动力锂离子电池检测方法及标准(最新)
锂电池检测方法
锂电池检测方法锂电池是一种常见的电池类型，广泛应用于手机、笔记本电脑、电动汽车等领域。
然而，由于锂电池在使用过程中可能存在安全隐患，因此对其进行检测是非常重要的。
本文将介绍几种常见的锂电池检测方法，希望能对大家有所帮助。
首先，常见的一种锂电池检测方法是使用电压表进行检测。
通过测量锂电池的电压，可以了解电池的电量情况。
一般来说，锂电池的标称电压为3.7V，当电压低于3.2V时，电池即将耗尽，需要及时充电。
通过电压表检测锂电池的电压，可以及时了解电池的使用情况，避免因电量不足而影响设备的正常使用。
其次，锂电池的内阻检测也是一种常用的检测方法。
内阻是指电池在放电过程中所产生的电阻，是衡量电池性能的重要指标之一。
通过内阻检测，可以了解电池的老化程度以及是否存在损坏。
一般来说，内阻越大，电池的性能就越差。
因此，定期对锂电池进行内阻检测，可以及时发现电池的异常情况，保证设备的安全使用。
另外，温度检测也是一种重要的锂电池检测方法。
锂电池在充放电过程中会产生热量，因此温度的变化可以反映电池的工作状态。
一般来说，锂电池在充电过程中会产生较高的温度，而在放电过程中温度会逐渐降低。
通过监测锂电池的温度变化，可以了解电池是否存在过热的情况，及时采取相应的措施，保证电池的安全使用。
最后，除了以上介绍的几种方法外，还有一些高级的检测设备可以对锂电池进行更为精确的检测，如循环寿命测试仪、防爆测试仪等。
这些设备可以对锂电池的循环寿命、安全性能等进行全面的检测，为电池的设计和生产提供重要参考。
综上所述，锂电池的检测是非常重要的，可以帮助我们及时了解电池的使用情况，保证设备的安全使用。
通过电压检测、内阻检测、温度检测以及高级检测设备的使用，可以全面了解锂电池的性能，为其安全使用提供保障。
希望本文介绍的锂电池检测方法对大家有所帮助。
锂电池测试方法
锂电池测试方法锂电池是一种常见的电池类型，广泛应用于手机、笔记本电脑、电动车等设备中。
为了确保锂电池的安全性能和可靠性，需要进行各种测试，以验证其性能和稳定性。
本文将介绍锂电池测试的方法和步骤。
首先，锂电池的测试包括外观检查、物理性能测试、电化学性能测试等多个方面。
外观检查主要是检查电池包装是否完好，有无变形、漏液等情况。
物理性能测试包括电池的尺寸测量、重量测量等，以确保其符合规定的标准。
电化学性能测试则是通过充放电测试、循环寿命测试等手段，验证电池的电压、容量、循环寿命等性能参数。
其次，锂电池测试的方法包括静态测试和动态测试两种。
静态测试是指在固定条件下对电池进行测试，如恒温箱中的恒温恒湿测试、恒流充放电测试等。
动态测试则是指在电池实际工作条件下进行测试，如电池在不同温度、不同负载下的性能测试。
这两种测试方法结合起来，可以全面评估锂电池的性能和可靠性。
此外，锂电池测试的步骤还包括样品准备、测试条件设定、测试数据采集、数据分析和报告编制等环节。
在样品准备阶段，需要选择代表性样品进行测试，并对样品进行标识和记录。
测试条件的设定需要根据相关标准和要求进行，确保测试结果的准确性和可比性。
测试数据的采集和分析是测试的核心环节，需要使用专业的测试设备和仪器，对电池的各项性能参数进行准确测量和分析。
最后，根据测试结果编制测试报告，对电池的性能和可靠性进行评估和总结。
总的来说，锂电池测试是确保电池产品质量和安全的重要手段，通过科学合理的测试方法和步骤，可以全面评估锂电池的性能和可靠性，为产品的研发和生产提供有力支持。
希望本文介绍的锂电池测试方法能够对相关领域的研究人员和工程师有所帮助，推动锂电池技术的进步和发展。
动力锂离子电池检测方法及标准
二、单体、模块检验标准及方法之可靠性测试
2.15 过Байду номын сангаас电
• 电池在一定倍率下恒流放电，当电池电压达到放电终止电压时，放 电状态仍在继续，即为过放。
• 过放可能导致漏液、零电压以及负电压，是损害电池性能的主要原 因之一。
• 在电池外部加PCB板或在充电器中设计保护线路或时限装置来防止 过放。
注：参考标准GB/T 31485 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》。安全测试如未有特殊规定，均需要在满电状态下进行测 试。
2.5 低温充放电测试
1）测试设备：电池测试柜、可程式高低温 箱
2）测试方法：-20℃±2℃搁置24h， 1 C放 电
3）要求：其放电容量应不低初始容量的 70%
银隆：-40℃、-20℃可充放电、
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
1）测试设备：振动机、电池充放电测试柜 2）测试方法：以1/3 C电流放电；上下振动；振动频率：10Hz~55Hz；最大加速度
：30m/s2；扫频10次；振动时间3h
3）要求：不允许出现放电电流锐变、电压异常、蓄电池壳变形、电解液溢出等 异常现象，并保持连接可靠、结构完整
