长安镇亡人事故调查报告优选稿
长安镇“1·23”一般道路交通事故调查报告
长安镇“1·23”一般道路交通事故调查报告2018年1月23日18时45分,在东莞市长安镇振安路乌沙大润发红绿灯路口发生一起一辆超载重型自卸货车与一名行人碰撞的交通事故,造成行人受伤送医抢救无效死亡,直接经济损失约人民币63万元。
为进一步查明事故原因,明确事故责任,依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,市人民政府成立了以长安镇分管安全生产的领导为组长,长安镇监察室、安监分局、公安分局、交通运输分局、人力资源分局、交警大队、社保分局、总工会有关人员参加的长安镇“1·23”道路交通事故调查组(以下简称调查组),开展事故调查工作。
调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘察、调查取证,查清了事故发生经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质,对有关单位、人员提出了处理建议,提出了事故相关防范措施,现将有关情况报告如下:???一、基本情况(一)肇事车辆情况1.粤BEH101号重型自卸货车,品牌型号:红岩牌CQ3316HTVG306L,车辆识别代码:LZFF31R66GD560880,注册日期:2016年12月05日,检验有效期至2018年12月31日,所有人:深圳市兴邦建筑工程有限公司,使用性质:货运。
2.车辆购有中国人寿财产保险股份有限公司的道路交通事故强制责任险,投保公司:中国人寿财产保险股份有限公司深圳市分公司;车辆购有中国太平洋财产保险股份有限公司的商业第三者责任险,投保公司:中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司,商业险第三者责任险限额为150万元,有效期至2018年12月2日。
3.粤BEH101号重型自卸货车核定载人数为2人,核定载质量为16020kg,总质量为31000kg,整备质量为14850kg。
事故后经过磅该车总重为60040kg,实际载货质量为45190kg,超载182.1%。
事故调查报告范文
事故调查报告范文普宁致12死火灾原因查明1名副镇长被立案新华网广州4月2日电(记者扶庆)据广东省安全生产监督管理局2日通报,据初步认定,广东省揭阳市"3·26"重大火灾事故为一起责任事故,目前检察机关已对普宁市军埠镇副镇长伍锡明等3名公职人员以涉嫌滥用职权罪立案侦查。
据事故调查组初步查明,揭阳市”3·26"重大火灾事故起火原因是起火作坊主要经营者郑晓生3岁女儿用打火机玩火,引燃起火建筑一楼楼梯口南侧堆放的海绵堆垛所致。
通报称,造成重大人员伤亡的主要原因有:一是作坊经营者擅自改变起火建筑用途和性质,将住宅楼改为内衣加工作坊,增加了建筑火灾危险性。
二是起火建筑安全条件差,内部仅有一条疏散楼梯,一楼楼梯口发生火灾后,海绵燃烧产生的高温有毒烟气通过楼梯迅速向上蔓延,封堵了人员主要逃生通道;建筑灭火设施配备不足,导致火灾发生后无法及时扑救初期火灾。
三是起火建筑内堆放大量海绵等易燃物品,海绵被引燃后燃烧速度快、烟气温度高并且毒性大,导致大量人员中毒、窒息死亡.四是经营者消防安全意识淡薄,安全管理混乱,未对员工进行安全培训教育,员工缺乏逃生自救知识和能力。
目前,除1名重伤人员外,其他受伤人员已治愈出院,12名死者的'家属全部签订了赔偿协议,死者遗体已全部火化。
事故后逃逸的5名责任人中,作坊主要经营者郑晓生等2人投案自首,1人被缉拿归案,公安机关仍在全力缉捕其余2人。
本案争议的是关于新发现左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系。
郭在车祸后,由于左胫腓骨骨折严重,疼痛剧烈,而没有意识到其他部分的伤痛。
出院后不久,郭始出现左髋部疼痛并加剧、左股肿大等症状,后来伤势加剧,才被诊断为左股骨颈骨折。
而且郭脚部打上石膏,基本都是在床上或者轮椅上度过的,生活更加小心细致,从来没有过任何外部冲击,更不会无缘无故出现左股骨骨裂这样严重性的损伤。
这一系列症状的发生都是由于事故造成的,法院应认定为郭左股骨颈骨折与交通事故之间存有因果关系。
一人死亡火灾事故调查报告
一人死亡火灾事故调查报告调查人员:XXX一、概况2021年X月X日X时X分,X市X区X街X号一处居民楼发生火灾事故,导致一名居民死亡。
火灾发生后,相关救援人员及时到达现场进行扑救,并将伤者送往医院进行救治。
经初步调查,火灾是由于电线短路引发的。
经了解得知,火灾发生前,该居民楼存在电线老化、绝缘破损等安全隐患。
二、火灾原因调查1. 事故发生地点:火灾发生地点为X市X区X街X号X居民楼X单元X楼。
2. 火灾发生时间及原因:据居民反映,火灾发生时间大约为X时X分,当时楼内突然传出火警声,居民们纷纷逃离现场并报警求助。
经过调查,初步判断火灾是由于电线短路引发的。
3. 现场调查及证据收集:调查人员赶到现场后,立即对火灾现场进行勘察并收集相关证据。
现场勘查发现,火灾主要发生在一户居民家中客厅,屋内电器被烧毁严重。
经现场勘查及采集证据,初步认定电线短路引发火灾。
4. 安全隐患调查:据居民反映及现场勘查发现,该居民楼电线老化、绝缘破损等安全隐患较为严重,存在一定的火灾隐患。
5. 证人证言采集:调查人员对火灾发生前后的居民进行询问,并记录了相关证言。
6. 相关部门调查:调查人员联系当地供电部门及消防部门,获得了相关火灾事故及供电情况的信息。
三、火灾后果1. 伤亡情况:火灾事故导致一名居民不幸遇难,另有X名居民受伤,经医院抢救无效死亡。
2. 财产损失:火灾造成该居民家中电器等财产损坏较为严重。
四、责任判定1. 建筑物管理方:据调查,该居民楼存在较为严重的电线老化、绝缘破损等安全隐患,管理方未尽到安全管理义务。
2. 供电部门:据调查,该居民楼存在电线老化等问题,供电部门未及时进行维修及更换。
3. 居民自身:据调查,火灾发生前,该居民无定期检查电器设备及线路的习惯。
五、建议改进1. 对于安全隐患严重的建筑物,建议相关管理方加强日常巡查,及时进行维修及更换。
2. 对于电气设备老化严重的居民,建议进行定期检查及维护。
3. 对于供电部门,建议对存在安全隐患的建筑物进行定期检查,并及时进行维修及更换。
人身伤亡事故情况汇报
人身伤亡事故情况汇报近期,我们公司发生了一起人身伤亡事故,特此汇报情况如下:事故发生在上个月的一个晴朗的下午,当时正值工厂的生产高峰期。
一名工人在操作机器时不慎被夹到,造成严重的人身伤亡事故。
经过紧急救治,不幸的是工人最终还是因伤势过重不治身亡。
经过调查,事故发生的原因主要有以下几点,首先,工人在操作机器时没有按照操作规程进行操作,疏于安全防护措施。
其次,机器的安全保护装置存在缺陷,没有及时发现和修复。
最后,对于工人的安全培训和意识教育不到位,导致工人对于安全意识的重视不够。
针对此次事故,我们公司已经采取了一系列的紧急措施,首先,立即停止相关机器的使用,并进行全面的安全检查和维护;其次,对所有员工进行了一次全面的安全教育培训,强调安全意识和操作规程;最后,对于机器的安全保护装置进行了全面的升级和改进,确保再次使用时能够更加安全可靠。
