施工现场有良好的通风 系统。
氧气含量
监测氧气含量,确保工人安 全。
爆破安全
严格遵守爆破操作规程,防 止事故发生。
隧道安全管理
1
隧道安全评估
定期进行隧道安全评估以及整改措施。
2
隧道安全监管
加强隧道施工的监管力度,确保施工安全。
3
隧道安全应急预案
制定隧道安全应急预案,应对突发事件。
结论
隧道施工和安全的重要性
隧道施工是基础建设的重要组成部分,安全 至关重要。
现状和未来趋势
隧道施工和安全管理正不断发展和进步,以 适应不断变化的需求。
隧道施工质量与安全专项培训ppt(57张)
隧道施工红线及安全注意事项
• 3、洞口工程: • (1)隧道的洞口开挖宜避开雨季及严寒季节,洞
口开挖前先沿隧道开挖线以外设置截水沟,完善 洞口排水系统。 • (2)洞口边仰坡由上向下逐级开挖、逐级防护。 严禁开挖后不及时防护。 • (3)隧道进洞前应先护后挖,严禁无超前支护即 进洞开挖。
隧道施工红线及安全注意事项
• (3)隧道下导坑开挖时,左右导坑纵向间距不宜小 于15m。下导每循环进尺不超过三榀拱架。
隧道施工红线及安全注意事项
• (4)开挖后应立即施作初期支护,封闭成环严格 控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m严禁欠挖。
• (5)隧道开挖完在通风15min后必须进行找顶, 并有专人指挥,照明应有充足的光照度;找顶后 必须进行安全确认,合格后其他作业人员方可进 入开挖工作面作业。
4、隧道二次衬砌施工完成50m(含明洞)后立即进行洞 门及边仰坡绿化工程的施工。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
5、隧道洞门严禁粘贴石板材或人造板材。 尤其是抛光的板材。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
1、尽量避免对山体的大挖大刷,可适当延长明洞和隧道 的长度;隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式 隧道中间山体开挖时两侧山体应尽可能保护, 维护原有的 生态地貌,洞门应力求与自然环境、人文景观相协调。
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧 道 施 工 质 量与安 全专项 培训(p pt57页 )
隧道施工和安全培训课件(ppt 63张)
全断面法施工特点
1、全断面法施工作业空间大,有利于大型机械施工 ,施工速度快,操作工序少,施工干扰少,便于 施工组织和管理。 2、由于开挖面积大,对地质条件要求高,围岩必须 有足够的自稳能力,每循环工作量大,爆破开挖 震动大,对施工机械能力要求大
新奥法开挖方法——台阶法
2、台阶法:把施工断面分成上、下两个断面或三个 断面的方法。 有二台阶法、三台阶法、 三台阶预留核心土法、三台阶七步法,适用于Ⅲ 级围岩,Ⅳ、Ⅴ级围岩在采取超前支护措施稳定 掌子面或小断面适用;隧道断面较大可采用三台 阶法;地质条件较差,掌子面自稳能力差可采用 三台阶预留核心土。
双侧壁导坑法施工工序示意图
八、浅埋暗挖法施工
浅埋暗挖法是王梦恕院士于20世纪80年代在北京地铁创 立的,2004年12月出版了《地下工程浅埋暗挖技术 通论》,详细介绍浅埋暗挖法施工。 浅埋暗挖法采用了新奥法基本原理,创建了信息化量测 反馈设计与施工的新理念,采用先柔后刚的复合式衬 砌新型支护结构体系,初期支护承担全部基本荷载, 二次衬砌作为安全储备,初期支护和二次衬砌共同承 担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加 固围岩,调动部分围岩的自承能力;采用不同的开挖 方法,及时支护封闭成环,与围岩共同形成暖联合支 护体系;施工中应用监控量测、信息反馈和优化设计 ,实现不塌方,少沉降。
预裂爆破方法
预裂爆破首先起爆周边眼,由于围岩夹制作用,只 能在软质岩中效果好。理想的预裂爆破在周边眼 形成一个贯通裂缝,其爆破技术较光面爆破复杂 ,钻眼数量多,现阶段隧道施工很少采用,一般 采用光面爆破。
钻爆设计
• 隧道开挖根据地质条件、开挖断面、开挖方法、 循环进尺、钻眼机具、爆破器材及环境要求进行 钻爆设计。 • 钻爆设计的内容:炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边 眼、底板眼)布置、深度、斜率、数量,爆破器 材,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序, 钻眼机具和钻眼要求,主要技术指标及必要的说 明。