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
电池测试柜图
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.3 倍率测试
锂电池测试方法
锂电池性能测试方法锂电池是一个要求高品质、高安全的产品、消费者在使用时往往不清楚电池的性能，导致在使用时电池的工作效率往往达不到理想目标，有时甚至盲目使用还会引起电池爆炸事件的发生，人生安全也会受到损伤，因此了解电池的性能也是至关重要的。
锂电池性能测试主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等，其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等工具/原料测试仪硬质棒钉子方法/步骤方法一、自放电测试镍镉和镍氢电池的自放电测试为: 由于标准荷电保持测试时间太长,一般采用24小时自放电来快速测试其荷电保持能力,将电池以0.2C放电至1.0V.1C充电80分钟,搁置15分钟,以1C放电至10V,测其放电容量C1,再将电池以1C充电80分钟,搁置24小时后测1C容量C2,C2/C1×100%应小于15%锂电池的自放电测试为:一般采用24小时自放电来快速测试其荷电保持能力,将电池以0.2C放电至3.0V,恒流恒压1C充电至4.2V,截止电流:10mA,搁置15分钟后,以1C放电至3.0V测其放电容量C1,再将电池恒流恒压1C充电至4.2V,截止电流100mA,搁置24小时后测1C容量C2,C2/C1×100%应大于99%.方法二、内阻测量电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容易极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值;而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000HZ,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值.方法三、IEC标准循环寿命测试IEC规定镍镉和镍氢电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至1.0V/支后1.以0.1C充电16小时,再以0.2C放电2小时30分(一个循环).2.0.25C充电3小时10分,以0.25C放电2小时20分(2-48个循环).3.0.25C充电3小时10分,以0.25C放至1.0V(第49循环)4.0.1C充电16小时,搁置1小时,0.2C放电至1.0V(第50个循环),对镍氢电池重复1-4共400个循环后,其0.2C放电时间应大于3小时;对镍隔电池重复1-4共500个循环,其0.2C放电时间应大于3小时.EC规定锂电池标准循环寿命测试电池以0.2C放至3.0V/支后,1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流20MA,搁置1小时后,再以0.2C放电至3.0V(一个循环)反复循环500次后容量应在初容量的60%以上.方法四、内压测试镍镉和镍氢电池内压测试为:将电池以0.2C放至1.0V后,以1C充电3小时,根据电池钢壳的轻微形变通过转换得到电池的内压情况,测试中电池不应彭底,漏液或爆炸.锂电池内压测试为:(UL标准)模拟电池在海拔高度为15240m的高空(低气压11.6kPa)下,检验电池是否漏液或发鼓.具体步骤:将电池1C充电恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,然后将其放在气压为11.6Kpa,温度为(20±3℃)的低压箱中储存6小时,电池不会爆炸,起火,裂口,漏液.方法五、跌落测试将电池组充满电后从三个不同方向于1m高处跌落于硬质橡胶板上,每个方向做2次,电池组电性能应正常,外包装无破损.方法六、振动实验测试镍镉和镍氢电池振动实验方法为:电池以0.2C放电至1.0V后,0.1C充电16小时,搁置24小时后按下述条件振动:振幅:4mm频率:1000次,分XYZ三个方向各振动30分钟.振动后电池电压变化应在±0.02V之间,内阻变化在±5m以内锂电池振动实验方法为:电池以0.2C放电至3.0V后1C充电恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,搁置24小时后按下述条件振动:振幅0.8mm使电池在10HZ-55HZ之间振动,每分钟以1HZ的震动速率递增或递减.振动后电池电压变化应在±0.02V之间,内阻变化在5m以内.方法七、撞击实验电池充满电后,将一个15.8mm直径的硬质棒横放于电池上,用一个20磅的重物从610mm的高度掉下来砸在硬质棒上,电池不应爆炸起火或漏液.