贵阳城市轨道交通有限企业单位招聘公告
2022年贵州省贵阳国家经济技术开发区招聘公告
2022年贵州省贵阳国家经济技术开发区招聘公告一、招聘原则坚持德才兼备的用人标准,按照“公开、平等、竞争、择优”的原则,实行岗位公开、自愿申报、择优选拔的用人机制。
二、招聘人数本次面向社会公开招聘聘用制工作人员11人。
具体招聘岗位、人数、学历、学位、工作经历和年限等要求请详见《贵阳国家经济技术开发区2022年面向社会公开招聘聘用制工作人员岗位一览表》(附件1)。
三、聘用方式及待遇应聘人员经过所有招聘流程聘用后,与经开区签订劳动用工合同,属于经开区聘用制人员。
被聘用人员实行试用期制度,试用期半年。
试用期满考核合格的,予以正式聘用,一经聘用,最低服务年限为3年(含试用期);试用期满考核不合格的,解除聘用。
正式聘用后待遇从优,享受相应聘用制岗位薪酬,符合条件的可享受经开区相应人才政策。
四、招聘对象及报名条件(一)招聘对象符合公开招聘岗位设置的学历、学位、专业及其他条件的人员。
(二)报名条件1、具有中华人民共和国国籍,拥护中国共产党领导,热爱祖国;2、遵守中华人民共和国宪法和法律,诚信廉洁,勤勉敬业,积极进取,职业素养好;3、满足招聘岗位所要求的学历、职称及其他资格条件要求(其中,留学归国人员需取得教育部留学服务中心出具的国外学历学位认证书);4、有良好的沟通协调、综合分析及改革创新能力,服务意识强,具有全球化、国际化视野;5、身体健康,具有正常履行岗位职责的身体条件;6、年龄在18周岁以上(2002年8月31日及以前出生)、35周岁以下(1984年9月1日及以后出生);具有硕士及以上学历学位或中级以上职称的,年龄可放宽到40周岁(1979年9月1日及以后出生);7、报考岗位明确要求有工作经历的,报考人员必须具备符合岗位要求的工作经历。
在校期间(指入学至毕业证颁发前)的社会实践和其他就业经历不视为工作经历,工作经历计算截止时间为2022年8月31日。
(三)凡有下列情况之一者,不受理报名1、不能坚持党的基本路线,在重大政治问题上不能与党中央保持一致的人员;2、曾犯罪受过刑事处罚的人员;3、曾被开除公职或被辞退的人员;4、曾受党纪、政纪处分尚在处分期内的人员;5、涉嫌违法违纪正在接受有关机关审查尚未作出结论的人员;6、任职(工作)或服役期间发生重大责任事件、泄密事件的人员;7、经公开招考录用的公务员和参照公务员法管理机关(单位)的,且未满最低服务年限的人员;8、在各级公务员招录中被认定有舞弊等严重违反纪律行为的人员;9、有法律、法规规定不得聘用在事业单位、国有企业工作的人员或经研究不宜聘用的人员。
贵阳市城市轨道交通有限公司建设分公司_中标190924
经营状态:
存续
注册资本: /
注册地址: 贵州省贵阳市观山湖区诚信路西侧腾祥迈德国际一期A1栋19层
营业期限: 2016-11-22 至 /
营业范围:
法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审 批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可 (审批)的,市场主体自主选择经营。(轨道交通项目的投资,建设、运营管理和部分沿线土 地一、二级开发。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动))
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本报告于 2019年9月24日 生成
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每日80000+条信息更新,多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能,让中标快人一步!
截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
2.4 参与投标的甲方前五名(近一年)
截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公 开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。
一、基本信息
1. 工商信息
企业名称: 贵阳市城市轨道交通有限公司建设分公司
统一社会信用代码: 91520115MA6DP295XN
工商注册号: 520115000280961
组织机构代码:
汇总全国37个城市地铁公司组织架构一览
汇总全国37个城市地铁公司组织架构一览导读北京、上海、广州、深圳、南京、苏州、郑州、武汉……本文介绍上海、广州、深圳等37个城市的地铁公司的组织架构。
华东地区 1上海申通地铁集团有限公司职能机构:建设事业部、合约法规部、总体规划部、投资策划部、机电事业部、人事部、财务部、办公室管理中心:技术中心、建管中心、运管中心、信息中心、资金中心、资产中心、培训中心下设运营子公司:上海地铁第一运营有限公司、上海地铁第二运营有限公司、上海地铁第三运营有限公司、上海地铁第四运营有限公司、上海磁浮交通发展有限公司下设维保公司:上海地铁维护保障有限公司(包括上海地铁维护保障有限公司车辆分公司、上海地铁维护保障有限公司供电分公司、上海地铁维护保障有限公司通号分公司、上海地铁维护保障有限公司工务分公司、上海地铁维护保障有限公司后勤分公司、上海地铁维护保障有限公司物流中心、上海地铁维护保障有限公司计量中心)2杭州市地铁集团有限责任公司3宁波市轨道交通集团有限公司4温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司5常州市轨道交通发展有限公司下设机构:★办公室★组织宣传处[党群工作处]★纪检监察室★财务处★造价监督处★计划合同处★安全质量处★总工办[前期规划处]★征地征收处★工程管理处★机电设备处★运营筹备处★经营开发处下设单位:★常州市轨道交通发展有限公司运营分公司6苏州市轨道交通集团有限公司7南昌轨道交通有限公司8徐州市城市轨道交通有限责任公司9南京地铁集团有限公司10无锡地铁集团有限公司11合肥城市轨道交通有限公司2009年6月,经市政府批准,合肥城市轨道交通有限公司正式成立。
