货车监控系统应用解决方案(1)
探讨货车运行故障动态图像监测系统在列检运用中存在的问题及改进措施
探讨货车运行故障动态图像监测系统在列检运用中存在的问题及改进措施摘要：本文通过对货车运行故障动态图像监测系统(tfds)的实际运用，简单介绍了货车运行故障动态图像监测系统(tfds)的结构、工作原理及流程，并收集整理了实际运用中存在的问题，提出了解决问题的建议及改进措施。
关键字：tfds系统运用问题措施中图分类号：u272文献标识码：a 文章编号：在铁路系统的优化整合，货物列车技术检查保证区段的延长，货车运用高速重载的高度要求下，货车检车技术迫切要求改进原始的作业方式，提高检车技术及工作效率。
铁道部提出了信息自动化技术在货车检车技术中的应用，投资了大量的人力、物力，采用先进、成熟、高效、可靠的技术，建成了货车运行故障动态图像监测系统——tfds系统。
1 tfds系统的工作原理及结构1.1 工作原理及流程货车运行故障动态图像检测系统(tfds)是一套集高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理和精确定位、模式识别技术集于一体的智能系统。
系统由检测信息采集、信息处理传输和列检检测中心等设备构成，系统通过高速像机阵列，拍摄列车车底，侧架下部和侧架的全部可视信息，经数字化处理后显示于检测中心的信息终端上。
tfds系统的工作流程为：系统供电完成对设备的自检后等待列车到来，列车到来后车轮传感器工作输出信号到tfds系统前置箱，前置箱输出信号到控制计算机，控制计算机通过对信号的判断调中断程序执行命令指令输出信号到前置箱，前置箱输出信号使保护门工作，补偿光源工作，抗阳光干扰像机进行动态图像采集。
采集结束后图像传输服务器网络将图像快速传至列检检测中心，室内检车员利用终端浏览计算机通过客户端软件进行看图检测，其工作流程图如下图1所示。
图1：tfds系统工作流程图1.2 系统的主要构成tfds系统主要由图片信息采集系统，图片信息传输系统，列检检测中心，铁路局、铁道部复示系统等组成。
1.2.1 图片信息采集系统图片信息采集系统由车轮传感设备，光源补偿设备，高速像机阵列，aei车号设备及防护设备构成。
物流运输车实时监控定位管理方案
物流车、货车实时监控定位管理方案建议书第1章系统功能1.1车辆实时拍照普通拍照:对指定车辆进行实时拍照(VGA QVGA，4路摄像头);定时拍照:对指定车辆在不同时段，以不同间隔拍照;连续拍照:对指定车辆连续拍照指定张数照片;1.2车辆安全报警车辆在行驶途中遭遇警情，车主按报警开关(手动或脚踏)，即向中心发出报警信息和定位信息，同时对车辆进行实时拍照(拍照张数、拍照间隔可以设置)。
车辆受控:中心确认需对车辆进行紧急处理(如断电断油)时，需要驾驶员提供密码。
1.3车辆定位跟踪定时刷新:终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发送GPS定位信息(包括经度、纬度、速度、方向)及车辆状态信息。
车辆跟踪:跟踪车辆运行线路，存储目标车辆的定位信息，并能回放轨迹并打印。
自动对报警等重点车辆进行跟踪，并声光提示。
定位信息显示:可同时跟踪自动显示多辆车。
1.4车辆语音通讯报警监听:车载终端配备通话设备，在紧急情况下直接语音报警或进行语音监听。
遥控监听:在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。
数字录音:在监听的同时进行数字录音存储，并可根据需要分析重放。
语音调度:广播公共信息及进行语音调度。
1.5车辆智能调度,自动双向传输调度信息。
,司机可手动反馈信息。
,车辆远程控制。
,车辆监控控制:在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时自动告警，自动弹出报警窗口，监控中心声光提示。
1.6驾驶员智能管理驾驶员智能管理卡:通过车载终端与事先输入的驾驶员信息的智能卡的核对(将IC卡插入显示屏卡槽内)，中心可识别车辆驾驶员的身份及其相关信息，对防止疲劳驾驶和违反出车安排、违章查询等情况，可达到中心和管理者的远程智能管理。
1.7车辆信息查询静态数据查询:通过业务查询网站对车辆的分类静态资料(包括车辆档案、车主档案、历史信息等)进行查询。
动态数据查询:通过业务查询网站对车辆的分类动态资料(包括车辆实时照片信息、实时定位信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等)进行查询。
车辆监控项目实施方案
车辆监控项目实施方案一、项目背景。
随着社会的不断发展，车辆监控系统在交通管理、安全防范等方面起着越来越重要的作用。
为了更好地管理和监控车辆，提高交通安全水平，我公司决定开展车辆监控项目实施工作。
二、项目目标。
1. 提高交通安全水平，通过车辆监控系统，及时发现交通违法行为，减少交通事故发生率。
2. 提高车辆运营效率，监控车辆的行驶轨迹和状态，提高车辆运输效率，降低运输成本。
3. 加强车辆管理，实现对车辆的全面监控和管理，提高车辆使用效率，减少资源浪费。
三、项目实施方案。
1. 系统建设。
（1）选择合适的车辆监控系统供应商，进行系统建设和定制化开发，确保系统稳定、可靠。
（2）系统包括车载终端设备、监控中心服务器、数据传输网络等组成部分，确保系统具备实时监控、远程定位、远程录像回放等功能。
2. 设备安装。
（1）对需要安装监控设备的车辆进行逐一排查，确定安装位置和方式。
（2）安装车载终端设备，确保设备连接稳定，安装位置合理，不影响驾驶员的正常驾驶。
3. 系统联调。
（1）对系统进行联调测试，确保监控设备与监控中心服务器的正常连接。
（2）测试系统的实时监控、远程定位、远程录像回放等功能，确保系统运行稳定、数据准确。
4. 人员培训。
（1）对相关管理人员和操作人员进行系统使用培训，确保其掌握系统的基本操作和应急处理能力。
（2）培训内容包括系统的启动与关闭、报警处理、数据查询和导出等操作流程。
5. 系统运维。
（1）建立定期巡检制度，对监控设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
（2）建立故障处理机制，对系统出现的故障及时处理，保障系统的稳定运行。
四、项目效果评估。
1. 交通安全水平提高，通过系统的实时监控和违章记录，交通违法行为得到有效遏制，交通安全水平得到提高。