方法八、穿刺实验电池充满电后,用一个直径为2.0mm~25mm的钉子穿过电池的中心,并把钉子留在电池内,电池不应该爆炸起火.方法九、高温高湿测试镍镉和镍氢电池高温高湿测试为:电池以0.2C放电至1.0V后,1C充电75分钟后将其置与温度66℃,85%湿度条件下储存192小时(8天),于常温常湿下搁置2小时,电池不应变形或漏液,容量恢复应在标称容量的80%以上.锂电池高温高湿测试为:(国家标准)将电池1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,然后放入(40±2℃),相对湿度为90%-95%的恒温恒湿箱中搁置48h后,将电池取出在(20±5℃)的条件下搁置2h,观测电池外观应该无异常现象,再以1C恒流放电到2.75V,然后在(20±5℃)的条件下,进行1C充电,1C放电循环直至放电容量不少于初始容量的85%,但循环次数不多于3次.注意事项测试时间搁置24小时测试安全措施要做好循环测试不多余三次。
电动汽车用锂离子电池的检测标准
为了保证电动车辆所使用的锂离子电池的安全和可靠性，必须制定一
套全面的测试标准。
这些标准在使制造商、测试实验室和管理机构能
够评估这些电池的性能和安全性方面发挥了关键作用。
测试标准通过
各种因素，通过电能、热能行为、机械完整性和环境影响。
在测试标准领域，有一种微妙的舞蹈来评估锂离子电池的电性能。
它
是测量的交响曲，捕捉能力，电压，以及内部阻力的精髓，比如捕捉
旋律的散列音符。
容量是电池灵魂的量度，揭示出其无限的持电潜力，而电压则低语其充电状态的秘密。
而电池的心跳内是其内部阻力，这
种力决定其效率和功率输出。
这些参数不仅是衡量的，而是在严谨的
检验标准眼下被尊崇的，这决定了这些参数的启示的神圣条件以及其
存在的可接受的范围。
对锂离子电池的热能行为进行考核，是我国检验标准的关键方面，符
合党对电力机车研制安全性能和性能优先的裁量。
我们的标准要求进
行严格的测试，以评估电池在不同温度条件下的性能及其承受充电或
充电过多的能力。
还概述了进行滥用测试的程序，以模拟诸如短路或
暴露于高温等特殊条件，这符合该缔约方确保锂离子电池可靠性和安
全性的政策。
通过坚持这些标准，厂家可以保证其锂离子电池符合电
动车辆使用所需的安全和性能要求，与我们党对技术进步和可持续性
的重视保持一致。
锂电池测试标准
锂电池测试标准
锂电池作为一种重要的电池类型，广泛应用于移动电子设备、电动汽车、储能
系统等领域。
为了确保锂电池的安全性能和可靠性，需要对其进行严格的测试。
本文将介绍锂电池测试的相关标准，以便为相关行业提供参考。
首先，锂电池的测试标准主要包括安全性能测试、电性能测试和环境适应性测试。
安全性能测试包括过充、过放、短路、振动、冲击等测试，以验证锂电池在各种极端情况下的安全性能。
电性能测试主要包括容量、循环寿命、内阻、自放电率等测试，以评估锂电池的电性能指标。
环境适应性测试则包括高温、低温、高湿度、低压等测试，以验证锂电池在各种环境条件下的适应性能。
其次，锂电池测试标准的制定应遵循国际标准和行业标准。
国际标准如IEC 62133、UN 38.3等，是全球范围内通用的锂电池测试标准，具有权威性和可靠性。
行业标准则是针对特定行业领域的锂电池测试标准，如电动汽车行业的GB/T 31485、储能系统行业的GB/T 31467等，具有针对性和实用性。
最后，锂电池测试标准的执行需要符合相关的测试设备和测试方法。
测试设备
包括充放电测试系统、内阻测试仪、环境试验箱等，用于对锂电池进行各项测试。
测试方法则是根据标准规定的测试流程和要求，进行测试操作和数据采集，以确保测试结果的准确性和可比性。
总之，锂电池测试标准是保障锂电池安全性能和电性能的重要手段，其制定和
执行对于推动锂电池产业的健康发展具有重要意义。
希望本文介绍的内容能够为相关行业提供参考，促进锂电池测试标准的规范化和统一化，推动锂电池产业的可持续发展。
《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》(1)
《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》征求意见稿编制说明一、工作简况1、任务来源动力蓄电池是新能源汽车的核心零部件，为新能源汽车的行驶提供电能。
容量、能量、内阻、能量效率等电性能是动力蓄电池的关键性能指标。
GB/T 31467.1—2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程》和GB/T 31467.2—2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程》两项标准分别提供了高功率型和高能量型电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能的测试规程。
以上两项标准发布以来，有效统一、规范了动力电池电性能测试方法。