公司属国有独资公司,由合肥市建设投资控股(集团)有限公司投资设立,注册资本10亿元。
与合肥市轨道交通建设办公室合署办公。
公司主要从事城市轨道交通建设、运营及沿线相关资源开发。
经营范围包括:城市轨道交通项目策划、投资、建设、运营管理和资源开发;系统设备租赁、经销;轨道交通沿线及相关地区、地下空间资源开发及管理;物业管理;酒店管理;城市基础设施设计及咨询;代理设计、制作、发布国内广告。
地铁票务员招聘条件
地铁票务员招聘条件随着城市的发展,地铁成为了人们生活中不可或缺的交通方式,地铁票务员作为地铁安全、运营与乘客服务保障的中坚力量,其需求也随之不断增加。
但是,现实中有很多人对地铁票务员职位的条件和招聘标准还不够清楚,因此本文将着眼于地铁票务员的招聘条件进行详细介绍。
一、基本条件1.学历要求:拥有全日制普通高中及以上学历。
2.年龄要求:18周岁至35周岁。
3.政治条件:要求具有中华人民共和国国籍;拥护中国共产党的领导;遵守国家法律法规;无违法犯罪记录。
4.身体条件:身体健康,身高155厘米以上。
二、专业条件1.相关专业:通信、电子信息、计算机等相关专业。
2.相关证书:熟练掌握计算机操作并获得相关证书;熟练掌握普通话及方言,具有良好的语言表达能力。
三、心理与品质条件1.责任心:具有强烈的责任感和事业心,能够认真负责地执行各项工作任务。
2.品质要求:自身品质至少应达到“遵纪守法、勤奋敬业、诚实守信、严谨细致、有耐心、有责任心”等要求。
3.紧张状态:对高强度、高紧张状态有适应能力。
四、工作经历1.有公共交通领域从业经验者优先。
2.有相关行业(如客运、服务业)从业经验或优秀的工作经历者优先。
以上是地铁票务员的招聘条件及相关标准,每位符合上述条件的应聘者,不管是在物质还是精神上都将得到相应的奖励。
作为一名地铁票务员,您将面临着各种情况,比如说在特殊时期(如自然灾害、大型群众集会、临时交通管制等)为乘客提供帮助、宣传车站安全知识等,因此,除了符合以上招聘条件外,应聘者还要好好考虑以下几点:1.长时间工作:地铁票务员的工作周期比较长,工作时间较为不固定,需要能够够承受工作压力。
2.工作耐力:长时间站立,交接班时间较长,工作负荷相对较大,需要具有较强的工作耐力。
3.高强度工作:地铁票务员需要随时面对乘客可能出现的问题或紧急情况,需要具备高强度工作的能力。
4.处理纠纷:在乘客服务中难免会遇到处理纠纷的情况,要有清晰的思维和处理能力,必要时能够妥善处理矛盾纠纷,维护客户利益。
交通工程招聘简章
交通工程招聘简章
一、岗位概述
本岗位为交通工程师。
主要负责规划、设计、施工、维护等与交通相关的工作。
二、岗位要求
1.具有交通工程、土木工程或相关专业的本科及以上学历。
2.熟悉城市交通规划、设计、施工等相关知识。
3.熟练掌握交通工程设计软件,具备良好的计算机操作能力。
4.具有较强的沟通协调能力和团队合作意识。
5.有较高的责任心和抗压能力。
三、岗位职责
1.参与城市交通规划、设计的编制工作。
2.负责交通工程项目的施工组织与管理。
3.参与交通工程的监理工作,确保施工按照设计图纸进行。
4.负责交通设施的维护与管理,包括道路、桥梁、交通信号等。
5.协助解决交通工程领域内的技术难题。
四、薪资待遇
根据个人能力和经验确定,可以提供具有竞争力的薪资待遇。
五、招聘流程
1.网上投递简历:求职者将个人简历发送至公司指定邮箱。
2.初步筛选:公司将对收到的简历进行初步筛选,并与合适的
求职者联系。
3.面试:合格的求职者将进入面试环节,包括笔试和面试。
4.录用:经过综合考察和评估后,确定录用人选,并与其签订劳动合同。
六、应聘材料
1.个人简历:包括基本信息、教育背景、工作经历等。
2.学历证书、职称证书(如有)复印件。
3.相关项目经验或作品展示(如有)。
七、联系方式
公司名称:XXX交通设计有限公司
联系人:XXX
联系电话:XXX
电子邮箱:XXX
以上内容仅为招聘简章的一部分,具体以公司发布的招聘信息为准。
贵阳市地铁三号线招商引资项目
贵阳市地铁三号线招商引资项目一、项目概述贵阳市地铁三号线是贵阳市城市轨道交通的重要组成部分,也是贵阳市城市公共交通建设的重点项目之一。
该项目起点位于贵阳市南明区,终点位于贵阳市观山湖区,全长约38.9公里,设站30座。
其中,地下段长约33.3公里,地上段长约5.6公里。
二、投资规模据初步估算,贵阳市地铁三号线总投资约为300亿元人民币。
其中,建设投资约为250亿元人民币,运营投资约为50亿元人民币。
三、招商方式本次招商采取“政府引导、企业主体”的方式进行。
即由政府出面组织招商活动,并引导社会资本参与项目投资建设。
同时,政府将提供优惠政策和服务保障等方面的支持。
四、合作方式本次招商主要采取两种合作方式:一是BOT(建设-运营-转让)模式;二是PPP(政府和社会资本合作)模式。
BOT模式是指企业在完成工程建设后自行运营并获得收益,在运营期满后将工程转让给政府。
PPP模式是指政府和社会资本共同投资建设项目,并共同分担风险,共享收益。
五、投资回报根据初步测算,贵阳市地铁三号线建成后,每年的客流量将达到5000万人次以上。
预计运营期内,项目总收益将达到200亿元人民币左右。
同时,该项目还将带动周边地区的经济发展和城市更新。
六、优惠政策为吸引更多的社会资本参与贵阳市地铁三号线的建设和运营,政府将提供一系列优惠政策:1.税收优惠:符合条件的企业可以享受企业所得税、个人所得税等方面的税收优惠。