2. 车辆运营效率提高，通过监控系统，可以实时掌握车辆的行驶轨迹和状态，提高运输效率，降低运输成本。
3. 车辆管理效果显著，系统的全面监控和管理，提高了车辆的使用效率，减少了资源浪费，提高了管理水平。
货车车监控系统配置方案一
车载监控系统配置方案一、系统结构示意图二、安装步骤1、安装，连接摄像头半球摄像头可呆装在车内驾驶位置，朝车前方监控。
防水摄像头安装在汽车车顶朝后车箱监控。
摄像头电源直接取自录像机12V电源输出2、连接电源录像机从汽车电瓶直接获取电源输入，并通过汽车总电源开关来控制录像机开关。
连接示例：注意1．录像机使用直流电源，连接电源时请注意电源正负极性。
2．录像机输入电压范围是8V～32V，请勿接入超出此范围的电源。
电压过低将导致录像机无法正常工作，电压过高则会损坏录像机。
3．建议将录像机直接接于车上电瓶电源输出。
请注意，不要接车上发电机电源输出，因为发电机输出在启动时可能产生瞬时高压，损坏录像机。
4．录像机接上硬盘后，启动功率超过60瓦（根据硬盘消耗功率不同而异）。
电源必须能提供60瓦以上的功率。
5．由车上电源至录像机的所有电源连接线必须保证线径足够粗，能承受超过60瓦的功率。
（例如，当车上电源输出电压为12V时，电源线必须能承受5安培以上电流）6．建议在电源线外部套上耐磨、耐热、防水、防油套管，防止由于在车上长期震动，摩擦而导致线路短路或断路。
7．电源线靠近车上电源输出正极一端，需加装5安培的保险盒。
以防在电源线路上发生短路时，烧毁车上电源。
三．系统主要设备参数及功能特性1．车载数字录像监控主机M704系列主要功能特点：1. 图像压缩标准H.264，清晰度、压缩比更高，4路D1 分辨率2.全封闭式结构、无风机设计，铝型材自然散热，防水防尘；<3.超小型机身，安装可选位置多、设备隐蔽；4.采用活动式硬盘盒，内置国家专利硬盘减振技术，具备优异的硬盘减震性能；5. 6－40 V宽电压设计，适用于各种车型；6. 录像资料保密安全。
采用128位数据加密，具有2级密码保护。
拥有前后面板自动锁定功能。
保障安全性。
自检提醒—支持视频丢失、视频遮挡、硬盘故障等自动检测报警联动功能；7. 控制能力强大—兼容多种通讯协议，支持云镜控制、集中报警控制和键盘控制，支持公网、专网、局域网等多种联网监控管理。
运输车载视频监控项目方案
运输车载视频监控项目方案一、项目背景及意义运输车辆的安全问题一直是备受关注的话题，特别是对于货车等重型车辆而言，高速行驶时的安全风险尤为明显。
为了更好的确保运输车辆及行车路段的安全，运输车载视频监控技术应运而生。
运输车载视频监控项目的意义在于提高道路安全，减少交通事故的发生，保护行车人员的生命与财产安全。
运用车载视频监控技术可以对运输车辆的行车状况进行全天候实时监控，及时发现问题并采取措施解决，避免因事故造成的损失。
二、方案设想1.项目目标该项目的目标是建立一套运输车载视频监控系统，对车辆行驶过程中的路况、行车状态、事故发生等情况进行全天候、实时的监测，同时对监测到的信息进行存储分析，为事故发生后的调查提供有力的证据。
2.实施步骤（1）设备选型：选择符合标准的视频设备，考虑设备的稳定性、性能、易维护性等，同时要考虑设备的安装和调试，保证设备能够正常工作。
（2）设备安装：视频设备要按照规定的位置安装，摄像头要尽可能覆盖车辆的正、后方向，以便全方位的监测车辆行驶状态。
（3）软件开发：根据视频设备的采集数据进行后续处理，开发适配此视频设备的软件，以实现数据存储、数据分析统计等功能。
（4）系统测试：在系统开发完成后，要进行相关测试，测试内容包括各种情况下的数据采集情况、数据储存、数据分析等功能的测试，以保证系统的正常运行。
3.系统特点该系统的特点是：（1）应用范围广：可以适用于各类运输车辆，如货车、客车、公交车等。
（2）全天候实时监控：系统可以实时地采集车辆行驶状态，数据存储便于随时调取。
（3）智能警报：系统可以根据预设规则进行数据分析，当监测到有异常情况时，可以自动触发警报机制，为有关部门提供及时的预警信息。
（4）数据分析与统计：系统可以对所采集的数据进行分析和统计，为交通管理部门提供决策支持。
（5）数据安全保障：系统采用先进的数据加密技术，保障运输数据的安全性。
三、项目实施难点1.设备装置难度较大，需要精密测量和技术支撑。
物流运输车辆监控方案
物流运输车辆监控方案随着物流行业的不断发展，物流企业对于物流运输车辆的监管和管理越来越重要。
物流企业需要了解车辆的实时位置和运行状态，确保货物在运输途中的安全。
因此，物流运输车辆监控方案变得尤为重要。
1. 监控方案介绍监控方案主要包含以下三个部分：1.车载GPS车载GPS可以实时获取车辆的位置、速度等信息。
既可以确保货物运输的安全，又可以提高货车运输的效率。
车载GPS还可以提醒司机注意安全驾驶，避免交通事故的发生。
同时，车载GPS还可以通过云平台进行数据的存储和管理。
2.车载视频监控系统车载视频监控系统可以实时监测车内外的情况，了解车内乘客和货物的状态。
同时，车载视频监控系统还可以记录车辆行驶过程中发生的事件，为调查车辆事故提供证据。
3.智能运维系统智能运维系统是为了更好地管理和维护车辆而开发的。
智能运维系统可以实时监测车辆的机器状态、运行状况和车况。
同时，智能运维系统还可以提供定期的维护保养和保险的服务。
2. 监控方案的优势和价值物流运输车辆监控方案的优势和价值主要表现在以下几个方面：1.提升管理效率物流企业可以通过监控车辆的位置、速度和状态，提升司机的运输效率和工作效率，以及对车辆的管理效率。
2.降低运营成本通过监控车辆运行状况，物流企业可以及时发现车辆的故障和异常，及时采取措施进行维修，减少故障对工作的影响，从而降低运营成本。
3.增强安全保障通过车载视频监控系统和车载GPS的实时监测，物流企业可以及时发现车辆发生的事故和异常情况，以及对货物的安全保障。
4.提升服务质量通过智能运维系统的实时监测和维护，物流企业可以提供更好的服务质量和用户体验，增加客户的信任和满意度。
3. 监控方案的实施和应用物流企业可以根据自身的实际情况选择符合自己需求的监控方案。
可以选择成熟的监控系统，也可以自主研发符合自身需求的方案。
物流企业在应用监控方案时，需要考虑以下几个方面：1.建立完善的车辆监管管理制度和规范。
车辆监控系统(一)
车辆监控系统（一）引言概述：车辆监控系统是一种利用先进的技术手段对车辆进行实时监控和管理的系统。