然而，近年来我国新能源汽车和动力电池产业快速发展，而GB/T 31467.1和GB/T 31467.2两项标准已发布6年，部分内容已不能适应产业发展需要，并且两项标准制定时参考的ISO 12405-1和ISO 12405-2均已被ISO 12405-4:2018替代。
因此，应当充分参考对应国际标准ISO 12405-4:2018，面向当前我国新能源汽车和动力电池的使用场景需求，结合我国动力电池电性能测试经验，对GB/T 31467.1和GB/T 31467.2两项标准开展修订工作。
本项目计划将GB/T 31467.1—2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程》和GB/T 31467.2—2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程》合并修订为GB/T 31467《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能测试规程》。
标准制定计划已于2021年8月划由国家标准化管理委员会下达正式下达，计划编号：20213561-T-339。
2、主要工作过程本标准由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会归口，并由电动车辆分标委动力蓄电池标准工作组负责组织开展修订工作。
修订工作于2020年4月正式启动，标准起草组由电动汽车整车、动力电池生产企业、检测机构等单位组成。
动力锂电池的检测标准
动力锂电池的检测标准动力锂电池的检测标准通常包括多个方面，旨在确保其安全性、性能和质量。
以下是一些常见的动力锂电池检测标准：安全性测试：短路测试：检测电池是否在短路条件下发生异常反应。
过充电测试：模拟电池过充电情况，验证其过充电保护机制的有效性。
过放电测试：模拟电池过放电情况，验证其过放电保护机制的有效性。
温度稳定性测试：在高温或低温条件下测试电池的性能和稳定性。
电性能测试：容量测试：测量电池的实际容量，确保其符合规定标准。
放电性能测试：测试电池在不同负载条件下的放电性能。
充电性能测试：测试电池在不同充电条件下的充电性能。
内阻测试：测量电池的内部电阻，评估电池的电导率和功率性能。
循环寿命测试：充放电循环测试：模拟电池在正常使用条件下的充放电循环，评估其寿命和稳定性。
快充循环测试：测试电池在快速充电条件下的循环寿命。
环境适应性测试：温度适应性测试：在不同温度条件下测试电池的性能，确保其在广泛的温度范围内能够正常工作。
湿度适应性测试：测试电池在高湿度环境下的性能。
外观和结构检测：外观检查：检查电池外壳、连接器等外观部分，确保没有明显的缺陷或损坏。
尺寸和形状检测：测量电池的尺寸和形状，确保符合规定标准。
标签和标识检测：标签完整性检查：检查电池上的标签是否完整、清晰可辨，包括规定的标识和警告标语。
运输和储存测试：振动测试：模拟电池在运输和使用中的振动环境，确保其结构和性能不受影响。
冲击测试：检测电池在运输和使用中的冲击耐受性。
这些测试标准可以根据电池的具体用途和规模而有所不同。
制造商通常会遵循国际标准、行业标准和客户要求来进行动力锂电池的检测和认证。
动力电池检测方法
动力电池检测方法
动力电池的检测方法主要包括以下几种：
1. 针刺测试：模拟电池遭到尖锐物体刺穿时的场景，观察热失控后的起火现象，然后针对性优化。
2. 盐水浸泡测试：将电池浸没在5%的盐水中，测试电池功能是否正常。
3. 外部火烧测试：在590℃下火烧持续130秒，测试电池是否无爆炸、起火、燃烧并且无火苗残留。
4. 开路电压法：利用电池的开路电压和电池的SOC的对应关系，通过测试电池的开路电压，来估算SOC。
这种方法只适用于检测稳定状态下的电池SOC，而不能用于动态的电池SOC估算。
5. 安时积分法：通过负载电流的积分估算SOC，实时测试充入电池和从电池放出的电量，从而可以给出电池任意时刻的剩余电量。
6. 内阻法：可以利用电池内阻和SOC的关系，来预测电池的荷电状态。
7. 直流放电法：对电池进行瞬间大电流放电，再测量电池两端的瞬间压降，然后通过欧姆定律，计算出电池内阻。
8. 交流抗阻法：通过交流抗阻法测量电池内阻。
这些方法涵盖了从基本的物理特性到更复杂的电化学特性的检测，可以提供关于动力电池状态和性能的全面信息。
在实际应用中，根据具体需求选择合适的检测方法。
锂电池可靠性测试标准
无解体和无燃烧,即OK.
过充
10
电芯用3c电流恒流充电至10V,再转恒压充电7h,
过充
电芯不可爆炸,不可起火,
即OK.
11
强制放电测试
原电池或可再充电电池如在进行试验后 7天内 无解体和无燃烧,即OK.
起火;
电芯充饱至4.2V,在高温100℃2H后测试,以10A放电 电芯
电芯充饱4.2V,分别放电至2.8V,2.6V,,2.4V…2.0V.存 电芯
放7天不进行充电.