隧道施工安全教育培训ppt课件
2、应采用电机驱动钻机,施工用电应由持证上岗的电工负责; 3、孔口管必须安设牢固; 4、钻机使用的高压风、高压水的各种连接部件应采用符合标准的高压配件,管 路连接应安设牢固并经常检查; 5、钻孔时,钻机前方应安设挡板,除操作人员外其他人员禁止进入工作区域。
8 xx
第二章超前地质预报
十三、在可能发生突水、突泥的地段,进行超前钻探时应符合下列规定:
1、侧壁导坑形状应近似椭圆形,导坑宽度不应大于0.3倍隧道宽度; 2、侧壁导坑、中槽部位开挖应采用短台阶,台阶长度3~5m,必要时应预留核 心上;
3、侧壁导坑开挖应超前中槽部位10~15m。 4、采用分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果逐段拆除,每段拆除长度不 得大于15m。 七、分部法开挖作业应进行安全检查,并认真填写检查记录表;对检查中发现的 不符合规定的情况,应签发整改通知单,限期整改,并跟踪验证。
三、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变 化,在施工过程中进行适宜的调整。
四、钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技术,控制循环进尺,减少对围岩的扰 动,并不应对初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。
五、两座平行的隧道开挖时,其两个同向开挖工作面应保持合理的纵向距离; 间距小的隧道,必须采取措施防止后行洞开挖对先行洞产生不良影响。隧道双 向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作 面距离接近15m时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措 施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
图 二: 找 顶 作 业
13 xx
第三章 开挖
第二节全断面法开挖
采用全断面法开挖隧道时,应控制一次同时起爆的炸药量,减少爆破振动对围岩 的影响。 一、在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时,必须对围岩进行超前支护或 预加固,并控制循环进尺。
8 xx
第二章超前地质预报
十三、在可能发生突水、突泥的地段,进行超前钻探时应符合下列规定:
1、侧壁导坑形状应近似椭圆形,导坑宽度不应大于0.3倍隧道宽度; 2、侧壁导坑、中槽部位开挖应采用短台阶,台阶长度3~5m,必要时应预留核 心上;
3、侧壁导坑开挖应超前中槽部位10~15m。 4、采用分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果逐段拆除,每段拆除长度不 得大于15m。 七、分部法开挖作业应进行安全检查,并认真填写检查记录表;对检查中发现的 不符合规定的情况,应签发整改通知单,限期整改,并跟踪验证。
三、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变 化,在施工过程中进行适宜的调整。
四、钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技术,控制循环进尺,减少对围岩的扰 动,并不应对初期支护、衬砌结构和施工设备造成损伤。
五、两座平行的隧道开挖时,其两个同向开挖工作面应保持合理的纵向距离; 间距小的隧道,必须采取措施防止后行洞开挖对先行洞产生不良影响。隧道双 向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作 面距离接近15m时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措 施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
图 二: 找 顶 作 业
13 xx
第三章 开挖
第二节全断面法开挖
采用全断面法开挖隧道时,应控制一次同时起爆的炸药量,减少爆破振动对围岩 的影响。 一、在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时,必须对围岩进行超前支护或 预加固,并控制循环进尺。
隧道施工安全知识培训讲义110页PPT
谢ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ!