除此之外,我们还将加强对于生产现场的安全监管,建立健全安全管理制度,确保类似事故不再发生。
同时,我们也将加大对员工的安全培训力度,提高员工的安全意识和自我保护能力,共同维护生产现场的安全稳定。
在此,我们对于此次事故造成的损失深表歉意,并向工人家属表示诚挚的慰问。
我们将以此次事故为鉴,切实加强安全管理,确保员工的生命安全和身体健康。
同时,也希望通过此次事故的警示,能够引起更多企业对于安全管理的重视,共同营造一个安全、稳定的生产环境。
在未来的工作中,我们将继续加强安全管理,不断完善安全制度和措施,确保公司的生产安全和员工的健康。
我们也欢迎各位员工和相关部门对于安全管理提出宝贵意见和建议,共同努力,共同营造一个安全、和谐的工作环境。
长安镇高处坠落一般事故调查报告
长安镇高处坠落一般事故调查报告集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-长安镇“1.8”高处坠落一般事故调查报告2018年1月8日17时20分许,位于东莞市长安镇沙头社区滨河路130号的在建楼房发生一起高处坠落事故,造成胡江帆(该楼房的业主之一)重伤不治死亡。
为进一步查明事故原因,明确事故责任,依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,市人民政府成立了由长安镇分管安全生产的镇领导为组长,长安镇安监分局、镇公安分局、镇住建局、镇监察室、镇社保分局、镇人力资源分局、镇总工会、镇城管分局、镇质监站等相关单位人员组成的长安镇“1·8”一般高处坠落事故调查组(以下简称调查组),开展事故调查工作。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、综合分析和科学论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下:一、事故相关单位基本情况(一)事故单位情况位于东莞市长安镇沙头社区滨河路130号的在建楼房,由陈傍英、陈敬珍两家人共同出资承建,该楼房为框架结构的住宅楼,高九层,建筑面积约2000㎡。
2017年9月6日,陈傍英、陈敬珍以345元/平方米将该建筑的建设工程发包给李孟尤施工队,工程总造价约69万元人民币。
按照《建筑工程施工许可管理办法》规定,该建筑工程必须申请办理施工许可证,但陈傍英、陈敬珍未在当地住房建设主管部门取得施工许可证。
(二)事故相关人员情况1.陈傍英、陈敬珍陈傍英,女,47岁,身份证号:,广东省东莞市长安镇人,现居住于广东省东莞市长安镇沙头滨河路东方南街六巷8号。
是长安镇滨河路130-132号的土地使用权人。
陈敬珍,胡江帆(死者)的妻子,女,46岁,身份证号:,广东省东莞市长安镇人,现居住于广东省东莞市长安镇沙头靖海西路中裕街三巷7号三楼。
长安镇“9·22”一般坍塌事故调查报告(2020)
长安镇“9·22”一般坍塌事故调查报告(2020)2019年9月22日18时47分,位于长安镇上角社区民兴路上角门诊部旁的水生态五期截污管网工程工地上,发生一起坍塌事故,造成一人死亡一人受伤,直接经济损失约130万元。
事故发生后,依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规的规定,东莞市人民政府于2019年9月25日成立了由长安镇分管应急管理工作的镇领导为组长,长安镇应急管理分局、住房规划建设局、环基办、公安分局、人力资源和社会保障分局、监察室及总工会有关人员参加的长安镇“9 22”一般坍塌事故调查组(以下简称事故调查组),同时,聘请有关专家参与事故技术分析,共同开展事故调查工作。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过调查取证,查清了事故发生经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位及人员的处理建议,并针对事故原因及暴露的突出问题,提出了事故相关防范及整改措施。
现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故相关单位情况1.建设单位:东莞市清泽水环境投资有限公司(以下简称清泽水环境公司),统一社会信用代码:91441900MA526CRG67,类型:有限责任公司(法人独资),法定代表人:黄文通,注册资本:241753.63万人民币,成立日期:2018年8月24日,住所:东莞市东城街道火炼树社区红棉二路红锋大厦三楼310室,经营范围:水污染治理;市政给水、排水工程;污水处理工程项目建设与运营;水资源开发利用的相关工程建设、科研及其信息技术开发;城市生活污水收集与运输;市政排水管道的维护、维修、调查、检测、疏浚;排水泵站的维护、维修、检测、疏浚;市政设施的经营和管理;城市停车场投资、建设、经营和管理;智能停车设备研发、销售、安装;停车场服务;道路自动收费停车泊位设备的开发研究、安装和维护;新能源汽车充电成套设备(直流充电桩、交流充电桩)设计、生产、销售、建设、维护;新能源汽车充电服务。
长安镇5·15一般火灾事故
长安镇5·15一般火灾事故
在2021年5月15日上午9时许,发生了一起火灾事故,事故地点位于中国
广东省中山市长安镇某一工业小区内,造成了较为严重的经济损失,但并未造成人员伤亡。
事故过程
据事故调查报告显示,当天上午9时许,某家电加工厂的一条生产线发生了短路,引燃了附近的原材料,火势迅速蔓延,多家加工厂受到波及。
由于附近没有明显的消防设施,火势无法得到有效控制,在几小时之后才得到完全扑灭。
事故后果
由于该工业小区内多为加工类工厂,火灾造成了较为严重的经济损失。
据估计,受到波及的加工厂中,损失最严重的一家公司损失达到了数百万元。
此外,由于火灾烟雾较大,当地居民也受到了一定程度的影响。
事故原因
经初步调查,该事故的主要原因是火灾扑救设施不足、缺少设备检查及维护、
工厂管理不规范等诸多原因引起。
事故发生后,当地政府高度重视,要求加工厂加强消防安全管理,整改消防安全设施不足的问题,并加强对设备的检查及维护工作。
反思与建议
此次事故表明,消防安全在任何时候都应该得到高度重视。
加强消防安全设施
的建设,对于防范火灾事故的发生、减少经济损失、保障人民群众的生命财产安全具有重要的意义。
建议有关部门对于消防设施进行全面排查,并加强对相关单位的监管,提高消防安全管理水平和设施建设水平,降低火灾事故的发生率。
结语
长安镇5·15一般火灾事故表明,加强消防安全管理具有重要的意义和作用,
只有高度重视消防安全,加强相关设施的检查及维护工作,才能更好的保障人民群众的生命财产安全。
希望各级政府、企业单位以此次事故为戒,高度重视消防安全,全力避免火灾事故的发生。
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对责任单位和责任人的处理意见
责任单位处理
01
对发生事故的责任单位进行严肃处理,包括警告、罚款、停产
整顿等措施。
责任人追究
02
对事故责任人进行追究,依法依规进行处理,涉及刑事责任的
移交司法机关处理。
通报与警示
03