150℃±2℃ 时间10min,不起火不爆炸(电芯)
电芯
电芯充足电4.2V,用≦50mΩ外部电阻,连接正负极. 电芯
用电源供应设备,电源正/负极与电池正负极串联.电流 电池充电,再以0.5C放电.循环2次.
电芯
电芯充Φ5mm 钢钉 60mm/sec 速度贯穿电池芯,并停留 电芯 0.25min以上,再拔出来. 在测试前充饱,电压为:4.20V;然后把电芯放置于冲击 电芯 台上,将10kg重锤自1M高度
自由落下,冲击在固定好的电芯上,电芯不可爆炸,不可
13
1.整组电池每个电芯压差均在 0.5V内.
电池一致性/
电池包低压保 护值
14
整组36V内阻小于165mΩ./整组24V内阻小于
电池内阻
120mΩ
15
电芯容量,电
检测电芯,容量差=20mAh,电压在20mV内
压再现性测试
1.开路电压
2.量测内阻
16
穿刺
电芯不可爆炸,不可起火
锂电池性能测试方法
锂电池性能测试方法锂电池是一个要求高品质、高安全的产品、消费者在使用时往往不清楚电池的性能，导致在使用时电池的效率往往达不到理想目标，有时甚至盲目使用还会引起电池爆炸事件的发生，人生安全也会受到损伤，因此了解电池的性能也是至关重要的。
锂电池性能测试主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等，其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等测试仪硬质棒钉子1方法一、自放电测试×100%应小于15%锂电池的自放电测试为:一般采用24小时自放电来快速测试其荷电保持能力,将电池以0.2C放电至 3.0V,恒流恒压1C充电至 4.2V,截止电流:10mA,搁置15分钟后,以1C放电至3.0V测其放电容量C1,再将电池恒流恒压1C充电至4.2V,截止电流100mA,搁置24小时后测1C容量C2,C2/C1×100%应大于99%.方法二、内阻测量电池的内阻是指电池在时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容易极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值;而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000HZ,50mA的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值.3方法三、IEC标准循环寿命测试IEC规定镍镉和镍氢电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至1.0V/支后1.以0.1C充电16小时,再以0.2C放电2小时30分(一个循环).IEC规定锂电池标准循环寿命测试为:电池以0.2C放至3.0V/支后,1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流20MA,搁置1小时后,再以0.2C放电至3.0V(一个循环)反复循环500次后容量应在初容量的60%以上.方法四、内压测试镍镉和镍氢电池内压测试为:将电池以0.2C放至1.0V后,以1C充电3小时,根据电池钢壳的轻微形变通过转换得到电池的内压情况,测试中电池不应彭底,漏液或爆炸.锂电池内压测试为:(UL标准)模拟电池在海拔高度为15240m的高空(低气压11.6kPa)下,检验电池是否漏液或发鼓.具体步骤:将电池1C充电恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,然后将其放在气压为11.6Kpa,温度为(20±3℃)的低压箱中储存6小时,电池不会爆炸,起火,裂口,漏液.5方法五、跌落测试将电池组充满电后从三个不同方向于1m高处跌落于硬质橡胶板上,每个方向做2次,电池组电性能应正常,外包装无破损.6方法六、振动实验测试镍镉和镍氢电池振动实验方法为:电池以0.2C放电至1.0V后,0.1C充电16小时,搁置24小时后按下述条件振动:振幅:4mm频率:1000次,分XYZ三个方向各振动30分钟.振动后电池电压变化应在±0.02V之间,内阻变化在±5m以内锂电池振动实验方法为:电池以0.2C放电至3.0V后1C充电恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,搁置24小时后按下述条件振动:振幅0.8mm使电池在10HZ-55HZ之间振动,每分钟以1HZ的震动速率递增或递减.