该系统通过安装在车辆上的设备和云端服务器进行数据传输和处理，可以实时获取车辆的位置信息、行驶状态、驾驶行为等数据。
本文将从系统原理、安装流程、监控功能、数据分析和应用场景等五个大点来详细介绍车辆监控系统。
正文内容：1. 系统原理：- GPS定位技术：通过全球卫星导航系统获取车辆的精准位置信息。
- 无线通信技术：利用移动通信网络与云端服务器进行数据传输和通信。
- 数据处理与存储技术：对获取的车辆信息进行实时处理和存储，以供后续分析和查询。
- 视频监控技术：通过安装摄像头在车辆上，实现对车内和车周边环境的实时监控。
- 报警与提醒功能：通过传感器和算法分析，实现对异常事件和危险行为的监测和及时提醒。
- 远程控制功能：通过云端服务器和终端设备，实现对车辆的远程控制，如远程锁车、远程启动等功能。
2. 安装流程：- 设备选型：根据车型和需求选择适合的车载设备，如GPS定位器、摄像头、传感器等。
- 车辆安装：将选定的设备安装在车辆上，注意设备的固定和接线等工作。
- 系统配置：对车辆监控系统进行配置和参数设置，包括通信卡的激活、服务器的连接等。
- 系统测试：对安装好的系统进行测试，确保设备和系统正常工作。
3. 监控功能：- 实时定位：通过GPS技术获取车辆的实时位置信息，并在地图上显示。
- 行驶轨迹：记录车辆的行驶轨迹，并提供历史轨迹查询功能。
- 行驶状态监测：监测车速、油耗、里程等行驶参数，实时了解车辆运行状况。
- 驾驶行为分析：对驾驶员的行为进行监测和评估，如超速、急刹车等行为。
- 报警与提醒：对异常事件和危险驾驶行为进行实时报警和提醒。
4. 数据分析：- 数据采集与存储：对车辆信息进行采集和存储，组成数据仓库。
- 数据清洗和处理：对采集到的数据进行清洗和处理，提高数据质量和可用性。
- 数据分析和挖掘：利用数据分析算法和技术，发现潜在问题和规律。
铁路货车装载视频监视系统设计方案
能 、性能 、主要设备技术 等多方面提 出了要求 。
监测 信 息 的共 享 ，问题 车 辆检 测 、监 控信 息 上传 与 下
铁路货 车装 载视频监视 系统定 义为 以货 车装载视 频 载 ；对货物装载异常状态 自动智能识别 。
设 备 、车号识别设 备等设 备为基础 ，采用先进 的计算 机 ２ 系统构成方案
像 机 多采 用 ＩＰ摄 像 机 ，要
图１ 系统构 成
求分辨率 高于１ ２８０ Ｘ ７２０。
现 场设备 主要包含货 车装载视频设 备 、车号识别设 采用 面阵高 清摄 像机 ，可 以选择列 车的左侧 、右侧及顶
备 、现 场控制器及 传感设备 、智能照 明设备等 ，实现对 部或左 侧 、右侧 、左上侧 、右上侧进行 拍摄 ，实 现对列
１ 系统 功能
１．１ 系统需求
设 备 部 署 方 案 ，并 阐述 系统 需要 进 一 步研 究 的
传统货物运输过程 中缺乏视频监视手段 ，站点之间的
问题 。
关键词 ：铁路 货运 ；线阵高清；视频监视 ；车
责任难 以划分 。货运站 、货检站工作人员缺乏远程监测手 段 ，需要对每一列车进行全面 的现场检查 ，工作难度大。
赵耀 ：铁 道 第三勘 察设 计 院集 团有 限公 司 电化 电信 处 ，工程 师 ，天 津 ，５００２５１
摘 要 ：针对铁路货运对运动列车装载状 态的
监视需求及存在的问题 ，对货车装载视频监视 系统 的工程设计方案进行研 究。通过分析 系统 的功 能需求 ，提 出 系统构成方案及工程设计中
备部署 见图２。
存在相对运动 ，也称
为 扫描成像技术 。线
阵高清摄像技术原理
见 图３。
货车智能监控系统的设计与实现
货车智能监控系统的设计与实现一、引言近年来，国家交通运输部门在推动交通运输行业信息化、智能化方面做出了积极努力。
在道路货运领域，为了提高货车的运行效率和安全性，设计和实现一种智能化的货车监控系统具有重要意义。
本文将详细介绍货车智能监控系统的设计思路、技术架构以及应用场景，以期为相关领域的技术人员提供有益的参考。
二、设计思路货车智能监控系统主要是指对道路货车进行实时的智能监控，根据监测结果对货车的运行状态、物流安全等关键指标进行实时预警和分析。
该系统主要由核心处理器、监控传感器、通信模块等若干部分构成。
其中核心处理器使用高性能、低功耗的嵌入式处理器芯片，具有较强的数据处理和存储能力；监控传感器包括车载摄像头、GPS定位模块、红外感测模块等，用于对货车的环境、位置、状态等关键信息进行实时监测和数据采集；通信模块则提供与其他系统联动和数据共享等关键功能。
该系统主要通过应用智能算法将监测数据进行有效分析和处理，根据分析结果生成实时报警信息，实现对货车运输过程的全面监控。
三、技术架构货车智能监控系统的技术架构主要包括硬件和软件两个方面。
硬件方面，需要采用先进的电子元器件和通讯设备，主要包括核心处理器、摄像头、GPS定位模块、加速度传感器、通讯模块等。
核心处理器的性能将直接影响系统的运行效率和数据处理能力。
传感器模块用于对货车的状态、运行轨迹、载重等关键指标进行实时监测和采集；通讯模块则实现数据共享和与其他系统的联动功能，通过移动通信网络、云计算平台等方式实现远程数据传输和实时监控。
软件方面，需要针对货车智能监控系统运行平台设计各种应用程序，实现数据处理、实时监控、报警处理等功能。
同时，该系统还需要具备较强的数据存储和管理能力，实现对货车行车数据进行有效的分析和处理。
四、应用场景货车智能监控系统适用于各类道路货车的运输管理和安全监测。
在货车运输领域，该系统可以实现对货车的实时监控、预警和安全管理，使企业能够及时了解货车的运行情况和状态，规范企业对货车的管理和运营。
运渣车监控系统施工方案
运渣车监控系统是指通过安装在运输车辆上的监控设备，实时监测车辆的行驶状态、位置信息以及驾驶员行为等数据，以提高车辆运行安全性和管理效率。
下面将从系统组成、功能需求、施工流程、技术选型等方面详细介绍运渣车监控系统的施工方案。
一、系统组成1. 车载监控设备：包括摄像头、GPS定位模块、传感器等。
2. 中心监控平台：用于接收、存储和分析车载监控设备传输的数据。
3. 数据传输网络：包括4G/5G通信网络、WIFI等，用于实现车载设备与中心平台之间的数据传输。
二、功能需求1. 实时视频监控：监测车辆周围环境，避免盲区发生事故。
2. GPS定位追踪：实时显示车辆位置信息，提高调度效率。
3. 驾驶行为监测：包括超速、疲劳驾驶等行为监测。
4. 报警功能：包括碰撞报警、偏离路线报警等。