2.融资支持:政府将为符合条件的企业提供融资支持,并协助企业在金融机构中获取贷款。
3.用地保障:政府将为项目提供用地保障,并协调相关部门解决土地征用、拆迁等问题。
4.审批便利:政府将加快项目审批进度,并提供一站式服务,为企业提供便利。
七、风险控制在项目建设和运营中,政府将采取一系列措施控制风险:1.政府将对参与项目的企业进行资质审核,确保企业具备相应的资质和能力。
2.政府将建立健全的监管机制,对项目建设和运营进行监督和管理。
地铁招聘简章模板
地铁招聘简章模板
一、公司简介
XX地铁公司是一家负责XX地区城市轨道交通运营的国有企业,承担着为广大市民提供安全、快捷、舒适的出行服务的使命。
为了满足日益增长的客流量需求,现面向社会公开招聘工作人员。
二、招聘岗位及要求
1. 岗位名称:列车驾驶员
岗位职责:负责列车的驾驶工作,确保列车安全、准时、高效地完成运营任务。
任职要求:
年龄:20-35岁;
学历:中专及以上学历;
持有轨道交通列车司机驾驶证;
无不良嗜好,无违法犯罪记录;
具备团队协作精神,良好的沟通能力。
2. 岗位名称:站务员
岗位职责:负责车站的日常运营管理,包括售票、检票、乘客引导等工作。
任职要求:
年龄:20-30岁;
学历:中专及以上学历;
具备良好的服务意识和沟通能力;
无不良嗜好,无违法犯罪记录。
三、招聘流程
1. 报名方式:现场报名或网上报名。
2. 资格审查:公司将对报名者进行资格审查,符合条件者将通知面试。
3. 面试:面试将主要考察应聘者的综合素质和专业能力,择优录取。
4. 体检:通过面试者需进行体检,确保应聘者身体健康。
5. 培训:新员工将参加公司组织的岗前培训,培训合格后正式上岗。
四、福利待遇
1. 薪酬待遇:公司提供具有竞争力的薪酬待遇,根据岗位不同有所差异。
2. 福利保障:公司为员工提供五险一金、带薪年假、节日福利等福利保障。
3. 培训发展:公司重视员工的职业发展,提供完善的培训体系和晋升通道。
4. 工作环境:地铁车站及车辆段均配备先进的安全设施和舒适的乘客环境。
设计地铁轨道交通的公司有哪些.doc
设计地铁轨道交通的公司有哪些目前我国正处于轨道交通建设的繁荣时期,中国已经成为世界上最大的城市轨道交通市场,形成了一条巨大的产业链:线网规划、咨询、工程设计、施工建设、施工监理、运营管理、信息化应用、设备及原材料、安全维护及其他、知识产权、建设单位、资本运营、综合产业。
下面为大家带来关于设计地铁轨道交通的公司有哪些的相关内容,以供参考。
1北京城建设计发展集团股份有限公司前身是北京城建设计研究总院,于1958年为中国首条地铁北京地铁1号线的设计及勘察服务而成立。
在中国城市轨道交通行业拥有最长的营运历史。
主编或参编了多项国家和行业的城市轨道交通技术规格标准。
业务遍布国内50多个城市,在30多个城市拥有分支机构,并延伸至安哥拉、越南、阿根廷、朝鲜、蒙古、巴基斯坦等海外市场。
截至2015年1月,承担了全国88条城市轨道交通线路的总体总包设计任务,其中,已运营线路48条,通车里程986公里,在国内城市轨道交通线路设计总包服务的运营总里程排名第一,是国内市场份额最大、最具综合实力的城市轨道交通总体总包设计单位。
并参与了全国29条城市轨道交通线路的工程承包项目,包括61个站点和69个区间,项目遍及北京、广州、深圳、天津、杭州、大连等主要城市。
德黑兰地铁2中铁第一勘察设计院集团有限公司铁一院成立于1953年,是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位,总部位于西安。
建院60多年来,累计完成铁路各阶段研究及勘测设计近46万公里,投入运营3万余公里,先后奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路,世界领先的高原冻土铁路、世界第一条在湿陷性黄土地区修建的高速铁路。
铁一院承担了全国30余个城市的地铁规划、设计、咨询、监理、总承包和综合物业开发;在全球40多个国家承揽了超过2000公里的铁路、公路、地铁咨询和设计项目;承担了超过5000公里的高速铁路、客运专线和高标准铁路设计任务。
主要参与了西安、广州、哈尔滨等城市的轨道交通以及京津城际轨道交通的设计咨询工作。
人员聘用通知公告模板
尊敬的各位同仁:根据公司发展需要,经研究决定,现面向社会公开招聘以下岗位人员。
现将有关事项公告如下:一、招聘原则1. 公开、公平、公正、竞争、择优的原则;2. 德才兼备、任人唯贤的原则;3. 符合公司发展战略和实际需求的原则。
二、招聘岗位及要求1. 招聘岗位:(1)行政管理岗(2)人力资源岗(3)财务会计岗(4)市场营销岗(5)技术研发岗(6)生产技术岗(7)质量检测岗(8)客户服务岗2. 招聘要求:(1)行政管理岗:- 学历要求:本科及以上学历,行政管理、人力资源管理等相关专业;- 工作经验:1年以上行政管理或人力资源工作经验;- 具备良好的沟通协调能力、组织能力和执行能力;- 熟练使用办公软件,具备一定的文字功底。
(2)人力资源岗:- 学历要求:本科及以上学历,人力资源管理、劳动与社会保障等相关专业;- 工作经验:1年以上人力资源工作经验;- 具备良好的沟通协调能力、组织能力和执行能力;- 熟悉国家劳动法律法规,具备一定的招聘、培训、薪酬福利管理等方面的专业知识。
(3)财务会计岗:- 学历要求:本科及以上学历,会计学、财务管理等相关专业;- 工作经验:1年以上财务会计工作经验;- 具备良好的职业道德和职业操守,熟悉会计准则和财务制度;- 熟练使用财务软件,具备一定的财务分析能力。
(4)市场营销岗:- 学历要求:本科及以上学历,市场营销、广告学等相关专业;- 工作经验:1年以上市场营销工作经验;- 具备良好的市场分析能力和营销策划能力;- 具备较强的沟通协调能力和团队协作精神。