振动后电池电压变化应在±0.02V之间,内阻变化在5m以内.7方法七、撞击实验电池充满电后,将一个15.8mm直径的硬质棒横放于电池上,用一个20磅的重物从610mm的高度掉下来砸在硬质棒上,电池不应爆炸起火或漏液.8方法八、穿刺实验电池充满电后,用一个直径为2.0mm~25mm的钉子穿过电池的中心,并把钉子留在电池内,电池不应该爆炸起火.9方法九、高温高湿测试镍镉和镍氢电池高温高湿测试为:电池以0.2C放电至1.0V后,1C充电75分钟后将其置与温度66℃,85%湿度条件下储存192小时(8天),于常温常湿下搁置2小时,电池不应变形或漏液,容量恢复应在标称容量的80%以上.锂电池高温高湿测试为:(国家标准)将电池1C恒流恒压充电到4.2V,截止电流10mA,然后放入(40±2℃),相对湿度为90%-95%的恒温恒湿箱中搁置48h后,将电池取出在(20±5℃)的条件下搁置2h,观测电池外观应该无异常现象,再以1C恒流放电到2.75V,然后在(20±5℃)的条件下,进行1C充电,1C放电循环直至放电容量不少于初始容量的85%,但循环次数不多于3次.电池保养常识：1记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。
锂离子电池国内外测试标准
锂离子电池国内外测试标准锂离子电池作为现代电子产品的重要电源之一，其性能和安全性直接影响到电子产品的质量和安全。
为了确保锂离子电池的质量和安全性，国内外都制定了一系列的测试标准和规范。
以下是锂离子电池的国内外测试标准的主要内容和特点。
一、国际电工委员会（IEC）国际电工委员会是国际上最具权威性的电气技术标准化机构之一，其制定的IEC 62660系列标准是锂离子电池的测试标准和规范。
IEC 62660-1: 锂离子电池的通用测试方法该标准规定了锂离子电池的基本测试方法，包括电性能、热性能、安全性能和环境适应性等方面的测试。
其中，电性能测试包括充放电容量、循环寿命、倍率性能、自放电率等测试；热性能测试包括热稳定性、热释放速率、电池内温升等测试；安全性能测试包括过充、过放、短路、撞击等测试；环境适应性测试包括高温、低温、湿度等测试。
IEC 62660-2: 锂离子电池的分类和标识该标准规定了锂离子电池的分类和标识规则，包括电池的型号、额定容量、电压、生产日期等信息。
这些标识信息可以帮助用户了解电池的性能和使用寿命，同时也方便电池的回收和处理。
IEC 62660-3: 锂离子电池的安全要求该标准规定了锂离子电池的安全要求，包括电池的结构设计、材料选择、生产工艺等方面的要求。
这些要求旨在确保锂离子电池在使用过程中不会出现安全问题，如电池爆炸、起火等。
二、美国材料试验学会（ASTM）美国材料试验学会是全球著名的材料试验标准化机构之一，其制定的ASTM D5296-17标准也是锂离子电池的测试标准和规范。
ASTM D5296-17: 锂离子电池的测试方法该标准规定了锂离子电池的基本测试方法，包括电性能、热性能、安全性能等方面的测试。
其中，电性能测试包括充放电容量、循环寿命、倍率性能等测试；热性能测试包括热稳定性、热释放速率等测试；安全性能测试包括过充、过放等测试。
ASTM D5296-18: 锂离子电池的分类和标识该标准规定了锂离子电池的分类和标识规则，包括电池的型号、额定容量、电压等信息。
锂电池测试标准
锂电池测试标准锂电池是当前电子产品中常见的电池类型，其性能的稳定性和安全性对于产品的质量和用户的安全至关重要。
因此，制定一套科学合理的锂电池测试标准是非常必要的。
本文将介绍锂电池测试的标准内容和相关要点，以期为相关行业提供参考和指导。
首先，锂电池测试标准应包括对锂电池性能的全面评估。
这包括对电池的容量、循环寿命、充放电性能、安全性能等方面进行测试。
其中，容量测试是指对锂电池的电荷容量进行测量，以验证其是否符合产品规格要求。
循环寿命测试则是通过反复充放电，评估电池在一定循环次数后的性能衰减情况。
充放电性能测试则是评估电池在不同充放电速率下的性能表现。
安全性能测试则是评估电池在受到外部冲击、高温等条件下的安全性能。
其次，锂电池测试标准还应包括对电池材料和结构的测试要求。
这包括对正负极材料、电解液、隔膜等材料的化学成分和物理性能进行测试，以验证其符合相关标准和规定。