5. 行车记录仪功能：记录车辆行驶轨迹、速度等信息，用于事故还原和证据查找。
三、施工流程1. 确定需求：根据实际情况确定监控系统的功能需求和覆盖范围。
2. 设计方案：设计监控系统的布局、设备选型、网络连接等技术方案。
3. 安装设备：在运渣车上安装监控设备，包括摄像头、GPS模块等。
4. 调试测试：对监控系统进行调试测试，确保各设备正常工作。
5. 系统联调：将车载设备与中心监控平台进行联调，确保数据传输畅通。
6. 培训使用：对驾驶员和管理人员进行培训，使其熟悉监控系统的使用方法。
四、技术选型1. 摄像头：选择高清晰度、夜视效果好的摄像头，以保证监控画面清晰。
2. GPS模块：选择灵敏度高、定位精准的GPS模块，实现车辆位置实时追踪。
3. 数据传输：采用4G/5G通信网络，保证数据实时传输稳定可靠。
4. 中心监控平台：选择功能强大、易于操作的监控软件，支持多种报警功能和数据分析。
五、总结通过运渣车监控系统的施工，可以有效提高运输车辆的安全性、管理效率和服务质量，减少事故风险和资源浪费。
在施工过程中，需要严格按照设计方案进行实施，并对系统进行多方面测试，确保系统正常运行。
物流车辆监控解决方案
物流车辆监控解决方案随着物流业的不断发展，物流车辆监控技术逐渐成为物流企业管理中的重要环节。
物流企业需要随时掌握车辆的位置、状况和运营情况，以便及时安排物流运输任务，为客户提供优质的物流服务。
本文将介绍物流车辆监控的意义、常用的监控方式和解决方案。
物流车辆监控的意义对物流车辆进行监控，可以帮助企业实现以下目标：1.节约用车成本：通过对车辆行驶路线、里程、时间等信息进行监控，企业可以更好地规划车辆调度，避免出现空车、重车行驶等情况，从而节约用车成本。
2.提高运输效率：监控车辆位置及状态，可以及时了解车辆行驶情况，帮助企业减少运输时间，提高运输效率。
同时，及时发现车辆行驶中出现的问题，及时采取应对措施，保证运输任务安全、准确完成。
3.提示客户服务水平：客户对于物流企业的服务水平要求越来越高，要求及时掌握运输情况、准确、安全地将货物送达指定地点。
物流车辆监控可以帮助企业提高服务质量，提高客户满意度，从而在市场竞争中占据更大的优势。
常用的监控方式目前，常用的物流车辆监控方式主要有以下几种：1.GPS定位监控：通过安装车载GPS定位设备，实现对车辆位置、速度、行驶路线等信息的远程实时监控。
GPS定位监控技术的优势在于对车辆位置和状态的准确性比较高，但是对于车辆行驶中遇到的天气、路况等重要因素的掌握较为有限。
2.车载视频监控：通过在车辆上安装摄像头，实时监控车辆内部和周围的环境，从而提高运输安全性和质量。
车载视频监控主要适合于对于货车行驶时的细节和装卸过程的监控。
3.传感器监控：通过安装车载传感器，实时监控车辆的油耗、水温、空气质量等数据，从而对车辆状态进行细致掌控。
传感器监控的优势在于对于车辆状态和实际情况的细致掌握，但是由于需要大量的传感器设备，安装和运营成本较高。
物流车辆监控解决方案针对物流车辆监控需求的不同，企业可以采用以下几种解决方案：1.自建监控系统：企业可以自主开发或购买相应的车辆监控软件，进行定制化配置，并且对数据进行独立处理，不受外部干扰。
货车行业360全景环视解决方案可定制
大型货车360°全景ADAS驾驶辅助系统解决方案1.行业背景交通运输过程中，重卡车由于车身高、体积大、轴距长，在转弯、倒车时驾驶员视线会产生盲区，经常发生骑车人货行车被卷入车底造成伤亡的交通事故。
另外对于卡车的管理，也是让管理人员头痛不已！2.需求分析城市经济不断的发展、范围不断的扩张，运输公司也将走向高速发展。
随着政策层面对公共交通安全越来越重视。
虽然车辆安装了车载视频监控系统，能够实现车辆实时预览和调度，但是行车的安全得不到保障，司机的操作规范、司机的驾驶行为无法监督，超速、疲劳驾驶、交通违规、开车抽烟、注意力不集中、打电话等不良行为导致的交通意外事故高达95%，车辆损耗是正常损耗的5-10倍，燃油消耗增长10%-50%。
3.360°全景ADAS驾驶辅助系统360°全景ADAS驾驶辅助系统，包括360°全景环视系统、全车雷达系统、LDW（车道偏移预警系统）、PCW（行人碰撞预警系统）、FCW（前碰撞预警系统）、HMW（安全车距预警系统）、DSM（司机疲劳驾驶与异常动作）等。
在发生危险时，比如车道偏离、即将追尾或盲区位置行人通过时，可以自动识别、及时预警提示，直接减少事故发生率。
360°全景环视系统解决盲区问题，但是驾驶员并不能时刻关注到中控屏，这时超声波雷达以及FCW、LDW、PCW等探测预警系统主动预警，提示车辆与周围事物的相对状况，视觉与探测相结合为驾驶员提供最全面的行车状况。
不过驾驶员可能会存在一些无意识的危险驾驶行为，这时DSM的守护，智能识别并发出报警帮助纠正。
驾驶安全预警系统还能通过4G与车队管理远程结合，建立动态的驾驶员风险干预和管理。
更关注司机的违规操作问题，比如注意力分散、疲劳驾驶、超速、酒驾、打手机，通过技术手段提前预警，就能避免80%的事故”，检测司机驾驶过程中不良行为进行有效的干预，可以解决大部分的车祸源头。
此外还能基于数据记录，建立司机的驾驶行为评估档案，为车队管理、交通事故查证等提供参考。
物流货车北斗GPS监控定位解决方案
维修材料管理、车辆状态管理、维修经费管理等;专门针对冷藏车运输,可实时检测冷藏厢温度,并及时回传温度数据,超过设定温度可立刻报警;专门针对冷藏车运输,对于未在设定地点开车厢的行为进行报警;报警统计、明细表、月里程报表、月出车天数及出车率报表、月车辆行驶时间报表、月温度报表;一、物流公司运输行业亟待解决的问题1、车辆调度难由于不能确知运营车辆准确的位置及其载货情况,致使企业不能为掌管车辆组织货源和灵活配货,无法对运行车辆进行高效的调度管理;2、服务质量难以提高货物在运输过程中,货主不能及时了解货物的在途情况,缺乏和物流企业有效的协调配合,不利于货主和物流公司的相互信任;3、司机过桥过路费用过高难以控制目前车队管理主要存在以下几大难题:司机绕路行驶报销过桥过路费用私拉货物和公车私用4、人、货、车的安全保障难度大在货物运输过程中,缺乏有效的盗抢防范措施,人、货、车的安全不能得到有效保障;5、相关环境难以掌握无法掌握挂靠车辆的确切情况,挂靠车辆来完成运输任务没有保障;无法掌握车内,车外,货物的实时情况;6、车辆空载率过高由于货主和物流企业之间信息交流不畅,致使货主找不到价格合理的车源,物流企业找不到