(5)技术研发岗:- 学历要求:本科及以上学历,计算机科学与技术、电子信息工程等相关专业;- 工作经验:1年以上软件开发或相关领域工作经验;- 熟悉至少一种编程语言,具备良好的编程能力和问题解决能力;- 具备较强的团队协作精神和创新意识。
(6)生产技术岗:- 学历要求:本科及以上学历,机械工程及自动化、材料科学与工程等相关专业;- 工作经验:1年以上生产技术或相关领域工作经验;- 熟悉生产流程和工艺,具备较强的技术分析和问题解决能力;- 具备良好的团队协作精神和沟通能力。
城市轨道运营管理单位招聘
城市轨道运营管理单位招聘引言城市轨道交通作为现代城市中重要的公共交通方式之一,随着城市发展和人口增长,对轨道运营管理单位的需求也日益增加。
为了满足运营服务水平的提升和市民出行的需求,城市轨道运营管理单位正陆续招聘各类人才。
本文将介绍城市轨道运营管理单位招聘的一般情况、招聘职位的类别和要求,以及招聘流程和应聘注意事项。
一、招聘职位的类别和要求城市轨道运营管理单位的招聘职位主要包括以下几个方面:1. 轨道交通运营管理这是城市轨道运营管理单位中最为核心的岗位之一。
该职位的主要职责是负责轨道交通线路的运营管理,包括车辆调度、运营指挥、票务管理等。
要求应聘者具备相关的运营管理经验,熟悉轨道交通的运营流程和相关法规。
2. 安全管理城市轨道交通安全管理岗位负责制定和执行相关的安全管理制度,确保轨道交通运营过程中的安全性。
这一岗位要求应聘者具备严谨的工作态度和高度的责任心,熟悉安全管理的相关规定和标准。
3. 维修和保养维修和保养人员负责轨道交通车辆和设备的日常维护和保养工作。
要求应聘者具备相关的机械或电气方面的专业知识,熟悉轨道交通车辆和设备的结构和工作原理。
4. 乘务员乘务员是城市轨道交通运营中与乘客直接接触的人员,主要负责乘客服务、安全疏导、票务检查等工作。
要求应聘者具备良好的沟通能力和服务意识,熟悉轨道交通线路和车站的情况。
二、招聘流程和应聘注意事项城市轨道运营管理单位的招聘流程一般包括以下几个环节:1.发布招聘公告:招聘单位会通过各种渠道发布招聘公告,包括官方网站、招聘平台等。
应聘者应密切关注相关信息,并了解招聘细则和要求。
2.提交简历:应聘者需要按照招聘公告的要求,准备好个人简历,并按要求提交给招聘单位。
简历中应清晰详细地列出个人的基本信息、教育背景、工作经历等。
3.笔试/面试:初步筛选后,招聘单位会进行笔试或面试环节。
笔试主要考核应聘者的基本知识和应变能力,面试则更注重应聘者的沟通能力和适应能力。
4.背调和体检:通过笔试或面试后,招聘单位会进行背调和体检。
贵阳市城市轨道交通建设管理办法文档
贵阳市城市轨道交通建设管理办法文档Guiyang urban rail transit construction management me asures编订:JinTai College贵阳市城市轨道交通建设管理办法文档前言:办法是有关机关或部门根据党和国家的方针、政策及有关法规、规定,就某一方面的工作或问题提出具体做法和要求的文件。
本文档根据办法内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意调整修改及打印。
我们都知道一个城市的交通建设管理是十分重要的,今天就由小泰来给大家整理一下贵阳市城市轨道交通建设管理办法吧!仅供大家参考!贵阳市城市轨道交通建设管理办法最新版全文第一章总则第一条为了规范城市轨道交通建设管理,确保城市轨道交通建设的顺利进行,促进城市轨道交通事业持续健康发展,根据相关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。
第二条本办法所称轨道交通建设,是指本市区域内由市人民政府主导建设的城市轨道交通项目,包括新建、改扩建的城市轨道交通建设工程、辅助工程、与城市轨道交通相连的地下和地上工程,以及城市轨道交通沿线车辆段、停车场、车站的地下、周边及上盖的资源综合开发。
第三条本市区域内轨道交通建设与管理适用本办法。
第四条市人民政府应当将轨道交通建设纳入本市国民经济与社会发展规划。
轨道交通建设遵循统一规划、合理布局、分期建设和安全高效的原则。
第五条市人民政府确定的轨道交通建设管理机构负责轨道交通建设的组织、指挥、协调、监督工作。
市城乡规划行政部门负责本市轨道交通建设的规划管理工作。
市住房城乡建设行政部门负责本市轨道交通的质量、安全和文明施工管理工作。
市发展改革、财政、国土资源、审计、国资、金融办、安监、交通运输、公安、消防、人防、环保、林业绿化、水务管理、城管等部门按照各自职责做好轨道交通建设相关工作。
区(市、县)人民政府按照职责做好轨道交通建设相关的房屋和土地征收与补偿等工作。
贵阳市城市轨道交通有限公司管理制度(总工办)
水土流失,改善施工条件的设计调整或修改。 第十五条 政府部门原因 政府部门对工程建设提出新的工程技术要求,如因建设规模、技术标
准的改变而提出的设计变更;由于市政规划调整、市政道路交通需求及地 块、重要管线、构筑物原因必须调整设计或改变工法而提出的设计变更。
第十六条 其它原因 因规划、工矿、景区开发、生态、农田、水利等项目建设及征拆、文 物、环境保护的要求,对局部工程提出的设计变更。 第十七条 设计变更必须有相关部门书面文件、会议纪要及会签意见 作为变更依据。
组织轨道公司相关部门共同确定。
第三章 设计变更原因及依据
第十一条 地质勘察原因 (一)施工过程中发现实际地质情况与地质勘察资料严重不符,导致
—3—Biblioteka 技术方案的设计变更。 (二)地质异常、特殊、无规律性,现行的地质工作范围和勘探手段
难以查清,或地质勘察时由于地形、地貌特殊难以勘探清楚地层情况,导 致技术方案的设计变更。
—2—