隧道施工安全知识培训讲义
1、战鼓一响,法律无声。——英国 2、任何法律的根本;不,不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律,也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正,其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等,但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克
61、奢侈是舒适的,否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学,如日出之阳;壮而好学 ,如日 中之光 ;志而 好学, 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里,与其说好 的教师 是幸福 ,不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战,就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
隧道施工培训PPT幻灯片
⑤
3~5 m
3~5 m
⑥
3~5 m
3~5 m
16
二 隧道开挖方法 开挖方法—双侧壁导坑法
该工法是先开挖隧道两侧导坑,及时施作导坑四周初期支护 及临时支护,然后再根据地质条件、断面大小,对剩余部分 采用二部或三部开挖的方法
17
三 初期支护
初期支护主要包含: 1. 湿喷混凝土 2. 锚杆支护 3. 钢筋网 4. 钢拱架 5. 超前小导管/管棚
道塌方的前提。2、通过合理的选择各种参数严格控制装药量,合理的
炮眼布置、爆破器材,利用围岩的抗拉强度远小于抗压强度这一特征,
在隧道周边实行“密眼小爆破”的技术,使隧道周边形成规则的轮廓线
,并尽可能使轮廓线以外的岩石少受扰动,保持围岩的自身强度。3、
良好的初期支护和超前预支护是预防塌方的有效手段。4、监控量测是
15
二 隧道开挖方法
④隧道施工安全意识淡薄,防塌意识不强。
开挖方法—交叉中隔壁法(CRD法) 2、初期支护局部侵限未检测到,发现有侵限情况后未及时处理。
另外,台阶开挖会增加对围岩的扰动次数。
该作业台架便于不同断面的隧道作业, 既方便又安全。
引 遇到地下暗河或溶洞有水流时,宜排不宜堵。
该工法是将大断面隧道上、下、左、右分块开挖,并施作初 措施:严格按照设计要求进行安装。
三 洞口坍塌 ②爆破施工作业不合理,光面爆破效果差。
措施:检查现场检查,术,强化现场文明施工及标准化工地建设,给隧道施工提供一个良好的施工环境。 运用较多的锚杆主要包含砂浆锚杆、中空注浆锚杆和自进式锚杆三种形式
四 开挖 1、安装环向、纵向排水盲管土工布包裹严密,安装牢固,线形按顺坡方向顺直。
2、通过合理的选择各种参数严格控制装药量,合理的炮①眼布置、爆破器材,利用围岩的抗拉强度远小于抗压强度这一特征,在隧道周 边实行“密眼小爆破”的技术,使隧道周边形成规则的轮廓线,并尽可能使轮廓线以外的岩石少受扰动,保持围岩的自身强度。
隧道施工安全培训_ppt
工序施工安全措施
• 3、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明 显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责 人,及时采取措施处理,情况危险时,应将作业 人员全部撤离危险区,并立即上报。
工序施工安全措施
开挖作业 1、隧道人工钻眼 (1)钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是
否处于安全状态。 (2)必须采用湿式凿岩。 (3)严禁在残眼中继续钻眼。 (4)不在工作面拆卸修理凿岩设备。 (5)钻孔作业人员还应注意钻杆可能出现的脱空、孔
搭设不低于1m的栏杆,跳板设防滑条,梯子应安 装牢固,不得有钉子露头和突出尖角。 (2)工作台、跳板、脚手架的承重量,不得超负荷, 并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应 铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。 (3)防水板施工和二衬钢筋施工时,工作地段应有专 人监护。要严格注意防水板施工防火。台车上配 备合格的灭火器材。
易扬尘的环节,必须做好以下防尘工作: a采用湿式凿岩,放炮前后必须进行喷雾与洒水。 b出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。 c喷射混凝土必须采用湿喷。 d控制洞内车辆行驶速度。 e加强洞内通风,适时洒水降尘。
工序施工安全措施
灭火器使用知识
1、指示绿色 正常