同时，对电池的结构设计也需要进行测试评估，以确保其在正常使用和异常情况下的安全性和稳定性。
另外，锂电池测试标准还应包括对电池在特定环境条件下的测试要求。
这包括对电池在高温、低温、高湿度等条件下的性能进行测试评估，以验证其在不同环境条件下的适用性和安全性。
同时，还需要对电池在运输、储存和使用过程中可能遇到的振动、冲击等外部条件下的性能进行测试，以确保其在实际使用中的稳定性和安全性。
最后，锂电池测试标准还应包括对测试方法和设备的要求。
这包括对测试过程中的操作流程、测试设备的精度和准确性等方面进行规定，以确保测试结果的可靠性和准确性。
同时，还需要对测试人员的培训和资质进行规定，以确保测试过程的专业性和可靠性。
综上所述，锂电池测试标准是确保锂电池产品质量和安全性的重要保障。
制定科学合理的测试标准，对于提高锂电池产品的质量和竞争力，保障用户的安全，具有重要意义。
希望相关行业能够重视锂电池测试标准的制定和执行，共同推动行业的健康发展。
动力电池测试项目和测试标准
动力电池测试项目和测试标准(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--测试项目1.测试项目：循环特性(12℃*10Cycle):测试方式：电池在12±2℃的环境下以的电流进行充放电循环10次，再将电池在常温下标准充放电一次评价标准：解析结果：负极锂析出状态2.测试项目：电池倍率放电特性测试测试方式：池在室温下：①放电：CC 下限电压；②休止10min；③充电CC/上限电压截止④休止5min；⑤放电CC 下线电压；⑥休止10min；⑦调整倍率至、1C、2C重复③~⑥步骤。
评价标准：放电容量，维持率3.测试项目：电池温度放电特性测试测试方式：电池在室温下以CC/CV 满充电至上限电压，截止; 然后分别在25℃、-20℃、-10℃、0℃、60℃的环境下放置2小时后进行放电至下限电压。
评价标准：放电容量，维持率4.测试项目：60℃/7天储存测试测试方式：将电池厚度测定后在室温下进行标准充电和放电，再进行满充电，接着将电池在60±2℃的环境中储存7天，最后在室温下放置2Hr后进行标准放电，记录储存前后放电容量，试验完成后进行尺寸外观检查。
评价标准：残存容量≥80%,外观无漏液。
参考项[恢复容量≥80%，内阻增加比例≤25%]，厚度增加比例≤10%5.测试项目：常温/30天储存测试测试方式：将电池厚度测定后在室温下进行标准充电和放电，再进行满充电，接着将电池在常温的环境中储存30天，最后在室温下放置进行标准放电，记录储存前后放电容量，试验完成后进行尺寸、外观检查。
评价标准：残存容量≥90%。
参考项[恢复容量≥95%，内阻增加比例≤25%]6.测试项目：85℃*4H储存测试测试方式：将电池厚度测定后在室温下进行标准充电和放电，再进行满充电，接着将电池在常温的环境中储存30天，最后在室温下放置进行标准放电，记录储存前后放电容量，试验完成后进行尺寸、外观检查。
动力电池测试标准
0.5C充10C放50周,要求容量保持力 ≥90%（必测项）300周循环容量保 3.6 10C循环性能 持力≥80%(可选项)
二次检测柜
修订记录：日期/版本
批准
审核
拟定
作业指导文件
磷酸铁锂离子电池测试标准
检验项目 标准要求
编 号 管理归口 制定日期
检验仪器
YLC-3-045
技术部 版本
B
页次
检验步骤
1、0.2C恒压充电至3.650V,截止电 高温55℃ 二次检测柜/高温 流0.03C,限时370min 放电容量≥95%E 3.4 2、搁置5 h 放电性能 测试柜 3、0.2C恒流放电至2.0V,限时 350min 1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 0.5C充5C放50周,要求容量保持力≥ 流0.03C,限时180min 95%（必测项）300周循环容量保持 2、搁置15min 二次检测柜 3.5 5C循环性能 力≥85%(可选项) 3、5C恒流放电至2.0V,限时30min 4、搁置30min 循环工步1-4 1、0.5C恒压充电至3.650V,截止电 流0.03C,限时180min 2、搁置15min 3、10C恒流放电至2.0V,限时30min 4、搁置30min 循环工步1-4
单个电池充电后,在25℃±5℃下以 3.21 过放电性能 0.1C恒流放电至0V,试验过程中,电 池应不爆炸、不起火、不漏液
二次检测柜
0.1C恒流放电至0V,不限时.