设备、安装、装修工程 200 万元以下到 100 万元(含)以上的。 (三)Ⅲ类变更 1、单位工程中少量调整,但不影响总体使用效果。 2、装饰、装修工程的局部变更,但不影响使用效果。 3、机电设备设施的位移、预埋件、位置的变更,但不能侵入各种限界
和净空的规定。 4、变更一次增减投资在 100 万元以下到 50 万元(含)以上。 (四)Ⅳ类变更 1、土建、设备、安装、装修工程小范围、小数量变化,不影响使用功
第十二条 设计原因 (一)设计文件中存在设计方案或内容的差、错、漏、缺部分。 (二)设计资料不详尽,导致设计不准确甚至存在重大质量和安全隐 患。 (三)设计与实际自然条件(地质、水文、地形地貌、周边建(构) 筑物等)不符,无法据实指导施工。 (四)研究解决工程施工、开发及运营管理中重大技术问题及处理方 案,提出的意见和建议。 第十三条 施工单位原因 施工单位未按有关规定、标准、设计图施工,由其自身原因引起的设 计变更。 第十四条 自然资源、建设成效原因 (一)为合理利用自然资源、提高工程建设成效而提出的设计变更。 (二)为推广应用先进实用技术,更好地保证工程质量,节省工程投 资的变更。 (三)在不降低工程质量标准、不降低使用功能的前提下,能减少工 程数量或降低工程成本或降低施工工艺难度、不增加相邻工序的工作量及 难度,加快施工进度的设计优化。 (四)有利于确保工程施工安全和环境保护,有利于节省占地、避免
2024年秋季企业招聘需求汇总
2024年秋季企业招聘需求汇总本合同目录一览1. 招聘需求概述1.1 招聘职位及人数1.2 岗位职责和要求1.3 工作地点及工作时间2. 招聘流程2.1 发布招聘信息2.2 简历筛选与初选2.3 面试安排与选拔2.4 录用通知与入职手续3. 应聘者资格条件3.1 基本条件3.2 专业技能要求3.3 工作经验要求4. 薪资福利4.1 薪资结构4.2 奖金与激励4.3 社会保险与公积金4.4 其他福利待遇5. 劳动合同签订5.1 合同期限5.2 试用期规定5.3 劳动纪律与保密协议6. 培训与发展6.1 入职培训6.2 在职培训6.3 职业发展机会7. 工作环境保护与安全7.1 工作环境要求7.2 安全生产规定7.3 健康与福利保障8. 违约责任与解约条款8.1 违约责任8.2 解约条件与后果8.3 经济赔偿与补偿9. 争议解决9.1 协商解决9.2 调解程序9.3 法律途径10. 适用法律与管辖10.1 适用法律10.2 争议管辖11. 其他条款11.1 信息保密与隐私保护11.2 通知与送达11.3 合同修改与解除12. 附件12.1 招聘职位详细说明12.2 岗位职责与要求具体表12.3 薪资福利具体方案13. 签署页13.1 甲方(企业)签署13.2 乙方(应聘者)签署14. 附录14.1 招聘流程图14.2 面试评价标准14.3 入职培训课程安排第一部分:合同如下:第一条招聘需求概述1.1 招聘职位及人数1.2 岗位职责和要求1.3 工作地点及工作时间1.3.1 工作地点:甲方公司所在地。
1.3.2 工作时间:按照甲方公司规定的工作时间执行,周一至周五,每天8小时,周末双休。
第二条招聘流程2.1 发布招聘信息甲方公司将在甲方公司网站、招聘网站等渠道发布招聘信息,招聘信息中包括职位描述、岗位职责、任职要求等内容。
2.2 简历筛选与初选甲方公司将对收到的简历进行筛选与初选,主要考察应聘者的基本条件、专业技能要求及工作经验要求等,符合要求的应聘者将被邀请参加面试。
贵阳市轨道交通2号线一期工程政府与社会资本合作(ppp)项目特许经营协议(公示版本)-改.pdf
贵阳市轨道交通2号线一期工程政府与社会资本合作〔PPP〕工程特许经营协议协议书甲方:市政府或其授权的机构乙方:工程公司贵阳市人民政府〔以下简称“市政府〞〕授权贵阳市城市轨道交通作为贵阳市轨道交通2号线一期工程政府与社会资本合作〔PPP〕工程实施机构,于年月遵循公开、公平、公正和公共利益优先的原那么,经过招标,确定由【以下简称“中标人〞,其中,为联合体牵头人,为联合体成员】承当贵阳市轨道交通2号线一期工程政府与社会资本合作〔PPP〕工程特许经营,并在贵阳市注册成立工程公司具体组织实施本工程投资建设运营管理。
根据?中华人民共和国合同法?、?市政公用事业特许管理方法?、?根底设施和公用事业特许经营管理方法?及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和老实信用的原那么,市政府或其授权的机构〔甲方〕和工程公司〔乙方〕就本工程协商一致,订立本协议,达成协议如下:一、工程概况1、工程名称:贵阳市轨道交通2号线一期工程政府与社会资本合作〔PPP〕工程。
2、工程地点:贵阳市。
3、工程概况贵阳市轨道交通2号线一期工程起于白云区七机路口,经云峰大道至贵阳客车站,顺延安路、宝山路、下穿南明河后至油榨街。
线路全长27.67km,均为地下线。
共设车站24座。
平均站间距1169m,最大站间距:2135m,最小站间距:625m,其中共5座换乘站。
在起点七机路口站附近设麦架车辆基地。
分别位于长岭路站西南侧及油榨街站附近设主变电所2座。
在诚信路站附近设OCC〔与1号线共用〕。
采用B型车,初、近期、远期6辆车编组。
本工程2021年8月完成初步设计文件,投资概算1,945,877万元,技术经济指标为70,503万元/正线公里。
经工程前期的初步测算,预计在2号线一期工程工程投资概算外仍需要350,000万元征地和房屋征收费用,预计工程建设总投资到达2,295,877万元。
二、工程承包范围中标人按?中华人民共和国公司法?及其他相关法律和政策规定,组建在项目所在地注册的工程建设、经营管理企业〔即:工程公司,本协议的乙方〕,并由贵阳市城市轨道交通参股工程公司。
贵阳市轨道交通S1号线一期工程(花溪段)征收服务单位采购公告
贵阳市轨道交通S1号线一期工程(花溪段)征收服务单位采购公告一、基本概况:轨道交通S1号线一期工程(花溪段)项目,该项目经初步估算面积约98000㎡。