充足的货源;物流运输行业解决方案基于这样的社会环境和物流行业背景,我公司研发生产了物流行业北斗/GPS位置信息管理服务平台,来实现保障物流行业相关人、财、物的安全,及通过畅行网实现监控物流车辆行驶状况,减少空载率,降低汽油消耗,防止司机偷油,绕路报销情况的发生,提高运营效率和效益,是车队管理部门用高科技手段对物流及相关行业进行管理和调度的标志性象征,具有极大的社会效益和经济效益;1、本解决方案的适用对象集装箱港口运输车辆干线运输车辆城市配送车辆长途货运车辆挂靠车辆2、相关车载终端产品的选择运输版GB09A3G视频版GB09N视频传感器油耗传感器温度传感器3、司机管理杜绝司机拉私活、谎报费用;4、业务管理订单实时打印,管理一步到位;5、货物管理实时采集视频图像,保障货物安全;二、我们为您排忧解难1、地图服务公司目前拥有全国4个直辖市、333个地级市、80％以上县级市超过1500万条地图数据,全国道路数据覆盖超过百万公里;2、车辆查询只要能上网,无论是物流公司自己还是物流公司的客户,都可以通过网络操作客户要掌握车辆的实时位置、车辆是否在规定线路行驶等信息,可以通过平台授权,让客户自己去进行查询、跟踪,增强了可信度并减少沟通成本;3、拍照服务针对高端客户的贵重物品集装箱承运,还可以通过门磁检测系统加开门拍照系统生成开门报表及图片,实时了解车门打开的时间、地点、开门人等关键信息;4、高速网络这是一张全国高速出入口的专用视图,它以红色图标显示,货运车辆从哪个高速口进入及从哪个高速口出都可以通过报表统计出来;司机绕路行驶报销过桥过路费用的问题就得以解决;5、管理统计配送与长途批量运输相比最大的不同是车辆停的时间比行驶的时间还要多,时间管理非常困难,图中显示的是车辆停车和启动地点的统计结果,它还回答了一个更明确的问题：下一次该如何避免配送不及时现象的发生6、车队统计这是一张车辆归库和在途统计报表,我们可以用这种方法来分析：归库情况与车辆在途的情况,规范管理;。
危险品运输车辆的远程定位跟踪监控系统解决方案
定位系统在物联网中的应用之危险品运输车辆的远程定位跟踪监控系统解决方案核心提示：通过监控平台,监控人员可随时向驾驶员发出语音文字调度指令,提醒驾驶员注意行车安全,纠正违章情况等,从而避免事故的发生或减少事故发生造成的损失;运输安全中的惨痛事例2011年11月02日贵州福泉运炸药车辆爆炸已致8死300伤所谓危险品,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,主要是汽油、柴油、雷管、炸药、甲醇、乙醇、硫酸、盐酸、液氨、液氯、农药、黄磷、苯酚等;危险品运输是特种运输的一种,由专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行运输;我国每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种;一旦泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的;如发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,造成近30人死亡,400多人中毒,1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元；发生在江西梨温高速公路上的特大爆炸事故,其货车核载只有吨,实载黑火药6吨,超载装运火药达300%,造成了27人死亡的特大恶性事故;发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟;如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题;近年来,危险品的运输数量和运输车辆随着经济的持续、快速发展与日俱增;运输过程中环境、车辆、危化品的不安全状态和人的不安全行为所造成的特重大事故频繁发生,严重危害和威胁到人的安全和环境的污染;而从事危险品的运输又是以私营、股份制公司为主;司机、押运人员流动性强,多是挂靠运输公司,人员素质参差不齐,管理难度较大;加之货运业主为了降低成本,多创经济效益,普遍存在多拉快跑、超限超载、带病行驶的现象;因此,建立危险品运输车辆监控预警系统,使危险品运输管理工作科学化、规范化和制度化,是缓解当前危险品运输事故严峻形势的有效途径;危险品运输车辆安装了车载监控系统和GPS系统,就可以对危险品运输车辆在运行中的情况进行实时定位跟踪监控,能及时捕捉车辆所处位置、运行速度以及停靠时间等具体数据,具有超速报警、越界行驶报警、疲劳驾驶报警、实时位置查询、信息与求助服务、网络防盗反窃和运行线路监控等功能;一旦出现危急情况,系统会自动报警,并在10秒之内车辆的违章情况会传到控制室并记录下来,以便及时实施抢救,最大程度减少社会公共安全和群众生命安全事故的发生;对从事危险品运输的车辆装上车载监控系统,是一种事先的、主动的、有效的管理方法,可以使危险品运输车辆这一“流动的炸弹”,随时掌握在监控人员手里,最大限度地消除事故隐患,防止和减少事故的发生;如何避免运输安全问题近年来,随着车载监控应用系统的普及,各大中型危险品运输企业纷纷选用嵌入式车载监控录像机,来加强对危险品运输车辆的全程监控,可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理,再配合GIS/GPS全球卫星定为系统,可以有效的监控运输过程,尽可能的降低危险品运输的安全隐患,并提高了企业的运营效率,一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题;针对国内危险品运输行业现状,车载嵌入式车载监控录像机系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、GPRS/CDMA移动通讯网络系统和GIS/GPS全球卫星定位技术,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务;车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统包括GPRS/CDMA音视频传输和GPS全球卫星定位、中心控制管理系统三部分构成,其信息传递依靠GIS/GPS系统;只要卫星信号覆盖的地方,就可以对所有车载目标都能够得到有效的跟踪、监控管理;实际应