将事故调查结果和处理情况向社会通报,警示其他单位和个人
,提高全社会安全意识。
06
结论与建议
安全管理文档之人身伤亡事 故调查报告书
汇报人: 2024-01-09
目录
• 引言 • 事故经过 • 事故原因分析 • 事故责任认定 • 事故处理与整改措施 • 结论与建议
01
引言
事故概述
事故发生时间:XXXX年XX 月XX日
事故发生地点:XX公司生产 车间
02
01
03
事故涉及人员:操作工XXX 、维修工XXX
直接责任人
直接导致事故发生的人员,需对其行 为和决策负责。
间接责任人
对事故发生负有间接责任的人员,如 领导、管理人员等。
责任单位认定
直接责任单位
与事故直接相关的单位或组织,需对其安全管理漏洞和不足 负责。
间接责任单位
对事故负有间接责任的单位或组织,如监管部门、行业协会 等。
法律责任认定
民事赔偿责任
事故结论
事故原因
经调查,本次事故是由于操作人 员违反安全操作规程,导致设备
故障引发的事故。
事故责任
根据调查结果,本次事故的责任应 由操作人员承担,其未按照规定进 行操作,是导致事故发生的主要原 因。
事故损失
本次事故造成了人员伤亡和设备损 坏,给企业带来了较大的经济损失 和不良影响。
长安镇3·26一般物体打击事故调查报告
长安镇“3·26”一般物体打击事故调查报告长安镇“3·26”一般物体打击事故调查组2019年5月目录一、基本情况 (2)(一)事故单位情况 (2)(二)事故相关人员情况 (4)(三)事故现场情况 (5)(四)事故机器及搬运工具情况 (7)(五)事故相关背景 (8)二、事故发生经过和应急处置情况 (10)(一)事故发生经过 (10)(二)应急救援情况及评估 (12)(三)事故善后工作 (13)三、事故伤亡情况及直接经济损失 (13)(一)伤亡人员情况 (13)(二)直接经济损失 (14)四、事故原因及性质认定 (14)(一)直接原因 (14)(二)间接原因 (14)(三)事故性质 (14)五、事故责任认定及处理建议 (15)六、事故防范和整改措施 (16)长安镇“3·26”一般物体打击事故调查报告2019年3月26日15时40分左右,位于长安镇乌沙社区建安路367号的广东万里马实业股份有限公司发生一起物体打击事故,该公司的员工在搬运机器时,机器倾倒,造成1人死亡,1人受伤。
事故发生后,依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,东莞市人民政府于3月28日成立了由长安镇分管安全生产工作的镇领导为组长,长安镇监察室、应急管理分局、公安分局、人力资源和社会保障分局、市场监督管理分局以及总工会有关人员参加的长安镇“3·26”一般物体打击事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查处理工作,聘请了专家参与事故的技术鉴定。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过调查取证,查清了事故发生经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位及人员的处理建议,并针对事故原因及暴露的突出问题,提出了事故相关防范及整改措施。
现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故单位情况1.东莞市连昌机械贸易有限公司(以下简称连昌公司),统一社会信用代码:91441900MA4WFL088K,类型:有限责任公司(自然人独资),法定代表人:莫乐珍,注册资本:人民币壹拾万元,成立日期:2017年4月21日,营业期限:长期,经营范围:销售、维修:通用机械设备及配件、鞋机、五金制品及配件;技术进出口、货物进出口。
长安镇“11·22”一般高处坠落事故调查报告
长安镇“11·22”一般高处坠落事故调查报告2017年11月22日9时左右,东莞市长安镇雅瑶往莲湖路红绿灯路口方向人行道维修项目工地发生一起高处坠落事故,造成一名工人受伤昏迷,送医院抢救治疗无效于2017年11月29日死亡。
为查明事故原因,依法追究相关单位和人员的责任,使相关责任人受到教育,落实事故整改措施,按照《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定,由东莞市人民政府成立长安镇“11·22”事故调查组(以下简称事故调查组),组织相关部门对事故进行调查。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、综合分析和科学论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任。
现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)事故工程概况事故工程为长安镇公共事业服务中心东莞市长安镇雅瑶往莲湖路红绿灯路口方向人行道维修项目,对破损的人行道路面进行修复,施工面积约170平方米。
(二)事故相关单位与人员情况王志金,男,汉族,50岁,现居住长安镇新安花园7巷5号,是广华土石方工程公司经理、恒达土石方工程公司经理。
王志金以个人名义从湖南星大建设股份有限公司承接了上述项目,并通过刘跃生将工程交由张增生进行施工,双方未签署劳务承包合同及安全协议。
刘跃生,男,汉族,55岁,现居住长安镇增田村横增路意达公寓,是恒达土石方工程有限公司的技术负责人,也是该项目工程的结算负责人。
张增生,男,汉族,41岁,现居住长安镇东门路2号中惠新城加州园,是一名包工头。
张增生以65元/㎡的价格承接上述项目,再以45元/㎡的价格交由刘圣如施工队进行施工,双方没有签订合同。
刘圣如,男,汉族,54岁,现居住长安镇霄边南社6巷12号,是该项目实际施工队的负责人。
曹仲书(死者),男,汉族,出生于1964年4月21日,家庭住址:湖南省益阳市安化县梅城镇柏树村大屋村民组,常住地址:东莞市长安镇霄边,是刘圣如施工队的成员。
最新长安火灾事故调查报告
最新长安火灾事故调查报告一、事故概况2023年8月10日下午2点20分左右,长安市中心一个化工厂发生了一起严重火灾事故。
事故发生后,大量浓烟滚滚涌出,火势迅速蔓延,造成了严重的人员伤亡和财产损失。
当地消防部门紧急调度,数十辆消防车火速赶赴现场进行扑救并疏散周边居民,但火势仍然没有得到有效控制。
整个事故过程持续了近8个小时,直到次日凌晨才彻底扑灭。
根据初步统计,这次火灾造成了20人死亡,100人受伤,工厂设施和周边建筑物的损失达到了数百万人民币。
二、事故原因经过初步调查和现场勘查,我们认为这次火灾事故的原因主要有以下几点:1. 人为操作失误:据事故发生地的工厂负责人称,火灾是由工人在操作化工设备时不慎触发的。
工人在操作过程中违反了安全操作规程,导致有害气体泄漏并引发了火灾。
2. 安全设施失效:另一方面,我们发现工厂内部的安全设施存在严重缺陷。
例如,报警系统、喷淋系统等并没有正常运作,致使火灾在初期没能被及时发现和扑灭。
而且,紧急疏散通道和安全出口设置不合理,也给事故的扑救和人员疏散带来了很大的困难。
3. 管理不善:事故发生地的工厂管理层存在严重的管理漏洞。