根据《花溪区房屋征收代办、测绘、摸底取费标准实施规范(试行)》。
二、服务要求:1、协助编制征收补偿方案。
2、开展房屋征收与补偿政策及具体问题的宣传、解释工作,配合处理房屋征收工作引起的各类上访案件。
3、根据提供的项目红线图和摸底报告,对涉及需征收房屋及其他附着物、构筑物的面积及数量进行复核。
4、协助整理分户补偿档案及归档工作。
5、负责代拟和签订房屋征收补偿安置协议等相关文书。
6、将已征收房屋及其他附着物、构筑物移交房屋拆除实施单位,并配合拆除。
7、负责对被征收人的超期临时安置补助费进行核算、发放及结算。
8、负责对被征收房屋产权进行申报注销的相关工作。
(1)一般资格要求1.具有独立承担民事责任的能力:提供法人或其他组织的营业执照副本、组织机构代码证副本、税务登记证副本(或三证合一的营业执照副本)等证明文件,或自然人身份证明;2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度:具体要求:提供2018年度或2019年度财务审计报告,成立不满一年的可提供基本开户银行出具的资信证明(复印件加盖供应商公章);3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力:具体要求:项目负责任人须提供房屋征收工作人员学习培训合格证或房屋征收培训单位出具的证明(复印件加盖供应商公章);4.具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录:具体要求:提供2019年度全年缴纳社保凭证和2019年度全年缴纳税收证明的相关材料;5.参加本次政府采购活动前三年内,在经营活动中没有违法违规记录:提供参加政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法违规记录的书面声明(格式文件详见投标文件范本);6.法律、行政法规规定的其他条件。
(非正式文本,仅供参考。
若下载后打开异常,可用记事本打开)。
贵阳低运轨道交通客流中标
贵阳低运轨道交通客流中标摘要:一、背景介绍二、贵阳低运轨道交通客流分析三、中标原因及意义四、对未来发展的展望正文:贵阳低运轨道交通客流中标,这一消息引起了广泛关注。
贵阳作为我国贵州省的省会城市,近年来在经济、交通等方面取得了长足的发展。
低运轨道交通作为城市交通的重要组成部分,肩负着缓解城市交通压力、促进城市发展的重任。
那么,这次中标究竟是怎么回事呢?它又将如何影响贵阳的交通和经济发展呢?首先,我们要了解贵阳低运轨道交通的背景。
贵阳低运轨道交通是指在城市范围内采用低运量、高效率的轨道交通系统,以满足不断增长的交通需求。
这种交通方式具有投资低、建设周期短、灵活性高等特点,适合于贵阳这样的城市。
近年来,贵阳在轨道交通领域进行了大量研究和探索,为中标奠定了基础。
其次,我们来分析一下贵阳低运轨道交通的客流。
随着城市规模的不断扩大,贵阳的人口数量和车辆数量也在不断增长。
这导致城市交通压力日益加大,市民对便捷、高效的出行方式的需求日益迫切。
低运轨道交通作为一种环保、高效的出行方式,有望吸引大量市民选择轨道交通出行,从而缓解城市交通拥堵问题。
那么,中标的原因是什么呢?首先,中标意味着贵阳低运轨道交通的建设将得到国家和省级政策的支持,为项目的顺利进行提供了保障。
其次,中标有助于贵阳轨道交通产业的发展,提升城市综合竞争力。
最后,中标将有助于推动贵阳城市交通的转型升级,进一步优化城市空间布局。
对于未来的发展,贵阳低运轨道交通客流中标无疑将带来积极影响。
一方面,轨道交通的建设将提高市民的出行效率,改善城市交通环境。
另一方面,轨道交通的建设和运营将带动相关产业的发展,促进贵阳经济的增长。
此外,轨道交通的建设还有利于城市绿色出行理念的推广,有助于减少空气污染,提高城市空气质量。
总之,贵阳低运轨道交通客流中标标志着贵阳在城市交通建设方面迈出了新的一步。
贵阳市地铁订单班体检公告
贵阳市地铁订单班体检公告
贵阳市地铁订单班体检公告
一、背景介绍
贵阳市地铁是贵州省首个开通的城市轨道交通系统,于2017年12月28日正式开通运营。
目前,贵阳市地铁已经开通了1号线、2号线和
3号线,形成了较为完善的城市轨道交通网络。
为了保障乘客安全出行,贵阳市地铁公司要求所有订单班车驾驶员进
行体检,并对体检结果进行审核。
本文就是针对这一要求发布的公告。
二、体检内容
1. 必须项目
(1)身高、体重、血压测量;
(2)心电图检查;
(3)眼科检查;
(4)耳鼻喉科检查;
(5)神经系统检查。
2. 非必须项目
(1)胸部X光片;
(2)B超检查;
(3)肝功能和肾功能等生化指标检查。
三、体检时间和地点安排
1. 时间安排:订单班车驾驶员可以在自己方便的时间前往医院进行体
检。
但必须在规定时间内完成所有项目的体检。
2. 地点安排:订单班车驾驶员可以选择以下两家医院进行体检:(1)贵阳市中心医院;
(2)贵阳市第一人民医院。
四、注意事项
1. 体检前一天晚上必须禁食,避免影响体检结果。
2. 体检当天必须穿着轻便、舒适的衣服,以方便医生进行检查。
3. 体检费用由订单班车驾驶员自行承担,不得向公司报销。
4. 体检结果需要提交给公司审核,审核通过后方可上岗驾驶。
五、总结
为了保障乘客安全出行,贵阳市地铁公司要求所有订单班车驾驶员进行规定的体检。
希望所有订单班车驾驶员能够积极配合,并按时完成体检。
只有通过了体检并获得公司审核通过后,才能够上岗驾驶。
贵阳市轨道交通1号线首通段r综合联调策划与实践
贵阳市轨道交通1号线首通段r综合联调策划与实践
尹文智
【期刊名称】《交通世界(工程技术)》
【年(卷),期】2018(000)008