2、指示红色 压力不够 不能使用
3、指示黄色 压力过大
工序施工安全措施
工序施工安全措施
3、装碴与运输 (1)装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定
情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处 理后装碴。 (2)施工机械装碴过程中,机械回旋范围内不得有人 通过,防止与人挤碰。 (3)进洞装碴车辆的照明情况必须良好,车位有反光 标识,防止造成事故。
工序施工安全措施
工序施工安全措施
(4)应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一, 经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起 警惕。
隧道安全教育培训 PPT
• 1.必须持证上岗。 • 2.施工用电必须采用三相五线制,铁制配电箱、一机一闸一箱、箱内安装漏 电保护器、照明单独安装不大余30mA漏电保护器、有门有锁有标识、接零 接地、所有机电、机械设备按标准接零接地。 • 3.生活区宿舍接线、插坐、开关、灯头统一标准、电线套绝缘塑料套管、电 线不外露、插坐满足工人使用、电线穿墙要套管、 • 4.隧道内所有台车(开挖台车、防水板及钢筋台车、二衬台车)电缆线必须 套管,用36v低压电照明、每个台车配2个灭火器、防水板及钢筋台车、二衬 台车必须设置警示标识、台车进出口必须有闪光采灯启警示司机行车安全。
• 5.线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。 • 6.有人触电,应立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切 断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。 • 7.现场交配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮拦和从事修理 工作。 • 8.变配电室内、外高压部分及线路,停电工作时,切断所有电源,操作手柄 应上锁或挂标示牌。 • 9.验明设备或线路确认无电后,即将检修设备或线路做短路接地,设备或线 路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
• (做到三不伤害、我伤害自己、我不伤害它人、我不被他人伤害)
• 保持良好的文明施工习惯,做好现场清理整顿工作,使作业场所保持整齐、 清洁、安全卫生,是我们每个施工人员的责任,也是搞好安全施工的基础。
1.现场钢筋加工场、营区宿舍、隧道洞口、洞内要自始至终地保持环境清洁、 卫生。 2.上道工序交给下道工序的作业面,要经过彻底的清理整顿,打扫干净。 3.自觉保护设备、构件、地面的清洁卫生和表面完好,防止“二次污染”和设 备损伤。
• 1. 检查、电缆、照明线有无破埙、裸露的地方、及时包孔和处理。 • 2.立拱架首先查看拱顶边墙有无危险、松动岩石要及时排出。 • 3.钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应配合作业,在本排钢架或本片钢筋 网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支 撑。 • 4.支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射 时,作业人员不得处于正下方操作。 • 5.在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。 • 6.在梯、架上作业时,梯架安置应稳妥。 • 7.对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应根据 情况及时采取有效补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 • 8.向锚杆孔压注砂浆施工,应有效安装并密切注视压力表,如发现压力表读 数过高,应立即停风,排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置,以防高 压喷射物喷出伤人。
隧道安全教育材料ppt课件(33张)
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
风机安装支架必须采用工字 钢支撑,安装路面基础采用 钢筋混凝土加固。支架外围 标准化,严禁在支架内存放 油料、工器具等与通风电气 设备无关物品。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
隧道风机 下控制室 存放油漆