单个电池充满电后,紧固至振动台上, 按下述条件进行试验: a)振动方向:上下振动 b)振动频率:10Hz~55Hz 2 c)最大加速度:30m/s d)振动时间:2h 二次检测柜/振动 1C恒流放电至规定下限电压,限时 3.22 耐振动试验 e)放电:以1C恒流放电至规定下限电 90min 测试台 压. 测试后放电容量损失率应≤5%,不允 许出现 电压异常、电池外壳变形、漏液等 现象 备注: 1、以上3.2/3.3/3.4/3.5/3.6/3.7/3.8/3.9为评审考核测试项目,其它为可选项，且对于3.5/3.6/3.7/3.8测试以 规格书给定最大放电电流进行测试其中之一即可； 2、磷酸铁锂正极材料电池“规定上限电压”为3.65V,“规定下限电压”为2.00V 3、E为额定容量（即标称容量） 4、“按标准充满电”为0.2C率恒压充电至3.65V,截止电流0.03C 5、用于测试的电池粒均须为A品以上电池,每种循环测试各用1支,其它测试项目各用3支. 6、根据电池型号后缀字母确定电池的最大可持续放电电流做循环（D-5C,E-10C、F-15C、G-20C、H-25C）
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
其恢复容量应不低于初始的95%。
项目
初始
保持容量
恢复容量
编号 1#
容量Ah 36.756
容量Ah 36.589
初始容量比% 99.5
容量Ah 37.193
初始容量比% 101
2#
37.377
37.359
99.9
37.755
101
影响因素：电池的制造工艺、材料、储存条件等因素。
13
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
银隆新能源股份有限公司《企业标准》
6
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.2放电容量
1）容量：额定容量、室温放电容量 2）测试设备：电池测试柜 3）测试方法：室温条件下，电池以企业规定
的标准充电方式充电后（银隆以1 C 恒流 充电至截止电压，再标准放电，记录放电 容量。 4）要求：不低于额定容量,且不超过额定容量 的110%。所有测试对象初始容量极差不大 于初始容量平均值的5%（模块7%）。
2.6 常温荷电保持
自放电率：电池在开路状态下，所储存的电量在一定条件下的保持能力。 容量恢复能力：完全充电的电池在一定温度下储存一定时间后，再完全充电，其后放电容量与初 始容量之比。 1）测试设备：电池测试柜
2）测试方法：满电状态下常温存储28天后，测试电池电压、内阻、容量。
3）要求：其保持容量应不低初始容量的85%；恢复≥90%
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.8 存储
1）测试设备：电池充放电机 2）测试方法：半电状态，常温90天存储 3）要求：其容量恢复不低于初始容量的90%
编号
项目
107121GCF007109 #
107121GCG005036 #
测试前
电压V
内阻 mΩ
2.2222 0.24
2.2282 0.24
；模组80% 银隆单体： 10 C 充电
10 C 放电
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
Disch arge C rate
Dishcarg e Time (min)
0.2C 374.8 0.5C 148.3
1C
73.2
2C
36
5C
14
7C
9.8
10C
6.7
15C
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.7 高温荷电保持
1）测试设备：电池测试柜，高温箱 2）测试方法：满电状态下55℃存储7天后，测试电池电压、内阻、容量。 3）要求：其保持容量应不低初始容量的85%；
其恢复容量应不低于初始的95%。
项目 电芯编号
1# 2#
电压V 2.5419 2.5966
动力锂离子电池电池检测标准和 方法
1
内容大纲
一 、引言 二、单体、模块检验标准及方法 三、动力电池包检测标准及方法
2
一、引言
1.1 锂离子电池应用与发展
凡是能用电的设备基本上都能用上！！
3
一、引言
1.2 锂离子电池相关术语
蓄电池单体 蓄电池模块 额定容量 额定能量 开路电压 平台电压 内阻
7
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
电池测试柜图
8
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.3 倍率测试
1）模块倍率放电测试方法： 能量型：3 C （≤400A） 功率型：8 C （≤400A） 2）测试设备：电池测试柜 3）要求：能量型90%；功率型80%
银隆：其放电容量应不低初始容量的100%
10
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
高温烘箱及测试图片
11
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.5 低温充放电测试
1）测试设备：电池测试柜、可程式高低温 箱
2）测试方法：-20℃±2℃搁置24h， 1 C放 电
3）要求：其放电容量应不低初始容量的 70%
银隆：-40℃、-20℃可充放电、
12
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
测试前 内阻mΩ
0.25 0.21
容量Ah 35.196 35.544
测试后
电压V
பைடு நூலகம்
内阻mΩ
2.5043
0.24
2.5364
0.20
保持容量
容量Ah
初始容量比%
34.667
98
35.093
99
恢复容量
容量Ah
初始容量比%
35.271
100
35.589
100
14
注：参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
4.2
Discharge Capacity (mAh)
1342 1349
1338 1319 1284 1259 1223 1155
Procent (%)
100 100.5 99.7 98.3 95.7 93.8 91.1
86
Initial Volta
ge (V) 4.168 4.154
4.131 4.092 3.968 3.893 3.692 3.671
Average V oltage (V)
3.883 3.859
3.824 3.772 3.646 3.574 3.223 3.245
9
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.4 高温放电测试
1）测试设备：电池测试柜、高温箱 2）测试方法：55℃±2℃搁置5h， 1 C 放电 3）要求：其放电容量应不低初始容量的90%
恒流充电 恒流放电 循环 充电截止电压 充电截止电流 自放电率 放电下限电压
4
一、引言
1.3锂离子电池性能指标——产品质量的优劣
5
二、单体、模块检验标准及方法之检验标准
2.1 单体、模块检验标准
GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法 GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法 GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 QC/T 743 电动汽车用锂离子蓄电池（旧） QC/T 741-2015 《车用超级电容器》 GB/T 18333.2-2015《电动道路车辆用锌空气蓄电池》
初始