用中的特点1、实时监控危险品运输过程,车载嵌入式车载监控录像机监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解危险品车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等;2、运输过程信息查询：可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录;可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等;3、紧急事件的应急联动：包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等,相关信息可以实时发送到监控指挥中心,便于对事故的及时处理;4、运输结束后的信息处理：车辆到达运输目的地后,可通过有线/无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资料;存贮的图像和数据信息能被打印、回放,以便于检查车辆运行轨迹和系统操作日志;5、运输全程定位监控：通过GIS/GPS地理信息/卫星定位系统,可以将定位信号输送到车辆监控调度中心;监控调度中心通过差分技术换算成位置信息,然后通过ＧＩＳ将位置信号用地图语言显示出来,最终可通过服务中心实现车辆的定位导航、服务救援轨迹记录等功能;6、报警功能的实现：车载嵌入式主机具有报警输入接口,可以连接任何种常规的报警设备;当有报警发生时,报警信息即被远传到监控中心,在监控中心的GIS地图上该车辆对应的图标会不停闪烁,监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标,该车辆的信息如车牌号、行车路线等和司机信息如姓名、年龄、驾龄等会自动显示出来；与该车辆对应的视频信号会通过GPRS或CDMA传输到监控中心,监控人员立即可以对该辆车进行远程监控;结合GPS和电子地图,警方可以立即了解到该车辆的位置,据此迅速出警;运输车辆监控系统的组成系统由三大部分组成：车载监控录像系统、数据传输系统CDMA/GPRS/GPS、中心控制管理系统如图所示;1、车载监控系统车载监控系统安装在危险品运输车辆上,主要功能为车辆运行监控、录像及无线数据传输;本方案在危险品运输车上安装2～4个远红外彩色或黑白摄像机,并分别安装在驾驶室及车尾,即使在没有任何光照的夜晚,也能保证看清现场情况;由于危险品运输车辆处于移动状态,且温度、湿度变化很大,灰尘很多,工作环境恶劣,因此对数字录像机的要求更高;本方案车载嵌入式车载监控录像机硬盘录像采用本公司生产的8604DX系列车载嵌入式主机,该车载主机,具有系统稳定,扩展功能强大等特点;机箱专业防震结构设计,多重保护硬盘；车速、行车路线、行车状态等与实时图像同步记录功能；超速报警功能,可以记录车速、转向、刹车停车时间等相关行车信息;录像资料采用压缩方式存储,具有图像清晰,占用空间小,网络传输带宽占用小等诸多特点;另外汽车用电设备比较多,电压变化幅度比较大,电磁干扰也比较强,这款车载嵌入式主机具有宽输入电压范围的电源;其输入电压在DC 7V-30V的范围内,输出电压可保持不变,通过这个电源给监视器和摄像头供电,可使主机图像在汽车待机状态和行驶中都能保持清楚稳定,这样即可提高监视器和摄像头使用寿命又可得到始终稳定的图像;2、数据传输系统除了本车监控和录像外,配合使用无线数字传送模块,本系统还能将车上的音视频相关行车信息通过GPRS或CDMA模块实时传输到监控中心,实现危险品运输车辆的远程音视频监控;3、中心监控管理系统中央监控管理系统主要包括车辆监控管理服务器;其主要功能有：接收存储：服务器接收并存危险品运输车上无线数字传送器传输过来的音视频图像和和车辆到达后行驶记录仪上相关信息;司机和车辆管理：服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理危险品运输车辆和驾驶员的信息资料,包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息;这样在对危险品运输车辆进行实时监控时,可以随时调阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录;管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料;另外管理人员可以通过多种途经,比如通过无线网桥、普通网络等将车载嵌入式主机上录制的音视频数据备份计算机上,通过集中备份和管理数台车载数字录像机的监控资料;对本项目来说,中心服务器提供的联网功能可以将分布在各地的服务器集中管理起来,对于备份到服务器上的录像资料来说,可以通过指定时间、车牌号码等条件来查询,甚至刻成DVD光盘随身携带;系统还能通过使用GIS/GPS模块来实现电子地图的精确定位,并逐步实现全国电子地图的无缝覆盖,提供跨省运输的实时监控；中心控制室在显示危险品运输车辆音视频图像的同时,还能将车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来,当车辆发生紧急事件时,便于相关部门迅速赶赴现场处理;结语通过在某地危险品运输车队使用,已经保证了管理人员对危险品运输车辆的有效管理,又为避免发生各种形式的事故做好预防工作提供强有力的查询依据,这必将成为危险品运输车使用的专业监控设备;。
北斗车辆监控系统解决方案
北斗车辆监控系统解决方案北斗车辆监控系统是基于北斗卫星导航技术开发的一种车辆定位与监控系统。
该系统利用北斗卫星导航系统的高精度定位功能，结合互联网和移动通信技术，能够实时监控车辆位置、行驶状态和各项运行参数。
下面将详细介绍北斗车辆监控系统的解决方案。
一、系统架构北斗车辆监控系统的整体架构包括车载终端、基站、监控中心和用户终端。
车载终端通过北斗导航模块实现车辆定位、数据采集和通信功能，将采集到的数据通过无线通信网络传输给基站。
基站接收车载终端发送的数据，并将其传输到监控中心。
监控中心通过专用软件对接收到的数据进行解析和处理，实时监控车辆位置、运行状态等信息。
用户可以通过手机APP或电脑客户端实时查看车辆位置和行驶轨迹，也可以设置报警条件，监控中心一旦接收到报警信息就会及时通知用户。
二、功能特点1.实时定位:利用北斗卫星系统的高精度定位功能，系统能够实现对车辆的高精度定位，并实时显示在地图上。