安全生产意识淡薄,对员工的安全培训和日常管理不到位,导致了员工的操作和行为缺乏规范和纪律,并使得事故的发生几乎成为必然。
三、财产损失评估据初步估算,这次火灾事故给当地的经济和社会带来了巨大的损失。
工厂的生产设施和存货被烧毁,造成了巨大的财产损失。
此外,周边居民的房屋、车辆等也遭受了不同程度的损毁。
按照目前的初步估算,这次火灾事故的财产损失已经达到了数千万人民币。
相关保险公司已经介入赔付事宜,并将根据具体情况对受损方进行赔偿。
四、人员伤亡情况火灾事故造成了20人死亡,100人受伤的惨重后果。
其中一些伤者严重烧伤,需要长期的医疗护理和康复。
受伤者的家属对于工厂的安全管理和急救救护等方面提出了严厉的控诉。
相关的医疗救助机构已经积极进行救治,并对伤者提供了相应的医疗费用补偿和康复服务。
亡人火灾事故调查报告
亡人火灾事故调查报告一、事件概述根据相关部门的统计数据显示,每年都有大量的火灾事故发生,给人民的生命财产安全带来了极大的威胁。
火灾事故不仅会造成大量的财产损失,还可能导致人员伤亡。
为了更好地了解火灾事故的原因和发展趋势,我们首先需要对火灾事故进行调查分析。
最近发生了一起重大火灾事故,导致多人伤亡。
该火灾事故发生在一家工厂的生产车间内。
工厂生产的是家用电器产品。
据了解,该工厂的消防设施齐全,并且按照相关规定定期进行了消防安全检查。
然而,在火灾发生时,仍然造成了多人伤亡和大量财产损失。
为了了解该火灾事故的具体原因,我们对现场进行了详细的调查和分析。
下面是我们对火灾事故的调查报告:二、火灾事故调查过程1. 调查人员的介绍我们的调查小组是由专业的消防安全人员和相关技术人员组成的。
他们不仅具有丰富的调查经验,还具有较高的专业水平。
2. 现场勘察我们对火灾现场进行了详细的勘察,包括火灾发生的具体位置、火灾的起火原因、火灾的发展情况等。
我们还对工厂的消防设施和安全隐患进行了全面的检查。
3. 面谈我们对火灾事故中幸存的工人进行了面谈,了解他们在火灾发生时的具体情况以及他们对火灾原因的看法。
同时,我们也联系了工厂管理人员,了解他们对火灾事故的看法。
4. 调查材料收集我们收集了相关的消防安全资料、工厂的安全生产文件、员工的培训记录等有关资料,对这些资料进行了全面的分析。
5. 技术分析我们还对火灾事故中的一些关键技术问题进行了深入的分析,包括火灾的起火原因、火灾的发展过程、消防设施的使用情况等。
三、火灾原因分析在对火灾事故进行详细的调查分析后,我们认为,该火灾事故的原因主要有以下几点:1. 电器故障火灾事故发生的工厂生产的是家用电器产品,在生产过程中,可能会因为电器故障导致火灾的发生。
通过我们的调查分析,确认该火灾是由于一台生产设备的电路故障导致的。
2. 消防设施失灵尽管该工厂的消防设施齐全,并且经常进行消防安全检查,但是在火灾发生时,消防设施却没有发挥应有的作用。
长安镇“10·10”一般高处坠落事故调查报告
长安镇“10·10”一般高处坠落事故调查报告2017年10月10日14时25分许,位于东莞市长安镇乌沙兴一路88号的东莞市龙驰实业投资有限公司所属厂房发生一起高处坠落事故,造成一名工人重伤,造成直接经济损失约10万元。
为进一步查明事故原因,明确事故责任,依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,市人民政府成立了由长安镇戴浩平副镇长为组长,长安镇安监分局、镇公安分局、镇住建局、镇监察室、镇社保分局、镇人力资源分局、镇总工会、镇城管分局等相关单位人员组成的长安镇“10·10”一般高处坠落事故调查组(以下简称调查组),开展事故调查工作。
调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘察、调查取证,查清了事故发生经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质,对有关单位、人员提出了处理建议,提出了事故相关防范措施,现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)东莞市龙驰实业投资有限公司基本概况东莞市龙驰实业投资有限公司,位于东莞市长安镇乌沙社区振昌路4号一楼,成立日期2015年8月14日,企业类型为有限责任公司(自然人独资),法定代表人张瑞,注册资本人民币伍万元,经营范围加工、销售:模具配件。
(二)事故相关人员情况周火芽,男,江西省樟树市洲上乡村楼村人,今年53岁。
东莞市龙驰实业投资有限公司经理及实际投资者,将该公司厂房前铁皮棚拆除工程以口头协议、包工包料50元/㎡,交由个体从业者蔡盛福施工。
蔡盛福,男,广东省化州市人,今年32岁,现住东莞长安镇沙头东北街5号,是东莞市龙驰实业投资有限公司厂房前铁皮棚拆除工程的包工头。
林阳光(本次事故伤者),男,广东省化州市平定镇旺竹泽村人,今年25岁,现住东莞长安沙头东大街,蔡盛福组织拆除东莞市龙驰实业投资有限公司厂房前铁皮棚工程的工人。
长安镇“7·22”一般道路交通事故调查报
长安镇“7·22”一般道路交通事故调查报2019年7月22日,在S358省道长安镇太安路与岗砂路交汇路口路段发生一起一号牌为粤AV8550的重型厢式货车车头与由肖诗雅驾驶的横过岗砂路交汇路口往虎门方向的人力自行车车尾发生碰撞,造成肖诗雅受伤,伤者经长安医院抢救无效当天死亡及车辆损坏的道路交通事故。
为进一步查明事故原因,明确事故责任,依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,市人民政府于2019年8月1日成立了由长安镇镇委委员张策任组长,镇交警大队副大队长陈茂森为常务副组长,镇应急管理分局局长蔡建辉为副组长,长安镇监察室、总工会、公安分局、交警大队、应急管理分局、人社分局、交通分局有关人员参加的长安镇“7 22”一般道路交通事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查工作。
事故调查组邀请事故车辆所属单位当地人民政府派员参加事故调查。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘察、调查取证,查清了事故发生经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质,对有关单位、人员提出了处理建议,提出了事故相关防范措施,现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)肇事车辆情况1.粤AV8550号重型厢式货车(1)品牌型号:解放牌CA5169XXYPK2L2E4A80-3,车辆识别代码:LFNAFRJM4EAC25334,发动机号码:60290361,注册日期:2016年1月15日,检验有效期至2020年1月31日,所有人:广州市中强运输有限公司,登记住所:广州市白云区白贺路4号容发货运市场北E 栋二楼自编17号。
使用性质:货运。
(2)事发期间,粤AV8550号重型厢式货车从大岭山镇厚大路附近出发,计划运送货物至长安镇厦岗社区岗砂路浦京微沃工业园。
该车辆道路运输证号为粤交运管穗字(略),发证日期为2018年11月12日。
长安镇一般物体打击事故调查报告优选稿
