精选公路沥青路面施工技术管理考核复习题库(标准答案)

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C3002．高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-153．气温低于( B)℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C154．沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油5．透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm（无机结合料稳定集料基层）( C)mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。

A5～8 B6～10 C5～106．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1～2 B1～3 C2～37．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1～2 B1～3 C2～38．粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒，粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

A5 B10 C159．行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青，沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.310．作为高速公路水泥稳定料基层，按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实11．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C812．高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C9413．沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4～6 B6～8 C4～814．石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上，最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C1015．沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路，也可作为沥青路面的联结层或基层。

A一级 B二级 C三级16．工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测，以每个桩号的测定结果评定合格率，最后提出实际的竣工图。

A验工 B交工 C竣工17．高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。

A0.02 B0.03 C0.0118．沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。

A±0.2 B±0.3 C±0.519．沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有( A)。

A厚度和压实度 B厚度 C压实度20．公路工程质量验评规定，面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。

不符合要求时，每( A)处减1～2分。

A1 B3 C521．沥青路面集料粒径规格以( B)为准。

不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。

A圆孔筛 B方孔筛 C椭圆筛22．高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为( B)mm。

A±15 B±20 C±3023．高速公路水泥土底基层压实度的极值规定值为( B)%。

A89 B91 C9324．高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为( A)%。

A92 B91 C9325．高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。

A-20 B-25 C-3026．高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-20 B-25 C-3027．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C328．沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由( C)确定。

A经验 B现场 C试铺试压29．改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥青的加工温度不宜超过( A)℃。

A180 B170 C20030．用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过( C)%。

A1 B3 C531．钢渣作为粗集料在使用前，应进行活性检验，要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于( B)%，浸水膨胀率不大于2%。

A2 B3 C432．拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，但每盘用量不得超过填料总量的( C)%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

A15 B20 C2533．对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的( B)倍，对SM A和O G F C等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2～2.5倍，以减少离析，便于压实。

A2～2.5 B2.5～3 C2～334．热拌沥青混合料运输到现场温度，不得低于( C)℃。

A150 B140 C13535．规范采用马歇尔设计试验配合比，沥青混合料技术要求符合规定外，混合料要有良好的( B)。

A坍落度 B施工性能 C和易性36．沥青拌和机必须有( B)除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（废弃），对因除尘造成的粉料损失，应补充等量的新矿粉。

A一级 B二级 C三级37．间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于( B)℃，且不能有沥青滴漏。

A5 B10 C1538．普通沥青混合料的贮存时间不得超过( C)h；改性沥青混合料的贮存时间不得超过24h；SM A混合料只限当天使用；O G F C混合料宜随拌随用。

A24 B48 C7239．沥青摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SM A时，宜使用( B)摊铺机。

A轮胎式 B履带式 C无轮胎式40．冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工，及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A一级 B二级 C三级41．摊铺机开工前应提前0.5～1h预热，熨平板温度不低于( A)℃。

铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅，提高路面的初始压实度。

熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。

A100 B120 C15042．道路石油沥青必须按品种和标号分开存放，贮存温度不宜低于( C)℃，并不得高于170℃，桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。

A145 B150 C13043．每天施工开始阶段宜采用( A)温度的混合料，寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。

A较高 B较低 C同等44．摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于送料器( B)高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。

A1/4 B2/3 C1/345．沥青砼的压实层最大厚度不宜大于100mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于( B)mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。

A100 B120 C15046．终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于( A)遍，至无明显轮迹为止。

A2 B3 C447．沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析，上下层的纵缝应错开( B)mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

A100 B150 C20048．高速公路和一级公路的表面层横向接缝应采用( A)，以下各层可采用自然碾压的斜接缝，沥青层较厚时也可作阶梯形接缝。

A垂直的平接缝 B自然的斜接缝 C阶梯形接缝49．沥青表面处治适用于( C)及以下公路的沥青面层，各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。

A一级 B二级 C三级50．稀浆封层一般用于( B)及以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。

A一级 B二级 C三级51．微表处必须采用( C)，稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青52．微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A酸性 B碱性 C中性53．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C3654．铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，两幅之间应有( C)mm宽度的搭接，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。

A40～60 B40～80 C30～60二、填空题55．沥青混合料运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。

运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

56．交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的回弹弯沉或总弯沉。

57．公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。

58．高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制，互相校核。

59．沥青试验段铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，取得业主或监理的批复。

60．沥青路面正式开工前，各种原材料的试验结果，及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。

61．沥青路面施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感计量精度等进行认真检查、标定，并得到监理的认可。

62．高速公路沥青路面应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理。

63．已拌好的冷拌沥青混合料应立即运至现场进行摊铺，并在乳液破乳前结束。

在拌和与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。

64．沥青表面处治应注意初期养护，当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮料应扫出路外。

65．工程结束后，施工企业应根据国家竣工文件编制的规定，提出施工总结报告及若干个专项报告，连同竣工图表，形成完整的施工资料档案。

66．压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

67．沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保安全。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施，防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

68．石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。