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输 1、爆破前,所有人员应撤离至安全地点,由防护员进 行现场口哨鸣笛警示。爆破后必须对隧道内有害气体浓 度进行检查。 2、爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于4小 时后进行。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
敷设爆破网路时接头不得侵在水 中,因加强接头的防水与绝缘处 理。
装药前,停止周围一 切用电设备(电灯、 电线应撤离开挖面, 装药时应采用投光灯 、矿灯、风灯照明, 严禁带电辐射设备周 围存放或启动);起 爆主导线应敷设在电 线和管路的对侧,不 得已设在同一侧时, 与钢轨、管道等导电 体的间距必须大于 1m,并悬空架设。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
二、初期支护与衬砌
钢筋网片之间焊接搭接长 度不得小于30d(d为钢筋 直径),并不得小于一个 网格长边尺寸。
钢支撑采用锁脚锚杆固定。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
二、初期支护与衬砌
初喷混凝土后外观平顺性必须 加强,严禁“骨架”现象。钢架 保护层厚度不得小于20mm。
二、初期支护与衬砌
隧道内开挖 下导时,一 定按照开挖 后及时支护 ,严禁上导 钢拱架长时 间悬空。
一、掌子面开挖、出渣和运输
风机安装支架必须采用工字 钢支撑,安装路面基础采用 钢筋混凝土加固。支架外围 标准化,严禁在支架内存放 油料、工器具等与通风电气 设备无关物品。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
隧道风机 下控制室 存放油漆
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输 1、爆破前,所有人员应撤离至安全地点,由防护员进 行现场口哨鸣笛警示。爆破后必须对隧道内有害气体浓 度进行检查。 2、爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于4小 时后进行。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
一、掌子面开挖、出渣和运输
敷设爆破网路时接头不得侵在水 中,因加强接头的防水与绝缘处 理。
装药前,停止周围一 切用电设备(电灯、 电线应撤离开挖面, 装药时应采用投光灯 、矿灯、风灯照明, 严禁带电辐射设备周 围存放或启动);起 爆主导线应敷设在电 线和管路的对侧,不 得已设在同一侧时, 与钢轨、管道等导电 体的间距必须大于 1m,并悬空架设。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
二、初期支护与衬砌
钢筋网片之间焊接搭接长 度不得小于30d(d为钢筋 直径),并不得小于一个 网格长边尺寸。
钢支撑采用锁脚锚杆固定。
中铁十六局集团xx高速施工总承包指挥部三分部
二、初期支护与衬砌
初喷混凝土后外观平顺性必须 加强,严禁“骨架”现象。钢架 保护层厚度不得小于20mm。
二、初期支护与衬砌
隧道内开挖 下导时,一 定按照开挖 后及时支护 ,严禁上导 钢拱架长时 间悬空。
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第二章超前地质预报
九、超前地质预报当使用作业台架、高空升降车灯设备时, 设备应安设牢固,操作人员应遵守高处作业的有关规定。 十、采用钻探法预报时,严禁在残孔内加深炮孔进行探测。 十一、采用地震波反射法预报时,使用的炸药量不得大于 75g。炸药和雷管必须由持有爆破证的专人领取和操作, 非专业人员严禁从事爆破作业。 十二、采用钻探法预报时,钻孔作业应符合下列规定: 1、应编制钻孔作业指导书,开钻前应进行安全技术交底; 2、应采用电机驱动钻机,施工用电应由持证上岗的电工负 责; 3、孔口管必须安设牢固;
四、当围岩地质较差、变形较大时,上部断面开挖后应立即 施作锁脚描管(杆)、夸大拱脚、临时仰拱等措施,控制 围岩及初期支护变形量。
第三章开挖
五、台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同,不得超 过1.5m。
六、台阶下部开挖后,必须及时喷射混凝土进行封闭;当设 有钢筋时,必须及时安装下部钢架并喷射混凝土,严禁拱 脚长时间悬空。 七、仰拱开挖应控制一次开挖长度,开挖后应立即施作初期 支护,封闭成环。
第二章超前地质预报