长安镇一般物体打击事故调查报告集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-长安镇“10·7”一般物体打击事故调查报告2017年10月7日14时30分左右,在东莞市长安镇厦岗矛山东街4号,由李小创、戴武、陈永铭等三人使用张建国驾驶的厢式运输车装卸戴武购买的两台数控精雕机,卸车过程中,因液压升降尾板发生倾斜,数控精雕机滑落,李小创上前推扶,被撞击身亡。
为查明事故原因,依法追究相关单位和人员的责任,使相关责任人受到教育,落实事故整改措施,按照《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定,由东莞市人民政府成立长安镇“10·7”事故调查组(以下简称事故调查组),组织相关部门对事故进行调查。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、综合分析和科学论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任。
现将有关情况报告如下:一、事故基本情况(一)人员情况戴武,男,1991年6月13日出生,26岁,汉族,身份证号码:,住址:湖南省武冈市安乐乡郑家坪村5组。
所装卸的数控精雕机拥有人,事发时在现场协助卸车。
李小创(死者),男,1992年2月7日出生,25岁,汉族,身份证号码:,住址:广西壮族自治区贵港市港北区。
二手机械购买中介,事发时在现场协助卸车。
张建国,男,1975年8月14日出生,42岁,汉族,身份证号码:,住址:河南省邓州市彭桥镇南岗村河南坡41号。
厢式运输车司机,事发时在现场负责液压升降尾板升降操作并协助卸车。
陈永铭,男,1994年12月24日出生,22岁,汉族,身份证号码:,住址:广东省廉江市横山镇横安路48号。
戴武雇佣员工,事发时在现场协助卸车。
(二)伤亡情况本次事故是一起物体打击事故,共造成李小创1人当场死亡。
李小创,男,1992年2月7日出生,25岁,汉族,身份证号码:,住址:广西壮族自治区贵港市港北区。
长安镇“9.23”事故调查报告
The time wasted casually can never be won back.简单易用轻享办公(页眉可删)长安镇“9.23”事故调查报告2017年9月23日8时左右,穗莞深城际轨道东莞市长安镇厦边站工地发生一起一般事故,造成一名工人抢救无效死亡。
为查明事故原因,依法追究相关单位和人员的责任,使相关责任人受到教育,落实事故整改措施,按照《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定,由东莞市人民政府成立长安厦边“9.23”事故调查组(以下简称事故调查组),组织相关部门对事故进行调查。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、综合分析和科学论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任。
现将有关情况报告如下:一、事故单位基本情况(一)事故发生单位概况河北鑫桥建筑工程有限公司,统一社会信用代码:911306266622219295,企业类型:有限责任公司,住所:定兴县开放路289号,法定代表人:王保锁,注册资本:叁佰万元,成立日期:2007年05月25日,经营范围:建筑工程及钢筋作业、混凝土作业劳务分包(按建筑资质核定范围经营),批发零售建筑材料。
持有河北省建设主管部门颁发的承包工程资质等级(证书编号:C1024013062610-4/1):砌筑作业分包壹级;钢筋作业分包壹级;焊接作业分包壹级;混凝土作业分包资质:可承担各类工程混凝土作业分包业务。
持有河北省住房和城乡建设厅颁发的建筑施工安全生产许可证(编号:(豫)JZ安许证字[2008]003630-1/2),有效期2017年02月20日至2020年02月20日。
(二)事故项目工程概况穗莞深城际城际轨道项目经理部(条款中的甲方)是穗莞深城际轨道东莞市长安厦边段的总承包施工方,于2016年03月10日将本项目的现浇梁工程承包给河北鑫桥建筑工程有限公司(条款中的乙方),双方签订了《劳务承包合同》(合同编号LWHT027),并同时签订了《安全文明施工承诺书》。
事故调查报告范文(共8篇)
篇一:事故分析报告格式×××事故报告一、事故简要经过××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。
(时间、地点、人、性别、部门、工种、事件经过、伤情结果)二、事故原因分析1、直接原因(导致事故发生的直观原因)1)××××××××××××。
2、间接原因(剔除直观原因以外的因素)1)×××××××××××××××××××;2)×××××××××××××××××××。
3、主要原因1)×××××××××××××××××××。
亡人事故反思材料
亡人事故反思材料篇一:11.15事故个人反思材料11.15杭州地铁事故个人反思材料为铭记杭州地铁“11.15”事故惨痛教训牢固树立安全第一的思想进一步贯彻安全全产“零事故”理念实现无安全质量责任事故的目标集团公司自10月21日至12月31日期间在全局范围内开展安全生产“大反思、大检查、大提高”活动活动主题为“牢记教训强化执行”XX年11月15日上午我参加了公司组织的“11.15警示教育”宣誓活动杭州地铁一号线11.15基坑坍塌事故再次浮现于我的脑海:xx年11月15日15时由原我局六公司正在施工的杭州地铁1号线湘湖站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷施工现场西侧路基下陷达6米左右将施工挡土墙全部推垮自来水管、排污管断裂大量污水涌出;同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没;事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落造成21人死亡24人受伤造成了巨大的经济损失xx年11月18日国家安监总局发出通报指出经初步分析此次事故暴露出五个方面的问题:一是企业安全生产责任不落实管理不到位;二是对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、不彻底;三是对施工人员的安全技术培训流于形式甚至不培训就上岗;四是劳务用工管理不规范现场管理混乱;五是地篇二:铁路事故个人反思材料铁路安全大检查个人反思材料安全是铁路运输永恒的主题必须坚持“安全第一”的思想不动摇“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施迅速扭转运输安全的被动局面确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上“安全第一”的意识树立不牢虽然具有强烈的责任意识但不能每时每刻保持强烈的忧患意识不善于从他人的事故中吸取教训不能时刻保持清醒头脑做到居安思危警钟长鸣2、在对待安全的态度上对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