用户可以随时查看车辆位置和行驶轨迹。
2.远程监控:用户可以通过手机APP或电脑客户端远程监控车辆的行驶状态和各项运行参数。
系统还支持实时视频监控，用户可以通过监控中心的摄像头观察车辆周围的情况。
3.报警管理:用户可以在系统中设置多种报警条件，如超速报警、进入禁区报警、车辆非法移动报警等。
一旦系统检测到有报警条件被触发，监控中心会及时通知用户。
4.行驶轨迹回放:用户可以通过系统查询历史行驶轨迹，并进行回放。
这对于车队管理和车辆调度非常有帮助，能够提高运输效率和减少资源浪费。
5.统计分析:系统可以对车辆的行驶数据进行统计和分析，如行驶里程、平均时速、停车时长等。
这些数据可以帮助用户做出更合理的运营决策。
三、应用场景1.货车物流管理:货车配备北斗车辆监控系统，运输公司可以通过远程监控和定位功能，实时掌握货车位置、运行状态和货物情况，提高货物运输的安全性和效率。
2.公交运输管理:公交车配备北斗车辆监控系统，乘客可以通过手机APP查询公交车的位置和到站时间，方便他们合理安排出行时间。
重型柴油车远程在线监控(OBD)系统方案
系电话、所属地区、排放阶段等关键字段），可以按条件筛选显示。提供车辆数据导入功能，对接公安交 管部门大数据。提供车档资料编辑、修改、删除、更新等功能。
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四、实施过程
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硬件设备
T-BOX 设备
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政策实施时间详细介绍
针对不同车型，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》标准， 大致分为3个阶段进行。
第1阶段： 国六排放标准，燃气汽车先行。此标准规定：“2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的 燃气汽车应符合本标准要求。” 无论是CNG车型还是LNG车型，所有的燃气汽车，在2019年7月1日之后，将全部实施国六排放标准！
云诊仪
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氮氧化物传感器 氮氧化物快速检测仪
产品特点: 符合国家标准 ●支持GB/T 32960 认证 GB17691-2018认证等; 联网/定位：GSM-2G或LTE 4G 支持GPS/北斗/基站定位; 故障诊断 支持故障触发式原始CAN报文存 储; 支持通过UDS等协议远程故障诊 断; 信息安全 ●支持软加密;可作为车载网关， 对整车CAN总线系统的报文路由 转发、过滤;与重组报文、实现网 络管理等工作; 汽车黑匣子EDR 可作为汽车事故数据记录仪;
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安装实施
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五、治理监管
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系统检测＋道路闸口检测通知治理
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治理监管：建设I站监测站，M站治理站
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柴油尾气超标治理，达标合格通过上路
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第2阶段： 此标准规定：“2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。” 为了保护城市环境，为居民营造更好的生活环境，在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆，在2020 年7月1日之后也应符合国六排放标准。
货车管控实施方案
货车管控实施方案随着城市交通的不断拥堵和环境污染问题日益严重，货车管控成为当前城市管理的重要课题。
为了有效应对货车引发的交通问题和环境污染，制定并实施货车管控方案势在必行。
本文将从货车管控的必要性、目标、实施措施和效果评估等方面进行详细阐述。
首先，货车管控的必要性不言而喻。
随着城市化进程的加快，货车数量不断增加，货车运输所带来的交通压力和环境压力也日益加剧。
如果不加以管控，将会对城市的交通秩序和环境造成严重影响，甚至威胁人民生活质量和城市形象。
因此，制定货车管控方案是维护城市交通秩序和改善环境质量的迫切需要。
其次，货车管控的目标是明确的。
首先，要合理分配货车通行时间和路线，避免货车集中通行造成交通拥堵。
其次，要加强对货车的监管和管理，确保货车运输的合法合规。
最后，要降低货车对环境的影响，减少尾气排放和噪音污染。
这些目标的实现将有力改善城市交通状况和环境质量。
为了实现上述目标，需要采取一系列的实施措施。
首先，可以通过建立货车通行许可制度，对货车的通行时间和路线进行管控。
其次，可以建立货车监控系统，对货车的运输情况进行实时监测和管理。
另外，可以加强对货车司机的培训和管理，提高其交通安全意识和环保意识。
最后，可以加大对违规行为的处罚力度，形成对货车运输的有效约束。
通过这些措施的有机组合，可以有效实施货车管控方案，达到预期的效果。
最后，需要对货车管控方案的实施效果进行评估。
评估的内容包括货车通行情况、环境质量改善情况和交通秩序改善情况等方面。
通过对这些指标的评估，可以及时发现问题和不足，进一步完善和调整货车管控方案，确保其长期有效实施。
综上所述，货车管控方案的制定和实施对于改善城市交通状况和环境质量具有重要意义。
通过合理设定目标、采取有效措施和进行科学评估，可以有效实施货车管控方案，为城市的可持续发展做出贡献。
希望各地相关部门能够高度重视货车管控工作，共同努力，共同营造良好的城市交通和环境环境。
大货车安装监控操作规程
大货车安装监控操作规程一、前言随着经济的发展和物流行业的快速发展，大货车在运输行业中的重要性不言而喻。