【摘要】综合联调是轨道交通设备系统开通试运营前的最后环节,精心的组织策划是确保设备系统通过验证的关键.鉴于此,以贵阳市轨道交通1号线首通段的为例,从综合联调的概念和线路基本情况入手,列举了综合联调工作应遵循的原则,并阐述了其在实践中的应用.实践结果表明,1号线首通段的综合联调工作是成功的,为建立自主的综合联调体系打下了基础.
【总页数】3页(P18-20)
【作者】尹文智
【作者单位】贵阳市城市轨道交通有限公司运营分公司,贵州贵阳 550081
【正文语种】中文
【中图分类】U231.92
【相关文献】
1.城际轨道交通广佛线首通段客流分析 [J], 赵新文;高燕
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3.成都地铁2号线综合联调策划与实践 [J], 沈卫平
4.广佛线综合监控系统首通段与后通段并网技术分析 [J], 周楚基
5.贵阳市轨道交通1号线首通段开通试运营 [J],
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4.工作经历:3年及以上城市轨道交通工作经验,并从事城市轨道交通行车调度工作2年及以上。具备城市轨道交通施工计划管理、行车分析或行车安全岗位经验者优先。
22
票务部
票务管理科
技术管理
2
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:交通运输、财会、统计、计算机、金融相关专业;
3.职称及技能等级要求:初级职称及以上或中级工及以上;
4.工作经历:2年及以上铁路、城市轨道交通供电专业、供电企业电力调度工作经验,或具备1年及以上城市轨道交通电力调度工作经验。
17
环控调度
5
35岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:通风空调、机电、自动控制等相关专业;
3.职称及技能等级要求:初级职称及以上或中级工及以上;
4.工作经历:2年及以上铁路、城市轨道交通机电或自动化维修工作经验,或具备1年及以上城市轨道交通环控调度工作经验。
18
运务部
调度科
值班主任助理
4
35岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:信号、供电、通风空调、机电、自动控制、交通运输等专业;
3.职称及技能等级要求:初级职称及以上或中级工及以上;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年及以上地铁车站运营运作管理相关工作经验。
31
站务部
综合技术科
安全主办
1
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:轨道交通相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年及以上铁道运输或城市轨道交通行车、安全的技术管理工作经验。
32
29
站务部
综合技术科
行车主办
1
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:轨道交通相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年及以上铁道运输或城市轨道交通行车、安全的技术管理工作经验。
30
生产技术助理
1
30岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:轨道交通相关专业;
25
生产调度
5
30岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:电气及自动化、计算机、信息技术等相关专业;
3.技能等级要求:中级工及以上;
4.工作经历:具有3年及以上城市轨道交通AFC系统设备维修维护工作经验。
26
检修工
15
30岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:电气及自动化、计算机、信息技术等相关专业;
3.技能等级要求:初级工及以上;
4.工作经历:具有2年及以上城市轨道交通AFC设备维修维护相关工作经验。
27
清分系统科
副主任
1
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:计算机软件、信息技术等相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:5年及以上城市轨道交通票务清分技术管理工作经验,并具备2年及以上ACC车间管理工作经验。
8
仓管员
10
30岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:仓储、物流、机械等相关专业;
3.职称要求:无;
4.工作经历:1年及以上大型企业仓储或仓库管理经验,熟练掌握验收、入库、出库、盘点及报废处置、危险品管理等工作流程,有叉车、桥门起重机、危险品操作证书、有城市轨道交通工作经验者优先。
9
技术安全部
2.专业要求:铁道运输、轨道交通设备类相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年以上轨道交通行业新线筹备工作经验。具有城市轨道交通新线筹备、新线参建1年及以上管理经验者优先。
12
技术管理室
技术管理
2
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:铁道运输、机车车辆(城轨方向)、轨道交通机电设备类等相关专业;
24
票务部
AFC科
技术管理
2