足虽然经常告诫自己重看问题轻看成绩但安全长期稳定也会自觉不自觉地出现松懈认为关键环节控制好了可以松口气不能从安全工作的实际出发随时反省检讨自身的工作对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力二、在安全管理方面1、管理的针对性不强生产布局调整后尽快理顺管理关系尽快完善管理制度尽快转变工作方式和思维方式虽然作了布置安排但重点工作一多就转移了视线车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰安全控制力弱化新体制的优势受到限制2、管理持久力不够表现在安全管理紧一阵、松一阵现场管理还未进入规范有序状态尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性车间、班组在这一方面表现的尤为突出尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式重点工作落实不力影响了工作的实效性三、在工作作风方面1、存在一定程度的好人主义在安全考核上虽然经济上的考核力度较大发生问题批评教育多责任制追究少客观上存在着好人主义思想2、抓落实的力度不够没有做到盯住不落实的人追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为没有狠抓不落实的事追究不落实者的责任查摆深层次原因从而导致许多工作在落实过程中变了味出现力度衰减甚至出现中间梗塞影响了管理的实效性四、对今后工作的打算及对策1、全员反思深入查整以“xxx”严重违章为镜子在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神努力扭转安全生产的被动局面2、强化安全意识始终坚持“安全第一”的思想不动摇树立“细节决定成败”的理念正确地处理好“生产必须安全安全促进生产”的辩证关系尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制3、理顺管理关系认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制全站干部职工要增强问题意识4、强化安全基础把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实把建立新的管理机制充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实5、加快规范新体制下运输安全管理结合运输生产力布局调整抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面全面规范新体制下的安全管理限期达到目标要求要结合这起事故抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题要加强对结合部的规范管理防止结合部出现失控现象确保安全生产持续稳定篇二:铁路自查反思材料10.29事故的自查反思10月29日我段连东发生一起调车机车在牵出线冲出土挡的一般 d1事故在带给我们沉重的教训在百日调车安全攻坚战开展中发生这样的事故折射和暴露出我们在作业关键地点的失控和管理中存在的漏洞在听取责任机班的发自内心的讲述和告诫给我带来了很大的触动在吸取教训的同时以调车安全攻坚战为契机查找隐患进行自查反思汇报如下:一、个人在安全思想上认识不到位在开展百日调车攻坚战中未能从思想上牢固树立安全第一的思想对调车安全认识不高对自身的要求和标准不高在对指导组检查中存在的调车违章违纪现象存在好人主义一味的进行说服教育未能对职工的作业情况及思想状态进行谈心盯把对屡次违章的同志未能从根源上进行剖析暴躁的进行批评考核缺少沟通对待问题未能做到举一反三进行宣传和教育在思想上避重就轻工作缺乏主动对问题缺乏敏感性开展的调车百日攻坚战活动在自身未得到充分的重视二、在安全管理上存在差距作为车队班组长是最基础的管理人员在管理上经营欠缺工作中缺少细心思想陈旧缺乏创新对待问题解决的方法单一在进行现场检查中暴露出的关键问题不能做到硬碰硬的去处理考核整改总是怕得罪人现场控制不严谨职工两违现象没有得到有效杜决化对安全的警惕性不高管理中的效果始终得不到提高对段、车间所要求传达和宣传理解的事故通报重视程度不够对事故的传达缺少与职工面对面交流沟通和应该吸取些教训对职工的要求和标准降低对发生的问题有避重就轻大事化小的错误的思想严重忽视客车无小事小事不能出的中心思想三个人业务能力还需进一步提高随着新机型新设备的大量投入使用我们的业务知识已远远达不到运输生产的需要对机型的掌握存在着吃老本缺少对新机型探索和学习的劲头在业务培训中只对常用的行车规章进行了梳理和讲解对不常用的甚至不用的规章轻描淡写一带而过学习走过场放松了对职工的业务技能的培训给我们的行车带来了安全隐患四担当区段的调车安全关键和措施由于客车机车的出入库是安全重点也是造成事故的关键处所南京徐州电力交路几乎全是站换作业在为数不多的出入库作业中要求严格执行问路式调车的规定除了要求首位调灯的二人开门手比还制定了次位调灯的单阀制动100kp并打点道岔逐个手比呼唤确认好径路正确在联控进入有车线要严格控制速度并保证距前车200米的安全距离在转入尽头线和反向进站内方须一度停车速度不超过10公里缓缓前移对不满足10米的调车信号机要下车确认距显示停车信号的调车信号在30米外速度要求控制在5公里并进行打点同时针对出入库作业较少不定期对职工进行提问五指导组中存在的问题本指导组所担当徐州—南京电力交单操交路人员的业务及素质高低不一对电力机车学习的积极性不高在作业中执标贯标的态度不认真不能从根本上认识到作业标准在工作中的重要性总认为趟车平安到达就是安全自我约束和标准降低工作中细节执行较差行车遇到非正常存在依赖心理一味的打电话询问对自身的业务水平得过且过心存侥幸自查反思后的下一阶段的工作重点1从思想上理清思路提高认识深刻理解调车安全的作用性提高责任和忧患意识2提高管理能力和管理水平要抓好安全态度很重要‘无规矩不成方圆’借全路调车安全攻坚战活动的开展从严要求大胆管理深入现场排查关键和隐患加大现场检查力度全方位全天候全过程的进行盯把3对指导组所有人员的思想情况进行谈心摸排掌握好每名指导组人员的思想状态并制定相应的帮教措施梳理好关键人关键班对关键人班及时靠上去重点指导检查督促按标作业4加大培训力度提高人员的作业技能确认好每名职工的薄弱地方因材施教并进行考试与鉴定不合格的不予上岗10.29调车事故的发生因为现场严重失控违章蛮干最终导致了事故的发生暴露出了现场安全控制的盯把和管理不到位作为一名指导司机我充分认识到各项安全卡控措施的重要性深知肩上的担子的沉重在自查反思中充分认识到自身存在的不足在今后的工作中一定提高自身觉悟和管理水平加强对指导组人员的安全警示教育执行好各项卡控措施带领好班组高质量的完成运输任务篇三:铁路工人个人安全反思材料安全大反思大检查个人安全剖析为认真吸取“4.28”、“5.12”事故教训牢固树立“安全第一、预防为主”的意识结合工作实际对自身在思想认识、工作作风、安全管理、设备维修、作业卡控、队伍素质和思想政治工作几个个方面查找存在的问题同时深刻反思存在问题的原因并制订具体的整改措施一、思想认识上存在的问题:“安全第一”的思想没有摆在第一位对于惯性的违章违纪不够重视原因分析:主管调车工作中对标准化执行的要求不高危及行车、人身安全的隐患抓得较紧对一些细小环节的不规范听之任只安全基础工作不扎实没有认识到任何细小的不规范都有可能酿成大祸对长期的惯性违章违纪存在着看惯了见惯了的思想整改措施:牢固树立“安全第一”的思想把“安全第一”的思想落实到实际工作中去把安全工作摆在首位当安全与效益发生冲突时处理好安全与效益的关系从自身做起从细小环节入手严格规范各种作业行为认真执行标准化作业决不允许违章蛮干加强基础管理提高作业人员的业务素质深入现场切实履行好监督、检查、指导和解决问题的职责整改期限:(8月)二、工作作风存在的问题:1.