然而，大货车的数量庞大、运输线路复杂，给车辆及货物安全带来了很大的风险。
为了确保大货车运输过程中的安全可控，安装监控设备成为了当务之急。
本文旨在制定大货车安装监控操作规程，确保大货车监控系统的正常运行和安全使用。
二、监控设备规格要求1.摄像头（1）摄像头应选择高清晰、广角、低照度影像效果良好的产品。
（2）摄像头的安装位置应能够有效监控到车辆后方、侧方和前方的情况，以及车辆内部的情况。
（3）摄像头应具备防水、防尘、抗震、抗干扰等功能。
2.视频录制设备（1）录制设备应选择存储容量大、高效稳定的产品。
（2）录制设备应能够按规定时间段进行自动循环录制。
（3）录制设备应具备数据加密、远程备份等功能。
3.显示设备（1）显示设备应选用高清晰度显示屏。
（2）显示设备应能够同时显示多个监控画面。
（3）显示设备应具备亮度、对比度、色彩等调节功能。
三、监控设备安装操作流程1.设计方案制定根据大货车的具体情况和实际需求，制定监控设备的安装方案。
包括摄像头数量和安装位置、视频录制设备的选用和安装位置、显示设备的选用和安装位置等。
2.确定供电接口和线路布置（1）确定供电接口的位置，与车辆原有的电路进行连接。
（2）根据实际需求，布置监控设备的线路，确保线路的安全可靠。
3.安装摄像头（1）根据设计方案，在车辆的后方、侧方和前方安装摄像头。
（2）确保摄像头的安装牢固，不易被破坏。
4.安装视频录制设备（1）根据设计方案，选择适当的位置安装视频录制设备。
（2）确保视频录制设备与摄像头之间的连接线路安全可靠。
5.安装显示设备（1）根据设计方案，选择合适的位置安装显示设备。
（2）确保显示设备与视频录制设备之间的连接线路安全可靠。
6.供电接入和系统调试（1）接入电源，确保监控设备正常供电。
（2）对监控设备进行系统调试，确保各个设备之间的连接和功能正常。
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货车监控系统应用解决方案
长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。
另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。
而对于货物在运输途中
发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生
货物赔偿的纠纷。
通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。
跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸
的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。
借助GPRS/CDMA/EDG无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。
主要应用对象：
烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆，预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为
快递公司、邮政局的包裹运输车各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车系统网络示意图：
整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、液晶显示屏、对讲耳机、GPS等通讯线
路包含前端移动传输 (EDGE/CDMAX)和后台指挥中心以太网网络监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要在学校、家等建设多极监控平台，级别的逻辑关系根据需求可灵活配置，系统具有良好的扩展性。
前端系统主要功能
车载录像监控
前端车载DVR可以进行本地录像，图象分辨率为CIF( 324x288八HD1 ( 704x288八D1 ( 704x576 ) 可调，可设置开机录象、定时录象、报警录象等录象方式，并且车辆通过无线方式上传的图像信
息可通过录像方式存储在监控调度管理平台的存储服务器上。
数据备份
1 个IDE 接口2.5 寸硬盘，硬盘盒抽拉式结构，硬盘安装结构经过特殊减震处理。
硬盘工作管理采用非工作盘休眠处理，减少散热和功耗，延长硬盘寿命。
录像数据采用专用格式，无法篡改数据，保证数据安全，并可以转换成。
网络传输特性
1、支持双码流(独立的录像码流和网传码流)
2、适合窄带传输和无线传输
3、支持无线网络环境下传输QCIF 格式的视频流。
4、单播/ 组播可选
5、T CP/UDP可选
6、支持远程网络实时监视及录像文件下载
7、支持远程网络查询及回放硬盘录像机上的录像文件
8、支持双向音视频传输，可通过网络进行双向语音对讲延时关机功能
支持延时关机，时间0—300分钟可设置，通过延时关机功能，可以保证在车辆熄火后的设定时间内仍然可以继续录像。
宽电压输入
DC8V- 32V宽电压输入，适应车辆在行驶、刹车、加速时电瓶的输岀电压变化。
GPS应用
通过内置或外置GPS莫块可以实现车辆实时定位、车辆历史轨迹回放等功能。
行车记录采集
丰富的I/O 接口，可以记录车辆行驶过程中的方向、速度、温度、开关门、点火熄火等信
息。
平台架构及功能
1、平台采用C/S方式架构，使用主流数据库，平台依托组件实现视频监控和录像回放。
平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。
2、平台具有报警自动连接功能，无线网络中断后再复通功能，接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。
3、具有与公安110 系统对接并实现报警联动功能，报警处置通过监控中心客户端确警后，通过监控报警联网服务器向110 指挥中心分发。
110 指挥中心的报警信息，也能通过监控报警联网服务器分发到监控中心的监控终端。
4、客户端软件具有良好的操作界面，并具有图像窗口、GIS 窗口、告警窗口、录像回放窗口、
设备管理窗口等辅助界面。
5、通过平台完成设备、用户注册管理；报警信息、控制信令转发；设备、用户配置管理；报警接入处理、联动；
6、远程实时监控，电子地图实时跟踪并监控，图像回放、车辆历史数据回放；。