四、对于地质复杂和较复杂的隧道工程,应由建设单位组织 统一招标,选择有经验的队伍承担超前地质预报;对于地 质中等复杂和简单的隧道工程,由施工单位自行承担超前 地质预报。 五、对位于区域地质条件复杂的隧道,应根据区域地质勘测 资料,选择以钻探法为主,结合所测得的资料进行综合分 析,达到相互补充、相互印证,提高预报准确率。 六、特殊地层及存在高地温、地应力问题进行地质预报时, 应符合下列要求: 1、对含可燃气体、有害气体、放射性物质等特殊地层的隧 道及存在高地温、地应力等地质问题的深埋隧道,应按国 家现行有关标准的规定惊醒分析判断;
三、隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装 备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整。
四、钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技术,控制循环进 尺,减少对围岩的扰动,并不应对初期支护、衬砌结构和 施工设备造成损伤。 五、两座平行的隧道开挖时,其两个同向开挖工作面应保持 合理的纵向距离;间距小的隧道,必须采取措施防止后行 洞开挖对先行洞产生不良影响。隧道双向开挖接近贯通面 时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工 作面距离接近15m时,必须采取一端掘进另一端停止作业
第二章超前地质预报
4、钻机使用的高压风、高压水的各种连接部件应采用符合 标准的高压配件,管路连接应安设牢固并经常检查; 5、钻孔时,钻机前方应安设挡板,除操作人员外其他人员 禁止进入工作区域。 十三、在可能发生突水、突泥的地段,进行超前钻探时应符
合下列规定:
1、在斜井和反坡地段施工,当其处于富水区时,超前钻探 作业应做好钻孔突涌水处治方案,确保人员与设备的安全; 2、必须安装孔口安全装置,并蒋孔口固定牢固,装上控制 闸阀,进行耐压试验,达到要求后,方可钻进施工;
第二章超前地质预报
超前地质预报
一、超前地质预报 超前地质预报作业应考虑下列主要危险源、危害因素: 1、工作面坍塌; 2、找顶不彻底; 3、高处作业台(支)架失稳、安全防护失效; 4、突泥、突水。 二、超前地质预报工作必须纳入现场施工组织统一管理, 并应编制超前地质预报的安全保障措施 。 三、超前地质预报人员必须经过隧道施工安全教育培训, 并掌握安全操作技术和安全生车安全
第一节装渣与卸渣 一、隧道内装渣与卸渣作业应考虑下列主要危险源、危害因 素: 1、围岩失稳坍塌; 2、洞内照明光照度不足; 3、找顶不彻底; 4、作业区域机械、车辆对人的伤害; 5、卸渣车辆溜车、倾翻、挂碰; 6、粉尘及有害气体含量超标 二、隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土 等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可 进行装渣作业。 三、装渣作业应规定作业区域,严禁非作业人员进入。
第三章开挖
第三节台阶法开挖 一、采用台阶法开挖隧道时,应根据围岩条件,合理确定台 阶长度和高度。围岩稳定性较差时,台阶长度控制在一倍 洞径。 二、当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时,应采用短进尺 或上下台阶错开开挖或预留核心土措施,必要时采用喷射 混凝土或玻璃纤维描杆对开挖工作面进行加固。 三、台阶上部开挖循环进尺应根据围岩条件和初期支护钢架 间距合理确定,并不得超过1.5m。
第三章开挖
十、隧道在开挖下一循环作业前,必须对照设计检查初期支 护施作情况,确保施工作业环境安全。 十一、隧道找顶必须在通风后进行,并有专人指挥,照明应 有充足的光照度;找顶后必须进行安全确认,合格后其他 作业人员方可进入开挖工作面作业(图二)。
图 二 : 找 顶 作 业
第三章开挖
第二节全断面法开挖 • 采用全断面法开挖隧道时,应控制一次同时起爆的炸药量, 减少爆破振动对围岩的影响。 一、在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时,必须对 围岩进行超前支护或预加固,并控制循环进尺。 二、当隧道地质条件发生变化时,必须根据情况及时变换适 宜的开挖方法。 三、隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶,然后用人工找 顶。 四、全断面法开挖作业应进行安全检查,并认真填写检查记 录表;对检查中发现的不符合规定的情况,应签发整改通 知单,限期整改,并跟踪验证。
第三章开挖
第一节隧道开挖一般规定
一、隧道洞身开挖作业应考虑 下列主要危险源、危害因素: 1、开挖方法选择不当; 2、开挖循环进尺过大,支护不 及时; 3、找顶部彻底; 4、开挖作业台架防护措施不到 位; 5、爆破作业时无安全防护,爆 破作业违章操作(图一)
图一:爆破作业时无安全防护
第三章开挖