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:电气及自动化、计算机、信息技术等相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:2年及以上城市轨道交通AFC技术管理工作经验,或有计算机网络开发、应用,售后支持等相关工作经验,熟悉AFC相关运作方式和业务工作流程。
20
生产管理科
电力安全技术管理
1
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:电气、供电及相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:2年及以上城市轨道交通电力调度工作经验。具备城市轨道交通电力安全分析工作经验者优先。
21
生产技术管理
3
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:交通运输、铁道运输、城市轨道交通专业;
4.工作经历:2年及以上城市轨道交通信号、供电、机电维修或行车值班员工作经验,或具备1年及以上城市轨道交通维修调度(综合调度、信息调度)工作经验。
19
运输策划科
运输技术管理
2
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:交通运输、铁道运输、城市轨道交通专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年及以上城市轨道交通工作经验,并从事城市轨道交通行车调度工作2年及以上。具备城市轨道交通运输分析、策划工作经验者优先。
4.工作经历:3年及以上车辆设备或机电设备管理、故障分析、故障处理等相关工作经验。具有城市轨道交通行业相关经验者优先。
14
运务部
调度科
值班主任
4
35岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:交通运输、铁道运输、城市轨道交通专业;
3.职称及技能等级要求:初级职称及以上或中级工及以上;
4.工作经历:4年及以上城轨运营管理、铁道运输等相关工作经验,并具备2年及以上城市轨道交通行调工作经验。
34
值班站长
48
35岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:轨道交通相关专业;
3.工作经历:1年以上地铁行车值班员岗位工作经验。
35
值班员
64
30岁及以下
1.学历要求:大专及以上学历;
2.专业要求:轨道交通相关专业;
3.工作经历:1年以上地铁站务岗位工作经验(取得值班员资格证优先)。
36
6
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:铁路通信信号、铁道工程、供电类、机电类、机械类、工建类等相关专业;
3.职称或技能等级要求:初级职称及以上或技师及以上;
4.工作经历:2年以上城市轨道交通或铁路供电、通信、信号、工建、机电、计量等设备设施维护、检修技术管理工作经验。
39
计量工
2
2
经营管理室
品牌管理
1
35岁及以下
1.学历:本科及以上;
2.专业:营销类、传播学、广告学相关专业;
3.职称:初级及以上;
4.工作经历:3年及以上大型企业或传媒相关行业品牌管理经验。
3
信息管理室
核心系统管理
1
35岁及以下
1.学历:本科及以上;
2.专业:计算机类专业;
3.职称:初级及以上;
4.工作经历:3年及以上相关信息化系统维护工作经验,熟悉TCP/IP协议、windows及linux系统,熟练掌握系统常用命令,能熟练操作oracle和mysql数据库,能熟练操作华为、中兴、H3C网络交换机,对常用网络协议熟悉,能够独立处理网络故障。
28
技术管理
1
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:计算机软件、信息技术等相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:2年以上轨道交通行业清分系统设计、开发、技术管理工作经验,并熟悉ORACLE及SQL语句,能对系统数据库进行数据查询。具有计算机、网络、数据库等中央系统维护工作经验者优先。
安全监察室
综治保卫管理
2
35岁以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:公共安全管理、治安管理、交通运输等相关专业;
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年及以上轨道交通值班站长或大型活动、场所治安综合治理工作经验,有较强的安全、保卫知识和技能。具有城市轨道交通行业相关经验者优先。
10
4
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:铁路通信信号、铁道工程、供电类、机电类、机械类、工建类等相关专业;
3.职称或技能等级要求:初级职称及以上或技师及以上;
4.工作经历:2年以上城市轨道交通或铁路通信、信号、供电、机电、工建等设备设施安全质量、技术管理工作经验。
38
技术管理
(供电、通信、信号、工建、机电、计量、各1人)
4.工作经历:3年及以上大型企业物资采购经验,精通采购相关法律法规及采购方式、合同流转、履约管理及支付管理等,有城市轨道交通工作经验者优先。
7
物资设备部
库存管理室
仓储管理
3
35岁及以下
1.学历要求:本科及以上学历;
2.专业要求:物流管理、财会、机电等相关专业;
3.职称要求:初级职称以及上;
4.工作经历:3年及以上大型企业仓储或仓库管理经验,精通仓储规划、物料资产分析、库存控制等,有城市轨道交通工作经验者优先。
3.职称要求:初级职称及以上;
4.工作经历:3年及以上机车车辆、机电设备、运输组织专业的技术管理、技术审查、项目验收等工作经验。具有城市轨道交通行业相关经验者优先。