管理方法简单存在一定的好人主义思想原因分析:对管理知识学习不能持之以恒管理工作多是凭工作经验来实现完成遇事缺乏思考作业中的不规范行为对于安全生产的深层次影响没有深入剖析认为只要能保证安全其他的都不关紧要导致了好人主义思想的滋生整改措施:要加强业务知识和管理知识的学习提高自身素质修养提高自身解决、处理问题的能力;严格落实各项标准化制度加强基础管理工作;分清管理与爱护职工的界限深入剖析惯性的不规范行为认识到它会造成的不安全隐患杜绝好人主义思想的滋生和蔓延整改期限:(8月)2.对职工的思想政治工作不够重视了解职工的思想动态不及时原因分析:现在职工的思想非常活跃自己主观上认为职工的思想生活属于他自己不好过多的过问;同时对支部工作没有上心上手造成跟职工交流谈心少进而不能及时掌握职工的思想动态整改措施:打破只管安全生产不管职工思想的想法主动深入一线与职工多交心摸清、摸准职工思想动态及时解决职工的思想中的不稳定因素不能及时解决的要及时向上级领导汇报努力将职工的不稳定思想消灭在萌芽状态同时充分利用支部工作中的“一事一谈”化解矛盾并调动和发挥班组长、党团员的作用针对性地开展好思想政治工作三、安全管理方面存在的问题:对安全管理制度重视不够落实不到位作业过程管理存在死角原因分析:对作业纪律和岗位责任制认识移位认为规章制度是死的凭工作经验干活和指挥基本规章执行和现场实际工作存在脱节安全管理制度落实上打折扣安全可靠性不高未能充分调动副班组长的积极性和管理职能作业过程中动态管理流于形式整改措施:严格执行各岗位、各工种的作业标准把安全管理制度落实到实处从制度、措施上来调动副班组长的积极性和管理职能加强对现场的巡视检查对关键时间、关键地点、重点岗位、重点人员加大检查力度彻底整改安全死角保证安全生产篇三:事故反思报告事故反思报告根据xx集团下发《关于认真开展事故反思活动的通知》文件要求公司组织全体员工对安全事故进行认真学习反思面对这四起事故每个人的心中都鸣响了警钟深以为戒安全事故再次引起了我们的反思作为矿山工作人员面对每起事故心情都非常沉痛!事故相信谁都会因此痛心疾首!而每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示充分证明我们对防范事故的思想工作及安全工作还没有做到位在这四起事故中一个共性是自身的安全意识较差安全确认不到位无视安全或者说存在会说安全会讲安全但是轮到自己就忽视安全的现象安全工作要和生产工作一样真抓实干不能只停留在形式上但如何把安全工作落到实处达到真抓实干的效果是工作的重点一方面通过说教和传授学习另一方面也要依靠管理和监督要营造一个良好的安全氛围提高员工的安全意识与防范意识让不安全因素失去滋长的土壤事故相信谁都不希望它发生也许这是一时疏忽只是一不留神然而就是这么一次违章!给他给他的家庭和我们的企业都带来了无法弥补的损失让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐让原本充满欢乐的家变得愁云惨雾而他也不能像以前养活妻儿老小抛下家小生活在窘境中这是多么大的折磨这是多么大的痛苦自责和懊悔!面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的家人、领导和同事难道我们能告诉他们是因为我们没有将安全二字时刻放在心中而造成的血的教训生命无疑是宝贵的血的教训是惨痛的作为一名普通的职工我们在工作中一定要牢固树立“安全第一预防为主”的思想通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质提高安全意识增强安全责任心时时刻刻绷紧安全这根弦克服侥幸心理消除麻痹大意的松懈思想在工作中做到“严、勤、细、实”以踏踏实实的工作作风将以人为本的经营理念深入人心将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑以严格的要求严谨的态度高度的责任感来体现生命的价值保证人身的安全实现公司的发展在工程设计与生产任务布置过程中要充分考量其安全“事故猛于虎”更可怕的是每次事故后我们都会说重视安全关爱生命抓重点搞培训落实安全责任防止事故的发生但事故不久血的事故教训就会淡忘工作中依旧我行我素置安全于脑后如果这样安全从何谈起只有加强对”安全第一预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全工程通过安全思想教育工作使每一位职工牢固树立“安全第一生产第二”的理念加强安全管理落实安全责任将违章行为当事故把事故分析实施”四不放过”强化安全风险意识真正意义上实现“不伤害自己不伤害别人不被别人伤害不让别人受到伤害”为完成公司下达的安全任务而努力1、认真执行公司各项规章制度以及各大规程安全确认制的学习牢固树立“安全第一预防为主综合治理”的安全生产方针2、认真执行好岗位安全工作认真学习运用到实际工作中去预防和消除一切不安全行为及不安全因素我们会在每周的技术交流例会上组织员工结合当下实际情况学习以往事故案例进行教育以便于提高员工安全意识和自我防护能力也要根据每周的实际情况变化为井下矿工制定安全防范措施让所有员工懂得珍惜生命关注安全3、在从事生产前要检查:人员设备的安全情况人的不安全行为和物的不安全状态使人员、设备的安全有足够的保障操作人员必须按照“安全作业规章”、“三项行动”、“四不伤害”的内容来做好每一项工作让所有工作必须在掌握之中4、要求井下采矿出矿者严格执行交接班制度使设备、作业环境中存在的不安全因素及时消除和预控同时也杜绝了疲劳作业的隐患5、在积极开展安全生产“三项行动”的过程中带着发现问题的眼光和处理问题的心态去现场位居一岗而担起双责坚决做到“遇到矛盾不饶、面对困难不躲、解决问题不拖”不断完善现场安全管理安全与生产双兼顾各项任务责任到人6、平时给员工多讲事故案例以便于提醒员工在上下班过程中避免违反作业规程同时提醒大家下班后休息好确保上班期间精力利用休息时间处理好家中一切事务以及与同事和谐相处确保上班时注意力集中于作业环境便于及时发现隐患7、严格管理在上班期间干与工作无关的事尤其是一边操作设备一边接打电话或做其他工作8、加强要害岗位的管理对三轮车驾驶员、扒渣机驾驶员宣传基本安全意识对不服从装运现场管理人员的一律不予装车作业;爆破人员存放炸药雷管要坚决依据炸药雷管存放制度管理爆破作业更要严格按照爆破规程操作对于无视制度规程的人坚决调离爆破岗位或辞退对于采矿的钻工务必聘用有采矿经