二、隧道开挖前,施工单位应编制开挖专项技术方案,方案 应包括开挖方法、工艺流程、安全技术措施等内容。
第三章开挖
二、装药作业应符合下列规定: 1、装药作业前,应对钻孔情况逐一检查,并检查开挖工作 面的安全状况; 2、装药时应使用木质炮棍装药,严禁火种、无关人员与机 具等应撤至安全地点,作业人员禁止穿戴化纤衣物; 3、使用电雷管时,装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面 装药时应用投光灯、矿灯照明,开挖工作面不得有杂散电 流; 与图 钻四 4、严禁装药与钻孔平行作业 孔: 平严 如图四所示 行禁
八、台阶法开挖作业应进行安全检查,并认真填写检查记录 表;对检查中发现的不符合规定的情况,应签发整改通知 单,限期整改,并跟踪验证。
第三章开挖
第四节分部法开挖 一、采用分部法开挖隧道时,应选用机械开挖、人工配合的方 式,特殊情况采用弱爆破开挖时,必须严格控制炸药用量。 二、采用分部法开挖隧道时,应根据地质条件、隧道断面等情 况合理进行分部,开挖进尺应控制在1.0m以内。 三、分部开挖的各部,开挖后应及时进行初期支护及临时支护, 并尽早封闭成环。 四、采用分部法开挖,各部钢架基脚处应施做锁脚描管(杆) 或采用扩大拱脚等措施,减少拱脚下沉量。 五、采用中隔壁法、交叉中隔壁法开挖隧道时,同层左、右两 侧沿纵向应错开一定距离,错开距离应控制在10~15m范围内, 同侧上、下层开挖工作面相距应保持3~5m。
第三章开挖
第六节爆破作业安全 一、爆破作业前应对施工现场进行全面检查,确保作业区人员 全部撤离至安全地点,方可放炮。 二、两端工作面接近贯通时,应加强联系和统一指挥,当两端 距余留8倍循环进尺时(最小不得少于15米),应停止一端作 业,将人员机具撤离,并在安全距离处设置警示标示。 三、隧道贯通接近贯通时,安全防护人员应准备好对讲机、手 机、专用车辆,及时将施工现场信息通知对打面,做好防护 工作,并做好记录。 四、爆破人员必须经培训合格,持证上岗。 五、洞内爆破要统一指挥信号,人员要撤离至200m以外的安全 距离外(安全距离各施工方可根据设计要求或相关规定)。
讲解人:董能平
第一章安全步距 第二章超前地质预报 第三章开挖 第四章运输行车安全 第五章支护与加固 第六章衬砌 第七章 临时用电及电器设备 第八章不良和特殊岩土地质隧道 第九章案例分析
第一章安全步距
一般规定
一、仰拱距掌子面的安全步距要求:
1 . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ围岩不宜大于90米 2 . Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ围岩不宜大于35米 二、二衬距掌子面的安全步距要求: 1 . Ⅰ、Ⅱ围岩不宜大于200米 2 . Ⅲ围岩不宜大于120米 3 . Ⅳ围岩不宜大于90米或设计规定 4 . Ⅴ、Ⅵ围岩不宜大于70米或设计规定
第三章开挖
第五节钻爆作业 一、钻孔作业应符合下列规 定: 1、钻孔前,必须由专业人对 开挖作业面安全状况和作 业人员安全防护进行检查, 及时消除各种安全隐患; 2、钻孔作业过程中,必须采 用湿式钻孔;严禁在残孔 中继续钻孔,如图图三所 示;
图三:严禁在残孔中钻孔
第三章开挖
3、钻孔作业中应注意观察开挖工作面有关无异常漏水、气 体喷出、围岩变化等情况; 4、凿岩台车工作前,必须检查泵、空压机等,使其处于正 常状态;应检查管路与街头舞漏油、漏水和漏气现象,并 确认各部操作杆、控制装置及仪表处于正常状态; 5、凿岩台车行走前,操作司机应查看凿岩台车周围,确认 前后左右无人及障碍物后,按照引导人员的指示信号操作; 行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故; 6、凿岩台车钻孔完成后应停放在安全场所; 7、在围岩地质复杂地段,应对凿岩台车重要部位采取加固 措施和设置特殊的防护装置。
第二章超前地质预报
2、对含瓦斯和天然气的隧道,应遵守国家现行《煤矿安全 规程》和《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB 10120)等的有 关规定; 3、进行隧道地质预报时,必须先监测有害气体浓度,超标 时应加强通风,浓度符合卫生标准要求后可进入工作面。 七、隧道通过煤系地层、金属和非金属矿区中的采空区时, 应查明废弃矿巷与隧道的空间关系,分析评价其危险程度 及对隧道的影响程度。 八、地质预报工作必须在隧道找顶作业结束后(高地应力区 隧道应待工作面支护完成后)进行,开始工作前应观察操 作空间上方、周围有无安全隐患,特别是钻探工作面附近 时否还有危石存在,确保预报人员的安全。
第三章开挖
并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁止入内 的警示标志。