验者务必聘用有原则性者性格散漫者坚决调离钻工岗位9、不断强化自身的安全管理水平推进完善现场安全管理标准本着“抓业务必须抓安全”的主导思想在提升技术水平的同时也要积极主动的学习安全管理知识和防范事故知识做到“科学管理安全作业”我们在学习的同时组织人员认真分析总结教训认真学习事故防范措施举一反三结合自己区域的特点针对事故发生的原因找自己工作的不足之处还存在些方面的隐患及自身还有没有同事故者同样的违章习惯通过学习分析总结大家从事故中得到的教训安全意识有了一定的提高安全检查的主动性有了上升对冒险蛮干侥幸心理思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层更进一步认识到安全的重要性造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强自我保护意识差对安全不重视工作程序不完善没有认真聆听安全教育会没有认真坚持“抓业务必须抓安全”的主导思想平时对设备巡视不到位未能及时发现设备隐患造成了事故的扩大不该发生的事情发生了应该避免的没有避免这不仅给当事人造成一生的遗憾还对企业造成一定的损失现在我们大家要时刻自检自查互检互查看看身边的人吧安全措施完备了安全帽带了帽子的系带系好了工作服穿戴整齐了作业环境有什么异常一颗心里带着警觉小心驶得万年船自身安全意识是防止事故发生的首要条件经过这次反思活动我们意识到了我们的责任所在我会把每一起事故作为警钟努力排除安全隐患尽我最大的努力把安全事故降到最低牢固树立“安全第一生产第二”的思想坚守红线思想认真履行《安全生产法》等法规赋予的安全生产职责只有加强对“安全第一预防为主”的理解把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产全过程中只有通过安全思想教育工作使每一位职工牢固树立“安全第一预防为主”的思想才能使全体员工:“珍爱生命远离危险”。
浙江海宁长安一工地脚手架发生坍塌 致1死1伤
浙江海宁长安一工地脚手架发生坍塌致1死1伤
22日上午10点30左右,长安修川路大转盘以北80米处一建筑工地施工过程中脚手架发生坍塌,造成1名工人被卡,1名工人坠落被埋。
缓缓拖出,并立即送往医院进行抢救。
据了解,正在施工的建筑共有六层高,事发时,有8名工人正在装修外立面,突然感觉脚下的脚手架晃动开始歪斜。
其中4名工人立即跳入窗内,2名工人抓住上层脚手架,另外1人被卡,1人在3楼作业不幸坠落被钢筋压住。
经医院证实,被卡人员仅受轻伤,而另一名坠落被埋人员因伤势过重,经抢救无效死亡。
2019年亡人安全事故范文.doc
2019年亡人安全事故范文篇一:安全事故心得体会安全事故心得体会20XX年1月9日宝管集团输送管公司防腐分厂,发生一起重大亡人事故,事发后宝管公司与宝鸡市政府相关部门,立即组织相关调查组,对此事故作出调查、分析,并将最终的事故原因给以通报。
经事故调查结果分析主要原因基本确认是天车司机邢某违章操作所导致。
针对这起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。
我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。
我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。
“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。
我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。
这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。
你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。
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长安镇亡人事故调查报
告
集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
长安镇“9.10”亡人事故调查报告2017年9月10日16时左右,位于东莞市长安镇上沙社区358省道1166号厂房,一名员工晕倒在工位上,后经抢救无效死亡。
为查明事故原因,依法追究相关单位和人员的责任,使相关责任人受到教育,落实事故整改措施,按照《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定,由东莞市人民政府成立长安“9·10”事故调查组(以下简称事故调查组),组织相关部门对事故进行调查。
事故调查组通过科学严谨、依法依规、实事求是、周密细致的现场勘察、调查取证、综合分析和科学论证,查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下:
一、事故发生单位基本情况
涉案生产经营单位系一小型五金加工厂,未注册登记,从业人员五人,经营者为程巧。
该加工厂2016年3月成立,营业地址为:沙头沙区金慧凤工业园,后于2017年9月7日迁至358省道1166号。
发生事故时,该单位未正式营业,厂房还处于装修阶段。
二、事故发生经过及调查情况
2017年9月10日16时左右,位于东莞市长安镇上沙社区358省道1166号厂房,在准备启动生产过程中,一名员工晕倒,后经抢救无效死亡。
经查2017年9月10日16时左右,该工厂魏绪春、陈杰、曾祥云三名员工正将货物挂在喷粉架上,魏绪春突然晕倒在喷粉架上。
陈杰和曾祥云马上去看魏绪春,发现其不对劲,两人分头去找该工厂老板程巧。
曾祥云找到程巧告之情况,程巧来到现场并拨打了120急救电话,然后和其他人一起对魏绪春进行按人中穴、捏虎口穴、捏脚跟的一系列抢救。
大约十分钟过后,医院救护车来到工厂。
医生和护士对进行了检查,发现魏绪春已经死亡。
事后,东莞市港湾医院出具的《居民死亡医学证明(推断)书》载明,死亡原因是心源性猝死,死亡医学证明有公安部门的盖章。
事故发生后,我镇党委、政府高度重视,迅速行动,组织公安、应急、安监、医疗等部门和属地社区迅速处置事故,要求各部门启动应急预案,紧密合作,科学研判事故发生原因,做好事故善后工作。
三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失
(一)人员伤亡情况
事故造成魏绪春(男,1971年2月19日出生,46岁,汉族,身份证号码:
,住址:河南省唐河县张店镇李宅村前魏岗11组109号。
)一人死亡。
(二)直接经济损失
据事故单位的统计,本次事故造成的直接经济损失包括因事故造成魏绪春人身伤亡及善后处理等费用,总计约30万元。
四、事故发生的原因和事故性质
(一)事故发生的原因
直接原因
死者魏绪春由于心源性猝死,由东莞市港湾医院出具的《居民死亡医学证明(推断)书》载明。
(二)事故性质
依据《关于生产安全事故认定若干意见问题的函》(政法函【2007】39号)严格依法认定、适度从严的原则,结合医院出具的《居民死亡医学证明(推断)书》,调查组认定:魏绪春死因为心源性猝死,不属于生产安全事故。